UN TOUR EN HAUTE MONTAGNE !! – Épisode 6 – Carrière sur Pro Cycling 2024

Je vous propose une carrière sur Pro Cycling Manager 2024, en mode pro cyclist, on part dans une petite équipe française, avec comme objectif de remporter un grand tour !

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UN TOUR EN HAUTE MONTAGNE !! – Épisode 6 – Carrière sur Pro Cycling 2024
UN TOUR EN HAUTE MONTAGNE !! – Épisode 6 – Carrière sur Pro Cycling 2024
UN TOUR EN HAUTE MONTAGNE !! – Épisode 6 – Carrière sur Pro Cycling 2024

A propos : Je suis Arthur Ray, créateur de contenu sur Football Manager et autre jeux de management, que ce soit des carrieres, let’s play, expériences ou bien encore des tutos, on vit ensemble tous les soirs à 18h une aventure. En ce moment sur Topspin à 11h on fait une carrière ou on va essayer de devenir numéro 1 mondial sur le meilleur jeu de tennis

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#pcm2024 #procyclist #carriere

salut à toutes et à tous Arthur j’espère que vous allez bien je suis très heureux de vous retrouver pour la suite de notre carrière procycliste et aujourd’hui de très belles étape nous attendent avec notamment le Tour d’Autriche on va commencer sur du plat 157 km pour se mettre en jambre et ensuite on partira directement avec un finish en haute montagne on enchaînera avec une nouvelle étape qui fera très très mal aux pates de nouveau un petit peu de plat avant de finir par une étape très valonnée qui viendra sceller le résultat final on espère jouer la gagne sur ce Tour je sais pas encore queles équipes et queles coureurs vont y participer et puis ce mois de juillet est plutôt pas mal alors oui s’il y a pas le Tour de France pour nous on a et bien le tour d’Alsace qui lui aussi après un petit contrôle à montre et une première étape de plat partira en moyenne montagne avec un petit peu de plat de nouveau et on finira avec du vallon bref que des étapes qui vont nous convenir je rappelle que notre cycliste est bah plutôt en forme avec 80 en montagne 78 en moyenne montagne valallon contre la montre on est plutôt bien et on est toujours en train de bosser on n’est pas si loin que ça du niveau 7 puisqu’on est à 211 points sur les 300 donc on va continuer à bien sûr réaliser les objectifs du directeur sportif et essayer de se montrer devant on progresse tout comme nayoya Matsuda hier on a remporté les championnats nationaux de contrô laamte on a malheureusement terminé 3e sur et bien la course standard donc on ne portera pas le maillot du meilleur japonais mais c’est pas grave on ira le chercher l’an prochain merci encore à vous pour vos commentaires on m’a donné plein de petits tips notamment sur les championnats nationaux on essaiera de mettre ça en œuvre l’an prochain mais on va se concentrer donc aujourd’hui sur le Tour donc d’Autriche et on va commencer maintenant et nous voilà dans l’enfer de la pluie déjà pour cette première étape on est en forme -1 c’est vrai que j’ai pris une petite semaine de repos après les championnats nationaux j’espère que ça va pas nous porter préjudice sur les formes du jour Gérard MIF sudud sont bien là ils vont pouvoir nous protéger hein normalement en tout cas on joue le classement général hein c’est la stratégie on compte sur toi pour le classement général final donc on reste sur la défensif et apparemment donc je peux demander effectivement à un de mes coéquipiers de de me protéger alors j’ai pas leur stade donc c’est toujours un petit peu délicat de savoir où on en est je peux pas je peux pas savoir mais je peux demander en tout cas qu’on me qu’on me protège donc voilà c’est ce qu’on va faire tranquillette on va rester 90 voilà ici placé à à peu près placé là devant on veut pas se faire piéger on veut pas chuter il va falloir être attentif il y a de la pluie bon ça dorait être une étape réservée au sprinter on va laisser de toute façon et bien les autres équipes gérer la chasse à l’échapper aujourd’hui tranquille c’est demain que les choses vont commencer hein et comme prévu ça va être une arrivée au sprint et euh bon on sait que chromlin est pas mal il y a eu des lâchés en tout cas il y a eu a une petite cassure chromlin Narbon se sont fait se sont fait piéger c’est vrai que ça roule fort devant et avec la pluie ça a été délicat pour certains de de suivre nous on est resté bien devant bien au chaud protégé par PARM sud on va d’ailleurs créer un train je sais pas vraiment si ça si ça paye de mine ou pas mais on va on va on va on va mettre le petit Girard voilà ici à 90 nous on va prendre des gels on va se gélifier mais voilà le but c’est c’est d’être emmené et on voir si ça si ça marche ou pas je ne sais pas je ne sais pas si ça marche mais en tout cas il reste 1 km 3 1 km 3 on est emmené ouais mais nous on est tellement nul au sprint vous avez d’ailleurs dit qu’il fallait que je mette des des stats en sprint hein un de ces cartes donc on on le fera peut-être une progression sprint pour pouvoir et bien justement avoir un bonus d’accélération un petit bonus et on va terminer euh je sais pas à quelle place mais on va terminer assez loin première étape donc tranquillette voilà on l’avait prédit pas d’échapper qui est allé au bout contrôle total et pas mal d’Autrichiens tu me diras c’est normal on est sur le Tour d’Autriche la Bora euh est-ce qu’on a des noms et bien des grands noms je ne sais pas on verra dans tous les cas dans la première étape de montagn que l’on va vivre tout de suite et vous le voyez effectivement en préparation je suis à 83 on était à 94 on est descendu à 83 je voulais en fait redescendre la fatigue pour la fin de saison mais je pense que la fatigue je l’avais déjà bien géré j’aurais pas dû mettre euh un autre bloc de repos ici euh on aurait pu monter la fatigue peut-être là je sais pas à combien c’est problématique la fatigue mais c’est vrai qu’on arrive plutôt bien à la G donc voilà c’est c’était pas c’était peut-être pas voilà nécessaire de se mettre une semaine de repos juste avant le Tour d’Autriche euh alors j’ai peut-être dit le tour d’Australien vous le savez des fois on saucisse pas mal ici mais quelle étape quelle arrivé de fou à kidsbller earn ça va être monstrueux ou ça va faire quasiment que monter on aura du moment pour se reposer et puis là un très très gros final