voyage à vélo entre Clergoux et Cahors, réalisé entre le 13 et 15 mai 2024.
    Cet itinéraire suit la véloroute la vagabonde (V87).
    Cette vidéo présente les sites internet utilisés pour planifier cet itinéraire et le parcours qu’il suivra.

    bonjour à tous aujourd’hui on se retrouve pour commencer une nouvelle série de vidéos sur un petit voyage à vélo que je planifie pour mi-mai. Cette vidéo prologue va être pour moi l’occasion de vous montrer comment je prépare mes itinéraires avant de partir enfin si cela ne change pas 5 minutes avant le départ comme ce fut le cas lors de mon voyage entre Le Mans et Hourtin je ne suis pas un expert dans la planification d’itinéraire vélo il y a plusieurs chaînes Youtube qui présentent des vidéos bien faites à ce sujet mais les sites que j’utilise sont complémentaires à ceux qui sont souvent conseillés le premier site que j’utilise est le site biroto ce site me sert notamment à rechercher et à télécharger des itinéraires en Europe même même si ce site a une présentation un peu vieillotte il dispose de nombreuses traces téléchargeables petite précision il faut s’inscrire pour pouvoir télécharger ces traces j’ai notamment utilisé ce site lors de mon voyage en Écosse entre Edinbourg et Berwick en 2019 en effet j’avais suivi le tracé de l’Eurovélo 12 pour ce voyage pour récupérer le tracé vous avez soit la solution comme là de cliquer sur une des traces puis ensuite de cliquer sur le nom ce qui vous emmène directement sur la page de la trace en question et vous pouvez télécharger le GPX ici à condition d’être connecté ou sinon vous avez aussi la possibilité de rechercher directement entre plusieurs pages avec plusieurs item la route qui vous intéresse bon dans le cadre de notre voyage ce voyage étant en France j’utiliserai un autre site à savoir le site de France vélo tourisme le site France vélo tourisme présente tout un tas d’itinéraires en France et quelques petits morceaux dans les pays des pays limitrophes donc ces itinéraires sont des itinéraires qui ont été tracés par le programme directeur du du transport à vélo donc nous avons sur le site nous avons toute la partie itinéraire qui propose certains tracés déjà existant et en fonction de ce que les gens souhaitent faire ça peut donner des idées il propose également des boucles ou alors on peut utiliser le planificateur d’itinéraire c’est ce que j’avais notamment utilisé lors de mon voyage entre le Mans et Hourtin l’année dernière dans mon cas c’est pour ce coup-ci je vais utiliser je vais utiliser une trace déjà existante puisque mon voyage va se concentrer sur une portion d’une véloroute déjà tracée à savoir que je vais aller dans le centre de la France et donc le la véloroute que je vais suivre ce sera la vagabonde un bout de la un bout de la vagabonde plus précisément donc il suffit de cliquer sur l’itinéraire que l’on souhaite on a quelques détails qui nous présentent des éléments euh généraux de l’itinéraire alors le site permet aussi d’afficher les hébergements en fonction de ce que l’on cherche des points d’information notamment les points d’eau peuvent être utiles des points d’intérêt des restaurants enfin tout un tas de d’éléments et dans mon cas pour mon voyage donc je vais faire que certaines étapes donc je vais direct je vais directement dans l’onglet étape et je choisis mon point de départ qui sera Clergoux en Corrèze et mon point d’arrivée qui sera Cahors maintenant je n’ai plus qu’à faire planifier et le site va me sortir automatiquement la planification générale donc je je vais avoir un découpe une proposition de découpage pour 3 jours que je vais essayer de tenir donc qui sont les découpages proposés de base par la trace étant donné que j’ai utilisé des points de départ et d’arrivée qui sont proposés sur le site et je n’ai plus qu’à télécharger le GPX ce que j’ai déjà fait pour ensuite l’utiliser dans un dans mon logiciel qui me servira de GPS pour la partie GPS j’utilise le le site Komoot donc bon Komoot je ne sais pas s’il a encore besoin de le présenter tellement il est utilisé alors lorsque j’importe mes map j’utilise souvent la carte de open open cycle map donc elle est disponible que sur le navigateur web sur PC mais ça permet de voir notamment tout un tas tout un tas d’itinéraires cyclables donc par exemple ici on a la la V87 qui va passer ici là sur Aubusson et la partie que je vais suivre qui est un peu plus bas qui se trouve ici et on retrouve d’autres itinéraires qui eux ont d’autres sont répertoriés un peu différemment donc ça peut être pratique notamment une fois qu’on a importé les données de suivre chacun des par cour donc j’ai déjà importé chacun de mes itinéraires itinéraires par jour parce que le site vélotourisme fait les extractions par jour planifié donc là par exemple jour 1 de Clergoux et Beaulieu sur Dordogne il me l’a importé il me calcule qu’il faudra 3h le site de France vélo tourisme compte à peu près 5h euh 53 km je compte 10 km/h par heure 10 Km par heure donc j’estime que oui il me faudra à peu près 5 heure pour le faire ave entre le chargement et puis le temps de prendre de prendre un peu le temps durant