Flattrack Cup Brokstedt 44 0

English at the end. Flattrack Cup in Brokstedt. En mit sehr vielen Überraschungen geladenes Rennen. Die Wettervorhersage sah nicht gerade günstig aus um ein so wichtiges Rennen zu starten. Sturm und Regen hieß die Meldung. Aber die Organisation der Clubmitglieder war wieder eimal eine sichere Bank. Ein super eingespieltes Team mit Ex Weltklasse Piloten ( Hans-Otto Pingel/ Matten Kröger) kümmerten sich um die Bahn. Den Rest erledigte wieder einmal ein Top organisiertes Kompetenz-Team. Auf ein Neues dann einmal für den 16. Juni, wenn es wieder heißt Speedway um den Wickinger – Cup in Brokstedt.
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Flattrack Cup in Brokstedt. A race full of surprises. The weather forecast didn’t look particularly good for starting such an important race. Storm and rain were the forecast. But the organization of the club members was once again a sure bet. A superbly well-coordinated team with ex world-class pilots (Hans-Otto Pingel/Matten Kröger) took care of the track. The rest was once again done by a top-organized team of experts. See you again on June 16th, when it’s time for Speedway again for the Wickiger Cup in Brokstedt.
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team leader Rene Frenken / Technology Philipp Nagel

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[Musik] [Musik] [Musik] [Musik] ja Freunde wir sind wieder im spiedwstadion brockstät wo sonst wenn es knattert dann sind wir da und wir haben natürlich hier interessantes rennen wir werden bisschen darüber berichten über flatrack auch eine Sportart die sehr sehr gut ankommt in letzter Zeit und angenommen wird aber wir haben ganz ein paar wichtige andere Termine vor uns ne Michael schuberg erster Vorsitzender ja definitiv also flatrack coole Sache hier dieses Wochenende wirklich der absolute Knaller aber nächsten Sonntag geht schon weiter am 16 Juni haben wir dann hier den nbm Wikinger Cup und ich glaube das wird eine ganz tolle Geschichte neue Klasse am Start Top 500 und U21 und Top 500 zusammen wir haben ein 16 der Fahrerfeld das heißt 20 Läufe und da ist auf jeden Fall jede Menge Action vorprogrammiert ja Egon und dann geht das mit uns ja Schlag aufchlag wir sehen uns am 29 Juni beim Speedway Grand Prix beim polnischen Speedway Grand Prix in gorso ja und dann sind wir auf der Fan Meile also in der Fan Zone und da werden wir beide ja mal ein bisschen ja ein bisschen schnacken und die Fans unterhalten das wird eine coole Nummer also wir freuen uns auf die nächsten Termine und es wird bestimmt ganz ganz tigen zwei kennenlernrucken das feldllt hier unten sie sehen wir haben maximal bis zu 12 Startern also drei startlinien sozusagen dort können maximal vier Fahrer aufgestellt werden und jeder Fahrer fährt bei den drei Vorläufen B im Finale von jeder startl aus also damit recht zugeht wird jeder mal Start einstehen jeder Fahrer auch mal zwei und an re ja wiage Tour Gold meine Damen und Herren wie gesagt nur ein Fabrikat am Start hier das sind alles Haris jeder Fahrer hat sich das so für sich präpariert wie es am besten braucht und wir haben hier deutsche Teilnehmer wir haben aber auch per Backe aus Norwegen hier am Start und G sbank zwei norwegische Fahrer mit den Startnummern 30 und 5 die den Weg hier nach buchstt gefunden haben das Feld ist gut aufgestellt meine Damen und Herren jawohl ready to go die 6 21 her ist auch mit dabei startkur das FÄ vier sich da wir außen angegriffen ja schnell