écoutez c’est parti on va découvir cette étape j’ai hâte c’est la première étape de haute montagne qu’on va disputer dans cette carrière et puis c’est surtout la première arrivée au sommet et nous y sommes la voilà la deuxème étape du Tour d’Autriche et la pluie qui est toujours là on va découvrir notre forme ok on est en plus 1 c’est une très très bonne nouvelle on a Girard qui est très très bien aussi le Nil qui est très très bon aussi je pense que je vais mettre alors ils veulent mettre Narbon pour protéger moi je mettrai MIF Sud je crois que MIFS c’est vraiment le le grimpeur hein MIFS c’est vraiment le grimpeur mais je crois que Girard çaen est un aussi je suis pas sûr à 100 % vu que j’ai pas leur note et que je sais pas comment on peut faire pour avir leur note mais en tout cas euh on est bien on va se mettre à 85 on va se faufiler on va se placer on va se placer par là voilà on va on veut se placer devant mais pas trop loin voilà genre ici devant tranquillette euh va falloir être attentif hein ça va quand même être une course à mon avis bien agitée euh d’ailleurs je sais pas si au départ je dois comme ça essayer de de me positionner essayer de de rester devant mais j’ai toujours cette crainte d’être mal positionné qu’une chute Vienne m’embêter on va monter bad ration ici Leogang ça va monter ici à saintjcobinos redescente wring et sjan intirol et ensuite on ira donc à kids bller Horn qui a l’air d’être massif c’est Max 17% et ah ouais on a du très très lourd c’est vraiment vraiment monstrueux he on le voit ça va grimper 10 km à à 9,4 de moyenne ouais ça va être du beau ben écoutez j’ai hâte normalement on va se mettre en contrôle de la course ça devrait aller et euh ça devrait pas trop bouger de toute façon nous il faut qu’on reste bah le plus devant et qu’on surveille bah comment ça va se passer quand on aura récupéré peut-être l’échappé en bas de ce col et nous y sommes 25 km de l’arrivée surtout on se rapproche et bien du début du col et ça va commencer à à grimper très très fort sur les 10 derniers kilomètres donc on va se placer euh bah l’échapper encore à 17 secondes ils essayent de tenir mais on est bien au niveau euh de la fatigue on a bien géré au final le plus 1 j’ai un petit peu étudié mais bon il est pas il est pas si bénéfique que ça on a plus 1 en endurance plus 1 en résistance plus un en bareur mais on a pas de note supplémentaire dans la montagne ou la moyenne montagne donc ça va pas vraiment être un vrai bonus ce qui est sûr c’est qu’il va falloir qu’on roule Girard qui nous emmène mais je sais pas du tout s’il peut nous emmener donc ça me fait un peu peur je pense qu’on va compter uniquement sur nous pour les derniers kilomètres en tout cas l’échappé a repris 49 secondes d’avant ça roule plus trop devant et bon je pense qu’avec une attaque ça va aller est-ce qu’on devrait pas faire rouler rouler quelqu’un par exemple MIP Sud est-ce qu’on devrait pas lui demander d’aller imprimer un rythme à 80 à 82 83 peut-être parce que ça roule devant 50 secondes on va arriver au pied de la difficulté et ça va être très sérieux je sais pas du tout comment on va gérer MIF Sud peut-être imprimer un rythme devant voilà remonter sur tout ça et nous comme on est à 85 je sais pas si ça va faire exploser mais de de mémoire MIFS c’était celui qui était le plus le plus à même de grimper en tout cas il avait un profil grimpeur je crois quand on l’avait fait en demande d’équipier on est à 26 secondes et on est à 15 km de l’arrivée 15 km de l’arrivée allez mon petit Matsuda va falloir gérer GIR qui nous protège hein qui nous protège bien va falloir qu’il nous protège très très bien même le plus longtemps possible et on demande donc à MIF sud de bosser de Tafer et de commencer peut-être aussi à étirer le peloton alors que ça y est on a rattrapé les échappées 12,m 7 allez ça serait bien d’être leader ou en tout cas de pas être décroché au classement général dès cette première étape on voit je crois que c’est la Bora qui est ici devant et ça y est MIP Sud MIP Sud qui enchaîne ah il a il est est il est à 85 hein il est il est il est bien on a nos bidons il reste 10 km et on va commencer donc la montée même MIF sud on voit qu’il s’est fait un petit peu bouffer euh va falloir rester devant je pense que 85 c’est bien est-ce qu’on devrait pas monter au rythme euh à notre rythme on a commencé la montée allez ça y va ça y va Girard Girard a du mal à suivre et for curseur on va s’y mettre ça a l’air de de bouger on va monter à 85 pépère pépère et Girard est devant nous hein pour l’instant il nous protège attention 85 ça a pas l’air suffisant mais ça va se calmer ça va s’étirer un petit peu probablement on va regarder un petit peu mais non pour l’instant on est on est bien groupé hein bien groupé on reste devant on voit le peloton ouais il y en a quand même qui sont un petit peu dans le dur ça pourrait casser assez rapidement on est à 6,m 7 de l’arrivée et notre barre qui descend mais qui est plutôt bien la barre rouge nai pas entamé Girard Girard est en train de nous amener très très bien on est à 85 MIF Sud MIF sud on va le on va le mettre tranquillette ang derrière nous peut-être essayer de nous suivre essayer de nous suivre essayer de rester de s’accrocher le plus longtemps possible et Girard est en train de nous emmener Girard est en train de nous emmener magnifiquement 85 c’est dur on est en train d’imprimer un rythme de fou mais ça passe pour l’instant on voit le N le ni qui est le ni est bien le Nick est bien le Nick est bien mais qui est pas non plus ouais benah écoute on va on y va Gérard qui nous emmène on est à 4,m 7 de l’arrivée 4,m7 girérard attention quand même à pas à pas nous faire trop mal on est à 82 83 et ça y est on a lâché du monde on est plus que neu dans le groupe plus que neuf on a pris 34 35 secondes d’avance 85 on y va on est à 4 km de l’arrivée oh c’est dur oh c’est dur ah le rythme on est on sait qu’on est bon en montagne il faut toute façon y aller il faut poser sur cette course et on est à à 3,m5 du sommet j’ai l’impression que on est un petit peu dans le dur alors qu’il y a Fisher black qui essaie d’en mettre une petite est-ce qu’on devrait consommer le gel à 3 km je ne sais pas je sais pas est-ce qu’on devrait mettre le gel maintenant 3 km 2 km9 en tout cas il