Urban Downhill Pro Tour 2024 (Grenoble, FRANCE) – FINAL

FINAL Urban Downhill Pro Tour (Grenoble, FRANCE) 2024

Les passionnés de VTT descente urbaine et d’adrénaline pure peuvent se réjouir, car le célèbre Urban Downhill Pro Tour (UDPT) est sur le point de faire son grand retour en 2024. Après une pause qui a laissé les aficionados en manque d’action, l’annonce de ce come-back a déclenché une vague d’enthousiasme au sein de la communauté de la descente urbaine.

Production : Favoriz Production
Commentateurs : Lionel Beccari / Baptiste Gaillot

#vtt #urbandh #mtb #urbandownhill

Grenoble bonjour à tous Leonel bcari la voix française des descent urbaines je suis en compagnie de Baptiste Gaillot rider de Coupe du Monde 2è de la Mountain Offel écoutez cette ambiance c’est juste incroyable ils sont en folie regardez-les tout le monde est chaud bouillant soyez bien installés vous prenez les pop-corn les chips vous calez bien les petits coussins dans le canapé vous mettez bien les amis parce que là il va se passer un truc c’est incroyable Baptiste Gaillot on est à Grenoble on est chez toi là ente urbaine c’est quoi la descente urbaine c’est une spécialité qui vient d’Amérique du Sud hein c’est c’est des descentes assez courtes vraiment engagé dans les escaliers euh avec des gros sauts beaucoup de monde beaucoup de spectateurs sur le côté et c’est quelque chose d’assez spécial et qui vaut vraiment le coup d’œil alors toi ton truc c’est plutôt l’inverse spécialiste des descentes marathon deuxème de la mountaine Offel une des descentes mythiquees et pourtant top 10 l’an passé ici c’est c’est la magie en fait c’est très rare c’est desessent urbaines il y en a très peu en France et vraiment on l’a vu on est là avec les gars les filles depuis hier on est bouillant parce qu’on attend ce moment et oui c’est assez rare en France a pas tellement il do avoir de TR seulement en France donc c’est quelque chose que même si on n pas spécialiste de de cette discipline on adore y aller et on se fait vraiment plaisir et on engage vraiment beaucoup et et c’est assez fou très court une piste qui ne pardonne pas on peut pas sortir parce que là de suite c’est la catastrophe nouvelle piste également nouveau naming urban ProTour ça c’est tout nouveau aussi il y a plein de nouveautés on vac ouvrir allez on va peut-être passer justement le descriptif de cette piste avec Ben celui qui est le fondateur c’est Aurélien fontenoir yes ça passe pour les filles on est sur le début de la course c’était le passage le plus impressionnant pour la catégorie féminine et là Sarah vient de le passer donc ça c’est validé je vais vous amener juste au bord pour regardeer déjà quand vous arrivri là vous voyez pas en fait la réception vous êtes là vous êtes là et c’est seulement au dernier moment que vous voyez la réception ce qui est très impressionnant quand tu arrives ici c’est que tu prends une grosse compression et tu vas arriver sur un virage en béton donc pas d’appui et il faut surtout bien viser parce qu’il arrive très rapidement se trampelin ce qui s’est passé pendant les essais d’hier c’est qu’on a tendance à prendre un virage et à continuer de vouloir tourner tu vois sur la droite et là ça peut être très dangereux on va y aller tout à l’heure la réception si vous voulez faut bien viser entre l’oriflam et le petit poteau si tu continues à tourner bah tu vas rater la réception et ça peut être très dangereux je vais vous montrer des imag des essais de Felipé qui a complètement raté la réception hier qui s’est mis un gros crash alle impressionnant c’est un kick qui sert pour le VTT freestyle et qui fait très peur puisque le but c’est d’arriver sur le toit du camion il y a un trou quand même entre les deux plus de 50 degr ici sur la fin de la courbe donc là on va se prendre un gros vol potentiellement ça va aller très haut et surtout la galerie arrive très rapidement donc là on est sur la réception regardez bien Kevin et Pierre et surtout derrière une fois que tu t’es pris une réception qui est quand même très raide on voit les traces de freinage ici le but c’est de réceptionner et de piler en même temps puisque derrière il faut tout de suite enchaîner avec ce saut qui est pas très haut mais par contre qu’il faut prendre en virage donc là c’est assez compliqué et on arrive maintenant dans cette partie en terre ça va nous amener beaucoup de vitesse dans cette partie en terre qui est un peu humide donc là on va commencer à mettre de de la boue légèrement sur les pneus là on commence à prendre du speed on va être à plus de 40 km/h pour enchaîner avec ce trempelin donc là ici qui va nous envoyer en l’air et là on voit pas la réception encore le but ça va être de monter pour aller réceptionner 5 m plus loin dans cette descente alors là on va arriver plein balle dans la descente et là on va aller voir un petit détail qu’on va peut-être pas voir à la caméra c’est ça qui est intéressant c’est le petit détails qu’il faudra voir pendant le live c’est cette petite bosse qui va nous envoyer dans le gros virage relevé ici et comme je vous ai dit vu qu’il a pluie hier l’appui va être délicat et on a souvent tendance à la fin du virage à partir de l’avant donc là potentiellement il pourrait avoir de la chute