Heute schöne Themen: Unbound-Gravel Recap, Ingo war bei der Eröffnung des Jan Ullrich Museums und konnte mit Jan kurz sprechen. André ist voll in der Vorbereitung zu seiner 1600 km Trans Germany Tour und: Die ENJOYYOURBIKE X Wood Grouse Coffee Espressomischung ist endlich da!
## LINKS ZUR SENDUNG ##
ENJOYYOURBIKE X Woodgrouse Coffee
Espresso: https://www.enjoyyourbike.com/enjoyyourbike-espresso-by-wood-grouse-coffee-roasters-hannover-94235000
Filterkaffee: https://www.enjoyyourbike.com/enjoyyourbike-filterkaffee-by-wood-grouse-coffee-roasters-hannover-94235003
OPEN WI.DE Angebote, Force AXS (Funk) XX1 Mullet
ENVE Edition: https://www.enjoyyourbike.com/open-wi.de-enve-edition-650b-komplettrad-force/eagle-axs-grau-68923451?number=68923451
Easton/DT Swiss Edition: https://www.enjoyyourbike.com/open-wi.de-komplettrad-force/eagle-axs-in-grau-68922620?number=68922620
Titici Sterrato Race-Stahl-Rahmen
https://www.enjoyyourbike.com/titici-sterrato-gravel-rahmenset-aus-stahl-hellgrau/schwarz-94234117?number=94234117
Unbound
– Race Recap: https://youtu.be/PUdTT0yopvE?si=azToZCRAefEFfcpx
– Technik: https://youtu.be/vWJ3XnrdvQc?si=8OKc-Bx91AmuzFW7
– Windkanal Aero: https://youtu.be/w3yspNTvVPo?si=YzMQNyLRgBh05yQk
– Chase Warks Bike https://youtu.be/nWEe2wxxiYM?si=Zjne9qe39j2ZyjXL
– Autsaid Folge: https://autsaid.podigee.io/41-unbound-24-mit-den-all-stars
– Rosa Maria Klöser https://www.instagram.com/rosaklsr/
– Lachlan Morton: https://www.instagram.com/lachlanmorton/
– Sebastian Breuer XL https://www.instagram.com/seb_breuer/
– Carolin Schiff https://www.instagram.com/carolinschiff/
– Svenja Betz https://www.instagram.com/svenja__betz/
Hannover Crit
– https://www.instagram.com/hnnvrcrt/
Why are modern Bikes so expensive (Danke an Arno F. für den Link!):https://escapecollective.com/why-are-modern-bikes-so-expensive/
Ingos Pick: Listen Later https://listenlater.net/
Andrés Pick: Anker Powerbank für Trans Germany
https://amzn.to/4eeXPDb (Amazon Affiliate Link)
## INHALT ##
00:00:00 Intro
00:01:16 24 Brelinger Berg Bericht
00:18:19 Jan Ullrichs Museum, Ingo war bei der Eröffung
00:35:16 Unbound Gravel-Race: 3 Deutsche gewinnen, geile Technik-Show
01:14:42 Hannover Crit Race und Community Rides
01:28:57 OPEN WI.DE: Framebag-Test, Ingos Video Sonderangebote WI.DE im Shop!
01:35:42 Ingos neuer Stahlrenner: Titici Sterrato in Top-Ausstattung
01:57:13 ENJOY X Wood Grouse: Wir machen Kaffee für Euch!
02:18:46 André fährt 1600 km Trans Germany: Planung, Ausrüstung, usw.
02:42:38 USER PICK: Warum sind moderne Bikes so teuer?
02:45:53 Pick Ingo: Listen Later, Text zu Podcast Dienst
02:51:47 Pick André: Powerbank für Trans Germany
02:59:56 Post-Show: Filterkaffee-Einkaufsliste für Ingo
03:20:40 Post-Show: Flaschen und Outdoor-Porn von Six Moon Design
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INGOS SPORT-PROFILE (Strava, Komoot, ZWIFT):
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MUSIK (Artlist.io):
[Musik] hallo zusammen zu einer neuen enjoy your bike Podcast Folge nemen mir andre hallo ich bin Ingo und wir haben heute eine schöne Folge mit schönen Themen ich war beim Jan ich Museum bei der Eröffnung dabei wir sprechen über anbauen 24 Stunden brhinger Berg war ich dabei Hannover Krit sprechen wir drüber dann noch ein paar kleine Videos ich habe mein neues Stahl Rad hier stehen das stelle ich nachher mal kurz vor ähm hookless News Kaffee steht hier bereit mhm Filterkaffee und Espresso wir haben jetzt Espresso haben jetzt endlich unsere eigene Mischung enjoy mit woodgow coffee da sprechen mal kurz drüber mhm und dann noch zu guter Letzt über transgmany das ist dein Plan für übermorgen über über übermorgen nächste Woche ach so warte mal wir haben Freitag ja ja nicht mehr lang nicht mehr lang genau und wie deine Planung war und so weiter und ähm ja wird sicherlich eine kurzweilige Sendung schätze ich wir rasen jetzt mal durch durch die Themen ja kurz kurzes kleines Wochenendbericht vom 24 Stunden Brelinger Berg Rennen in Anführungsstrichen da war ja hier im Podcast auch schon öfter Thema also eigentlich fahren wir dann jedes Jahr hin letztes Jahr war ich als Teilnehmer da mm aber auch nur so nur bis in die Nacht rein mhm und das ist nicht so für mich mit durch die Nacht durchfahren und sonst will auch kein irgendwelche Startplätze wegnehmen weil die sind normalerweise auch innerhalb von in Anführungsstrichen Minuten Stunden ausverkauft immer 14 Stunden hat’s diesmal gedauert also ich glaube immer wann ist das Weihnachten oder so oder silest deember oder Nikolaus vielleicht ganz witziges Datum wo man sich da anmelden kann merkt euch das vor 24 Stunden Brelinger Berg googelen und Instagram oder oder gucken bei äh und mal gucken ob wann die nächste Anmeldung ist sich das vielleicht in Kalender eintragen weil wir weil ich da auch einfach noch mal Werbung für machen muss das ist halt jedes mal schön dahin zu fahren egal ob als Teilnehmer oder auch als Besucher und nur wir sind glaube ich sogar dann ich wollte ein zwei Runden mitfahren und dann war es so schön dass man dann doch fünf Runden mitgefahren sind und hier anno auf den kommen wir später noch mal zu sprechen wenn es ums Thema Kaffee geht der ist da auch gefahren und fahren wir ein paar Runden mit ihm das war halt ganz schön und Kollegen Olaf Axel waren mit und ein Freund hier Ole Bock den man auch aus Videos kennt diesmal mit klickschuhen und nicht mit Turnschuhen ja Ole Bock übrigens der perfekte Ambassador für diese klipkpp g der ist ja mal den Orbit 100 irgendwas Kilometer weil er seine Klickschuhe vergessen hat mit normalen Turnschuhen Gefahren seitd heißt ja Turnschuh Olaf der muss eigentlich müssen wir da noch mal geiles Bess wie müss wir ihm als ein beste dafür klipklapp machen für diese Gurte die man mit den Klickpedalen ja ähm nee also Brelinger Berg noch mal ein Tipp meldet euch da vielleicht an weil es ist halt auch einfach nicht so ein stressiges Ding also es ist nicht so dass da alle mit dem Messer in den Zhen irgendwie versuchen 6 700 und also eben nicht wie nürburgringen wo dieser Renncharakter ist sondern ist eher so ein Freizeitcharakter aber deswegen gibt’s die Veranstaltung ja eigentlich auch ne wegen den 24 Stunden am Nürburgring Rad am Ring okay und das war immer so das Ding ja von hier von Hannover aus ist es halt schon auch echt weit bis zum Nürburgring muss man sagen also man fährt da schon eine Ecke hin und dann es ist so viel Aufwand dann kostet das natürlich auch irgendwie ein bisschen Geld und sowas und dann ist das manchmal an Daten wo man dann nicht kann oder so und dann haben sich irgendwann halt so Leute gefunden und der arne hat dann irgendwie diese dieses Brelinger Berg hat dachte sich einfach dann können wir das auch hier machen müssen wir ja nicht dahin fahren mhm und es halt auf 250 Leute begrenzt und die sind halt schnell weg aber es ist halt auch echt eine coole Veranstaltung und wie du sagst da sind natürlich auch welche die wollen dann haben dann so persönliche Ziele aber irgendwie ist es nie so wer hat denn jetzt am meisten und so rennenmäßig ne schon Spaß das witzige ich glaube habe ich auch ein Foto im ich habe ein paar Fotos im Hintergrund ich habe auch dieses Foto im Hintergrund wie die Zeitnahme gemacht wird mhm du fährst halt hin und machst Strich ja wenn du eine Runde gefahren bist de hinter deinem Namen mit dem Edding gibt’s halt so Plakate an der Wand wo jeder so seine Striche macht was auch wie gesagt also ist eher so ein Ding für ein selber und nicht äh um da jetzt eine offizielle Zeitnahme zu haben also man kriegt kein Transponder sondern zählt seine Runden mhm und das macht’s das ist alleine schon geil ja also wie gesagt macht macht Bock Arne schirek gibt’s ein Podcast Folge glaub den habe ich letztens rausgesucht Folge 94 war das mit ihm wenn ich mich richtig erinnere und kann man auch noch mal reinhören weil er da selber natürlich erzählt wie er das macht und organisiert und ist am Ende man zahlt ein kleines Geld dafür also ist nicht teuer die Veranstaltung für so ein 24 Stunden Rennen und es bleibt auch Gott sei Dank für Arne immer ein bisschen was übrig was er sich aber nicht in die Tasche steckt sondern was dann an world bicycle Relief gespendet wird also da ist immer so kleiner Überschuss der dann gespendet wird und er selber ist einfach nur sozusagen ehrenamtlich Organisator macht das natürlich alles mit die Strecke ist nicht abgesperrt sondern mit Verkehr natürlich dann aber sehr verkehrsarm wird do voll gut angenommen da ne also von allen Leuten die da so drum rum wohnen genau ich bin da jetzt ja diese fünf Runden da mitgefahren und du hast wie in rot beim Triathlon oder was weiß ich so quedlenburg Hölle von Kuh oder sonst was immer so stimmungsmester und ich war ja irgendwie nachmittags um 4:30 Uhr sind wir angekommen und um 8 Uhr bin ich gefahren und die stimmungsmester war noch immer da also sind auch nicht irgendwie mal raus und mal wieder rein sondern die die die Leute aus die die die Dorfbewohner in Anführungsstrichen oder die Bewohner da die haben halt einfach ja in der einenstelle ist halt so ein Platz wo sie sich Grill und alles aufgebaut haben dann gibt’s vor vor vielen Häusern tatsächlich dass die sich einfach ein Tisch Stühle hingeschätz haben da auch gegrillt gegessen getrunken oder irgendwas haben und jedes Mal und auch jedes Mal wenn man vorbeigekommen ist haben die drum haben die geklatscht und da ist ja nicht so dass da eine Gruppe alle halbe Stunde mal vorbeikommt dass ist sondern da kommt mal ganz viele die alleine fahren dann kommt man ein Zweier Grüppchen wir waren so ein drei Vierer Grüppchen dann kommt mal eine größere Gruppe und die jedes Mal geklatscht mm und gerufen und so und das hat richtig Bock gebracht das ist echt cool ja das motiviert auch total irgendwann verliert man ja so in 24 Stunden auch mal ein bisschen Motivation kannst ja nicht immer happy sein ja die nachts da jetzt noch sitzen ist eine andere Frage dies war richtig Pech mit dem Wetter also ich habe das jetzt hier die Jungs hab mit Anu auch schon gesprochen der hat halt wirklich ja sehr windig auf der Strecke immerhin war der Wind so dass auf dieser einen langen Gerade wenigstens Rückenwind war das war ganz schön und nachts wurde es richtig kalt und ich bin heute auch mit mit dem Fahrrad hier und im Sommer mit dem Fahrrad mit langer Hose mache ich sonst nie ja und wir haben noch nicht mal Bock gehabt eine kurze Hose und wenn ich jetzt für die halbe Stunde hier ins Büro ging das irgendwie mit mit ohne Handschuhen in anführungstrichen aber wenn ich jetzt anderthalb Stunden zwei Stunden Rennrad gefahren W hätte ich mir lange Handschuhe angezogen weil es ist so kalt im Moment also ja ich hatte auch mit einem Kunden gesprochen der hier noch zur Inspektion war aus der Nähe von München Grüße an Andreas falls er das hört und auch total krass weil der eine KnieOP hatte und der ist mit mir letzten Winter hatte ich ja diese right before coffee Sachen da auf Swift diese diesen Club gegründet und dann sind wir immer um 6 Uhr was war da 6 Uhr 4 oder so irgendwie für eine halbe Stunde Fahrrad gefahren und dann da war er auch mal dabei und ja krass also nach einer KnieOP sich irgendwie so das war auch so seine Motivation fand ich total stark und hatte mir danach auch noch mal geschrieben fast 500 km gemacht und das ist halt auch auf wirklich bei den Kondition bei den bei den Wetterbedingungen so dass das ist einfach auch echt übel ne also wenn es dann kalt wird und du wirst müde und sowas das zieht Dich ja noch viel mehr runter und ja chapot auf jeden Fall ja schöne Grüße mit dem sind wir auch ein bisschen gefahren wir natürlich mit frischen Beinen viel zu schnell aber er konnte ein bisschen Windschatten konn wir ein bisschen unterstützen und haben ihn dann in einer Gruppe abgesetzt wurde dann weiter mitfahren konnte in einer größeren Gruppe das war ganz cool mit Erlebnis statt Ergebnis Trikot auch in grün und auch da eine schöne Geschichte Jonas Deichmann der andre hagenmeister auch Erlebnis stad Ergebnis der auch den Podcast macht der hat eine Langdistanz mit Jonas mitgemacht ah ja hat er ja und vor allem ganz geil die aktuell es gibt ja diese diese Dokus von Jonas Deichmann jede Woche alle ein zwei Wochen die ist jetzt auch rübergeandert auf ein anderen Kanal von dem Filmemacher der Jonas da so ein bisschen begleitet also es gibt immer zwei Dokus es gibt eine auf Jonas Kanal die macht Ah wie der Name Mark glaube ich heißt der Mark wenn ich es richtig ver ich habe es nicht ganz in Erin ich ich und Namen jedenfalls macht die immer einer der dann so ein bisschen hinter die Kulissen und auch ein bisschen erklärt was was es so gibt und das war jetzt das Thema nutrition z.B dann wird das so durchgegangen und immer schöne Snippets und der Filmemacher der macht ja muss ich mal rausfinden ob ich das auf die Schnelle hier rausfinde der macht halt auch immer so ganz coole Dokus und Andrej wurde da auch namentlich was heißt namentlich er wurde halt kurz interviewt das war ganz geil und der hat ähm ja wo haben wir das denn hier da dein Video ist jetzt hier drin meine aboliste die ist auch nicht brauchbar mehr Jonas Deichmann Nutrition ist Key und dann muss es ja danach gekommen sein da Jonas und ich heißt der Kanal mhm und da finde ich jetzt trotzdem nicht raus wer die wie derjenige heißt der die Filme macht 15 Stunden lass generell ich bin seit 15 Stunden das hört man das jetzt eigentlich das Mikrofon ja ich hör es ein bisschen ja dann gucken wir uns das jetzt mal die halbe Stunde in Ruhe an und können das machen hier so macht man das nicht reaction reaction ist ja auch geil sein Kanal heißt Jonas und ich aber man weiß nicht wie ich heißt steht da auch nicht in der Videobeschreibung steht’s nicht in den nees da ich glaub der Macht Bruder C nee na ja kann man ja herausfinden rausfinden witzig hat er das hier irgendwo da vor den Filmen mal ich glaube fest am dass ich als Filme mache und so weiter das gibt’s doch nicht zumindest mit querle bewegbild. Info aber das weiß ich immer noch nicht wie er selber heißt wir machen wer die bewegen ich mache das jetzt live hier musst noch ins impressung gehen jetzt das Unternehmen entwickelt für die Produktion Peter neuer Film schneiden als kreativer Kopf das Unternehmen Markus Henzler jetzt haben wir ja siehst du war der nah dran mit Mark nee das ist Mark ist der der andere ist noch ein anderer der dann auf Jonas Kanal macht also sind dann zwei und in der Doku da ist dann Andrej auch zu sehen und hat kurz was gesagt und das ist natürlich schön das Grüne Trikot da zu sehen habe ich mich gefreut cool sehr cool also so viel dazu mhm na ja und das mit der Kälte hat sich ja zwift auch gut ausgedacht ne das jetzt die 20 € zu nehmen und zu wissen dass so ein scheiß Wetter wird dass man es dann auch ohne nicht geht ne ja das stimmt ich war ja kurz davor mywus auszuprobieren gestern nachdem die das Update rausgehauen haben haben irgendwie ein neues Update rausgehauen dann dachte ich na gut probierst du das mal aus Server Error 59 Minuten maintenance oha ja genau aber das ist aber auch Murphys la genau dann wenn ich aus gut haben die haben Update ausgerollt da passiert sowas schon mal das hat Swift auch schon hingekriegt aber na ja und die Versprechen einem jetzt dass sie die Stats von anderen Plattformen übernehmen das heißt als swifter Level 52 und habe ich tatsächlich gestern Abend dann als dann der Server wieder ging nachdem ich auf zwift gefahren war habe ich das dann noch mal ausprobiert und habe da jetzt meine Stats hingeschickt und dann dauert das wohl 7 Tage und die gucken dann in dein swiftpil ob das auch stimmt was du den dann geschickt hast und dann kriegst Du glaube ich weiß nicht ob du dann hochgelevelt wirst irgendwelche Coins oder was auch immer man dann aber kann man bei mayus irgendwie Sachen kaufen oder irgendwie was freischalten oder da gibt’s sogar inpkäuf habe ich gelesen ich habe aber nicht verstanden wofür also kan echtes Fahrrad also so ja wenn du dann so ein virtuelles Fahrrad kaufen willst musst du das mit wahrscheinlich entweder durch progress also indem du mehr fährst kriegst du irgendwann wahrscheinlich Coins gehe ich von aus ich habe es noch gar nicht ausprobiert das wird ja jetzt gespannt wie viele Coins ich kriege mit meinem Swift Account da einfach auch nur aus Bock wahrscheinlich fahre ich da nie aber die Coins will ich haben aber war nicht Colnago Sponsor oder so nee das ist ja UAE ja ja genau aber dann gibt’s nur also ich GL nee da gibt’s verschiedene ja das habe ich schon gelesen gibt’s verschiedene Sachen die man da kaufen kann okay ja wer will denn drei verschiedene knagos wi die neuen Colnagos jetzt auch wieder besser sein sollen früher war ja sind ja die voll gerented worden dass pokaca verliert weil die Räder so scheiße sind aber jetzt die neuen sollen irgendwie wieder bisschen Reputation haben habe ich gehört von Leuten ich glaube ja dass es so viele schlechte fah da da draußen auch nicht gibt also gerade für so ein so ein Geld dann ist es eher so eine Sache h ist es meins oder nicht kann ich mich also manche Fahrradmarken das ist ja einfach so die findet man einfach auch nicht gut so also steckt irgendwas drin ja ich hatte als Kind mal ein Fahrrad von der Marke die eigentlich gute Fahrräder herstellt aber das war natürlich voll das schrottrad habe ich im Kopf abgespeichert ist für mich Schrott weil du die billigvsion hattest ja ja genau also kein Rennrad oder so ne also ich meine echten so ein Kinder Mountainbike Ding aber das ist die machen gute Fahrräder ich sag die Namen mag jetzt auch nicht weil es völlig egal ist ist ja einfach nur meines Gefühl find ich aber interessant ja soll ich Scott okay also die machen richtig gute Räder ich weiß das aber für mich ich guck das an an und ich habe in meinem Kopf abgespeichert das war voll das schrottrad früher Kindheitstrauma ja ja es ist ja voll der Quatsch wirklich richtiger Quatsch aber das haben auch andere Leute habe ich schon mit vielen also nicht bei Scott jetzt ne aber also jede Marke oder was heißt jede die meisten großen Marken haben ja auch irgendwelche Räder so einstiegsräder ne oder Kinderräder ja ja ja und das Ding war vielleicht nicht mal so großer Schrott aber meine Eltern die haben halt keine Kette oder so weißt du dann ist das natürlich scheiße das werden meine Kinder über Cubes sen die waren nämlich irgendwelche Cubes die wo ich nie was dran mache aber eins muss man sagen gut ist jetzt auch nicht die allerbilligste Klasse ich glaube das ist so die 1000 € Klasse mit dem mit der oder so 800 bis 1000 € Klasse mit der sie rumfahren und dafür dass wir da nie was mit machen läuft das eigentlich jetzt ist irgendwelche Schrauben abgebrochen vom von von seiner von seinem hat jetzt keinen Ständer mehr dran das ist das einzige was ein bisschen nervt und jetzt müssen wir sehen jetzt stellt das an der Garage an die mülltorm das finde ich nicht so gut jetzt habe ich eben da so ein Fahrradständer von uns hingestellt versuche ihn zu erziehen dass der Rei ist jetzt ja auch schon 16 und so aber das muss man schon sagen diese die Räder halten zumindest finde ich mehr aus als in meiner Jugendzeit was ja noch mal ein bisschen länger her ist als bei dir weil bei mir war dann irgendwann Platten und irgendwas im Arsch und dann bin ich gar nicht mehr Rad gefahren ja weil ich jetzt auch nicht so den ansporen hatte und Eltern hatte die mir das schnell repariert haben und da muss ich sagen Reifen und so wenig Platten haben die das ist heutzutage scheinbar wirklich viel viel weniger Thema als es früher war das also die fahren ja normal mit Schlauch auch und so weiter na gut und mit dieser rostigen Kette das interessiert ja nicht das Rad fährt ja noch voran ne das eher mal dass ich das ein schutzbleäch also den schutzbläche die gehen dann mal kaputt oder verloren oder brechen ab oder sowas ne diese SKS Dinger die ich ih da dran gebaut habe aber sonst eigentlich problemfrei deswegen ich bin ja t was so was diesen diese diese Fahrräder für die Kinder angeht gehe ich ja als Fahrradhändler irgendwo klicken oder in irgendwelche Stores die sowas verkaufen weil wir ja gar nichts haben also ich könnte jetzt bei meinen Lieferanten kompliziert irgendwie wahrscheinlich mal fragen ob ich für für für unseren Shop mal so oder für meinen Eigenbedarf so ein Ding klicken kann aber macht gar keinen Sinn ja ne also in der Preisklasse irgendwie nicht weil wir da nichts haben und sonst ist ja Fahrrad immer Geschmackssache also der eine so der andere so ne der eine braucht was schlichtes der andere braucht ein bisschen Understatement was wir ja auch hier ganz geil finden mit Open und so wurde da was sehr sehr hochwertiges aber nicht so auffälliges vielleicht hast trotzdem was ikonisches weil man es wieder erkennt dann gibt’s wieder diese ero rennradschiene wo du mal so richtig pornomäßig unterwegs bist und schnell und sonst wie und das mag auch nicht jeder aber das fährt sich dann aber auch wieder geil irgendwie und so hat weiß ich nicht gibt’s viele Räder die ich auch geschmacklich auch nie fahren würde die trotzdem total cool sind aber die einfach nicht nach demem aussehen wie ich mir ein Rad vorstelle und so ist es halt das ist ja das Schöne kommt nachher noch ein schöner userpick warum Räder überhaupt wie viel kosten spannend da könnt ihr euch drauf freuen mhm ne weil das ja auch immer eine Rolle Spiel ist ja viel zu teuer und so weiter ja da bin ich sehr gespannt gut dann m kleines ja kleinen K klein kleiner Erfahrungsbericht oder kleiner schöner Bericht aus laufen auch schöne Bilder hier im Hintergrund ich war im janich Museum mit Benita also Benita war hier schon mal im Podcast da haben wir über Tour de fr Fam glaube ich gesprochen und solche Sachen letzt letztes Jahr war das glaube ich war sie mal hier als Gästin Gästin ist komisch ne als Gast kann man gibt’s Gästin das Wort es sagen viele Gästin aber ich weiß gar nicht ob es das Wort gibt ob man ne ob man kannst du sagen kann man sagen klar kannst alles sagen kannst auch gamechanger sagen ja ja ja jedenfalls feiere ich dass dass sie da war und ähm nee und sie sie kennt ihn persönlich und so weiter und hatte da eine Einladung und hatte auch so eine Einl also durfte noch jemand mitbringen und dann war netterweise bin ich dann dainefahren und war auch richtig schön ich habe bin jetzt nicht hingfahren um da ein Video zu drehen und so das weiß ich nicht das war mir dann auch zu unangenehm da jetzt zu sagen ich vlogge da oder sonst wie ich hab dann so ein bisschen meine Kamera mitgenommen habe auch schöne Fotos so ein paar Fotos gemacht aber auch es ist halt ein Museum ich habe halt vorsichtig fotografiert und habe gedacht okay das ganze jetzt zu spoilern macht ja auch keinen Sinn und zu sagen ich knall jetzt mal alles durch oder Film mal alles ab das wäre jetzt äh irgendwie weiß ich nicht weiß ich nicht gehört also ich andere haben das haben das gemacht aber für mich war es so wo ich sage okay irgendwie wäre das ja doof dann fährt ja keiner mehr hin finde ich auch das ist wie ein Film also oder keine Ahnung Theaterstück oder so mit dem Handy aufnehmen irgendwie finde ich es auch bei einem Konzert kann ich das irgendwie ist es okay weil dann ist es noch mal Liveerlebnis aber bei so Kunst an sich ich hätte es machen dürfen glaube ich ja aber das ist echt komisch ich verstehe aber für mich selber war es so ja antiesasen ja ein paar schöne Fotos ja aber nicht alles zeigen war so meine Idee ne das und das deswegen also ein paar Fotos seht ihr im Hintergrund so vielleicht auch um dahin zu relativ relativ kleines Museum muss man sagen das ist ein Raum der vielleicht nicht viel größer ist als unser showroum mit dem Hinterraum hier hinten das ist jetzt gar nicht so groß aber so voll mit Informationen Bildern Fotos und Fahrrädern Material Helme was auch immer Medaillen dass man eigentlich dreimal durchlaufen kann und immer wieder was neues entdeckt also man man denkt erst krass für für fühlt sich klein an dafür dass es sich Museum nennt und dann ist aber so viel drin und auch sehr sehr schön gemacht also auch ähm die die Ansprache von dem Bürgermeister und so war echt schön und alles auf so eine Art also badürheim ist das Ganze und die sind dem Radsport sehr verbunden da ist halt die Deutsche Meisterschaft aktuell glaube ich auch immer und dann gibt’s diesen irgendwas man riderman glaube ich heißt der so ein drei Tagesetappen Ding was in da stattfindet also sie sind dem Radsport immer schon verbunden was für den Bürgermeister und alle die drum rum um ih rum arbeiten ja immer sehr sehr viel Arbeit ist und sehr viel mit Genehmigung und Veranstaltungen und Radsportveranstaltung in Deutschland zu Veranstaltung ist ja auch wirklich pain in the S mhm wo in anderen Ländern gravel Rennen stattfinden können können die hier in Deutschland nicht stattfinden weil einfach Deutschland zu doof ist und irgendwie 15 verschiedene Waldbesitzer gefragt werden müssten dürfen wir da jetzt über den Forstweg fahren oder nicht ne also du bist ja hier wirklich in einem sehr bürokratischen Ding gefangen und muss noch Feuerwehr und sehr sehr teuer das ganze deswegen Kosten die staatgeld auf viel mehr während ja in anderen Ländern also so ein so ein anbauen z.B hier in Deutschland keine Chance mhm ne während das in Amerika halt irgendwie geht gut die haben auch ein Land mit viel viel Fläche und weniger Leuten die an der Fläche wohnen und so geht vielleicht auch alles einfacher aber das ist ja schwierig deswegen hoch anzurechnen dass die da so Radsport begeistert sind und ähm ja Bürgermeister habe ich jetzt die Namen natürlich wieder nicht parat wie es halt so ist aber der hat auch wirklich eine hat da eine schöne Rede gehalten mit mit Jan zusammen dann zur Eröffnung und sie die sind auch man hat auch gemerkt dass die beiden sich super verstehen also Jan und er und da ist dann noch ein anderer ja dessen nam ich auch nicht weiß der da sehr federführend mit ist das ist dann glaube ich dieser Veranstalter von diesen Radsportveranstaltungen ähm Rick glaube ich heißt der wie auch immer findet er raus aber das ist so wo ich wo ich dachte okay das da merkt man das Ganze ist familiär entstanden m familiär aus Überzeugung und nicht also sicherlich die Stadt profitiert davon dass sie jetzt in aller Munde ist und dass viele drüber berichtet haben und wir auch das Wort würhör h vielleicht Malin Podcast erzählen wie schön das da alles ist aber es ist trotzdem irgendwie