y va il y va il y va 85 on va on va essayer de suivre parce que là ça commence à être dur Girard est dans le dans la panade et il faut qu’on monteer 2 km 4 on va prendre le gel c’est du 85 ça avance plus devant et cette attaque qui a fait mal Fisher il a mal aux pates allez il reste encore 2 km oh ça va être si dur on va pas aller où 2 km on voit que ça je suis obligé de redescendre un petit peu les forts curseurs à 80 on est plus que H8 dans tous les cas ça sera un top 10 mais il reste 1 km 8 je pense que l’effort a été trop soudain peut-être redescendre un peu faut peut-être redescendre un peu ouais on est peut-être pas assez en protection et là on peut se faire lâcher ah c’est dur c’est dur 1 km 3 1 km 3 1 km 2 et la la montée ah on est on est on est en montée jusqu’au bout jusqu’au bout et on va on explose on explose on explose on est en explosion il reste 700 m on va terminer probablement deuxème ah c’est dur qui c’est qui est devant c’est solaire ouais ça a l’air d’être un monstre he solaire et on est dans le on est dans la panade on est dans la panade il reste 200 m ah on va prendre une 2è place peut-être que le rythme qu’on a imprimé à 85 était trop élevé trop tôt et du coup on a cramé Matsuda mais on a réussi à faire des écarts de folie et on va terminer à une honorable deuxe place encore une fois je sais pas solaire si on peut observer ah j’aurais peut-être dû observer solaire un petit peu plus pour voir euh son état de barre rouge ou barre jaune c’est là que ça peut être intéressant c’est pas grave on apprend notre première première arrivée au sommet et euh bah une belle étape hein mine de rien une très très belle étape on va voir un petit peu les écarts en fin de en fin d’étape alors quand on voit la la fin de l’étape ouais on est on est pas si loin que ça mais on a creuser un petit écart on va regarder les les résultats j’ai l’impression que c’est Carlos non c’est Marc solaire autant pour moi ah on a ses stats ah ça c’est cool on a ces stats et montagne 76 78 endurance résistance ah l’impression qu’on est quand même un peu meilleur que lui ah peut-être en accélération il est un peu mieux en plat aussi c’est vraiment peut-être un gars aussi expérimenté 77 75 72 ouais on est on n pas si loin je pense qu’on est assez similaire il nous a mis 38 secondes ah ouais les écarts sont sont très très très très grands ah ouais sur le général on a à 42 secondes mais bon on est 2e il reste encore une belle étape votre manager est particulièrement satisfit de cette performance premier du classement des jeunes provisoires OK et pareil il nous a donné 17 points ce qui est très très bien 17 points on peut s’en satisfaire ah je suis un petit peu déçu quand même parce que je pense qu’on aurait pu faire mieux mais bon e on apprend on progresse alors attention ou le fouer Turl et on a le octor une étape de 160 km ça c’est les étapes où tu sais pas trop comment courir tu vois moi je je dirais qu’on part ici hein dans cette montée on essaie de faire une magnifique descente de résister et d’être emmené avec un un collègue mais est-ce que c’est pas plus sage de de de rester là bien au chaud et de jouer uniquement la dernière montée qui est déjà en catégorie deux je sais pas du tout mais en même temps bah c’est la beauté du truc c’est que voilà on découvre et ça peut partir dans tous les sens aïe aïe aïe en tout cas on commence à connaître nos adversaires donc ok Marc solaire j’ai vu du du Maik aussi he raphaë maika qui était qui était présent un nom que que je connais Pescador aussi qui me dit quelque chose Pescador je pense équatorien si je dis pas de bêtises et labora avec lipoc bknan et donc Matsuda bien sûr on est là on est présent leader de cette équipe NIS pétropole les favoris du jour Fisher solaire raphaë maika ah on a quelques mais attends mais le truc c’est que nous on nous met pas dans les favoris pourquoi on nous met pas dans les favoris parce qu’on est pas connu ou parce que tout simplement ils estiment que statistiquement on n’est pas on n’est pas présent on va voir en tout cas ce que ça va donner aujourd’hui il ne pleut pas il ne pleut pas il fait beau et l’essence n’est pas cher en Autriche he ça c’est une première nouvelle l’essence l’essence ça a pas l’ d’être un souci on y va on compte sur toi oh non on est en mo-1 et là par contre le mo-1 il nous fait payer tout tout tout tout tout chromling Girard ni Sud qui va nous protéger ah ouais non je suis un petit peu déçu on va se mettre on va se mettre à 80 on a vraiment Mo 1 Mo 2 partout quoi c’est alors autant le plus 1 il était pas bénéfique autant le moin un on le sent passer celui il vient nous il vient nous titiller un petit peu le le FIAC on a le maillot du du meilleur Grimur je croisah peut-être le meilleur jeune plutôt non c’est peut-être le meilleur jeune on verra du coup on a quand même des loupes et on voit qu’on commence à connaître certaines stades donc ça me va col hors catégorie on va laisser une échappée se former on va essayer de bien gérer tout ça et voir un petit peu comment ça se déroule mais avec notre position deè au classement général premier au classement des jeunes je me fais très très peu d’illusion sur bah tout simplement sur le le le le bah l’avenir l’avenir de nous on échappé je je je ne vois pas 42 on a 20 secondes d’avance sur David et gaboro 30 secondes d’avance sur boknan on a pas mal d’avance après 1 minutes sur le le 9e au classement des jeunes on est on est pas mal ouais c’est à peu près le même pas mal de jeunes sur cette course dans tous les cas classement de la montagne bon ben voilà vu qu’il y a eu une arrivée au sommet euh classement des jeunes et classement de l’équipe on est 2e je sais pas si ça notera sur pour nous mais bon on verra euh 150 une échappée est partie nous on va gérer la course et on va voir un petit peu ce qui se passe déjà dans cette grosse montée vers F shortterl ce col h hors catégorie je crois que c’est le premier de notre carrière on y est le le petit sommet tranquillette j’ai l’impression que ça va ça monte pas tant là ils font les mecs ils sont là oui voilà de suite ça monte c’est quoi HE 15 km à 10 % de moyenne c’est quoi avec des passages à Max 18 % c’est quoi c’est pas grandchose j’ai l’impression en tout cas ça roule pour l’instant dans un rythme de sénateur