beaucoup de pilotes notamment moi tout à l’heure aux essais qui glissent ici pour se faire embarquer et la bonne trajectoire si tu regarde bien ça va être de prendre tu vois entre ces 20 cm entre ce bout de bois et le mur pour se plaquer là on enchaîne avec une grosse partie escalier mais la grille le passage de la grille le guidon passe à de 2 cm des deux côtés donc là à tout moment on peut se le prendre et ça c’est la partie qui est très délicate pour les pilotes donc on essaie de pencher le guidon pour rentrer ici et glisser là quand vous allez très vite dans les escaliers c’est comme si vous rouliez sur de la glace donc le vélo va glisser va peut-être se taper contre ce mur là pour descendre tous ces escaliers là et là il faut donc freiner dans ces escaliers commencer à tourner et là c’est la partie la plus physique on va voir ceux qui ont le plus de Wat dans les jambes puisqu’il faut remonter ces 20 m en pédalant à fond donc là on p on on donc là on va faire monter le cardio on sort donc du Musée dauphinois on va prendre le virage ici et là on attaque la partie 100% escalier DH Urb c’est ça les escaliers ici il y a un premier passage qui est intéressant c’est de faire saut double pour arriver directement dans la descente des escaliers et prendre le speed regarde la surface on est quand même sur des pavés très glissants ils ont été poncés par les piétons donc là ça glisse vraiment ici on arrive on saute pareil on va servir de chaque descente d’escalier pour prendre la vitesse pomp dans ce virage l’objectif ça va être d’aller taper le mur tu vois il y a déjà des traces ici comme je dit ça glisse beaucoup dans les escaliers donc chaque partie où on va pouvoir avoir de l’appui on va aller poser le vélo sur le mur pour enchaîner avec une pleine ligne droite donc là on va essayer de pédaler tout le temps là le but dans ces escaliers là c’est de pédaler pédaler pédaler prendre le max de suite parce qu’il nous attend ce gros saut bleu que vous voyez là-bas ceux qui sont en plate souvent on a tendance à perdre les pieds on arrive sur les talons c’est assez compliqué et là on a un saut de plus 5 m à plat donc là faut tirer un gros bunnyup ici on aura le chrono intermédiaire donc on va déjà savoir en live si les pilotes sont en avance ou en retard sur la partie haute donc là je vous ai dit 5 m mais finalement c’est 1 2 3 4 5 6 m pour aller toucher la planche bleue si vraiment on veut gagner de la vitesse l’idéal c’est d’aller peut-être certainement taper cette planche bleue certains vont essayer d’absorber et repédaler je pense que le mieux c’est peut-être de tirer un gros bunup et de pouvoir relancer à fond dans cette planche bleue et de là et ben là c’est fou l’escalier les gars et là faut être intelligent en quelque sorte c’est un peu une piste de BMX mais faut l’imaginer chaque descente il va falloir prendre de la vitesse dedans à chaque fois que ça va monter c’est là où on perd de la vitesse donc l’idée c’est de faire double double double un maximum de double donc là on peut déjà imaginer un premier saut ici pour réceptionner ici là je pense qu’ils vont rouler pour essayer d’aller chercher cette double ici là on a une double assez simple justement il faut même l’absorber là c’est très raide donc c’est là où on peut prendre de la vitesse donc on va pousser fort dans ses escaliers et là c’est la partie que tous les pilotes ont le plus de mal par parce que là il y a des soit des très grosses doubles soit les absorber et le problème c’est quand on absorbe ces escaliers on a tendance à perdre les pieds se faire secouer et c’est là où ça peut être déstabilisant plus de 300 escaliers à faire en moins de 10 secondes c’est une folie là je pense que seul les meilleurs pourront réussir à faire cet enchaînement ça va être ici sur la fin desescalier une double ici pour arriver là c elle est très longue il y a plus de 4 m enchaîner sur une deuxième double encore plus longue et celle-là de double elle est importante à mon avis c’est là où ça va se jouer faire une double ici parce que là on est sur une partie très raide et ça tourne donc si on arrive à faire une petite cloche pour envoyer ici on va être bien positionné pour reprendre la vitesse sur la deuxième partie d’escalier là on est en plein virage donc à tout moment on va aller même taper ce mur là l’arrière va glisser certainement ça ça va rouler et après là on a un enchaînement soit de double double soit de double triple mais très impressionnant alors là on arrive très très vite et comme JEI dit les pavés mouillés on va commencer à attaquer une phase où ça va tourner un petit peu dans tous les sens donc là va falloir vraiment gérer son freinage le but c’est de jamais déraper donc vraiment bien doser prendre une belle trajectoire ici donc là on va peut-être certainement aller se plaquer contre le mur ici et là il faut aller plonger dans cette partie d’herbe là là les riders ils ont commencé à voir il y a des pierres ici des pires ici ils ont trouvé un petit échappatoire ici je pense que c’est le mieux donc ils vont certainement passer par ici et là replonger tout de suite dans les escaliers enchaîner enchaîner yes on l’a vu toujours c’est fameux pavé qui glisse donc ça va être soit de prendre une belle