Dans les COULISSES du SACRE des Bleus au Motocross des Nations 🇫🇷

La Fédération Française de Moto a suivi les membres de l’Équipe de France pour le Motocross des Nations, du premier entraînement jusqu’au sacre finale !

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[Musique] le Motocross des Nations combattre en équipe pour faire la fierté d’un pays nous revenons sur nos terr plus déterminé que jamais pour décrocher une 7è étoile voici notre [Musique] histoire le motocation c’est toujours un événement très attendu dans le milieu après tant d’anné dans dans l’équipe en tant que capitaine de l’équipe de France et maintenant entraîneur national c’était une suite logique on avait une structure qui fonctionnait parfaitement donc on change pas une équipe qui [Musique] gagne j’ai vraiment poussé cette semaine pour vous soyez pas les meilleurs amis mais vous AZ une vraie cohésion et que vous vous amusiez sur une moto comme vous le faisiez quand vous étiez min sans tout l’ego que vous avez créé depuis depuis toutes ces années vu qu’on a trois champions du monde [Musique] mon rôle c’est premièrement d’établir la planification de leur glisser la planification pour ne pas que ce soit une contrainte parce que je veux pas être un dictateur je veux que ce soit eux qui croi au programme je veux qu’il fasse partie de l’ADN de cette [Musique] équipe bon pilote comme je suis mais bon pas dans le pas dans la motocross bon dans le cœur dans le cœur ce casque va lui appartenir après Motocross des Nations très très beau cadeau donc il faut pas c’est pour ça qu’il me dit de parer casque avec le très content d’être à nouveau dans l’équipe et et là ça s’annonce bien surtout après une bonne saison on sent confiance et on a vraiment une bonne équipe ouis je fais un car un quart d’heure de tour et après vous rentrez et comme ça on fait le point sur ce qu’on fait donc on a romané aujourd’hui mardi avant les nation donc on va faire un roulage tranquille un peu le roulage habituel qu’on fait avant les courses juste on va dire entraînement mais aussi rouler ensemble tout ça se faire plaisir et puis et puis être prêt pour le weekend de retour en Bleu c’est super de de reporter le maillot de l’équipe de France j’arrive assez relâché sur l’événement et voilà j’ai déjà expérimenté cet échange qu’ va y avoir avec les autres pilotes que du positif et voilà j’ai j’ai vraiment hâte d’être au weekend pour commencer on va dire les hostilités et et voilà aller aller faire la course pour moi c’était je sors de trois courses de SMX donc ça faisait un mois que je roulais en supercoss reprendre un peu de de motocross avant avant les nations c’était top de jouer à romaner le circuit est assez ressemblant on va dire même c’est pas le même bien sûr on va se préparer au mieux pour la course et de de bien sûr de faire de faire au mieux chacun individuellement dans dans nos catégories et on espère gagner dimanche soir trois boules d’énergie trois ego surdimensionnés quand je parle de l’ego c’est le sport individuel et la détermination de [Musique] dominer [Musique] [Musique] tu fais quoi là dans les vagues rain bah je fais soit triple et moi là et double ça mais tu penses pas il y a moyen de faire trip simple double ça serait le plus vite mais c’est chaud de la faire en simple en fait tout est mis en place pour qu’on performe au meilleur niveau et d’avoir une très bonne cohésion de de groupe ça c’est le premier truc et je pense que c’est le plus c’est le plus important c’est ce qui va l’un des facteurs de la victoire le weekend de partager au maximum entre les pilotes là on est toute la semaine ensemble avant et il y a des liens qui se forment non tu tournes l’appel inter on fait trip les deux ouais je pense qu’ ça passe ah ça c’est toi sûr [Musique] moi ce que j’aimerais c’est vous fassiez une manche la 15 ensemble plaisir vous allez pas vous crép mais voilà plaisir et faire des traces vous paragez quelque chose la piste elle est magnifique donc ils sont sur