GRAVEL IS MINE | Ep.2 le site de Chabaud Latour | 100 km #cycling #gravel

    Second épisode de cette belle aventure avec toute la team de Gravel is Mine au départ du site minier de Chabaud Latour à Condé-sur-Escaut. Le parcours est superbe mais nous avons quelques belles surprises en chemin… La suite en vidéo, let’s go !

    Crédit photo ©lobwick
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    salut c’est Ludo alors aujourd’hui excuse-moi j’ai un peu la voix recailleuse et le nez qui coule la météo elle fait yoyo sans arien en ce moment et je suis malade ça va faire de TR semaines que ça dure en plus je roule le weekend donc forcément je retrape un coup de froid là-dessus bref tout ça pour dire que aujourd’hui je suis à Condé suresco pour le second épisode de Gravel is mine aujourd’hui on est parti pour un 100 km avec toute l’équipe tout le groupe se met en placep on vaentô prendre con est sur Esco ville fortifiée c’est chette premier incident technique je profite de cette casse de chaîne pour te filmer un peu le décor l’ambiance les malheurs le malheur des inf et le bonheur des autres alors docteur la bonne nouvelle c’est nous sommes repartis alors ça démarre fort parce que Alex a perdu ses plaquettes à l’avant je pense que sa goupille a dû sauter ou j’en sais rien il y a un petit jeu dans sa roue avant Vincent a cassé un maillon de sa chaîne à quelques kilomètres du départ ça fait partie des aléas du vélo surtout en groupe comme ça c’est toujours un peu compliqué de se caler sur les autres très joli je ne sais pas ce que c’est ouais un bunker ouais le Moulin de NotreDame au bois ah ok un moulin bunkerisé plutôt [Musique] ouaisendu Simon on est à quelle forêt alors pleine forêt de REM saint-am Wallers voilà du côté de château laabayli par là l’auberge julère ouais bien café r bière donc pour la diète vraiment tout ce qu’il faut parcours bon voilà ah là il y a un piège un gros piège même sympa excellent jeite ce passage pour te montrer ce beau chevalement parc de la porte Duino on na pas l’occasion tous les jours de voir un single fabriquer un roubé ce vélo la fraise un petit peu de pub pour la fraise alors ça marche bien et voilà et voilà il des beaux vélos c’est la fraise en Colombus Spirit ouis ouais on a à 9 kg 9 kg ouais 9 kg pour un acier c’est bien ouais ou ouais quand même c’est réactif tu arrivrive à tout faire avec ouais bah ouais ouais ouais là c’est Gravel et Allroad surtout ou donc moins moins du cass00 quand même je monte du 38 max ou mais bon je peux faire de la route comme comme du Gravel il va rouler bien et vite sans problème efficace c’est sympa très beau vélo jusque à soigner le détail jusqu’à la tige de selle ouais après ouais le but c’était de monter les pièces maximum de pièces européennes donc quand le V est monté à la base il y a 100 % de marque européenne et 70 % fabriqué en Europe et tuas tout changé le reste et après j’ai changé quelques trucs parce que bon il y a des pièces qu’on trouve pas qui sont difficiles bah une selle qui va bien bon elle est particulière ta selle ouais c’est une Infinity ouais c’est bien ça ouais ouais ouais c’est excellentellent ouais ouais parce qu’en fait tu as une décharge tu as une décharge là où tu en appu normalement du coup en fait tu es en appuie sur une zone plus grande et tu as pas mal au zisquion tu as pas mal au périné tu as ouais ouais je connaissais pas cette non et en fait c’est il vendent ça comme un siège et pas une selle et quand tu montes dessus pour essayer c’est un fauteuil m dessus ouais c’estutre chose peux tenir des heures ou ouou carrment on m’a dit que tu étais topographe de cographe de métiation d’accord donc forcment a moiv alors tu as toujours des surprises en chemin entre la ce que tu fais en carte et puis en réalité ouais ouais ouais ouais toujours sinon c’est pas drôle bah ouais ou moi le but c’est de