courbe et de pas lâcher le pied soit peut-être d’arriver très court et justement se servir de son pied pour relancer fort il y a deux options je sais que la la première et la deuxième année il y avait vraiment ces deux options différentes donc on verra est-ce que c’est poser le pied au sol et pousser son vélo qui est plus rapide que d’en rouler à voir et là on est en train de le faire sécher C dernier virage donc il y a pas de module cette année par contre on est sur une un virage bah qui est complètement trempé donc qui glisse c’est une patinoire la victoire pourrait se jouer sur ce dernier virage faut pas le négliger il est à plat mais c’est un des plus dangereux honnêtement là tu vois regarde il a plus tout hier et moi perso au Calif je suis tombé ici en tout cas mon vélo a glissé je suis pas tombé mais mon vélo a glissé et je sais que j’ai perdu beaucoup de temps et comme je disais le but c’est d’aller chercher les descentes d’escalier donc là le mieux c’est peut-être de prendre exter d’aller tout doucement mais par contre de pousser fort ici pour faire le finish le finish se fera sous cette arche le chrono sera ici et je spoile un petit peu la fin il y aura des étincelles qui vont surgir bon et ben maintenant je vais faire mes reconnaissances je vais vous préparer une petite caméra embarquée avec felppe et Ricardo pour vous montrer en action ce que ça peut donner let’s go ah ou on a planté le décor vous avez vu le terrain de jeu mais il nous manque le principal ce sont les riders la startlist va s’afficher ils sont là depuis hier ils sont chabouillants on va rapidement les présenter alors on a dit rider mais attention il y a aussi une raideuse ça Baptiste c’est unique c’est peut-être une première pour la première fois une fille a décidé de relever le défi des descent urbaine on l’avait quasiment jamais vu ouais c’est une nouveauté he bravo à elle parce que c’est pas facile les sauts du départ sont quand même vraiment gros et engagés et elle s’est chauffé ce matin elle a tout sauté donc on va voir ce que ça va donner en course tout à l’heure sarouo triple champion de descente en Espagne la référence actuel donc du bike extrême du côté de l’Espagne et ben on impatient de la voir parce que ben franchement elles étaient quelquesunes de motiv inscrit il y en a qu’une seule qui est au départ ouais ouais ouais bravo à elle et championne d’Espagne en enduro aussi descente enduro complète donc vraiment complète et on va voir un peu ce que ça va donner et ensuite donc ben enzoavar ça nous vient du Luberon Aurélien fontonois donc ben là ça nous vient du trial c’est le confondateuran brellur c’est le binô à donc Enzo cavar aussi pitu nebri première participation il nous vient d’Algérie très présent sur les réseaux lui son truc c’est plutôt donc le bike en street Mister gé il nous avait régalé l’an passé sur sa première participation toujours l’Algérie Bor PZ regardez le bruit là il y a un bruit de mal là derrière ils sont bouillants ils sont chauds ils sont chauds première fois qu’on a des rurs espagnol avecam Kevin Mayer c’est tout simplement le vainqueur de la première édition CIT déjà il y a 2 Anser là aussi créateur de contenu ultra ultra connu Alvaro Martinez première participation première fois pour des Espagnols et onue avec phélippe Vergara 20ur d’avion il est venu du Chili et là-bas c’est une culture ah bah ouais la D urbaine là-bas dans Amérique du Sud c’est vraiment c’est vraiment la discipline phare l’année dernière les C premiers venaient d’Amérique du Sud auun européen Benoît Chau qu’on voit partir 3è en partant partant de la fin donc c’était le premier français donc on va voir ce que ça va donner cette année alors côté Amérique du Sud il est pas venu seul féppe parce qu’on a un Mexicain aussi ça nous vient de Mexico c’est Ricardo Peredo l’ppeil donc ben il était là l’an passé et on l’a dit Benoît donc premier non rider Amérique du Sud 6e l’an passé Gustave d’Adela là on part complètement sur autre chose ça ce sont les riders des pays de l’Est là franchement le gars des bseurs il ache rien les type on va voir ce que ça va donner spécialiste du for cross VO des spécialistes pour l’Angleterre voyz ça c’est le Dr depart notre champion d’Espagne présentation de son vé avec véenduro je pense bon combo ienduro le meilleur choix est dans leè vous aussi 3 2 1 Go allez c’est parti allez là on va tout lâcher allez le premier drop ça passe le deuxième oh ça passe aussi un petit peu court mais ça passe attention celui-là elle prend l’échappatoire c’est vrai que ce saut il est un peu technique ouais ouais très très technique on les a vu beaucoup sur l’avant ça va très très vite là le portail il a fallu enlever la porte sinon ça passait pas ou voilà ouais enlever la porte pour gagner 2 3 cm juste qu’il faut pour que le guidon il passe la petite relance en montée là qui fait un peu mal phique voilà ouais et là on attaque quoi on attaque qui les mythiques escaliers avec le saut du Crédit Agricole est-ce qu’elle va aller jusqu’au bout tiré un petit peu court ça secoue mais bon la tenue faut arver à ne pas subir c’est ça l’histoire c’est ça faut arriver à pousser dans les escalier ne pas subir faut pas être un chamallo sinon tu tu fais du chemin pour rien