on a toujours une échappée de 12 coureurs avec des Autrichiens des Allemands des Danois et un Australien Tagar aussi qui est là euh 12 devant 2 minutes 50 aucun danger au général donc voilà j’ai l’impression qu’on monte au train j’ai pas envie d’imprimer un rythme de frou avec une équipe ou des équipiers sachant qu’on est pas en bonne forme je pense que c’est plus intelligent d’essayer de gérer la course de façon passive c’està dire suivre un petit peu ce que solaire va faire et essayer justement de se mettre podzo VI aussi qui est là dans la course on aura le petit passage ici de de lelberg et on aura à la fin donc ce virgun je pense que c’est ces 3 km là qui feront la différence et c’est maintenant dans ce moment-là au komè 152 où il faudra faire la différence avec une montée et le faux plat euh pas de faux plat le faux plat bien sûr attention on y va ça monte pépère en tout cas pour la la montée du catégorie bon on voit quand même que pour ceux qui sont pas grimpeurs leur barre est à la limite limite limite limite MIF Sud c’est compliqué chromling c’est compliqué Narbon c’est compliqué nous on est plutôt bien mais pour MIF Sud effectivement il est au bord de la rupture heureusement la bascule bah la bascule est dans non la bascule est quand même dans un moment ça roule devant pas pas pour l’instant de de grosse de gros lâcher ça roule ça roule Pinard 2 minutes sur l’échappé et ouais quelques petits lâcher par-ci par là ça s’éparpille un petit peu mais voilà bon il a il y a 5 si coureurs un petit peu partout tout mais voilà rien de bien grave on a encore un peloton de 107 coureurs qui va faire la bascule et mine de rien c’est là où on voit qu’on est vraiment un très bon grimpeur c’est que bah nous notre barre elle est encore à la moitié notre rythme cardiaque est à 150 quand nos potes ils sont déjà au bord de l’apoplexie et et nous ça va là on est tranquille écoute on peut même voilà sans voilà faire un petit titarrê sur le côté alors que gros c’est la WST on a rattrapé quelques échappées qui se sont stoppé et la bascule va se faire ouais dans quelques mètres on est encore 102 tout va bien bon il y a quand même eu quelques cassures avec le recol derrière la descente on est 50 voilà plus que 50 dans le peloton voilà on est un petit peu égrainé ceux qui avaient plus envie de de de faire des fors pour aujourd’hui son dit c’est bon pour moi c’est terminé notamment chromlin cléonien le Nil qui vont donc terminer un petit peu plus loin Narbon dans le dur et on a déjà Girard qui a 6 minutes donc un petit peu plus loin nous bah avec les 50 coureurs on voit que voilà on est bien on a du Fisher black qui est là favori du jour ça roule peinard on est bah dans un groupe groupe de 50 coureurs dans le plus grand des calmes beaucoup de personnes quand même lâché un petit peu partout et on voit donc quatre devant avec deux danois qui sont juste derrière en poursuite et nous on est là avec bien sûr solaire Fisher black aussi qui est là euh booknan qui est ici bref les favoris sont là on est 59 et on va bah comme on l’a dit hein se régler dans les dernières difficultés du j celle-là pourrait être fatale à MIP Sud même s’il a réussi à pas mal récupérer mais c’est dans la dernière côte dans la dernière montagne qu’on va se bah faire la malle et qu’on va essayer de récupérer cette place de leader au général en tout cas un top 3 ça a l’air d’aller au DS donc essayons de garder ça allez nous y sommes les 20 derniers kilomètres de l’étape voilà et ça va forcément bouger il y a pas mal de monde éparpillé en a qui commence à peine la montée nous on est bien on va rattraper l’échappé du jour ils sont juste devant 10 second bon ben voilà on va se régler avec les meilleurs grimpeurs on est plutôt bien en terme de de physique là ça roule plus du tout donc on va pouvoir peut-être aussi se remettre alors que Novak et solaire est ici est-ce qu’on peut l’observer solaire tiens pour voir un petit peu où il en est aujourd’hui he il est il est un petit peu moins bien que nous voilà il est un petit peu moins bien je vais pas dire que qu’il est non plus dans le dans le truc on va se mettre à 85 he nous on veut pas se faire distancer mais ouais solaire ouais solaire non il récupère il récupère même très très bien donc ça va ça va être un concurrent solide on a encore on a pas de loupe est-ce que M on peut serir de la lou pas du tout ok on regardait est-ce qu’on pouvait se servir de nos de nos coéquipiers pour étudier un petit peu nos adversair ce n’est pas le cas bah si on veut faire un coup d’éclat de toute façon ça va se passer dans les derniers heectomètres de la pente il faut pas qu’on fasse la même erreur maintenant il reste 14 km c’est pas aussi difficile que ce qu’on avait que ce qu’on avait fait euh tout à l’heure dans la grande montée donc bah écoutez on va on va se mettre en effort curseur et on va imprimer le rythme on va y aller à 80 il vaut mieux êre devant je pense que derrière donc voilà MS il va nous on est à 80 on suit monsieur et s’il explose c’est pas grave nous on veut être être bien et 80 et on va entamer donc la montée les gros pourcentages on va monter à 85 he sur les gros pourcentages on veut que ça égraine un peu et si on peut détacher certains qui sont moins bien on y va et on pourrait mettre une petite Axelle dans vraiment le top du top puisquon va on va passer le le bah on va dire le le point enfin les points de la montagne et ça monte encore derrière on est à 85 m qui va bientôt craquer il faut qu’il tienne le plus longtemps possible on est encore 62 61 ça commence à redescendre moi je veux voir un petit peu comment est est solaire solaire est très bien il est d’ailleurs mieux que nous donc est-ce que c’est toujours bien d’imprimer le rythme je suis pas sûr peut-être pas sûr mais on a 8 km peut-être que c’est pas si bien que ça de mettre le rythme à M MS des cramé des cramé peut-être qu’il faudrait que je me remette derrière voilà en gestion en gestion peinard peut-être que d’être ouais d’être là attention à l’attaque attention à l’attaque quand même on va se RER à 85 ça bouge un petit peu devant ouais il faut faut être attentif on est à 6 km 8 ça part c’est bknan Pozo viv auou qui essaie de de se placer on va rester à 85 allez on est à 6 km 6 km et on va on va passer la côte et si