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wir sind bei der 222 die Ampel wird rot und na klar okay die Aktion eben war vielleicht ein bisschen unnötig aber die Aktion hier die ist echt gefährlich ich fah schon in der allerletzten Sekunde über Gelb also die Ampel muss kurze Zeit später auf Rot gegangen sein und in dem Moment wo ich alter sage ist der LKW über die Kreuzung gefahren und da war ich schon über die Kreuzung und zu guter Letzt wird natürlich noch zu eng überholt das hier ist der Moment wo ich sehe dass der LKW über die Ampel fährt zwischen dem Moment wo ich über die Ampel fahre und der LKW über die Ampel fährt sind 5 Sekunden vergangen das heißt dass der LKW mindestens 4 Sekunden über Rot gefahren ist ja und über diesen überholabstand müssen wir wohl auch nicht diskutieren das war im Bereich von geschätzten 50 cm ja Leute und solche Leute bewegen solche Fahrzeuge gruselig oder und jetzt warte ich wieder auf die Kommentare die behaupten ja ich hätte ja an der gelben Ampel anhalten müssen möglicherweise hätte ich das ja wahrscheinlich hier sogar geschafft aber Leute dann wäre ich einfach jetzt Matsch aber wo wir schon bei Rotlicht Verstößen sind denn wir wissen alle dass das Fahrradfahrer mindestens genauso gut [Musik] können ja aber Kreuzung sind ja so wie es so ein Thema ich befinde mich hier auf der Vorfahrtstraße na ja okay von vorfah H du auch noch nie gehört ja aber das geht auch anders nämlich so hier Kollege W mal mit abhalten der hat ja nicht mal geguckt und dann behauptet die Straße wä frei gewesen die Straße war nicht leer ich fuh da ja aber immerhin hat er sich entschuldigt am Ende t vor den Kreuzung ist so ein Problem mit Ampeln auf den Kreuzung mit Vorfahrt und nach den Kreuzung da stehen die hier rum wieder zum Halten noch zum Parken hat ein Auto was auf dem Radweg verloren weder zum Halten noch zum Parken hat ein Auto was auf dem Radweg verloren ganz schön viel los hier auf dem Gehweg da hält man doch lieber ein bisschen Abstand zum Glück habe ich das komm sehen durchgezogene Linie Haltestellenbereich ihr wisst was passiert außerdem kennen die treuen Zuschauer die Stelle [Musik] ja und ob der sich jetzt verschätzt hat oder mit Absicht so eng überholt hat ist die eine Frage und ob der sich hier verschätzt hat oder mit Absicht so in die Engstelle gefahren ist ist die nächste Frage [Musik] ich bin ja der Meinung man könnte hier gut aneinander vorbeikommen aber dann muss das Auto auch ein bisschen das Tempo reduzieren und ein bisschen weiter nach rechts fahren ich für meinen Teil macht das hier ja auch das war in der Situation wahrscheinlich aber eher ein Fehler dem Autofahrer hat das hier auf jeden Fall fast ein Spiegel gekostet und mir na ja vielleicht ein Sturz und ich selbst bin hier schon mit dem rechten Lenkerende auf der Parkplatz drauf also viel weiter rechts hätte ich nicht fahren [Musik] können wir sind ja wieder an meiner lieblingshaltestelle diesmal nur nicht nach der Engstelle sondern kurz vor der Engstelle also vor der Haltestelle und das Schild hier ist das Zeichen 222 ich muss dort rechts vorbeifahren aber was macht man wenn sich dort ein langsamer Radfahrer befindet genau durch die Bushaltestelle heizen kann man so behämmert sein Alter dass die alle hier in diesem Bereich über die durchgezogene Linie fahren das habe ich ja schon öfter erlebt aber dass man einfach die komplette Haltestelle als Überholspur nutzt das ist neu mit blauen Schildern hat der es wohl nicht so gehabt links abbiegen darf man hier nämlich auch nicht ja bei schlechter verkehrsbeobachtung übersieht man nicht nur Schilder sondern auch andere Verkehrsteilnehmer so wie der Transporterfahrer hier ich fahre hier mindestens 20 Sekunden im Sichtfeld seines Spiegels einfach weil mir nicht klar ist was der überhaupt vorhat dass der hier irgendwo rechts rein will das habe ich ja gesehen aber warum dann eigentlich mal in die Spiegel gucken ist ja nur ein Radweg den man da quert nicht einmal hat er hier in den Spiegel geguckt und das ist die einzige Möglichkeit um sich in dem Transporter nach hinten abzusichern ja geschnittene Kurven hatten wir heute noch gar nicht also fangen wir mal damit an das hier war auf jeden Fall ein bisschen knapp nocher von vorne sieht man wenigstens was auf ein Z kommt von hinten na ja wenn man Spiegel hat sieht man es wenn nicht dann Pech zumal