il y en a voilà ils arrivent à tirer en double c’est vrai qu’il y a tellement de marche qu’on sa on se perd un petit peu on sait plus c’est un peu irrégulier elle le gère parce qu’il y a pas beaucoup de garçons qui passent comme ça je vous défie de venir ici à Grenoble et de faire une descente d’escalier comme Sarah actuellement là c’est une des nouveautés jusqu’à présent on avait un moduambon on l’a enlevé et le virage il est à plat il y a pas d’appui parce qu’ une petite rigole très mauvaise et derrière elle assure et voilà et voilà parfait et ouais le dernier virage qui qui est assez difficile he parce que virage à plat assez serré et surtout il y avait une flaque ce matin parce que hier il a beaucoup plu et j’ai l’impression que c’est encore humide donc j’espère que personne va glisser dedans perdre la roue avant pass ser juste devant l’arrivée ce serait quand même un peu ballot on va voir le temps précis le temps officiel pour Sarah oui tu disais peut-être cette arrivée un des points clés puis que les riders ont l’habitude d’aller taper dans les murs avec la rou arrière pour se stabiliser pour se créer un appui sauf que là il y a une rigole il y a de l’eau on peut taper dans rien ouais non non c’est ça il a rien sortir le pied c’est pe-être une solution pour gagner du temps là on voit fait 1005 donc c’est un excellent temps 105 c’est vraiment pas mal [Musique] unon d’appement pour sil vous [Applaudissements] plaît vous le voyez il y a du monde il y a du soleil les riders sont dans un état d’euphorie même pas je vous raconte on narrivait plus à le retenir ah ouais ouais là c’est c’est excellent là et là le prochain qui va s’élancer attention attention Enzo il était en fire ce matin aux reconnaissances aux essais on va voir ce que ça va donner on voit un peu son vélo pareil vélo enduro bon il a marqué DNF mais il était pas DNF il semble qu’il était parmi même le meilleur temps des Califs pas de risque deè du derby de Courchevel m avril il est bouillant le zo il est bouillant ch att ça va être le spectacle là ça va envoyer escali accrochez-vous au accou de votre canapé les amis on on va vivre un truc ensemble regardez-moi ça allez attention celui- il fait un peu peur il est un peu technique allez l’appui oh il y a de la vitesse avec le style c’est bon ça il nous disait que pour performer il fallait regarder le plus loin possible cétait sa crainte c’était s crainte malheureusement comme l’ passé où il était s chaîne ou ça devient une habitude est là pour se relancer ah il faut repartir ah je franchement je suis de pour lui là je suis de pour lui ah c’est dommage pour spectacle parce que c’était vraiment le plus rapide l’escalier survé tout c’était magnifiqueement voilà il a déraillé il va quand même nous faire le chaud ouis ouais oua allez double regardez oh il a plus de chaînes là et quand même il envoie attention les derniers virages ah franchement c’est dommage gabari très léger 3è à deolf il était sur un podium là sur sa dernière course et on peut voir que ça glisse encore dansageïï Aï Aï 5870 ah c’est dommage heiné gros tout le temps allez on va revoir le le replay avec son drop magnifique le passage du camion ultra stylé il a bien il a bien sauté ce s tout à l’heure il s fait c’est qu’il a déraillé ouais je pense c’est c’est dans les escaliers là c’est là-dedans C il tape un peu et là c’est là c’est ah là là là là et comme l’an passé il a fait à pied mais c’est quoi ça c’est une malédiction AE courir croise cour mais malic faire ce passage à pied là c’est pas [Musique] humain sont chaud sont chaud créateur deévénement énorme palmarè en trial alors là il va rouler sur quoi pareil vélo d’enduro la plupart sont en l’enduro il en a quelques uns en vélo de descente mais là en enduro je pense que c’est la bonne arme pour ici il est chaud il est concentré allez go allez c’est parti [Applaudissements] pouréenation pour moul se consacrer sur son raide parfait allez l’appuie la petite relance c’est bien pour avoir un peu de vitesse sont passé de trialiste il y a pas de souci avec çaz ah c’est dommage oh là là ça craque les vitesses avait dit qu’on all avoir des rebondissements et ben on en a ouais allez c’est parti hein allez faut s’y remettre il faut avoir un sacrémental pour fa s remettre tu peux pas tu peux pas être à 98 % là sinon c’est la sortie deassurée faut vraiment y aller faut de suite se remettre dans le truc hein allez on y va au on y va on y va on y va on y va oh oh yes allez est-ce qu’il aurait pas déraillé aussi c’est possible on le voit plus pédaler on voit plus pédaler alors que pourtant il ouais ouais là ça faisait un drôle de bruit quand même dans les rayons il va s’ passer des choses croyez-moi il va s’ passer attention le voilà il plus aïe aïe AE il doit être degcment 592 et en tombant 5922 c’est pas mal c’est quand même pas mal et faut arriver à tout combiner la course parfaite il y a tellement de paramètres franchement il y a beaucoup beaucoup de choses à mîtriser en même temps ouais c’est vraiment dur et surtout il y a que un run donc pas le droit pas droit à la faute pas le droit à l’échec et c’est ça qui est dur env d”est-ce qui s’est passé là Bti bah petite compression il a voulu tourner un peu trop vite pour tourner le