so ein Ding ja so ein geben und nemen Dingen sie finden es halt alle cool ne jan hat da eine gute Erinnerung weil er ich meine da auch deutscher Meister geworden ist in der Stadt damals und ähm ja die duzen sich alle und haben da einfach gesagt komm wir machen das jetzt einfach cool und das war ganz schön und das Museum hat so ich glaube das ist jetzt begrenzt bis September und ist immer am Wochenende meine ich auf und noch in so ein paar anderen t ich glaube ab mittwochs öffnet’s nachm das definitiv wenn ihr da irgendwie mal auf Durchreise seid ist das cool ich wäre gerne noch ein zwei Tage geblieben bin dann aber doch morgens hin abends wieder zurück wegen Wetter und so weiter weil sonst hätte ich einfach noch eine Nacht damit gemacht und wä da ein bisschen rumgegravelt dass ich aber das war halt dieses unwetterwochenende da war nicht wirklich was zu holen was das anging wie viel Leute waren so da ja es es gab zwei Veranstaltungen einmal so eine kleine privatere wo ich dann auch mit teilnehmen durfte mit so ein 200 Leuten so geladene Gäste Halt und danach noch in so einem größeren Saal mit Eintrittskarte noch eine etwas größere Veranstaltung mit so einem Roundtable und so weiter und ähm ja witzig wird natürlich coole Leute also erstmal ist ganz klar dass Jan Ulrich komplett nicht mehr diese persona nonrat ist also es ist so ganz normal wo man sagt ja ein ganz normaler Typ also diese ganze Doping Geschichte spielt ja auch in meinem Kopf gar keine Rolle mehr er hat zugegeben alle anderen haben es auch gemacht und er hat da seine Buße getan in anführungstrichen und hat glaube ich jetzt auch m ja das wirklich ist wirklich super überwunden man man spürte dass er super locker drauf war und man spürt auch dass er so ein Mensch ist der glaube ich wirklich nett ist also zu allen irgendwie ne also ich habe mit ihm auch 3 4 Minuten sprechen können und schon schon bevor Benita da war obwohl ich noch gar nicht irgendwie vorgestellt wurde und sonst wie aber ich stand da halt mit Leuten und dann kam er und so weiter und dann habe ich auch mitbekommen wie er mit anderen angesprochen hat und zugehört hat und nicht einfach so viele von diesen Fame Leuten sind ja so drauf dass sie s dass sie sozusagen ja und so smallt mäßig wo du sofort merkst das ist so ein verpflichtendes Ding und ich interessiere mich gar nicht für dich bei ihm hatte man das Gefühl ja der hat dann ist dann auch auf die Leute eingegangen hat sich interessiert und wie auch immer und und dann war ist mir auch mal klar geworden dass ja so eine Person die so nett ist und kein Fliege was zu leiden Leide tun kann ne und auch ja auch im Radsport sich nett gezeigt hat indem er auf Armstrong damal bei nach dem Sturz gewartet hat und so weiter er war ja auch im Peleton ein hoch angesehener Mann weil Mensch weil er ja immer so nett war und wenn so einer dann irgendwo ein Fehler macht und dann als einziger auch bestraft wird ne warum wird er den aus der Mannschaft 2006 genommen und die anderen fahren mit dem gleichen fuel und dürfen weiterfahren und so weiter dann diese Nummer dass man dann vielleicht in einen einen Sog reingerät in einer Abhängigkeit Drogen was er ja auch alles offen besprochen hat in dem Augenblick und wenn du selber so nett bist und so viel Familie für dich wichtig ist Freunde für dich wichtig sind und dann die falschen Freunde auf einmal sich von dir abwenden oder die richtigen sind ja doch geblieben da so eine kleine Hand voll glaube ich die ihn ja dann bis zum Ende unterstützt haben und auch wieder rausgezogen haben gleichzeitig die Familie natürlich verliert da Kinder Frau weil er natürlich äh alkoholkrank war und vielleicht auch ein bisschen Scheiße gebaut hat dann gehst du ja in diesen Sog noch weiter rein das heißt wenn du sowieso schon durch die an das was du eigentlich verkörperst verlierst dann kompensierst du ja vielleicht noch mehr durch Alkohol so kann ich mir das psychisch zumindest vorstellen und wenn du ihn dann jetzt kennenlernst wie er lacht und glücklich ist und vielleicht auch und natürlich vor allem rüberkmt und da habe ich andere die ich so in der in der Medienwelt wahrnehme vielle vielleicht auch egal ob ob richtig Fame oder so influenzer Zeug Leute die da nicht so sind die halt eben nicht die da so ein bisschen dann dieses arrogante und ja ich bin ja was besseres und da drin so aufgehen gar kein Vorwurf weil die können ja auch nichts dafür aber er ist das krasse Gegenteil er ist wirklich so ja lacht viel ist natürlich vielleicht auch manchmal ein bisschen unsicher also auch nicht so dieses Ding ja ich muss jetzt der selbst das selbstbewusste se vor dem Herren ausstrahlen und ich habe den noch mal als ganz ganz netten Menschen wahrgenommen obwohl ich ja nun nicht viel Zeit mit ihm verbracht hat aber du kriegst ja viel mit und er hat ja auch durchs Museum geführt und hat ein bisschen was erzählt aus der Vergangenheit und so weiter und auch wie er mit mit den anderen umgegangen ist Simon Geschke war da Tony Martin die haben viel gelacht dann Günter Netzer lief darum witzigerweise also wurde gar nicht mit rechnest auch lustig irgendwie der war übrigens auch ganz cool man St steht denn da mit den Leuten irgendwie am Tisch und quatscht ein bisschen irgendwie also aber Jan weiß ich nicht der muss echt scheiße durchgemacht haben we wenn du so nett bist und auf einmal sich alle abwenden muss das ja die Hölle sein wenn du eigentlich keine eine Fliege keiner Fliege was zu Leide tun kannst und eher so dieses und und dann alle wenden sich von dir ab muss ja noch schlimmer sein als wenn wenn du so ein arschlochtyp ist und alle wenden sich ab also ja dann kann man ja auch den Fehler bei sich selbst suchen und dann vielleicht auch sagen so ja gut habe ich vielleicht auch ein bisschen verdient irgendwas ne ja also ja nee also deswegen und es ist so weiß ich nicht es ist ja trotz allem ja unser aller radsportidol gewesen ich glaube sogar du hast das ein bisschen mit noch gekriegt ne weiß ich gar nicht klar auf jeden Fall und ja aber diese Sympathie das finde ich eigentlich mega schön zu hören weil das war irgendwie früher schon da das ist auch jetzt mit den ganzen Podcast und Dokus und so irgendwie da und man wünscht sich ja bei manchen Leuten dass die auch in echt so sind dann ne also und bei ein paar Leuten weiß man vielleicht auch wenn man irgendwie Leute im Fernsehen sieht man weiß schon ich glaube das sind nicht die coolsten Leute so privat ne die sind dann eher so selbstdarstellerisch und irgendwie vielleicht auch so ja kann man auch so vielleicht arrogant in Anführungszeichen sagen bei manchen ne m ja finde ich finde ich cool freut mich richtig aber das ist auch wirklich der Eindruck den man den man in vielen Podcasts schon von ihm bekommen hat und gerade auch wenn ihm jemand Komplimente macht dass er dann irgendwie auch Komplimente zurückgibt und sowas ne ähm finde ich finde ich schön ja ich habe ihn auch drauf angesprochen dass ich halt den Hotel Matze Podcast cool fand me ja das kängt ja auch immer an dem der da sitzt das war auch einfach cool hat mich da wohl gefühlt und so weiter weil ich ja dann auch gesagt hier wir machen ja auch Podcasts und wer weiß falls also ich hab das sehr sehr locker und wollte ihn nicht zu irgendwas drängen und sonst wie hab einfach gesagt wer weiß vielleicht ergibt sich mal was und wenn nicht ist auch nicht schlimm aber wenn du musst es was sein was halt nicht 0815 die Doko Anworten sind und so weiter ne F deswegen und ganz normal mit ihm gesprochen das ist ja das interessante er war ja mein Idol und wahrscheinlich geb es enjoyer Bike heute nicht wenn es J Ulrich nicht gebe oder zumindest ist eine gewisse Wahrscheinlichkeit da weil das ja kausal alles zusammenhängt ne ich bin irgwann vom Basketball weg hab oder habe als Basketballer also nicht h hochklassig aber hab das war so mein Sport in der Jugendzeit bis ich 25 27 rum war und habe dann irgendwann immer TDE France geguckt einfach so weil ich spannend fand und weil man es gab ja auch sonst nichts im Fernsehen früher hat man halt Gott se irgendwie Eurosport oder das erste angeguckt und hat sich das angeguckt und hat mitgefiebert und das 96er Jahr war ja noch fast das krassere Jahr wo er wo man wusste er ist der schnellere und musste an Ries immer helfen wo man als Deutscher natürlich gedacht hat ach so eine Scheiße ne der hätte ja und dann sie 97 den Gewinn mitmachen und so weiter und ich weiß noch wie ich mit so einem Schrott Mountainbike vi das mal das erste Mal Mal in meinem Leben 40 oder 50 km gefahren bin mich gefühlt habe wie an Ulrich also h ja dann diese Bilder im Auge wo du denkst jetzt fahre ich mal so ein dicken Gang Berg hoch ne das war glaube ich in Kirchrode so ein leichter Anstieg we gar nicht wo ich war ich krieg es gar nicht mehr auf die Reihe ne hinterher sind mir noch ist mir noch mein Penis eingeschlafen weil ich keinen richtigen Sattel hatte auf den 50 km also solche Sachen ne das war meine erste Langstrecken Erfahrung mit dem Rad und na wer weiß ob wie das weitergegangen wäre vielleicht ich werde ich denke ich wäre trotzdem zum Rad gekommen aber vielleicht später vielleicht anders vielleicht hätte ich dann andere Leute oder bestimmte Leute nicht getroffen und so weiter und vielleicht wä es ein Geschäftsmodell geworden weiß man alles nicht ne und deswegen da hängt ja so und das bin ich ja nicht der einzige sind ja viele damals zum Radsport gekommen also egal ob es jetzt hier auch Kollegen sind und sonst wie die hätten vielleicht nie angefangen zu sagen ach ich mach mal Rad ne als Geschäft oder als was auch immer lerne da was drüber keine Ahnung und das und das schöne war dass man trotzdem ich nicht dieses Gefühl ja weiß ich nicht dass man man hatte trotzdem dieses schöne Gefühl man hat mit jemandem ganz normales da gesprochen und hat nicht so diese ehfurcht und so sondern eher so ein so nahbares Gefühl wo man sagte man fühlt sich wohl bei ihm mit ihm zu sprechen und nicht so nach dem Motte oh jetzt bin ich aber aufgeregt weil ich mit Jan spreche sondern man hat einfach ein Schir man sieht das auch der ist der war einfach auch gelöst ja und war cool drauf und hat weiß ich nicht auch mit seiner Frau und so also wirklich ganz ganz ganz nett also nett ist ja irgendwi darf man ja nicht sagen weil das ja fast schon wieder negativen Touch hat aber das ist das richtige Wort finde ich ja er ist einfach wirklich ein netter Mensch schön freut mich ja das war so meine Erfahrung mit Jan das wie gesagt Faher hin und J ist auch jeden Tag dann da ne habe ich jetzt er nicht er wohnt ja auch nicht da sondern glaub halbe Stunde weg oder so wenn ich das richtig weiß und so weiter aber wer weiß also ich glaube manchmal ist er da aber ich glaube das ä ist ist auch mit einer kleinen netten Bar wo man Kaffee und Kuchen kriegt und so auch wirklich nett gemacht ja und auch wie gesagt beürheim selber ist nicht doof und ist auch glaube ich relativ nah am Bodensee falls man da mal Urlaub macht da einfach mal kurz eine Tagestour hinmachen ist glaube ich für alle die die Radsport lieben wahrscheinlich fast schon wenn man da irgendwie in die Nähe kommen Pflichtbesuch weiß nicht ob man jetzt da von Hannover extra hinfahren muss keine Ahnung aber ja verbinden kann man es immer irgendwie verbinden auf jeden Fall und auch hier mit diesen alten Rahmen das ist muss auch so krass sein die dann zu sehen und zu denken damit sind die so gefahren ne der Sattel auch ne und so ein Rad hat damals 10 kg gewogen ja oder 9 kom irgendwas das war leicht ne mit Alufelgen noch und so dann gab’s ja und dann gab’s irgendwie so auch ein paar Räder wo dann schon Carbon dran war und so weiter und ich meine das ist das Toursieger Rad was ich hier fotografiert im Hintergrund aber natürlich auch nur ein Teil damit es nicht zu viel verraten wird ja hier sein Alter Trainer und Günther Netzer und so also sehr sehr schön also ja hammer ja ist ein Ausflugsziel genau dann kommen wir zum Thema anbauend das ist ja ist vielleicht wird’s wahrscheinlich sogar mehr oder weniger unser längstes Hauptthema hier heute weil das ja fand ich da sind wir jetzt wieder beim Thema Radsport ich finde das Anbauen hat mich an dem Tag wo es stattfand überhaupt nicht interessiert mich hat’s vorher interessiert da kommen so Sachen auf ne wie die Leute ihre Räder und so weiter konfigurieren ja und danach kommt ja dann irgendwann diese Stunde Video die ich ich verlinke das IR dieses Race Recap wo man einfach mal diese beiden Rennen sieht und auch geile Aufnahmen mit tuubschrauber und sonsttig was wird ja nicht live übertragen ich meine du kannst nur dort ing machen das war’s mhm und da bin ich jetzt auch nicht so der Typ für um zu gucken was also das ist glaube ich dann geil wenn du die Leute wirklich persönlich kennst genau wenn du irwche Freunde hast die D mitfahren dann dann dann oder voll in der Bubble drin bist vielleicht selber Grav Racer bist und so weiter oder der übelste leclen Fan oder so dann kann man auch mal gucken genau ja ja nee jedenfalls und gleichzeitig ist ist so mein Gefühl so eine so eine Touretappe selbst eine Königsetappe ja ist geil guckst du live guckst dir die letzten zwei Stunden an od guckst vielleicht so die gesamte Bergetappe freust Dich und fieberst mit und ist ein geiles Gefühl das zu gucken aber am nächsten Tag ist es weg mhm und hier habe ich das Gefühl das ist ein komplett anderes konsumieren und man es wirkt nachhaltiger weil man irgendwie zwei Wochen mit diesem Ding zu tun hat und immer wieder hier und da so geile titbits rausfallen und wir haben dieses ähnlich wie beim Triathlon früher dass du dieses wilde Ding ohne Regeln hast was die Fahrräder angeht ja brauchst Hal dein Rad so wie du Bock hast ja das finde ich auch das macht natürlich mirr als technikmensch super viel Spaß ja ist mega geil zu sehen auch wie verschieden die Setups sind ne ja also ist komplett verschieden einfach komplett verschieden und manche gehen in Windtunnel manche nicht und dann wird werden die Reifen noch mal gewechselt und ja man hat so viel technisch geiles gesehen wo man gesagt hat ja krass und bauen sich die Sachen auch selber um dass sie aerodynamischer sind und so weiter und ähm ja also irgendwie erstmal krasse Leistung weil wir ja von einem Rennen reden was 9 Stunden dauert 200 Meilen das ist das kleine ich wollte gerade sagen das ist nicht die große Runde sogar ne ja aber ich meine das ist das elit R Rennen das was am meisten sozusagen also was was in Anführungsstrichen die höchste Wichtigkeit hat und äh das Prof so das so so genannte Profirennen ist meine ich und dann gibt’s ja diese XL Version noch mit 320 meen wenn ich es richtig erinnere 350 sogar aber oder 350 stimmt das ist echt brutal und die sind dann halt bei den Frauen knapp unter 24 Stunden dann zum Beispiel geblieben ne das ist dann krass also es ist halt einfach ultra cycling und es ist halt auch ein anderes Client oder eine andere Liga als jetzt so eine 6 Stunden 7 Stunden meil an dem sondern es ist halt einfach ein bretthartes Ding ja und auch sicherlich etwas was von Jahr zu Jahr jetzt wahrscheinlich dann irgendwann noch professioneller und noch professioneller wird und noch enger und noch enger wird weil wir momentan oder das jetzt auch schon passiert ist z.B dass die die die Frauen sind diesmal alleine gefahren was ich sehr geil fand 25 Minuten vor gestartet vor den amateurmännern also nicht nicht die Elite sondern die die Jedermänner in Anführungsstrichen die aber auch nicht eingeholt haben das war aber vorher gar nicht so absehbar ich habe Interview von der Siegerin von der rosa gehört die gesagt hat eigentlich sind die davon aus ausgegangen eingeholt zu werden wurden sie aber gar nicht und das fand ich ganz spannend weil auch eine sehr sehr große Gruppe an Frauen da unterwegs war also eine reinen Frauengruppe und das fand ich tatsächlich witzigerweise in finde ich da die die die das Frauenrennen viel viel irgendwie hat mich mehr mitgenommen oder mehr begeistert als das Männerrennen jetzt in dem Fall weiß gar nicht du we glaube ich nicht so viel hast du das auch so ein bisschen wahrgenommen also ich muss sagen die letzten Jahre habe ich so anbauend und auch davor mit anderen Namen und so dass das habe ich mir schon immer viel angeguckt mittlerweile ist es bei den ganzen Rennen so dass mich die Technik dann mehr interessiert weil man auf das Gefühl hat da passiert irgendwie noch viel viel mehr als in der im Rennradbereich also da gibt’s einfach viel viel mehr technikschen die neu sind oder wo man denkt geil sowas haben die jetzt gemacht oder so befestige ich irgendwie meine meine tubeless Plugs Salamis oder so das sind immer so so kleine Sachen die man sich dann auch für eine bikepacking Tour oder so mitnehmen kann das ist irgendwie näher dran an dem was ich was ich mache also es ist ja jetzt irgendwie beimen Rennrad fahren ist ja egal was für ein Rennrad ich habe so es ist klar weiß ich dass wenn das Rennrad leichter oder aerodynamischer wird dann werde ich irgendwie schneller am Berg oder auf ver geraden oder Berg ab oder so aber ansonsten ist das Spiel ja relativ durchgespielt also musst ja auch nicht am Rennrad irgendwie die neuen redheel haben aber am gravel Bike da suchst du vielleicht noch mal den Reifen weil du irgendwie ständig Platten hast oder sonst was ne das finde ich total spannend da gucke ich immer sehr sehr gerne durch und klar also gibt auch ein paar Leute die einfach auch interessant sind aber auch wie was für Leute es dann sind also ich finde jetzt z.B wie soll ich das sagen also da sind ja jetzt mittlerweile auch viele viele Leute dabei die m wirklich aus dem Profi Rennradsport auch kommen das finde ich manchmal spannend aber ehrlich gesagt finde ich dann diese diese Leute die gar nicht so weit oben gefahren sind und trotzdem da so abreißen das finde ich dann meistens noch viel interessanter so und das das finde ich ein bisschen zu professionell mittlerweile schon also früher war das halt anders ne da kann ich mich noch erinnern dass irgendwie in der alten Veranstaltung dann education first das war so das erste Team die dann auch diese gravel Rennen mitgefahren sind und damals damal war das halt so die haben auch gesagt jo wir wollen halt hier gar nicht irgendwie abräumen und irgendwie alles gewinnen für uns ist es so wir wollen Teil der fahrradcommunity sein deswegen sind wir hier macht also es macht halt Bock wir wollen an allen dran sein damals waren das halt so wirklich Leute wie wie Du und ich die sind da auch mitgefahren ne und dann war da auf einmal so education first mit am Start und haben im Zweifelsfall dann auch irgendwen mal ziehen lassen oder sowas jetzt finde ich es schon also ich meine oci und so alles im im gravel das war irgendwie klar dass es passiert und es ist auch immer noch spannend wie gesagt ich find es auch tausend mal spannender als irgendwie rennradrennen ja ja also die die m was ich hier ein kleinen shoutout geben kann es gibt bei AZ das ist von Paul FOS der übrigens selber auch mitgefahren ist so ein bisschen se outside outside wie auch immer au t Sid genau ich glaub es kommt von outside dann sozusagen genau ja ja nur anders geschrieben und der hatten einen Podcast gemacht witzigerweise gibt’s einen zweiten mit rosa klöser dann das ist die Gewinnerin das Frauen anbauend jetzt gewesen hat er vor der send also vor dem anbauenden Interview gehabt und jetzt hat er noch mal nach dem anbauenden die Erfahrungsberichte ich glaube Carolin Schiff war mit hat ein bisschen gequatscht rosa und auch der ähm Sebastian Breuer glaube ich vom der XL Gewinner war mit dabei der auch irgendwie mit schweibe zu tun hat wenn ich das richtig verstanden habe auch die rosa und dann haben die da so ein bisschen gequatscht über das Rennen und er selber natürlich auch über seine Erfahrung hat er mehrere Flats und so weiter gehabt und auch interessant war auch so von wegen ja dass dass man als Europäer da relativ Nachteile hat weil man den Untergrund nicht kennt und so weiter und so weiter und da nicht viel testen konnte und nicht irgendwie 100 verschieden Reifen mit dem Flugzeug mitnehmen kann und so also tatsächlich fand ich so ein ganz guten spannenden Insight würde ich aber mir so ein bisschen nach hinten legen an eurer Stelle und vorher vielleicht mal so ein bisschen materialvideos gucken also ich verlinke mal unten so ein paar Sachen worauf wollte ich den da jetzt eigentlich Hus ach so und die haben auch ganz gut erklärt dass es ja das anbauend ja na tatsächlich noch so ein bisschen dieses ursprungsgravel renn Ding ist wo du als äh also dies sind ja alle schon Profis ne wobei die rosa z.B glaube ich Vollzeit auch noch arbeitet oder studiert was auch immer ich glaube die ist auch erztin oder irgendwas ich weiß es gar nicht ganz genau jedenfalls ich wusste es ich wollte es mir auch merken was sie genau war ich meine sie ist auch Ärztin sogar mhm Caroline auf jeden Fall auf bin ich mir relativ sicher auch ne also das ist übrigens hoch interessant das haben sie auch drüber gesprochen dass ja diese ganz viele frauenprofis in dem Bereich irgendwie aus a Z akademischen Umfeld kommen oft ganz spannend wo man nicht genau weiß warum und weshalb ähm ähm und das tatsächlich da ein Unterschied ist zwischen gravel WM z.B die ja UCI gesteuert ist und zum Anbauen wo du letztendlich technisch relativ machen kannst was du willst und wo du tatsächlich auch als ähm ja wo auch Caroline und rosa irgendwie in so einem Nebensatz gesagt haben ja Kia ja da wo wie auch immer sie ich kann die nicht aussprechen diese profiradsportlerin ja da wo mal da weiß ich gar nicht wie auch immer Kia halt die halt auch eine Tour de France gewinnen kann ne also wenn die darüber schwappen und D mit fahren dann hast du vielleicht eventuell über die Skills im gravel noch eine Chance aber dann hast du sozusagen als jemand der der Radsport betreibt und nebenbei auch noch voll arbeiten muss dann vielleicht nicht mehr und das ist definitiv meine ich dann bei so uwm da fahren die halt alle mit die großen Tour de France Fahrerin und im anbauend eben nicht ne weil es vielleicht auch zu lang ist und so weiter und dieses UCI Rennen ist ja schon dann auf so eine so ein Ding abgewählt dass ist fernsehtauglich und vielleicht so ähnlich lang ist wie ein Klassiker oder irgendwas und das ist halt ein ganz ganz großer Unterschied und deswegen fei ich dieses Anbau auch irgendwie weil das eben einfach noch mal so wilde Sau ist ne das sind definitiv Prof Profi Trainierende Frauen und Männer und jetzt natürlich sehr erfolgreich aus deutscher Sicht mit drei ich glaube drei deutschen Siegern Siegerinnen und das macht natürlich Bock aber auch der lachlin Mord mit selber macht Bock obwohl er mal ehemaliger Profi ist aber der hat ein geiles mindset auch da habe ich jetzt viel drüber gehört und das ist halt so geil dass da Leute die eben nicht 24/7 radspornteam um die Seite haben gewinnen können das finde ich halt geil und auch andere ins Rampenlicht rücken die nicht gewinnen weil sie einfach geile Räder bauen oder geile Ideen haben und sonst wie also das macht schon irgendwie macht das Bock mhm und während die UCI gravel Dings der Funke ist bei mir letztes Jahr nicht übergesprungen so richtig habe auch ein bisschen berichte dann gehört und so und das war dann schon so weiß ich nicht anbauend irgendwie dann doch irgendwie krass und geil also so dass ist sogar dass man denkt Mensch eigentlich müsste ich auch mal so 200 Meilen fahren Grevel ja mein längstes oder unser ja gut 250 km habe ich auch schon gemacht hier dieses Deister fiese Deister Ding wo ich mit vielen Höhenmetern und so weiter also so so ein bisschen in die Richtung geht ja sowas schon ne aber wo man dann sagt okay eigentlich hätte ich da auch mal Bock sowas zu fahren das das geile ist halt also ich finde bei diesen ganzen oci Rennen jetzt auch hier in Deutschland z.B die gravel Sachen das ist ja da ist eigentlich null Technik ne und die Leute fahren die schmalzen Lenker die es gibt und das ist einfach nur Kopf runter und ja reintreten so und das finde ich das coole beim ich meine das Anbauen ist glaube ich auch nicht so mega technisch aber es wird natürlich hier und da gibt’s trotzdem mal Match und es gibt mal eine fiese Passage oder so dann gibt’s ja auch so Tracker und sowas wo wirklich da sind dann auch ein paar Single Trails mit drin und da sind viele Steigungen wo du dann auch nicht mehr überholen kannst und sowas das ist halt das macht’s irgendwie spannend finde ich ne ja ja ist irgendwie dann halt was anderes ja also ich habe hier auf jeden Fall mal verlinke ich unten das racec Video könnt ihr euch angucken also das Race Recap Video von wo man dann sieht wie das ganze Rennen verlaufen ist ist spannend wirklich im Sprint geendet nach 200 meen finde ich auch mal krass mhm ne also dass es wirklich um Sprint ging und dann auch dieser äh die die rosa ist ja hat ja irgendwie ein Flat gehabt mit Inserts wiederum die Inserts spielen da ja eine große Rolle dann ist die glaub 20 25 km mit den Inserts weitergefahren dann die sind groß im kommommen ne ja und dann in der nächsten in in der letzten Verpflegungszone hat sie sich dann neues Laufrad anschrauben lassen dass wieder Luft hatte hat aber dann anderthalb Z Minuten Rückstand gehabt auf die die Spitzengruppe und musste dann ja letztendlich in den roten Bereich gehen vorsichtig um die wieder einzuholen und ein ein Satz der mir hängen geblieben ist dieses einholen hat einfach mal 45 Minuten bis eine Stunde gedauert ja also es ist nicht so ja 2 Minuten Loch fahre ich jetzt mal zu und ne und nicht so wie bei der Tour de France ja die Gruppe von hinten macht mal Arbeit und dann holen sie den Ausreißer wieder ein innerhalb von paar Minuten Alter eine Stunde echt fährt die da vor sich hin und Paste natürlich so dass sie immer ein bisschen näher kommt aber vielleicht nicht zu sehr in den roten Bereich weil Key ist glaube ich möglichst Kräfte zu sparen den ganzen Tag deswegen machen die auch diese fiesen ero Sachen ne und Windtunnel und so weiter das ist nämlich ein zweites Video wo einer den ganzen Kram im Windtunnel 650b 700c verschiedene Reifenbreiten dann war auf einmal der dickere Reifen schneller als der dünnere Reifen und hat 1000 Sachen getestet ja was ist besser welche Tasche und wie und was und hat alles gegeneinander getestet auch so nerdiges langes Video wo man mal reingucken kann ist echt krass und dann geht’s halt wirklich darum ja mit möglichst wenig wattverschwendung