Pro Cyclist Course par étape, puncheur sur Pro Cycling Manager 2024.

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    #PCM2024 #ProCyclist

    salut tout le monde c’est Sir j’espère que vous allez bien moi ça va très bien les amis on se retrouve aujourd’hui pour une nouvelle vidéo sur proc Cycling Manager 2024 et oui enfin la première vidéo sur PSM 2024 mais non je ne vous avais pas oublié les mec qui ne regardent que du PSM et non pas du Tour de France mais juste à chaque fois bah c’est comme d’habitude quoi PCM les gars bah je préfère attendre un jour ou deux histoire que les premières versions les plus stables soitent là que les dB soi bien faites tranquille avec les notes bien bien modifié et tout enfin bref comme ça on est clean et il y a pas de souci pour démarrer l’aventure du coup on est parti pour l’aventure procycl list habituelle on va se régaler on va pouvoir démarrer tout ça bon comme d’habitude he les options ça n’a pas trop bougé sur ce PCM on va jouer en extrême en + 3 3 moi je suis toujours en potentiel aléatoire variabilité activée bien évidemment et on va pouvoir dém alors si bon il y a pas eu de vidéo découverte et tout de PSM c’est normal sachez juste que grosso modo la carrière a beaucoup beaucoup bouger nous la carrière ça sera pour les lives ça sera sur twitch que ça se passera il y aura les replay il y aura très certainement des condensés aussi sur cette même chaîne mais il faut le temps que ça arrive laissez-moi le temps les mecs de faire le montage mais c’est surtout en carrière carrière il y a eu énormément de choses honnêtement je suis agréablement surpris de la carrière il y a tellement de nouvelles fonctionnalités qui changent énormément le jeu et qui est dans le bon sens d’ailleurs les infrastructures le sold qui sert enfin à quelque chose pour acheter ces infra structure là les objectifs le système de sponsor et tout les menus de recherche qui ont été retravaillés le menu en course aussi qui a un peu bougé enfin bref honnêtement je suis agréablement surpris après la première soirée en live en carrière que j’ai passé du jeu bon le seul bol c’est que pour les mecs qui sont fans de procyclist et qui jouent que en proyclist ce mode n’a pas bougé c’est souvent comme ça sur PCM malheureusement quand il focus et qu’ le améliore un mode ben l’autre est un peu délaissé et le procycl list du coup fait un petit peu bah tâche j’ai envie de dire à côté de des nouveautés de carrière qui sont incroyables le procyclist lui c’est exactement la même chose l’année dernière ça avait un petit peu bougé cette année ça sera la même du coup on va essayer d’aller vite il y a pas grand chose à vous présenter on va juste créer le bonhomme je joue avec la DB baguette 2024 n’hésitez pas à la télécharger bien évidem desb efficace hyper complète et tout on va se régaler on va changer un petit peu parce que bah c’est toujours sympa de faire un petit peu de de changement pour pas que ça soit redondant on va se faire un Italien cette fois-ci comme ça ça va changer on aura des CN on on aura d’autres courses favorites et tout bon il y a pas beaucoup d’inspiration de mon côté on va s’appeler sttirozi on est toscan on fait 1,71 67 kg et et et c’est parti au niveau des caractéristiques cette année on va partir sur du simple de l’efficace on va se mettre en principale course par étape et en secondaire puncher voilà grand champion toujours les notes qu’on aura au départ 60 plines 66 montagne 65 de montagne 67 vallons 63 en chrono et prologue 55 en pavé et sprint 64 en accélération 65 en descente 60 en barouer 61 en endurance et résistance et 62 en récupération donc on fait suivant et là et ben je sais exactement avec quelle équipe on va démarrer il faut juste que je tombe dessus et elle est là on va démarrer avec la bjani bjani bah forcément vous connaissez tous he très très