une fin de saison il faut leur donner le l’étincelle pour avoir le plaisir de rouler le plaisir de rouler [Musique] ensemble [Musique] il y a eu un bon échange avec avec Romain et avec Tom donc on a commencé à préparer on va dire le weekend et prendre un petit peu nos marques pour pour nos échanges parce que ça va vraiment être important de de faire un groupe et de pas faire le sport individuel comme ça l’IT pendant toute la saison le fait d’avoir deux deux teammates de coéquipiers qui soient aussi très bon dans dans leur catégorie et tu te dis voilà j’ai une vraie équipe très forte et c’est c’est c’est super et ça fait longtemps qu’il y a pas eu la modeale comme ça non fr grave il du Poulot cohésion d’équipe super important pour souler une équipe plusieurs options sport à risque pas à risque quelque chose de d’ennuyeux pas ennuyeux mais il faut contrôler le risque donc j’ai choisi le painball vous en avez tous déjà fait non non ah non is vous avez pris vos parpierres les gars on va tirer sur les vieux quoi moi Maxime Tom Goutier et Thierry contre les vieux on dirait un mec de [Musique] s passe passe là-bas passe là-bas on reste au milieu souvenir de dingue parce que déjà on a envie d’y retourner et et de là ça a soudé l’équipe donc c’est ça a été ça a été top ça donne mon 7 m m ta gueule il prenait il prenait des impacts il faisait 2 m il repartait à la chasse ça était top on a tous un peu des marques moi on m’a tiré dessus quelqu’un de vous m’a tiré dessus dans la jambe 2 m derrière moi je la petite le petit bleu mais c’est là c’est làdedans qu’on arrive vraiment on en aura besoin dimanche de [Rires] [Musique] ça les nations bon c’est une course qui qui est assez unique mais surtout en France c’est quelque chose d’incroyable et les fans sont sont fantastique donc c’était vraiment j’étais vraiment motivé pour rouler ouais ce deuxème jour d’entraînement c’est c’était déjà quelque chose parce qu’il y avait c’était ouvert au public donc il y avait déjà un petit peu de public sur la piste j’ai vécu un grand prix en France à La Capelle notamment dont je me souviens vraiment et j’en ai la chair de pou ring d’en parler parce que c’était déjà énorme mais là je pense que herny ça va être encore une autre dimension garde ta caméra pas loin je pense qu’on va faire un petit truc sympa dorm on est Chud on est très attendu et puis la dernière fois que les que l’équipe de France a roulé au Motocross des Nations en France elle a gagné jour de gloire est [Applaudissements] arrivé c’est beau ça c’est [Applaudissements] beau là clairement c’est la conquête du titre en France c’est un réel [Musique] défi [Musique] ouais donc la la grosse différence 4 et demi 2 et demi au nation c’est quand même c’est quand même important les cyindr mais avec un bon départ et et si si je roule vraiment bien je peux je peux me battre [Musique] [Musique] devant [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] après de jours de roulage il y a une belle différence de ce qu’ils étaient et ce qu’ils sont pour ce pour ce titre samedi dimanche [Musique] salut à tous ça va tu nous Ress du ballot avec un truc dans le top 10 je te fais ton club s demain matin mais comme ça je te m avocat pas dans le top 10 sur [Musique] ball s bien dans la d’un caméraman de la chance par avec le micro ce que je dans la chambre je me rends compte ce que je vous inflige là toute la [Musique] journéeis la journée va commencer là après c’est médias à fond tour de piste plein de trucs à faire un gros travail d’organisation ça c’est clair c’est que ça tout le tempson comme je suis très organisé comme vous pouvez le voir il y a pas un truc qui [Musique] dépasse le trackw c’est c’est important déjà c’est la routine du pilote que de s’éveiller sur la dimension du circuit mais GP il avaient fait quoi pour que la descente soit si percé je crois qu’il rcin c’était pas comme ça regardez les sauts regardez l’axe des piqué regardz l’appel à droite est-ce qu’il est dans la réception l’appel