Das neue CUBE Reaction C:62 Race 2024 Review – Sofort verfügbar 😍

Das neue CUBE Reaction C:62 Race Review – Sofort verfügbar 😍

Das CUBE Reaction C:62 Race ist ein ultraleichtes Mountainbike, das durch sein C:62 Carbonmaterial einen Gewichtsvorteil bietet, mit nur 10,3 kg. Ausgestattet mit einer Shimano Deore FC Kurbelgarnitur, einer Fox 32 SC Float Performance Gabel und Shimano XT BR-M8100 Bremsen, ist dieses Bike die perfekte Wahl für anspruchsvolle Trail-Fahrer. Es kombiniert Leichtigkeit, Leistung und hochwertige Komponenten, um ein ultimatives Fahrerlebnis zu bieten.

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Hier findest Du das neue CUBE Reaction C:62 Race:
CUBE Reaction C:62 Race fireorange´n´black

Hard Facts zum neuen CUBE Reaction C:62 Race:
Gewicht: 10,3 kg
Innenlager: Shimano BB-MT500PA, 92mm Pressfit
Laufradsatz: Newmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
Sattel: Natural Fit Venec
Farbe: fireorange´n´black
Lenker: Newmen Evolution 318.10, 720mm
Sattelklemme: CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze: Newmen Evolution, 27.2mm
Schalthebel: Shimano SLX SL-M7100-I, Direct Attach
Schaltwerk: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
Gabel: Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm
Griffe: ACID React Pro
Größen: 29 S (15″), M (17″), L (19″), XL (21″), XXL (23″)
Steuersatz: VP Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″
Kassette: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
Kette: Shimano CN-M6100
Vorbau: Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
Bremse: Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)
Rahmen: C 62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post Ready
Reifen hinten: Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25
Kurbelgarnitur: Shimano Deore FC-M6100-1, Boost, 32T
Reifen vorn: Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25

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00:00 Intro
00:23 Modellvorstellung
01:50 NEWMEN Vorbau
02:30 Schaltung
03:57 Bremsanlage
04:20 Fox Federgabel
05:55 Laufräder & Bereifung
07:18 Tretlager & Kurbel
08:00 Preis & Fakten
09:18 Outro

