Le pays de Lorient : au coeur de nos régions – 1000 Pays en un – Documentaire Voyage – MG

Dans le Morbihan, Lorient Bretagne Sud est la destination idéale pour une journée, un week-end ou pour des vacances. Faites le plein d’expériences et osez sortir des sentiers battus ! Profitez des 100km de littoral avec des plages paradisiaques et côtes sauvages, comme celles de l’île de Groix, aux produits locaux sublimés par une gastronomie raffinée, en passant par le patrimoine remarquable de Port-Louis et de Lorient La Base, ainsi que les paysages verdoyants des vallées du Scorff et du Blavet.

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Réalisé par Léonie Samel
© MORGANE PRODUCTION – 2015

le pays de Lorient son air marin c’est côte sauvages tant de choses à voir et à faire dans cette région nichée sur les côtes du Morbihan terre de culture et d’histoire Lorient vous le verrez possède un étonnant patrimoine architectural la construction de cette partie va nécessiter entre 12000 et 15000 hommes puis c’est à bord d’un monstre d’acier que nous embarquerons pour une expérience hors normes dans l’étrange vie du fond des mers avec tous ces appareils on écoute tout ce qui se trouve autour du sous-marin et qui dit culture bretonne dites aussi gastronomie que serait l’Orient sans les produits phares de sa région la crêpe en Bretagne c’est de la véritable dentelle donc c’est vraiment un savoir-faire et c’est un métier c’est dans l’arrière pays verdoyant que nous découvrirons un patrimoine vivant de taille le cheval de très breton si celui-là te fait un peu peur parce qu’il est trop gros il y en a des un peu plus léger cette terre d’aventure compte aussi de remarquables sites naturels qui abrite une faune et une flore surprenante moi je vous le dire maintenant qu’il est parti mais on peut croiser des requins pèlerins ici dans le coin je lui ai pas dit avant qu’il parte on va lui faire peur alors laissez-vous porter dans ce voyage au pays de Lorient qui se promenait riche en émotions [Musique] c’est dans le centre ville de Lorient que débute notre voyage nous avons rendez-vous avec Nathalie une passionnée d’histoire pour qui cette ville n’a aucun secret c’est là guide de l’architecture et du patrimoine de Lorient pour découvrir la ville Nathalie a tenu à nous emmener au sommet de la tour de la découverte 216 marches plus haut c’est un point de vue imprenable sur la rade de Lorient qui s’offre à nous un panorama idéal pour comprendre l’histoire de cette ville ouverte sur la mer plantation de la cité de Lorient va se développer à partir de 1666 lorsque la toute jeune compagnie des indorientales qui a été créée en 1664 décide d’installer sur ce site les installations portuaires et son chantier de construction navale pour mettre en état ses bateaux qui vont faire le tour du monde aller jusqu’en Chine en Amérique etc donc c’est d’abord un lieu de construction et de réparation de vaisseaux pour l’accompagner des Indes puis un lieu de construction des cuirassés à vapeur le redoutable etc et à l’arrière aujourd’hui sur la base de sous-marin s’est développée à une nouvelle zone de construction navale Renault avec les grands voiliers puisque c’est à l’intérieur de la base au sous-marin sont installés de l’industrie d’acacillage demain en caravane de coques etc donc on construit maintenant dévoilé de course au large c’est vraiment une continuité d’activité depuis l’origine de Lorient jusqu’à aujourd’hui et outre la construction navale l’Orient accueille donc un port de commerce un port de pêche qui est le deuxième port de France en tonnage donc pratiquement toute l’activité est en lien avec la mère à Lorient le temps s’écoule donc au rythme des marées et c’est justement par la mer que nous allons poursuivre notre escapade au petit matin dans une ambiance feutrée et mystérieuse nous embarquons pour l’île de Groix car impossible d’explorer pleinement cette région sans prendre le large à bord nous rejoignons Erwan notre guide nature c’est un surfeur globe-trotter morbihanais qui depuis des années parcourt le monde à la recherche de spots de surf méconnu mais c’est bien de sa région et de son littoral qu’il reste un fervent admirateur 8 km de long et 3 de large l’île de Groix c’est le joyau naturel du pays de Lorient depuis 1982 sa t-il abrite la réserve naturelle François le bail qui protège une faune et une flore étonnante mais surtout un précieux trésor minéralogique unique en France [Musique] [Musique] [Musique] en plus de ces populations d’oiseaux marins nichères nous avons des Landes à bruyère cendré mais aussi de bruyère vagabondes pour les botanistes cette bruyère est intéressante parce que c’est une bruyère qu’on trouve le long du littoral atlantique du Portugal jusqu’à Groix c’est vraiment le dernier site où le prospère cette bruyère c’est au nord-est de l’île Kerwan et Catherine poursuivent leur exploration à la pointe des chats la réserve protège un précieux site géologique aujourd’hui c’est d’ailleurs la seule réserve naturelle à intérêt minéralogique en France ces roches sont donc protégées et ceux depuis 32 ans et il était temps parce que l’île était connu depuis un siècle pour ces minéraux et il y a eu beaucoup de pillages il y a de beaux rêves mais les plus beaux minéraux ça fait longtemps