man auch mit Spiegel nicht ständig in den Spiegel guckt wenn man geradeaus fährt das hier ist so eine Landstraße wo die 2 m überholabstand nicht eingehalten werden könnten ja und wir Radfahrer könnten eigentlich schon zufrieden sein wenn die dann wenigstens ein bisschen ihr Tempo reduzieren innerorts gelten zwar nur anderthalb Meter überholabstand aber wenn man die nicht einhalten kann dann muss man eben dahinter bleiben und das gleiche gilt auch für Schutzstreifen wobei der hier nur hätte ein bisschen das Lenkrad drehen müssen okay der LKW hätte sicher hier ein bisschen mehr Abstand einhalten können aber um den geht es ja auch gar nicht der zweite hier macht es übrigens sehr gut vor wie es eigentlich richtig gehen könnte und der dritte ja dem ist alles egal eine weitere Stelle um sicher und super zu überholen ist ja ihr seht’s uneinsehbare Kurven und der Abstand hier ist unterirdisch hier passt zw der Abstand zum Radfahrer aber ist eine durchgezogene Linie und der Abstand zur Kurve ist ebenso unterirdisch gerade bei der Fahrradfahrerin da vorne ist es doch eher ein Glücksspiel ob da was entgegenkommt oder nicht aber es gibt immer Menschen die setzen dem ganzen noch die Krone auf und dass der hier geahnt hat dass die Radfahrerin dort vorne rechts ran fährt das ist einfach nur Spekulation und in dieser Kurve dann trotzdem noch halb auf der linken Spur zu fahren ist einfach grobfahrlässig dreimal dürft ihr raten wohin wäre der wohl ausgewichen wenn hier was entgegengekommen wäre und ich kann das wirklich nicht verstehen solche Situation sind absolute Basics in der Fahrschule das Gefahrenpotenzial sollte einfach jedem klar sein und trotzdem passiert es immer und immer wieder es wird in den Gegenverkehr überholt es wird in engen Kurven überholt und so weiter und so fort ich verstehe es wirklich nicht hier geht es weniger um den Abstand sondern mehr um das Tempo der Biker hat sich hier wahrscheinlich auch einfach wegen der Lautstärke irgendwie erschreckt wie schnell das Auto war kann ich allerdings nicht sagen KR ja und wenn wir grün haben was hat dann der Querverkehr richtig rot juckt ihn aber nicht scheial hier kann man die Ampel dagegen sehr gut erkennen ja juckt ihn aber halt auch nicht und ich frage mich wirklich warum das Leute machen es ist doch einfach sinnlos und unnötig gefährlich bei Kindern und älteren Leuten ihr wisst Bescheid misstrauensgrundsatz guck mal wie Mr whiskers die Fahrt genießt herrlich oder in dem Video muss ich sagen ja Sven kommt halt erst von hinten und das Auto stand schon da was sollen sie machen okay der zweite hier der hätte vielleicht hinter dem Radweg warten können aber na ja gut beim nahtotradler geht es den Berg hinunter doof ist allerdings wenn der Radweg dann blockiert ist und beim Ausparken sollte man vielleicht beide Richtungen des Verkehrs beachten ja und Anfahren wäre hier eigentlich nicht mehr nötig gewesen denn er hätte den Radfahrer sehen können und wer ausparkt oder anfährt der hat halt nun mal keinen Vorrang aber viele fahren halt nun mal nach der Devise ich muss immer der erste sein so wie der hier sinnlos einfach nur sinnlos wirklich ey ich habe meine Frage an euch würdet ihr diesen geteilten geh und Radweg benutzen schreibt’s mal unten in die Kommentare eine vereiste Fahrbahn mitten im Sommer das gibt’s nur in dashcamkanälen ja li muss ja einfach in der Spurrille fahren sonst muss er auf dem Eis fahren das geht halt auch nicht und das war ja mal richtig knapp ja und wer hat jetzt Schuld an der ganzen Sache man sieht ja eindeutig das hanis ist auf der Seite des Transporters und genau an der Stelle wo die beiden sich passiert haben wäre auch eine Lücke gewesen Paragraph 6 StVO wer das Hindernis auf seiner Seite hat der muss [Musik] warten kennt ihr eine echt gute und faere Versicherung für euer Fahrrad nein also ich schon helden.de ein wahnsinnsleistungskatalog zu einem fairen Preis und das beste ist es es monatlich kündbar mit dem Code das8 oder einfach dem Link in der Videobeschreibung könnt ihr den ersten Monat gratis testen gratis testen könnt ihr auch ein Abo auf meinem Kanal ihr könnt mich natürlich aber auch über eine kanalmitgliedschaft monetär unterstützen jede Woche kommt hier ein neues Video also bis nächste Woche Sonntag macht’s gut [Musik]
35 Comments
0:24, wer ist noch nicht über eine gelbe Ampel gefahren… Kann passieren!