[Applaus] [Musik] [Applaus] Gudrun wieder herzlich willkommen hier aus dem schönen Cube Store in Göttingen ich bin der Daniel ich habe mir wieder ein andere heute eingeladen der wieder von Hildesheim her geflogen ist als das rote Telefon geklingelt hat andre ja gut ja also herzlich willkommen zu einem neuen Video daniel hat schon gesagt wir haben euch heute wieder an 2023er Modell vorbereitet heute spreche ich mal über das Cube projection wir müssen ja doch einige E-Bikes schon vorgestellt dani hat mich angerufen sagt Mensch ich habe hier gerade zum Topmodel rumstehen wollen wir nicht mal ein Video zu machen genau andere erzähl uns doch gleich mal ein bisschen spannend finde ist tatsächlich schon C62 carbonarahmen ich habe ja schon gesagt dass Topmodell gibt’s auch wieder in zwei Farben das ist einmal Feier orange and black was wir hier haben und Blue Haze in black das ist ich sag mal so ein ja dunkles Blau Ozeanblau so kann man sagen die Bugs gibt es auch wieder in den Größen S bis XXL das heißt wir können wirklich von kleinen bis zu sehr großen Leuten im Prinzip das Bike auch anbieten zur Technik was wir gleich ein paar Worte sagen genau das Fahrrad an sich mit 10,7 Kilo finde ich persönlich auch wirklich leicht ja das ist natürlich auch bedingt durch den Carbonrahmen wobei man hier sagen muss wir haben halt auch noch viele Aluminium-Elemente ne also wir haben Felgen Kurbelgarnitur etc das heißt für den ein oder anderen der noch das der die eine oder Gramm noch rausholen möchte gibt es noch Verbesserungspotenzial ich denke jetzt aber in dem C62 ne in Reaktion müssen wir jetzt so eine zwangsläufig Carbon Laufräder verbauen das ja fange ich mal ein bisschen mit der Technik an wie immer fange ich oben im Cockpit an hier haben wir ganz normalen Vorbau anders 15 Zoll vorbeugen aber bei den Reaktion schon so eine zentrale im Rahmen die Zugführung und die bautenzüge nicht seitlich finde ich aber auch gut gelöst und mit dem Gummi Einführung das heißt auch das ist klar gegliedert haben hier drüben noch die Möglichkeit eine Dropper Post einzuführen dass wir hier auch quasi eine absenkbare Stütze verbauen können finde ich tatsächlich eine coole Sache ist in der reaction Reihe tatsächlich nur beim TM verbaut ist aber wie gesagt jederzeit nachzurüsten ansonsten sind wir am schaltungsbereich sind wir hier in SLX Trigger sind 12facher ist der Bär BMT 7100 der führt nach hinten zum 8100 XT Schaltwerk von Shimano 12V nee Übersetzung ist 10 zu 51 wir haben hervorragendes Bergsteiger Ritzel dabei dass der Apfel in der Regel auch kein Problem darstellen sollte man muss aber auch wirklich sagen es ist schon in Sportgerät auf jeden Fall also es ist definitiv für den ambitionierten Fahrer wir fahren vorne Singlespeed ne das bedeutet es sind tatsächlich einige Dinge weg rationalis geworden wo man auch sagt es sind in der Regel meist in nur zwischenschaltungsgänge gewesen die bis zu zwei bis drei Meter gefahren und dann hast du eine Regel weitergeschaltet das ist hier wegrationalisiert gewesen du hast hier roundabout und übersetzungsverhalten so um die ja ganze sagen um die 315 bis 330%, das sollte in der Regel ausreichen für den sportlich ambitionierten Fahrer also es ist jetzt sagen wir mal kein Fahrrad und mit der Family mal ein bisschen was machen aber es ist jetzt ein Fahrrad ne auch und du sagst nachher noch was zum Preis ne auch was eingepreist ist wo man sagt das kaufe ich mir jetzt bitte mit der Familie durch die Gegend zu fahren das hat schon sportlichen Hintergrund genau also gerade auch weil das reactions hier z.B kein Mittel steht verfügt genau wir haben auch keine Aufnahme für Gepäckträger genau das zeigt ja eigentlich auch schon dass es hier tatsächlich um Sportgerät handelt genau man kann es sicherlich im Alltag irgendwie waren zwei drei Kilometer zur Arbeitsstätte hat kann man das mit Sicherheit auch dorthin bewegen zum Sport machen ja aber ansonsten ist das ich sag mal eigentlich nicht so das typische Familienrat das ist nicht ne das ist wirklich ein leichtes Sportart Bremsanlage ist hier natürlich bei einem C62 Rad wird natürlich aufs Gewicht Wert gelegt deswegen verbauen wir hier die xD Bremsanlage von Shimano ist die BR MT 8200 ist ein hervorragendes bremsanlagensystem hier aber auch aufgrund des Gewichtes zwei Kolben bremsanlagensystem das bedeutet wir haben vorne zwei Kolben hinten zwei Kolben mit einer normalen Bremsbelag drin was hier finde ich ein Highlight ist das ist halt auch gerade bei den Carbon Rädern hier ist die Fox verbaut die Fox SC Performance ist eine sehr sehr leichte Federgabel ist ein Luftfedergabel System hier tatsächlich auch nur mit 32er Standort gehalten also auch immer so von hinten aufs Bike drauf guckt ist jetzt nicht so wichtig wie die genau ist muss man dann halt auch sagen muss man dem Kunden dann halt auch einfach so mit auf dem Weg geben das ist jetzt natürlich kein Fahrrad mit dem ich fahren kann also man muss halt sagen bei dem Rad sollte man halt schon gucken dass man in die zulässigen System und Fahrergewicht drin ist ne dass man halt auch wirklich dass Material nicht zu sehr beansprucht weil es ist aufgrund des Gewicht ist natürlich auch sehr sehr leicht gebaut und leichte Sachen sind natürlich nicht so robust wie wenn ich jetzt ein fettes Remscheid Weg hinten drauf habe also