qu’ils ont disparu sous le piolet des scientifiques et des collectionneurs piste Blanc Vert Bleu grenat ou glaucophane ici Catherine connaît chaque pierre comme sa poche agroi on répertorie 60 minéraux différents une étonnante richesse pour une si petite île et certains sont tout simplement uniques alors ce qu’il fait l’intérêt de ces schiste bleu pour les géologues c’est que des schistes bleus qui datent de l’air tertiaire qu’en 70 millions d’années d’âge c’est devenu rare ici mal à la surface du globe il y a qu’une dizaine d’endroits où on les trouve et ceux-ci sont les plus beaux on trouve aussi de nombreux minéraux rouges on la surnomme d’ailleurs l’île aux grenat et qui avec l’érosion l’action de la mer vient former le sable rouge courant en surface sur les plages en face par la mer et donne suppose très fin ces petits grenats sont remplis d’impureté donc ils sont pas translucides on peut pas en faire des colliers et heureusement pour moi parce que s’ils étaient des pierres qui intéresseraient l’industrie des colliers ça prennent déjà longtemps que ils auraient disparu faudrait que je campe ici pour lui protéger ce sont donc bien des trésors que cache l’île de Groix heureusement avec Catherine ils sont entre de bonnes mains et sous haute surveillance il est temps pour nous d’aller à la rencontre d’une autre de nos guides c’est dans l’une des plus grandes bases aériennes de France que Véronique une morue de la culture de sa région va assister à un entraînement bien étonnant c’est ici que répète le Bagad de Lann-Bihoué un incontournable du folklore breton Véronique a la chance de se faufiler dans les coulisses de leur répétition mais alors késako un bagad se diront les nombreux tons et bien c’est un ensemble de musique bretonnes la particularité à la nbaix c’est que tous les musiciens sont militaires nous sommes en fait au bagad de la Marine nationale bon il y a des gens qui étaient pas en place et j’ai vu des gens qui partaient en vrac qui n’étaient pas le major Renard et le régisseur du bagad il organise les nombreuses représentations de la troupe c’est un peu le papa poule militaire de ces jeunes sonorers si tu bouges tout le monde est perdu donc tu t’arrêtes tu bouges plus c’est un véritable privilège d’assister aux coulisses de ces répétitions une grande première pour Véronique d’être au milieu de petite souris c’est trop super c’est complètement pas la même chose de les voir en costume et puis et puis là de les voir travailler c’est super je suis ravi bon allez on va recommencer on se remet en formation bagad ici et on attaque tout de suite le fer à cheval 3 4 cet ensemble de Lann-Bihoué est en fait le seul bagad professionnel en France ces 30 musiciens ont en moyenne 22 ans et sont recrutés pour quatre ans au maximum alors chaque année le major renard organise des auditions nationales pour trouver de nouvelles recrues l’occasion est trop belle pour Véronique qui n’hésitent pas à tenter sa chance [Musique] bon alors quand est-ce que je peux rentrer moi dans ce magasin [Applaudissements] toute l’année le bagad donne de nombreuses représentations voilà maintenant 60 ans que bombarde cornemuse est en bourre font rayonner la musique bretonne dans le monde entier mais il y a bien une représentation durant laquelle leur présence est incontournable cependant le célèbre festival interceltique de Lorient 10 jours durant lesquels le centre-ville s’anime aux couleurs de la culture celtique avec le temps le baguette de Lann-Bihoué a construit sa légende [Musique] et la féérie de sa musique à séduit les plus grands certaines rencontres marquent plus que d’autres et pour le major renard l’une d’elles restera un souvenir à jamais gravé qui pour moi a souvenir de mon passage au bagad c’est cette rencontre avec la reine Elizabeth II en 2011 à au château de Windsor j’ai pu lui parler comme je suis en train de le faire avec vous et c’est un moment quelque part magique et qu’on peut vivre finalement kobagad de Lann-Bihoué même les Anglais étaient jaloux quand je leur dis mes amis anglais bah voilà j’ai serré la main de la reine c’est voilà pour eux c’est quelque chose d’inaccessible incroyable et pour Véronique aussi un souvenir inoubliable que cette rencontre privilégiée avec le major renard et ses hommes continuons maintenant notre route pour rencontrer notre dernière guide une spécialiste de la gastronomie de la région pour ce chef propriétaire d’un restaurant en centre-ville la règle d’or de la bonne cuisine c’est avant tout des produits frais et locaux pour Nathalie pas question de supermarché alors à la première heure elle se rendent au port de pêche de Lorient c’est directement chez son mariage qu’elle va acheter son poisson chaque matin se grossiste se fournit en poissons et crustacés à la criée du port tous ces produits sont donc ultra frais je commence ma journée avec le port de pêche c’est à dire que vers les 8 heures je viens chercher mon poisson et puis une fois que j’ai choisi mon poisson je choisis mes légumes et puis j’ai j’imagine mon menu donc c’est vraiment le commencement de ma journée de travail et ce matin la pêche a été bonne Nathalie n’a que l’embarras du choix [Musique] du chinchar du lieu jaune donc c’est aussi très beau donc là le maquereau est superbe donc il est il