En este video os queremos mostrar el interior de la cabina de nuestro VOLVO FH . Queremos que veáis como esta distribuida y el espacio de almacenamiento que tenemos . Las modificaciones que le hemos echo a la litera de abajo para agrandarla . También veréis el cuadro de los instrumentos y muchas funciones de los principales botones y pantallas .

    Si queréis ver como es un dia de cargas en Alemania , por aqui os dejamos el enlace :

    Si te gusto el video , dejanos un like , haz algun comentario y no olvides suscribirte a este canal para ver nuevos videos que hacemos , eso nos ayudará un montón !
    GRACIAS !!!

    Hallo! Hallo hallo! Vandag is ons hier in die Valencia-omgewing en neem ‘n blaaskans Ja, en ons het besluit om jou ‘n bietjie te wys oor ons motorhuis , nie waar nie? So kom ons kyk of jy daarvan hou Goed, soos jy reeds weet, is dit ‘n Volvo fh 500 perdekrag, aangesien dit meer naam het, maar ons gaan jou nie vertel nie. Wel, dit is nie dat ons jou nie gaan vertel nie, dit is dat daar baie fh5 i,-behalwe ek weet nie wat ons opgehou het nie as die ander, nee Ja, ek dink hierdie kajuit is die kleinste van al die wat Volvo vrygestel het, want hulle maak hulle al hoe kleiner. Maar nou ja, dit is die ding. Jy slaan al hoe meer met jou kop. Wel, laat ons daarby uitkom . Daar is twee stapelbeddens, een onder en een bo. Goed, kom ons laat sak die boonste een sodat jy kan sien . Jy sien, dit het twee knoppies, dit gaan so af. Goed, kom ons laat sak die beskermende maas wat hulle dit noem, kom ons kyk ek gaan dit nog ‘n bietjie laat sak. Goed, ek gaan dit verwyder sodat dit gesien kan word. Ons gebruik nie hierdie bed nie, dis net, hier is dit die stortklere Wel, ons gebruik dit om klere en tasse en alles te bêre. My tas, Ana s’n. Hier is hulle vir die stoor van dinge . Die noodhulpkissie en ‘n paar ander goed. ons dra gewoonlik baie goed. Ons het die laaie vol Goed, hier is nog een . Jy kan lees, ons gebruik dit nie, maar jy kan dit selfs na die bed hieronder neem. persoon hier bo Die waarheid is dat dit baie smal is, dit is moeilik ek onthou toe ek in my tweede jaar was, as ‘n leerling, was dit nie hierdie kajuit nie, dit was ‘n ander tipe kajuit, maar min of meer het hulle almal die. dieselfde vorm. Ja, wel, hulle het hierdie laaie ingesit, want ek dink daar was nie in die ander oues nie, so nog minder spasie . Dit het ‘n slegte tyd vir ‘n persoon wat claustrofobie het, wat hulle daardie siekte noem . Die waarheid is dat ja Maar goed, dit is hoe ons niks slaag nie. Ons lig dit altyd op , ons verhoog dit so, en dit is dit , ons het dit nog nooit gebruik nie, wat duidelik is as dit laat sak is , want dit is makliker om op te klim. Ons gebruik dit nie sit dit op onsself, toe hulle vir ons hierdie vragmotor het ons reeds hierdie matras wat pasgemaak is Ja, dit is ‘n bietjie wyer en dit pas by ons albei met is ongelukkig baie dun, hulle moet dit regtig kry Kyk, dit is soos ‘n klein matras en dan sien jy dat baie mense gekla het, hulle sit soos ‘n ander soort matras bo-op maar niks soos dat, hulle het vir ons die nuwe vragmotor gegee, ons het die matras verwyder en dit opgesit. Natuurlik skuif ons die oostelike sitplek vorentoe en so pas ons, dit is nie baie groot nie, maar hey, ons is ook nie baie groot nie . Ons slaap lekker saam, reg? Sjoe, hier het ons laaie om te bêre sodat jy kan sien hoe die tegnologie gaan in die ou trok wat ons hier gehad het, van hier af het jy die parkeerlugversorging beheer, jy het die ligte beheer Ja, baie dinge, Dit was soos ‘n mini-rekenaar, hierdie een sê nie-funksioneel nie hierdie