unterwegs die Fahrzeuge hier die Bahn ist noch besser geworden die fahrerlä wieder in vollem Umfang fahren die dre hat jetzt etwas leichter aber absetzen kann be Sportkamerad auf vorweg der jetzt ja noch aber Platz 1 dürfte entschieden sein das ist tatsächlich der Norweger jetzt g das sieht ja ganz so aus das so die richtigen Fans schon im Stadion ist ein bisschen windig hier aber auch mal nicht schlecht die flatacker ne ja wir sind sonst immer Speedway Fans ist das erste Mal aber kommt gut ja ne ja riecht gut kommt gut kN ordentlich und die Fotofreunde hier vorne bitten wir bitte hinter die Sicherheitsabsperrung [Musik] [Musik] [Musik] laublicher Rad radkamp für Moment hier das war ja ein wunderbarer spannender Lauf das sieht man ja fast beim spielw nicht dass so Rad an Rad gekämpft wird was macht die Faszination flatrack für euch aus gute Frage wahnsinnig schnell sieht total elegant aus einfach toll anzusehen ja super vielen vielen herzlichen Dank und weiterhin viel Spaß Mädels selbst wenn der flatrack Sport noch nicht die Zuschauerzahlen erreicht wie ja die bekante Sport spedw es ist doch bemerkenswert dass bei diesem Wetter und diesen stürmen hier trotzdem so viele Fans ins Stadion gekommen sind in brocksteck wir schauen mal weiter wie es abläuft bei den die 19 ein Sportkamerad aus grieenland costais wel heute am Start ist ob die weite Anreise sich für gelohnt hat hieres Konzentration jetzt kan bleibt in hier das ist unser Jürgen hier der das Feld anführt Platz 3 hier Platz erstaunlich doch einige Zuschauer habenich ja gewagt und es sieht natürlich so aus dass hier wahnsinnig Wind ist und so frisch ist es wie lange nicht mehr aber trotzdem es sind ja auch spannende Rennen ne auf jeden Fall macht richtig Laune und gerade eben in dem Lauf da haben die sich ja wirklich alles gegeben also Rad an Rad wie beim SPI wie original ne total geil und das schöne an dem Sport ist ir die Vielfalt man hat die unterschiedlich Maschinen man hat Harleys dabei man hat die alten Engländer dabei richtig geil das hast du schön gesagt danke schön so hier haben wir natürlich auch noch ein paar originale Speedway Fans könnt ihr euch begeistern auch für diese Sport ja können wir ja und der radkampf eben war doch super od das war eben super ja das war und vielleicht der Sound von so zwei Zylinder ist natürlich auch nicht ü h sich sehr geil an und hört auch interessiert zu hier ja ich selber zweiylinder also ich liebe es und wir sind auch relativ häufig bei den Rennen und ist auch ein geiler Sound ne absolut genial danke schön ger [Musik] und dann haben wir hier auch den Zieleinlauf und ne eine reicht erstmal ja jo sch sind wir auch aber hier die Niederelbe Classics das ist ein wunderbarer [Musik] Auftrag so Freunde wir sind jetzt im Fahrerlager und da schauen wir mal der Veranstalter der hat natürlich die Verantwortung bei dem laufen alle Fäden zusammen er ist sein eigener Mechaniker eigener Rennfahrer und Organisator herzlich willkommen Hermann Kop her toll was wir so alles beobachtet haben die letzte Zeit mit deinen Veranstaltungen das ist richtig Stimmung und die Fans die gehen richtig mit draußen ja ich hoffe doch wir haben glaube ich wieder tolles ein Fahrerfeld zusammengebracht wir sind ca 65 Fahrer dieses mal bisschen weniger als letztes Jahr aber internationales Feld von Anfänger bis Profis und ich glaube da ist ziemlich viel unter für die Zuschauer dai und ich habe natürlich auch unter den Zuschauern mal so ein paar Umfragen gestartet und