est bien raide donc c’est vraiment un poisson de petits bateaux en fait moi je choisis en priorité vraiment les bateaux côtiers il y a une fraîcheur dans le poisson qui va permettre de vraiment sentir le goût le bon goûté de du poisson dans l’assiette les sardines donc là aussi on sent qu’elles sont bien belles il y a pas du tout tâche de sang donc elles sont vraiment très belles et puis du merluchon alors ça j’avoue c’est un petit peu mon c’est un petit peu mon chouchou c’est vraiment le poisson typiquement l’orientais qui va rester assez moelleux très fin en goût donc c’est vraiment un poisson que j’aime beaucoup je crois que je vais partir là dessus pour mon menu ce midi Nathalie ferait-elle partie du club des fervents supporters des Merlus de Lorient car oui ici le merlu c’est bien plus qu’un poisson en fait dans les premières équipes de football la présidente c’était mailleuse et dans l’équipe en fait il y avait beaucoup de marayeurs il y avait des pêcheurs et en fait la mariée au ce qui était la présidente avait l’habitude de les appeler les Merlus en fait c’est tout de valeur donc voilà pas depuis presque 100 ans c’est resté des footballeurs de Lorient supporters ou pas dans tous les cas chez Nathalie ce sera merlu au menu un incontournable de la saison [Musique] 1 en fait alors [Musique] ici Nathalie trouve toujours son bonheur chaque année ses 24000 tonnes de poissons qui sont débarqués au port de pêche pour Nathalie les emplettes sont terminées elle va donc rejoindre son restaurant où nous la retrouverons très bientôt pour un cours de cuisine particulier dans la vallée verdoyante du Blavet le long des chemins de halage découvrons à présent une Bretagne plus secrète avant que les péniches ne soient modernisées partout en France ces canaux servaient aux mariniers qui faisaient tracter par des chevaux de traits leurs embarcations et en Bretagne l’élevage de ses chevaux de travail a toujours tenu une place particulière au XVIIIe siècle la région et la première dans l’élevage de celui qu’on surnomme le très breton c’est au haras national d’Hennebont avec Véronique que nous allons nous replonger dans l’histoire de ses colosses elle y retrouve son ami Françoise directrice des lieux bonjour Françoise bonjour Véronique avec plaisir bienvenue au haras national d’Hennebont je suis contente on se fait une petite balade en calèche malgré le temps on va trouver une fenêtre ok elle te va super le haras régulièrement des visites du domaine en calèche tractées par des chevaux de traits mais aujourd’hui c’est en voiture de sport que va embarquer Véronique c’est Hervé un agent du haras qui prépare le carrosse de ses dames donc ça ça s’appelle la mise à la voiture parce qu’en fait on parle souvent de carriole ou charrette mais on parle de voiture d’Atlas ici c’est une voiture marathon je te rassure on va aller doucement pour aujourd’hui mais dans la vraie vie sensation forte garantie on passe dans des obstacles des trous des fossés des mains et il y a des concours jusqu’au niveau international tout à fait et franchement ça fait des sensations bon écoute une petite balade ça m’irait bien pour aujourd’hui le tout sur une voiture de sport comme celle-là c’est de trouver sa place voilà et l’autre ici d’accord c’est parti ou alors Véro première sensation le versement là du poids du cheval quand on transporte du public des jeunes enfants en particulier il y en a qui s’endorment dans les calèches moi j’ai un peu l’impression d’être dans un camion poubelle aussi j’ai sauté comme ça j’ai toujours rêvé de monter derrière le camion poubelle c’est vrai bon chacun peut voir l’activité comme elle lui plaît cette balade au pas c’est l’occasion pour Véronique d’en savoir plus sur ce magnifique domaine toutes ces écuries elles ont servi à quoi avant il y avait ici jusqu’à plus de 260 étalons donc à l’époque bien sûr des étalons pour la guerre pour l’agriculture et un haras autrefois impérial on a croisé Napoléon sur ce site qui a fait une visite éclair on va dire ça comme ça et tous ces chevaux de guerre ils étaient pour les campagnes de Napoléon on a eu donc des étalons sélectionnés pour l’armée avec un des missions de portage de matériel de transport de troupes donc on sélectionnait à l’époque des chevaux pour cet usage puisque le rôle historique des haras c’était d’avoir les reproducteurs qui permettaient à roi puis à l’état de disposer des chevaux quand il avait besoin aujourd’hui le haras continue de préserver l’élevage et le dressage des chevaux de trait alors Véronique et Françoise poursuivent la visite aux écuries un cadre 3 étoiles elles sont magnifiques ces écuries alors ce sont des écuries qui sont installés ici depuis 1857 elles héberge les étalons très breton on peut aller à la rencontre si tu veux massif et compact les chevaux de très breton paraissent fort et puissant avec leur 750 kg pour leur petit mètre 60 en moyenne ces étalons en impose donc voilà rebelles 12 qui est donc un étalon qui est ici au haras pour du travail d’attelage et puis également en tant que producteur donc le trait breton c’est vraiment un cheval corpulent massif avec un excellent caractère pourquoi parce qu’il a été sélectionné durant des années pour servir l’homme en agriculture essentiellement et puis plus récemment pour des utilisations de loisirs d’attelage donc on peut aujourd’hui je dirais trouver un breton à son envie sachant qu’il existe aussi le postier si celui-là te fait un peu peur parce qu’il est trop gros il y en a un peu plus léger donc Hermès son il est postier alors la différence ne te saute peut-être pas aux yeux mais il est quand même beaucoup plus léger dans son modèle donc Hermès il a en plus la particularité d’être Aubert c’est une autre couleur vraiment historique de la race bretonne avec du poil blanc et du poil alsan mélangé ouais c’est plus rare ça beaucoup plus rare et aujourd’hui on a un rôle de préservation de tout ça voilà c’est bon bien évidemment aujourd’hui le très breton n’est plus très utilisé en agriculture mais depuis quelques années les villes commencent à s’intéresser à son potentiel ramassage scolaire ou entretien d’espace vert à la fois ludique et écologique l’attelage moderne pourrait bien être l’avenir de ses colosses bon Véronique tu es prête pour une leçon d’attelage alors et il s’appelle rebelle vous me l’avez choisi non rebelle marché Véronique semble prendre le pli sans grande difficulté elle mène son étalon d’une main de maître donne des cours toute l’année après toutes ces aventures il est temps pour nous de nous restaurer direction donc le quartier de kerandrèche à Lorient où se trouve le restaurant de Nathalie et son mari Arnaud ils ont ouvert cet établissement il y a 25 ans un petit temple des saveurs bretonnes [Musique] Nathalie nous attend pour un cours de cuisine à base de produits de la région et voilà un merluchon Lorient du port de Lorient je vais lever en filet pour pouvoir faire une crêpe en fait au merlu servi avec une petite sauce au basilic et au carré d’os qui est vraiment un mélange d’épices typiques de Lorient et puis on mettra des haricots verts en légumes de beaux produits de la gourmandise et beaucoup de plaisir voici les trois ingrédients phares de la cuisine simple mais délicate de notre chef moi j’aime cuisiner mais j’aime aussi les produits donc si j’ai pas les les bons produits ça va m’enlever du plaisir donc en fait c’est primordial et j’aime mieux le produit à la rigueur on va dire que le côté technique de la cuisine donc voilà je passe du temps sur mon produit et peut-être un petit peu moins de temps sur la technique surnommé la fée du Morbihan par le critique astronomique Gilles pullowski nathalie est avant tout passionné par les saveurs de la Bretagne alors mon mari était pas vraiment attaché à la Bretagne moi je pouvais l’être mais bon je l’ai converti et donc il m’a subi et moi c’était ça fait partie de ma vie en fait c’est je voulais bien aller à Paris pour apprendre mon métier mais il était pas question de rester vivant maintenant j’y vais en vacances c’est très agréable depuis 25 ans Nathalie et son mari se sont tissés à un réseau d’amis producteur chez qui il ne trouve que le meilleur la crêpe en Bretagne c’est aussi un métier la crêpière avec qui je travaille à la mi des années à maîtriser sa pâte à crêpes et je suis incapable de faire aussi bien qu’elle et en fait voilà c’est de la véritable dentelle donc c’est vraiment un savoir-faire et c’est un métier et donc c’est pour ça que je fais appel à hayban du côté d’Inguiniel qui me fait des crêpes formidables alors ça me permet comme elle est très fine elle va pas prendre le dessus sur le poisson elle va amener du croustillant elle va amener son petit goût de blé noir mais c’est le poisson quand même qui va rester un petit peu la star de la recette donc là on est en Bretagne je suis obligé de beurrer ma crêpe c’est bien évidemment du beurre à la fleur de sel qu’utilise Nathalie puis elle relève le tout avec une épice on ne peut plus l’orienter je vais utiliser du caribos donc un mélange d’épices typiquement l’orientais puisqu’il a été imaginé par un pharmacien monsieur gosse il vendait son tarif dans sa pharmacie et le jour où il a vendu sa pharmacie à la famille bouezate donc au début du 20e siècle il a vendu au même temps son secret mais c’est resté le carigos et aujourd’hui encore on ne trouve ce fameux mélange que dans les pharmacies de Lorient la papillote fin prête il est temps de la faire cuire dans le four 250 degrés à peu près pendant 7 minutes la cuisine de Nathalie était étonnante de spontanéité avant tout attentive aux produits ces recettes semblent s’écrire comme une partition selon les saisons le poisson de saison va miraculeusement bien se marier aussi avec le légume de saison donc en fait en faisant les courses on a des produits souvent qui se marient bien entre eux et donc l’inspiration vient c’est naturellement mélange de goût de couleur de saveurs dans sa cuisine Nathalie sublime les produits sans les dénaturer je vais poser ma papillote sur mes haricots verts alors une papillote de merlu au sarrasin bien sûr régulièrement Arnaud le mari de Nathalie qui gère la cave du restaurant passe en cuisine pour découvrir les préparations et harmoniser son choix de boisson pour alléger et le tout parfumé avec quand même pas mal de basilic et c’est donc ensemble qu’il réfléchissent au meilleur accord pour sublimer place et vins on pourrait aller sur du site pourquoi pas avec le basilic la tomate citron je sens bien donc guide de chez amne et Eugène donc on