on veut mettre une attaque en tout cas du rythme ouais je pense qu’on va arriver dans un dans un groupe ça va pas faire de différence aujourd’hui sur le général ni sud quiess on est 54 encore dans le groupe c’était peut-être pas assez assez d’effort pour faire des différences il y aura une arrivée légère en monter et on a pris quelques centimètres d’avance j’ai l’impression avec avec MIF Sud MIF Sud qui est cramé il nous reste 3 km 5 on va prendre le gel et pourquoi pas on est on est dans le dur 3 km5 il reste allez 2 km 6 j’ai l’impression qu’on a pris un petit peu d’avance 90 on va se mettre à 90 on est bien est-ce qu’on a pris un petit peu d’avance ça a craqué derrière ça a craqué j’ai l’impression et on est dans le dernier kilomètre je sais pas ce qui s’est passé est-ce qu’il y a eu uneugène est-ce qu’il y a eu quelque chose et on va y aller il reste 700 m oh c’est c’est une surprise on va pouvoir la remporter celle-là on va pouvoir la remporter let’s go la surprise peut-être pas d’écart avec solaire qui était là j’ai pensé qu’il y avait un petit peu plus mais on va chercher une victoire d’étape et ça c’est beau une étape de montagne notre première qu’on va aller chercher en forme négative bah au final on a bien fait de rouler on pensait que ça allait pas faire de DIF mais cette étape a peut-être sur le long terme et bien voilà consommer l’énergie de certains et dans le final on termine avec bah pas mal pas mal de gestions bon je suis très content on va découvrir les écart mais on pourrait peut-être avoir des surprises et nous voilà sur le podium classement de l’Étap par contre PE petite déception fait le même temps que Giovanni aleoti dawi yeman mattho badilati Marc solaire aussi même temps je pensais qu’on avait creusé un petit peu apparemment pas je trouve que les peut-être la course les directeurs de course n’ont pas été généreux en tout cas on est à 32 secondes de Marc solaire 32 secondes il est toujours toujours leader mais on s’accroche et on a maintenant 30 secondes d’avance sur le 3e au classement du meilleur grimpeur B on se positionne aussi avec cette victoire plutôt pas mal c’est Jas rap qui va prendre ce magnifique non il est horrible le maillot je suis désolé le maillot est horrible classement par point on est premier au classement des jeunes on a une minute d’avance sur Walter czoni donc écoutez on est bien et on est deuxè au classement par équipe il reste encore voilà il reste encore quelques étapes pour aller gratter pourquoi pas la première place alors qu’on a pris alors votre manager est particulièrement satisfait de C performance premier du classement par point premier du classement des jeunes premier de l’étape il nous donne 23 point ça c’est très très cool ouais peut-être qu’à la fin du tour on aura un bonus en tout cas il reste bah une troisème étape une 4è étape pardon de plat pour se remettre un petit peu de nos émotions et puis une dernière étape qui va être folle la dernière étape me semble ouais la dernière étape c’est une étape en montée c’est ici qu’on pourrait venir voler la première place à solaire en tout cas étape de plat quasiment que de la descente même ça va se régler au sprint même si on le voit il y a une petite montée finale qui pourrait surprendre moi ma déception c’est vraiment la forme c’est vraiment la forme qui est qui est pas bonne mais ouais ici à auerdorf on pourrait peut-être mettre un coup sachant qu’après on a une bonne descente et qu’on arrive sur un faux plat HM ça pourrait être intéressant on va voir un petit peu la forme du jour comme toujours ça va déterminer pas mal de choses et le retour de la pluie heureusement que c’est pas l’étape de montagne mais attention à pas se faire piéger on a déjà vu des petites surprises quand on était bah justement sur le plat qui y avait de la pluie peut y avoir des lâchés on compte sur toi on est en zéro donc voilà on n’est pas en négatif on n’est pas en positif euh on va mettre le nid qui va ah bah tiens il y a léonien qui veut nous protéger euh pourquoi pas écoute protège-nous voilà nous on va se mettre en effort 85 tranquillette on est tout devant euh on est bien écoute on est bien 2è encore une fois on a les bons classements et on verra avec donc cette obdof si on fait quelque chose ou pas une étape je l’espère tranquille voilà sans grande surprise on va essayer de se placer quand même toujours ici he devant on va éviter les les chutes et ça y est l’échappé vient d’être juste reprise alors qu’on est à 5 km de euh bah la dernière difficulté au burdoff là où on avait envie de faire un petit coup ah je me demande si euh en fait je me demande si on le tente maintenant ou si on le tente pas mais vu qu’on est tous en groupe là je me dis que ça va être quasiment impossible ah il reste tellement de kilomètres il restera 17 km après c’est de la descente donc pourquoi pas oh justement attention attention attention on va se mettre en faufiler il y a peut-être une une attaque ok est en train de se mettre écoute on va voir léonien va nous protéger mais 1 km 8 ça bouge un peu et ça essaie peut-être de partir devant c’est tercero avec fanchelou tonsen et nzzolo qui essaie de de s’échapper on va rester devant on va imprimer le rythme moi je veux pas prendre de risque même si c’est pas à moi de rouler écoute léonien fais-nous plaisir fais-nous plaisir et si on peut écoute toute façon on va récupérer la barre donc pourquoi pas pourquoi on est parti à 5 on a 15 secondes d’avance et on passe en tête ici de ce sommet et on va on va repartir en descente on va se mettre à 75 comme ça on récupérera la barre mais mais on roule on roule on roule on roule on a 20 secondes non c’est mort non c’est mort c’est mort on va se relever on va se relever tranquille non non non j’ai on a tenté on a tenté on a 17 secondes je pense que ça résistera pas il y a rap qui est là aussi tonsen non ça y est ça s’est recalmé pozoivo attention Pozo vivo qui veut tenter quelque chose et rap qui est là ok ok non on temporise j’ai j’ai cru à une j’ai cru un final de fou mais en fait pas du tout pas du tout on va rester comme çavec Narbon et Leit Leit qui va peut-être jouer la gagne et on est vraiment dans dans la descente donc bon ben ça va se finir sur sur un sprint allez à 3 km de l’arrivée tout le monde est groupé et ça va se