manier en niks Dit is wat dit is ook hier as jy dit tref Dan is daar nog ‘n laai. Hierdie een het hierdie gordels en kom ons kyk of jy ook kan sien dat hierdie kajuit kom met ‘n gaas wat hier onder ingesteek is. Ja, onder die matras kom ons sê van die stapelbed, ja van die matras af. Jy haal dit uit, jy lig die bed op, dit kom tot hier, wat dit is, word uitgehaal, dit is asof dit ‘n net is, jy. sit dit hier, haak jy dit aan hierdie gordel en aan die ander En dit sal soos ‘n soort beskerming wees ingeval iemand in die stapelbed slaap terwyl die voertuig loop, wat hier in Europa gebeur sover ek weet is dit verbode. om te slaap Natuurlik is dit nie toegelaat om te slaap in die bed natuurlik met die trok loop gaan verder om die deel wat hier is te sien Ja, bo, dit is goed, en terloops, dit verduidelik Wel, die valhek is Dit is soos ‘n valhek, ons maak dit toe, want die son slaan jou so, dan maak jy oop. dit en dit het soos ‘n anti-muskiet gaas sodat muskiete nie inkom nie. Goed so! Dan het die luik wat hier kom, as jy kan sien, soos ‘n deksel wat jy hierdie deksel verwyder en dit het, want in geval van ‘n ongeluk wat omslaan, moet jy uitkom , jy trek dit en hierdie glas luik, kom ons sê, vlieg Met ander woorde, dit kom los van die skroewe wat vas is en jy kan hier uitgaan elektries Dit het ‘n knoppie daar gehad, jy het die knoppie gedruk, dit was elektries. Natuurlik het jy dit gegee, dit het hier oopgemaak soos jy kan sien, niks handmatig nuwigheid nie. Goed, dit gaan so op. Dit is ‘n rookmelder wat ons geïnstalleer het, soos jy kan sien kom die Volvo saam met een van die fabriek, wat gebeur is dat ons hierdie een van die ander vragmotor gehad het en ons het dit ook geïnstalleer Jy weet, daar is baie van elektronika, baie kabels, ‘n Elektriese fout wat kan veroorsaak dat die voertuig vlam vat en jy weet reeds wat die gevolge is doen dit Om veiliger te wees as iets brand Ons maak dit toe, okay, nou hier het ons soos ‘n ander kas , kom ons kyk ek gaan hierdie sitplek terugsit, kom ons kyk en skakel die ligte aan, van hier af skakel ons die. ligte, wat soos LED’s is, spaar ook modus wat jy baie minder sien as die ander en noudat dit nog minder is, kyk hier in hierdie kas wat soos ‘n skuifdeur het, het ons dokumentasie, die voertuigdokumentasie, ons dokumentasie, die belangrikste, want hiermee het jy my al baie keer sien afklim As ek gaan registreer Ja, ons dra al ons belangrike papiere daar. Dokumentasie van die voertuig, die sleepwa, cmr Hierbo het ons waarvoor die termometer is wanneer jy die goedere se temperatuur moet kontroleer, wanneer jy vrugte, groente en so laai, moet ‘n flitslig altyd een hê hand, die driehoek is Hulle het ’n nuwe een uitgebring wat in geval van nood Jy alles byderhand moet hê. Die adr-helms Hier het ons papier vir die tachograaf. Baie belangrik ! Soos julle reeds weet, dra ons die toestel wat ‘n tachograaf genoem word, waar ‘n rol papier hier geplaas word en die van julle wat by die trok is weet reeds om nie hierdie papier te dra nie, ek weet nie wat die boete is nie, maar dit is baie hoog . So ons dra hierdie nuwe rol en nog een. Jy moet altyd ‘n spaarrol hê. Jy moet dit altyd hê, ons maak dit toe. Hier het ons die stasie wat nie meer gebruik word nie weet nie, ons weet nie, die waarheid is dat ons dit nie gebruik het nie of ons weet nie of dit is nie meer sigbaar nie. Dit blyk dat dit minder en minder gebruik word en sit dit weg. Hier, soos jy kan sien, het ons nie enige knoppies nie, in die ander een het ons dit hier, meer opsies, hier is niks die ding van die ligte, kom ons sê die naglig