dann da irgendwie ins Ziel zu kommen und am Ende noch Kraft zu haben weil reden über 9 bis 10 Stunden ja und ganz spannend also dieses Windkanal Ding dann gibt’s einen ganz netten Blog der da so ein bisschen über die Messe rumläuft was es so an Material gibt D ganz schöne Sachen zeigt und dann gibt’s noch Chase Chase walks Bike das ist dieses mit der Scheibe hinten drin oder fastcheibe mit den hlauf das H du bestimmt auch gesehen ne das hat man übrigens auch in dem Race Video gesehen wie er damit halt vorne ausgerissen ist mhm und dann mit seinem erorad und so weiter also auch witzig ist krass wie wie viel Aerodynamik jetzt immer mehr in den Vordergrund rückt bei so gravel Sachen auch die integrierte Trinkblase also BL blaros suuit glaube ich ne haben wir es genannt also bläder quasi die Trinkblase Trinkblase im Trikot drin reingenäht ne also ich meine aus der tourde France kennt man es ja auch schon dass die so so kleine Förmchen im Trikot sozusagen tragen ja und das ist ja auch irgendwie so next level also ja wir haben ja hier ein Rucksack liegen wir reden ja nachher wegen deiner Tour auch noch mal über Rucksäck und das ist ja der dieses uswe Teil ist ja das was alle da getragen haben und dann KST du auch in die Wechselzone Rucksack ab und kriegst ein neuen genau ja also von von deinem Team dann also da ist ist auch nicht ist ja auch nicht self supported ne also du kannst ja ein Team haben aber aber auch meine ich nur an den verpfleg genau ja nirgends sonst sonst nicht ne sonst musst halt deswegen du brauchst halt diese Trinkblase auch sonst hast du von Verpflegung zu Station zu Verpflegungsstation nicht genug Wasser ja also auch hochpannend und Carolin Schiff auch ein riesen Problemem gehabt weil sie ähm weil ihr Team irgendwie den Rucksack verbummelt hat d hat sie so eine Hand voll Gels noch nehmen können und solche Sachen und dann aber auch nicht genug und so also auch krass wenn das dann nicht funktioniert und dein Rucksack ist irgendwie nicht da also ger ganz ganz spannend ähm das sind so richtig geile Boxenstops dann auch ne ich glaube das was man früher auch so an Formel 1 und sowas gefeiert hat das war ja eigentlich das geilste wenn die in die Box gefahren sind und dann hier einer verkackt das irgendwie den Reifen richtig zu wechseln oder so und dann ist irgendwie so Action angesagt und das habe ich so das gleiche Gefühl die fahren da so in die Box und dann wird das Fahrrad von den einen abgespritzt irgendwie dann Rucksack getauscht und so das ist schon echt sehr sehr spannend ja aber auch krass dass das sich erst entwickelt hat war bei den erst anbauen war so wie bei einer RTF na gut ich hole mir jetzt mal lauf mal schnell Wasser und fü mir das rein und Lauf wieder zurück mal Brad das hat sich auch jetzt gedreht ne weil dieser anbauend halt da zu gewinnen natürlich auch vielleicht der Einstieg ist dass man doch vielleicht noch mal so zumindest ein bisschen Sponsoring Gelder einsammeln kann und so weiter ne oder eben bei Instagram Follower kriegt was auch immer du verkaufst ja trotzdem et als Profisportler selbst wenn du nebenbei noch einen richtigen Job hast ne du musst ja trotzdem den Kram finanzieren das teurer Sport wenn du da durch die Gegend fliegst und irgendwie eine Woche in Amerika rumhängst und so das muss ja auch bezahlt werden alles ja also hochpannend lachler lachl Moron auch mit mit Po erohelm gefahren mit so einem Zeitfahrhelm ja ja da gibt’s noch also be nicht so ein ganz geschlossen s so drei Löcher vorne noch drin und solche Sachen das ist schon echt krass was die machen und halt wie dieses Chase walks Bike das verlinke ich unten der hat hinten eine Scheibe gefahren aber nicht ganz zu sondern man hat noch noch so ein paar Speichen um die Schaltung rum gesehen vorne auch hochprofilfelge ich weiß gar nicht ob 650b war oder oder 700c aber mit fetten Reifen sah auch richtig geil aus dann haben irgendwas selbstgebautes als Rahmentasche damit es und und das es nach hinten noch abschließt und also Trinkblase da noch reingebaut und hier noch was reingebaut und da noch was hingeklebt und ja irgendwie macht’s Bock weil es halt einfach auch für viel gebastelt ist oder was du gesagt h diese blöden Würstchen haben die sich an die hinterradstrebe mit käerfilm oder mit irgendwie Tape dran gemacht und solche sa genau diesen paker sozusagen mit der Wurst schon so drin richtig cool also auch eigentlich voll gefährlich wenn man wenn man da so hinguckt und denkt so ja okay hier kann ja auch mal jemand stürzen ja aber ja voll geil also das zu sehen einfach wie die das machen echt stark aber auch so ich fand es einfach auch witzig wie die wie die alle so über ihre Materialien gesprochen haben und dann kommen da auch ich weiß gar nicht mehr wer das war aber irgendeiner ähm der auch Worldtour mitgefahren ist mal früher der meinte die sind mit Conti terraspeed 40 mm angereist und ich hatte ja im letzten Podcast schon erzählt dass ist der Reifen den ich bei keiner gravel Ausfahrt nehmen würde so das ist na ja in Hannover geht der FEI ich den aber wenn du dann natürlich mit scharfen spitzen Stein zu tun hast hast ein Problem ja ja und dann meinte er auch also dann sind die einen einmal Probe gefahren irgendwie 10 km oder so und dann war gleich klar ja wir gehen auf 50 mm schon schon sehr sehr interessant und dann auch diese diese Inserts also ist ja voll groß von Vittoria die in allen möglichen Größen jetzt auch kommen ähm finde ich auch sehr sehr spannend da da merke ich bei mir auch dass ich da einfach so ein so ein Gegner war weil das ja auch im Rennradbereich irgendwie aufgekommen ist und Montage voll blöd und alles und haben wir auch schon mal ein hast glaube ich drüber gesprochen ähm ja kommt alles vielleicht muss ich mich irgendwann beugen also das Insert was ich gehört habe gibt dir 0,5 bis 0,8 bar auf den Reifen bei den dicken also die rosa Köser hat gesagt okay das sind so 0,8 bar man sieht auch in dem Video wie Sie auf dem Flat fährt ja sie konnte halt 25 km weiterfahren sie hätte wahrscheinlich den Zielsprint nicht gewonnen wenn Sie mit dem plattending dann da irgendwie ins Ziel gekommen wäre und verliert natürlich wat wahrscheinlich deswegen irgendwann Reifenwechsel ist dann doch angesagt aber 25 km Notlaufeigenschaften bis bis zur nächsten Verpflegungsstation die waren ja sonst hät aussteigen müssen oder hätte halt anhalten müssen Reifenwechsel also die haben ja glaube ich auch meistens ersatzzeug dabei aber dann wä Sieg Weg ja so hat war es am Ende entscheidend dass sie das Ding gewinnen konnte ja ist krass auch vor Durchschlägen schützt das und so also ja das macht schon alles Sinn vielleicht vielleicht probieren wir mal ja ja ja aber auch voll interessant was für so so laufradmäßig was ich immer so verändert und aber auch wie Leute fahren ne also laufradreifen kombiimäßig dann gibt’s da 28 Zoll es gibt 650b rückt immer mehr in den Hintergrund bei so rennen habe ich das Gefühl gibt nicht mehr so viele aber machen natürlich auch die die neuen gravel Rahmen die dann alle irgendwie 28 Zoll mit 50 mm Reifenbreite dann zulassen dann macht das für die natürlich voll Sinn da muss das Rad auch nicht so mega snappy sein wenn es eh keine Trails gibt oder sowas ähm dann willst du einfach dass es schön abrollt und du trotzdem halt noch Fahrkomfort hast und Traktion und alles aber auch spannend hatten wir ja vorhin auch schon drüber gesprochen was für Profile ne also da fahren welche schon auch so Mountainbike profile also richtige Mountainbike Profile es gibt aber auch welche die fahren Slick ne ja interessant war ja in diesem ero Video dass der Race King von von von Conti irgendwie teilweise schneller war als ein lick im im Windtunnel wahrscheinlich und dann hat einer immer versucht das zu erklären wusste es aber auch nicht so genau wahrscheinlich liegt’s daran dass die Noppen halt so verwirbeln ne so in so ein bisschen golfballprinzip dass dann dass dann das deswegen vielleicht aerodynamischer sein könntem der Witz ist aber dass die alle im Dunkeln tappen und das ist am Ende ja irgendwie so so ein Zufallsbefund ist also ganz oft kommen neue eroideen daraus dass man zufällig merkt oh das ja aerodynamischer wie kann das denn jetzt sein stimmt ne weil man gar nicht drüber nachdenkt und das ist in diesem ero Video was ich unten verlinke auch noch ganz spannend da waren so ein zwei Sachen die dann passieren einfach aus Zufall hat keiner sich also das reifenpattern wurde ja nicht entwickelt um ererodynamisch zu sein sondern um möglichst grippig leichtgängig und so weiter zu sein auf einmal ist es noch aerodynamischer einfach und keiner weiß warum und dann dann merkt man ah das ist vielleicht ein Muster was nicht doof ist bei Kleidung wahrscheinlich das gleiche wo dann auf einmal man gemerkt hat okay wir machen jetzt mal die Kleidung ein bisschen rauer oh das ja aerodynamischer geil ja hätten wir jetzt ja nicht mitgerechnet ja ja voll auch alleine was die Rahmenform dann angeht äh Gabeln früher waren die dann immer so ganz ganz eng dann gab es welche auch die bahnrinner diese Lotus Dinger die es dann mal gab wo die äh gabelenden dann so so super weit offen waren ganz weit weg von den Laufrädern und so also irgendwie da passiert so viel und man hat das Gefühl ja da manchmal durch Zufall entwickelt sich sowas dann einfach ne diese diese diese komische Gabel die unten diese Federung drin hat die so komisch aussieht du meinst die Lauf aus diesem carbonfehler war war bei dem bei dem Test war die aerodynamischer als die standardverbaute Gabel an seinem R das ist interessant aber die stand das lag dann wahrscheinlich eher an der Standard verbauten weil die nicht aerodynamisch perfekt gef und durch war die andere dannerodynamischer was auch interessant war was auch so ein Zufallsbefund war wo keiner mit gerechnet hat ja und klar ist die Lauf viel schwerer aber die gibt ja auch Fahrkomfort ne und das ist auch krass finde ich weil so Komfort wird auch immer ein größeres Thema und also gerade was z.B diese laufgabel jetzt zum z. BEP oder die Rock Shots die Rudy diese xplr Gabel die damals mit der Gruppe zusammen raus kommen ist mega wenig Federweg total schwer kommst irgendwie ein Kilo aufus Fahrrad drauf aber die Leute fahren trotzdem ganz vorne da damit irgendwie mit dem Material einfach nur weil es dann auch komfortabler wird ne ja so Redshift Vorbauten haben wir ja auch schon voll lange bei uns im Laden und kann auch voll viel ausmachen dann specialized hat diese future shock Sache wo irgendwie der Gabel schafft halt sozusagen ferung integriert hat und FSA hat jetzt auch irgendwie so eine so ein Elastomer zwischen Vorbau und Lenker also super spannend was für viele unterschiedliche Sachen ist da gibt so komformmäßig auch ja echt cool ja du hast du hast noch so ein paar Sachen hier ne dann den die diefge ist jetzt wieder hookt ah ja genau diese DC100 heißt die ne ja ja das ist spannend dass dann doch da gibt’s vielleicht doch ein Trend zu von huckles Weg zu huckt zumindest die die Swiss geht wieder zurück weil die war vorher hules ne ich bin bei DT ehrlich gesagt bin ich nicht ganz drin ich dachte du wstest Felgen Thema weil es war war immer mal so gemischt ehrlich gesagt ja ich meine dass Sie dass ich ich meine irgendwo gelesen zu haben sie gehen auf HU zurück bedeutet ja dass S vorher dann Hul vielleicht aber ich habe auch nicht wirklich die im Kopf kann auch sein dass ich jetzt was falsches sage aber egal des ist ja interessant haben wir ja schon mal besprochen dass Hook gemacht wird zip nach wie vor hooklis ich habe jetzt zwei Felgen im Einsatz wo ich ja immer noch irgendwann mal dieses Video was ich wahrscheinlich noch Monate verschiebt ähm machen wollte von der ähm ffwd wie hieß denn jetzt RAW 55 die hookis mhm mit dem 28 mm Reifen und dann habe ich die Zip 454 NSW die Hook Gliss ist mit 28 mm Reifen das wollte ich ja mal gegeneinander testen so komfortmäßig und so weiter und auch mal geschwindigkeitsmäßig bin beides ja gefahren und die die habe jetzt das Gefühlt habe ich so das Gefühl die FFD gefällt mir besser mit den carbonspeichen ist sie definitiv viel viel steifer im Antritt im im Wiegetritt als als die 454 und ähm beides eben topfelgen aus deren Hause wobei die NSW natürlich noch mal ein bisschen teurer ist von zip die Zip ist da ein bisschen weicher habe ich das Gefühl im so in diesem seitlichen Flex gleichzeitig habe ich aber das Gefühl dass die dass die RAW trotzdem sehr sehr komfortabel im im wegbügeln von Unebenheiten ist im Geradeauslauf durch die carbonfeld weil das ähnlich wie bei Pope ist carbonspich carbonspeiche chuldigung wir reden ja von der Faser die läs gewickelt ist und auf Zug in das Laufrad eingebaut wird und Carbon ist ja am Ende auch Faser nur ein bisschen mit TZ verklebt in anführungstrichen und da habe ich das Gefühl dass die da ein bisschen Komfort gibt obwohl sie steifer ist und das ist ist ganz krass und schnell sind sie beide also wenn ich jetzt n meine Trainingsrunden egal wie ich sie fahre sehr sehr schnell die die die RAW hat so ein so ein die hat so einen leichten Bauch und so weiter und was aber spannend war ich nutze ja immer diesen zipeifenrechner um den Luftdruck zu berechnen ich meine dadurch dass die eine hookt ist und natürlich auch ein bisschen eine andere maulweit hat als die andere kommen da auch einfach unterschiedliche Luftdrücke auf da reden wir von 0,567 Bar Unterschied mhm das heißt die hooklis braucht definitiv weniger Luft oder ne und zumindest laut dieser Rechner die so im Internet kursieren und der ramrechner ist eigentlich immer für mich state of the art den benutze ich für alle Reifen und m für manche also muss man natürlich gucken ich tatsächlich für meine Körpergröße und für mein fahrempfinden das was der ausrechnet ist immer gut ich kann auch immer 10 20% runtergen und es fühlt sich immer noch gut und schnell an das macht man dann al das wenn man da auswählt nass z. Spiel gehen aber auch wenn man berechnet 10 % runter wenn man auswählt gravel gehen noch mal 10 % runter also dann insgesamt 20 was ja bedeutet dass es immer noch gut fahrbar und darauf abgestimmt auf Asphalt und nassen gravel irgendwie noch Gripp zu haben und sich gut zu fühlen ganz oft fahre ich aber einfach diese – 10 % weil ich einfach viel mehr Komfort habe und bin genauso schnell fast also du verlierst gar nicht viel Geschwindigkeit wenn du Luftdruck rausnimmst ja ja und das äh ist ganz spannend dass da dass man aber trotzdem ein Unterschied machen muss ob man jetzt eine Huck oder hucklesfelge das war eigentlich so der Punkt auf den ich hinaus wollte ähm dass man da mal so ein bisschen einfach drauf achten muss ne dass man wirklich vielleicht falls ihr das noch nicht macht also den Sam Access Reifendruck könnt ihr googeln diesen Rechner haben wir auch schon oft verlinkt der ist eigentlich der beste Weg im Moment immer noch auch von allen reifendruckrechnern die ich so getestet habe das funktioniert eigentlich immer dass ich das genau die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit genügend Komfort guten Grip für die Reifen habe also und da geht’s um teilweise teilweise merke ich 0,2 bar Unterschied wenn du dann auf die breiteren Reifen gehst wo ich sage okay das ist mir aber zu hart ja und der der funktioniert bei mir mal ich weiß gar nicht nutzt du den auch funktioniert der bei dir auch oder fährst du anders ich mache das nach Gefühl ehrlich gesagt meistens also ich habe auch schon oft so als groben Richtwert mal was durchgejagt und ähm ich merke dass ich von Zeit zu Zeit irgendwie weniger Druck fahre aber ich fahre auch ein Rennradreifen irgendwie auf vi bar was für mich auch schon zu viel ist eigentlich könnte ich viel weniger fahren aber 4 Bar ist für mich so es fühlt sich komfortabel an kann trotzdem noch durch ein Schlagloch fahren und will ja auch kein Durchschlag kassieren so ne das kommt natürlich auch immer ein bisschen drauf an wo fahre ich jetzt und wenn ich weiß da kommen irgendwie schlagläucher ordentlich dann gehe ich vielleicht doch lieber auf Nummer sicher und habe ein bisschen mehr Druck ja also das ist ja das was ich auch gesagt habe ich gehe dann einfach diese 10 % runter wenn ich weiß oh ich fahre die Panzerplatten hinten dann gebe ich halt nicht die asphaltinstellung sondern die gravel Einstellung rein und verliere ja nichts im Gegenteil wahrscheinlich bin ich sogar schneller weil ich im Sattel sitzen bleiben kann wenn ich über die die querfugenfageage ja und nicht so dieses Gefühl habe ich werde da geschrdert ja ja schon cool viele neue Sachen da gesehen über die wir vielleicht auch gar nicht so sprechen dürfen wollen weiß ich nicht ja ja classified h haben wir gesehen ne also sozusagen tub sich erschummelt in anführungstrichen ja da können wir auch drüber reden weil das eine Schaltgruppe von tap elektronisch okay habe ich gar nicht so auf dem Schirm gehabt ehrlich gesagt hast du schon mal gesehen nee ich weiß gar nicht was das ist ja tap also TRP gab es früher immer diese also Bremskörper die waren früher immer total geil weil das waren scheibenbremskörper die aber mechanisch bedient werden konnten und das war so in meinen Augen war das früher eigentlich so die Bremse die TP spyer weil die halt beide Kolben sind rausgekommen und früher war das immer so bei mechanischen Scheibenbremsen da eigentlich ein Kolben war fest den hast du so nah an die Bremsscheibe gebracht wie wie es ging und der andere ist einfach rüber gefahren und hat die die Scheibe sozusagen dann immer so ein Stück rüber gedrückt und das war natürlich bremsleistungsmäßig würde ich jetzt für alle mechanischen scheibenbrems eigentlich sagen also ich könnte das jetzt nicht mehr fahren so ja ähm ja aber das war eigentlich früher eine ganz coole Bremse sieht man immer noch manchmal an so Triathlonrädern und ja die haben wohl auch schon ich gar nicht so auf dem Schirm schon länger so Schaltwerke und sowas auch und da hat man auch eine elektronische gesehen sah so ein bisschen Shimano mäßig aus ehrlich gesagt aber ich habe halt ein Rad gesehen mit der elektronischen Schaltung und classified gepaart dann also einmal 12 war es dann glaube ich und bzw dann zweimal 12 mit der classified ja classified sind glaube ich einige Gefahren mhm dann ähm ja du hast hier Lachen Morten noch aufgeschrieben 50 mm vorne hinten 44 mm ich glaub aber weil sein Rahmen nicht mehr hergegeben hat also die Gabel sonst hätte er vielleicht 5050 Gefahren okay aber der ist sozusagen hat äh alles an Reifen reingestopft was ging ja ah okay da stimmt D machst du einfach vorne mehr rein weil vorne mehr geht ja und der hatte vorher auch glaube ich andere also schmalere Reifen und hat dann aufgrund der Strecke und auch dem also wie die Strecke aussah hat er dann ist er größer gegangen und vorne Hal sind die alle die da das die Strecke gesehen haben genau ja und vorne Vittoria terino dry und hinten 44er messkil mhm ja ja und fand ich auch krass dass der halt also er ist zweifach Shimano gefahren so jetzt nichts also weiß ich nicht finde ich irgendwie witzig wenn alle so derbe damit rumspielen und da sind ja auch neue Schaltgruppen über die wir vielleicht nicht sprechen wollen oder dürfen dabei äh und der der macht dann einfach ja zweifach Shimano irgendwie kommt einem schon fast altbacken vor mittlerweile aber ja gewinnt damit natürlich irgendwie dann trotzdem so das finde ich halt das geile die Leute fahren one by die fahren twob die fahren classified die fahren irgendwelche neuen Schaltungen und du kannst irgendwie im Feld nicht sagen das liegt vorne weil es ist so gemischt also irgendwie sind die Sachen dann doch auch nah beieinander ne und vielleicht machen die Teile dann wirklich nur Sekunden und die Beine Minuten genau also das ist eine Schaltgruppe macht dich ja nicht schneller es sei denn du hast die falschen Gänge aber sonst macht die ja nichts außer dass sie muss halt zuverlässig sein Kette darf nicht abspringen und du musst deine Abstufung haben die du gut fahren kannst ne das ist so das ist so das wo ich wo ich auch mittlerweile empfindlich werde und dann denke okay hier muss noch mal nachgebessert werden und so weiter wo ich denke ah das ist jetzt zu wenig wo ich ja gerade jetzt seitdem ich Trainingsplan seit anderthalb Jahren mache und auch bestimmte Kadenzen viel im Training fahre und auch bestimmte Wattzahlen im Training fahre oder auch fahren soll nach Plan wo es mich nervt wenn ich zwischen zwei Gängen rumhänge ne wo ich jetzt auch schon Kettenblätter teilweise wechsle weil ich sage okay das geht geht geht so nicht ne oder ganze Kurbeln wo ich sage okay das ist mir zu kompakt das andere wäre aber zu groß und so weiter ne und dann habe ich da wirklich so ein Gefühl dass ich auf einmal diese Gangsprünge nicht also Berg hoch ist das was anderes aber so auf gerader Strecke durchzutreten und konstante wat zu treten wenn du da zwischen wenn ich da zwischen zwei Gängen hänge dann kriege ich eine Krise ja das zu leicht zu schwer zu leicht zu schwer ne und entweder 60 Umdrehung oder 90 nee ich will aber gerne 80 fahren und das ist dann so ein bisschen bisschen schwierig da werde ich das ist so wie habe ich das Gefühl wie ich früher die Reifen nicht gespürt habe und jetzt spüre ich jedes jede 0,1 bar ist es jetzt beim Schalten so dass ich jeden Scheiß spüre was was auch nervt manchmal wo ich okay krass lieber ein Gang mehr ja ja es dann schon so dass ich mich dann aufrecht hinsetze und hoffe dass ich damit die richtige Trittfrequenz hinkriege s ma ich mich einfach windiger also windanfälliger also ganz ganz spannend nee also deswegen anbauend ich verlinke unten einige Sachen die ihr euch angucken könnt und sehr sehr geil mit dem deutschen Erfolg sehr geil da auch mal die ohöne zu hören und die Rennberichte gehört zu haben und so weiter und das macht so sympathisch gegenüber Tour de France wo man ein kleines Mini interterview sieht von dem Sieger und das war’s und der Rennbericht ist ja auch selbst wenn es mal ein Rennbericht ist ist der auch meistens nicht so spannend ja ich habe halt ähm auf so einer sprintetappe ganz ganz lange im Windschatten gesessen und bin dann rausgesprintet ne oder was weiß ich da gibt’s halt nicht so viele Geschichten zu erzählen und bei 200 Meilen gibt’s halt viele Geschichten zu erzählen das ist halt das schöne es kommt viele Geschichten bei raus ne mit irgendwelchen Flats und dies und jenes und ähm ja irgendwie cool und ist glaube ich auch eine coole Community ich glaube die mögen sich die meisten da auch untereinander das glaube ich auch ich finde es sieht auch irgendwie nach also will ich will das jetzt nicht darstellen als wenn Rennradfahren so locker lässig ist aber es sieht natürlich viel viel anstrengend auch aus wenn die Leute ins Ziel kommen und einfach voll von Matsch und Staub sind und du das Gesicht gar nicht mehr richtig erkennst ne das ist natürlich krass und so ein ja jemand auf dem Rennrad sieht dann irgendwie aus wie gelckt danach ja ist halt ein gravel ist halt ein cooler Lifestyle auch haben wir ja auch schon oft gesagt und das das zieht sich ja runter bis zu dem der halt gemütlich einfach für 20 30 km so ein bisschen rumschottert und eben nicht ambitioniert unterwegs ist es ist egal ob du mit hawaihemd mit locker mit kannst also sind wir wieder beim Orbit Festival da tauchst du halt auf wie du Bock hast kein interessiert du kannst mit dem aerosuit und mitm erohelm rumf fahen würde keiner lästern und umgekehrt auch nicht habe ich so das Gefühl wahrscheinlich lästern alle überotten oder meineklamotten wenn ich da ankomme ne und kriegst nur nicht mit der ingo hat kein Polster in seiner Hose ja ja genau ja ja gut dann kleine wo wir so schon so bei Radrennen sind ja und cooler junger Community ja in Hannover findet statt und zwar musst du das jetzt durchmoderieren hier weil ich keine Ahnung habe ich habe davon den Namen schon gehört und Lukas ist da voll drin unser Mechaniker auch Hannover Crit genau was ist das und da findet jetzt am Samstag Sonntag das Rennen statt ne ist das schon jetzt warte der 217 21.7 217 216 hten wir im nächsten Podcast wahrscheinlich nee da ist Eurobike dann wahrscheinlich h man nicht sprechen können ja also was ist das erstmal das sind so ein paar Leute aus Hannover wie der Name schon sagt war irgendwie so eine so eine Idee die da bei Lukas und halt ja Freunden einfach irgendwie so lockerlässig entstanden ist die haben sich gedacht oh wir gründen mal irgendwie so ein so ein Rennteam weil die alle schon vorher Crits gefahren sind kurz dazu also es geht jetzt nicht um so Rennrad Crits sondern fixed gear Crits also ein Gang starrer Gang keine Bremsen muss Star sein genau ohne Freilauf ja muss und ja die fahren dann halt sehr sehr schnell im Kreis einfach okay ja das das hat man ja auch bei ich meine damals bei der Kollektiv gab es mal so ein Ding das haben sie dieses Jahr nicht hingekriegt und so genau das waren diese red Race Veranstaltung waren das ne und da gibt’s gibt’s unterschiedlich Veranstaltung das wird auch immer mehr ist trotzdem sehr sehr nischig muss man auch sagen ne also gibt gar nicht mal so mega viele Leute die das machen und das muss man auch können DAV genau läuft voll unterm Radar ja genau erstmal starr Gang fahren also ich weiß nicht wie viel Leute die den Podcast hören schon mal Star Gang gefahren sind aber das ist also du trittst in die Pedale und die die Kurbel hört niemals auf sich zu drehen wenn dein Hinterrad sich dreht ne also es ist halt einfach fest verbunden du kannst damit sozusagen auch rückwärts fahren also von der Idee her manche können da auch so rückwärts im Kreis mit fahren darum geht’s natürlich da nicht aber du kannst auch sozusagen nur durch Gegenhalten in den Kurven dann ein bisschen rausnehmen es gibt auch dieses skidden nennt man das ähm wenn du sozusagen einfach blockierst und der Hinterreifen blockiert also ein Hinterrad blockiert in dem Moment auch das macht man bei Crits ist es aber nicht erlaubt also so zu bremsen das du slidest den sozusagen und fährst quer und dadurch bremst du neau so also genau du kannst das gerade machen du kannst das auch quer machen kennt man vielleicht auch so coolen New York Messenger Videos schon mal gesehen ja genau also darum geht’s die sind alle früher schon oder was heißt früher vorher bevor Hannover Crit gegründet wurde sind die schon Crits gefahren und die wollten halt einfach unter unter einem Namen jetzt irgendwie so ein so ein Rennteam einfach mal machen und das ist eigentlich auch