bonne équipe contipro italienne très certainement la meilleure des italiennes juste devant Polti il y a du très très bon il y a de très très bons jeunes coureurs italiens là-bas donc on sera un petit peu dans dans cette vibe là en plus il y a des bons grimpeurs aussi donc vraiment on est pileepil dedans on est 24e sur 24e c’est une équipe du haut de tableau en contipro donc euh on va pas du tout être leader tout de suite mais c’est ça qui est bon et puis le maillot est stylé j’aime bien donc on va partir avec avec la bargenie et du coup on est parti bienvenue chez nous très très heureux de signer chez barjani Nicolas stozi regardez comment on est beau on est là on est niveau 1 comme je vous l’ai dit rien n bougé c’està-dire qu’on peut répondre à l’entraîneur mais ça ne change rien on va se faire une bonne prépa mais sans plus c’est-à-dire que bah si vous avez suivi un petit peu les nouveautés qu’il y avait eu l’an dernier euh sur ce procyclist bah c’est la même chose donc le système d’entraînement euh est le même faut avancer jusqu’au deux euh ce qu’on va faire attendez hop voilà le système d’entraînement est le même avec les médailles les pourcentages tout ça tout ça les cibles qu’il faut mettre pour les pics de forme euh enfin les pic de forme les pics de forme vu qu’il n’y a plus depuis l’an dernier de pic de forme en procyclist c’est juste une un pourcentage de forme est-ce que par contre ça c’est la question que je me pose et on le découvrira cette saison et au fur et à mesure de qu’on on va avancer est-ce que je viens de voir les CNES italiens exceptionnel est-ce que bah vous savez l’année dernière moi ce qui m’a dégoûté du prist l’an dernier c’est que bah je suis pas contre le fait d’avoir enlevé les pics de forme parce que en soi au en prosaki c’était très cheaté au bout d’un moment tu arrivé tu avais un pic de forme de de un mois et demi c’était aberrent tu avais jamais te fatigué et tout donc je suis pas contre l’idée d’enlever les pics de forme sauf que le problème c’est que l’an dernier je sais pas ce qu’ils ont foutu on avait les pics de forme d’enlever pour nous mais pas pour liya du coup nous on est arrivé sur les Grands Tours avec des a en mode c’est notre objectif et sur 21 étapes on se chopé 18 fois Mo- 2 pendant que a eux étaient en + 3 tous les jours parce que eux avaient les pic de forme donc je espérer que ils ont gardé ce système ils l’ont pas bougé mais j’espère quand même qu’ils ont réglé ce problème et que Lian aussi n’aura plus de pic de forme et aura juste des cibles quoi bon voilà ça fera l’affaire pour le moment alors ce que je vous conseille moi pour votre première saison après vous faites ce que vous voulez mais c’est ce que je faisais l’an dernier et je trouve c’est ce qui est le mieux pour monter assez rapidement votre coureur entre guillemets c’est de ne mettre aucune cible de toute l’année vous allez me dire mais du coup tu restes à 80 euh toute l’année non avec les les jours de course et tout votre forme va quand même monter et euh à chaque fois qu’on arrivera un poil fatigué ben je mettrai une semaine de repos à ce moment-là mais en fait le le fait de de laisser votre calendrier comme ça toute l’année toute la première saison vous avez vous pouvez mettre quatre entraînements par semaine parce que le problème c’est que dès que vous mettez une cible quelque part euh vous pouvez plus vous entraîner quatre fois par semaine du coup c’est euh B c’est bien pour votre forme mais je perso en tout cas je trouve que en saison 1 c’est mieux de prioriser les up du perso et du coup c’est ce que j’ai fait du coup toute l’année je reste comme ça ça va quand même augmenter vous en faites pas l’année dernière j’avais fait le test et tout après peut-être qu’ils ont changé mais en tout cas l’année dernière ça marchait euh et du coup au moins je peux me