wat die kajuit aanskakel so rooi as wat jy dit min of meer gee, dit is die lig op die deur As jy afklim , die ligte op die trappe om te sien wanneer jy afklim. As jy dit tref en wanneer jy die deur oopmaak, skakel hulle aan. Goed, so hier is dit alles. Daar bo het ons die onderbaadjies , die koffiemaker, die laaie is vol van alles Dit het ‘n spieël, in plaas daarvan om dinge daar te sit, die toiletware, ons het die koffiemaker, ons moet sien die ander vragmotor hier het ons gehad wat die toestel was van die Duitse tol wat vandag alles in een kom Goed, hier is nog ‘n kas, hier het ons die ryskoker waarvan ons jou so vertel het, die teekoppies, ons persoonlike koppies. , die borde Soos hierdie Hier, meer dinge Goed, hier, spoel. Alles is vol Dinge wat ons gebruik. Goed, wat nog, kom ons gaan af en kyk, hier het ons die laaiers, proppe, ‘n aansteker wat ons nie gebruik nie , nog ‘n flitslig Hier is dit baie belangrik om altyd die flits byderhand te hê as dit ‘n magneet het om dit op te plak, baie beter Hierdie een het ‘n magneet Dit het asof dit twee vlakke is, jy gee dit en jy plak dit en baie beter, want jy weet nooit wat met jou kan gebeur nie. dit is in die nag om ‘n flitslig te hê is altyd handig. Goed hier, dan dokumentasie van die reis, ons notaboek waar ons die tye alles neerskryf. Dit, hier het ons die laaiblaaie en al die dinge, hier moet jy altyd baie doen. papierwerk by laai en aflaai Maar goed, dinge oor die handel. Dinge wat ons nodig het daar Hier haal jy die yskas uit wat ook as ‘n tafel gebruik kan word, van hier af word die temperatuur gereguleer op 2 grade, hierdie een kom ook met ‘n vrieskas, jy sien hierdie deel sal die vrieskas wees. goed, jy kan sit wat dit is ‘n bietjie hier of goed, dit hang af van hoe jy dit versprei is klein die waarheid is, dit is nie baie groot nie Ja vir twee bestuurders, ons want ons is familie en so, maar natuurlik as daar twee bestuurders is wat elkeen hul goed moet sit, dan verduidelik jy vir my, kos vir. twee weke, twee mense hier Nee, die waarheid is dat dit nie pas nie. Dit pas nie hey, jy doen jou bes . Die vullisblik is goed, hierdie emmer is veeldoelig, want jy sit die vullis hier. Jy vat die sak, jy gooi dit weg en jy het die emmer om die vensters te was. Ja, wanneer ons skoonmaak, gebruik ons ​​dit vir meer dinge. Pasta hier Wel, daar het ons die kos, ‘n paar konfyt , goed, en kom ons gaan aan na die instrumentpaneel. Ek gaan dit terugneem Goed, die stuurwiel, jy het gesien dit is verstelbaar, hier sien jy hoe dit outomaties is, hierdie een het twee pedale, dit het die versneller en die rem en hier het dit ‘n. pedaal wat vir verstelling is, om die stuurwiel te reguleer kom ons sê Dan, deur bietjie daarop te trap, word die stuurwiel verstel, kom ons sê op en af, en as ons aanhou trap op die ander vlak, gaan dit af, op, op, op, af, dit wil sê, jy sal dit op jou manier doen, jy sien natuurlik, deur daarop te trap, sien jy dieselfde pedaal, dit is die pedaal ‘n bietjie, dit pas op en af, jy druk dit meer, dit het al hierdie aanpassing soos hierdie. Dit gaan saam met lugdruk geweet , want ons slaap byvoorbeeld altwee hier onder, nee, okay wat gebeur dat jy parkeer en daar is ‘n parkeerterrein wat aan die een kant of die ander kant skuins, hierdie trok jy Jy kan dit nie verstel nie, kom ons sê een kant of die ander, tensy jy iets onder ‘n wiel sit. So, om nie met die kop laer as die voete te slaap nie, het ons ‘n vlak hier gestel , kyk, sien? Dit is ‘n vlak, soos ‘n speelding wat die platste deel van die voertuig is en dit is wat dit vir jou sê, kom ons sê die kajuit