plus court possible pour gagner perdre le moins de temps possible à à faire trop de chemin mais du coup ouais un peu c’est sur les pavés ça glisseg parce que ce matin C trempé oua ouis c’est le jumeau du Z d’zo cavar ça nous vient tout droit également du du Loron le rider intense alpine star au départ 1 allez c’est parti [Applaudissements] kiki allez va monter son collectif la CAB rider pour structurer tout ça fait plaisir oh c’est bon allez le portail il est passé allez ça passe en rel r ça sort une peu large s large je pense ça perd du temps il vaut mieux ralentir un petit peu prendre un peu plus à la terre allez près de 5 millions de vues quand même sur TikTok là très très présent sur les rseau là faut pas se faire ballotter là faut être le patron de son vélo faut vraiment lui dire c’est moi qui veut te mener où je veux aller et pas se laisser emporter c’est ça mais on voit qu’ on a vu qu’il a perdu un peu de temps avant le saut là il a d se prendre un retour engage attention Ilie tout que c’est bon oh il est il est un peu sous on va le revoir là maintenant allez on s’y remet on s remet on REP là allez il a de bar dans les pneus là il avait eu un problème l’an passé c’est passé cette année on va voir son temps dans quelques secondes oh là là mais qu’est-ce qui s’est passé que ça resta bloqué ou on a vu qu’il avait ça va et ouais oh les gars mettez-vous à la trentinette vous faites du vélo faut s’en servir des pédales repay là c’était beau là là c’est propre he il autant tout à l’heure à la voil on l’ vu juste avant et quand tu arrives quasiment à l’arrêt là sur le saut il y a pas bon quoi ouais bah le saut il est à plat donc si tuarrives pas à CH faut sauver ta vie on a vu il a voulu engager dans les escaliers après pour pour regagner du temps mais je pense qu’il s’est fait un peu peur aussi ais Mister j Pichou Pichou il est là Pichou c’est sa première participation je vous dirais même mieux c’est sa première compétition oh ça va être beau ça dans 3 2 1 Go allez pichououz e il est là plus de 5 millions de vues sur les réseaux allez Pichou priè fois réaliseétion oh là là il a choisi le petit côté sur la droite il relance bien ça veut dire qu’il a des comm à leveravant une bonne TR bonne tr intérz [Musique] tri avec le frbain mais là oncurbain ces fameus escalier allez pas se faire bouger rester le patron du vélo là allez oh là là pas trop zigzaguer gardz le contrôle surtout allez Pichou allez un peu sur l’avant fait pas une pour faire le spectacle ça l’ un peu tassé ouais mais là le spectacle faut choisir c’est rentre entier ou le spectacle mais les deux à la FO ça va être compliqué allez c’est bon ça passe arrivé sur l’avant Pich tu es fou arrivé de l’espace les pulsations il en a eu de l’émotion ça va il a passer le chrono camion ah ça va peut-être lui faire des petits trous dans le toit MRE court ça lu m le camion là ça vait commencer à zigzaguer il s’est bien rattrapé ouais ouais ouais ouais ouais puis après il s’est chauffé il a tiré des doubles oh arrivé magnifique là trop de poid sur l’avant c’est ça ouais un petit peu de poid sur l’avant avec la fatigue et un peu déconcentré je pense et erreur bon rien de grave on reste du côté de l’Algérie avec mis J il est là il était déjà présent en l’ passé je sais pas si vous étiez avec nous nous avveit régalé il était ultra motivé il avait tout donné il va encore tout donner 3 2 1 Go allez c’est parti pour Mister j un petit pe en avant là parfait allez il faut savoir qu’il a découvert les il y a à peine deux saisons oh C avant oh C avant il a chargé sur l’avant comme on dit oh il a tout envoyé attention ce virage ouais allez pédal pé bon peu arrê dans ce gauche ouais ça repart derrière et là on attaque les escaliers et là fa avoir lesux des trous oua là il faut pédaler le maisce qui s passé mais le mur s le gars ah ou ou on av mais c arri allez allez allez vasy rems-toi remets-toi allez donnezlii de l’énergie là faut qu’il reparte non mais c’est trop fou là c’est trop fou je pense il en met un peu plus que un peu plus que ce qu’il veut et ouais ça fait un peu des encore il est viv il est sur le vélo mais c’est un miracle oh toi vite lourde Mister j par lourde tarrêtes pas fil à lourde direct direct oh là là il s’est fait peur oh l’émotion ça va tu es vivant pintoi tu es vivant c’est un miracle faire tout le monde l’a vu on a failli faire un constat avec le mur oh là là allez là c’était bien super ah je veux revoir l’image avec le mur là ouais et encore on voit pas mais je pense qu’il est vraiment passère et là regardez regardez regardez oh la rou arrière ouais ouais je me demande si il a pas eu un petit saut de chaîne juste avant et ça l’a dévié j’ai l’impression il aurait peut-être déraillé ouais passé un truc juste avant c AR du spectacle en tout cas c’est toujour ça vaêreand on y est toujours pluson avait pensé est prère prière fois intéress VO chaud ce matin [Musique] [Applaudissements] [Musique] il a passé court mais ça passe assez rapide allezpp ma c’est pas du tout ça c’est de la longue distance marathon et il est complet va sur une allez ça moul un petit peu trop là quelques d au niveau du braqu ilé la coupe d’Andalousie mais onalousie estali et là faut ser les d faut prier faut mettre tout