part sur le ebike fin et acidulé le cidre guilvi qui est un produit typique de la région très prochainement nous irons à la rencontre de ce producteur qui nous dévoilera ses secrets de fabrication mais en attendant nous poursuivons notre exploration du pays de Lorient nous avons rendez-vous avec notre guide nature à Larmor-Plage au centre nautique de Kerguelen si à l’origine ce lieu est une école de voile réputée c’est une toute autre activité qui attend Erwan direction Tahiti Beach à bord il retrouve Mathieu et Antoine pour une découverte vous allez le voir on ne peut plus en profondeur de l’île de Groix Matthieu et Antoine sont en fait moniteur de plongée et leur sport favori se trouve au pied de cette petite île le plongeurs normatisé Tahiti Beach parce que c’est un site riche avec souvent de la visibilité de l’eau claire et plein plein de choses à voir vraiment un site très très riche au niveau de la diversité de faune et flore qu’est-ce qu’on peut voir là qu’est-ce qu’on peut se faire et voilà alors beaucoup de crustacés et tri tourteau crevettes au niveau faune et flore fixé sur les rochers on a des éponges on a des anémones les congre qui sont assez réputés dans le coin grand poisson un petit peu un serpent un grand poisson de gris et puis beaucoup d’épaves qui sont présentes dans les coraux ici sur lesquels on plonge c’est une une des particularités de notre région ici avec la présence de la base de sous-marin de Lorient connaissez-vous le dicton qui voit Groix voit sa croix un présage pas très rassurant mais qui semble avoir vu juste dans la destinée de nombreux marins malchanceux autour de l’île de Groix repose plus de 350 épaves [Musique] de 1800 à peu près on a quelques navires Napoléon napoléonien des bateaux des bateaux en bois sur lesquels on plonge très très peu sur toutes les espaces pompes ça va être des ça va être des bateaux de 1914-1920 jusqu’à jusqu’à la Seconde Guerre mondiale 39-45 et puis quelques épaves aussi beaucoup plus récentes on a quelques bateaux qui ont été coulés dans les années 80-90 des chalutiers majoritairement vaisselle ou munitions c’est souvent toute une vie que découvre les plongeurs au cœur des épaves des trésors qui attisent chaque fois un peu plus leur passion et leur curiosité pendant longtemps ici c’est l’épave du chasseur 16 pareil un bateau de la seconde de la Seconde Guerre mondiale il m’a fallu 10 ans pour la trouver voilà par exemple et tu as déjà remonté des objets ou des pièces rares on n’a pas le droit de remonter ni d’espèces vivantes ni d’objets et de et de pièces remarquable qu’on peut trouver sur des épaves tout ce qui se passe au fond reste au fond remonter des objets pour qu’ils finissent leur vie dans une vitrine moi je trouve ça je trouve ça vraiment dommage [Musique] avant de plonger quelques rudiments de sécurité s’imposent pour Erwan une fois sous l’eau il ne sera plus temps de poser de questions car la communication est assez limitée est-ce que tu vas bien tu me réponds je remonte question est-ce que tu vas bien oui je vais bien voilà on remonte on descend stop voilà et puis bah après bien ouvrir les yeux bien regarder allez essayer d’aller bien fouiller sous les algues dans les failles trouver le maximum de choses essayer de voir le plus le plus de trucs possible soleil et mer calme aujourd’hui les conditions sont optimales pour une belle plongée il ne reste plus qu’à se jeter à l’eau [Musique] au début puis ensuite on va aller vers la roche sur le côté moi je vous le dire maintenant qu’il est parti mais on peut croiser des requins pèlerins ici dans le coin je lui ai pas dit avant qu’il parte il faut pas lui faire peur mais il arrive parfois qu’on croise des requins qui sont des animaux qui peuvent faire jusqu’à 8 ou 9 mètres de long à peu près en espérant qu’il en croise le requin pèlerin est le plus gros poisson du monde après le requin-baleine mais rassurez-vous il est totalement inoffensif malgré sa taille imposante et toute la frayeur que peut inspirer sa gueule béante il est en fait qu’un féroce dévoreur de plancton [Musique] pour Erwan pas de requin à l’horizon et c’est une plongée bien paisible qui l’attend une multitude d’autres espèces habitent ces fonds marins bretons entre faune et flore c’est un univers multicolore qui se dévoile sous ses yeux [Musique] oursin crevettes sèche tourteau et araignée étoile de mer et trille et anémone bijoux Erwan palme de surprise en surprise [Musique] fond de roche banc de sable les côtes de l’île de Groix offrent des spots de plongée très variés [Musique] des paysages méconnus du pays de Lorient qui mérite vraiment de se mettre à l’eau [Musique] dans à présent au cœur du patrimoine de Lorient pour découvrir sa fameuse base de sous-marin situé sur la presqu’île de Keroman c’est un élément majeur de l’histoire de la ville si entre 1941 et 1943 ont été édifiés 3 gigantesques blocs de béton armé c’est la marine allemande qui pendant la Seconde Guerre mondiale a choisi la rade de l’Orient pour bâtir sa plus importante base de sous-marins un chantier titanesque 500 000 mètres cubes de béton dans cet ensemble de bonne coeurs réputé indestructible K3 et le plus grand des hangar de la base Nathalie y retrouve Soizic sa collègue une spécialiste des lieux bonjour alors nous sommes