festgestellt die sind total begeistert ich sag was ist der Unterschied zwischen spedway und Flat gesagt ja die Motoren die klingen so geil und da sind ja auch zweylinder dabei ja genau ist ein bisschen anders als beim spe wir haben ganz unterschiedliche Fahrzeuge das kommt eher aus dem amerikanischen wo man eher mit straßenmotor umgebaut gefahren worden ist und auch dort wie bei uns gib Modelle von einsteigermellen wo man mit einer ganz einfachen günstigen Maschine für 500 € sich umbauen kann Vorderbremse Weg Killschalter hin und dann kann man da Spaß haben und dann geht’s eben hoch bis zu den Profis und bis zu den hig beispielsweise profiklassen da wird dann eher mit den Motocross Maschinen Gefahren die auf 19 Zoll vorne und hinten umgerüet sind also ist ein sehr buntes Fahrerfeld also die Personen noch mehr als die Fahrzeuge würde ich mal sagen vielen herzlichen Dank ganz ganz toller hier danke und viel Spaß dankeön [Musik] Lukas der Mann der sich hier selbst alles machen muss normalerweise haben ja Stars wie du die bekannt sind durch Funk und Fernsehen haben sie ihre Leute um sich herum die alles klar wie LFT bei dir läuft sehr gut ich war jetzt die zweite Klasse bin vormittags Thunderbike gefahren mit der S500 jetzt mit der alten Triumph die real deal Klasse den ersten Lauf gewonnen den zweiten zweiter einmal gestürzt jetzt bleibt nur noch das Treppchen lasas du hast ja irgendwie bis ja vorbelastet als ja familienmglied der polnischen spiedorganisation SP history und Egon Müller sagt auch noch was von früher ne ja aber natürlich Egon natürlich das war ja irgendwie du warst ja der Botschafter des Deutschen speedways damals ne also wir Ken ja die ganzen polnischen Fahrer mein Onkel war besw proch der fuhr gleichzeitig mit dir glaube ich bisschen später und du warst der einzige große deutsche bekannte Fahrer damals oh das hast du ja so schön gesagt das geht ja so runter wie Öl jetzt ist mein Tag gerettet ich sag dir ganz ehrlich aber sag mal wie bist du zu dem Sport gekommen ich wollte immer schon ich wollte Speedway fahren und dann durfte ich das nicht und das ist jetzt sozusagen die späte meine späte Wechseljahre so später Rache an meinem Vater nein aber Lukas du hast richtig schöne wermung gemacht also auf dem roten Sofa habe ich dich bewundert wie schön und du dich artikulierst und wie du dich mit deinem Sport auseinandersetzt aber du hast natürlich auch noch ein anderen Beruf die Filmerei Schauspielerei und so weiter was liegt in nächster zeit an bei dir ich habe jetzt eine Serie gedreht die läuft jetzt gerade das heißt Oderbruch die läuft im ARD die ist super da kommt jetzt demnächst noch eine Serie raus und ich drehe ein Kinofilm in Österreich habe Theater gespielt in Österreich im Winter also ich habe genug zu tun viel zu arbeiten das ist gut so ja das ist wunderbar zu beobachten mit welcher Euphorie und Begeisterung die Jungs hier ihre Maschinen vorbereiten so jetzt hab noch ein den nennen wir liebeevoll dicken aber also Verletzungspech das war ja schlimm letztes Jahr ne ja letztes Jahr das hat mich ordentlich zu Bogen geschmissen und da war ich tatsächlich dre Monate außer Gefecht neun Rippen hat ich gebrochen und noch so ein bisschen innere Blutung was da so zukomt und das mit fast 60 heilen die alten Knochen nicht mehr so gut möchte ich nicht normal erleben aber gehört dazu da hat mich halt in Schwede undsanft weggekickt und aber es ist Rennsport und muss man durch ne aber auf jeden Fall für den heutigen rennenverlauf