is so gekantel want ons moet daar slaap, wel met die kussing aan hierdie kant natuurlik. Sodra jy by ‘n plek aankom wat na hierdie kant toe skuins, slaap jy met jou kop daar, daar is baie bestuurders wat ons sien wat insit, want daar is mense wat net met hul kop aan die een kant, linkerkant kan slaap of regterkant Natuurlik is hulle Hulle is gewoond daaraan om net aan die een kant te slaap So wat hulle doen is, hulle sit ‘n paar houtblokke in sodra hulle parkeer, onder die wiele, die voorwiel, jy sit so ‘n houtblok en dit kantel al. Vir nou gee ons nie om nie Ons het nie ‘n probleem nie, ons verander die kussing van kant tot kant en dit is dit. Ons kom en sien dat ons so leun, want ons swem met ons koppe hier , kom ons lig die stuurwiel ‘n bietjie, kom kyk nou, ek weet nie of die lig gesien kan word nie , wat gebeur is dat dit nou, aangesien dit nie gesien kan word nie, dit op outomaties is, as dit donker is, skakel dit vanself aan, indien nie, dan is daar niks van hier af voor mis, agter nie van hier af sou ons dit sterker maak en as dit jou snags pla om hierdie knoppie te druk, skakel dit af, druk hierdie knoppie word dit swart dit skakel af jy sal net oorbly met wat Dis die kilometers per uur wat jy gaan en niks anders nie. Op hierdie manier pla die lig jou nie Goed, ons sal dit nou gee wat anders is die enjinrem, die vertraagder, die van julle wat hierby betrokke is, weet nou al Ok , van hier af kom ons sê as jy hier kyk is dit nou verwyder, dit is outomaties en nul, dit is op nul gestel, dit wil sê nou is dit gekanselleer . rem ‘n bietjie dit rem soos jy trap Hoe meer jy op die rem trap, hoe meer rem die rem Goed, nou gee jy dit die eerste sekonde, derde, dit rem soveel as wat dit kan en as jy die knoppie druk, dit. kom in soos ‘n ander rem en rem meer, okay, om hierdie hefboom op te trek sal rem wat is die sleepwa wat jy sien sleepwa se rem aangedraai kom ons kyk, ek weet nie of jy dit kan sien nie, sleepwa rem aangedraai okay ons het dit nou al verwyder kom ons kyk of dit verwyder is Ok nou is dit verwyder , wat anders, okay die ruitveër van hier af sou jy dit meer minder, skoon, water, intermitterend van hier af Okay, die cruise control, vir byvoorbeeld, om dit hier aan te raak gebeur dat sedert ons gestop is, ek nie weet of dit werk nie Nou kom ons kyk of dit my laat ok, nou sien jy ons het dit op 89 gestel, ons gee dit maar wat gebeur Jy gee dit van. hier gaan jy kilometers op of jy gaan af Okay, jy gee dit Ok en dit bly , wat gebeur dat vandat die voertuig gestop is jy nie kan sien nie, van hier af sal dit nog ‘n rem wees wat hulle ons nie sal laat aansit nie. want ons is gestop en van hier af Ons reguleer die enjin as ons die spoed wil hê asook as ons byvoorbeeld die enjin moet luier, verbeel ons byvoorbeeld dat jy ‘n hyskraan of iets op daardie tipe voertuig het en jy moet die enjin hoër laat draai, jy sal nie jou voet kan hou nie. Deur daarop te trap, lig jy dit van hier af, jy gee dit jy lig dit van hier af en as ek dit nodig het, het dit op ‘n duisend omwentelinge en jy gee dit en dit bly so, en laat dit opstyg sodat dit oliedruk of iets skep. Goed, jy wil dit verwyder of jy slaan nul hier en dit is verwyder of jy trap op die rem, is dit eenvoudig verwyder Goed, van hier af sou dit wees wat cruise control is kom soos met twee skerms, dit is een wat ons gewoonlik op hierdie skerm het en dit is nog een, kom ons kyk van hier af, hoe dit was, draai na die kant Sien, gee dit nie om te sien nie, daarmee gaan jy die spyskaart in Natuurlik, dit het die spyskaart ingegaan en nou sien ek nie meer nie, dit is