ici donc dans le K3 il y a donc des bassins immergés il y en a 7 dans ce cas 3 pour pouvoir mettre à l’abri 13 sous-marins entre 11 et 13 sous-marins la construction de ce cette partie qui est donc en eau va nécessiter une main d’oeuvre entre 12000 et 15000 hommes qui viennent de toute l’Europe ils travailleront 24 heures sur 24 pour Lorient la présence de cette base va être une malédiction en décembre 1942 les Alliés décident d’attaquer les Allemands mais non pas les moyens techniques de détruire cette forteresse de béton armé il décide alors de bombarder le centre-ville Lorient est totalement détruite la base est à peine et gratignée les Allemands partent la base reste et c’est la Marine nationale qui récupère les lieux elle en fera pendant 50 ans l’un des plus importants centre de sous-mariniers français depuis la base est en reconversion en pôle économie touristique et nautique [Musique] voilà Nathalie bah maintenant nous sommes dans le poste équipage de l’avant qui est aussi le poste torpille alors ici sur ce type de sous-marin il y avait en moyenne 55 personnes des fois plus ça dépend des missions et ça c’est un peu le c’était le poste équipage ici il y avait à peu près 25 à 30 personnes qui se partagent ce local au rythme des heures de car donc vous voyez quand même que l’espace est très restreint il faut s’imaginer quand l’étape sont en place il y a des tables tout le long vous prenez le car à minuit vous êtes en train d’essayer de dormir puis il y a les gens qui sont en train de casser la croûte ou qui sont en train de jouer aux cartes c’est pas toujours facile c’est la pièce de vie un peu et vous sentez l’odeur qui reste c’est une odeur qui reste elle est toujours présente ou qu’elle mélange l’odeur corporelle de gasoil etc et ça imprégnait toutes nos affaires on pouvait éventuellement prendre une douche c’est le seul local qui est équipé d’une petite douche mais comme il n’y avait pas d’eau à bord pour se laver cette erreur qu’on prend une douche si vraiment c’est nécessaire avant d’arriver en escale quoi la température pouvait dépasser les 40 degrés quand on sait que l’émission pouvait durer jusqu’à quatre semaines c’est dire s’il fallait être résistant nous entrons à présent dans le centralopération c’est ici que se trouve tous les appareils d’écoute sonar radar appareil de transmission et surtout de lancement de torpille c’était un peu le cerveau du sous-marin on écoute tout ce qui se trouve autour du sous-marin on essaye d’entendre les bruits le maximum de bruit et d’analyser ses bruits pour savoir à qui on a affaire et tout est reporté ensuite sur cette table de manière que le commandant puisse avoir une situation globale de ce qui se passe autour de lui c’était dans cette pièce là que vous étiez chef de CO donc je gérais un peu tous les appareils que vous avez ici et je tenais à jour cette table pour que le commandant après puisse prendre ses décisions finalement avec toute cette machinerie l’espace de vie et de circulation étaient extrêmement restreint pour l’ensemble de l’équipage le prochain local que va nous faire découvrir Michel risque de parler à plus d’un une chose est sûre à bord la vie n’était pas de tout confort on arrive maintenant dans un petit local très important qui n’est pas grand mais qui est primordial pour la vie à bord la cuisine chaque ménagère je suis sûr rêverait d’avoir une cuisine comme ça pour assurer l’alimentation de à peu près 55 personnes à bord c’est immense et en face de la cuisine les toilettes là aussi c’est pas très grand quoi terminons la visite à l’arrière du sous-marin un espace que Michel connaît plutôt bien voilà ma couchette lorsque j’étais embarqué sur ce sous-marin je dormais ici quoi et j’étais moins moins costaud si à l’époque je montais là-haut plus facilement maintenant ce serait plus difficile quoi aujourd’hui les conditions de vie dans les sous-marins ont un peu évolué mais le confort reste encore très spartiate depuis quatre ans ce sous-marin est ouvert aux visites alors si vous passez à Lorient n’hésitez pas à monter à bord nous prenons à présent la route vers Guidel nous sommes attendus au verger de Kermabo c’est dans ce jardin d’Eden bercé par la douceur maritime des côtes voisines que j’aime cultive une variété de pommes bien particulière de la région aujourd’hui c’est le tout premier jour de récolte de la saison Arnaud le mari de Nathalie a quitté les cuisines de son restaurant pour rendre visite à son ami producteur [Musique] de la nouvelle année 2014 c’est parti en général ça prend combien de temps en fait il faut raisonner sur deux ans parce que donc le comme nous on est en production biologique donc le sigle naturel de l’arbre fait que ben il a une tendance à alterner avec le temps et ça bon on peut faire contre nature toujours il y a toujours possibilité dans le verger de Ker Mabo sont cultivés une dizaine de variétés de pommes mais la star du domaine c’est la guilvic la plus petite pomme verte sidrière de Bretagne Sud alors cette pomme elle a la particularité de faire un cidre blanc donc un cidre blanc par rapport à tous les autres types de CIDES qui font plutôt des sites colorés et qui sont tanniques qui ont de l’amertume alors que celle-ci il n’y a pas du tout d’amertume elle n’a que de l’acidité et donc