viel Glück J hier wird auch wieder mächtig geschraubt das ist ja Wahnsinn hier sag mal was machen denn deine Mechaniker musst du alles selber machen alle selber machen ich bin leider Einzelkämpfer ja Einzelkämpfer wie läuft bei dir bis jetzt ganz gut Motorrad läuft allerdings ist in der Gruppe in der fah ist die Konkurrenz ein bisschen bisschen stark ja ne aber die Menschen lieben ja diesen Zweizylinder Sound und du hast hier so ein richtiges historisches Bike mitgebracht getun FL das ist ja der Hammer wer hat denn diese ganzen Umbauarbeiten vorgenommen die sind alle selfm das alle bist handwerklich ein bisschen begabt ja denke schon ja ja bin zwar stenzieher von Beruf aber ein bisschen kriegt man schon was wer Strippen zeht der kann überall dran si genau dann wün wir dir noch einen guten Z am gasahn alles klar vielen Dank ja in dieser Gruppe sind natürlich die richtigen schweren Harley Motoren dabei und die auch diesen wunderbaren Sound produzieren jetzt fr Martin Nummer 690 der nennt sich Murmel der Busche mmel wie kommt das zu dem Namen au das ist eine lange Geschichte das habe ich schon beim militärri war bei der NVA und da hat man mir den Namen vorversammelter Kompanie hat man mir den Namen übergeholfen weil ich irgendwie so eine gummijacke an hatte die sich so gebultt hat und da hat er in Offizier gesagt Genosse feitchadi sehen aus wie eine Mel und alle haben zugehört und seitdem heiß ich so aber Morel rollen sich gut ab ne yes auf jeden Fall super h ich dass ich im Sattel bleibe ja hoffen wir alle so jetzt wollen wir mal schauen was macht jetzt die Konkurrenz wir werden mal die 21 am Start genau beobachten was er richtig und was er falsch macht das ist der ZA den wir lieben dann ja dann es wird angegriffen und wir innen durchgezogen aber der leichte Konter wird sofort wieder abgewehrt aber bleib irgendwo noch der Grad zu machen hab das gut aus aber sicherer dritter Stelle li muss natürlich aufpassen man hier auf der Rennbahn noch einmal eine Attacke leicht aus versucht der Gegner auszuschalten aber nicht und dritter und jetzt noch mal die letzte Kurve vor zel wird noch einmal versuchtacke zu reichen aber eserplatz ja schön ausbalanziert am Start und in die erste Kurve aber leider noch viele Gegner aber da kommt schon die erste Attacke an dritter Stelle aber da geht es richtig zur Sache in der Kurve schieß parallel gegen den Gegner und da ist es richtig eng [Musik] und jetzt die Frage reicht es jetzt noch einmal den Gegner vorne auszuschalen am Ende der Graden geht das Ding richtig los und schon an der drit was für ein renn super gemacht [Musik] [Applaus] noch einmalus einen wunderschönen Vorsprung herausgefahren das sieht gut aus so da komm die ja das ist ein gemolauf gewesen von da konnte man sehen er hat sich das genau eingeteilt die Gegner studiert von ein [Musik] nach ja was soll ich sagen Freunde das war richtig Lauf den wir jetzt hier sehen konnten alles zurecht gelegt den Gegner studiert von hinten und dann im entsprechenden Fall den einen oder anderen ausgeschaltet super wie fühlst du dich jetzt gut sehr gut Spaß Gemach aber das Finale kommt noch das Finale kommt noch aber schöner Lauf das war dan das von zu hören ist ein großes Kompliment ganz toll vor ganz besonders wichtig war dass du die Gegner erstmal studiert hast wo sind die Schwächen wo lassen sie nach wo kann ich angreifen und dann hast du dir jeden auf Sporn genommen manchmal muss man ein bisschen Geduld haben und bisschen Glück ja das gehört dazu