natuurlik dat ons al die knoppies gedruk het, nie om terug te kyk nie, nou is dit aan Nou druk jy af Wel, dit het hierdie keer ‘n ander skerm wat dit nie wil nie, maar Natuurlik, laat ons dit nou vir ons wys, wel, wanneer ek die lig sien, lyk dit sleg ek. En hoe dit was, kom ons kyk hier of ons weet nie, nou wil dit nie geblokkeer word nie. Nou goed, dit sal ‘n skerm wees om te sien of dit werk en dit sal wees deur op hierdie knoppie af te klik Kom ons sien deur op hierdie knoppie af te klik dat ons dit uiteindelik gevind het, jy klik daarop en jy sal ‘n ander skerm kry. Ja, ‘n ander handelsmerk As dit jou die verbruik vir 100 liter wys , die oombliklike verbruik, die kilometers wat jy doen met die diesel wat jy oor het , en dit alles ry tyd, die daaglikse rytyd en dit alles. Dit is die pouse wat ons het, ons het 15 uur en 50 minute se breek, die uur ons het oor, die kilometers Wat ons op die laaste rit gedoen het, die totale kilometers van die voertuig, so van hier af deur op hierdie knoppies te klik beheer jy die temperatuur van die koelmiddel , kan jy sien? Ek weet nou nie Die turbodruk, die kilometers, die remlugdruk nie. En bowendien kom hierdie voertuig met hierdie skerm wat ons gewoonlik nie baie gebruik nie met musiek aan of so iets, Ons het gewoond geraak aan hierdie en ons doen goed soos hierdie Wel, ons gaan baie met die krag af, met die skerm af, want die waarheid is ons gebruik dit nie, wel dit verblind jou omdat dit ‘n skerm is wat in ‘n ander voertuig werk, nie omdat dit daar word gesien dat hulle dit so by die fabriek bestel het, dit kom met ‘n navigator wat ook nie werk nie, want volgens wat hulle vir ons gesê het moet ons ek weet nie 800 euro of so iets betaal om dit te hê nie aktief, dit het ook nie die kameras nie, dit het hulle aktief jy gee dit vir hulle en hulle doen niks wat jy sien nie. So wat gebeur, ons het hulle verwyder, en dit is dit So ons gaan, hier is die foon en dit alles , tipies deesdae doen hulle reeds alles met skerms Ja, ons is soos ou skool, met die horlosies en al die dinge, maar hey, dit hang nie van ons af nie gaan nie in te veel moeilikheid nie , want af en toe gaan jy in besonderhede in. as dit ‘n radar was wat sodra jy skielik nader kom , kom ons sê die verkeer word voor jou gestop en jy kom duidelik aan, die piepgeluide, die modernes wat daar is, dit is nie omdat dit in ‘n ekonomiese modus kom nie, blykbaar, die moderne, want hulle reguleer jou spoed volgens die verkeer en al wat, hierdie een gaan nie so ver Hier sou dit die lyne wat wanneer jy trap op ‘n lyn Dit klink, As jy dit wil verwyder. druk dit en verwyder dit. Dit sal die heuwelbeginstelsel wees sodat die vragmotor nie agteruit gaan nie. Natuurlik stop jy op ‘n helling en sodra jy begin gaan dit nie agteruit nie, en die kajuit gaan op of af afhangende van wat jy nie kan sien nie dan die rem .Natuurlik die rem, dit sal die een wees met die satelliete om die satelliete aan te sit as daar sneeu is. Goed, die rem is byvoorbeeld in outomatiese en handmatige modus die versneller, jy vertrek reeds en dit is haal dit af of as jy nie die rem trap nie druk jy dit en dit word afgehaal en as jy dit aansit as jy dit aansit trek jy terug en dis dit of draai af die enjin het jy dit byvoorbeeld af en as jy die enjin afsit sien jy ons het die enjin afgeskakel en dit is op Alleen Goed, nou gaan ek begin want as ons nie hier vrek nie, gaan dit wees baie warm hier vandag. so ons base het besluit om minder goed in te sit Dis reg, hier beheer jy die lugversorging, dit het die parkeer lugversorging dat as jy byvoorbeeld die voertuig