Hi guys ! ✌️

    🚀 On se retrouve ENFIN pour vous dévoiler mon TOUT NOUVEAU MONSTRE 🚀

    🥹 Après des mois d’attente.. Je pensais que je ne pourrais jamais vous la présenter.. Mais elle est finalement bel et bien LÀ !

    ♥️ Je suis tellement heureuse de pouvoir vous partager cette vidéo je pense que je l’attendais plus que vous tous réunit !

    🏁 Un énorme merci pour votre patience.. et ce n’est que le début d’un nouveau chapitre alors soyez prêts !

    🔥 J’attends avec impatience vos retours en COMMENTAIRES 🔥

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    ✅ Collaborations ✅
    🤝 Pieces & Accessories : @xlmoto
    👉 Tracker GPS : @access2moto 3mois gratuits : BIKEGIRLPARIS
    👉 Assurance : @stanmenardsmc code : BIKEGIRLPARIS
    👉 Support téléphone : @shapeheart_ : -10% avec le code BIKEGIRLPARIS10
    👉 Produits d’entretien: @motoverde : -15% avec le code BIKEGIRLPARIS15
    👉 Support Go Pro : @chinmounts : -10% avec le code BIKEGIRLPARIS

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    Un ENORME MERCI à @honda_national_motos sans qui mon projet n’aurait peut être jamais vu le jour avec mes galères 🙏

    Si tu as passé un bon moment en regardant cette vidéo, n’hésite pas à mettre un Like, laisser un petit commentaire, partager cette vidéo à tes potes motards (ou non) et t’abonner pour découvrir toutes les prochaines vidéos de ma chaine !