coller au maximum justement c’est de de mettre bien les cartes à jour pour qu’ell soit vraiment correspondent vraiment à la réalité tu as un groupe je crois sur Facebook qui a assez dynamique ou tout les trac group sur l’Î ouais ouais on a un groupe sur l’île qui roule pas mal il y a le fread cycling club là où on a des sorties bah toutes les sol cties Equinox sorti et après on a un groupe de rail de à la semaine c’est le draash sing club d’accord on sortie tous les jeudis soir social sur sur la mopoleiseou lit une heure de vélo et après on se retrouve pour ça c’est bien ça c’est con on pas ça sur faudrait initier le truc ou c’est pas grand chose ou ou c’est vrai justeou partenire ça va être facile bon ça marche merci beaucoup forê scarpesco et on se dirige vers la troué d’arber ici là on arrive à la maragorio là c’est dangereuxattends juste la ch [Musique] gras c’est gras c’est grave bonjour monsieur bonjour monsieur bonjour monsieur bonjour monsieur bonjour madame bonjour madame bonjour madame pourquoi tout le monde est à pied qu’est-ce qui se passe un momentég ant ça va km ah mer j’aiâ [Musique] [Musique] [Musique] toujours pas de chute je suis très déçu je coup la caméra on sait jamais ce ch quand je coupe la caméra alors du coup je laiss tourner en continue [Musique] allez une petite chute juste pour moi sent trop l’expérience a pas de je mets pas la pression encore ah c’est très très joli allez c’est là trou les AR ver oh la violance ouh oh la violence alors c’était la DVE des boules d’ rein dites plus communément la trouée d’bert j’avoue avoir coupé à mi-parcours être sorti de la la trace de la trouée des pavés et puis là ça va je suis revenu après derrière dessus mais j’avais plus la même vitesse c’était pas pareil très dur al çabert un des C grands sites du bassin qui est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO nouveau secteur pavé on traverse à nouveau la forêt de Saint-Amant pose sandwich la base mon clouinard on a 10 bornes de digestion et ensuite on tire le groupe on profite de cette crevaison de de Émilie et c’est réy qui répare nous sommes repartis portegourde aussi qui s’est dévissé pour Émilie en plus de sa crevaison on a vraiment très beau passages depuis tout à l’heure depuis le début même ce qui est bien avec la couleur orange c’est qu’on les voit de loin comme ça on se repère bien nous avons dû nous arrêter à nouveau crevaisons enc de Émilie apparemment c’est la première fois que son pneud a été changé enfin sa chambre à air a été installée il reste encore un petit bout d’ardoise dans le dans le pneu parce qu’on roule sur de l’ardoise voilà il du chiste de l’ardoise de la terre du sable aujourd’hui du pavé encore un beau mélange ouis la trace elle est excellente nous repassons par la gare de [Musique] saintamant traversé de saintamant les EAU le moine amant fondateur de l’abaye et de la ville sculpteur seller écoute j’apprends quelque chose aussi avec toi h passons la frontière Confluence scarpesco un peu de route on a eu une portion de route assez longue et là on récupère donc les chemins on est au 70e km p ce chin alors une scène incroyable vient de se passé il y a Chloé qui a attendu son paquet de tuuc Salé et en fait tout le monde est arrivé en masse vers elle ça les Pringles Pringles c’est les trucs Bab baby Bell B bien ou et en plus tu peux tu peuxer ta chaîne avec la génial c’est vra en plus des années d’études pour certaines marques tout ça pour du baby Bell des tu à cé de des me qui ach des Bar 4 € laè c’est vra les [Rires] con j’en achète pour ça que je dis ça aussi une nouvelle section pavé affair dans la sacoche pr ch nous sommes à c’est ça ça se prononce comme ça je crois allé du jardin anglais réservé à la promenade ouis c’est très très beau très très belle trace bravo notre traceur nous a gâté donc on est au là on est au château de l’Ermitage on le