ce tu faut garder le allez là faut lâcher les freins on y va en prof il y a du monde de partout là faut faire spectac VO là on voit que le vélo il maîtrise il le contrôlez bon je sais pas ce que tu en penses là mais franchement c’est propre c’est propre ça peut-être meilleur temps on va voir surveille surveille attention le chrono c’est du bon là c’est du très très bon là oh et tu vois que ça maîtrise parce que quand tu te Perm après un man une Dr arrière c’est que franchement tu es dans le truc facile et être facile là c’est juste [Applaudissements] inhumain on va voir son chrono A9 pour bon ça très très bon il ride avec une derure électrique j’ai vu ça ah bon j’ai pas j’ai pas fait attention cycle 10 de débatt pour son vélo c’est intermédiaire c’est entre l’enduro et la voà c’est ça c’est des gros endurau donc prennent bien les chocs c’est vraiment bien c’est les vélos qui pédalent quand même qui relancent bien qui sont assez légers et on le voit là il y a pas d’erreur non non il a pas fait pas fait vraiment d’erreur je pense que ça il va manquer encore un petit peu de vitesse dans les escaliers mais et le prochainil Kevin may le prochain alors lui il est arrivé presque par hasard il y a 3 ans il avait g jamais fait des centbaines de sa vie il nous vient du style retour mondial des podiums et ce et et du coup ben franchement il s’est marié avec la descente turb tellement il a aimé ça c’est ça vainqueur de la première éditionux et oui le vainqueur de la première édition et attention attention mais non mais non mais qu’est-ce qu’ nous fait mais c’est Abé oh là il oh c’est pas fini là oh regardez voilà appu sur le muroua il est chaudaud là oh ça y va il y a du cuissau ah il y a du gros cuissau oh là attention Kevin Meur vainqueur de la première édition attention il est bouillant il a perdu tout la vitesse ouis un petit peu voilà allez il faut s remettre pour régénérer de la vitesse repartir double ah il double il double il lucide ouais Bienz il a tapé dans le mur ça a tapé fort c’est un bcheron le garçon c’est pas étoiles lui pourrait faire du rugby il est sol a plus de 90 kg dans la balance je pense qu’il a poussé le mur de M oh Kevin on va voir le chrono de Kevin le mur ilaque encore des le mur je pense qu’il atts je rve o il a fait back sur le camion pas une hallucination c’était vrai annoncé 58 be temp regardez mais regardez-moi ça ça mais j’y crois pas parfait parfait oh la réceptionelle fait combien de large Baptiste ouais elle doit faire 2 m de large mais c’est c’est un saut à l’aveugle et on voit pas du tout où on saute hein hier au premiers essaiis on a vu le Chilien qui s’est qui s’est un peu at à côté qui s’est un peu raté ouais s’est pété les cottes dessusouis donc voilà saut technique et faire un backf là dessus bravo ok c’est bon pierre Sorio ment vous le connaissez plus de 85 millions de vues avec ces vidéos les réseaux il y a des millions et des millions de V attention attention attention va-til faire pareil oh c’est non arrêtez les gars c’est inhumain ce que vous nous faites là c’est inhumain allezz passage de la porte on va voir là la relance al c’est pas point fort mais ça ça y va ça va propre on voit qu’il manque un petit peu de allez Pier allez on va voir qui sera le plus rapide entre entre Pierre et Kevin ils on fait tous les deux le Back même pas oNos en rêver de pare allez là allez vas-y attention allez alle pas subir ne pas subir ne pas subir allez ah il pompe bien avec c’est bien c’est bien ohz le [Musique] drift le petit pied pour la puu c’est important se relancer derrière c’est franchement c’est bien ah peut-être derrière Kevin au niveau du temps très beau run très très beau run de Pierre alors lui pour le savoir c’est un crur de contenu quoi c’est pas un racur et il vient il est là il fait le run il fait le spectacle ouais c’est beau c’est beau franchement respect voilà et ça tombe en dessous de la minute franchement respect bravo pierre est on regarde regardez-moi ça et tu as vu où il tombe presque à plat derrière il est monté très haut làpr superbe réception il enchaîne derrière il pour reprendre la vitesse alors là dans l’idéal c’est de réussir à retomber sur la partie bleue c’est ça c’est ça ouais là il faut après c’est dur d’avoir de la vitesse parce que les marches avant elles tapent beaucoup il faut arriver quand même à tirer pour aller chercher la réception en bois qui est bleu et c’est là où on perd le moins de temps allez on avait pas eu d’espagnol jusqu’à présent et avec donc les féminines on en a TR Alvaro Martinez il est au [Applaudissements] départ commence vraiment à parler parfait là ouais il aime toutes les formes de vélo tu voisussi bien sur la route la p le MTB et maintenant il se teste sur les urbaines c’est ça et là ça relance là on sent qu’il est là pour la gagne il est pas là pour pour faire le spectacle matin franchement là si on lu av mis un capteur de puissance fait péder le score ouais je pense que là il a T le derrailleur impatient de voir ce qu’il va donner sur les escaliers il va aller chercher la récep voilà voilà ce qu’on vous disait retomber sur le bleu pour garder la vitesse allez on va voir il double voilà il double un peu les marches oh là c’est contrôlé attention ici ouais ça a