    Ride Safe Guys ! ✌️

    ça y est guys on se retrouve enfin pour la présentation de ma nouvelle moto vous l’attendiez toutes et tous c’est parti on perd plus de temps let’s [Musique] go ça y est guys elle est enfin là la moto que vous attendiez tout ce que je vous présente ça a duré je sais des mois vraiment pour que je vous sorte cette bête les enfin là enfin derrière moi et je pense que c’est le moment pour vous la dévoiler vous avez été nombreux à penser que c’était soit une CBR soit un R1 soit une S1000RR on va voir ce que c’est est-ce que vous aviez raison est-ce que c’était bien une sportive ou c’est totalement autre chose découvrons cette bête c’est parti on va commencer par l’arrière regardez-moi ça est-ce que vous reconnaissez déjà les roues de la bête hop on va commencer les les petits détails au fur et à mesure regardez-moi ça elle se dévoile sous vos yeux le nouveau monstre regardez évidemment on garde le meilleur pour la fin regardez-moi cette face avant n’est-elle pas juste incroyable elle est juste magnifique tout ceux qui avaient dit la CBR 1000 RR c’est bien celle-ci vous avez eu raison franchement je suis trop fière et trop fière de enfin pouvoir vous la présenter j’espère que vous l’appréciez autant que moi je pense qu’avec ça va être juste pépite boom guys on se retrouve sur le CBR oh là là que vous dire sur cette bête elle est démoniaque elle est démoniaque c’est incroyable je roule en cachette depuis quelques semaines maintenant et et je je m’ remets toujours pas je ne m’en remets toujours pas j’arrive pas à croire que que c’est la mienne depuis le temps que je l’attendais en fait je pense c’est ça j’arrive plus à croire que c’est la mienne mais c’est bien la mienne regardez-moi cette bête non mais elle est elle est elle est plus que tout ces sensations ce bruit a tu manges tout le monde avec ça c’est le démon le démon démon regarde il va se ramatre il a la pression la pression à tout le monde cette photo my baby crazy the beast the queen of the beast c’est mon démon ça y est je prends cette moto je vois pas la campagne je deviens dingue ah qu’est-ce que ça fait du bien là on est bon là ah ça c’est magique position d’attaque incroyable comment j’ai passé ma vitesse comme une quiche c’est pas grave oh quel plaisir mon monstre qui rugit sous mes fesses ça me donne des frissons cette moto est dingue on se retrouve cette fois-ci sur un terrain beaucoup plus familier pour cette bête puisqu’il s’agit de la campagne et ces belles routes où on peut vraiment en profiter et ici on va venir la découvrir un petit peu plus en profondeur et voir ce qu’elle vaut vraiment sous le carénage si on devait décrire cette moto en trois mots ce serait puissance précision et performance à son napogé tout simplement parce que c’est la sportive la plus sportive je ne connais aucune autre moto plus sportive que la CBR 1000RR c’est vraiment un avion de chasse et clairement de base elle n’a rien à faire sur la route évidemment on est sur un CBR 1000RR ce qui veut dire que nous sommes sur un 999 cm³ autant vous dire qu’il y a de quoi s’envoler avec vous devez déjà vous demander quand vous voyez cette bête quelle est la vitesse maximale elle est aux alentours des 300 km/h simplement parce que le compteur bloque à 299 km/h donc on ne peut pas savoir après mais on sait bien que cette bête va beaucoup beaucoup beaucoup plus loin au niveau du design de la moto je pense que vous pouvez l’admirer de vous-même on est vraiment sur quelque chose d’ultra d’ultra sportif comme je vous le disais avec des lignes très épurées toujours évidemment inspiré de la course avec des entrées d’air et vraiment tout ce côté très ergonomique de la moto et très reconnaissable évidemment chez Honda cette couleur HRC en tout cas si toi aussi tu valides ma nouvelle bête n’hésite pas à lui mettre un petit pouce bleu pour me dire que tu es d’accord avec mon choix à t’abonner et à activer la cloche comme ça tu ne rateras aucune de mes prochaines vidéos avec ce monstre juste derrière moi je pense que du lourd va arriver s’il vous plaît écoutez-moi ce son là on est sur l’origine pas de souci on tourne un petit peu si on tourne fort est-ce que vous êtes prêts est est pas incroyable c’est le démon c’est le démon j’en peux plus elle est incroyable franchement pot d’origine mais quand même petite ligne Acra spécialement faite pour le CBR ça vaut le coup moi j’adore ces petites valv qui s’ouvrre c’est incroyable c’est parti trop d’émotion avec cette moto j’en reviens pas j’en reviens pas c’est un délire c’est en délire délire et soyez prêts guys parce que là c’est que le début dites-vous je viens de l’avir entre les mains là c’est que le début va falloir l’exploiter cette bête comment c’est pas confortable par contre en ville c’est horrible oh les do et tout laisse tomber non non elle est fait pour accélérer c’est tout c’est ça qu’on aime ça c’est bon ça W rement je m’en laisserai jamais incroyable e mais je fais que ça d’accélérer c’est hyper addictif c’est hyper incroyable c’est des sensations de dingue je v pas dire que je l’ai en main ça serait faux vraiment mais une fois que tu commences à être un petit peu plus à l’aise que quand tu viens de monter dessus pour la première fois clairement franchement c’est hyper agréable c’est hyper agréable mais et c’est dangereux faut faire attention franchement je commence à être accro à cette moto et c’est dangereux je vous jure c’est dangereux là on était vraiment sur une vidéo pour la découvrir mais évidemment dites-moi en commentaire si vous voulez quelque chose de détaillé sur la moto en elle-même sur ses caractéristiques et aussi sur tout ce que je vais changer dessus parce que j’ai fait une liste vous êtes pas prêt alors là je pense qu’ elle ressemblera plus en aucun point au modèle d’or que j’ai actuellement entre les mains ça va totalement changer donc j’ai beaucoup beaucoup d’idées beaucoup de choses en préparation donc bah voilà dites-moi si vous voulez que je vous fasse une vidéo vraiment détaillée de cette moto et des choses qui vont être modifiées dessus écoutez-moi ça ça me fait des frissons je vous jure ça fait des frissons je suis trop fière de vous la présenter vous savez pas à quel point je suis trop trop fière ça fait quand même 2 ans que même plus que je voulais une nouvelle moto j’étais parti pour être honnête avec vous sur un R6 de base P au moment où jevou ils l’ont arrêté les prises en flamb j’étais partie sur un R1 au final je suis tombée sur plein d’arnaques ça m’a saoulé donc là j’ai totalement changé de point de vue et je suis partie sur [Musique] celle-ci on va le remettre un petit peu d’essence quand même parce que dessus par contre il y a pas de jauge d’essence et je me suis fait avoir pour la première fois de ma vie je suis tombée en panne d’essence et c’était avec cette moto donc voilà donc maintenant dès que je vois une pompe je m’arrête voilà et une moto contente yes ah qu’est-ce qu’elle roule mieux a elle roule trop bien incroyable il a eu peur lui s Ravat en attendant guys si vous aimez cette bête autant que moi si vous avez aimé cette vidéo et cette révélation de T depuis le temps qu’on l’attendait mettez votre plus gros pouce bleu et mettez-moi votre meilleur commentaire sur cette moto en attendant nous on se retrouve très vite dans une prochaine vidéo avec soit un nouveau monstre soit encore cette bête parce que c’est que le début clairement vous le savez prenez soin de vous et toujours guys safe