concentrer à fond sur quatre entraînements semaine et pour vous expliquer pour ceux peut-être vous avez pas suivi l’année dernière vous avez pas acheté le jeu l’année dernière j’explique très très vite fait les up se font en fonction de votre entraînement du coup plus un pourcentage est élevé plus vous allez avoir un UP élevé dans ce domaine là c’est-à-dire que là avec les pourcentages que j’ai si je up cette semaine-ci dans entre le 8 et le 14 au niveau 2 et ben le up que j’aurai je n’aurais pas le choix de prendre course par étape parce que je suis à 0 % partout euh et mon up là à 64 % sera ok mais pas exceptionnel alors que si je augmente et je passe niveau 2 sur la semaine du 22 au 28 janvier mon pourcentage en course pétable est bien plus haut et du coup mon up sera bien plus conséquent du coup ce que je fais c’est que je monte deux caractéristiques les deux caractéristiques que je veux qu’il soit principal sur mon coureur je les monte à plus de 75 % le plus vite possible et ben du coup vu qu’il y a quatre entraînement par semaine ça va assez vite vous voyez que là fin février début mars j’ai déjà les deux caractéristiques course par étape et grimpeur à plus de 75 % et quand les deux sont à 75 % je maintiens le plus de 75 % en rajoutant pas mal de développement physique le développement physique c’est un truc qui vous donnera 5 XP à chaque fois en plus à la fin du mois donc là à la fin du mois de mars 5 10 15 20 25 30 voilà j’aurais 30 XP en plus c’est léger mais vous voyez que là il y en a beaucoup plus et tout voilà donc ce que je vous conseille c’est de monter deux caractéristiques minimum au-dessus de 75 80 % et euh et quand vous avez ça le reste de la saison c’est de d’alterner entre maintenir le pourcentage et euh des développements physique bref assez blablaté direction les courses lesuc challenge c’est les courses de pré-saison on va dire lors de la saison 1 allez nous sommes partis la première course de préssaison nous sommes avec Pozo vivo gaboro Martinelli Magli et roras et nous allons affronter d’autres contipro il y a du Christophe il y a du palenkin il y a du letao du Pluto du Galvan c’est du tout plat pour la première course de préssaison donc ça nous intéresse pas trop hein pour rappel voici nos notes allez nous sommes au départ de cette première course de notre toute nouvelle aventure pro cyclist avec notre petite styozi et oui le jeune italien on est bien évidemment équipier et on doit TR travailler en tête de pleloton et ben écoutez c’est parti bon par contre la cam faut pas se de ma gueule là c’est un poil zoomer on va laisser zoomer pour l’immersion un minimum c’est vrai que je le fais pas souvent normalement mais bon vous me direz si vous préférez mais pas autant que ce qu’ mett dans le jeu de base là faut pas déconner non plus allez ça part vous en faites pas là c’est barrière canide vélo siarod le pack équipement quand il sera dispo je le mettrai et ça sera bien plus propre vous connaissez c’est toujours comme ça la sortie bon en tout cas c’est pas une première course très très cool pour nous on va pas se mentir ça laisse à peine une minute d’avance du coup c’est au sprint dans le Ploton du coup je ne peux même pas rouler à l’avant et réaliser l’objectif du DS voilà je suis qu’à 2/ 15 sur l’objectif du ds le problème c’est que je jour depuis tout à l’heure je suis en rela façon vous le voyez il est un peu cramé mon bonhomme commence à fatiguer merde euh mais là il roule trop vite là en même temps l’étape est trop courte oh bah super yes B écoutez la malchance a toujours fait partie de nos petites aventures euh on pouvait pas commencer ce procyclist sur pcm24 sans une petite première course cataclysmique où on ne peut même pas faire l’objectif du DS et où on crève et on va faire l lanterne rouge ah peut-être pas lanterne rouge force à toi non c’est fini