à gauche est-ce qu’il est dans la réception des fois on a l’impression que c’est la même piste j’aimais bien moi toujours regarder les actes droit piqué piqué de pas me faire surprendre à un moment donné tu sais de premier tour tu dois sauter à gauche et en fait ça vire un peu et tu à côté de la piste c’est sûr que gtier c’est un avantage de l’avoir dans l’équipe avec son expérience et forcément étant pilote il sait voir des trucs qui peut nous avantager ou quoi que ce soit donc voilà il y a un réel partage tu te dis qu ça va être rempli de monde là le truc le bruit fait deux vagues inter au premier ballot et au deuxième ballot de vagu inter ENIT sur mi piste et le miiste exien on vient de finir le tour de circuit il y a pas grand chose qui a changé par rapport au Grand Prix Ann dernière donc on est quand même assez familiarisé avec la piste donc non ça paraît vraiment bien et il y a de quoi se faire plaisir pour demain donc ouais on a hâte de mettre nos roues sur la piste non tous les pilotes sont dans le visur c’est important de de pas faire de différence et pas avoir de blocage je pense qu’il y a forcément des pilotes qui sont plus attendus que d’autres il y a toujours il y a toujours d’autres équipe les États-Unis l’Australie est pas trop mal peut-être l’Italie l’Espagne la Belgique a toujours des équipes je pense ça va être l’équipe la plus la plus régulière qui va qui va gagner jusque là c’est correct peut faire mieux peut faire pire mais le but c’est clairement un départ 40 pilote partir en tête et gagner quoi je va pas réfléchir à si c’est une moto rouge bleu verte jaune derrière moi ou si c’est n’importe quelle nationalité je vais juste donner le meilleur de moiême essayer d’aller gagner on est bien [Applaudissements] [Musique] moi je me rappelle des nations en 2015éta vraiment incroyable donc je pense une course unique qu’on peut rarement avoir dans une carrière donc je vais essayer de profiter au maximum du weekend ça va toi grand fou j’ai la conférence de presse [Musique] après début ça fait un peu de pression et tout ça ça rajoute la pression mais là avec des années d’expérience c’est juste que du bonheur donc c’est Co la journée du vendredi c’est un petit peu le le lancement officiel du weekend nous sommes en France donc encore plus que d’habitude le vendredi est une journée de sollicitation pour les pilotes notre rôle dans l’encadrement de l’équipe de France c’est de trouver le juste milieu entre les sollicitations pour un moment donné ben donner ce que ce qu’attend le public donner ce qu’attend la communication pour pour ceux qui ne sont pas là et qui vont regarder ça à distance et en même temps préserver préserver les pilotes un sentiment de fierté très clairement je pense que on parle souvent de la la France comme étant un pays de référence en terme de motocross et on l’attendait depuis des mois et des mois on en parle depuis des mois et des mois on est sur un circuit qui a été magnifiquement préparé par les équipes du motoc club Bernet Philippe Lecomte que je tiens vraiment à à remercier pour son travail depuis des semaines depuis des mois je crois qu’il y a un travail qui est réalisé ici on est tous investis concentré pour que nos pilotes nos trois champions et bien puissent s’exprimer plein et nous fasse plaisir je sais qu’ils feront le meilleur et j’espère qu’on sera sur la plus belle marche mais en tout cas chacun a vraiment à fait le maximum pour que tout se passe du mieux possible ouais ou en 2015 c’était ma première sélection je me rappelle très bien que une des seules fois de la saison que j’ai ressenti la pression et juste par le public en fait forcément public c’est un élément en plus et quand il est là pour toi le public français il est incroyable il est présent il y a de la ferveur il y a de l’énergie des multiplié forces la journée de qualification elle est très importante mais elle est très étrange un schéma classique ESS libre et chrono par rapport au chrono te met en place sur départ de la manche qualificative le résultat de la manche qualificative te donne la priorité 1 2 3 4 selon ton résultat pour le lendemain c’est moi le premierer sur la piste tout neu équipement neu bot neu et le pilote le pilote il est prêt il est pas neuf mais il est [Musique] pr la journée elle commence et en un claquement de doigt elle est finie et c’est où tu gagnes ou alors tu finis à côté de la [Musique] plaque meilleur par là ça s’annonce bien surtout après une bonne saison confiance et forcément à cœur de bien faire en France donc pas se mettre de pression mais mais si je gagne pas je serai desç r la p 4è [Musique] partiel Pourtier pour information virage 10 il est possible de faire le double améliore le secteur 1 Tom améliore son secteur [Musique] 1 max 47 44 38 74 ça été une saison quand même plutôt compliquée pour moi voilà je me suis bien remis aujourd’hui je suis en forme encore de de régler quelques petites choses qui ont été jeaisrié un petit peu cette semaine le fait de pouvoir rouler avec Romain et Tom ça m’a aussi aidé à prendre un peu d’info et à continuer aussi bah mon développement de reconstruction par rapport à la blessure aujourd’hui ouais je me sens relaxe assez confiant pour pour le weekend qui arrive là il reste à l’in ouais il y a la troisème qui est super bien en général la piste elle estelqu juste ici tu vois mrê trop non ici ici tu t’arrêtais pas mais en fait tu perdais la ça t’arrêta du coup ça t’arrêta et après tu repartais Mo je me suis bien senti la M ça va les Français ont posé leur rou sur la piste les chronos ont révélé pas mal de choses même si jamais c’était pas l’objectif numéro 1 en soit la piste elle travaille pourquoi parce que là il y a encore une manche Calif et puis demain tout s’enchaîne très [Musique] rapidement [Musique] [Musique] donc premier tour un Prado de geyser 3 4 5 ger 6 [Musique] romain perd une seconde dans le secteur 2 depuis le depuis le début il est pas bien et du coup il a du mal à faire bien le double [Musique] assorti dernier tour dernier [Musique] [Musique] tour et s’arrête un peu et regarde romain qui arrive là [Musique] àite 1 2 St meilleur tour [Musique] de Tours il reste de Tours plus de [Musique] tours meilleur temp en cour meilleur temps en [Musique] cours [Musique] marché bien c’est possible mais faut arriver à vraiment suiv pas dès le début tu vois il arrive droit de l’in il quitte il quitte la [Musique] [Musique] TR Maxim [Musique] tte Maxime 153 19 pour info Maxime dernier tour [Musique] 153 [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] bravo max merci bien joué merci et tu passais beaucoup mieux que tous les autres h ouais par l’in était pas bien à l’Inter mais sinon ils allaient milieu ils av comm SX il repartaient dans la dans la poussière alors toi là tu passais super bien et la pisse tu la connais demain là tu vas travailler vous allez échanger tu peux regarder à la télé et puis tu sais le faire il fait le mouvement ouais et moi je vouis pas trop faire parce que du coup ça monté tu vois il y a pas de perd de temps tout est optimisé ça ométré mais quand c’est bien géré ça rentre dans la boîte a du monde les pilotes super à l’aise ce qu’on a construit cette semaine commence à payer tout se met en place c’est c’est vraiment au millimètre et là il reste c’est encore des des détails à régler mais demain on sera à 100 [Musique] %. tu mets un ou deux numéros et puis pour pour podium ou pour deuxè place quand je suis en tête il me mettent l’écart entre moi et l’autre et autrement il me met juste les tour il aprè les sections ça t’intéresse de les avoir de temps en temps ou pas je je le verrai de moi-même je verra moimême bon hier bah premier desqualification très bon résultat par rapport à l’équipe donc on pouvait pas espérer mieux vu que sur les trois résultats on en garde que deux j’ai pris un petit peu de recul par rapport à ces nations en laissant la place de team manager à Gautier c’est très bien et c’est une continuité pour moi de