das muss man natürlich schon berücksichtigen was ich hier ganz cool finde wir haben den Logout im Cockpit sitzen das heißt wir können die Gabel im Cockpit blockieren und öffnen finde ich halt eine schöne Sache gerade für Apple ist die blockiererei im Cockpit halt ganz cool dass du nicht immer Griff runter machen muss du hast beim Wiegetritt kein Kraftverlust finde ich eine coole Sache finde ich schön kannst du hier oben gleich bedienen ja ansonsten haben wir natürlich auch den Rebound wir können die Federgabel auch wirklich schön drauf einstellen in welche Intensität zurückkommen finde ich eine coole Sache ist rundum eigentlich das Federsystem was da halt auch wirklich rein passt dadurch dass man wieder Luftfedergabel System haben was für stufenlosung einstellen können ist halt für alle Fahrer oder auch für alle Geschmäcker sage ich mal ein bisschen straffer auch wunderbar geeignet auf jeden Fall Laufräder hat sie angesprochen aber auch sehen wir auch gleich wieder geht es ums Gewicht auch wenn es da wirklich nur müss sind sind nicht gelöst die Speiche genau muss man dann tatsächlich mal ansprechen deswegen bitte wenn ihr euch die Räder anschafft auch wenn das bei uns über die Homepage bestellt achtet bitte auf das zulässige Gesamtgewicht das ist bei dem Rad wirklich extrem wichtig dann der Rahmen wird euch nicht wegbrechen also der wird es aushalten aber die Komponenten werden halt schneller verschleißenden ne ihr müsst viel öfter Speichenspannung nachstellen und man sollte sich da einfach an die Herstellervorgaben halten finde ich ganz gut weil man sieht halt es ist wirklich auf Gewicht gebaut genau das ist wirklich sehr leicht gebaut Bereifung haben wir hier drauf immer vorne bisschen mehr profiliert damit wir wirklich auch Angriffsfläche beim Bremsvorgang haben hinten ein bisschen schneller gestaltet die ganze Geschichte beide sind typisch ready also wir können Sie auch Schlauch losfahren wieder ein bisschen Gewicht gespart weil du sagst und ein bisschen was am Rad macht fahren so wie die Felgen als auch die Reifen sind also man sieht auch dass gerade Racing Drive vom vom Profilaufbau ein bisschen flacher gehalten ist als tatsächlich das Vorderrad weil man einfach davon ausgeht dass man öfter mal im Gelände dann die ein oder andere Bremsung auch machen muss und ich sag mal dadurch dass wir jetzt kein E-Motor haben wird es sicherlich vom Drehmoment auch ausreichen was der Reifen übertragen kann definitiv definitiv ja kurbelgarnituren haben wir ja auch schöne Deore Hollowtech Kurbelgarnitur drauf Hollowtech bedeutet wir haben natürlich auch wieder durch Tretlager Gewicht eingespart ne ähm also ist jetzt kein volllager in dem Sinne finde ich nur ganz gute Sache dass da auch wirklich wieder aufs Gewicht geachtet worden ist man kann das Fahrrad allerdings auch dass wir hier innen noch die Aufnahme für den Umwerfer haben also wenn Leute weg und können das Fahrrad tatsächlich trotzdem noch auf zweifach Ritzel vorne umstellen aber zweifache kann man auch umstellen wenn man das will aber wie gesagt ich fahre die einmal 12 Geschichte von Shimano selber in meinem Rad und das reicht von der Bandbreite her vollkommen aus andere was mir jetzt tatsächlich wie immer noch ganz wichtig wäre ist was einmal der Preis was fällt bei mir aus dem Portemonnaie dafür rausgewicht hat sie schon ein bisschen früher preisgegeben eben kannst ja vielleicht noch mal eine Erinnerung bringen ja also 10,7 Kilo haben wir schon drüber gesprochen auch hier die Erinnerung natürlich immer bei Rahmengröße m gem gemessen wobei und ohne Pedalen genau wobei hier hat man jetzt keine riesen Unterschiede von von XXL also wir sprechen jetzt nicht über zwei Kilo hin oder her genau das ganze mit 2199 € finde ich auch hier wieder wirklich sehr eingepreist dafür dass du schon ein Carbon Rad haben mit XT Ausstattung und nach Fox Gabel ich sag mal eher für den geeignet der halt wirklich so ein bisschen vielleicht so ein zweit oder vielleicht sogar drin irgendwie so den den Freitag Abend Trail noch mal den hometrie vielleicht noch mal fahren möchte dafür dass das eigentlich so ein ideales Rad genau Steckachsen vorne hinten also stimmt wirklich natürlich dann beim Bremsvorgang auch noch ein Stück weit auf die Fahrstabilität ein ist mir eben noch ein bisschen abgegangen aber Gott sei Dank noch rechtzeitig eingefallen andere ja dann wie gesagt einfach dann bedanke ich mich natürlich erstmal wieder dass du dich auch sehr gerne gemacht hast wieder ein klasse Fahrrad mit einer geilen Farbe finde ich auch vorgestellt hast also ich hoffe man sieht es dann auch in den Close Ups ist ein metallic orange also jetzt sieht wahrscheinlich erstmal so stumpf uniorange aus ist habe ich eine tolle Farbe drin also ich sehe gerade die Beleuchtung ist schon wirklich eine coole Farbe könnt ja mal schreiben wie euch die Farbe gefallen hat könnt ihr bei uns unten in die Kommentare rein tickern freuen wir uns gerne ein Like da lassen gerne ein Abo da lassen dann seid ihr mal bestens informiert was bei uns alles los ist im Store gerne mal beim anderen Hildesheim vorbeikommen oder bei mir in Göttingen deswegen Kaffee trinke Panda äh trinke bisschen kleinen schnackhalte und ansonsten würde ich sagen machen Schluss für heute wir bedanke uns und wünschen einen schönen Tag und bis dahin danke ciao