    48 Comments

    1. Posséder une hypersport, dans un parcours de vie de motard(e), c'est une opportunité à savourer…avec modération 😉 la CBR est magnifique, je pensais juste, qu'une Street RS serait parfaite pour toi… the next may be ?

    2. Salut superbe moto profite s'en à fond sinon on ne trouve pas de vidéo sur un comparatif de budget et coup d'entretien, assurance.. Entre par exemple une kawasaki ninja 400 et une ninja 650 sa serait bien de savoir ce genre de différence. 👍

    3. Trop content que tu aies choisi cette moto ! Surtout quand on sait ton amour pour le CBR de la famille.
      C’est une pépite sur 2 roues !
      On se fait une balade très vite ❤
      Take care

    4. Magnifique cette bécane, je l'ai en miniature car je ne peux pas et ne veux pas l'avoir en vrai, mon permis ne ferait pas long feux si je l'avais.
      Régale toi bien avec mais fait gaffe à toi.

    5. Le meilleur choix que tu puisses faire ❤️💙🤍
      J'ai la même en version 30 ème anniversaire et je ne m'en lasse pas 😍
      Une moto déraisonnable mais tellement addictive à rouler 💓
      Perso j'ai mis quelques accessoires dessus qui la rende encore plus désirable.
      Vraiment content pour toi 😃✌️

    6. Elle est trop dingue ta vidéo !!
      On voit vraiment que tu kiffes, et c'est tout à fait normal !!
      Merci pour ce partage d'émotions et bons rides ✌👉!!

    7. La fois où je suis monté sur une honda, j'ai tout de suite senti cette sensation que je la possédais depuis des lustres tellement c'est facile a conduire…Le problème de ce genre de moto c'est cette volonté de tout le temps vouloir des accélérations mais fait attention à ton permis permis 😅

    8. très bon choix, avec la ZX10R la cbr1000rr sont mes hyperspotives preferer, va tu faire daiky avec ? ou de l'autobahn à 300 un jour une video avec SCRAT en alsace mdrrr

    9. On ressent ta joie ! Ca fait grave plaisir ! Tu me donnes envie de prendre un 1000 ! Beaucoup me disent que ce n'est pas adapté sur route ouverte 😢😂

    10. Coucou super vidéo par contre tu devrais nous faire une vidéo session piste.
      Parceque là tu était un peu toute la vidéo no limite c'est pas terrible pour ta sécurité mais aussi pour les autres usagés de la route.
      Surtout avec ta dernière phrase en fin de vidéo 😅

    11. La plus belle sportive actuelle avec la s1000rr pour moi, mais la position ne convient pas à mes 1.90m alors que la BMW beaucoup plus..bravo pour ton choix et ton acquisition en tout cas, il faut se faire plaisir quand on peut dans la vie 😊
      Ride safe , have fun ✌️

    12. C'est une tres belle acquisition que tu as fait. Elle a l'air d'etre "souple" à conduire, mais c'est peut etre toi qui ne ne montre pas encore toute ses capacités puisque tu viens de l'avoir.
      Je trouve le pot immensément long, mais il a un son extraordinaire. A la fois feutré en bas et plus diabolique à haut régime.
      Félicitation et merci pour cette vidéo.