2:15, die Musik bei deinen Erklärungen finde ich etwas störend, da deine Moderation dabei etwas unter geht.
3:01, man kann auch einfach mal an der Ecke warten, bis die Straße leer ist, damit man sich nicht gegenseitig bedrängt.
Der LKW war schon richtig heftig
9:57, wahrscheinlich ja. Begründung: Gefährlich dichtes Überholen und ich hätte keine Lust auf Stress mit Autofahrern, die keine anderen Verkehrsteilnehmer akzeptieren.
10:01 VwV-StVO zur Anordnung von VZ 241 "Die Anordnung dieses Zeichens kommt nur in Betracht, wenn […] die Zuordnung der Verkehrsflächen [für den Fuß- bzw. Radverkehr, Anm.] zweifelsfrei erfolgen kann"
Heißt: es muss für einen geteilten Geh- und Radweg schon zwei irgendwie abgegrenzte (Markierung) oder unterscheidbare (bauliche Gestaltung) Verkehrsflächen geben. Mal abgesehen davon, das dieses Konstrukt nicht einmal für einen Gehweg ausreichen würde.
2:15 An der Stelle habe ich mal an die Heckscheibe von nem Auto geklopft. Daraufhin hob der Fahrer verständnislos seinen Arm aus dem Fenster. Anschließend hab ich ihm zugerufen, er solle seine „Dreckskarre“ wegfahren, was er dann auch tat. Ich verstehe nicht, warum man es immer erst eskalieren lassen muss, bis es jemand versteht.
4:13: Zum Glück ist er da links rum, sonst wäre er wohl noch dem Rechtsabbieger hinten drauf geknallt…
also ich verstehe diesen "geteilten Geh- und Radweg" so, dass der GEHWEG rechts neben der Fahrbahn ist, der Radweg indes AUF der Fahrbahn. Folglich fahre ich auf der Straße.
0:28 min Wenn und soweit noch gefahrlos gebremst werden kann, muss auch gebremst und vor der Ampel gehalten werden. „Gas geben“, um noch bei Gelb über die Ampel zu kommen, sollte in jedem Fall vermieden werden, weil dies einen Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung (StVO) darstellt. Denn gemäß Paragraph 37 Abs. 2 Nr. 1 Satz 5 StVO ordnet Gelb an: „Vor der Kreuzung auf das nächste Zeichen warten“ und woher wissen wir das der hinter dir war ? Ich glaube nicht das du dann Matsch warst das redest du dir nur ein.
2:02 min und schon wieder mitten auf der Fahrbahn. Und das ist die gleiche Kreuzung wie letztes Mal.
3:04 Und wieviel Platz der Wartepflichtige nach rechts lässt!!!
3:!8 Wenn Du das Tempo reduzieren musst, ist die Behinderung bereits vollzogen.
4:22 Der parkt ja super
10:32 §0 StVO arme kleine unschuldige Autofahrer dürfen in ihrem Geschwindigkeitsrausch nie niemals in keiner Weise von minderwertigen Verkehrsteilnehmern (alles was weniger PS hat als sie selber) behindert werden 🤦
3:58 immerhin der Seitenabstand ist eingehalten worden 😅
8:20 der mit dem Lastenrad ist einer der Gründe warum Autofahrer Radfahrer hassen und die ordentlich fahrenden Radfahrer den Zorn abbekommen.
Und wie die manche Autofahrer fahren, kann ich den Zorn der Radfahrer sehr gut nachvollziehen.
Ich finde jeder Fahrschüler*innen müsste in der Fahrschule auf einem Spinningrad sitzen und strampeln, währenddessen fährt der Fahrlehrer*innen im Zentimeterabstand an Ihm Vorbei. Die meisten Menschen lernen es erst, wenn es Sie am eigenen Leibe spüren. Wenn Sie dies gespürt haben ist es oft zu spät. 😢
1:15 steht der Grünpfeil nicht über der roten Ampel? ich wäre hier vermutlich auch recht abgebogen.
Bei ca. 3:30 die Aktion, sowas hatte ich auch schon mal denn ist der stehen geblieben wollte sein Maul so richtig aufreißen, naja, sagen wir so er durfte denn sein Spiegel zusammen Puzzlen. Hat dem gar nicht gefallen hat die Polizei gerufen, und, naja, eigentor für ihn. Ich kannte die Cops, die Cops kannten mich. Es gab einen zeugen und dee Fahrer hatte Spaß mit seinem Seitenspiegelpuzzle, und im Beisein der Polizei musste er sogar noch seinen Spiegel zusammen suchen. Endresultat: Er hat die Anzeige bekommen und habe den bis heute nicht mehr gesehen. Besser ist das auch sage ich euch. Liebe Grüße
10:00 – Ich würde den "Radweg" benutzen, aber auf diesem nur ziemlich langsam fahren wollen.