jamais on revient ça roule trop fort ben écoutez la crevaison aura eu raison de nous ce qu’on expliquera dans nos livres c’est que cette première course on l’a pas gagné à cause d’un ennui mécanique sinon on gagne facilement bien évidemment est-ce que notre ami gabouro va pouvoir aller chercher quelque chose à 7 km de la ligne là ils sont dans les 5 derniers kilomètres 4 3 on va voir attention à la chute ils vont bientôt arriver là allez la bonne surprise est-ce que l’équipe peut gagner au moins j’aurais eu l’impression de d’avoir été utile allez la bonne surprise absolument pas ils sont hyper loin victoire de qui victoire de was pour la bingo laloni Bruxelles devant Alexander Christophe et Romain Cardis nous gabouro il va faire une 9e place bon pas fou présaison à oublieré après nous on a un homme de de course officielle c’est pour ça on brilla à ce momentl parce que l’histoire retiendra et je pense bien que c’est l’une des premières fois que ça arrive depuis la création du procyclist notre première course commence par une lanterne rouge ah c’est moi enchanté la légende s’écrit ici bon allez cette première course elle a oublié en plus le DS il va même pas nous donner de points on a juste les 10 points de la première course terminée il nous donne TR points ah c’est vraiment l’au de consolation merci Monsieur le DS allez nous sommes partis le deuxè US challenge avec roras magl too zanonchello et Tonelli il y a un petit peu de boss et c’est un poil plus long 130 km tolio pardon et Tonelli sont dans les favoris/ash outsider il y a du L des Sun il y a du abramsen il y a du très très beau monde et là il y a déjà un terrain où on peut un poil plus s’amuser allez second jour de course pour nous en carrière nous sommes au départ de ce deuxè UCI challenge plus 3 mais non incroyable 69 montagnes 70 vallons il y a de quoi faire un petit peu hein bon les couleurs ont changé aussi vous voyez sur les profils je suis pas très fan mais bon bon écoutez en tout cas too leader il a plus de donc là il y a cl une belle carte à faire pour l’équipe sur un bon parcours nous on va pouvoir être utile et faire exploser un petit peu ce merdier et surtout on va essayer de de faire ce que le D demande façon au début c’est ça pour monter choper un max d’XP et avoir des up parce que si on reste là avec notre 66 montagne on va pas être très utile avant les bosses j’ai gratté 10 km je suis à 50 % de la stratégie de rouler en tête de peloton du coup on va voir si on va pouvoir refaire les 10 km restants je pense qu’ ave l’école et tout ça va se faire ça sert à rien de se cramer maintenant on va être utile pour notre leader un peu plus tard et premier vrai col difficile zanoncelo roule les uno x roule aussi oh ça ça ne changera jamais hein ça sera dans la nuit des tendance sur PCM les plotons au sprint dès qu’il y a une montée bon ce ce qui va être intéressant de voir c’est est-ce que c’est encore des sprinters qui vont faire étirer le peloton au sprint comme ça dans les boss ou est-ce qu’enfin on va être tranquille avec cet enfer là bon ça il faudra plusieurs étapes pour le voir en tout cas devant il n’y a qu’une trente d’avance hein nous il va falloir se placer rester là vigilant on laisse les équipiers de l’ignesun se cramer un petit peu ils vont pas tenir comme ça jusqu’à l’arrivée voilà RESSEL Fredheim ça craque ça craque c’est bien tolio il est placé on a l’air concentré on a l’air dedans voilà la bascule et nous on est bien dedans hop on se place et on va être parti pour l’ascension la plus importante de cette journée les unoï sont de retour aux avant-postes ah c’est pas étonnant c’est là que ça va jouer c’est le col le plus difficile de la journée avec les plus gros pourcentages le plus long aussi dommage on n pas les les infos en bas pour savoir combien de kilomètres et tout ça fait en tout cas ça monte