im Rennsport danke schön hallo du süßer das ist keine Wurst nein das ist keine Wurst aber riecht schön ne Z ja und TH ja die Jungs lass un ruhig angehen die rüber einfach mal die Frage wie wird das denn hier so angenommen mit dem Flat Track Racing in Verhältnis zum SPW gut ja war Spann span me D und heren zylindermasch gibt natürlich tollen S die Konkurrenz ist natürlich beobachtet ganz klar essel diese Dreiergruppe versucht natürlich hier alle Hebel zu ziehen in dem strömenden Regen die Bahn wird natürlich jetzt schon n zu unbefahrbar aber die Jungs kennen keine Gnade hier noch einmal der letzte Angriff vor der letzten Kur alles wird versucht an den Gegnern vorbeimen und da noch der letzte Versuch aber nicht das war natürlich ein hammer hammer renn hat die Konkurrenz natürlich dementsprechend auch beobachtet ja die geben richtig Gass Jungs ne kennen keine Gnade sind natürlich beratschlagt hier was macht man bei dem Wetter fährt man weiter wir fragen mal jemand der die Verantwortung so ein bisschen trägt hier was macht ihr jetzt bei dem Wetter wir sind jetzt eh durch mit den Vorläufen wir hatten jetzt drei Vorläufe und jetzt werden gerade die Punkte addiert ähm und dann wird noch der Finallauf ausgefahren also insofern Glück dass wir den letzten Vorlauf noch fahren konnten und müssen jetzt eine Viertelstunde 20 Minuten brauchen mal bis man die Punkte haben und dann wird das Final Finale ausgefahren in allen Klassen die wir heute Nacht auch wenn es regnet ich hoffe also ich würde mich freuen und würde es mal wünschen aber ich glaube müssen wir jetzt einfach beobachten wie schmierig die Strecke wir wirau es ist mit flettreckreifen ein bisschen schwieriger als be ja das R schnell weg sind einfach weniger Profil danke schön ger alle Motorräder die hier alle Motorräder sind har am Start also hier ist Milwaukee komplett zu 100% vertreten und ich denke da werden wir gleich ganz spannende Läufe erleben war ganz junge Fans sind natürlich auch hier was unterched zwischen spielwe und flatack beim FL fahren auch Straßenmotorräder mit und alte ultra Motorräder und beim südw Fahren haltendeefahrer super danke schön ja und nach und nach truh immer mehr Fans ein ja es ist auch eine Sportart die Beachtung verdient so wunderschön gerade haben wir mal eine kleine ja geräuschkulissenpause da läuft auch schon hier rum andre Polin Vizeweltmeister auf der langenbahn andre ist immer geil brocksteht wenn man dich sieht hier ist immer lustig ne ja absolut ne und vor allem dieses mit den neuen Rennmotorräder hier also spannend ich bin begeistert ja Andrej nach dem Gewinn der Vizeweltmeisterschaft hast du noch tolle Rennen gefahren du warst immer mit dabei und der anderen war auch mit der Motorentechnik von Egor Müller sauschnell aber in Frankreich kam dieser unglaublich schlimme Sturz das war ein riesen Problem damals ne ja das hat mir eigentlich das Genick gebrochen nachher ne W ich dann auch irgendand gesagt hab jetzt langs und habe ich aufgehört ja ich wäre sogar bis im ainale gewesen mit deinem Motor war gut gelaufen aber nichtdestotrotz ich war auch 20 Jahre international dabei das war für mich auch eine ganz schön lange Zeit die Knochen sind noch einigermaßen heil und bin ich auch froh Familie und alles ist gesund und das die Haupt ist immer gut ohne Gehwagen noch unterwegs zu sein und jetzt kümmerst du dich auch ein bisschen hier im brokstter Verein um den Nachwuchs ne ja ich wurde gefragt ob ich mich drum kümmern könnte oder ob ich mal was annehmen