l’air facile quand on voit ça oua et puis quand on voit en vrai en vidéo là c’est pas ant mais quand tu es à côté de la p et que tu regardes c’est c’est vraiment hallucinant mais heureusement que vous le voyez en vidéo parce qu’en vrai franchement c’est c’est trop inhumain voilà et voilà ça va faire 5593 oh 5 93 ça c’est beau BIM est-ce qu’un espagnol va gagner cette édition on va voir oh ça tournait en 56 là on passe maintenant sous les 56ou ouais ouais sous les 56 regardez ça pas fait de faute vraiment un run parfait voilà il relanc au bon moment cherch les réceptions il a accroché aucun saut al là il a doublé quasiment toutes les tous les se de marche premier rider à passer sous les 5 si vous nous rejoignez là commence à placer la bar dans un truc qui est chrono il peut être content et lui alors fppe Vergara ça nous vient du Chili là-bas pour expliquer rapidement c’est une culture c’est franchement les gars ils font que ça que des escaliers c’est ça ouais ils ont souvent des vélos réglés spécialement pour pour les escaliers allez c’est parti il roule les suspensions sont bloqué il a les P les Panau de bar de bar 5 là il s’est pris une to il s’est peut-être pété des côtes et pourtant il est là wou oh chaleur oh là oh imaginez peut-être les côtes de Saint tré il roule il donne tout mer mince attention il a déraillé [Musique] il va y aller il est en Clement il est enîn et pourant je peux dire ça [Applaudissements] Vader pour toujours très très Gén des fois tropier avecéent allez il avait malheureusement déraillé déjà l’en passé ici aussi domage ah quel dommage là une 00 forcément ça paye pas ah dégoûté pour lui là là il aurait pu claquer un un chrono ouais là c’était top un peu en arrire il av choisi de poser l’arrière pour maîtriser et la chaleur et la chaleur et là ouais le temps qu’ perd une minute là en s’arrêtant comme ça en poussant en courantouis tu sors du truc tout fa être clair ça te sort de ta course contreentalickid monstererg là dommage pour lui là le jour où franchement il va tout alignerement ça va faire mal ça fait allez on continue avec les riders justement Monster Energy on continue avec les riders d’Amérique du Sud ai ça n de Mexico cette fois c’est parti c’est Ricardo [Applaudissements] pero rapide là alors lui c’est un ancien grosse grosse expérience il y a déjà une dizaine d’années nidé àonarato notamment qui l’a remporté plusieurs fois avant que ça devine une vous AZ vu l’expérience le petit rel allez allez c’est bon ça pas mal la bracasse allez le double champion du Mexique de descente également présent en enduro là il est dans son univers les DESC allezvoyer là allez c’est bon c’est bon il a le bon rythme il tire la double et belle trage c’est magique là aussi propre il a pas posé le pied attention celui-là voilà lanc ouais 56 3è chrono là super 3è chrono 56 33 alors petit aparté là on l’a dit il tire dans les escaliers explique-nous il quoi il quand tu nous dis qu’il tire dans les escaliers ah il tire ouis que là il faut que les gens comprennent ça oua ouais et en fait il a des ça fait des setes de marches donc tu as CIN marches qui sont assez raid rapproché avec des plats entre puis re CIN marches et des moments le plus rapide c’est de tirer donc sauter entre les deux setes de marches pour créer une réception dans les marches et générer de la vitesse là on peut voir là bon là il tape les plats on voit ça se cou alors ces séries de March elles sont affreuses pour une simple bonne raison c’est qu’elles sont pas régulières un coup à TR March un cou à 4 cou à 6 et il n’arrive pas à choper un tempo comme si on avait une série de March d’affilé ouis c’est ça c’est pour ça que escaliers sont assez dur il y a des petits repères à avir avec les lamp pour savoir lesquel on peut tirer ou pas tirer mais généralement quand tu es à fond tu te perds un petit peu ah là sérieux client là voilà c’est sérieux client Scott avec tout qui est intégré on voit plus la suspension il y en a unequ pas on voit plus rien tout intégré dans le bike nouveau bike de chez Scott avec celui qui avait terminé non américain du Sud on peut le dire comme ça puisquil y avait eu 5 américains du Sud avec les Mexicains avec tout ça et attention à prévenir att sud de la France DESC 56 c’est parti n il fait de l’enduro il sait tout faire allez c’est propre voilà attention saut c’est bon nickel ah ils sont tous fait peur à la Calif tout à l’heure et là c’est bon là il y a de la leçon de vélo regardez bien allez ce virage il est important là c’est un orfre du vélo le garçon ouais c’est bien allez et il s’est poussé appued sur les voilà c’est placé att ce virage il y a quelques gravi dans celui-là c’est bien passé allez le saut le saut le saut ça va retomber bien tu as vu voilà il y a de la vitesse allez ça peut se jouer là allez là on lâche tout ouais ça fa tout lâcher mais pas tout lâcher non plus ah il a perdu de la vitesse là le contrôle allez voilà redouble il a choisi de partir avec deux barres dans les pneus il un pe casser le matos allez on est bien le chon attention le chron att le chrono oui et oui on est sous les 55 pr passer sous les 55 54 8 regardez tout le monde est content pour lui c’est ça l’esprit c’est ça l’esprit des sur c’est ça qu’on veut voir les