très très vite là le travail du Nox le travail notamment de an stat il y a piére bon derrière lui pour la Polti Magli notre courur est là mais il va pas tenir très longtemps Magli on nous informe par radio la crevaison de Jo Lopez attention au cassur il y a des cassures qui peuvent se créer c’est Tonelli qui a failli la faire la cassure là attention regardez au niveau de Cano on va se manger une cassure et oui et oui voilà on va se manger une cassure attention à ça il faut se placer devant c’est toujours gout chz on l’aperçoit il y a que quelques secondes ah faut pas faut pas avant la bascule allez allez accroche-toi mon petit parce que là ça va basculer a une quinzaine pas plus il y a un bon résultat au bout peut-être j’aurais pas pu rouler dans cette difficulté les Polti l’ont bien fait ah on est là on est là on va basculer avec eux on va basculer avec tout le monde avec toute l’équipe pour les 25 derniers kilomètres parfait et c’est bien c’est bien c’est bien on fait une belle course et devant 50 secondes d’avance pour goutierrez et Gomez il continue le tempo ah çait pas semblant du tout he chez poltil uneï ça va être pareil ah non non non pi trop bon là il fait très très mal N a plus que G devant van benoven qui accélère su par abramen est toujours là pour le il est discret il met pas un coup de de travers to même un poil mal placé là remonter c’est nos équipier qui roule avec termin pour tonell limite on va être la meilleure carte après to je sais pas pourquoi il reste aussi loin de ce groupe notre ami tolio Gomez pied trop bonne ce que ça veut nous laisser passer non non ça veut pas ça veut pas ça veut pas Pier TR bon il met un tempo trop élevé on peut pas rouler devant lui et too viens viens viens le jour où on pourra demander à notre leader de prendre notre roue ça sera exceptionnel ça sera vraiment exceptionnel r mais les dernières forces qu’il a dans la bataille et on bascule dans le dans ce groupe de 12 pour la victoire on va voir est-ce que too va nous suivre et va nous faire confiance ah j’espère ça serait beau ça serait beau ça serait beau on a vu le dernier kilomètre il y a pas trop de virage chelou va falloir se donner va falloir se donner vient tolio essaie de prendre maroue là très très mal placé si je vois qu’il reste placé derrière moi je vais sprinter pour moi je lancerai pas pour lui ça c’est sûr alle r C’est là il a pas envie de se replacer reviens vers moi ouais mais là c’est pas le moment de traîner là-bas là c’est pas le moment du tout même non non ben écoutez tolio force à toi il veut pas venir déjà les qui nos leaders qui font de la merde en tout cas nous on est là 2 km de la ligne on est placé en tête too est dernier du Ploton on va sprinter pour nous c’est pas grave et le kilomètre est là de lett dans notre roue Alexandre de Let qui va lancer est-ce qu’on va pouvoir venir faire un résultat là sur le côté droit il y a un petit top 10 peut-être ah ça va être compliqué qui va s’imposer c’est Jonathan Restrepo qui s’impose devant Mirko maestrie et devant Gonzalez et nous on va venir chercher une une placette comme on dit 7e sur la ligne 8e notre équipier ras 10e notre équipierio toio pardon 7 7 8 10 et le problème c’est qu’on a rien pu faire vraiment c’est alors c’est sympa les nouveautés carrières sont très bien franchement je suis très agréablement surpris comme je l’ai dit par la carrière et je m’amuse bien et le procycliste je veux bien que vous vous concentrez sur la car derrière mais toujours les mêmes problèmes qu’on qu’on qu’on dit depuis depuis 6 ans depuis que le procyclist est arrivé et c’est toujours pas bon quoi c’est un enfer vraent ça devrait être la base de pouvoir demander à notre leader même quand on est équipier de de prendre notre roue ça prendrait 2 secondes à côé et et ça donner envie aux gens de jouer équipier parce que là tu