cool durch die Decke gegangen so mittlerweile also die haben schon ordentlich Resonanz da und mittlerweile sind es glaube ich sieben Leute und bei also in letzter Zeit bei allen Veranstaltungen haben die eigentlich podiumpätze auch das mega cool genau und hatte Lukas ich hatte Lukas so ein bisschen gefragt erzähl mal noch so ein paar Sachen und dann ist das so durch die whatsappgruppe so durchgekommen und irgendwie war so klar äh ja das ist aber jetzt kein Spaß das ist schon ernst aber halt auch Spaß so halt bisschen schwierig zu erklären sind ambitioniert aber wollen auch Spaß haben genau also die wollen da jetzt nicht einfach nur so durch die Gegend gurken die haben schon Bock auch was zu gewinnen aber es ist halt im Vordergrund steht halt die wollen einfach eine gute Zeit haben und ist halt bisschen so education first mäßig finde ich also ich find es total sympathisch und bieten auch Social rides an das ist mittlerweile ich glaube so alle zwei Wochen manchmal verschiebt sich das auch ST Gang oder mit normalem Rad nee das ist dann eine Rennradrunde und das ist auch wirklich eine entspannte Runde also irgendwie ich glaube die Pace ist so 28er Schnitt oder irgendwie sowas also es ist klar dafür gedacht man fährt sind in der Regel glaube ich 60 70 80 km variiert immer so ein bisschen meistens flach auch mal ein Hügel drin aber meistens flach und dann halt danach ein Kaffee trinken und einfach quatschen connecten irgendwie eine gute Zeit haben so mal Sonntags 10:30 Uhr manchmal 11:30 je nach Strecke äh und ob man wählen gehen muss vorher oder nicht und ähm ja also super Co das findet man dann auf insta wahrscheinlich ne genau auf Instagram findet man die auch Hannover Crit aber ohne Vokale geschrieben so wie das äh junge fresche Leute machen so suchst du [Musik] genau ich folge den schon ja habe ich gesehen vorhin ach ja okay ja die Leute kommen auch fast alle aus so Radsportvereinen also so HRC und sowas manche haben auch Triathlon glaube ich gemacht manche waren auch gar nicht in Verein ähm ja das heißt das ist ein wahrscheinlich aber wenn du zu so einem Krit fährst und da die Rennen mitfährst ähnliche Community wie bei den gravelern die Profis die sich alle untereinander kennen und nett zueinander sind oder genau würde ich schon sagen also also auch so ein kollegiales Ding mit Wettkampfcharakter ja V ja also genau das ist halt so eine diese fixedgear Szene da gibt’s auch viel Überschneidung in so gravel Szenen habe ich oft das Gefühl natürlich also ja ja gibt’s verschiedene Leute ne manche kommen vom Rennrad manche vom gravel manche sind vielleicht Kurier gefahren oder irgendwie sowas das ist total unterschiedlich ist aber ja fresh und Jung hast du geschrieben fresh und Jung ja und man muss glaube ich tätowiert sein wenn man mitmachen will keine Chance ohne nee nee so ist es auch nicht obwohl man schon klar erkennen kann dass da eine Tendenz zu ist ja ja fala ist glaube ich auch immer ganz angesagt sch schnurberte würde ich sagen auch ja schnurbert bzw Bart hat man glaube ich sogar mal im Windkanal getestet dass es eromäßig gar nicht viel bringt wenn man den abrasiert also ja okay natürlich rasiert sein Okay ja und tätowiert genau ja sieht man natürlich die Tattoos auch viel besser wenn ja wir haben jetzt mit Lukas gesprochen vielleicht machen wir da irgendwann auch noch mal ein Video keine Ahnung vielleicht ergibt sich ja das war am 21.07 wenn das Rennen in Hannover ist also guck das gibt’s eine Webseite für wo man sich anmelden kann oder geh fährt man da einfach hin ich würde es glaube ich über Instagram einfach connecten also sagen ich fahr mit weiß ich gar nicht wie man sich dann da so anmelden kann da haben wir weißt du wo das Rennen ist ja darf ich jetzt sagen das war vorher ein Geheimnis das ist im Gewerbegebiet in letterter also nicht unweit von Hannover so und dann wird wirklich hier so ein ganz kleiner Kreis gefahren ja also so einmal um Häuserblock im gewerbeblock wahrscheinlich mit viel Kurven oder ist das nur ist das nur ein Kilometer oder nur 500 m weiß man das weiß nicht genau wie lang die Strecke ist also es ist so die sind meistens zwischen 1 und 3 km glaube ich diese Rundkurse aber es kommt do immer drauf an es gibt welche die fahren einfach nur im Viereck es gibt es gibt Crits die sind auf einer Gokartbahn so also ja ja ja und dann wird das so abgesteckt teilweise auch und so ne ja das ist schon teilweise schon auch knackige Kurven muss man muss man sagen und das ist halt aber auch das ist wieder das Ding ähm technikmäßig ich meine das sind Bahnräder da da da ist jetzt irgendwie gar nicht mal so viel dran da muss man sich über so viel Sachen gar nicht Gedanken machen natürlich irgendwie geht’s manchmal ein bis um ja Felgen sind das jetzt hohe leichte oder sonst was was also wie sitze ich auf dem Fahrrad natürlich aber die größte Sache ist bei denen eigentlich die Übersetzung weil jeder jede Strecke ist ja anders und die Leute die das dann wirklich professionell machen die haben dann meistens so ein ich musste einmal dran denken früher wenn man Auto gefahren ist und man hatte noch so cdpler im Auto wo man dann hier so so ein wie so ein Buch hatte wo man aufgeklappt hat und die CDs so eingesortiert hatte sowas für Kettenblätter haben die halt meistens dabei und für Ritzel weil Übersetzung ändern ist halt ist halt eigentlich das Ding ne also du musst einfach wissen wie viel Kurven gibt’s wie oft muss ich Antreten in einem vielleicht zu dicken Gang wie doll was für ein Gang brauche ich was für ein dicken Gang um auf der Geraden ordentlich Speed zu machen und so das finde ich schon immer sehr sehr beeindruckend und eingeklickt auch ne und alles ne sind die auch ne ja krass ja ja ich muss mal auf so einer Wiese mal so ein Ding Rad fahren so ein fahren wo ich nicht Angst haben muss mir weh zu tun wenn ich umkippe ja ja ich habe leider nur kleine Räder zu Hause aber da muss ich mal lukasrad ausprobieren das müsste ja passen ja mal gucken na ja vielleicht fahren wir da mal hin und Filmen bisschen hätte ich ja oder zumindest sich das mal angucken hätte ich ja Bock genau also zum Mitfahren also wenn ihr jetzt noch nicht irgendwie mein Crit gefahren seid dann ist das vielleicht ist erstmal Idee dass die Idee das zu probieren auf dem Parkplatz so wie jetzt sagt aber zum Zuschauen lohnt sich alleine schon ja ja vor allem ist ja bestimmt cool ist nicht so wie diese gibt ja diese anderen leider auch immer weniger diese normalen Vereins Fahrer drinnen die auch im Kreis gehen ich glaube der David fährt sowas ne richtige Amateur also so so ab C-Klasse renn die ich weiß dass es rund um Dören z.B gab da habe ich mal gewohnt direkt an der das war ganz cool ja ähm in Dören gab’s auch mal so ein fixedgear Crit ah ja ja auch so um die Häuser und das ist ja dann bisschen das ist dann das mit dem echten Rennrad Kriterium ist ja auch krass weil du da ja auch wenn du da nicht gut Kurven fahren kannst bist du auch tot weil du jedes Mal wieder ransprinten musst und so weiter ja natürlich auch nicht nur wenn du keine Kurven fahren kannst sondern wenn die anderen keine Kurven fahren können das ist ja auch noch mal so ein Problem ne muss ja auch immer mit den F selber das Loch zufahren und beim Krit ist ja das krasse weil du ja durchtreten musst in der Kurve dann fahren die glaube ich auch extrem kurze Kurbeln damit sie mit ih damit sie sich schräglegen können ohne die Kurbel aufzusetzen so das ist dann wieder der Punkt ne dass S dann bei den meisten Bahnrahmen sind die trhlager sowieso ein bisschen höher eigentlich aber ja so 15er Kurbel ist eigentlich so ja meist das Ding glaube ich also guckt euch das an und wir sehen uns dann am 21.7 in Hannover da an der Strecke genau das ist doch cooles Event machen wir da so ein könn wir ja kurz mal gucken wenn das wirklich passt dann machen wir da ein kleines hörermeeting oder so mhm Hörerin Meeting natürlich ja ge ja schön ja und zu den Social rides da kann man natürlich auch mit jedem Rad einfach hinkommen und das ist auch wirklich entspannt da wird ein 25er Schnitt gefahren wo man keine Angst haben muss abgehängt zu werden oder genau ja das ist ja hier V17 macht das ja auch ja die sind auch Sponsor von dem von dem ganzen ne also Kaffee V17 bekannt aus dem Video über die Helme letztes Woche Ende angucken sehr also wenn ihr euch für Helme nicht interessiert das Video WE ist trotzdem sehr sehr lustig fand ich haben wir einen schönen Dreh gehabt und da sitzt wir am Ende auch in diesem cffe und anno hat halt auch glaub zwei Termine donnerstags abends graveln und Montags morgens Rennrad wenn ich es richtig weiß oder umgekehrt umgekehrt genau Montag Montag Abend ist graveln 50 km ja das ist 25er Schnitt und Donnerstag mor morgens 6:0 Uhr ist Rennrad 45 km 30er Schnitt okay also nicht zu langsam nicht zu schnell da kommt auch jeder mit dem Windschatten wahrscheinlich ne ja also ja ja ja also Community sind Hal Community rides die sind meistens entspannt und das was ich an diesen Community Sachen zumindest so wie gerade auch hier jetzt wahrscheinlich Hannover kritt ist ähnlich und V17 es ist einer dabei der eskaliert und sagt jetzt haue ich mal vorne ein raus und fahre die alle in Grund und Boden hoffentlich jedenfalls also gehe ich mal von aus und das ist ja bei so manchen anderen Ausfahrten so habe ich zumindest erfahren ist das ja manchmal so ne dass man ach heute fahren wir ruhig arschlecken bist froh wenn du im Windschatten dran bleiben kannst ja ich meine man muss immer noch ja es kann immer mal eingeben ne also bei jedem es ist jeder Mensch ist ja willkommen sozusagen und du kannst es nie vorher wissen aber ich sag mal der Großteil und die der Konsens ist eigentlich genau social no Drop und so ja ich habe ja auch hier dieses gravel rids Hannover drauf die machen ja auch Social rids und da weiß ich z.B dass David immer vorne wegfährt und sich drum kümmert dass da keiner hinterherkt genau dass keiner hinterher dass die Geschwindigkeit passt und so ähnlich ist das halt einfach an denjenigen beim V17 an die Leute vom V17 halten und bei den Community rides an die richtigen Leute halten dann passiert da auch nichts weil die die achten da schon drauf ja so so ist meine Erfahrung so macht’s dann auch wieder Spaß in der Gruppe mal loszufahren und das soll ja und das ist dann eben nicht die Trainingseinheit wo ich sage ich muss das und das Treten und hier noch interweile fahren sonst wie sondern das macht man aus Spaß einfach um hinter den Kaffee zu trinken der ist dann viel wichtiger und man hat sich trotzdem schön bewegt und man lernt ja geile Leute kennen und und quatscht ein bisschen und die Zeit geht rum deswegen ich habe da auch vor einige Sachen jetzt mal demnächst da mitzufahren einfach irgendwie schönes gut wo wir jetzt ich habe eine kleine Ankündigung weil das hier hinten auch durchläuft für für Videos und auch noch ein neues Fahrrad hier vorne stehen was auch hinten durchläuft woo ich drüber kurz drüber sprechen will m einmal das openwide Video kommt nächsten Sonntag und ich habe aber noch ein zweites Video gedreht wo ich meine apidura Tasche gegen eine cyelight Tasche tausche und ich wollte euch jetzt zumindest die Chance geben wenn ich über um das Rad rumgee und der eine and andere sagt ach das ja eine gute Idee vielleicht kaufe ich auch die Tasche dann zieht vielleicht in Betracht zu warten bis das Vergleichs Video apiedura und zeigleid kommt weil ich glaube beide Taschen sind geil gibt Unterschiede der eine findet das besser der andere das besser und wollte ich zumindest mal gesagt haben schön transparent dass ich weil ich ich ich mache Videos von vom Aberer und dann entscheide ich irgendwie drei Wochen später ah da ist ja was geiles jetzt gekommen das W ich mal schnell um und so ähnlich könnte das beim weit auch laufen ne also das äh das das WE tatsächlich jetzt mit dem neuen Setup habe ich ja hier schon drüber gesprochen mit den ren hersereifen und so weiter kriegt einfach noch mal einen schönen Platz um für euch um ist auch ein schöner Vlog geworden wo ich im de rumgefahren bin und anderes Kaffee besucht habe also freut euch da auf Sonntag und wie gesagt vielleicht schieße ich das Video gleich am Dienstag nach mit der cyelit Tasche weil die habe ich noch mal umgerüstet einfach um noch mal 0,4 l mehr zu haben dafür hat die wieder andere Vor und Nachteile gegenüber der apidura und ihr habt dann tatsächlich mal ein Vergleich von zwei framebacks die ja das sind jetzt die aus dem hochpreisigen Segment apidura frameback 2,4 l heißt die glaube ich und die cyclite ich habe hier hinten auch irgendwo die Open Bilder durchlaufen wo man die mal beide am Rad montiert sieht das sind original footage aus den Bildern die cyclite ist nennt sich frameback 01 wenn ich es richtig weiß und die ist halt ein bisschen länger dafür ein bisschen flacher hat auch ist auch wasserdicht hat aber keinen kein Deckel vom über dem Reißverschluss sondern wasserdichten Reißverschluss die apidur arbeitet mit so einem Deckel das hat dann den Vorteil wenn es regnet und ich ma den Reißverschluss auf kann halt auch keine Feuchtigkeit eringen und beide Taschen wiegen 149 oder 148 g also die eine so ja ja fast genau gleich krass sind in meinen Augen so leicht und finde ich am Rad sehen sie auch irgendwie schön aus dass man sie einfach dran lässt und sie fahr die ganz oft auch leer durch die Gegend weil ich zu voll bin sie wieder abzuschrauben und sie sind halt nicht so sackschwer dass man sagt okay man verliert irgendwas wenn man jetzt doch mal auf Geschwindigkeit fährt irgendwie im Gegenteil wahrscheinlich das Gewicht wahrscheinlich sind die aerodynamisch so so vorteilhaft müsste man malim Windtunnel testen mit Tasche schneller als ohne weiß ich nicht und deswegen da gibt’s ein zweites Video was ich einfach spontan gedreht habe weil ich halt umbauen wollte und dachte komm drehe ich einfach mal und dann deswegen nicht wundern wenn da noch die die andere Tasche dran hängt richtig geil aber wie viel Jahre fähst du das W jetzt vier ja und dass man irgendwie dass das Fahrrad so lange eigentlich gleich war und kurz vor so einem Video das dann noch mal was passiert ne ja ja g wizig oder sogar nach dem Video passiert dann noch mal die Tasche ja nach dem Video passiert die Tasche sonst aber nichts mehr sonst ist das Rad jetzt erstmal wieder fertig für die nächsten vier Jahre glaube ich ja das Spannende war tatsächlich dass ich jetzt ja zweimal Videos mache nach vielen Jahren und sage okay open uper einmal auf links gedreht und alle Teile ausgetauscht in anführungstrichen also viel viel verändert an dem Rad gegenüber dem damaligen imizalenkauf und das gleiche ist jetzt beim weit mit den ren hersereifen pero Pfelge und so weiter passiert und beide Räder jetzt sozusagen weg von diesen zwei laufradding mhm wahrscheinlich wenn ich kein Rennrad hätte wäre das nicht so aber dadurch dass ich ja einen Rennrad habe es sind jetzt beide Räder auf einen Laufradsatz Jewes aufgehört das Open uper hat jetzt mittlerweile auch schon wieder andere Reifen bekommen aber da bin ich jetzt wirklich voll in der Testphase also ich habe den gleichen Reifen in dünnen den ich auf dem White jetzt habe den rin her also auch mit diesem mit diesem gleichen Stollenprofil was ja keine Stolle ist und so weiter auch aufs open uper gepackt was auch cool ist aber da kommt jetzt demnächst der ren heres lick wenn der den mal liefer ist lieferbar ist in ein zwei Monaten drauf weil ich da doch sage okay das WE ist jetzt so schnell geworden wenn ich Noppe brauche nehme ich einfach das White deswegen macht tatsächlich auf dem apper eher so ein gravel licher Slick vielleicht sinind oder vielleicht auch wieder der terraspeed weil ich das Gefühl habe mit dem terraspeed der hat mir ein bisschen mehr gelegen als der ren Herse mit dem Noppenprofil aber auch nur deshalb weil in de würde ich sowieso die dicken Reifen nehmen und das ist so ein ganz spannender Prozess da werde ich euch dann auch noch mal auf dem laufenden halten ansonsten kann ich euch eigentlich nur den Tipp geben was open wide angeht weil das wird nicht mehr lange so sein momentan ist eigentlich der beste Zeitpunkt ein zu kaufen mhm mhm so zumindest die Kompletträder sind momentan da gibt’s so einen Restposten bei Open und bei uns wo man vielleicht mal auf die Webseite gucken sollte ja ich habe so das Gefühl also manchmal juckt es wo man sagt Mensch eigentlich muss m bra eigentlich keins ne ich brauche eigentlich keins und ich weiß auch dass da jetzt viele Größen die so gängig sind nicht mehr nicht mehr viele da sind also guckt da mal auf unsere openwi Seite oder meldetuch gerne mal und lasst euch da beraten der Einstieg die Einstiegshürde war und es geht aber nur um diese komplett Bikes weil die halt entsprechend da gibt’s halt eine schöne Subventionierung im Moment die man mal ausnutzen kann mehr dazu auf unserer Webseite genauen Preise habe ich nicht im Kopf aber es ist wirklich geil wo es wirklich Sinn macht wo man sagt okay schon lange überlegt sind natürlich jetzt nur die Farbe graue im weitere es gibt auch das das ab gibt sehr attraktiv mit einer IC Gruppe weiß ich nicht glaub das wenn ihr jetzt gerade oder wenn ihr jetzt so Freunde habt die sagen ach mensch Open und so weiter ich weiß noch nicht so richtig jetzt wäre ein guter Zeitpunkt und gerne melden so jetzt habe ich noch ein komplett anderes Rad was ich glaube ich vor 35 Jahren angekündigt habe dass ich stahrad aufbaue was jetzt endlich fertig en ist und zwar woran hat hier legen dass es so lange gedauert hat ja es ist das also ich habe mir wir haben die die Marke titii aufgenommen als Stahlrahmen haben tatsächlich auch den hier im Showroom stehen als nackten Rahmen und haben jetzt auch mein Rad hier als als pendelrad für mich aufgebaut bedeutet wir haben einen Rad auch relativ teuer aufgebaut unsere Idee oder das titii ist eigentlich ein made in Italy stahrahmen mit integrierten Zügen was sehr besonders ist bei Stahl und preislich nicht nicht jetzt so so die untere Schublade aber auch nicht übertrieben teuer ich glaube der rahmenpreis liegt so bei roundabout 24 25 2500 € und mit Carbongabel dann natürlich mit Carbongabel schon und so weiter und die die Grundidee von dem Rahmen ist eigentlich da kann man sich relativ ein relativ geil geiles gravel Bike mit aufbauen mhm und dann bist du mit teilen und so weiter vielleicht so also unsere Idee ist ein komplett Bike anzubieten für roundabout 4000 € stahlingrierte Züge richtig schnell wir haben eine Geometrie die ich kann das eigentlich ja mal hier reinholen ja mach mal so weil das steht hier mitm to der noch nicht to der noch nicht ist mich wahrscheinlich man hört dich vor allem nicht ne man hört mich vor allem nicht genau m ich habe es jetzt mal hier so vor mich hingestellt ich glaube so müsste man mich hier noch neben dem Sattel sehen ja und das was mir halt besonders gefällt was nicht bei allen ist ist ist so dieses die die Geometrie die nicht weit weg von meinen open ist genau also racig aber nicht zu racig trotzdem so diese kompakte Form normaler normaler Rad Radstand nenne ich es jetzt mal und nicht irgendwie dass es hinten durch die also dadurch dass durch ganz oft werden ja Kettenstreben lang gezogen damit mehr Reifen reinpasst das ist jetzt hier nicht der Fall es passt aber trotzdem viel Reifen rein m und das finde ich spannend und dann war ja der groß in große Augenblick wenn ich es dann fahre ob es sich auch wirklich so anfühlt weil und deswegen ist es auch mit Carbonteilen aufgebaut weil um sich damit ich mir ein Urteil über den Rahmen bilden kann müssen ja schon hochwertige Teile dran sein die vergleichbar sind mit dem die ich an meinen normalen oder teuren Rennrädern fahre ne ich fahre halt äh wirklich sehr sehr hochwertig ausgestattete gravel Bikes und Rennräder wo ich sage okay wenn ich jetzt hier eine Alufelge reinmache ja warum ist denn das Rad unkomfortabel ist es der Rahmen oder die Alufelge das das solche Sachen wollte ich ausschließen ne dass es sich gefühlt ähm alles sich ähnlich anfühlt und ich den Rahmen dadurch besser einschätzen kann und da kann ich halt nur sagen dass der wirklich für ein Stahlrahmen sehr verwindungssteif ist was was ich wichtig finde also wirklich auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht annähernd irgendwelche spenzien macht was seitliches flattern angeht gleichzeitig aber natürlich ein schönen Komfort was Schlaglöcher und gerade mein Weg hier zur Arbeit ist halt die Hölle was das angeht bügelt halt alles weg ein bisschen vermiss ich P Felge mus sagen weil die spüre ich dass die noch mehr geben würde aber das kann ich auch einschätzen ob es jetzt eine stahlspeiche oder eine P eben nicht ist trotz alledem ist der Drift der Fast Forward Drift ffwd Drift den ich hier jetzt drauf gebaut habe ein schönes schönerrounder schöner schöner schöner gravel Laufradsatz den wir jetzt hier auch schon sehr erfolgreich viel verbauen ja das echt geil ist so genau in der Mitte von der Höhe auch nicht mega hochprofil aber auch nicht so gar hab die 30er Reifen hier kon die 5000 as tubeless ready drauf auch tubeless montiert weil das in der Stadt das allerwichtigste ist damit ich keine Pannen habe so wegen Glas und sowas hier steckt se lustig hier steckt eine Dorne drin nee ist ein Gummi ich dachte schon Rest vom von Rest von der Gummi ja genau 35 mm das war jetzt bis jetzt auch eine gute Wahl was schön ist der hält die Luft was ich beim Alltagsrad auch wichtig finde dass ich das nicht jeden Tag frisch aufpumpen muss weil er irgendwie 0,5 bar verliert den habe das Rad habe ich jetzt eine Woche stehen gelassen bin heute einfach wieder losgefahren Gepäckträger Schutzbleche da muss man aber den disclayer machen das mit den Schutzblechen ja das ist äh nicht optimal gelöst bei dem Rad weil die anbringpunkte nicht diesen normpunkten von den Herstellern irgendwie entsprechend die schutzbläche braauen aber da macht auch muss man ehrlicherweise irgendwie alle in Schutz nehmen also alle Rahmenhersteller auch Schutzblech ist nicht gleich Schutzblech ne und ich meine ich war früher auch mal in im wald- und wiesenladen und da habe ich auch mal Schutzbleche anbringen müssen und das war eigentlich immer sehr sehr viel warst du damit beschäftigt irgendwas anzupassen irgendwas rumzusägen abzuschneiden neue Löcher zu bohren und sowas also das ist ja es ist nicht so mega easy manchmal ne ja ist jetzt für meinen Anwendungszweck weil ich tatsächlich ein Rad brauche um in der Stadt zu pendeln und möglichst bei nassem Untergrund nicht einen nassen Arsch zu kriegen ist tatsächlich für mich einer der wichtigsten Punkte ich habe jetzt hier so ein so ein aluschutzblech haben wir gemacht wir hatten irgendein anderes was nicht gepasst hatte das passt jetzt wurde aber auch schon zugesägt dann hatte ich das riesenpr mit meinen ich fahre relativ kleine Rahmen für meine gefah l obwohl ich auch XL fahren könnte plus Schutzblech hast du Hal diesen sogenannten to overlap beim Treten beim Lenken dann beim Lenken das heißt wenn ich das habe ich bei vielen Rädern beim beim celo S5 weil so kompakt ist ganz schlimm die anderen gehen da dann berührt mein C wenn ich Zuschlag zu stark einschlage einfach hinten am Reifen mein meinen Schuh haben vielleicht viele von euch schon irgendwie erlebt das könnt ihr mal ausprobieren also die die Pedale in 3 Uhr 9 Uhr Stellung nach vorne und dann einfach mal vorne lenken gucken ob eure zspitze gegen gegen die gegen den Reifen kommt oder nicht ja bei mir war das dann so dass ich mit dem Freund mit seinem Hund so in Zeitlupe auf so einer Wiese rumgefahren bin und halt einfach mal 90° lenken musste oder zumindest fast 90° in dem Augenblick hat sich das Schutzblech halt aufgewickelt weil natürlich mit Schutzblech to overlap plus Schutzblech ist halt einfach noch mal 2 cm mehr jetzt ist es witzigerweise dass ich kein to overlap mehr habe wenn ich kein Schutzblech habe also das passt jetzt hab haben wir ja einfach gekürzt wir haben das Schutzblech ein Alus Schutzblech abgesägt das hat jetzt auch keine streben mehr vor und es scheint zu halten und mit ein bisschen bisschen Gummi unter die Gabel geklebt klappert auch nicht also das ist ja immer das man will ja auch nicht dass es rumklappert also Schutzbleche sind immer pain in the S bei solchen Rädern aber im Grunde ohne das kann hätte ich auch mit meinen carbonrädern rumfahren müssen es sei denn also bis auf dass ich sie vielleicht nirgends abgeschlossen hinstellen würde ja also das so viel dazu dann dann habe ich lange überlegt was ich mit dem Schloss mache Fahrradschloss textlock ich habe es jetzt nicht dabei heute leider ich habe das es gibt jetzt ja neue von textlock das dlock mm das ist ein kleines Bügelschloss aber nicht zu klein was kompatibel ist gleichzeitig mit diesen textlock Schläuchen die man so sehr kreativ überall so anbringen kann und das dlog hat auch eine Halterung die ich theoretisch theoretisch am Rahmen anbringen kann und dann kann ich das da so reinklicken wieder rausnehmen und sonst hab ich auch tatsächlich einmal probiert und habe gesagt nee geht nicht optisch ich will nicht so ein Schloss also das R ist so schön und ich will nicht dieses Schloss da drin hängen haben irgendwie ich kriege das auch so ein Faltschloss und so habe ich keinen Bock drauf dass das da an dem Rad dran hängt verstehe ich sehr gut und dann hatte ich ja diese celight Video gemacht mit dieser Rahmentasche die zu klein wäre für das dogschloss und hab mir dann überlegt ja ich brauche ja keine zwei Trinkflaschen an meinem titii wenn ich überhaupt eine brauche und habt jetzt dieses die die Kid die große frameback drin und das ist ja der Hammer einfach das Schloss da reinpopeln da ist jetzt ein so eine kleines Tütchen drin mit so Werkzeug und Kram so ein bisschen Ersatzschlauch placks und so falls ich doch mal eine Panne hab cool und ansonsten kann ich einfach Reißverschluss aufmachen macht das Dock da rein was ein fettes also ein also das leichteste seiner Klasse mit der höchsten secure Diamond Stärke wiegt aber nur knapp über ein Kilo aber wie gesagt so ein ist halt so ein bügelstoss kriegst du halt nirgends so richtig geil angebracht diese Bügelschlösser entweder im Rucksack oder am Gürtel oder es gibt diese Rucksäcke wo man so so reinklippt aber am Fahrrad willst du die nicht haben habe ich so das Gefühl ja und das kriege ich da jetzt easy rein auch noch den Schlauch und theoretisch auch noch anderen Kram meistens fahre ich das leer durch