    13. Bon très belle moto, mais elle n'a rien à faire sur la route, pour plusieurs raisons. Premièrement, dans le meilleur des cas tu perds ton permis, deuxième je ne le dis pas pour pas porter la poisse…. j'y ai laissé des vertèbres, une cheville…. bref vive le téléphone mobile. L'avantage c'est une Honda donc tenue de route impeccable, pour moi elle n'a pas besoin d'être sur-maquillée, elle est top naturelle. Gg et prudence à toi ✌️

    14. Bonjour Mademoiselle BikeGirlParis, alors je viens de te découvrir sur YouTube, je ne te connaissais pas, n'ayant aucun réseau social, (volontairement) et pour faire dans l'originalité je vais commencer par te dire que tu es vraiment très belle avant de commenter ta vidéo^^

      Comme ton père (car je dois avoir presque le même âge) en 1992 (j'avais 12 ans) le fireblade 92 était en poster partout dans ma chambre d'ado c'était juste la plus belle moto du monde à mes yeux, jusqu'à ce jour ou ils ont sorti le R1 98 qui a éclaté et éclipsé toute les autres sportives (encore une fois à mes yeux) ca y'est je trompais ma première marque auquel j'étais charmé et envouté depuis des années, pour une Yamaha 998x plus belle et plus puissante que toute ses concurrentes de l'époque! lool.

      Evidement en 98 j'avais l'âge de passer le permis (18 ans), mais je l'ai passé à 21 ans bien après le B et D. Je me suis donc direct acheté un 600, la rival du Hornet, soit le Fazer 600 car elle avait un petit carénage de sportive^^ et 6 mois plus tard (92ch c'était trop lent lol) je me suis acheté enfin la moto de mes rêve le fameux "R1" (de 2002), (comme toi là avec le CBR 1000 RR-R), puis par la suite le R1 2004, (j'ai fait un peu de stunt avec) puis j'ai arrêté la moto car en 2006 sont apparu les radars de derrière… (et le decès d'un ami en moto) et la c'était fini l'époque ou tu roulais en fond de 6 sur l'autoroute à rupter sans arrêt bloquer à 299km/h, avec tes potes en 10r, R-GSX, RSV et compagnie…

      Donc je sais ce que tu ressens d'avoir enfin la bécanne de tes rêves (des papillons dans le ventre comme lorsque tu es amoureuse, enfin pour les nanas lol) et surtout fait très attention à toi Honda à rattrapé sont retard depuis dès années (toujours à la traine derrière les autres supersportives en terme de puissance) et si tu retire toute les assistances électroniques de cette moto c'est un engin pour les fêlé de la tête tellement c'est puissant^^

      J'espère pour toi que tu en prendra soins car même si maintenant je roule en R1 2013 (Crossplane & carto à 200ch) un autre rêve de désintoxifié du 2 roues j'ai replongé… ta moto reste toujours l'une des plus rapide et plus puissante moto du marché (sur route) à comparé avec le 1100 Panigale Corse ou le RSV4S voir le M1000RR ou la R1M, bref tu m'a convaincu je me suis abonné à ta chaine et j'espère apprécier encore le contenu que j'y ai vu même si je n'ai pu toute les regarder encore^^

      Sinon si on peux rouler un avec toi et tes amis? Voir même avec tes vidéos me dérangerait pas?
      Moi c'est lui : https://drive.google.com/file/d/14OMo8Qf1zZY0pjH9i9vm9mC-mBUFBO2F et si tu veux tester un R1 why not 😉 (j'ai pas trouvé de test de R1 dans tes vidéos, mais quel comportement à un vieux Crossplane de 10 ans!???)

      Sinon voyant ou tu roules je reconnais à peut près tout les lieux étant de Paris aussi, et histoire de voir ce que donne le dernier CBR vs une vieille R1^^
      (met juste un akra titane en ligne complète, une bulle haute, des protections et la tu aura plus que des frissons mais peut etre des orgasmes sous les fesses^^)
      Quand aux casque tu nous dira quand tu ouvre ta boutique 😉
      Bonne route à toi et encore une fois fait très attention Girl met le mode safe avec ça, nous aussi on ride safe nous les guys lol

      PS: "pouce bleu" et dire que ma nièce à ton âge et je suis pas sur qu'elle saurait conduire un scooter 😀

    15. Félicitation pour cette beauté sur 2 roues ! Attention à ton permis car les 100Km/h ça les atteints en une fraction de seconde … Moi je mets des sous de coter pour m'acheter une moto en A2 🙂

    16. Félicitation pour ta nouvelle monture… et dire que j’ai commencé avec une FZ6 ! Tu as bien de la chance elle l’air de tirerrrr grave… 👏😉 ride safe ✌️

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