ce qui fait que au pressage ça a beaucoup de fruités un peu agrumes et avec une saveur très très citronnée et donc très agréable un peu en appelait ça avant le champagne breton on le seul réservé avant pour les baptêmes pour les manifestations un peu plus festives quoi pendant longtemps peu de cuvées de cidre guilvic était réussi ce qui en fait un produit d’exception mais encore aujourd’hui sa fabrication reste un art délicat de la récolte des fruits à la mise en bouteille Eugène produit son cidre de A à Z et pour lui c’est ce qui fait toute la différence lis-moi avantage d’être producteur de pommes c’est qu’on maîtrise complètement le process de fabrication c’est à dire que une pomme pour qu’elle reste en bon état de qualité aromatique il faut la ramasser rapidement et la transformer rapidement donc comme nous on gère complètement ce paramètre récolte et transformation en fait il y a un délai d’un jour maximum donc la pomme n’est pas dégradée et donc si cette plateforme il y a à quel niveau central [Musique] et donc les pins vont passer dans ce caniveau et avec un circuit d’eau donc de ce que niveau là elles vont passer par en dessous pour aller jusqu’à vers la fosse qui alimentera le broyage donc voilà donc ici les pompes vont réussir dans la dans les différentes fausses et puis ils vont être véhiculés sur la chaîne d’alimentation pour aller au broyage de la pomme au nectar il y a donc un travail du fruit bien précis lavage macération une page puis enfin pressage la préparation et ça va m’emporter par Eugène et le jus les à ce moment là dans les cuves parce qu’il faut un peu goûter [Musique] du justement du jus acidulé qui en a pas beaucoup cette année et qui ne servira de base d’assemblage pour les sites de l’année pour les papilles d’Arnaud c’est saveurs sont toujours un émerveillement c’est impressionnant le fruitier qu’il a c’était une belle vue légère discrète mais bien sucré ensemble c’est toujours de qualité régulière et comment tu arrives à toujours avoir cette qualité top quoi c’est pas compliqué propreté rapidité bien respecter la matière première fraîche propre saine surtout scène très saine pas de pomme pourrie et on arrive à des produits super quoi Eugène fabrique bien d’autres produits à base de pommes alors si vous passez sur les côtes de Guidel pensez à faire un crochet dans les terres pour le plus grand plaisir de vos papilles allez à bientôt salut au revoir retour à présent autour de la base de sous-marins de Lorient 727 sail bags est une jeune société qui a eu l’idée originale de recycler des voiles de bateaux usés pour en faire des objets design sac vêtements et mobilier ici tout est fait en voile de bateau de course aujourd’hui la société ouvre les portes de son container maritime à Véronique pour lui dévoiler les secrets de fabrication de ces produits made in France elle retrouve Stéphane dans son atelier un artisan qui fait un métier bien peu commun c’est un découpeur de voile un petit peu toutes les voiles que j’ai déjà travaillé donc bah vous voyez ça c’est des panneaux par exemple qui sont prêts pour pour la découpe sur la sur la machine numérique il y en a qui sont très colorés donc pour moi voilà c’est ça qui sont même presque transparentes du plastique mais c’est quoi en fait ça se trouve ça les matières sont les plus grandes sources d’inspiration des designers il reste toujours du sel en fait sur les voiles et bah du coup quand je les découpe c’est vrai que ça me plaît assez de me dire que bah elle a pu je sais pas moi naviguer dans l’océan Pacifique et que donc le sel qui est sur mes mains peut venir du Pacifique par exemple alors qu’elle soit neuve usée chaque voile est précieusement stockée on peut dire que l’histoire du sac commence un petit peu ici la première véritable étape et on la récolte en fait des voiles et c’est vrai qu’ici on est bien placé parce qu’on est à côté de la Cité de la Voile à côté du pôle de la course au large donc il doit y avoir plein de bateaux qui changent de voile tout le temps juste en bord de mer ce n’est effectivement pas par hasard que la société a installé son atelier ici leur hangar est entouré de nombreuses écuries de skipper professionnel Stéphane a justement rendez-vous pour récupérer une voile de bateau pas très loin d’ici en fait même juste en face quelque chose pour toi là ça va très bien du dernier Vendée Globe là on va faire des beaux sacs et puis d’accord impeccable lui donner une nouvelle vie vous l’aurez peut-être reconnu c’est Jean-Pierre Dick un skipper célèbre pour ses performances lors du Vendée Globe de 2013 bon ben c’est la fin d’une histoire et le début d’une autre merci on va en prendre soin à la deuxième vie de cette voile qui a déjà fait le tour du monde bah toujours un petit côté émotion parce qu’on se souvient de certaines phases avec la voile réelle je suis content que elle parte vers d’autres aventures souvent les poils sont considérés un peu comme un consommable parce que c’est la performance c’est le moteur du bateau mais on réussit aujourd’hui maintenant elle est recycler grâce à 727 bagues une deuxième vie save the planète c’est comme des voiles qu’on a une histoire donc ce serait dommage de jeter ça donc il y a moyen de faire de jolies choses [Musique] mais avant de devenir de jolis