passer à ce poste de vtn [Musique] adjoint tu faire sin Jul ou pas alors non libère-toi si tuas envie de faire j’ai pas envie comment ça tu as pas envie non attends je GUID maintenant genre les frères Kun aussi tu as vu il font ça on lance les traines [Musique] quoi [Musique] tu l’as pas vu où [Musique] session finie session finie on veut la victoire on veut la G comme en 2015 la victoire pour nousin la Terre elle est bonne parfaite donc là c’est c’est geyser qui est très fort pour faire ça il se met juste au dessus de l’ornière il fait un virage lent mais en fait sans contrainte non mais tu as une vitesse tu es tuas une rapidité de bout assis qui est qui est ultra bonne tu vois il faut que tu arrives à avoir ce flow comme tu l’as généralement oui capitaine battez-vous pour le drapeau battez-vous pour vos coéquipiers ils ont tous peur de vous c’est vous les tuur donc clairement laissez-vous porter par le public roule libérer peigz votre propre tableau c’est maintenant vous êtes là c’est du plaisir ça c’est peut-être qu’une fois dans une vie donc plaisir plaisir plaisir et surtout ce soir faut qu’on rentre tous à la maison en se disant on pouvait pas faire mieux on a tout mis bout à bout pour performer là c’est c’est votre jour c’est vos manches on va aller le chercher ce tytre parce que vous êtes bon individuellement et vous serez encore meilleur collectivement [Musique] [Applaudissements] [Musique] meilleur temps en [Musique] course on est à mi-cour micour Top 8 première [Musique] de TR tours il reste TR [Musique] tours rain to j tout le [Musique] [Applaudissements] monde ou moi ai je suis bien prier MX2 bien après là tu vois ils ont RC au milieu là on fait au milieu à côté de la bosse tu fa exter comme ça par contre si tu scrubes une fois je suis parti en avant parce qu’il y a une marche Maxime 3e Dom 5e Maxim [Musique] 2 pas ce que tu pens moi je remettra sur le relax je pr passage entendu ma il est rentré il a perdu une second ma [Musique] 1 provisoire la France 12 2 l’Australie 33 3 l’Italie 42 maintenant la course n’est pas terminée elle le sera quand le drapeau adamier s’abaissera pour la dernière fois et c’est à ce momentl qu’ qu’on pourraon pourra créer victoire et j’aurais faire mais je su ENIT parce que je me rappelle deos j’ dou doure super maisre laire man pere la deuxè et j’étais vraiment bien à l’aise dans la 2uxè je suis arrivé à revenir sur Max et voilà on fait 1 et 2 c’était vraiment top de faire ça dans la deuxème [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] manche ma 3 Maxime 3 romain 9 romain 7 Maxim 3 pour info même si on avait un pilote out maintenant on gagnerait 5 minutes plus de tours 5 minut plus de tours 5 [Musique] tours [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] bravo maître M aujourd’hui c’est c’est la fierté aujourd’hui ils ont dominé la journée une journée intense une journée sans déchet une journée pvit pas espérer mieux devant le public d’avoir un bain de foule comme ça un public qui explose et de pouvoir se nourrir de ça et rester calme et délivrerou au bon moment c’est ce qu’on a attendé ils l’ont fait c’est beaucoup d’émotion parce que je crois que on a vécu un weekend de rêve on a vécu un weekend de motocross avec une foule de spectateurs un temps magnifique une équipe de France magnifique et puis comme à chaque fois le rôle de la Fédération c’est de créer une équipe le temps d’un weekend c’est la fin sur sur une note monstrueusement positive qui est la victoire mais ça reste la fin d’une histoire donc on a écrit je crois ils ont écrit une magnifique page de l’équipe de France de Motocross une nouvelle 7e médaille une 7e étoile pardon et l’an prochain et bien on ira en se battra pour récupérer m étoile donc merci à nos pilotes et puis à travers eux merci à toutes nos moto club à tous nos pilotes t no licenciers qui pratiqu la moto parce que à travers notre équipe de France ce sont aussi eux qui ont été récompensés de ce [Musique] [Applaudissements] titre