DENNOCH: Besser als plattgefahren zu werden! x_x
10:35 dann ist ja in manchen Köpfen alles geritzt: der Radfahrer ist ein fahrendes Hindernis, also hat er gefälligst immer zu warten…
Grüße
8:00 waren das 50 oder doch a bisserl mehr?
9:53 Nein, durch Unzumutbarkeit ist die Benutzungspflicht ungültig. Sollen doch die Autofahrer am Rad drehen, mir egal. Ganz abgesehen davon: Wie weit geht der überhaupt?
1:00 Ich würde mich auch nicht wundern, wenn der LKW auch noch schneller als 50 km/h war. Und das bei gelb anhalten gilt für den LKW-Fahrer erst recht.
2:30 Der BGH fordert da 75-80 cm Abstand vom Gehweg ( Aktenzeichen VI ZR 66/56 vom 26. April 1957).
4:48 Der fährt hier zu weit rechts. Weder darf er auf der Begrenzungslinie fahren. Noch darf der mit seinem Spiegel den Luftraum des Radstreifens benutzen
8:51 §10 StVO:
"Wer aus einem Grundstück …auf die Straße … einfahren … will, hat sich dabei so zu verhalten, dass eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist; erforderlichenfalls muss man sich einweisen lassen" .
Der Straßenrand befindet sich aber nicht am Fahrbahnrand sondern ist der rechte Rand des Gehweges . Wenn der Radverkehr bremsen muss, ist das eine Gefährdung. Auch der Silberne blockiert hier den Radweg so weit, das der Radverkehr ohne illegale Benutzung des Gehweges nicht daran vorbei kommt. Wenn von der Position rechts des Gehweges der Verkehr nicht ausreichend gut einsehbar ist, fordert §10 den Einweiser.
7:14 Deswegen habe ich einen Spiegel am Fahrrad. Für den Deppen im Benz gibts das schöne sächsische Schimpfwort Orschloch
10:00 Ich würde mir ne Säge besorgen und in einer Nacht und Nebelaktion dieses sinnbefreite und völlig diskriminierende Verkehrszeichen zu Fall bringen.
1:00 Nein das waren keine 50cm sondern nur 30cm gemessen zum Aussenspiegel. Selbst zur Fahrzeugseite waren es nur 40cm.
2:00 weg-li.de
2:40 25cm Das hat mit verschätzen nichts zu tund. Das ist eine Mordabsicht. Leider sehen das die Staatsanwälte anders.
6:12 27cm
6:54 39cm
5:52 Kleine Korrektur: Auc außerorts muss man dann eben dahinter bleiben, wenn die 2 Meter nicht eingehalten werden können. Osssm jedenfalls hat von links und von rechts parkende Autos ohne Ende, da verstehe ich überhaupt nicht, wie man auch nur auf die Idee kommen kann, dort zu überholen. Schon, wenn in solchen Nebenstraßen nur auf einer Seite geparkt wird, ist ja bereits nicht genug Platz.
8:49 NEIN, das ist keine(!) hinzunehmende Behinderung! Erstens ist es keine Einmündung aus einer Nebenstraße, sondern eine versch Ausfahrt und zweitens darf nur der Erste an der Sichtlinie stehen und der zweite und dritte Fahrer müssen den Geh- und Radweg freihalten. Sobald der Erste weg ist, darf der Zweite nach vorne fahren und sich einen Überblick verschaffen!
10:12 Wie kann man so besch* sein?
ist die frage bei 0:24 nicht warum bist du nicht stehen gebleibt die zeit hätte gereicht . gelb heißt bremsbereit und nicht ich fahre trotzdem
Also das mit dem Radweg geht noch besser.
Schaut euch mal die B31 bei Ilmenstaad am Bodensee (Airbus) bis Hagnau an. Der ist bloß so breit wie ein Kanaldeckel. Dafür aber als reiner Radweg für Fußgänger gesperrt und ohne Gegenverkehr 😅
Fahrräder mit 10 – 20 km/h haben einfach nix auf der Straße zu suchen! Warum muss man den Straßenverkehr schlimmer und gefährlicher machen als er so schon ist? Fahrräder und Autos gehören einfach nicht zusammen auf die Straße, da muss ein Konzept her was keinen gefährdet.
9:57 ja, den hat man zu nutzen. Warum setzt man sich einer Gefahr aus wenn es einen gesonderten Weg gibt? Klar ist es nicht angenehm aber Autos weichen auch nicht auf bessere oder breitere Fusswege aus 🤷🏼♂️
bei bei 10:00 diese schöne blaue schild ist ja ,aber ebem vorsichtig ,geschwingigkeit des strassenverhältnisse anpassen