würde mich um die Jugend zu kümmern ja habe ich gesagt ma ich gerne um meine Erfahrung unsere Erfahrung irgendwie weiter zu verbitteln und das würde ich ma ich ganz gerne genau dank schön andre ja im Moment ist ein bisschen ruhig aber wir gehen gleich noch mal auf die Rennbahn und schauen was da alles los jetzt macht er richtig fährt sogar sein vorsprungus einreichen aber den noch eine to Leistung immer schön zu sehen dass die Feuerwehr hier für Recht und Ordnung sorgt aber im Moment ist Pause ne Moment ist Regenpause muss ja auch mal sein ne welche Prominenz hier im Stadion rocksteht Spiel Stadion Martin Grein verantwortlich für die intermod in Köln ja schon viele Jahre bin ich ja da als Moderator tätig und immer wieder kommt du auf mich zurück und wir haben so viele Jahre so viel Spaß gehabt und aber was hat dich jetzt nach brockstitt geführt Egon erstmal danke für das freundliche willkommen hier aber ich dachte im Juni im hohen Norden W es schön und sonnig und natürlich er l wegen Wetter gekommen dann habe ich aber auf der tollen Bahn in pockstedt gelernt wo ich ein bisschen in der elektroklasse rumgerollt bin eigentlich brauchen wir hier nicht bewesssern weil das kommt alles von oben also es war ein bisschen mein Kardiologe hat gesagt Bewegung an der frischen Luft würde mir empfehlen und dann habe ich gedacht dann drehe ich mal paar Runden in brckstedt genau und das war eine gute Idee auch mal so einen alten Kumpel wieder zu treffen was haben wir schon Spaß gehabt und uns tagelange me in Köln amüiert vielen herzlichen Dank noch einmal was gibt neues in Köln nein erstm noch erstmal noch die kurzfristige Aussicht im Juli ist hier eine Veranstaltung in bockstätt in 5 Wochen Mitte Juli da gebe ich dann der Region eine zweite Chance mich endlich mit gutem Wetter zu begrüßen ansonsten freue ich mich dann natürlich auch wenn du da bist und was ist in Köln los in Köln in Köln wird momentan feste geplant für Nikolaus dieses Mal in Köln vom bis dezember ist diesmal die intermod und jährlich leicht neues Konzept und wir wollen die Winterpause wenn Mailand rum ist aber noch keine Frühjahrsmessen stattfinden die Gelegenheit in Deutschland alle Fahrzeuge zu zeigen erstmals nachdem in Mailand dann wirklich alle weltpräsentationen gelaufen sind also vormerken 5 dezember und sicher ist der Egon auch wieder in Köln wunderbar vielen Dank Martin gerne so und jetzt warten wir nur noch auf die siegerhrung die dann auch gleich stattfinden wird das ist die Werbung für Niederelbe Classics am 20 Juli alle da seid wir fangen an mit unserer siegerrung heute von dem Renntag unser letztes Crow erstes und letztes in diesem Jahr mal schauen was kommt danke dass ihr da wart und so zahlreich gekommen seid sogar Egon Müller ist [Applaus] da ja wunderbar vielen Dank fürs komm auf Platz Nummer 3 Axel [Applaus] zweiter Platz bei den Jubis im letzten Jahr in der Cupwertung auf Platz 2 Johanna Jojo Müller undck die Klasse mit zwei Siegen hat Oscar von [Applaus] und jetzt kommen wir zum Podium auf dem dritten Platz aus der Schwei Simon carabello und er [Applaus] wirol vielen Dank auch fürs Kommen Jonas schönen Gruß an super so zweiter Ralf [Applaus] poppeeten gut [Applaus] Mensch ich wusste gar nicht dass der Ralf so eine hübsche Erscheinung ist auf dem ersten Platz Philip [Applaus] Schreier hat die Bude gerockt mit zwei Siegen ist schon los was ist das denn für auf der VI die Marlene swang aus Norwegen die Steffi Schumacher auf der D n und prisentgegen die