stop, het ons dit nou met die enjin gestart die voertuig wat ons op hierdie knoppie druk, dit sal die parkeerlug wees . Ek weet nie of dit gesien kan word deur die refleksies nie , dit Dit sou die parkeerterrein wees, afhangende van hoe lank die batterye hou, as dit baie warm is, kan die batterye 4 uur hou Wat ons doen is om die kajuit af te koel met die enjin aan die gang en dan gaan ons rus en sodra die kajuit is koud, wel , Hierdie lug hou reeds sowat drie of vier uur en dan in die winter, wel, met die hitte Natuurlik, sou dit verwarming vir die winter en parkering lugversorging vir die somer. Goed, jy verstel die grade na 24 en dit is dit Goed, dit sal die knoppie wees om met Volvo te kommunikeer in die geval dat jy ‘n ongeluk of iets sou hê deur hierdie knoppie te druk, volgens wat hulle sê, antwoord hulle jou direk vanaf die. hoofkwartier Ja, die waarheid is Een keer in die ander vragmotor was dit so en ek het per ongeluk die knoppie gedruk en skielik kon die luidsprekers gehoor word Hallo, daar is ‘n probleem en ek sal jou vertel wat fout is. Ons het nie geweet wat gebeur het nie, wie dit was! Goed hier het ons dit is ‘n alarm vir die diesel tenks, deur hierdie knoppie op te druk en as iemand aan ons tenks raak met iets metaal klink die alarm Natuurlik is dit ‘n alarm wat hulle daarvoor gestel het Jy weet reeds wat diesel diefstalle is en dit is die moeite werd om van hier af ‘n lig agter in die kajuit te sien, kom ons sê om te sien wanneer jy sleepwa verander en so. En hierdie knoppie sou wees om die kajuit in een dag te lig ons gaan jou wys hoe ons die kajuit lig, wat terloops in hierdie trok ons ​​nog nooit die kajuit opgelig het nie, ons is al amper ‘n jaar en ‘n half daarmee, en ons het nog nooit die kajuit opgelig nie, eendag het ons sal ‘n video maak wat die kajuit verhoog, aangesien sommige Soms is dit goed om te kyk wat die stuurhidrouliese olievloeistof is en dit alles. Alhoewel hulle vir ons gesê het dat hulle daarna gekyk het O en die rathefboom, ons begin dit en nou het ons dit in neutraal, kom ons kyk of dit gesien kan word, daar is baie refleksie. Jy gee dit byvoorbeeld, jy gee dit outomaties en dit sê outomaties, dit verskyn hier op die dashboard en dit verskyn as outomaties, kom ons kyk of ek dit sit, ek dink as ek die gordyn bietjie trek, kom ons kyk. kyk, ja, beter op hierdie manier Goed, outomaties en jy kan besluit of handrat, Dit het ‘n ratkas wat ek dink hulle noem semi-outomaties, jy sien, dit kom uit, jy druk dit en van hier af het dit ‘n min of meer. knoppie, jy sien, ons gaan af nou is dit derde ons gee dit meer, vierde, vyfde, sesde dit gaan op of af ratte, ons het dit in outomatiese Goed, en deur hierdie hefboom hier neutraal en af ​​te gee, sal dit omgekeerd wees rat, watter trurat het soos twee ratte as jy hier na R1 kyk en as ek nog R2 druk, sal dit twee ratte wees en dit het hierdie Mode-knoppie Soos ek gesien het, is daar eendag in die boek baie, kom ons sê ry modes, sport, dit alles, maar ons keer natuurlik weer terug na dieselfde ding, dit is beperk, kom ons sê net een modus, ekonomiese modus. Dit is dit, maar jy weet, wie ook al betaal is in beheer en dit is tyd om aan te pas Wel, ja, hier het ons die knoppie op die spieëlkonsole, druk hierdie knoppie beweeg die boonste spieël, die onderste een, verhit die spieëls, ons gaan op en af ​​in die venster. en dit sou die sluiting wees wat ons het, dat jy baie keer as jy aankom en parkeer op ‘n plek wat nie veilig is nie en die afgelope tyd is daar meer en meer plekke wat nie veilig is nie, jy kom en sit hierdie stelsel in plek sit dit