régler nous on est on est tranquille faut qu’on se mette juste devant à la limite voilà on suit on suit on suit un monsieur et on s’y met allez 1 km tant qu’on arrive dans le groupe tout va bien ouais ça va on arrivera à grouper on va pas se faire lâcher le Nick est bien le nique est très bien le nick qui peut le faire oh le coéquipier ah David Martin Jean Louis leid JLN pour les intimes ah dommage dommage dommage dommage ah j’ai cru qu’il allait la prendre mais pas du tout bon une étape qui s’est terminée au sprint on a tenté quelque chose voilà mais c’est demain c’est demain que tout va se décider avec cette étape de moyenne montagne on est en bon on est en même temps donc pas de souci sur le général donc 32 secondes 10 03 placement des jeunes ça n’a pas bougé on est toujours devant Walter cadzonier et Diego Pescador est-ce qu’on a les stats un petit peu on a pas les statsin par contre dans le général on a les stats c’est ça qui est fou donc maintenant on a les stats de solaire mais uniquement de solaire ah non de Raphaël maschka mais peut-être parce que ce sont des stars tu vois comme ce sont des gars connus ou pour quo on a pris 7 points non mais attends tu es un radin le directeur sportif ils sont tous radins comme ça ou c’est juste anis que qu’on veut pas filer des points là ouais de toute façon dans tous les cas à la fin du prochain mois comme on gagne 55 points on passera de niveau ou l’étape est folle ah benah écoute j’espère avoir une très bonne forme du jour parce que là on est sur de la alors ils disent du vallon vallon moi j’aurais plutôt dit de la moyenne montagne quand même ou là là là là il est arrivé au sommet avec Maria shuts grosse ouais grosse difficulté Maria shut c’est c’est quand même bien formé on va voir ce que ça va donner c’est ici maintenant que tout va se décider les favoris du jour solaire raphaë maika et nous-même oui puisqu’on se met dans les favoris alors de question de de se laisser abattre on y va on compte sur toi oh non on est en forme Mo- 1 aïe aïe aïe aïe aïe on est en forme hein écoute on va demander à Girard est-ce que je demanderais pas à MIF Sud plutôt de me protéger ouais je vais demander à MIF sud de me protéger nous on va se mettre à 80 alors on va étudier un petit peu le profil de l’Étap parce qu’il est bien il est bien particulier ce profil quand même hein euh il est bien particulier avec beaucoup beaucoup beaucoup de pression he notamment alors que léonien a l’air de partir mais on a déjà le tel shime catégorie 1 descente on reprend catégorie 2 strabeex ça va monter hein on est sur des moyennes à 8 % là à 5 % 8 % 7 % et euh on commencera 10 km à 5 % et je pense que c’est dans le fa r rattle qu’on devra se chauffer puisque sur une moyenne à 3.5 12 km on pourrait ici faire une petite différence et bien descendre repartir ici on a 2 km 3 de montée et derrière on aura 11 km sur le Maria shoots donc Mar Sho toujours délicat à grimper hein voilà c’est c’est quelqu’un c’est quelque chose c’est mon monstrueux c’est c’est Gargant tuesque mais voilà on va essayer de se faire plaisir alors que chromelin K léonien sont partis les petits filou là les petits marlous devant écoute nous on va gérer pénard voilà on va demander à à MU de nous protéger nous on va rester bien devant bien au Chud ici par exemple voilà et on va voir un petit peu comment l’étape se déroule mais ouais pour moi l’objectif ça va être le Fresh tattle pour l’attaque essayer en tout cas de s’économiser au maximum jusque là ça va être du très très grand aujourd’hui et nous sommes dans la première difficulté du jour avec chromlin et léonien qui sont devant c’est dur hein pour eux ils ont deux 15 d’avance nous on roule pas mais attention quand même à pas se faire lâcher j’ai envie de mettre un petit peu filement là parce que je trouve qu’on est un petit peu loin donc on va essayer de se replacer au niveau de solaire même s’il faut faire un petit effort mais j’ai pas envie qu’il y ait une bascule un petit peu bâtarde et qu’on se retrouve piégé donc on va piocher un petit peu se replacer voilà faut être attentif vraiment à une course de gestion et on va basculer voilà dans le groupe de tête on a Gérard devant David mais ça roule pas vraiment on est dans un rythme de sénateur 3 minutes maintenant d’avance mais Léony et crromlem pour le coup eux sont vraiment en train de se battre pour essayer de s’accrocher dans ce groupe d’échappé qui comporte 10 coureurs nous sommes à à la mi-course dans la troè difficulté du jour ça a fait mal le straleg là je peux te garantir qu’au niveau des cuisses ça chauffe un petit peu et on voit que ça essaie de de se placer he devant il y a solaire qui est là d’ailleurs on va essayer de se replacer encore avec Matsuda on voit que ça ça accélère un peu 85 c’est limite hein 85 c’est limite donc à nous d’être d’être vigilant voilà 85 c’est bien faut pas mettre d’AC coup on vaer un petit peu solaire comment il est d’ailleurs dans cette journée ah ok il entame déjà un petit peu sa Bar rouge solaire et au niveau de la barre jaune on est à peu près pareil donc ça va buknan est-ce qu’on peut l’observer oui on peut l’observer on va voir aussi buknan et raphaë maika de l’UAE l’UAE qui est qui a une équipe dangereuse aujourd’hui j’ai je le sens très très bien MIF Sud il est là aussi il est bon en tout cas on est dans la protection on est devant on est encore 120 cour pour l’instant ça a pas craqué dans dans dans le groupe mais on sent que voilà il y a la volonté de mettre un petit peu plus de rythme dans cette mi-cour et l’ strraleg on va enchaîner avec le volzin et on a dit on va arriver dans les difficultés oùah va falloir faire des différences mais ici faut peut-être se reposer un petit peu essayer de récupérer dans les courtes descentes parce que là ça commence vraiment vraiment à enchaîner alle ça s’agite he quand même à à l’avant on est plus 83 tu sens que les efforts sont de plus en plus durs on monte attention on a un petit peu de brouillard on se voit plus très bien on est on est dans le dur mais ouais non ça va ça va en terme de de physique on est bien car regarde solaire il est un peu plus emprunté que nous Raphaël maika il est là aussi il est un petit peu plus emprunté va vraiment falloir faire de la microogestion et rester au plus proche d’ailleurs