die Gegend weil ich einfach von Haustür zu Haustür fahre Büro nach Hause und zurück und wenn ich jetzt unterwegs schwimmen fahren wollte würde halt das dlock nehmen weil mit dem zusammen mit dem texlock kann ich halt die Laufräder über texlot sichern das dlock an die an die Dings und dann sind zumindest ist schon sehr hoch abgesichert sicherlich kann jetzt noch einer mein Sattel oder die Sattelstütze abschrauben dann habe ich halt Pech das kann immer passieren das Risiko muss ich eingeben dafür ist es ja dann üb Bike Leasing versichert trotzdem habe ich keinen Bock dass es dass mir der Rahmen weggeklaut wird weil man steckt ja doch viel Herzblut rein weil das Rad hat jetzt Z D Monate so vor sich hingereift und dann hat man hier gemerkt oh das geht vielleicht gar nicht die Lösung die man hat dann hat man sich was anderes überlegt also habe ich steckt sehr viel Gehirnschmalz drin in so ein Rad ne und jetzt ist es aber auch wirklich perfekt ja ich find’s auch geil wir hatten ja auch schon mal zwischendurch unter uns über die Tasche da unterhalten und du meintest schon m jetzt kann ich gar nicht mehr ohne die fitlock Flasche fahren weil es einfach so geil aussieht alles zusammen ne ja ja wenn ich jetzt die fitlock Flasche unten rausnehme sogar noch Wasser drin das ist eine Woche alt kann ich trinken kann ich es nicht fahre ich hier einfach so ein halbes Kilo mit rum da kann man mal sehen wie schnell das Rad ist stört mich gar nicht ja aber man gewöhnt sich unheimlich schnell daran wie cool das so zusammen aussieht mit der Tasche und der Flasche beides schwarz die cycl die cyclide Tasche selber sieht natürlich auch sehr clean hat aus hat seitlich noch Reflektorstreifen was ich auch cool finde was ich nicht wusste dass er dieser Konti auch seitlich Reflektorstreifen hat ja genau die sieht sieht man also irgendwie bei mir im Wohnzimmer stand das und wo ich gesagt hä wieso leuchtet das auf einmal ja irgendwie weiß gar nicht mit wo womit daanestrahlt wurde und das ist ganz cool und ja fährt sich super also ich habe jetzt auch mal mir die Zeiten ich habe ich fah bin ja immer mit meinen carbonrädern bin ich ja auch manchmal am pendeln gewesen die Zeiten sind die gleichen hab das Schutzblech dran egal ob es regnet oder nass wird weil das war immer die Grenze ähm weil wenn du zu ich fahre bin ja bekennender schutzblechfahrer auch beim graveln und so im schlimmsten Fall aber dann habe ich halt so ein komisches SKS was ich an der Sattelstütze Anmache was einfach nur den Po schützt das hilft Dir aber beim Pendeln nicht weiter wenn deine Hose hinten dreckig deine Jeans dreckig wird im Büro und so darf ich irgendwie mit Zivilklamotten nicht so ein Bock ja was geiles was ich nürich beim brompten auch schon kenne ist dass mit dieser gewachsenen Kette keine Jeans mehr umklappen kann ja nicht mehr schwarz werden das ist witzig übersetzungsmäßig da sind wir wieder bei der Übersetzung ich fahre eine explore und die die jetzt gucken nicht schimpfen dass da hinten redchaltwerk dran ist wir haben wir haben hier tatsächlich teilweise Teile verbaut die hier im Regal lagen also so in Anführungsstrichen refurbist wo wo ein Kunde dann vielleicht doch eine andere Übersetzung wollte und dann blieb halt so ein so ein Schaltwerk übrig wo ein Kunde doch eine andere Lenkerbreite wollte und dann haben wir hier so ein 40er Lenker mit flir den kein Mensch fährt sonst ich aber so ein 40 40 Lenker fahre aber nicht irgendwie unbedingt 50 cm Zelt dazwischen packen muss dann passt es wieder wir haben jetzt relativ äh viel auch an Teilen einfach benutzt die hier in Anführungsstrichen über waren die hätten wir sicherlich auch anders verkauft gekriegt aber ich bin jetzt nicht losgegangen und habe alles neu gekauft also das ist dann nur dass sich keiner wundert dass ich jetzt hier eine Force fahre und irgendwie ein redchalwerk dran hab das wäre nie und leben wahrscheinlich wä es wenn ich wenn ich es mir ausgesucht hätte wär rival wär es eine rival geworden ich dachte alles red genau ich habe hier auch nicht die neuen redheel dran das ist alles egal was witzig ist dass der ein das einzige Rad mit flir was ich habe und das ist auch irgendwie ganz schön weil es halt auch anders ist dann habe ich immer so ein anderes Feeling für die Stadt und da kann man sich so man kann da so mit der flachen Hand so ganz schön drauf liegen also so doof mit dem flir ist das gar nicht auf den Rennrädern auf den sportlichen Rädern würde ich es nicht haben wollen weil ich da auch diesen griffberg ab oder wenn ich mal Kontrolle brauche aber das ist ja hier in der Stadt egal nee also freue ich mich Gepäckträger war ich lange war ich kurz davor ihn wieder abzuschrauben und dann hatte ich das Rad am ersten Tag gesagt kckträger braucht kein Mensch ne und abends ein Freund besucht und habe ihm eine Kiste hinten hier drauf geschnallt gesagt ja geil kann ich ja eine Kiste drauf schneiden wie so ein kleines Lastenrad fühlt man sich schon fast ne also wenn man nie ein Gepäckträger hat dass man auf einmal so da was festmachen Kannah ja ich ich Pendel halt mit meinem Rucksack weil ich Packtaschen hinten das ist so aerodynamisch geht mit meinem Kopf nicht und ich find es auch wenn da wenn die zu schwer werden macht das Fahren auch unschöner wenn du zu viel Gewicht hinten drin hast zum Einkaufen mal ja ne so 5 km zum einfahr aber ich habe jeden Tag 14 km dann will ich da bin ich froh wenn ich es nicht dran habe und dann habe ich gedacht nimmst du vielleicht nur die Bügel wo eine Tasche dran geht und dann war tatsächlich dieser Anwendungszweck ja krass jetzt habe ich hier diesen Karton und will rüber zu meinem Kumpel fahren und wie kriege ich den dahin hätte ich sonst nicht gescha also deswegen also jetzt lass ich den auch dran und äh hier hängt auch schon Corus durura dran da vorne ja das kann man schon sagen den Namen darf ich ja sagen ich darf nur nicht viele Details dazu äußernag ähm Spoilern kann ich vielleicht schon ein bisschen das wird ein spannendes Gerät toller Spoiler ne das ist ein cooler Spoiler ähm ja vielleicht sogar ähm vielleicht sogar eher gerade für den Computer wo man s für manche vielleicht das Gerät für manche vielleicht auch gar nicht Gerät vielleicht das Gerät für den Computer und den bikepacker mal gucken bin ich eher gespannt ja es wird sehr sehr spannend das ist erste Mal dass ein neues Gerät kommt von neuen Player wo ich sage das wird sich wird eine kleine Fangemeinde geben es werden ist nicht nicht das Gerät wo Leute jetzt tauschen die die die anderes haben oder ne weiß sehe ich jetzt nicht so aber für bestimmte Anwendungszwecke oder auch als Zweitgerät für bestimmte Anwendungszwecke halte ich es für sehr geil ah kommt ja noch mal ein Podcast auch ne da gibt’s wahrscheinlich auch noch mehr nächste stimmt nächste Woche kommt der nee 21 ist das nächste Woche ach so ja ja 21 kommt der podc 21 kommt der Podcast zu dem dura und am 17 Juni wird er gelauned aber erhältlich erst später mhm so ist glaube ich der Plan wenn ich es richtig weiß das darf ich glaube ich sagen okay 17 Juni launchdung haben sie glaube ich selber auf der Webseite sie haben ja angeteasert ich glaube 17 Juni ja okay selbst wenn nicht wisst das jetzt ja mittlerweile gibt’s auch schon viele Videos der wurde beim unbound gefahren habe ich gesehen sogar relativ oft und man hat auch viele relativ oft hast du ih gesehen ja ach ich habe schon einige Leute gesehen mit dem Ding und auch einige Leute die videomäßig dahingegangen sind zu Leuten und alle haben gesagt darf ich aber nichts zu sagen leider ja ja ja ja genau ja aber einmal ich glaube in das eine Video wo ich es verlinke wird da richtig eingeschaltet in die Kamera gehal ja ja genau also bei bei bei ein soer bei einem Mädel die ist es gefahren wo hast du denn das bei wem hast du das noch gesehen an irgendeinem Fahrrad also manche gehen ja durch die durch die startlinien da auf jeden Fall ja ja ja ja neuer Player auch wirklich witzig und ich glaube Sie haben es so ich bin es jetzt Gefahren hier das die ersten zwei drei Male sie haben es auch hingekriegt ähm dass sie dafür dass S das äh dass sie ganz frisch am Markt sind dass es auch wirklich schon die grundlegenden Sachen alles kann mm und auch gut kann auch Sachen die andere nicht können also es ist schon ganz cool ja ich bin gespannt also vielleicht ist das ähm ja guckt euch das gerne mal bei uns sterato heißt ist das wirklich sterato ich dachte das heißt Strada nee hier steht sterato 3T ach so die ti sterato heißt das ganze schöne Farbe und jetzt so mit diesem schwarz und Tasche und so tatsächlich sieht’s mit Tasche besser aus als ohne habe ich das Gefühl irgendwie man könnte es ja auch so ganz anders aufbauen ne also das ist ja jetzt eine Variante dass du jetzt das commuting Rad gemacht hast aber du kannst ja auch sagen ich will gar kein Carbon gravel Rad sondern das ist sozusagen mein open Ersatz aus Stahl ja und dann ist es halt auch einfach ein Rad was ja natürlich wenn mir das Rad umfällt und auf den spitzen Stein fällt dann ist der Carbonrahmen gefährdeter sage ich mal und es ist ein mega geiles bikpackingrad also auch wenn ihr gar kein Gepäckträger wollt ich z.B ja an dem commutingrad finde ich das okay aber an dem gravelrad bin ich jetzt kein Gepäckträger Freund einfach den ganzen Mister abreißen auch die Schutzbleche runter damit wie komm gar nicht der Rahmen kommt nackt man muss sich sowieso überlegen was man dran ist ja klar ich meine jetzt nur ich versuche mir nur deinen Rad schön zu machen nein also wenn ich das nutzen würde dann würde ich sehe ich da auch voll bikpacking dran einfach genau also trotzdem mit Satteltasche und allowas für für für ein commuterrad eigentlich fast overdressed muss man ja auch sagen das ist schon auch von vom rahmenpreis und so weiter das nur für Commuter aber das ist ja das Schöne ich kann es ja für alles nutzen und werd es wahrscheinlich auch fürs Wintertraining nutzen und so weiter das hat an der Gabel sind anbringpunkte hinten sind wie gesagt die gepäckträgerpunkte die man braucht ganz viele Löcher hier zum Anschrauben von Zeug na ja deswegen ich also es insgesamt ja wenn du im Sommer der Mensch bist also du bist gar nicht so mega sportiv unterwegst aber du machst trotzdem einmal im Jahr vielleicht so eine Fahrradtour nennen wir es Fahrradtour oder bikepacking Tour wie immer man es nennen möchte und den Rest des Jahres kannst du damit commuten so dann wie gesagt machst du alles ab und dann ist acking ja ich kannst auch racy sein ne ja ja ja also ich gehe da demnächst noch mal rüber über das Rad und zeig’s euch noch mal natürlich irgendwie im Detail was ich wie und warum und was funktioniert und was nicht ja Übersetzung bin ich von abgekommen da werde ich jetzt noch was ändern ich habe erstmal kommt die explore standardwäßig mit 40 hinten 1044 meine ich zumindest glaube ich kam’s kam die Kurbel hat er erstmal so installiert hier gehabt das ging gar nicht konnte ich nicht fahren hier im flachen war viel zu untersetzt in anführungstrichen und dann wollte ich eigentlich gerne 46er ähm 46er Ketten ne 48er oder 46 weiß ich nicht mehr jedenfalls 46 woll 46 wollte ich jetzt ging aber nur 44 mit der Kette und ah weil wir keine lange da hatten jetzt hier ne ja weil du musst extra lange Kette bei S haben um hier größere Kettenblätter zu fahren das war mir gar nicht bewusst beim Anbauen weiß ich dass A 40 bei Explorer meistens gefahren wird mhm von den Profis da vor Ort ne das heißt glaube ich deswegen wird wahrscheinlich für m mich 46 der Beste sweetpot sein weil ich bin heute morgen was ich vorhin schon gesagt habe heute morgen mit meinem 44er Kettenblatt und selbst beim Pendeln nervt es mich dass ich zwischen zwei Gängen hänge gegen den Wind und der eine war zu weit und der andere nicht und was natürlich auch ein Vorteil ist je größer das Kettenblatt vorne desto weniger fahre ich auf den kleinen Ritzeln hinteniß ja viel geil dann ja da werde ich jetzt noch mal wechseln und diese Kettenblätter haben wir hier auch liegen das ähm deswegen und werd das aber behalten falls man doch mal irgendwie in die Berge damit fährt keine Ahnung ja gut dann schiebe ich das jetzt mal raus okay ähm dann kannst du ja die kaffeegeschichte anmoderieren während ich das Rad hier rauss schau schau schiebe äh gut also ja Mist ey du du bist doch viel mehr im Thema eigentlich drin die letzten ich war bei einem Treffen dabei toll also wir haben jetzt hier Kaffee und den kann man jetzt sozusagen wenn der Podcast raus ist kann man den schon bestellen eigentlich wir launchen jetzt endlich unseren Kaffee genau ja und zwar ist das ein gemeinsam Projekt gemeinsames Projekt mit ano den wir beim 24 Stunden Rennen auch getroffen haben und den wir auch der im Video mit den Helmen auftaucht ihr müsst das Video mit den Sweet proectioncken und bis zum Ende vors und dann seht ihr ano kurz wie er findet dass dein Helm besser aussieht der Arsch geil nee also da mit mit ihm sind wir da schon relativ lange dran und ano ist Kaffeeröster hier in Hannover da hast du vielleicht mehr Hintergrund zu sogar also was er genau macht und was seine Philosophie ist ich bin ja in dieses Kaffee rabbit hole irgendwann letztes vor anderthalb Jahren so langsam reingefallen und immer mehr reingefallen und jetzt bin ich schon drin stagniere im Moment auch so ein bisschen weil ich eigentlich den nächsten Schritt zu Filter gehen will das überlege ich übrigens für ein Urlaub zu machen damit der ich habe ja die kommandante noch und so weiter die mal einzustellen und dann brauche ich sowieso noch mal Beratung von dir weil hier steht ja auch der Filterkaffee ja ähm ich glaube das ist günstiger in der Anschaffung als das was Espresso angeht also ich glaube ich kann so für mit für 50 bis 100 € die Wagen habe ich ja eh alle schon mhm äh einfach so ein Handfilter Dingens und rein und so da bin ich mal gespannt also das ist so das der das nächste Ding wo ich jetzt noch mal einen Schritt weitergehen will aber momentan espressomäßig viel am Experimentieren so langsam kommt das mit dem Geschmack auch durch jedenfalls wie auch immer und habe bei Anu auch so ein Barista kururs schon gemacht dann kann auch bei ihm Kurse buchenm und ähm ja und dann kam weiß nicht wir sind auch so so befreundet und so weiter und dann kam halt irgendwann die Idee und auch du bist ja kennst ih ja auch schon sehr lange ja lass uns doch vielleicht irgendwie zusammen was machen weil gibt’s sind wir nicht die ersten die Radsport und Kaffee miteinander verbinden aber wir hätten halt Bock so Hannover Community Ich V17 Kaffee mit den Community rides und so irgendwie schließt sich da der Kreis und irgendwie müssen wir zusammen was machen so die Idee ja das das haben wir gemacht anno ist Kaffeeröster und und genau woodgows heißt die Rösterei macht er auch schon also bevor er das V17 auch übernommen hat hat er schon die Rösterei gehabt also ich will jetzt gar nicht so viel vorwegnehmen weil wir machen auch noch ein Podcast mit Arno zusammen also der kommt definitiv auch noch mal und dann erzählt er noch mal alles in der Tiefe aber es ist halt ja alles von ihm selber geröstet er röstet jede Woche frisch auch in also so vielen Mengen wie es sozusagen nötig ist also na klar er rüstet für verschiedene Kaffees aber man kann noch bei ihm so Kaffee bestellen jetzt röstet er natürlich auch unseren Kaffee und der ist auch muss man auch sagen dann halt auch wirklich immer frisch geröstet ne also relativ frisch nicht am gleichen Tag wenn Ihr bestellt dann wird er geröstet aber also in der Woche auf jeden Fall ne also dienstags ist es so röstet anno und mittlerweile ist es so das auch freitags noch mal vielleicht was zwischen schiebt und so ähm das das ist halt das coole man kann davon ausgehen und wir woll haben jetzt ganz viel darüber geredet wie wie kann man jetzt eigentlich sagen wie frisch ist denn der Kaffee so ja es wird frisch genug sein glaubt mir es wird auf jeden Fall frisch genug sein also wenn ihr jetzt irgendwie so Supermarkt Kaffee dagegen in die Hand nimmt dann der der ist dann halt schon tot dagegen ne und man muss auch sagen dass ist alles sehr sehr transparent bei Anno also kann man auf der Homepage auch Auschecken auch wo der Kaffee her bezogen wird also ist halt alles früher ist man immer so hat man so von Fairtrade geredet heutzutage redet man im kaffeebereich eher von Direct trade also man hat auch meistens über Umwege dann halt Kontakt zum Kaffeebauern selbst oder man man macht das halt also ich meine für kleine Kaffees und rüstereien ist es meistens so dass die sich zusammenun mit anderen rüste rein und dann irgendwie grüne Bohnen beziehen genau aber das geht da schon alles mit ziemlich rechten Dingen zu so im Gegensatz zu Tabelle hat eine Preistabelle wo drin steht so und so viel und wir reden ja hier von von Kaffee der jetzt nicht der da da bist du beim Kilopreis 30 bis 40 € wenn du ihn als Endkunde kaufst mm und er steht da steht dann genau drin ich meine er hat mal das das so round about 12 € je nachdem welche Kaffeesorte und welche Rüstung ja alle den Rohstoff ja und da ist ja noch nicht drin dass er den röstet und verpackt und verschickt und vielleicht noch an an Kaffes verkauft oder an uns verkauft und wir verkaufen zwei wie auch immer ne also da deswegen da das das das ist sehr sehr spannend das überhaupt zu erfahren und dass es diese Art von Kaffee überhaupt gibt und das ist ja so so dieses Kaffee 3.0 wenn ich es richtig verstehe kann das sein irgendwas hat er gesagt ich hab’s third wave of coffee genau third Wave ne wo man sagt okay hier geht man jetzt noch mal ein Schritt weiter auch m mit leichteren Rüstung also nicht alles so stark gerüstet so dass dann auch viel mehr geschmacksricht viel mehr Geschmack glaube ich rauskommen soll und so weiter ja skandinavische Rüstung sagt man eigentlich dazu dann helle Rüstung ne also die in den Kaffee auch mehr als Frucht wieder zu verstehen und nicht als äh ein Stück Schokolade kakaomäßig oder so ja ohne dass man diese schokoladige verliert ne wir haben jetzt hier natürlich und das ist soau ist ganz spannend und ich habe ja nun auch als Anfänger fängst ja an irgendeine Bohne da reinzuknallen in deinem Espressomaschine ich hatte so eine Handhebelmaschine hab da irgendwas reingemacht und so weiter und hab dann angefangen da mit hellenrüstung und so weiter dann hat aber die die billo malmaschine das nicht mitgemacht und so weiter also das ist ja ist ja ganz ganz spannend und dann ist das für viele erstmal ungewohnt so ein fruchtigen Kaffee zu trinken na vielleicht weil die ja diesen schwarzen tiefen Espresso diese italienische Art Kaffee zu trinken gewohnt sind vielleicht ne genau das ist das pondon dazu eigentlich und dann eher robuster als arabiker und so weiter gehen wir dann sicherlich in dem Podcast auch noch mal drauf re was wenn wenn wir den dann aufnehmen da freue ich mich auch schon richtig drauf das wird halt einfach mal 2 D Stunden Nerd Talk über Kaffee gehe ich mal von aus M nur das schon mal kurz angerissen und der der Witz ist wenn man dann aber erstmal das gewohnt ist geht’s gar nicht der Weg zurück geht dann mal wenn es nichts anderes gibt aber für mich wenn das nicht nach Frucht schmeckt finde ich schon komisch und das ist aber auch ein langer Prozess das ist so wie dass ich heute Reifen spüren kann was ich vor 15 Jahren nicht konnte da hätest du mir sagen nicht sagen können oh ist das jetzt der bessere oder schlechtere Reifen aber irgendwann kommt man dahinter und so ein so ein schlüsselm war jetzt z.B als wir in Grömitz waren den Kaffee den ich da vor zwei Jahren noch richtig geil fand bin ich diesmal hingegangen gesagt okay krass jetzt weiß ich dass ich doch schon was gelernt habe geschmacklich weiß W gemerkt okay das ist ja viel zu bitter und da sind viel zu viele Röstaromen oder was auch immer ich kann es gar nicht in Worte fassen ich kann es halt nicht in Worte fassen aber ich habe es gespürt ich gemerkt habe okay das ist schon was anderes was ich da zu Hause mache oder alt aus V17 kenne oder von dir kenne ne das ist schon spannend ja ja ist echt interessant aber das ist wirklich auch eine eine lange Reise und ja wie gesagt also ja wir haben jetzt auch wir wollten es viel schneller hinkriegen und dann war ist natürlich er ist im Stress wir sind im Stress haben immer andere Videoprojekte wollten den Podcast mit ihm machen bevor wir überhaupt dem Kaffee online stellen und jetzt haben wir gesagt okay jetzt machen müssen wir diesen Kaffee online stellen und den Podcast machen wir dann irgendwann später noch mal egal ne das war halt wirklich das jetzt mal unter die Leute kriegen und das ist ja jetzt auch um awarenness zu schaffen überhaupt euch da ein bisschen ranzuführen an vielleicht so eine Bohne die ihr vielleicht so noch gar nicht kennt habe ich richtig Bock drauf und wir haben jetzt auch nicht irgendwas zu experimentelles genommen sondern schon was was auch eine Espressomaschine und eine Mühle noch die die so die man so zu Hause hat gut g gut managen kann den Filterkaffee haben wir sowohl mit Bohne als auch gemalen das heißt jemand der Espresso gar nicht mag oder keine Maschine hat kann dann in über den Filterkaffee sich auch den gemalen holen der ist ja dann auch frisch gemalen so das ist natürlich immer besser wenn ihr euch den selber malt aber vielleicht fürs erste mal die erste Rutsche kann man vielleicht auch mal so kaufen und danach kauft man sich denn die Handmühle nach wo man wenn man merkt da hat man Bock drauf das ist noch viel zu entdecken ja ja ja und einfach so weiß ich nicht habe da wirklich Bock drauf gehabt dann war diese Logistik hier intern haben wir dann lange überlegt ja wie machen wir ja wir bestellen jetzt bei ano drei Tüten davon weil wir haben jetzt hier natürlich hier ein kilopack 500 g 250 g und wir gehen davon aus dass die meisten wahrscheinlich 250 g oder 500 g mal zum probieren nehmen und dann vielleicht sagen ja schmeckt mir ich bestelle das nächste Mal ein Kilo und ja was legen wir uns denn aufs Lager und dann war diese frische Nummer ne so nach dem Motto ja dann kaufen wir 10 Kil Tüten legen uns die hier aufs Lager und dann kauft keiner was und dann liegen die drei Wochen hier und dann ist nichts mehr mit frisch und jetzt haben wir wirklich einen Weg gefunden mit leider ein bisschen Handarbeit natürlich auch und mit mit unserem Shopsystem muss man dann auch gucken so so ein bisschen auf ich weiß gar nicht ob s es reinprogrammiert gekriegt haben jetzt oder nicht dass man den Koffee Kaffee halt nicht zusammen mit einem mit einer shimanopedale kauft weil wir lassen anno verschickt das halt alles direkt aus der Rösterei ne anno druckt die Label von uns die haben wir gemeinsam entwickelt hier dass wir auch ein cooles Label haben und kann dann wirklich nach Bedarf verschicken wir geben auch also im Idealfall wird ihr bestellt und 2 D Tage später geht das Paket auf die Reise kann auch mal 5 Tage dauern wenn jetzt genau dieser Dienstag die ganze Rüstung ihr bestellt am Freitag alle Rüstung ist leer dann wird halt am Diag wieder g rüstet und dann wird wahrscheinlich Mittwoch erst wieder verschickt aber ich glaube da geht frische vor und dann muss man Hal ein bisschen Geduld haben wir können halt nicht diese Nummer wie bei den Fahrradteilen machen ja heute bestellt und spätestens morgen schicken was los m haben wir uns dafür entschieden und ich glaube das ist auch gut so weil keine lagerproblematik er verkauft ja sowieso sein sein Kaffee er kann zielgerichet rösten und so weiter und vor allem geht auch nichts in den Müll habe ich auch keinen Bock drauf weil wir reden hier von 12 € alleine für den Kaffeebauern dass der Koff oder dass der Kaffee hier gelandet fertig dran ist und das wäre sehr sehr schade drum wenn man den wegschmeißt ist schon schlimm genug wenn man manchmal den Leerraum aus der Mühle wegmalen muss und mit dem kann man ja auch noch was machen davon mal ab also dass ihr da dass wir da auch das diese Bohne und die Arbeit der Kaffeebauern wertschätzen und auch ganz ganz transparent mit Links zu seiner Rösterei dass ihr sagen könnt okay ich probiere mal eine andere Bohne aus weil er hat natürlich noch andere filterkaffeesorten auf seiner eigenen Webseite klickt da auch gerne rein also ihr müsst nicht bei unseren enjoyerbike Koffee kaufen das ist jetzt nicht so dass wir da jetzt irgendwie groß das als kommerzielles Dings sehen sondern einfach so ein Ding wo wir Bock drauf haben und wenn ihr nett seid hier kriegt er vielleicht kriegt ihr als Kunde vielleicht auch mal hier so ein netten Kaffee 12 g geben wir euch mit na ja wir die die Bohne ist ja tatsächlich die die wir ja auch im Büro hier trinken witzigerweise schon schon länger die genau die gleiche Mischung als Espresso trinken wir wobei die Maschine hier nicht so schön ist der schmeckt bei mir zu Hause natürlich richtig abgewogen jeden Tag und je nach Wetter anders extrahiert schmeckt der natürlich noch mal viel cooler auch als als Cappuccino geil geeignet und so weiter also richtig cool also nur damit man es mal gehört hat der Filter ist aus Peru Geschmacksnoten orange Mandel Milchschokolade ja und der Espresso der ist aus Brasilien Nova risende 1200 m über normal Null angebaut zu 75% ctioaninana ich glaube wir haben auf der Webseite auch ein paar Infos dazu welche Bauern das sind soweit teilweise gibt’s auch auf zumindest auf seiner Webseite bei uns glaube ich auch so ein bisschen zusammengefasst eine Info zu den Kaffeebauern Anbaugebieten selbst also da kann man dann auch mal reinlesen und dann haben wir noch so ein bisschen 25% ethiopien 2350 m über normal Null anasora ah geil das ist ein Blend mit Ethiopia wusste ich gar nicht ja siehst du und sehr gute süße und Körper Schokolade Honig feine rote Fruchtnoten yes helle Rüstung und das Natural was bedeutet natural ja das ist also es da gibt’s verschiedene aufbereitungsprozesse sozusagen also nur mal so natural oder gewaschen das ist sozusagen die Kaffeebohne hat ja so eine Kaffeekirsche drumrum mm und die werden getrocknet und der natural behält die Kaffeekirsche sozusagen drumrum jetzt ganz ganz platt ausgedrückt also das fermentiert sozusagen mit und zieht so in die Bohne rein und das ist auch also meistens ein sehr man erkennt das eigentlich also wenn man so ein sehr fruchtigen natural hat dann dann erkennt man schon oh das müsste natural sein also next level ist so das könnte in Ethiopia sein oder es könnte ein aus Costa Rica sein oder so es gibt ein paar Kaffees die