voit là-bas au bout là enfin tu feras tu feras tu verras un petit peu avec la GoPro tu pense que tu verras pas grand chose ouais c’est vrai du coup on est vraiment à la frontière avec du Bon Secours peroué Condé on est un peu dans cette zone là et là on s’en va vers vers le site de chabotatour dans quelques dans quelques dizaines de kilomètres pere 15 10 15 et on va aller à la fosse Ledoux en plein en plein vraiment bassin mini là pour le coup on se retrouve là et on en plein dedansin ser très joli bon il fait beau là c’est la Forie deanial de Bon Secours exactement ouais bon secours peroué pé sur les secours on est un peu dans cette dans cette zone là je suis jamais venu par ici belle découverte ben écoute tant mieux pour non on est encore bien secoué là ouais c’est magnifique ici la forêt est belle ça c’est bien ça oh là merde mon frein mon frein sur le muras vu la structure pas de question j’en sais rienux je te dis j’ai l’impression que c’est un pont élévateur quand même regarde j’ai l’impression que ça descend quand même à niveau du dig ah ouais c’est une écluse en fait ou ok ok pas pourant il largementavance nous venons de quitter Blaton c’est la spécialité des Belges c’est un Ravel ah c’est ça un Ravel ah ouais c’est un un chemin en forêt avec plutôt bien aménagé ah bah carrément bonjour plaqu de béton à la belge tu as vu ouais ouisou pas du béton ouais c’est des mais des plaques de béton comme sur la route c’est leur piste cyclable à eu quoi c’est ça ouais des Ravel rvel ouais comme Gravel sang yes on arrive à nouveau ch tour [Musique] on arrive au chevalement attends attends vas-y vas-y [Musique] moi [Musique] aussi même à pied dur oh la vache ça fait plaisir de tout le monde à pied alors qui a réussi à monter sur le vélo on en a TR TR on a Thomas ouais bravo on a Félix mais avec un 18/ 20 parce que à 2 m de la fin il s’est écrasé comme une merde ah merde et et on a un gotier qui lui est en 100 % excellence éloge même ouais bravo sans sourciller sans sourciller quoi tu vois le mec en plastique ah moi je me suis fait bloquer en fait FM ça j’avoue que ouais ouais ou ouioui c’est bon non il a pas il y avait personne devant lui je crois j’aiillé dès le départ ou je l’aurais bien vu [Musique] 9 250 ou les gars ouais c’est làbas pu moi je te [Musique] suis c’est bon [Musique] [Musique] mais où est-ce que je vais bon voilà parcours terminé écoute c’était très très beau la trace était très très belle on s’est régalé je je suis passé par des endroits que je ne connaissais absolument pas Condé vraiment très très bien il y a chabo la tour là je un beau site aussi pour découvrir la région et puis écoute voilà on va aller boire une bonne bière maintenant on a soif on n pas mangé non plus donc on a grignoté en chemin mais c’est pas c’est pas terrible et puis on a fait un beau 100 km j’ai pasé le déniveler mais on s’en fout un peu je vais te dire le plaisir avant tout c’est quand même relativement plat je pense qu’on doit être à 400 ou 500 je sais je te mettrai en dessous et puis voilà écoute très belle équipe très beau groupe personne n’a lâché allez je te laisse ici et puis ben je te dis à une prochaine Ciao [Musique]

    20 Comments

    1. Sympa ta vidéo et je remarque que tu as attendu qu'il y ai une chute au petit ruisseau… rire. Franchement il y a de beaux coins dans notre région

    2. Salut Ludo. Vraiment top cette trace ! Top la sortie avec une bien belle équipe 😉 Mais pourquoi avoir mis des haies sur le pont ?

    3. Encore une belle sortie gravel 👍👍👍j'ai emprunté quelques chemins identiques la semaine passée un pur bonheur,👍👍👍👍

    4. Salu ludo tu connait le gravel bergamont. Car j aurait une belle ocasion au lieu de1500 je peul avoir a 500 . Mais je sais pas se que sa vaut si defois toi tu sais. Merci belle video comme d habitude .

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