ste ist heute leider nicht da leider auch nicht da aber auch eine ganz tolle Fahrerin die uns immer unterstützt hat und da möchte mich an dieser Stelle auch noch mal ausdrücklich bedanken bei der [Applaus] Platz gelandet mit zwei tollen Rennen ist die Johanna Jojo [Applaus] Müller bra [Applaus] dann haben wir auf dem dritten Platz den Tom l aus Bayern zweiter Platz Frank [Applaus] Neumann gerockt die Bude und gewonnen hat das Ding letztes Jahr henningalch ja [Applaus] Baby mmel da habe ich nicht mit gerechnet ehrlich gesagtatz [Applaus] und jetzt komm wir zum Podium dritter Platz Andreas Steinhofer zweiter Platz und auf dem ersten Platz gelandet aus Frankreich aus Lyon die fahren immer eine unglaubliche Strecke leider gesundheitsbedingt heute nicht da es geht im aber soweit ganz gut schöne Grüße soll ich Ausrichten von [Musik] erster geworden aber leider verhindert Frank dann geht’s weiter mit Olaf [Applaus] Blaumann [Applaus] Felix und das Podium besteht aus Nummer 3 [Applaus] J zweiter Lukas gregorowits und erster heute leider abwesend Ralf Puppe nee stimmt gar nicht da ist er [Applaus] ja Bo geil wow wow wow Jojo jetzt bist du dran Heiko schicken paschik auf der Z ran ha aus England und die eins geht dann Chris weer bravo [Applaus] ja hätte ich gestern gesagt dann hättest Du heute pro fahren müssen h ja machen können auf der D Frankreich auf der aus Frankreich schöne Grüße auch von ihm wir haben Kontakt gehabt aber er ist gesundheitlich ein bisschen angeschlagen leider auch und deswegen hat er sich entschuldigen lassen se ihm aber nachgesehen auch regular aus Frankreich und ist ein weiter Weg aus Lyon auf der Nummer 1 ein wunderbarer Fahrer ist traumhaft ih immer zuzugucken geiler Style geiles Bike connieerson [Applaus] [Applaus] kennst ja komplett komplettes europäisches Podium mit leider zu wenig Leute aus Deutschland dabei gewesen auf der 3 ren auf der 2 und antonur Bergeron auf der 1 leider alle abwugeschickt KOF auf der VI Nik aljani auf der 3 schneller deutscher Fahrer wird auch in diesem Jahr bei der WM mitmachen bei der FWM flatrek hat die wcard bekommen und bereitet sich vor auf der Nummer 2 bartin und gerockt hat die Geschichte wobei man sagen muss es war leider auch nur ein renn in Lill bravo [Applaus] da sind noch Taschen da das sind Jacken da T-Shirt und Hosen und Wasser also alle die auf dem stockal stehen bedient euch sucht euch eure Grüßen aus wir nehmen heute nichts mehr mit nach Hause von daher [Applaus] [Musik] zweiter Platz auch nicht schlecht [Applaus] Dame auf dem ersten Platz war ganz toll gefahren die Uta [Applaus] [Applaus] rosbachere der fixman drit [Applaus] [Musik] Platz [Applaus] iter Platz der Jürgen [Applaus] [Musik] Schmid und der erste Platz also erste Platz muss man wirklich noch mal extrem herausheben das war nämlich wirklich eine Schau in der letzten Runde letzte Kurve hat der Oscar ver alle überh guten ab [Applaus] gratul der hat keine Waffe dicken hast du damit gerechnet hast du damit gerechnet ich komm gleich noch soen komm mal her hast du damit gerechnet du hast du damit hast du damit gerechnet so gar nicht so ein alter dicker Mann dass das noch so gut geht ja also wir müssen das jetzt noch mal ganz schnell klarstellen dicken haben wir immer gesagt zu dir solange du Rennen fährst wir kennen dich nur unter dicken Jürgen genauür Schmidt und das ist auch gut so alles klar dann weiter viel Glück danke schön so dann mal gute Heimfahrt gut nach Hause danke schön allees schon verpackt [Musik]