Test de la DUALTRON VICTOR 2023 ( elle déboite) #dualtron #test #2023

La dualtron victor est juste incroyable !

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coucou les j’espère que vous allez tous très très bien moi ça va nickel on se retrouve aujourd’hui pour une toute nouvelle vidéo pour le test de la Dual Victor le mard que j’ai pas vu pour le test de la Dual Tron Victor voici la bête mais la cadreuse les gars vraiment un truc de fou bref pour le test de la Dual Tron victoire une semaine après son achat comme vous avez pu le voir pour ceux qui l’ont pas encore vu d’ailleurs la première vidéo unboxing plus des bridages est déjà sorti je vous la mets juste là ou là je sais pas bref en tout cas une semaine après ça va être la vidéo essai de de cette monstruosité et je peux vous dire les gars qu’elle bombarde bon déjà il y a des choses qui changent sur cette dual Tron victire 2023 comparé aux anciennes versions 2022 2021 c’est déjà l’ 3 venez voir avec moi un l’ 3 euh d’origine je l’ai commandé comme ça sur les anciennes versions c’était le tout dégueulasse là le tableau de voir vert bon franchement le ice 3 franchement il est il est incroyable je préfère comme ça que le vieux tableau de bord tout vert euh ce qui change déjà enfin ce qui change pas en soi toujours frein hydraulique à l’avant frein hydraulique à l’arrière de pépites franchement genre si tu freines pas bien frérot tu t’envoles vraiment l’écourbo du single qui est qui est toujours présent franchement il y a pas grand chose qui qui change à part ça franchement la S3 qui a ét installé après une semaine d’utilisation il y a le il y a le châssis qui a été rayé un peu c’est sans seul défaut je pense si si vous commandez la Dual Tron Victor ou même n’importe quelle trotte dualtron en vrai je pense qu’il faudra juste prendre tu sais les les trucs en vert là pour protéger et après franchement ça va parce qu’en fait après une semaine d’utilisation et je fais très gaffe je fais vraiment très gaffe à elle et pourtant ben voilà voilà le résultat bon en attendant on va passer au test performance enin d’ailleurs avant avant de commencer c’est la Durron Victor 24 ampèes 60 V franchement c’est pas la 30 30 ampè mais bon elle bombarde quand même vous allez voir ça sur le test et c’est incroyable coupe bon maintenant les gars on se retrouve sur la route avec la victoire d’ailleurs je tiens à préciser porter des gants et un casque faites pas ce que je suis en train de faire là maintenant j’ai oublié mes gants et mon casque mais bref équipez-vous c’est très important là maintenant j’ai mis le mode single dual double moteur avant arrière franchement là ça va péter let’s go [Musique] one incroyable incroyable oh le freinage il est instantané mon pote le freinage les gars il est instantané et encore j’ai pas appuyé à fond parce que sinon j’allais m’envoler carrément surans la trotienette bref vous avez vu elle dérape fort de la de l’avant franchement là je peux pas vous faire le test avec moi sur moi parce que bon déjà j’ai pas j’ai pas le le truc qui va avec Swan il fait le travail mais si vous voulez une un détail après une prochaine vidéo avec avec le dragy et cetera pour voir la la vitesse et cetera et combien de secondes elle atteint le 0,50 ça sera peut-être sur une prochaine vidéo qui sait mais en tout cas là franchement vous avez un aperçu d’une monstruosité en tout cas vous avez vu qu’elle dérape fort de l’avant elle envoie de la patate encore un deuxième test let’s go tu filmes [Musique] toujours c’est un monstre c’est un monstre bon les gars on a fait le test sur la route franchement je peux pas faire plus que ça parce que j’ai pas le drag j’ai pas l’équipement qui va avec pour vous montrer en détail entre guillemets prochaine vidéo ça je promet en tout cas là on va faire une dernière offro une dernière petite session off pour voir genre à quel point c’est un nuage c’est nuage franchement les suspensions Duon c’est réputé pour les amortisseurs un peu dur c’est vrai c’est un peu dur tu vois mais franchement là même s’il y a des gros trous et cetera c’est une dinguerie vraiment bon petite s sur FR je vais essayer de vous prendre à la main vous allez voir un peu allez go franchement hop c’est un nuage les gars wouh là je suis en train de vous parler tranquille es ça une main c’est elle est nerveuse elle est nerveuse franchement je monte des petites collines avec pas je passe partout avec les gars et encore là c’est pas hard franchement c’est c’est un fr tranquille entre guillemets il y a juste des trous des petits trous entre guillemets avec des petites pierres mais franchement elle régale elle régale franchement oh là là je m’attendais à ça de de la victoire je suis impressionné tout simplement je l’ai pris il y a une semaine comme je vous l’ai dit et franchement je suis pas déçu du tout pour ceux qui veulent une trtin puissante en plus elle est belle regarde la gueule regarde la gueule elle a une gueule tout simplement incroyable bon maintenant on se retrouve avec la cadreuse pour la fin de la vidéo bon les gars maintenant on se retrouve pour la fin de la vidéo c’était pas une grosse vidéo où je vous montre les performance en détail parce que malheureusement je peux pas vous prendre avec moi sur la trottinette elle est tellement violente nerveuse fallit tomber une fois vous l’avez vu en tout cas franchement rien à dire sur la victoire en off FRUD elle est incroyable aussi enfin off fr là franchement cétait unérê tranquille entre guillemets il a juste des petits trous et cetera des petites pierres à avir sur des grosses des grosses des gros terrains pour faire ses preuves mais en tout cas franchement là tranquille sur un petit terrain comme ça sur route elle déchire le bitum littéralement genre elle dérape à fond de l’Avent juste incroyable je juste veux les bruits de moteur incroyable euh en tout cas j’espère que vous avez kiffé la vidéo je ferai d’autres vidéos avec elle euh abonnez-vous au réseau TikTok je ferai aussi des des r des rades avec tout simplement abonnez-vous likez et on se retrouve pour une prochaine vidéo je vous kiffe