vois ça donne pas envie de faire l’équipier allez les PO j reste trp dans tous les cas pour nous c’est notre premier top 10 donc on peut être satisfait on n pas fait les 20 km il me semble je croison est on s’est arrêté à 16 7 mais bon plus des TR du 3/4 de l’objectif demandé par le DS premier de l’équipe top premier top 10 pour nous ça devrait faire pas mal de points et ouais premier top 10 15 points et là LDS top 10 plus les 17 km 20 points on est à deux points du up normalement après la trè course ça sera bon allez la dernière challenge avec podzo zokarato Martinelli Magli et B Jini c’est de la montagne normalement il me semble que c’est ez je crois qu’on est du côté de Nice les favoris Pozo zokarato Martini tu vois cet écran tu te dis comment on va réussir à foirer cette course et à ne pas gagner moimême je me pose la question mais j’ai hâte d’avoir la réponse et oui on est bel et bien à Nice Promenade des Anglais il fait pas très beau on a plus un encore une fois il faut travailler en tête de groupe bon ça va on a eu un peu de chance sur les formes du jour sur la prépa bon par contre leader Pozzo Mo- 2 euh le des tua pas envie de donner le leadership ao karato là avec son + 3 il mériterait he non non non il a pas trop envie he bon en tout cas c’est parti voilà c’est bel et bien le colez on va monter à trois reprises la côte de pay ici on connait bien avec parinis et ben l’objectif va être atteint pour une fois voà c’est notre équipe qui contrôla je me suis mis en tête dans dans la côte de pay je suis en tête encore dans la descente et voilà l’objectif de travail travaillant 15 km en tête de pleoton pour notre leader et validé donc on peut le dire c’est sûr à 100 % on va avoir le up après cette course et ça c’est pas mal le premier up la carrière allez deuxième passage du côté du cololdez on est plus que 32 dans ce peloton c’est Magli qui fait le tempo de notre côté et en vrai regardez on a plus de bares que Pozo et zokarato je sais pas ce qu’il foutent pourtant on a que plus un entre guillemets hein 62 de physique 67 montagn bon c’est vraiment pas énorme et devant 3 minutes d’avance pour vanroy attention par contre là il y a une grosse accélération de galozio pour la politicometa il faut suivre il faut suivre la grosse accélération tout le monde est au sprint directement pas se faire distancer ça serait bête mais for cur 9 on se fait lâcher tellement il roule fort allez ça le faire ça faire il a plus de rou il est cramé voilà on rentre tranquille on est toujours dans le coup et attaque de Baro maest on connait bienu le dernier le copain de Julien ben oui et le dernier passage au cololdes qui va avoir lieu ici un peu plus de 4 km d’ascension et c’est parti et toujours 2 minutes d’avance quand même he pour euh pour vanroy et sil le faisait et si il tenait j’y crois pas trop on a les observations façon non il a pas voulu me donner sa sa barre c’est pas grave en tout cas ça monte vite he et quand je vois les barres de zokarato et Pozo vivo je me dis que vous quand quand je disais je ne sais pas comment on va faire pour perdre cette course avec les trois favoris qu’on avait sur les quatre plus grands coureurs de la course et ben on y va tout droit Martin c’est ciao on a plus que deux cours dans dans ce peloton pour la gagne vanro ça va pas tenir allez attaque de Barcelo suis par lo lien et c’est zokarato qui roule pour Pozo vivo le truc c’est que zokarato c’est notre meilleure carte c’est le plus rapide aussi en pointe de vitesse je sais pas pourquoi il sacrifie là et 7 km 5 on est plus que 10 ça a vraiment explosé dans tous les sens et nous on est là en queue de groupe et on est la meilleure carte de notre équipe un limite he après le plat nous fait mal mais on est vraiment pas mal et Prades Lopez Andersen tout le monde est là et le problème c’est que là si on se sacrifie pas