est-ce que je devrais pas encore me faufiler voilà rester un petit peu plus par ici devant allez Matsoua allez un petit effort 4 25 attention voilà pas lâcher et on va arriver au au sommet nous bientôt ah on voit le passage ça y est la bascule hop là et direct dès que je bascule j’essaie de redescendre le curseur desffs voilà pour récupérer au maximum vraiment se détendre voilà faire un petit peu balloter les les mollets voilà un petit filou tube on essaie de de se remettre et voilà on est plein de barre jaune et on peut se remettre en état 85 et rester on est 55 encore dans ce groupe mais on est de moins en moins on perd des collègues tomber au combat au fur et à mesure 71 alors que léonien qui avait une crevaison le pauvre et bien on a terminé et on va arriver ou la descente elle va être violente attention aux chutes et donc les deux difficultés là qui vont à mon avis décider de plein de choses il va falloir qu’on parte à un moment donné va falloir se faire la mal si on veut gagner ce Tour d’Autriche et ça grime fort ça grim fort là c’est c’est dur c’est dur on est on est dans les gros pourcentages he de ce col de de de 2e catégorie on est encore 79 on a 2 19 d’avance de retard pardon sur sur la première échappée sur crromelin qui a complètement craqué et nous bah on gère toujours avec solaire ici qui on voit est pas mal entamé et on a vu aussi et bien hop je sais pas si on peut le voir Raphaël maika qui semble pas non plus dans un très grand jour hein il semble être un petit peu dans le dur voilà et nous par contre on va vite être seul he il y a personne qui peut nous aider on va se retrouver euh voilà etelé on va devoir gérer notre course perso c’est terminé m Sud m craque il reste Narbon mais M Sud c’est c’est c’est terminé c’est terminé on est 48 et on va faire la bascule ici oh là là on est oh là là là là ça va être beau ça et la bascule est là faudra que ça récupère un petit peu nous on va redescendre encore en pression on va se remettre à 60 faut qu’on récupère le plus possible et Sud aussi faut qu’il récupère les descendes sont très très courtes fin tu as pas beaucoup de temps alors qu’on va chromling devant qui essaie de résister et on est plus que 23 dans ce dans ce groupe alors ça va probablement reconnecter dans la montée on est 46 voilà mais attention vermeline qui veut mettre une une petite attaque Arietta Matsuda ça ça tient solaire est attentif solaire qui a pas récupéré on a quoi harieta qui est là Maik qui ou Maik a très bien récupéré dans la descente ou ouou on est à 42 km mettre de l’arrivée et ça va bientôt être notre moment je pense dans cette montée de faire quelque chose l’étape va être folle l’étape va être folle oh ça va ça va partir dans tous les sens hein MIF Sud c’est terminé au niveau du ravito on est bien oh là là et on remonte dans les gros gros gros nuages on repasse là on est dans les dans les hautes altitudes d’Autriche quel tour de fou ça me stresse he mais c’est c’est vraiment du plaisir ce jeu vraiment le ah le petit coup de stress on est 50 encore et on est à 1 16 de l’échapper bon on s’en faut un peu de l’échapper he nous c’est vraiment gérer notre course il est probable que ça se dispute dans la dernière difficulté ce sera peut-être une erreur de partir maintenant sera peut-être une énorme erreur de partir de partir ici ouais peut-être partir dans dans la dernière ou essayer de mettre vraiment un coup de cul tout en haut ais on va essayer on va essayer de passer un petit coup de cul tout en haut ça y est ça part dans tous les sens ça part dans tous les sens on est tout seul et Raphaël Malc en train de faire un petit truc en solitaire il a décidé d’attaquer là où nous on voulait attaquer ouais il a eu du mal il a eu du mal il s’est posé mais nous on est bien et du coup on y va et du coup on y va on remet une banderie on est bien on a réussi à remonter au train on est à 85 on est à 1 km en km RFA Malka on voit sa barre du coup bah oui avec l’observation ouais il a la forme du jour il est en plus un on a aliti on a lipovic on a sus Pescador Yema solaire podzovivo Bounan Martin on a en fait les favoris qui sont avec nous et on va basculer on va voilà on va essayer de récupérer ici on a basculé à 15 15 et ouais il faut vraiment vraiment se mettre tranquille on va on va essayer de de récupérer belle descente là descente rapide mais descente où on doit absolument absolument récupérer et on est on est 14 on est à 27 km de l’arrivée ouou ça va être maintenant ça va être maintenant solaire fatigué yemman qui est là on peut pas l’observer raphaë maika on est je pense qu’on est dans est on est on est bien on est plutôt bien ça roule pas du tout là B ben attends on y va quand même à un moment donné là ça roule plus du tout ça en train de revenir à fond derrière on sent que personne n’a envie de rouler là ils veulent tous se remettre à fond là-bas et ouais du coup on s’est fait rattraper Girard même a pu revenir donc on va lui demander de revenir en protection et hop là là il y a une première banderie il fallait être attentif he quand même et Girard qui va revenir on va se remettre à 80 en direarb rouler mais il va se cramer très rapidement mais on peut pas laisser rythme comme ça on va demanderarb de rouler MOS à 80 nous on est à 8 on va rester mais on va demander à NARB de rouler de question qu’on laisse rythpr attention avec nellea vao suiv a mats part for a onter au ryth encore une fois on est 1 km du sommet ouais ouais ouais tranquille tranquille voilà on se replace on se replace il faut suivre les attaques on a Pescador aussi qui part oh c’est c’est chaud c’est chaud c’est chaud c’est chaud et petites cassure he fait avec Pescador attention attention Pescador parce qu’il est bien placé au général je crois celui-là on va regarder le le classement mais Pescador il est à 1,2 ouais vaut mieux pas le laisser partir pas le laisser partir on est dans la petite descente ici essaie de récupérer au maximum est-ce qu’on peut se ravitailler les 41 cour c’était peut-être pas à moi de me ravitailler c’est peut-être pas à moi de me ravitailler faut que faut que quelqu’un le fasse on est dans le dans une demi-descente on est à 80 ah c’est peut-être à à Narbonne d’aller me chercher le ravito et nous on est devant on est devant ça ça roule fort là ça roule