sacs ces voiles ont encore un long voyage à faire et vont passer entre plusieurs mains tout d’abord dépliages et découpage de la voile [Musique] puis direction l’atelier de découpe grâce à une machine ultra moderne Stéphane peut découper des dizaines de voiles en même temps pour lui le travail s’arrête ici place au choix de couleur et de texture des possibilités de montage infinies qui rendent chaque pièce unique et enfin l’assemblage des sacs se passera entre les mains de Marie-Claire une couturière chevronnée c’est à la célèbre voilerie tonnerre qu’elle a débuté sa carrière il y a une quarantaine d’années s’il y a deux ans parce qu’on les a recyclées pour une série limitée vous les avez retravaillés deux fois deux fois ouais leur première vie et leur deuxième vie tout à fait ça c’est une belle histoire et ces belles histoires c’est justement ce que les créateurs de la société cherchent à conserver alors Jean-Pierre j’ai trouvé ce cette pochette qui vient de la voile de votre bateau qui a fait la route des Princes alors sur chaque produit est cousu une fiche d’identification qui permet à son propriétaire de retracer l’histoire maritime de son acquisition et voilà donc on a fait un petit plus bon vent un peu plus personnalité après toutes ces histoires de navigation il est temps pour nous de larguer les amarres car une dernière aventure au fil de l’eau nous attend notre voyage dans le pays de l’Orient s’achève au port de keroques près de Larmor-Plage Vincent moniteur de kayak a donné rendez-vous à Erwan pour lui faire découvrir un autre visage des côtes bretonne allez c’est parti pour une promenade au ras de l’eau en fait on va tourner les épaules tu vois tu tombes tes épaules vraiment vers la droite là en l’occurrence comme ça tu peux pas aller à gauche et on va accompagner le mouvement avec les épaules on va aller vite après on va tracer l’art du maniement de la pagaie on va vraiment se rapprocher de la côte l’idée c’est d’aller se mettre à l’abri du vent ce qui est sympa encore avec de mer c’est un changement d’ambiance tu vois on passe un endroit où on était un petit peu dans le vent un endroit abrité du vent suivant les horaires le paysage change régulièrement marée haute marée basse les voiliers passent un peu plus au large alors que nous on navigue vraiment au ras des rochers et on est les seuls à utiliser cette zone là alors il y a les pêcheurs et les plongeurs mais eux restent statique ce qui est super sympa c’est qu’avec un petit peu de houle s’amuser à passer par dessus les cailloux elle se referme un petit peu les mouvements d’eau c’est comme ça qu’on prend pas mal de plaisir en cas de merde [Musique] de cet endroit Vincent en connaît les moindres secrets une fois la marée descendue et après quelques slalomes dans les rochers c’est une trouvaille bien étonnante qui va nous faire découvrir qu’est-ce que tu vas me montrer on va aller voir les pouces pieds mais que peut-il bien se cacher derrière un nom si peu ordinaire les pouces pieds c’est ça alors on croit que c’est des coquillages mais c’est pas des coquillages c’est incrustacés parce qu’il y a une petite bête qui vient à l’intérieur là et qui vient attraper le plancton en fait c’est une pêche très dangereuse parce qu’en fait quand il y a de la houle il faut attraper le pouce-pied entre deux vagues du coup il faut aller à taper au marteau et au burin dessous pour pouvoir arracher puis conserver le petit tube qui se mange donc on va les laisser tranquilles la pêche est très réglementée dans le coin il y a très peu de journée on a le droit de pêcher les pouces pieds le plus de jours c’est en hiver mais c’est que quelques jours par mois en harmonie avec la nature Vincent et Erwan vogue au fil de l’eau ce soir Gravelot et Red grand cormoran goéland et muet sont de sortie vêtus de leur plus beau plumage le kayak de mer permet d’observer au plus près les nombreuses espèces d’oiseaux présentes en fin de journée le Grand Cormoran celui qui est blanc et noir en fait c’est une sous-espèce qui vient du Maroc qui s’implante en Bretagne en fait qui commence à copuler avec les cormorans du croix donc ça fait une nouvelle espèce de cormoran qui tourne pierre sur le rocher ils ont la couleur délicaines en fait ils ont un petit peu de Orange un petit peu de noir un petit peu de marron ils sont dans le paysage ça peut aller Tournepierre parce qu’il retourne les cailloux donc faut faire attention quand on voit les oiseaux à s’éloigner un petit peu de façon à pas les surprendre à la fois silencieux et rapide le kayak de mer permet de découvrir les côtes bretonnes sous un nouveau jour un moment unique qui même pour les habitués de la région restent exceptionnelles naviguer aura de l’eau c’est vraiment une sensation bien différente par rapport au surf par exemple où on est vraiment dans le coeur de l’action et c’est vrai que là c’est beaucoup plus calme on est sur un sur un plan d’eau où ça varie et un moment où on est exposé à la houle et des moments où c’est beaucoup plus tranquille et c’est un bon moment c’est dans ce cadre idyllique que sa chef notre découverte du Pays de Lorient vous avez pu le voir la magie de ces côtes bretonnes réserve bien des surprises alors vous connaissez maintenant votre prochaine destination de vacances [Musique]