bah vous savez Quoand on va se sacrifier pour zokarato c’est pas grave parce que si on sacrifie pas là les deux ils vont au bout et peut-être que même en sacrifiant ils vont aller au bout allez okarato il est dans Mar rouge je vais pas pouvoir faire grand-chose de plus là je suis cramé chef c’est à toi de faire l’effort bonne chance on pourra pas dire que je l’ai pas aidé on est 5 là ah non il va pas réussir il va pas réussir du tout on regarde les trois barjan qui vont finir main dans la main cramée oh c’est moche oh l’équipe de bracass C’est victoire de Barcelo ici a sur ce 3è US challenge devant ven et Lopez c’est zokarato qui finit 5 on finit 6 Pozo finit 7 regarde TR italiens de la barjani 5 6 7 franchement la prépa c’est très très bien passé on s’est mis dans l’ambiance de l’équipe des bonnes tactiques à prévoir non franchement on va s’amuser la victoire de Barcelo on fait 6e on avait fait 7 à la course d’avance c’est encore mieux un poil plus haut franchement on passe de lanterne rouge sur la première Russ challenge toute plate après c’est à cause de la crevaison encore une fois sinon on gagne bien sûr à deux belles performance sur les autres de quoi nous mettre en jambe pour la saison 24 points on passe niveau 2 et comme je vous l’ai dit tout à l’heure du coup euh on peut augmenter que en course par étape on ne peut pas augmenter le potentiel également parce que pour augmenter le potentiel il faut être à minimum 75 % dans l’une des caractéristiques ce qui n’est pas le cas pour nous du coup bah on n pas le choix on prend course par étape on va prendre plus un plein plus tr montagnes plus trois moyennes montagnes plus un vallon plus tris contre la montre plus un prologue plus un accélération plus de descente plus un barer plus 3 endurance plus 3 résistance et plus 3 en récupération c’est plutôt pas mal ça pourrait être mieux parce que notre pourcentage n’est pas très haut voilà il est actuellement à 64 % donc si on avait eu le up la semaine prochaine au passage du mois ça aurait été grave mieux enin après la course là Castellon ça aurait été bien mieux mais bon c’est pas très grave c’est pas très grave c’est pas très grave alors ici sur le tableau l’arbre de compétence il n’a pas bougé d’un poil depuis 1940 6 on va se prendre euh on va se prendre un truc pour la fatigue je pense non pour les points pour les points pour les points des faire notre calendrier ou oui c’est important parce que là au moins pour le moment on a zéro points mais votre niveau de PR vous donne le droit à 20 points par saison je sais pas si c’est nouveau si ça a changé ça mais je sais pas pourquoi je me verrais bien à Oman moi le problème c’est que pour aller à Oman il faut enlever Murcy et il faut mettre Oman ce qui nous coûte ah mais non façon c’est niveau 5 Oman je suis totalement débile pardon pardon pardon non ben écoutez bon les chemins blancs on va éviter euh ben écoutez 7 points on va se mettre le tour des ales maritimes voilà hop là parfait bref écoutez on va se stop là comme d’habitude le premier épisode prclist c’est toujours consacré à la création du corps et au cours de préssaison on rentrera bien plus en détail dans la carrière et dans notre première saison la prochaine fois on se fera la routa de la Céramica le tour de mallork le challenge Mallorca euh et peut-être d’autres courses aussi on va essayer d’avancer assez vite et de faire quite à ce que ça soit des vidéos peut-être un poil plus longu euh de faire beaucoup de courses par vidéo dans tous les cas comme je vous l’ai dit euh pour les vidéos et pour les lives il y aura pas de procès qui son en live c’est-à-dire que grosso modo en vidéo on se concentre sur Pro Team Pro CCH list et en live on se concentre sur carrière pro leader il y aura les replay il y aura très certainement des condensés de ce qu’on fait en live et tout mais