fort ici on est au début de la montée écoute on est à 70 on est encore 44 44 est-ce que Narbon peut venir nous nous ravitailler à mon avis c’est mort c’est mort on va devoir terminer comme ça mais ça va le faire là j’espère avec notre Gour oui pour les 10 derniers kilomètres de ce Tour d’Autriche et on est encore 44 Nova est là solaire solaire il a une barre qui est bien plus rempli que la nôtre c’est dur r ma pareil j’ai l’impression en fait qu’on est on est on est plus on est plus fatigué que les autres qu’on est plus fatigué que les autres ça va être dur ça va êre très très dur de de résister 6 km Narbon essaie de rouler devant va falloir qu’on qu’on aille au train nous on va voir on a train il 6 km du sommet et maika qui part avec buknan on est obligé de on est obligé de suivre on va pas avoir le choix on est à 5 km si ça part avec rap escador maika qui est là allez il faut qu’on fasse notre course qu’on fasse notre course et qu’on résiste 4 km du du sommet mais ça part vite il faut rattraper ce groupe là devant se repositionner au maximum 85 c’est dur c’est dur au train au train 82 même allez ils sont devant ils sont devant maika buknan et Pescador pas leur laisser trop de trop d’avance mais on est dans le dur on est à 3 km du sommet 25 secondes 30 secondes l’écart est en train encore de grandir là on a pas le choix on n pas le choix et il y a solaire qui essaie de de revenir peut-être prendre la route solaireess essayer de prendre la route solaire il est il est devant on va essayer de se mettre dans sa roue on va prendre le gel on va se gélifier mais c’est très très dur c’est très très dur on les laisse rouler devant essaie de de s’accrocher yemman ou on essae on essae mais c’est pas évident et on est à à 2 km du sommet on va essayer de repartir à 85 ah il y a des écarts 20 secondes ça va c’est avec solaire qu’il faut essayer de se se débattre il va rester 1 km 1 km allez solaire est dans le dur j’ai l’impression faut tout donner on est à 700 m 700 m il faut tout donner on y est on y est à 400 m allez le sprint on est dans les nu on ne sait pas ce qui se passe ce qui est sûr c’est qu’on va terminer loin loin loin loin du vainqueur du jour raphaë MAA il va y avoir des écarts on a terminé 4e Pescador marchucelli oh Marc solaire peut-être un petit peu d’écart on va découvrir tout ça avec le classement final ou c’était chaud on a géré comme on a pu mais je pense qu’on a fait une belle course alors quand on revoit l’arrivée avec Raphaël maika et son collègue de la Bora et nous on était derrière on n était pas si loin que ça et ouais pas assez d’écart avec solaire on peut peut-être lui reprendre 10 secondes mais on lui reprendra pas les 30 secondes on va regarder le le podium et découvrir Raphaël maika il nous a mis quand même 20 secondes Raphaël maika et on arrive ou on a repris 11 secondes sur Marc solaire ça se joue pas à beaucoup peut-être en fait que l’erreur que j’ai commise c’est quand Raphaël est parti a peut-être dû être un petit peu plus attentif et rester dans les roues on a dû faire un effort pour essayer de revenir on s’est accroché à la roue de Marc solaire qui nous gagne donc avec 21 secondes d’avance 3e Emmanuel booknan Raphael maika 4e Walter calzoni 5e je pense qu’on est quand même heureux classement du meilleur Grimur on termine 2è et classement par point on gagne le classement par point ok assez surprenant bon ben écoutez pas forcément celui qu’on cherchait à la base mais voilà et classement des jeunes aussi remporté à 118 devant calzoni ça c’est plutôt on va dire gratifiant et bon signe ça veut dire que bah quand les vieux quand les vieux vont partir à la retraite on sera bien placé et classement par équipe on termine 2e ah bon une belle course première course par étape en montagne on va en avoir une autre ça va être le tour d’Alsace avec notamment et bien on l’a dit le le contre la montre en supplément Fall être bon euh du coup classement général Marc solaire is ça forme en plus 1 il a fait du bien quand nous notre forme mo-1 nous a fait un petit peu de mal je pense et belle beau retour de Raphael MAA qui est très solide Raphael Maka le polonais Walter kazoni on n pas les stats OK et on a pris 60 points oh mais attendez on passe niveau 7 ça veut dire ouais ça c’est cool ça deuxème du classement général final l’objectif c’était top 3 premier classement par point 2è du classement meilleur grimpeur premier du classement des jeunes et 4e de l’étape en plus hop là ça veut dire qu’on passe niveau 7 qu’on a un point de compétence et qu’on a accès aux courses de catégorie ccling tour A B C classe A et classe oh c’est trop bien ça oh bah alors qu’est-ce qu’on va faire on va aller progresser ah j’ai pas eu les stats si mais attends mais j’ai pas monté de de points mais attendez j’ai pas monté de PO là on est d’accord j’ai qu’une compét à choisir j’ai pas un boost de de stat ah mais non ah je crois croyais qu’on avait un boost de stat à chaque passage de niveau de bonus de Prance son caractéristiques potentiel ou point de compétence quoi j’ai pas eu des caractéristiques en plus là mais attends mais je me suis fait scam non non mais attends mais c’est quoi ce scam hop hop hop hop hop mais du coup on a un point de compétence charisme écoute technique bon on m’a dit entraînement c’était bien et charisme aussi pour choisir ses courses c’était c’était plutôt sympa donc on va prendre charisme oh là là là là mais attends mais on s’est fait complètement scam sur les points alors peut-être qu’il faut que j’avance le jour mais pas du tout ah mais peut-être qu’on monte pas de de de de niveau à toutes enfin de de points à tous les niveaux c’est pas impossible bon c’est peut-être le cas je vous lirai bien sûr comme d’habitude en commentaire n’hésitez pas à vous abonner si c’est pas déjà fait ça soutient énormément à mettre un pouce bleu là aussi merci beaucoup et puis euh demain tour d’Alsace une des dernières courses de la saison le tour du du Limousin sera pas mal aussi on aura le le Grand Prix de crange on aura parisoni on a le Grand Prix de sérami et puis le chrono des nations qui sera notre dernière course donc je pense qu’il nous reste allez grosso modo deux vidéos pour terminer la première saison de notre proc cycliste je vous dis donc à demain pour la suite des aventures