wenn man die viel getrunken hat die man schon eher erkennt würde ich sagen also ich z.B probiere auch in jedem Kaffee dass ich nicht kenne also mit einer neuen Rüstung äh mit einer rüsterei die ich nicht kenne probiere ich erstmal den Äthiopier da fühle ich mich am sichersten äthiopischer Handfilter irgendwie ähm und da kannst du schon irgendwie erstmal dann absehen rösten die jetzt nach deinem Geschmack oder eben nicht so und dann kann man halt weiterprieren deswegen so äthiopia schmeckt man halt irgendwie also das ist für mich irgendwie eins der einfachsten Sachen manchmal ist Costa Rica und so und natural schmeckst du dann eigentlich auch also ob es natural ist oder ja oder eben der gewaschen ist z.B ja wie gesagt ist kein deswegen wir haben jetzt steigen hier auch arabika gar nicht drauf ist natürlich alles arabika Kaffee den wir hier haben robuster sucht man vergeblich bei uns komisch ne be mit Robusta braucht man die auch nicht zu kommen das habe ich schon mitbekommen nee also wir freuen uns freuen uns sehr und vor allem unterstützt s am meisten ano damit wenn ihr da mal so ein Kaffee bestellt das ist mir auch wichtig und wir haben richtig Bock und ich nehme jetzt auch hier mal so ein Ding hier mit ich habe ja schon manchmal heimlich hier von Büro da habe ich ih natürlich bei mir zu Hause auch schon getestet ich muss den zu Hause auch mal testen ja ich mache jetzt sagen wir mal so ich habe jetzt wirklich mich diszipliniert weil ich ja noch nicht so weit bin wie du dass ich sage na ja ich gucke mal wie die unterschiedlichen eäthiopia schmecken oder ob ich so natural rausschmecke habe ich jetzt für mich erstmal wirklich für ein paar Monate im immer den gleichen Kaffee aus dem V17 genommen weil die haben auch eine V17 Röstung letztendlich eine eigene da die glaube ich gar nicht so weit weg ist von der hier glaube ich 100% Peru dann auch zu Hause ja den den benutze ich und der ist halt auch ein glaube ich schön universell dass er als Espresso eine schöne Note hat aber auch als Cappuccino funktioniert weil ich glaube manchmal unterscheidet man da auch manche Kaffees funktionieren dann als Cappuccino besser und als der geht so als beides finde ich ganz gut und jetzt ist mein nächster Schritt um weiter zu üben und Sachen rauszufinden dass ich im V17 die gastbohne einfach rauskaufe das sind dann so 250 g Tütchen oder momentan hat er so eine so so Kartons die er da stehen hat der hat dann immer irgendwie ich glaube jetzt ist so eine amster Dammer rüsterei die er damit drin hat der sucht dann immer auch so spezielle Sachen und die jage ich dann durch meine andere Mühle das ist eine singledosenmühle wo ich sage okay wenn ich morgens Zeit habe dann die trinke ich auch nur als Espresso da kommt dann keine Milch oder irgendwas rein um einfach auch mal den mal den und zu merken okay der schmeckt anders ja ich kriege ja immer nur mit der schmeckt anders der dass ich ich kriege auch mit dass er fruchtig schmeckt aber ich könnte jetzt noch nicht sagen ah das ist jetzt aber rote johannesbeere und das ist aber jetzt Milchschokolade von Milka und das ist die zartbitterchokolade von lind ja aber da muss man auch ein bisschen sagen ich meine da werden wir auch drüber sprechen aber über diese geschmacksprofile was man da also was dann manchmal auf einer Packung drauf steht wenn da jetzt orange drauf steht heißt das natürlich nicht das schmeckt wie eine Fanta oder so oder also manchmal geht’s oft darum auch wie fühlt sich die Säure im Mund an also gar nicht unbedingt dass es der Geschmack ist der so orangig wird sondern die Säure fühlt sich halt ähnlich an wie jetzt so eine Orange im Mund z.B das ist halt manchmal schwierig ne und da gibt’s natürlich ja gibt’s viele le die da auch sehr sehr viel Plan von haben und einfach sehr sehr gut rausschmecken das ist aber auch wirklich nichts wo man sagen also klar gibt’s da Talent aber sowas kann man auch lernen ne und gerade durch so cuppings und sowas gibt’s im V17 auch ab und zu mal oder einfach mit einem Freund ins Kaffee fahren und zwei verschiedene Filterkaffees bestellen und dann also in so specialty coffee cffes ist es auch immer so kriegst du dann zwei Gläser und zwei Kännchen ne also Kännchen mit dem Filterkaffee drin was du dir dann selber eingießt und dann kannst du halt auch hin und her switchen und wenn du zwei Kaffees hast dann vielleicht auch einfach mal drauf achten so ganz verschiedene Sachen so z.B einfach also ich mach das auch öfter mal in demem Caffee wo die irgendwie jetzt irgendwie keine Ahnung 10 15 verschiedene Röstungen haben dann sage ich das fruchtigste was du hast oder so ne entscheide du welche Methode entscheide du ihr seid die Profis und klar kann ich sagen ich trinke gern meinen Kaffee dann aus dem kalitaer oder V60 oder whatever aber ja einfach diese Unterschied Unterschiede zu nehmen dann z.B einen natural zu bestellen natural Ethiopia und irgendwie ein Costa Rica washed oder whatever das einfach hin und her zu tauschen und da merkt man ja die Unterschiede am meisten das ist genauso wie wenn wir ein Reifentest machen und ein Reifen fahren und 10 Minuten später den nächst Reifen mm so merkst du die Unterschiede ja am krassesten ja ja ja und das ist tatsächlich reifenvergleich ist genau das ein Reifen für jemanden der keine Ahnung hat der der mit seinem Citybike mit seinem Schwalbereifen der da immer drauf war durch die Gegend fährt mit Schlauch drin und sackchwer auf seinem E-Bike vielleicht auch egal also nicht despektierlich gemeint der hat keine Ahnung interessiert ja interessiert ja auch gar nicht und dann kommt irgendwann das Rennrad und dann kommt irgendwann das gravel und irgendwann weiß man welche Reifen sich wie anfühlen und so weiter und so bisschen bin ich da schon rein also ich weiß auch ähm ob sich eine Säure unangenehm anfühlt wenn man jetzt äh zu schnell extrahiert z.B kommt ein Espresso ja immer sauer raus wenn er so nach 15 Sekunden durchläuft und nicht kein Körper und nichts und dann dann merkst du er schmeckt falsch ja und weißt genau ah jetzt schmeckt er richtig oder eben wie gesagt das Lieblingskaffee in grömit sehr dunkel geröstet wahrscheinlich eine robuster wo ich sage oh nee das liegt mir ja irgendwie macht sogar ein kleinen pelzgeschmack auf meiner Zunge in anführungstrichen den ich früher aber nicht gemerkt habe oder vielleicht sogar geil fand also s ja geil bitter und sonst wie finde ich super ne und jetzt auf einmal geht das nicht mehr oder oder finde ich nicht mehr so schön wie wie sowas was so ja weiß ich nicht was so fruchtig ist und sonsttig merke ja auch bei mir wenn dann falsches Wetter war und der läuft zu schnell oder zu langsam oder ich lassen zu lang dann merke ich auch okay gestern hat er besser geschmeckt mhm also gibt’s auch ja also ganz ganz spannend also freut euch drauf wie gesagt wir haben jetzt hier ähm ja eine schöne schöne Aktion das ist eigentlich nur eine schöne Aktion die wir machen freue ich mich selber drüber habe ich ja und Podcast kommt wirklich also viele Leute fragenmer nachfang kommt der Kaffee Podcast er kommt zumindest haben wir jetzt schon mal kaffeeodcast light gemacht genau ja sonst hätte es noch länger gedauert jetzt kommt die Eurobike du bist weg auf der transgermany was die perfekte Überleitung ist zu deinermer Ingo Trans Germany kannst im Fernsehen arbeiten geil ja ja ja äh ja transgmany was soll man sagen also im Hintergrund sieht man immer schon so ein paar Bilder in nicht der besten Qualität aber ich habe das vor zwei Jahren habe ich das schon angefangen zu fahren und alleine und das hat eigentlich nicht so gut funktioniert wie ich mir das gedacht habe aber einfach abgebrochen nach zwe D Tagen oder so ne ja also ich war ich glaub glaube zwei zwei oder drei Tage auf der Strecke und dann dachte ich nee ich fahre jetzt einfach nach Hause den direkten Weg und dann bin ich einfach direkt nach Hause gefahren aber mit dem Rat dann trotzdem ja also bis mein mein stram Akku leer gewesen ist und dann habe ich den Rest also es war irgendwie war Kassel oder Göttingen von da bin ich d mit im Zug gefahren ja okay das wä ein Tag noch gewesen also da dachte ich mir auch na ja ja abends ob ich jetzt hier Penne und na ich hätte meinen Akku auch nicht laden können weil ich hatte auch gar kein Ladegerät dabei ich bin irgendwie davon ausgegangen dass ich ja wenn ich so so mit meinem Rad so normal fahre dann ich weiß nicht wie oft lade ich dann mein Akku einmal im Monat und dann habe ich einfach so gedacht na ja dann wird das wohl für so 10 Tage passen aber habe natürlich gar nicht dran gedacht dass da so viel Höhenmeter sind und so wie oft ich dann wirklich schalte und ja die diesm bin ich schlauer okay also die Trans Germany irgendwo steht hier taucht dann zwischendrin hier hinten auch mal die Strecke auf was hat’s damit genau auf sich was ist das für eine Strecke ja also das war früher mal ein Rennen also es war oder was heißt Rennen das ist auch wieder dieses inoffizielles ist offiziell eigentlich kein Rennen sondern so eine bikepacking Tour aber es gab eine Veranstaltung wo dann viele Leute so ja zusammen die Strecke gefahren sind und die anstaltung selber gibt’s so glaube ich gar nicht mehr ähm und für mich war sowieso immer so ja so eine Strecke würde ich jetzt auch die habe ich einfach Bock ohne Zeitdruck zu fahren so wie ich Bock habe und das kann auch schnell sein aber ich will einfach keinen Druck haben so du hast ja über Details sieht man hier dein Dreieck dachte ich beim Screenshot auch na ja habe ich dann drin gelassen und da sieht man auch dass ich ja echt nur so ein kleines Stück da unten gefahren bin und den Rest dann nach oben sozusagen also das geht hier hinten am drei ländereck also geh es fängt an in Basel dann fährt man so durch den Südschwarzwald kommt dann so ein bisschen aner Donau lang dann geht’s ganz rüber in Osten an der tschechischen Grenze entlang dann an der polnischen Grenze dann kommt auch hier das also so Fichtelgebirge ist d mit drin da ist Sächsische Schweiz ein bisschen mit drin ähm dann kommt so Lausitz mit diesen tagebaauen und sowas dann da ganz oben da wird’s dann richtig sandig oh da ist auch der staubetal ja ja durch staubetal durch ja den kennen wir das ist vol geil also ja das ist ja auch nice wenn man dann diese diese Verinselung in Deutschland so ein bisschen löst ne da so langfahr fährt und auf einmal ist man dann das schlaubeteil ist so nah an Polen warte mal das Orbit Festival ist doch auch wenn ist das Orbit Festival nicht ende nächster nächster Woche dann kann sein vielleicht kann ich ja beim Orbit Festival noch vorbeigucken kannst du da übernachten die bauen ja eine Woche vorher auf so ja ja das wäre ja richtig geil ja na das werde ich mal Auschecken genau und dann es endet auf jeden Fall dann auf Rügen also kakona es ist sozusagen der südlichste Punkt in Deutschland bis zum nördlichsten Punkt man hätte aber auch so quer schneller drüber kommen können ja um einiges schneller also es sind so wie die Strecke ist jetzt 1650 km mit 20.000 Höhenmetern wobei die 20.000 echt auf der Hälfte der Strecke schon vorbei sind sozusagen also danach wird’s wird’s eigentlich bleibt eigentlich fast flach aber dann geht’s halt los mit sandig m ja also es ist eine es ist schon mountain bike lastige Strecke auch so das was ich gesehen habe auf diesen zi D Tagen war halt es waren Trails teilweise und Flussbetten sieht man auch manchmal auf dem Foto hier wo man echt durchschieben musste das ist nicht möglich gewesen dazu fahren also wirklich gar nicht möglich auch nicht mit Mountainbike es gibt dann halt extrem viel Steigung also zweiter Tag ist mir so im Gedächtnis geblieben vor letztes Jahr da war ich aber auch recht fit so da also ich meine das Rad war voll mit Gepäck und das waren irgendwie wie 200 200 km mit 4200 Höhenmetern oder so du hast ja den ganzen Tag Zeit und du hast do einfach nichts anderes zu tun außer Fahrradfahren und aber das ist natürlich schon brutal so also wenn du jeden Tag so viel Höhenmeter dann hast ja ich fahre das ganze mit Eugene zusammen und bin auf jeden Fall positiver gestimmt als letztes Mal also letztes Mal war es auch echt so eine Kopfsache dass man dann dae ich mir auch also ich war echt voll im Loch einfach kopfmäßig war voll fit von vom Körper her aber so geschlafen habe ich auch relativ schlecht weil so alleine camping ist auch noch mal was ganz anderes und dann sind irgendwie auch so Rehe ans Zelt gekommen und so und dann wenn du das also ich habe ja nicht Angst von dem Reh aber ich habe du machst dir schon Gedanken was rascheltten da jetzt ja ja jalar ja das ist schon ich glaube zu zweit ist es auf jeden Fall um einiges ja jaem ist auch wegen Wölfen und so hast gesagt du suchst jemanden aus der stark ist ja ja genau ich habe so so eine habe irgendwie in einem Video habe ich gesehen da hat einer gesagt oh ich habe gerade ein Wolf gesehen wirklich der war genau vor meinem Fahrrad und dann dachte ich so ich google mal wo Wölfe Wolfsrudel werden ja immer größer in Deutschland und da gibt’s dann so eine Heatmap sozusagen ne wo sind die Wölfe irgendwie doll am Start und tschechische Grenze und polnische Grenze das ist halt schon sehr sehr rot da na ja die gehen dahin wo viele Radfahrer vorbeikommen weil sie ja Hunger haben und dann vermehren die sich da natürlich auch es gibt ja auch so mittlerweile gibt so viel Videos wo irgendwelche Eugene hatte mir auch irgendwie so ein Instagram Video geschickt wie so ein Radfahrer von so einem rudelwölfen irgendwie verfolgt wird und so ein Auto dann versucht die Wölfe so wegzuhupen und die gehen dann halt immer wieder in Wald und kommen wieder raus und der Radfahrer ist halt die ganze Zeit so vielleicht lieber nicht sowas vorher angucken ja habe ich ihm auch gesagt das war bitte das letzte wolfsvide was du mir geschickt hast ähm ja der so zu zweit fühlt man sich auf jeden Fall sicherer also ich meine die tun ja auch eigentlich nichts außer die haben jetzt vielleicht tolwut oder sowas aber das ist ja also wenn die neugierig sind und die haben ja einfach keine richtigen Feinde gerade ein so also so ein spre mit oder so ein bererenspray oder was was man so von der divide kennt oder ein wolfspray weiß ich nicht guter Punkt ich habe noch nicht ganz zu Ende gepackt okay okay könnte man eigentlich noch mal machen ja ja ja ja wie gesagt also ich glaube in den meisten Fällen sind die neugierig aber wenn die sich nicht verscheuchen lassen so dann geht er ja auch mal die Pumpe dr ne also ist ja auch einfach nicht normal blöder Hund wen irgendwo auf la Palmer ein Hund der neben dir her läuft denkst du auch ach du scheiße ja ja hat ich am Kronsberg letztens mm Alter ich fahre oben den Kronsberg hoch ja Berg hoch also nicht dass ich irgendwie Gas geben konnte schräg den Kronsberg hoch bin schon fast oben kommt von unten schrägen Hund auf mich zugelaufen ja der so quer nicht den steinigen Weg nimmt sondern quer einfach auf mich zuläuft und neben mir her läuft und ich war einfach nur langsam unterwegs und hab so getan als sehe ich ihn nicht ja und dann Alter ja weiß du auch nicht ob der zuschnappt oder nicht genau ich hatte die gleiche Situation als ich hier den POB auf deinem Orbit da getestet habe das war eine der Abfahrt und dann habe ich aber gesehen da ist ein Mann mit seinem Hund und irgendwie so 10 m weiter weg waren noch zwei Menschen und das war so eine so eine Bulldogge also jetzt nicht so eine französische sondern schon ein bisschen was größer mm und war nicht angeleint ich bin runtergefahren habe aber natürlich gesehen ich RAS auch nicht wie ein Bekloppter an den dann i gerade wenn ein Hund dabei ist habe halt gebremst und der Hund fängt auf einmal an auf mich zuzulaufen und der Besitzer er schreit er schreit der Hund rennt auf mich zu straight und da dachte ich auch schon scheiße was machst denn jetzt und dann habe ich auch weiter rollen lassen und bin an dem Besitzer vorbeigefahren der Hund ist mittlerweile auf dem Weg mir hinterher der Besitzer versucht den Hund zu packen wie so ein Footballspieler der der Hund schafft es aber vorbeizukommen und dann bin ich dann dachte ich okay ich mache jetzt Späne und bin dann echt schnell gewesen und der Hund blieb an mir dran und man also man sieht schon so manchmal die haben auch Bock mal zu schnappen so ne und das ist halt so ein ungutes Gefühl und die beiden Leute die dann da 20 m hinter waren die haben den dann gekriegt also sonst weiß ich auch nicht wie lange der mir jetzt hinterher gelaufen wäre so ja manchmal hat man da echt schon fiese Situation mit ja ja kann kann man kann es ja auch nicht einschätzen ob der jetzt einfach nur rumkläfft und dich verjagen will oder ob er doch zuschnappen will ja voll ja ja schwierig zu lesen manchmal ja ja ausrüstungsmäßig machst du was anders als damals ja ich nehme mir stram Akkus mit du könntest auch das Ladegerät mitnehmen mache ich auch also ich nehme ich habe jetzt drei Akkus glaube ich insgesamt nee vier nehme ich mit was dann brauchst du auch kein ladeget mehr oder ja aber ich nehme es glaube ich trotzdem zur Sicherheit mit ich hätte jetzt gedacht man nimmt zwei mit und ein Ladegerät ich glaube ehrlich gesagt wenn zwei ja mit Ladegerät wird’s gehen aber aber egal die wiegen auch nichts scheiß duuf genau falls mal einer irgendwie komplett den Geist aufgibt oder wer weißau ja ja oder Wasser oder was auch immer ne passieren ja genau ja wird schon da das wird das erste Mal wahrscheinlich sinnvoll diese roten Clips da drauf zu machen habe ich auch drauf ja ja ja weil sonst macht man die irgendwie nicht drauf aber wenn du da wirklich mal so dre Tage Dauerregen hast oder das radfät ins Wasser keine Ahnung was ja weiß man nicht ja ja ja Wetter ist natürlich auch so eine Sache also die Fotos die man sieht da war es halt total warm das war Ende Mai jetzt haben wir irgendwie Mitte Juni und her ja es ist echt nicht so warm was gut zum Fahren ist für die Nacht dann obwohl für die Nacht ist auch okay aber wenn es regnet ist halt aber irgendwann muss es jetzt ja mal bald mal warm werden hier oder ja ich wie ist denn die Vorhersage jetzt hast du mal geguckt schon für die nächsten Tage ja nächste nächste Woche Dienstag geht’s los und 24° in Hannover aber das hilft dir da unten auch will Basel ist ähnlich aber Mittwoch Donnerstag ist dann glaube ich schon so 40 50% Regen angesagt mal gucken ja aber das ja noch lange hin das passt dann schon irgendwie ja das geh also Fakt ist ja also wir Plan ein irgendwie oder nee wir haben jetzt sozusagen 12 Tage Zeit an dem an dem Samstag wollen wir dann wieder zu Hause sein und unsere Rechnung war so wenn wir jeden Tag 150 fahren dann wären es 10 Tage ähm weiß ich nicht ich kann sein dass wir mehr fahren kann aber auch sein dass das Wetter mal so scheiße ist dann hätten wir noch ein Tag den wir einfach so irgendwo rumhängen könnten na gut aber in diesen ganz fiesen Mountainbike Trail stecken schaffst du die 150 ja vielleicht gar nicht ne und dann wieder an anderen Tagen schaffst du wahrscheinlich die 200 alle ich hab alleine am ersten Tag Tag 150 geschafft da war ich ja erst nachmittags da und am zweiten Tag also weil es am ersten Tag noch nicht so hügelig war und am zweiten Tag 200 es müssen keine 200 sein mit 4000 Höhenmetern ne aber so zum Ende hin wird’s ja auch eigentlich ein bisschen entspannter mal schauen also wir haben genug Zeit und im schlimmsten Fall sind es dann auch noch nur noch 400 km bis nach Hannover zurück ja ja ansonsten holt Julia uns dann ab in in auf okay mal schauen ja aber ich äh ich werde auf jeden Fall berichten also es gibt auf jeden Fall noch ein paar Videos die jetzt sozusagen in dem Zuge irgendwie noch interessant waren wir hatten überlegt m wir machen noch ein Video FDP Test habe ich auch schon sauange keinen mehr gemacht und wir machen jetzt einfach so ramp Test vor der Tour und nach der Tour also beides regeneriert heute ist der erste ftptest ich bin jetzt regeneriert und nach der Tour halt weiß ich nicht dre vi Tage oder so gar nichts machen und dann dann auch noch mal ein FDP Test und schauen einfach bringt es was bringt es nichts also ist er höher ist er tiefer oder ist es marginal kann ja auch sein dass geht euch ja gar nicht um den sondern einfach nur der Effekt auf den Körper ne ermüdet’s mehr dass der FDP runtergeht oder trainiert und genau ja Push dich also ich weiß dass ich also von anderen bikpacking Touren dass ich mich äh ja unzerstörbar gefühlt habe nach den meisten Touren oder auch wenn man mal so ein Orbit gefahren ist dass danach einfach so alles ein Klack ist ja ja bin ich sehr gespannt natürlich ist der Körper auch beschäftigt also wir wollen Grundlage fahren ne wir wollen nicht hier irgendwie Race Mode machen mm aber das natürlich cool dann mache ich auch noch mal so ein unpacking Video was hatte ich jetzt dabei und war das gut oder schlecht glaube ich auch immer interessant und ich habe ja auch ein bisschen optimiert seit dem letzten mal so cool und den Podcast sprechen wir bestimmt auch noch mal über die Wölfe und so ja wir wollten auch die ganzen Rucksäcke in die Kamera halten und den für den du dich entschieden hast und jetzt haben wir den nur den uswe hier liegen und du hast den weißen da auch liegen den dürfen wir noch gar nicht zeigen m ja gib mal her den weißen oder was ja den muss ich weg verstecken gut hier den muss ich weg verstecken so aber der sieht auch nicht viel anders aus vom weiten wie der andere genau wir hatten nämlich drüber gesprochen oder wir sind ja jetzt sowieso in diesem Fahrradrucksack Thema drin ich fahre ja jeden Tag den cyclite Touring Backpack und die Idee ist ja glaube ich bei euch auch gewesen dass ihr mit Trinkblase fahren wollt im Rucksack ne ja oder das ist auch schon entschieden ist entschieden und welchen Rucksack für welchen hast du dich jetzt entschieden also ich werde den apidura Trinkrucksack nehmen ja welchen gibt da verschiedene nee gibt’s eigentlich glaube ich nur einen also es ist eine trinkweste so ist kein Rucksack sondern okay ist der uswe ja eigentlich auch eher eine trinkweste hier ja ja ähm wobei man trotzdem so ein paar Sachen da rein stecken kann vorne und hinten fin also den habe ich desw hast du den uswe auch nicht kommt für dich nicht in Betracht weil du gerne vorne was reinstecken möchtest ja der ist halt mehr racy hier ne also beim uswe hast du vorne genau einfach keine Taschen e wird den aber benutzen genau das ist der wie heißt der Commander Outlander pro Outlander pro genau genau das war der den man beim unbound überall gesehen hat den ich auch als der hat ja keine Tasche außer für die Trinkblase wenn ich es richtig verstehe du hast hier in der Trinkblase hast du noch so eine kleine Tasche wo du was reinstecken kannst oder SAS ne genau ja passt dein Handy rein ja und der ist halt sehr sehr minimalistisch hat dieses Teil so ein Teil so ein bisschen überkreuz Verschlusssystem was so in der Mitte zugeht und hat ja diesen Vorteil dass er sehr hoch sitzt dass du noch an deine normalen trikottaschen gut rankommst genau und das könnte man mit dem apidura z.B nicht ja da kommst Du schlecht an deine trikottaschen und das also sitzt dann auch nicht so richtig doll dafür hast Du natürlich Taschen also irgendwie beides so ja das ist ja der Witz wir nehmen jetzt den den Outlander pro hier ins Sortiment allerdings erst im Juli weil dann kommt das weiße Modell was ich hier liegen habe was noch keiner sehen darf oder halt ein preproduction Muster oder sowas das heißt die haben jetzt eine neue Auflage vom Outlander pro die irgendwann kommt und solange wartet ihr noch bis wir das dann bis ihr es bestellt bei uns nee also da da kommt jedenfalls irgendwas sagen mal so weiß ich gar nicht ob ich das jetzt sagen durfte na ich glaube das ist schon offiziell angekündigt ich glaube der ist an ich glaube der ist schon offiziell nur noch nicht lieferbar so war das ich glaube in Amerika kann man ihn glaube ich sogar schon bestellen ja wir wollen auch so ein Vergleichsvideo machen ne genau unser Plan ist wirklich ein Video von den drei Rucksäcken die ich die wir aktuell so ganz cool finden cyclik Touring dann gibt’s ja den cyclide Racing Rucksack den ich z.B auch ganz schön finde der ist ja ein bisschen kürzer so dass du so so auch so wie beim apidura so halb noch an deine an deine trikottaschen rankommst und ich mag halt vorne die beiden Netze und auch seitlich die Netze wo ich noch was reinpacken kann wenn es nur der Einkauf ist keine Ahnung vorne das Handy drin finde ich z.B ganz gut und das Ding den uswe sehe ich ja tatsächlich bei den Racern wenn du wirklich oder oder so ein Orbit wo ich sage okay ich habe sowieso noch eine frameback vielleicht an meinem Rad und so weiter und habe den Rucksack nur für meine Getränke ähm finde ich halt auch ganz geil ja ja das Ding ist halt einfach bei diesen gravel Rennen das ist ja aus welchem Grund man das oft macht weil die Strecke so rough ist dass du es gar nicht schaffst deine Flasche aus dem Rahmen zu nehmen und zu trinken und wieder dahin zu tun ne ja ja und m also das weiß ich ja auch von von Anno Eugene und Matthes auch ein Freund von mir die die sind ja Tracker Gefahren ähm und die konnten einfach nicht richtig trinken ne weil es einfach zu anspruchsvoll war die ganze Strecke dann biss du in Abfahrt und dann kommt die nächste Auffahrt und alle drängeln von hinten und von vorne und du du hast gar keine Zeit um richtig zu trinken ja kannst den Lenker nicht vom Hand nicht vom Lenker ne ja ja ich bin auch schon mit Trinkrucksack ich fand Trinkrucksack im Winter auch immer cool weil du es leicht angewärmt hast darfst da bei Minusgraden friert dir natürlich der Schlauch vorne einer muss bisschen vorsichtig sein gibt’s auch so isolierte oder man muss ihn da lacht ich habe da nicht gelacht ich war na wie auch immer man muss dann ein bisschen vorsichtig sein dass man den irgendwie versteckt dass er dann aus dem Wind rauskommt vorne ne das weiß ich nicht wie man das am besten löst ähm jedenfalls immer cool also es und da gibt’s ja auch noch andere hier so dann kommt ja noch die Frage welche welche Trinkblase da wird jetzt beim uswe wird eine mitgeliefert die ganz cool ist ich glaube das ist eine soll ich reingucken ja ja steht uswe drauf nee da müsste noch was anders glaub mit te irgendwas noch zusätzlich mit drauf stehen ähm so die so Hydra Pack Hydra Pack n nicht mal mit T genau mit H Hydra Pack dann gibt’s ja von gibt’s auch von Camelback und haben alle so ihren vor und Nachteil ne die