in Ons gaan jou wys terwyl ons besig is, kom ons sit die sitplek terug, jy sien die trok kom met hierdie kroeg hier en nog een hier, wat is die wat jy vashou jy hou vas aan hierdie tralies, wat doen ons met hierdie sluiting Ons sit dit so hier, kom ons kyk, dit gaan so hier in, jy sien, ons trek die deur, jy sien, jy gee? dit is hierdie blok aan die voorkant, dit haak agter die staaf en dit is dit Op hierdie manier, as hulle die slot van buite af oopmaak, kom ons sê , die sluiting is van buite gesentraliseer, wat hulle doen, maak hulle dit gewoonlik vir jou oop. , hulle kan nie die deur vir jou oopmaak nie Of daar is ook ‘n stelsel waar baie kollegas dit doen, hulle gee die gordel hier deur en prop dit weer hier in, kom ons kyk, ek dink dit is so iets Hulle gee dit hier deur. , so iets is duidelik dat ons dit nog nooit gedoen het nie, so en hulle prop dit in, kom ons sê , hierdie een werk nie. Die waarheid is dat ons dit nie probeer het nie Jy weet, maar hierdie een werk natuurlik nie, of jy moet meer byvoeg. Kyk, neem die sitplek verder vorentoe en hierdie kant toe, al maak hulle die deur oop, maak dit nie oop nie Maar natuurlik is daardie toemaakstelsel vir ons makliker . Voordat ons die stelsel gehad het, het ons natuurlik ‘n tou of ‘n band van hierdie deur na die ander gesit, maar dit was natuurlik in die pad dat daar hierdie sluitings is, ons het dit gekoop en ons het reeds baie tyd saam met hulle, kyk hoe dit jou kan help Man, kom ons kyk om ‘n bietjie veiliger te wees as jy dit nie het nie, dan stel jy dit so en dit is dit. Wel, hier is daar, die GPS , dan die kamera wat opneem, dan is die ander toestel wat die toltoestel is wat ons het wat die hele Europa of ‘n groot deel van Europese lande dek. Natuurlik gaan ons nie na baie lande toe nie. En hier ken jy reeds vir Ana en Jogito, reg? En dit sou ‘n stelsel wees wat ons aan die GPS gemaak het Soos u kan sien, het die GPS-ondersteuning gebreek. So natuurlik en ons het op die internet gesoek vir ‘n ondersteuning wat vir my amper 100 euro werd is en ons het gesê kom ons kyk Tussen die feit dat die GPS baie oud is en alles goed is, het ons natuurlik niks gedoen nie met dit en dit werk vir ons Dit is dit hier . Dit. Natuurlik het ons gesny, natuurlik want hy kom klaar met sy matte as jy mooi kyk sien jy hy het ‘n mat, ons het ‘n mat wat ons by die huis gehad het wat ons die een by die huis verander het ons het hierdie een wat ons het geneem sny dit en kyk ons ​​het daai een hier en nou gemaak, want dit is nie veel nodig nie, maar in die winter as dit baie koud is, is dit baie goed is ‘n 2023 Volvo fh, ons is al ‘n jaar en ‘n half daarmee , nou het ons 286 000 km daarop gedoen, tot dusver het dit ons geen probleme gegee nie, maar dit is natuurlik nuut En wat meer as jy moet weet enigiets anders, vertel ons eenvoudig en ons sal dit vir jou wys of as jy vir ons meer inligting kan gee oor hoe om iets te gebruik of iets te gebruik wat ons nie weet nie . Kyk, jy leer altyd in hierdie werk, jy leer altyd. Ek sê, natuurlik is niemand gebore geleer, dit is nie wat hulle sê, en al die inligting was baie nuttig vir ons en ons het baie geleer van die kollegas wat ons gehelp het Natuurlik En wel, as sommige van julle wat hierin begin en ‘n paar dinge wil weet oor hoe dit gebruik word of alles, moet dan nie huiwer om ons te vra nie. Ons deel wat ons weet, jy weet natuurlik altyd, indien nie, dan as jy kan ons iets gee Dit gesê, dit kom altyd handig te pas, ons dankie Wel, ons sal groet en sien jou in ander video’s. Dankie vir die kyk en dankie vir die kommentaar en vir alles!