grosso modo c’est ça comme ça on sépare PIPA il y a pas deux pracist différents de carrière différentes et cetera et cetera pour le moment c’est le pro team qui est privilégié avec une vidéo par jour mais quand on aura fini le pro team euh à la fin de l’été ou quoi euh ou même pendant l’été je sais pas quand il sera fini ben on passera le proc en principal et il y aura bien plus de vidéo là pour le moment le pracist dites-vous une vidéo tous les de TR jours à peu près euh bref j’espère que vous avez apprécié ce premier épisode dites-moi si vous êtes content du choix de l’équipe de la nationalité du cor tout ça dites-moi tout ça en commentaire si vous avez aimé n’hésitez pas à me le faire ça voir en laissant un gros pouce bleu ça aide beaucoup la chaîne et ça fait extrêmement plaisir ça récompense le travail ça montre que vous avez aimé n’hésitez pas à vous abonner activer la cloche pour ne pas rrater la sortie des prochaines vidéos me retrouver sur twitch et les autres réseaux tout wou tout est en description on se dit à dans quelques jours pour la suite de ce pro list portez-vous bien et à la prochaine ciao ciao

    38 Comments

    1. Pour les pts de compétence je te conseille de prendre entrainement parce qu'au niv.2 tu débloques une case d'entrainement en plus 😉

    2. Ça me rappelle les années du confinement où tu faisais beaucoup de pro cyclist où tu te battais contre Roglic. Les souvenirs 🥹🤩

    3. fini pour moi pcm les gars ne nous respecte pas… leur jeux c'est devenu de la merde et pourtant j'y joue depuis 2005.

    4. J'espère vraiment qu'ils ont régler les problèmes qu'ils y avaient sur le 23 au niveau de la gestion globale de la carrière (forme, fatigue, entrainements) parce qu'en plus d'être fastidieux, je trouve que ça fonctionnait vraiment pas, surtout les entrainements, la progression restait la même (enfin, a condition d'avoir assez de % dans le type d'entrainements souhaité) mais c'est juste chiant a gérer, avec une quasi impossibilité d'avoir de bons entrainements en début de saison avec la baisse des % en inter saison.. 😅

    5. Bonjour, j'ai acheté le jeu hier. J'ai un bug…
      En course, quand j'ouvre la fenêtre info, je ne peux plus la fermer fenêtre ( en cliquant sur la croix).… Vous n'avez pas ce problème ? ( Tous ce qui est informatique, je suis nul à ch..r…

    6. Bon début ! 😃 Mais c'est vrai que quand tu veux faire le poisson pilote pour ton sprinteur, c'est très dérangeant que tu ne puisses pas lui demander de prendre ta roue !!! 😠

    7. Ah le changement de couleur sur la difficulté des cols, ca a l'air tellement non nécessaire à moins qu'un développeur a une haine particulière contre les daltoniens 😡

    8. Est ce que tu as aussi un bug. Quand tu rajoute une course dans ton calendrier, elle n'apparaît pas dans le planning et tu ne peux donc pas la faire ?

    9. Avec ta miniature j'étais hypé à mort je croyais que tu allais nous sortir un hongrois. Après un Italien c'est sympa aussi mais un Alexei Styrotcuk ca aurait été le délire. En tous cas hâte de voir ce que tu nous réserves avec ce coureur.

    10. Avec ce niveau système d'entrainement, ils peuvent faire tellement mieux, c'est aberrant que rien n'est changé, mais je pense que c'est 100% volontaire et très marketing.
      Ce qui serait top, ce serait que les up soit 100% personnalisé en fonction de tes % par médailles, ça permettrait de prendre vraiment des points la ou tu le souhaites, et ça permettrait une personnalisation totale de ton coureur sur son évolution et qu'ils arrêtent les up préconstruit, ça fait 1000 ans que les up sont comme ça, c'est usant
      Pourvu que le 2025 bouge la dessus !
      En tout cas, très bonne vidéo comme d'hab., bien joué d'avoir ouvert ta bouche avec Nacon, je trouve ça droit de ta part 😉

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