Camelback kannst du so schön mit einer Hand halten auffüllen dafür ist der Verschluss aber groß und schwer und die Hydra Packs sind schon ganz cool das sind glaube ich so die leichtesten die du so nehmen kannst aktuell auch immer noch ja und du kannst das schöne ist ja du kannst den wenn du nicht so eine lange Strecke fährst oder oder weißt du kriegst bald wieder Wasser kannst du den noch halb voll machen dann hast das Gewicht nicht aber ich habe das Gefühl du spürst es sowieso nicht auf dem Rücken ja diese 2 lit machen nicht den machen Kohlen nicht fett genau finde ich auch ja ist eine coole Sache also wie gesagt da machen wir noch mal ein Video zu und ähm bei dem uswe das aktuelle Modell werden wir nicht mehr im Shop haben sondern warten aufs nächste wann auch immer das kommt wir wissen auch gar nicht gut gerettet oh das darf man auch nicht sehen h glaube ich weiß ich nicht was nix das zubehörzeug ja das das das ja das äh nee genau das war weiß ich nicht bin ich ja gespannt man bei Instagram postest du natürlich jeden Tag stundenlang was du so machst ne ja ich glaube also das habe ich mir zumindest vorgenommen also ein Video drehe ich nicht weil es einfach das das habe ich auch letztes Mal gemacht da habe ich gefilmt dabei und das war natürlich weil man alleine war irgendwie nett dass man mal mit der Kamera zumindest gesprochen hat aber ähm irgendwie hat’s mich dann am dritten Tag oder am vierten Tag schon irgendwie genervt so und dann nee ich will es jetzt genießen und dann mache ich ein paar Fotos genau ja wer mir wahrscheinlich auch weil es über viele Tage geht dann noch mit dem Freund zusammen ich glaub das war Skandinavien war es irgendwie auch was anderes weil es da wirklich entspanntes Tempo war ja ähm da war da hatten wir ja auch noch äh Matze als Kameramann dabei so der so oder so gefilmt hat egal ob ich jetzt auf Aufnahme gedrückt habe oder nicht aber da gab’s auch so Tage da hat dann irgendwie Holger mal mehr irgendwie gefilmt oder irgendwie sowas und ich hatte gar keinen Bock und also ja alleine kein keine Lust drauf geht auch nicht immer ne ich nehme mir dann auch breling habe ich überlegt nimmstens eine Kamera mit machst einen geilen Film interviewst die Leute und dann gibt’s aber Tage geht’s auch nicht na man muss auch mal ich wollte jetzt hatte Bock Sport zu machen hatte Bock dahin zuufahren Axel Olaf zu treffen Arno zu treffen mit O sind bin ich hingefahren und so war halt geil war halt einfach ein schöner Tag ist dann auch entspannt habe ich ges hab habe ich meine Rico mitgenommen einfach schöne Fotos geschossen ähnlich auch bei Ulle wo ich sagte nee muss ich genießen auch so ein Tag man ist auch zu sehr mit sich selbst beschäftigt dann manchmal wenn man die Kamera mit hat ne ja ja ja und das ist kostet auch richtig Zeit ne dann bleibst Du stehen dann quatschtte dann dann dann verhast willst du dich und dann siehst du hier noch was oh das müsste ich eigentlich aufnehmen fährst wieder zurück und ist dann auch in deinem Kopf drin ja und manchmal geht das und manchmal nicht ist ja so ein kreativer Job den man dann auch hat ja ja coole Sache dann sind wir gespannt auf den Bericht hinterher den wir in die Eurobike Sendung mit reinpacken oder nicht das müssen wir dann mal sehen wahrscheinlich wird das zu viel wahrscheinlich später dann nach der Eurobike Sendung genau weil der Plan ist wir hoffen dass wir vor meinem Urlaub noch eine Sendung raushauen ein Tag nachdem wir auf der Eurobike waren genau oder zwei Tage aber das wird sehr sehr tricky weil genau die Eurobike natürlich wieder genau da liegt wo Leute normalerweise in Urlaub fahren die die schulpflichtige Kinder haben na ja wie es halt so ist mit der Eurobike das ist ein bisschen unglücklich das Datum gewählt finde ich na gut ich habe einen kleinen userpick noch schönen Link von escape collective ähm da geht’s darum dass es ähm why are modern Bikes so expensive und das kann man sich mal durchlesen ist äh leider eine Paywall davor was heißt leider das ist ja auch okay und man kann aber drei ähm drei Sachen kostenlos lesen als wenn man sich da registriert kann man sich auch mal registrieren und sehr sehr spannend weil die noch mal durchleuchten wie sich der bikemark geändert hat und vor allem auch inflationsbereinigt mal geguckt haben dass ja die Räder so teuer gar nicht geworden sind mhm also gegenüber früher ne zum und wenn man dann und auch so ein bisschen diese Nummer ja nicht Äpfel mit bnen vergleichen also das 3 bis 5000 € Rad kostet halt heutzutage 10.000 statt wenn man jetzt ich glaube mit irgendeinem 2004er Rahmen haben sie es mal verglichen wo natürlich auch viel weniger dran war an Arbeit Entwicklung Carbon sowieso schon mal nicht und so weiter also es ist sehr sehr spannend aufgeschlüsselt und 300 $ also dass man dann sagt okay die Materialkosten von somem Rad sind dann vielleicht in anführungstrichen nur 4 500 $ aber was da halt noch so alles drin hängt ne das Sponsoring für die Teams im Profi Peloton und Entwicklung die mold und je nachdem wie viele Räder du mit der mold baust ist natürlich die mold pro Bike billiger oder eben teurer und natürlich könnten Fahrräder viel billiger sein wenn man 100.000 baut statt nur 10.000 also insgesamt hier wurde es am Beispiel von vector gemacht weil die halt bei der Recherche versucht haben irgendwie überhaupt erstmal Fahrräder also Fahrrad Hersteller am Bord zu kriegen die da offen drüber sprechen wollen und vor waren die einzigen krass ne und die haben eine eigene Fabrik ja und dann auch diese Nummer so nach dem Motto ja wir bauen jetzt ähm dass das jetzt immer mehr so wird dass der Lenker ja vom Fahrradhersteller mitgebaut wird und die Sattelstütze weil man sich weil das Gesamtsystem ererodynamisch schnell sein muss und weil man sich eben nicht mehr nur auf den lenkerhersteller verlassen will und so weiter also es ist sehr sehr spannend wie viel da dran hängt weil wir natürlich oft immer die Preisdiskussion hören und es gibt natürlich auch die günstigen Räder und mit einfachen Carbon layup und einfachen Carbon Rohstoffen also so die ersten bonenräder waren halt einfach dieses Carbon quadratisch praktisch gut also dieses verwebte Carbon was du halt oft gesehen hast was einfach aufeinander gelegt wird heute ist das halt ja alles viel feiner und viel individueller verwebt und so weiter waren wir ja bei 3T und haben auch diese verschiedenen Stoffe aus dem ja der eine ist billig den brauchen wir auch hierfür aber der kostet halt einfach mal das Dreifache pro Kilo oder pro Meter wie auch immer man das rechnet dann ne also würde ich empfehlen anzugucken und wer das nicht angucken will dem würde ich jetzt kommen wir nämlich zu den normalen Picks und ich fange auch gleich an weil das passt sehr gut du machst heute Übergänge wahnsinn das passt nämlich sehr gut zu dem escapy collective Beitrag weil ich habe mir da draus ein 26 Minuten langen Podcast generieren lassen aha okay okayy es gibt einen Dienst den habe ich entdeckt auf dem iPhoneBlog.de schöne Grüße an Alex eumer den kenne ich auch persönlich der macht den iPhone Blog und da gab es ein schonsor auf deren Blog der nennt sich Listen later und die machen aus jedem Artikel den du da reinschmeißt einfach ein Podcast vorgelesen und das geile ist sogar sprachunabhängig oder was ja weiß wie s es machen weiß ich gar nicht aber es funktioniert also du du m leider so gut wenn ich fälschlicherweise auf das Bookmark let auf das Bookmark von diesem Dienst klicke dass auch Sachen als Podcast reinlaufen die ich nur aus Versehen geklickt habe die sich dann auch nicht schön anhören aber ich habe das schon ganz ganz oft gemacht weil du kriegst was weß ich per E-Mail oder in meinem Fall per Instagram also das war jetzt ja userpick von ano mit diesem der mir diesen diesen Link geschickt hat und dann kann ich den ja nicht durchlesen 26 Minuten also es wäre so ein Ding für abends in Ruhe mal durchlesen und dann kannst du dir ja sowas in reading lists reinpacken und da verschimmelt das bei mir meistens und dann lese ich doch nicht und diese podcastnummer finde ich sehr geil kann ich auf hier auf meinem titii auf dem Weg nach Hause 26 Minuten höre ich das Ding durch egal ob Englisch oder deutsches sie kriegen es hin also SPIEGEL ONLINE auch über die Paywall hinweg also was heißt über die Paywall SPIEGEL ONLINE habe ich diese plusartikel da bezahle ich auch für und da sind ja auch manchmal interessante Artikel dabei die auch die springen ja rüber aus dem Printmagazin ne al so newsmäßig SPIEGEL ONLINE ist auch nicht so richtig geil manchmal aber die haben halt manchmal schon redaktionell geile Sachen die ich nie durchlesen kann oder halt nur die Hälfte oder so quer lese und jetzt habe ich halt die Chance das was mich interessiert einfach anzuhören dann wenn ich Bock habe richtig geil also du du nimmst den Dienst ähm witzigerweise sind sie hier sogar an der Paywall vorbeigekommen ich weiß nicht wie sie es gemacht haben ich glaube ich habe ich glaube die Paywall aktiviert sich durch Scrollen wenn du nicht scrollst diese diesen Artikel und drückst dann auf das Bookmark LED dann hat das irgendwie schon übertragen witzigerweise aber ich hätte sowieso mich angemeldet dreimal kostenlos das kann man ja auf jeden Fall immer machen na ja und das funktioniert äh die du du musst das das ich glaube die ersten fünf Mal sind kostenlos und dann musst du irgendwelche Credits kaufen wenn richtig in Erinnerung habe ich habe dann einmal so ein credit Paket glaube ich gekauft war jetzt auch nicht teuer und es ist goldwert weil ich hatte noch einen anderen Dienst der hieß Meta der hat sowas ähnliches gemacht der hat Al Text in Sprache umgewandelt aber eben nur Englisch glaube ich und das deutsche z.B nicht hingekriegt und ich habe halt mal englisch mal deutsch und ich habe es jetzt weiß ich gar nicht ich habe jetzt das Ganze also du du du du musst dann irgendwie du äh die erklären dir dann ganz genau du hast dann so ein so ein Link den du als Bookmark anlegen musst ein sogenanntes Bookmark LED ist das dann und Bookmark LED sind eigentlich so JavaScript so programmierte links die irgendwas machen also der Link wenn du da drauf klickst geht dann der Link auf die Seite die Du gerade geöffnet hast liest alles raus was Artikel ist und schickt es in die Wolke und dann dauert das ich würde mal sagen so 10 20 Minuten und dann landet es bei dir den Podcast also es geht nicht Sekunden genau und dann habe ich hier in der Podcast App einfach ähm meinen Listen later Podcast also das heißt du kriegst auch einen Link den du dann in deiner Podcast App abonnieren kannst und da sind dann die Podcasts drin z.B anbauen tire guide from Ted and brennon reny h cycles habe ich heute morgen gehört 11 Minuten nee 12 Minuten m übrigens noch ein nebenpick googelt das anbauentire guide from Ted brandnon über Rene HST die haben dann drei Interviews waren da drin auch die Situation sehr gut hörbar Englisch sehr gut Hörer dann hier ähm war ja modern Bikes so expensive 66 Minuten dann habe ich hier kann der Mercedes Chef die Autobauer aus dem Tief holen den habe ich mir noch nicht angehört der ist hier mal irgendwie reingelanden und so weiter und dann kommt hier so Kram wo ich aus Versehen geklickt habe die muss ich mal weglöschen und das ist richtig geil das ist das ist also für Leute die viel und ihr seid ja alle podcas Hörer die viel lesen und da gerade diese Sachen die der gamechanger sind Hal diese 26 Minuten die ich sonst vielleicht nicht hätte ja die also kannst ja Frühstück machen und dabei hören oder irgendwas ne ja sauber machen in der Wohnung also dieser gan oder de Fahrrad putzen was auch immer du gerade so machst und diesen und ich habe auch das Gefühl dass bei mir sehr also das gerade dieser dieser Bike so expensive das ist halt sehr präent noch was die mir erzählt haben okay meinst du hast du es sogar also besser merken können als hättest du es gelesen weiß ich nicht aber ich krieg die Ruhe nicht hin so ein Artikel zu lesen und dann noch mit der ganzen Werbung die zwischendrin eingeblendet wird und sonst wie also das ist so also listen later kleiner gamechanger auch könnte auch pick des Jahres werden neben der waterdrop Flasche also richtig cool ja ausprobieren ja ich hab mein pick ist heute eine Powerbank weil das ist eigentlich jetzt das letzte was ich mir gekauft habe für die transgermany Runde ja und wir haben ja schon vorher gesprochen Powerbank was nimmt man und wie und was dann ist immer die Frage soll man jetzt irgendwas schnelladenmäßiges nehmen soll man irgendwie zwei kleine nehmen oder eine große oder drei große oder wie auch immer und iche ich habe mich jetzt entschieden für so eine Anker Powerbank mit 20.000 Milliamperestunden also ist schon relativ groß für so eine Powerbank würde ich sagen also für so hosent hab ja die so eine ähnliche Variante mit 10.000 Milliampere die letztendlich ein Drittel weniger oder ja ein Drittel weniger Gewicht hat aber die Hälfte nur an Kapazität genau das geile finde ich wirklich ähm das hatte ich bei deer kleinen ja auch schon gesehen dass man dieses so ein usb-c Kabel hier einfach so fest drin hat man kann das also irgendwie so als Schlaufe nehmen so zum Tragen was irgendwie ganz cool ist und man kann es so halt rausziehen und hat dann die also brauchst im Prinzip kein extra Kabel wenn du nur eine Sache Laden musst das ist auch eine Länge die vielleicht von deiner oberertasche oder was auch immerum reicht ne genau genau oder von der foodpch oder wie auch immer genau oberrohrtasche ich glaube das könnte vielleicht obwohl na ja ein hter Vorbau muss hier lang ja ja vielleicht von der foodpouch ist wahrscheinlich kürzer sogar ne ja ja ja mir macht’s ein bisschen Sorgen hier mit dieser Kante wenn man das so rauszieht und so lang haben will wie wie es nur geht dass diese da irgendwann mal das Kabel bricht sozusagen ein guten Service hab da auch schon mal was kaputt gekriegt so ein Ladegerät haben sie einfach ein neues geschickt geil ja das das ist gut ja man kann noch ein usbc anchluss extra und einen normalen und ein usba genau also und beides ist in und out nee der usbc ist in und out und der usba glaube ich nur out die Frage ist we weiß ich gar nicht wenn du den den mitgelieferten usbc an eine Stromquelle anschließt ob er damit auflädt in und Autos auch also der also der der geht auch beides okay der geht auch für beide deswegen also eigentlich du brauchst nur den Adapter für die Steckdose und ab geht’s dann kannst alles usbc ist genau aber das geile ist iPhone ist ja jetzt usbc fahrercomputer ist usbc geht auch alles nicht mehr ohne dieses usbc ich habe alles wasaku Akku Ladegerät ne da habe ich nämlich eben auch dran gedacht was erlaube das ist bitter mus du das Vierer lad dran gedacht ja aber es gibt so ich habe tatsächlich auch so ein es gibt ja diese kleinen adapterchen von ja usbc auf Micro die funktionieren aber leider auch nicht mit jedem Gerät wenn du da das mit dem besten Rezension kauft vielleicht funktioniert das noch als als Workaround für nur für diese blöde samding kann man ja wahrscheinlich ein samding ranlöten und nie wieder abmachen einfach mit Heißkleber stimmt eigentlich ja ja ja na ja also ich habe jetzt mein Handy war auf 10% ich habe das ja in der prhow erzähle ich das gleich noch jetzt ist es auf 88 also eigentlich mehr geladen als ich wollte wir wollten ja bei 80 hast du gesagt kannst ja rausziehen wann hast du es rausgezogen äh nach 50 Minuten 50 Minuten ungefähr 80% nachgeladen also mehr sogar 90 nee 80 nee von 17 auf 70 ja ja ist jetzt nicht so ultra schnell aber auch nicht jenseits ist okay also um die Schnelligkeit die ist mir eigentlich egal auf der ja ja ne wie viel hast jetzt noch drin im Pack 81% also 20% also nicht ganz fünfmal werde ich es also wahrscheinlich viermal ne okay ja ja das gut zu wissen dass ich noch drei davon brauch ne das Problem ist ja glaube ich bei der was du mir gesagt hast dass man vielleicht dre vier Tage kein Strom sieht oder zumindest nicht die Zeit hat irgendwas anzuschließen ja ist halt die Frage da das weiß sich halt nicht also im im besten Fall haben wir irgendwo das na ja ich fange noch mal von vorne an das blödste ist wir wissen ja nicht mal wann der Zug ankommt das heißt wir wissen nicht mal wie viel schaffen wir am ersten Tag das bedeutet schon und wir wollen halt die ganze Zeit fahren man hätte ja sagen können auch okay den ersten Tag verbringen wir schön in Basel suchen uns da was zum Schlafen und fahren am nächsten Tag erst los aber so sind wir ja nicht wir wollen ja direkt losfahren und so viel Kilometer machen wie geht halt also wir freuen uns aufs fahren und nicht auf irgendeine Stadt angucken das ist halt einfach das Ding dabei ne also der Weg ist das Ziel und wenn man jetzt ganz zufällig irgendwo dann mal eine Unterkunft hat und laden kann dann wä es ja perfekt das ja ja das wä geil dann ist man safe aber ja wenn nicht dann muss man halt irgendwie davon ausgehen dass irgendwo klappt das schon ich meine wenn wir wenn wir merken das Strom geht zu Ende was haben wir dann für eine Wahl aber wir haben ja auch genug Zeit eigentlich m wden sagen okay es geht halt nicht weiter sonst ne ja diese stromgeschichte ne ja das ein bisschen blöd und alle haben mir gesagt warum machst kein namend Dynamo ja weil es zu spät ist jetzt ja vielleicht Speiche ich nächstes Mal nächstes Jahr mal ein namenynamo ein also kann man ja machen ich feier sogar am Open die NV Gabel ist ja alles vorbereitet kannst ja schön durchlegen sogarm dann hät hätte sich das Geld jetzt doch gelohnt für die Gabe vielleicht m ja und mittlerweile kann man dann ja schön schön irgendwie per USB dann einfach alles Laden beim fahren ja obwohl wenn du die ganze Zeit den ganzen Tag kletterst weiß ich auch nicht na ja leider kann ich dir ja diesen neuen Tacho hier nicht mitgeben der an meinem Rad hängt weil ich das Video noch machen muss ja es ist ja auch noch einer davon auf dem Weg hierher vielleicht kommt er ja auch noch an ja ja aber bin ich mir auch noch nicht so sicher ja ist halt noch so zu neu ne man würde dann ja lieber erstmal einmal testen genau vor allem auch so zwei Tage und mal längere Strecke ja ja ja aber na ja gut wenn ich mit dem Karu war ich auch nach einer Fahrt war ich überzeugt eigentlich und für mich wäre es jetzt so wenn ich jetzt äh mich in Garmin reinfuchsen müsste da wäre vom Kopf her so hätte ich jetzt gar nicht so die Lust und die Kapazität weil ich jetzt natürlich auch an so packen und sowas auch voll denke da habe ich keinen Bock mich in so einen riesencuter noch einzerden aber wenn es halt einfache Funktionen sind also wie der Karu das ist ja so ich glaub auch ich glaube man muss da dann dann lieber den das akkupackk Anschließen also es glaube ich auch dass man weiß ich nicht dass man da auch weil so kurz vor Schluss was komplett Neues was ganz neu auf dem Markt kommt hätte ich glaube ich auch ja irgendwie Bedenken weiß ich nicht warum ja ja gut haben wir’s dann wünsche ich dir viel Glück danke sehr und viel Erfolg und dass ihr da heile durchkommt und viel Spaß haben werdet ja mer schöne Grüße an Eugene richtig aus dem war ja den Rucksack kin ja na der kommt ja auch gleich zum fdptest noch vorbei ja ja cool dann sehe ich ihn ja noch okay ja also dann danke fürs zuschau zuschauen zuhören euch allen und ja bis zum nächsten mal dann von der Eurobike zumindest nach der direkt nach der eurobikeike yes jo tschüss Ciao so dieses neue iPad ne das hat ja diesen komischen neuen AMOLED Bildschirm und sonst wie das hat eine Funktion wo noch keiner drüber gesprochen hat ich rede mit dir und irgendwann dimmt der Bildschirm dunkel ich weiß nicht wie lange ich muss dich jetzt stundenlang angucken und dann irgendwann drehe ich mich um und dann wird er wieder hell dann wird er hell wenn er wenn dieses komische face ID Ding wahrscheinlich sieht dass ich es angucker okay krass aber es hidden Feature habe ich noch kein drüber reden hören vor allem siehst siehst du es ja eigentlich nicht nee also entweder ich habe es ja an und wenn ich fertig bin mache ich es aus und jetzt ist hier im Podcast ist ja die Situation ich rede 5 Minuten mit dir gucke dann auf mein iPad und dann sehe ich auf einmal wieder hell wir geil ja und das habe ich ja hier MacBook da drücke ich ja auch ab und zu mal drauf damit das nicht passiert ja ja ja ja ich habe ja meine Geräte egal ob iPhone und iPad habe ich dieses automatische sich in den spermodus gehen komplett abgeschaltet mm ich habe es entweder wenn ich es ich muss es immer selber ausschalten weil sonst ist es immer an ja hat ist auch manchmal nicht so schlau aber ich ke ich hab das auch mal eine Zeit lang an ja aber ich habe kein selbst nach 15 es geht dann immer in der falschen Sekunde aus habe ich keinen Bock drauf ja verstehe ich weiß ich nicht habe ich mich habe ich mir so an gewöhnt ja gut dann trinken wir jetzt Kaffee 13:50 Uhr weil ja heute schnell durchgekommen hier aber wieder 3 Stunden krass ja ja es ist kann nur dre Stunden sein hoffe ich dass die Jungs das hier bin ich mal gespannt wie es im Shop aussieht wenn wir die Online haben ja heute werden noch Fotos gemacht deswegen sagt Jannik nicht aufreißen bitte oh hätte wäre ich ja fast auf die Idee gekommen die B auch die ganze Zeit schon geguckt wo deine Hand ist und dann hätte ich Podcast schon gesagt okay ah da freue ich mich drauf das wird geil ja das wird echt geil bin ich echt mal gespannt ob wie viele das überhaupt bestellen und so weiter aber ich glaube das ich glaube das ist geil ja auch einfach um Anus Bohne in Umlauf zu bringen der macht auch echt guten Kaffee deswegen warum heißt das V17 eigentlich V17 weißt du das also das war es gibt diese V60 ist dieser Filter ja und äh früher also der der founder of V17 da war das früher so 17 g hat er für so ein Filterkaffee mal benutzt ah okay ja und da kommt das so her was muss ich denn jetzt kaufen wenn ich mit Filterkaffee anfange äh an Zubehör me also so zum Aufbereiten genau weil die kommandante habe ich ja da B schon am Ende der fahenstange was handmühl auf jeden Fall angeht also das ist schon dasau ich glaub das wäre jetzt auch mein Plan ja oder meine Idee ist mit Filterkaffee anzufangen wenn ich jetzt nach wenn ich jetzt in Urlaub fahre nach Österreich dass ich da da sonst habe ich halt mein urlaubssetup ist immer Mocker gewesen und jetzt würde ich halt mein urlaubsetup in Filterkaffee ändern also das Ding ist Wasserkocher ist halt erstmal das erste ne du kannst natürlich auch auf dem Herd irgendwie kochen und ein Thermometer nehmen ja gut aber das haben ja Hotelzimmer und wird dann wahrscheinlich ich hab soar aber du willst halt wenn du einen geilen Handfilter aufgießen willst dann willst Du erstmal so ein schwarhals ne damit da wirklich du richtig kontrolliert Gießen kannst also dass da echt nicht das wäre ja so ein Kännchen was ich zusätzlich kaufe oder nicht ja aber da die gibt’s auch als Wasserkocher also ich habe so ein einen als Wasserkocher und der kann halt Temperatur halten auch also du stellst halt gerade genau dann ein wie heiß das Wasser werden soll und dann hält er das wie groß ist das dann auch wirklich so ein kleines kompaktes Ding oder nee es ist halt schon so ein Wasserkocher halt natürlich nicht so anderthalb Liter aber wie viel gehen da rein äh 6 700 ml oder sowas gibt’s die als Reisevariante auch schon die Filter kaffeebubble wird doch so eine Reisevariante bauen oder nicht hast du noch nicht gehört sonst ne sonst h son wenn es die gebe wüsstest es wahrscheinlich ich meine es ist halt auch das Unterteil was du mitnimmst ne und da ist natürlich auch dann so Elektronik drauf und sowas halt so eine hespirale drin also ich meine ja das Unterteil ist ja wie bei jedem Wasserkocher auch nur intelligenter schätze ich mal genau mit so einem Drehknopf oder irgendwie so Tasten halt genau das kenne ich ja von teekoch teewasserkochern und so weiter auch schon alles die das Kännchen wo du sagst der Wasserkocher ist mit diesen 600 ml damit spare ich mir doch aber ja ein extra Kännchen mitzunehmen weil das diesen schwar halt schon hat oder muss ich trotzdem noch ein zweites Kännchen haben du brauchst sozusagen das dann deine filtervariante was auch immer du nimmst also soll das jetzt ein Porzellanfilter oder irgendwie ein Metallfilter sein oder so also die gängigsten sind eigentlich so V60 ist dieser Keramikfilter von hario dieser Runde es gibt dann auch so Origami Filter und so die auch ganz geil sind es gibt kalita finde ich auch ziemlich geil kann man sehr sehr kontrolliert auch mit Gießen ja ich muss ja nicht gleich übertreiben das ja die kosten ja auch nicht viel Geld die sind auch nicht groß ne also da war jetzt auch meine Ding das ist ja so ein im schlimmsten Fall 20 € billo bis 30 40 50 € oder sowas ja genau in dem Preissegment also dann für 50 € ist schon aber wenn du sagst V60 ist sozusagen das einstiegsding und das Kaffee ist danach benannt dann ist das ja schon mal nicht doof für so ein Anfänger oder ja oder kaliter ich finde kaliter auch nicht schlecht zum Anfang und und Wasserkocher D brauchst du natürlich die Filter dazu und du brauchst dann aber auch ein Kännchen drunter genau das ist klar Kännchen und die Tasse ist mir dann egal im Urlaub zumindest genau und kann ich da auch Blumen reinmalen mit Barista nee ne aber es ist genau das ist auch noch mal wichtig zu wissen genau umgekehrt beim Espresso ist ist eigentlich so wenn der gezogen ist dann wird er je länger also je mehr Zeit vergeht bis er bis du ihn trinkst desto schlechter ist das also der Kaffee wird immer schlechter bei Espresso also wenn er wenn er gezogen ist ich warte ja immer ein bisschen dass die Temperatur dann ein bisschen abnimmt soll man den gleich trinken weil ich habe das Gefühl so eine ein zwe Minuten später schmeckt da weicher einfach weil er nicht so heiß ist ja ja so kommt drauf an so mega heiß ist er ja eigentlich dann auch nicht mehr ne wenn er durch die ganze brüuppe durch ist und so ähm ja bei Filter ist es so der wird eigentlich geiler je kälter er wird ach ja aber man trinkt i nicht kalt sondern dann lauwarm oder sowas genaus so lauwarmarm also ist immer ich find es eigentlich eine geile Idee du kriegst ein Filter und das das ist auch immer so das Ding Tasse nicht gleich hier vollkiippen bis oben hin sondern kleinen Schluck rein der kühlt ja auch viel schneller ab dann einmal riechen einmal schmecken und dann dann sozusagen abkühlen lassen und der Kaffee entwickelt sich halt und du schmeckst halt