le voyage donc là par exemple je peux agrandir l’image hop et notamment retourner sur la carte open cycle map et vérif et vérifier dans les grandes qui m’est pas fait de modification très très spécifique et apparemment semble on semble suivre la voie à peu près tout le long à première vue ouais on semble suivre toute la ligne donc ça c’est la partie sur Komoot qui est qui est intéressante et lorsque je voyage je mets Komoot en suivi d’itinéraire donc j’essaye le plus possible de suivre cet itinéraire mais de temps en temps je suis obligé de faire des détours notamment lorsqu’il faut remplir les bidons d’eau ou lorsqu’il faut faire quelques achats ce qui m’emmène sur mon futur sur mon autre logiciel que enfin l’autre site que j’utilise à savoir My Maps donc le site My Maps permet porter des des cartes dans Google Maps donc vous tapez sur Internet vous tapez Google my maps et puis vous trouver le site de Google et ça vous permet ensuite de créer une carte ici et ça vous permettra de l’avoir dans maps directement donc ça sera dans maps carte enregistrée et ça sera à ce niveau-là donc là l’occurrence j’ai importer mon voyage donc ici du 13 au 15 mai et on retrouve ici l’import de ce qui de l’extraction de France tourisme donc à la différence de Komoot ici il m’a pris d’un seul coup les 3 jours contrairement à Komoot qui m’a permis de faire trois étapes trois paquets de jour donc l’avantage d’utiliser my maps c’est que je vais pouvoir ensuite avoir toute la puissance de maps pour rechercher des commerces leurs horaires d’ouverture et d’avoir mon tracé en fonction aussi de comment il comment le de cherche par contre ça ne permet pas de suivre un itinéraire via maps c’est simplement comme si c’était tracé sur une carte avec en plus votre localisation donc ça c’est un avantage qui ça peut permettre de trouver un petit commerce ou d’avoir de trois informations et d’avoir un peu plus de vu après ce qui est intéressant aussi c’est de mettre quand vous l’utilisez c’est de mettre Google Maps en vue relief puisque notamment là sur ce parcours je sais que le relief comme on sera sur les bords du Massif central le relief va être important des fois un point peut être à côté mais il sera mais par exemple si vous êtes dans cette zone et qui vous dit oui vous avez une boulangerie en face bon au vu du cours d’eau et connaissant un peu la région là vous avez de Fort dénivelés donc ça peut vite devenir compliqué donc c’est l’avantage aussi de mettre la carte relief euh lorsque vous l’utilisez donc sur ce parcours ça sera de je dirais Google Maps my maps allié à Google Maps ne servira que pour le la partie de recherche de de boulangerie de supermarchés de d’hôtel tout ce genre de choses habituelles donc le je fais ce voyage pour tester du matériel en vue d’un voyage plus long cet été je profite d’être en Corrèze pour notamment faire la partie de la vagabonde qui est présente sur cette dans le département donc le découpage Marti la Croisille restera accessible pour moi en voiture ou à vélo depuis mon lieu de vacances et cor sera me permettra de rentrer en train normalement si il n’y a pas trop de travaux sur la ligne et si tout se passe bien après j’ai suivi le découpage proposé par France vélotourisme puis que je sais que à Bolu sur Dordogne ainsi qu’à Rocamadour plusieurs hôtels sont disponibles nous avons notamment des hôtels à accueil vélo de de présent mais au pire j’utilise je pourrais regarder un peu plus sur la route voir si je trouve quelque chose ou m’éloigner un tout petit peu puisque les tracés reste assez court parce que bon 50 ou 60 km avec une moyenne de 10 km/h comme je je le précise je pense pouvoir aller un pousser un peu plus malgré le relief donc j’aurais quand même une petite marche de sécurité ça me permettra aussi de de de découvrir d’autres un peu certains bouts de pays et puis de voir comment je me comporte face à un peu plus de relief par rapport à ce que j’ai fait cet été puisque certes jusqu’à Parthenay c’est j’avais le relief est est un peu important là j’aurais des étapes avec beaucoup plus du relief un peu plus présent mais que je pense que les paysage en valent autant autant si ce n’est plus la peine après comme vous l’aurez compris bon je sur la logistique comme je serai en hôtel théoriquement je serai plus léger par rapport au niveau du matériel à transporter à vélo mais je pense que je vais volontairement charger le vélo aussi pour tester la résistance de sur la durée et puis en profiter pour tester de trois sacoches qui m’ont été conseillé sur des page facebook spécialisé dans le voyage à vélo pour ce qui est de la chaîne les vidéos seront publiées comme je dirais comme à l’habitude une par mois et une vidéo par jour sauf si bien entendu j’ai très peu de temps vidéo mais je pense quand même réussir à faire à faire du volume de vidéo du volume d’image qui certes sera condensé mais je devrais réussir à à sortir TR épisodes sur 3 jours de de voyage il ne me reste plus qu’à préparer tout le matériel pour ce voyage en espérant vous retrouver sur cette série ou une autre à plus et bonsoir

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