amis oh il a mis un coup de pression le boir c’était sûr là c’est les trois derniers ça va être les ça va être le beau spectacle r il en reste tris allez on va revoir le replay de boî là c’est une place sur le podium déjà assuré donc ça c’est cool ben non s en reste trois il en reste deux il en reste deux donc c’est bien sur le podium on sait plus où on est on en perd notre latin oh là là ça va être dur et en plus il a perdu un petit peu de temps dans les escaliers là on a vu ouuu temp on va voir si les autres arrivent à pass bon déjà le chrono énorme et là et là là c’est le gars qui est vraiment pas venu pour rigoler lui il est pas venu pour acheter du terrain Grenoble je vous le dis c’est les pays de l’Est là c’est une culture où tu viens pour la gagnears adorable attention jeais paser en doute mais par contre quand tu enfourche le vélo le casque tout techniquement techniquement c’est parfait allez voir le premier saut il le passe W attentioni là j’ai l’impression qu’il met une seconde à tout le monde juste au départ ça nous vient du for alle ça nous vient du BMX ultra technique prière compétition en France première fois qu’il vient ici cuissau là regardez comme il envoie des ilécras il broit ses pédales ah on a entendu craquer oua ou tout qui a craquer ça dev c’est training every ça TR tous les jours il y a pas de repos il faut souder never [Musique] allez je pas je pas je sais plus là arrêz les gars c’est trop d’émotion là moi je vais tout arrêter je vais partir à la retraite9 c’est le deè chrono 9 C je crois ça jou une demi crampon là ça joue rien nous reste rider il nous reste un rider qui peut renverser là le truc qui peut tout casser il en a le potentiel il a rorté la de Singapour il a vraiment progressé on a vu depuis 2 ans ça nous vient d’Angleterre c’est benour il s’est expatrié au soleil àic pour s’entraîner pareil maximum il est bouillant il a vraiment bossé sur le vélo aussi il a optimisé tout ça cette année ouais il a optimisé il a fait plusieurs courses urbaines et justement il a une transmission il a un vélo dans buau mais avec une transmission Desh les suspensions sont AG les béton donc c’est tout pour la gagne donc benmour et puis lui il a des wat quand il s’entraîne il fait pas son blanc ouais on le voit son vélo là il a vraiment fait un vélo pour Grenoble ça fait des mois qu’il prépare ça il a ça dans sa tête il le veut 2è sur la première édition il veut la gagne ouais bon là c’est sûr là il part je le connais un peu je le côoie sur les autres courses et second ça jou maintenant après après c’est fini c’est maintenant c’est Chau lui il a tapé l’avant sur la r ah qu’est- s’est passé qui s’est passé non non c’est bon c’est appudiss j’ai eu peur j’ai eu trop peur ça relance allez allez allez allez c’est un gars qui est adorable là allez toujours le SM oh il a d pousser de la f tout l’hiver la vitesse il arrive [Musique] là allez oh le vé il bouge pas allez là ouais là on dirait qu’il est sur un rigide le garçon là reg se pasement il sont complet et là ça va viteam allez regardez-moi ça regardez-moi ça mais qu’est-ce qui se passe qu’est-ce qui se passe à Grenoble le chrono allez c’est bonud il est dev ilit en fait il concrétise depuis des années c’est le moment qu’il attend il est là on est trop content que lui tout le monde est trop content parce que ce gars il est trop adorable on l’aime trop et là il g il a fait oh là mais que c’est fou mais que c’est fou Gren magnifque ah ouais ah on peut regarder le replay mais parfait il fait un petit no avec sa roue avant mais c’est trop beau bien équilibré pas trop long la petite r en sortie de virage hop là céit parfait çaeling tranquille à mais c’est trop bon ce que nous vivons là j’espère que dans votre canapé dans votre sofa dans votre h non tu peux pas dans H tu tombes c’est pas possible j’espère que vous avez vécu que vous vivez les émotions que nous vivons ici parce que là franchement mais c’est des trucs de ah c magnifique ah puis les trois derniers sont vraiment tiré la Bour ah on voit le classement 5 12 mais comment c’est possible la planète Terre par tu as vu il réussi à mettre quand même des écarts ou ouais tous ils sont tous serrés ça fait des petits groupes et lui il est tout seul devant il a vraiment dominé incroyable incroyable urbanourci à Grenoble juste fou on s’imagine que ça va être dingue mais franchement c’est toujours au-delà de nos espérances et ouais ou ouais chaque année d’année en année il y a toujours un spectacle de fou C ils font quand même assez peur ils sont gros donc s’il y a des femmes l’année prochaine qui sont qui veulent qui veulent courir envoyez un petit message à Aurélien et et puis ouais vous êtes les bienvenus sur sur cet événement he pour que encore un peu plus deill pass on avait eu en retour média 80 millions de vues oh mais cette année on vaire péter la tem ah voah là ouais en plus avec tous ces riders là qui sont vraiment notre winner il est là il savoure il a bien raison ces moments là il faut les apprécier comme on dit ou c’est clair il sont RAR dans une vie il sont rares c’est bien il les bares pas loin il pourrait aller après au bar fêter ça juste à [Applaudissements] côté allez si Suzy sa femme nous écoute là elle doit être comme une D