wenn er ein bisschen kühler ist ist halt viel besser raus ach ja so und dann 17 g habe ich jetzt verstanden na ja das kann äh würde ich also sag mal so ich würde jetzt ja so wie so stumpf wie beim Espresso dass ich sage ich nehme jetzt erstmal immer 18 g und kan 32 18 g auch beim also das macht jeder unterschiedlich kommt ja auch auf die Wassermenge an weil da kannst du es ja selber auch kontrollieren wie viel Kaffee willst den jetzt eigentlich ziehen so ne und dann mache ich auch aus 18 g 32 oder wie viel 200 50 ja also beim Espresso mache ich 1836 und du machst bei also beim ma ich aus 18 g Kaffee mache ich 36 g Flüssigkeit und beim Filter mache ich aus 18 g 250 ja oder aus 12 200 habe ich ja viel mehr Kaffee warum trinke ich immer Espresso also das ist so ein Standardrezept was viele benutzen ja und woher weiß ich dass er schnell oder langsam genug durchläuft dass mein malgrad richtig ist du es gibt eigentlich bei bei jeder guten Rösterei hast du so ein Rezept dabei da hast du dann sozusagen die Menge vom Kaffee also dann steht da meintwegen 18 g kann auch 19 oder whatever what sein dann steht da so und so viel Wasser und dann steht da eine Brühzeit also eine Kontaktzeit und dann ist es aber auch so beim Aufguss musst auch ein paar Sachen beachten dann gibt so blooming Phase und so ich weiß nicht ob du davon schon gehört hast ja ich habe mal so ein Video gesehen aber ich würde ja jetzt genau ja blooming ist wichtig und dann blooming heißt erstmal antropfen genau die also du gehst irgendwie so ja je nachdem wie viel Kaffee da drin ist so zwischen 30 und 50 ml irgendwie auf den auf den Kaffee drauf aus Kaffeemehl und dann löst sich sozusagen das ganze CO2 und da siehst du auch so blowerblasen die dann nach oben kommen und dann gehst du auf sozusagen da gibt’s auch viele verschiedene Methoden wie du dann aufgehst könnte man fast ein Video draus machen ja ja ich weiß aber da kann ich ja das Internet noch mal leerlesen bevor ich mache und dann gieße ich wahrscheinlich immer ein bisschen nach ein bisschen nach ich könnte auch erstmal so wie Oma machen das ist ja der einfachste Weg einfach reingießen warten was passiert und dann mache ich es erstmal nicht per geiler nach und nach eigentlich ne also okay ja und dannoming brühphase 250 g muss rauskommen 18 g und die Brühzeit wie rech nicht die das macht auch jeder anders also das ist immer so zwischen zwei und zweieinhalb Minuten würde ich jetzt mal sagen sind so die so die meisten Zeiten glaube ich al gucke ich mir bei Youtube noch mal an ich kaufe wahrscheinlich irgendwie V60 oder kalitaer den alle benutzen und kauf den Filter den alle benutzen und dann habe ich ja zumindest diese wie wie heißt meine Waage akaya aka du weißt dass es da eine filterwaage auch extra für gibt die noch mal genauso viel Asche kostet ne kann kann denn meine das nicht weiß ich [Musik] nicht weil weil du musst ja wahrscheinlich dann geht’s los dass du Wasser reinfüllst dann startet wahrscheinlich die Uhrzeit mhm und gleichzeitig habe ich auch das Gewicht was passiert und am Ende sehe ich ja okay ich habe gebrüht ge ich habe gemacht gemacht getan und wenn 6 Minuten gedauert hab muss ich wahrscheinlich mit dem malgrad Grüber gehen ne wenn es ja genau ist es aber nicht bei Filter sowieso so dass man da nicht so viel verkehrt machen kann wenn ich jetzt hier bei der kommandante steht ja irgendwo ja das ist der Filterbereich der ist ja nicht so eng bemessen wie beim Espresso oder da kann ich doch relativ wenig falsch machen außer dass er halt nicht hundertprozentig perfekt rauskommt also die Schritte sind viel gröber ne das heißt wenn du jetzt drei Klicks machst dann ist das äh viel viel schlimmer als wenn du drei Klicks beim Espresso machst natürlich ne also von der von also wie grob es wird ne und dann ist es auch so wenn du viel also wenn du eine ganze Kanne Kaffee machst wenn du irgendwie 30 g da rein schleuderst direkt in den Aufguss dann brauchst du natürlich auch einen größeren Filter aber dann ist es auch so dass du viel grüberber normalerweise ein Kaffee grindest ne und dann kommt’s aber auch drauf an was ist das für Methode also du machst z.B auch bei einer bei einer French Press jetzt z.B machst du es auch viel gröber als bei einem kalita jetzt oder so ne vielleicht war eropress auch was geiles für dich weil du da selber bestimmen kannst die Kontaktzeit ne mm ja das ich aber ich habe ja schon Bock auf dieses zelebrieren dies ja ja aber es ist eropress ist auch zelebrieren fühlt sich nur noch ein bisschen mehr nach Breaking Bad an irgendwie okay weil da da kannst du auch blooming sozusagen machen und dann vollgießen und dann drehst du den Filter drauf und drehst das so ob und Du drückst ja quasi den Kaffee presst du raus und kannst damit die Kontaktzeit halt selber bestimmen ne also könntest auch sozusagen gröber dein Kaffee malen aber dafür trotzdem lange Kontaktzeit haben was du halt durch Schwerkraft nicht schaffst bei einem normalen Filter ne a weil ich die Kraft durch meine Hand genau bestimme und nicht durch wassergewicht also du kannst mit der ereropresse auch einfach einfach einen normalen Aufguss her sozusagen oben mit Schwerkraft machen und da ist auch ein Papierfilter drin ne also und eropress finde ich immer eine geile Sache für so Bike packing und so weil es halt aus Kunststoff ist das kann nicht kaputt gehen das ist halt nur dieses Ding aber komischen Wasserkocher brauche ich trotzdem ja ber mach natürlich dein Gaskocher aber mir geht’s ja da ich fahre mit dem Auto und kann ja alles mitnehmen was ich will ja in Anführungsstrichen und dann ich brauche einfach nur für für ein Urlaub irgendein geiles Setup war jetzt Maline Idee dass ich und hatte überlegt da kann ich ja wirklich habe ich ja auch die Zeit und die Ruhe das da morgens zu zelebrieren wenn du eine hertplatte hast dann gibt’s diese Kocher mit schwarnhalz ich glaube auch von hario und so m gibt’s auch für die Herdplatte ne mm das geht auch ja na und dann mit Thermometer oder so ich habe jetzt hier schon eine Einkaufsliste hario kalitaer Wasserkocher Filter Kännchen 18 bis dann Kaffee natürlich D nehme ich den ist der gut hier für ein Anfänger oder ist der ja mit Sicherheit dann nehme ich den Brühzeit und eine eropress muss ich auch noch kaufen habe ich gehört und dann noch die Filter V die ereropress ich glaube die habe ich sogar weil die waren damal die ereropress Filter war die Idee dass man die in diese Hand gedingsten Dinger als Filter mit reinmachchen sollte gab so ein Hack den ich dann doch nicht benutzt habe wahrscheinlich habe ich die Filter auch nicht mehr ich weiß nicht ob ich die noch finde ja schön Kaffee Podcast in der postshow lassen wir einfach drin mal gucken da kommt ja hoffentlich dann aus der Community noch eine Einkaufsliste für mich das vor ge Anfang Juli habe ich ja noch Zeit das geile bei dir ist ja auch immer wenn ich 10 Minuten später wieder ins Büro komme ah Scheiße R mal was ich gerade bestellt habe aber ist auch ja aber hier stehe ich oder ich dann mach also mein mcker Setup kenne ich ja auch soweit ne beim Mocker aber auch das letzte mal im Urlaub meinst du jetzt nee ja ja herdkanne Moka Moka Moka wie auch immer mit MOK geschrieben MOK also du meinst diese Bialetti herdkanne genau Bialetti habe ich halt immer gemacht was ich auch nach wie vor geil finde das habe ich dann damit damit ging ja mein da ging ja mein rabbit hole hoch dass ich ein halbes Jahr mit Youtube Videos geguckt habe wie man das am besten macht die ganzen verschiedenen biettis ausprobiert habe und dann auch diese ganzen Tricks mit kaltem Wasser wieder abspülen und was es da nicht alles auch gab und witzigerweise war das eigentlich die Initialzündung für unsere espressoischung hier weil anno mir für meinen letzten Urlaub in Frankreich g mal ein Jahr her hat er mir 3 Kilo Kaffee mitgegeben unterschiedliche Bohnen ja und ich sollte im Urlaub probieren welche wir nehmen für enjoy your bike okay ja ich damals natürlich noch nicht an eine Ahnung gehabt hast mit her ausprobiert ja ach du scheiße und und manchmal habe ich dann tatsächlich auch so im Nachgeschmack Haselnuss geschmeckt aber ich habe auch irgendwie F Tage gebraucht um rauszutäntern den malgrad und mit viel im Dunkeln tappen weil ich nicht wusste habe ich jetzt den richtigen oder nicht ich habe dann geguckt ja da Flos dann zu zu schnell durch aus der mockerkanne oder das dieser dieser da bleibt ja auch so ein Pet wie auch immer man das nennt übrig also dieses dieser Kaffeesatz dann war der irgendwie zu schrumpelig dann habe ich auch schon gedt okay war vielleicht auch nicht richtig war ein Gasherd auch dann habe ich den zu heiß gemacht zu kalt und so da gibt’s ja auch Taus Sachen die Du falsch machen kannst und D habe ich da mit diesem wahlgrad aber mit diesen ein zwe D Klicks die ich so Range hatte ich habe schon gewusst wenn er falsch war war aber auch nicht hundertprozentig ob ich ih dann 100% richtig hatte ich habe den dann auch nach Geschmack gegangen wenn er weich genug fruchtig genug geschmeckt hat war es okay dann dachte ich ich war richtig war werde ich wahrscheinlich auch schon richtiger gewesen sein aber das war auch schon ganz schön habe ich auch viele den den ersten ersten Tag habe ich drei vier Dinger weggekippt mhm immerhin schon mal so war mein Geschmack schon soweit das zu merken ne das war so sonst immer mein reisesetup dass ich mit diesem mckerapot unterwegs war krass mckerapot ist das englische Wort dafür glaube ich sagt zumindest dieser Youtuber der so bekannt ist weiß ich das weiß ich ehrlich gesagt gar nicht aber es gibt ja auch noch diesen ja also dies balettis halt ne das war so bisher Malin Ding ja deswegen wäre jetzt Filter das dritte ne Bialetti habe ich sehr viel mit gemacht und da hatte ich auch ein Setup wo der malgrad in dieser kommandante auch perfekt eingestellt war bis ich die Mühle jetzt letztens Stefan geliehen hab natürlich alles durcheinander gekommen ist mit meinen Klickzahlen und ich mir auch nicht gemerkt hab hast du redcilick Mod nee das hat hat Stefan sich besorgt für seine Espresso weil er das als singleos dann benutzt und ich glaub GLB aber wir jetzt wird’s richtig nördig hier also wer jetzt noch dabei ist genau wer jetzt noch nicht abgeschaltet hat aber die redcilick Geschichte habe ich jetzt gedacht für Filter und Mocker nicht so existentiell wie für diese für die für die Leute die Espresso machen genau deswegen extra für Espresso genau deswegen habe ich mir das gespart weil Espresso mache ich damit eigentlich nicht ja kommandante mal Dingens ah die Mühle ist geil die nehmen wir auch mit auf Tour also auf transgmany wir hatten erst überlegt ob wir so eine billo billo in Anführungszeichen so eine porlex Mühle oder so die sind halt viel kleiner ne und die kommandante die wiegt ja auch ist edelstahlmahwerk und all sowas aber das ist halt einfach die geilste Mühle so ich war mir mir war auch nicht bewusst dass du da die hellenrüstung als Espresso relativ gut rauskriegst wir haben mit mit Stefan habe ich da auch rum experimentiert und dann haben wir das viel zu fein gestellt und er wurde und wurde nicht fertig ne grö gestellt und dann war es aber immer noch zu lange extrahiert interessant dann habe ich haben wir erst gemerkt okay die kann ja was ja ja also dann und dann bist du schon eine Minute ein Z Minuten glaube ich da am drehen aber ist okay und ich glaube für die für den Filterkaffee geht’s dann schneller ist meine Hoffnung ja da ich werde wahrscheinlich einfach kommandante ins Handbuch gucken das habe ich irgendwo als PDF und erstmal mit der klickeinstellung erstmal dieses diese filterrange in die Mitte einstellen und dann gucken was passiert ja genau ja ja spannend aber wie gesagt Filter ist auch nicht gleich Filter chemix kennst du chemix eigentlich nee ist auch noch mal so eine aus Glas so eine wie so eine Karaffe sieht das aus mit so Holz drumrum steht auch im Museum of Modern Art ist auch geil wenn man also größere Mengen an Kaffee so machen will weil da hast du dann halt nur diese ist halt nur blöd mitzunehmen weil es halt so diese glask bra Reis Setup und aber macht schon Bock und diese Geräte sehen ja auch alle total geil aus kennst du dieses Siffon Ding das ist wie so eine Glaskugel wo du dann erhitzt und dann durch so oben das ist ich GI auch coole Sachen ja ja schmeckt gar nicht so mega geil der Kaffee also ist nichts so mega besonderes aber der Vorgang also wenn du deine Freunde zu Hause mal irgendwie beeindrucken wirst machst du da Kaffee ich glaub der irgendeiner hatte irgendwie dieser der aktuelle Weltmeister im filtercaff der hatte auch so ein komische hat auch eine kommandante benutzt tatsächlich und hat dann aber so ein komisches Gerät gehabt wo du unten noch auf und zu machen konntest und so ein Kram alles glaube ich wenn ich mich richtig erinnere das habe ich mir auch abgespeichert das Video von dem ja gibt schon geile Sachen ja also nächstes rabbit Hool mal gucken spannend gut dann machen wir jetzt aus tschüss tschüssi wo wir heute ja über Kaffee gesprochen haben werden genau wo es ja auch darum geht irgendwann mal dieses Gefühl für Geschmack zu kriegen und das schult ja wirklich ne wenn man sich auf diesen Kaffee konzentriert und jetzt auf sowas auch ne es ist einfach ein bisschen runter schmeckt weniger ja hart auf der Zunge habe ich das Gefühl und die Glasflasche ist ja der Oberburner die werde ich nicht nur für AG1 benutzen sondern halt generell ja richtig geil auch so schönes Gewicht du und dann Flaschen die du so mit na ja ich also sonst so im Alltag nehme ich ja hier immer noch die waterdrop ich mal gepickt habe ist immer noch mhm der Pick des Jahres habe ich die letztes Jahr gepickt wahrscheinlich ne oder dieses Jahr weiß ich nicht mehr genau nee Australian Open muss dieses Jahr gewesen sein also die ist auf jeden Fall Kandidat für den pick des Jahres oh krass ich habe aber zwei drei Sachen die pick des Jahres werden können okay und ja aber ich deswegen ich habe mich voll dran gewöhnt dass sowas wie Wasser immer gekühlt da rauskommt weil halt die Temperatur gehalten wird ne mit dieser ganz dünn in isolierungswand ja flask h hast du auch mal gepickt oder genau flask was ich die ich vorher hatte und die waterdrop ist wie flask nur besser mit dem Griff und so ja deswegen aber der Kaffeebecher der hat mein Leben verändert also ich trinke einfach noch mehr Kaffee aber den habe ich halt wirklich jeden Tag dabei das ist dies flask flask für die die nicht nicht hier schon 100 Jahre zuhören flas Kaffeebecher ähm ja ja den habe ich dir ja mal heimlich zum Geburtstag geschent ja das ist wirklich ohne Scheiß das ist eins der geilsten Geschenke die jemals gekriegt habe weil einfach ja ja das also es ist der Hammer ja weil das ist ganz ganz viele gibt es also erstmal hat er auch so eine Isolierung ganz dünn dass es ein bisschen warm bleibt und ganz ganz viele gibt es davon auch von namhaften Firmen und die haben alle oben dieses kaffeeloch aber eben nicht zu mhm das geile ist ja der ist ja klack zu und wirklich wasserdicht und wenn er auf ist aber auch nicht der Verschluss ist nicht so doof dass du nicht dusus trinken kannst weil das gibt’s auch es gibt so ultra krasse ja camelbeck und sonst wie so Verschlüsse wo du sagst okay irgendwie ganz geil gemacht auch wasserdicht aber es trinken macht halt irgendwie keinen Spaß das einzige ich m ich weiß nicht genau woran das lag ich mache das also meistens so ich nehme den morgens mit zur Arbeit dann trinke ich ihn auch direkt morgens aus und dann bleibt der an meinem Rucksack bis zum nächsten Morgen da wasche ich den dann einfach aus und ma einen neuen Kaffee rein ja ja und ich glaube das eine Mal hatte ich den irgendwie zwei Tage zu oder so und ich habe diesen Deckel ich habe gekämpft mit dem und den wieder aufzukriegen stimmt ja ja der Deckel das hatte ich auch schon ja also in 24 Stunden gar kein Problem aber 48 oder so da wird’s schon teilweise echt tricky na ja und wahrscheinlich auch wegen der Ausdehnung heiß zumachen dann wird er kalt zieht sich wieder zusammen und solche Sachen können auch Rolle spielen genau ja ich habe den dann auch versucht mit heiß und kalt und so ja ich muss mir so Handschuhe anziehen ich Ex für zum um Umzug mal so so noppenhandschuhe ja ja so ganz leicht so ganz leicht geht das nicht das stimmt muss man darfen auch man muss ih wahrscheinlich auch gar nicht zu zu pfeffern wie man denk wahrscheinlich nicht ja ja ja meiner ist schon h mal runtergefallen hat Beulen und sonst wie immer noch geil mm sieht nur nicht mehr so schön aus mit der Beule aber ich habe gehe jetzt ja diesen Trend nach dass ich überall Aufkleber drauf klebe und jetzt habe ich hier bei der Trinkflasche auch angefangen Regenschirm von ja den habe ich schon gesehen den Regenschirm den Sticker habe ich mir auch mitgenommen von Six Moon six Moon Design Regenschirm und Rene Herse Reifen darf man über den sprechen über den Regenschirm eigentlich ja ja den gibt schon ja ja ultra leicht aber noch nicht bei uns wird’s aber bald bei uns geben e der ist so geil ja also alter Schwede ja ist halt dieses weiß nicht den den der ist ultra leicht so mit carbongestänk und sonst wie wenn du den so hoch wirfst ja dann fliegt er so ganz langsam wieder runter richtig krass also wenn man Fable für Carbon hat auch und also das sieht auch echt geil aus ne ja ist ja hauptsächlich hiking gear ne also six Moon ist die machen wir haben ja das BIK packing Zelt was sich auch mega irgendwie verkauft und scheinbar auch echt eine geile Lösung ist für viele ja benutze ich ja auch ist mega geil aufzubauen auch ja also richtig cool und die haben halt viel viel anderes gear auch so Rucksäcke und so wo wir aber noch gar nicht so voll drauf eingestiegen sind und jetzt war halt six moon hier in auf Europatour sozusagen haben uns hier auch besucht haben uns mal so ein paar Sachen noch gezeigt da ist auch ein geiler Rucksack dabei ja ich weiß nicht wie er heißt aber seht ihr bald kommt kommt alles bei uns in Shop und die Regenschirme auch weil die halt letztendlich ist es nur ein Regenschirm aber halt diese Idee zu sagen okay du machst eine alpenquerung und nimmst ein Regenschirm mit der nichts wiegt das ist halt das interessante und dann noch mit so einem Adapter und am Rucksack da dadurch dass er so leicht ist kannst am Rucksack befestigen und freihändig wandern und nicht nass ne der wird bestimmt seinen Preis haben ich habe noch nicht gehört was der kostet ich auch nicht tatsächlich Preis habe ich auch noch nicht okay aber wir nehmen ihn auf ja ja ja ja voll geil ja ja das ist für die für die leicht BIK Pack Bike nee nicht Bike packing backpacking backpacking gab’s ja vor bikpacking und das ist ja auch wirklich ja sicherlich in Amerika viel viel größeres Thema als hier weil die natürlich hier so ab diesen ganzen Trails da quer durch Amerika wie heißt da aber Dings da Trail ja ähm komme ich jetzt den Namen nicht aber lang aber ran so ähnlich weiß man schon dann irgendwie leute Leute wissen was ich meine jedenfalls da ist das ja ein riesen Thema und der der der hier war der SIX Moon Mensch wiitney schöne Grüße hör eh nicht Englisch nur der ist irgendwie bei Instagram auch so ein ganz namenhafter Typ mit 30.000 Followern der halt so ultra ultra Trails und so gelaufen ist schon oder gegangen halt ne er geht halt 50 km am Tag oder 60 ne das brutal ja und und sieht gar nicht danach aus also eher so amerikanische Statur also richtig richtig geil ja echt stark ist cool also ja sieht man ja noch mehr als beim Fahrradfahren wenn man da so so dran denkt irgendwie mit dem Auto irgendwo langfahren und dann mit dem fahr ja siehst du ja viel mehr aber beim spazieren gehen oder Wandern siehst du halt noch mal mehr als beim Fahrradfahren ne geil Käfer oder so ja ist schon cool siehst du nicht auf dem Fahrrad ja ist halt eine andere Geschwindigkeit ne noch mal mehr erleben wahrscheinlich aber anders halt auch einfach ja nimmst das ganz anders wahr ja ja spannend ja das ist ja so das ist ja Outdoor laden oder Outdoor Menschen die mit so einem Kram ankommen da hast dann kam der mit so einem Rucksack voller Zeug an hier und alles dachte ich ah will ich auch haben mhm also auch erstmal nicht auch gar nicht so dass ich jetzt eine Wanderung plane aber wenn habe ich schon mal im Schrank also das ist ja wirklich geile durchdachte Sachen auch so ein Flaschenhersteller und ein becherhersteller den wir jetzt aufnehmen dieses kleine so ein ganz kleiner zusammenfaltbarer silikonbecher oder auch eine Flasche mega ja schon krass wie sich das alles entwickelt wird’s hier ein Update geben demnächst wenn die Sachen ankommen machst du dann eine Tour auch oder einmal durch ein durch den de da zu fußorbit vielleicht keine Ahnung noch bin ich gar nicht so drauf aus aber wenn müsste man glaube ich in den Alpen rummarschieren ja macht auch finde ich ich finde es macht mehr Spaß so so Trails und sowas zu gehen dann auch ja ja deswegen auch Alpen ne weil du kannst was kannst du machen du kannst zum Brocken gehen und da diesen steinbeißerweg oder wieer heißt hoch schatschen über diese ganzen Findlinge das ist ganz geil aber dadurch dass das auch eins der einzigen geilen Trails Bergau sind sind da auch alle ja das ist macht dann auch nicht so richtig Bock dann kannst hier kannst bei scheiß Wetter hinfahren vielleicht ja kannst auch Ü30 Trail nach oben gehen ja ja freuen sich die Mountainbiker genau ja ja nee cool dann da würde ich sagen fangen wir an habe ich das jetzt alles in der richtigen Reihenfolge hier an das weiß ich auch noch nicht ich habe da auch noch ein paar Sachen reinkopiert einfach ganz wild Crit okay das wird ja eine kurze Sendung aber ist auch eine der ist ja auch die letzte die letzte vor der Eurobike ah ja ja die letzte vor deinem fetten Race Across und so weiter Race Across Niedersachsen ja ja ja wir haben aber gar nicht so ein richtiges Hauptthema ne vielleicht ergt ne wir ziehen das jetzt einfach durch wir haben kein Hauptthema fertig wir machen das einfach kein Problem zack 3 2 1 so da der rote Punkt hinten läuft auch Fernseher läuft auch Kaffee steht bereit und dann 3 2 1 Los wechsel mal jetzt hast gesehen ich habe gedacht ich mache jetzt die ersten genauso wie du okay richtig gut synchron beinwechsel das war geil das das einem aufgefallen ist ja gut wenn du guckst das zufällig siehst dann guck wahrscheinlich uns nur mit so ein halben Auge zu ne und dann ja muss mal so eine ganze ganze Sendung durchziehen die gehesten gleich so wie synchronspringer Bo Alter D Stunden lang da geh du kaputt aber wir können auch das Intro mal zusammen synchron sprechen so machen das auch manche YouTube-Kanäle aber ich glaube das ist auch zu Anst ja heute nicht so nächster Versuch wir starten noch mal [Musik]
23 Comments
Beim Titici würde ich vorne eine langes Schutzblech montieren und eine andere Qualität. René Herse oder Honjo. Honjo würde gut passen in euren Sortiment und die Schutzbleche kann Custom gebohrt werden.
Jan Ulrich ist der größte Deutsche Straßenrennradfahrer aller Zeiten. Punkt!
Rik Sauser 😉
Sehr schöner Podcast wieder.
Brelinger Berg ist ja leider viel zu schnell ausgebucht. Schon das zweite Jahr wo ich keinen Platz bekommen habe. Ist ja eine schöne und schnelle Strecke.
Viele Grüße
Guido
Bin begeistert, einfach klasse. Gibts eigentlich das T-Shirt im Shop? 😅
Erste Handlung, Espresso Bohnen bestellt.
Ulle wohnt auf der anderen Seite des Schwarzwaldes, westlich von Freiburg. Ist schon ne Ecke weg, aber anscheinend gab es zu wenig Interesse an einem Museum im Heimatort
bin gerade bei IndieVelo als Zwift Ersatz. Bisher ist es ganz toll.
Wer Unbound sagt muss fast auch The Trakka sagen. Die Entwicklungen, die mir aufgefallen waren, waren SRAM Transmission, Lenkeraufsätze und 28 Zoll mit >= 45mm.
Auch wenn das Museum offenbar klein ist, so hätte sich doch sicherlich eine Schummelecke gefunden um die Dopingutensilien und andere illegale Zutaten auszustellen. Einfach widerlich dieser Hype.
Aber warum redet ihr denn nicht über die geleakte 13-fach SRAM XPLR? 😂
mich hatte mal ein Hund gejagt und den habe ich erst ab 55km/h abgehangen. Gib Gas 😅
Hallo, interessanter Podcast. Wir planen auch gerade den 2. Teil einer deutschland tour. Auch vom südlichsten Punkt bis zum nördlichsten Punkt deutschland. Vom haldenwanger eck, welches nur zu Fuß erreichbar ist bis list auf Sylt. Letztes Jahr der erste Teil bis Kassel. Jetzt im September von Kassel bis Sylt. Auf einer schönen gravelstrecke, aber bequem in hotels übernachtet. André viel Spaß dabei
eifach gottlos dieses system 😢
Sehr gut 👍🏻. Diese Ausgabe kommt gerade richtig um von dem Fußballirrsinn nichts mitbekommen 😉👍🏻
mobile Stromversorgung: mobiles Solar-Panel von Sunnybag Leaf Pro (7.5 W) oder Mini (5 W) hinten auf dem Rucksack und Nitescore 10.000 mAh (SEHR leichte Powerbank)
Wildschweine dürften gefährlicher sein als Wölfe XD
MyWoosh Data Migration Das ging wirklich schnell👍🏼👍🏼 Nach Auswählen von „Zwift“, Eingabe der Daten, einfügen des Links und dann noch 2 Screenshots hinzugefügt, war nachdem ich so nach 8 Minuten MyWoosh gestartet habe alles übernommen worden. BestätigungsMail auch erhalten. Wenn noch Fragen sind… 🤔😉 einfach melden.
Coros Dura 🤔 bin gespannt !!
Open Wide Frame Bag neu von Tailfin passt auf den Milimeter. Absolut Top
15:35 – wo soll denn unsere Mobilitätswende herkommen, wenn nicht mal Fahrradnerds ihren Kindern die Räder in Ordnung halten? Ich sehe hier auf dem Hof so oft Räder der FreundInnen, die einfach komplett vernachlässigt sind und sich bestimmt auch nur noch leidlich fahren lassen. Häufig kann ich einfach nicht dran vorbei und muss zumindest die Kette schmieren und wieder Luft auf die Reifen bringen. Die Kinder sind dann anschliessend irritiert; sie können nicht zuordnen, warum das Radfahren plötzlich leichter geht…
Ingo sagt dann in 16:19 selber, dass mangelnde Radwartung bei ihm in der Jugend dazu geführt hat, kein Rad mehr gefahren zu sein. pun intended?
Man kann jedes Fahrrad über den Dreisprung: Kette, Luft und Sattelhöhe "verzaubern". Tut das euren Kinder(rädern) regelmässig an und noch wichtiger: Bringt ihnen bei worauf zu achten ist. Irgendwann sind sie aus dem Haus!
Den USWE habe ich aktuell auch auf dem Schirm. Brauche den eigentlich für ein Rennen Ende Juli. Vlt klappt das ja noch bis dahin. Habe mich bei Uswe schon eingetragen, aber wenn ihr den habt, würde ich den bei euch bestellen.
MyWhoosh hat pay to win eingeführt. Ingame coins können zugekauft werden.