    29 Comments

    1. Que tal chicos como van esas rutas? Me gustaría daros un consejo, en el video donde vais a recoger el camión y salíais de casa, en algún momento se ve la matrícula de vuestro coche. Yo miaría de borrarla, con el número de matrícula se puede saber vuestra dirección y como pasáis mucho tiempo fuera de casa podéis llevaros una mala sorpresa. Gracias por los vídeos y cuidado con la carretera!!!!!

    2. Hola parejita!!! Me ha encantado el vídeo. Gracias por mostrarnos vuestra caravana , para mí impresionante como lo lleváis de bien. Besos para los dos .

    3. Hola mis estimados y siempre admirados amigos. Hoy una vez más nos demuestran como son de inteligentes, humildes y siempre dispustos a compartir sus aprendizajes. Mis expresiones de gratitud por permitirnos acceder a esa pequeña cabina que han logrado aprovechar al máximo y cuidan con tanto esmero. Dios los continúe bendiciendo.

    4. Un saludo para los dos, oigan como siempre les digo, exelente video y respecto al camión está súper bueno aunque muy pequeño como ya les comenté ojalá y esto siempre se los digo puedan trabajar en EEUU como muchos colegas suyos para que puedan disfrutar del confort de los camiones americanos con sus grandes refrigeradores y camas y muy importante el dinero 🤑🤑 por he visto q es donde mejor pagan y hay más seguridad, otra cosa he oido siempre q volvo y Scania son lo mejor q hay en Europa y no dudo pero para el descanso y en habitavlidad dentro de la cabina son muy incómodos,bme quedó con DAF en Europa, sin mas un abrazo para los dos y bendiciones 💪💪👍👍

    5. Hola amigos, me gusta cómo lo tenéis de limpio y bien organizado todo, es vuestro apartamento en primera línea de playa, de montaña o donde queráis. No sé si habéis llevado muchos camiones, pero cuál os gusta más? Y, si tuvierais la posibilidad de elegir, cuál os gustaría llevar? Muchas gracias y un saludo.

    6. Hola soy Poto y me gusta mucho ver vuestros videos , yo también conduzco camión , bueno seguir grabando videos porque sois una pareja encantadora y me gusta mucho veros , un abrazo y feliz día 😊 y feliz ruta …

    7. 12:27 te voy a contar un secreto, se que muchos no lo saben pero es así. La nevera no esta pensada para que lleves la comida de toda la semana, mucho menos 15 días, esta pensada y desarrollada par que puedas llevar algo en caso de necesidad o que te encuentres en un sitio donde no hay restaurante, o si lo prefieres para llevar algo de agua y fruta. para comer se paga una cosa que se llama dieta, que es lo que tendrías que usar para comer cuando estas es ruta, pro supuesto para que ir al restaurante. Por eso en tu nomina deberías de tener estos dos conceptos en ella, dieta internacional o dieta nacional, dependiendo donde te encuentres. lo puedes mirar en el convenio colectivo de tu provincia.

    8. Cuánto más grande la cabina más dinero cuesta y ya se sabe los empresarios lo que les importan sus conductores.
      La FH 16 ós sorprendería pero claro cuesta algo más y cómo el empresario no tiene que vivir ahí pues van a lo más barato. Al hijo del jefe no le darían ese modelo.
      Un saludo.

    9. .bueno es lo que hay son máquinas para trabajar..Volvo es una marca cara….conozco una empresa con 45 volvitos de esos.pero 20 tuvieron todos una avería de pistones en garantía…parece ser que la parte alta de los pistones tenían la pared muy delgada..por lo demás bien

    10. Holaaa, me gusta mucho sus videos y aprendo cosas tambien. Me gustaria saber como se llaman esos seguros de las puertas y si valen para todos los camiones o cada marca y modelo tiene que llevar el suyo?? Otra cosa, el aparato que decís de los peajes , solo valen para peajes o sirven tambien para las tasas esas que sacan para algunos paises?? . Tambien me gustaría qur explicarais como funcionan los frigos, para enfriarlos o quitarlrs los olores, nunca llevé uno pero creo que cuando empiece será la que lleve. Muchas gracias por todo. Seguid así pareja

    Leave A Reply