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    WOW….. porquê MAIS CARA que um carro?! [eBIKE: bicicleta elétrica]



    Hoje trago-te uma bicicleta elétrica que consegue ser mais cara que um carro… Será que vale a pena uma e-bike custar assim tanto dinheiro??

    ENDESA
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    47 Comments

    3. @lmxjesus on

      Essa dúvida é a mesma de comparar um Smart com um Mercedes… 🙂
      Essas bicicletas têm um objectivo de utilização, que não é "passear" na cidade…
      Não são bicicletas como as "outras"…
      Mais, no modo Boost ou Turbo, a autonomia reduz drasticamente.

      Outra limitação é a velocidade máxima, que está "limitada" aos 25km/h…
      😉

    10. @PauloParreira on

      Há algum tempo que ando a pensar nisso, até pq queria fazer quase diariamente 2x18km's. Problema é que só queria ir até aos 1500€ top. Vi umas chinesas que não sei não…

    15. @casda1993 on

      como eu vou coparar um preço de um carro que é muito mais complexo que uma bike eletrica. Carro wins todo conforto que uma bike não vai te proporcionar mas se tiver um dinheiro sobrando pra brincar devez enquando compra uma bike eletrica

    16. @shulllsss4715 on

      Nuno eu ja pedalei muito Mountai Bike, ainda tenho minha Mountain Bike mas uso para pedalar na cidade, estou pesando em montar uma fixa, essa dai é top demais Nuno.

    22. @topcyclingpt on

      A conclusão está "na muxe"!!! 👏🏼👏🏼👏🏼

      É mesmo isso, o importante é desfrutar do momento, da experiência de pedalar, de ir a locais onde não iria, de desfrutar da natureza, enfim, é ter uma boa experiência seja a bicicleta elétrica ou não.

      Acompanho o canal há muito tempo, já me tiraste montes de dúvidas com tecnologia, talvez me tenhas também motivado um pouco a arrancar com isto dos vídeos e finalmente ver que trata da minha paixão foi fixe.

      Seja sobre que assunto for estás sempre top! 👏🏼👏🏼👏🏼

      Boas pedaladas a todos,
      Luís Beltrão 🙂👍🏼

    24. @sergior.4347 on

      Nitidamente o Nuno não tinha a menor consciência de que precisava de um capacete. Mas acho que agora vai passar a usar depois dos alertas de 300 pessoas.

    26. @HugoSintraTrailBuild-MTBGuide on

      Epa, Nuno….. 99% de certeza que essa bateria sai…. Referes-te a poder carregar com ela cá fora? Isso quase de certeza que também dá. Apesar da bateria estar escondida, algo comum nas bikes de btt mais caras, a mesma sai e pode-se carregar. Não é só as baterias que estão por fora do quadro….

      Ah e não, não troco a minha Trek Hi-Fi Pro por uma eléctrica…. Tenho a Kona Dew-E para ir trabalhar, e chega. Para mim é o que faz sentido. Eu gosto de sofrer. 😀

    32. @welingtonluiz1802 on

      Nuno você falou tudo,mas as pessoas ao meu ver não consegui assimilar essa Informação.
      aqui aonde eu moro os donos das lojas não consegui vender tão rapido essas bikes assistidas.
      eu fiz uma bike diferente recumbente bike,ela se parece com uma cruzbike.
      e então passei a estudar o ser humano em uma bicicleta..
      olha é um pouco complicado o assunto, pois a maioria das pessoas não entendi como pedalar.
      pois a bicicleta é na verdade uma academia ao ar livre..

    37. @albertoflora5402 on

      falta mesmo capacete amigão o résto esta em ordem a bike eletrica é uma ecelente opsão para kem ker celocomover mais rapido e baixo consumo maz não deixa de ser uma bike motorizada ai esta porke é tão cara tékinologia pro no guadro etc dependendo dos conponentes sim são mais cara ke ums carro porai imahina aki no brasil

    38. @eltonsouza_tanamente on

      Eu vi na internet aqui e baixei até o boleto pra pagar, tá de 149 reais!!!!!!
      Muito barato,
      É verdade isso mesmo??
      Cheguei a esse vídeo pq no boleto tá escrito bicicleta de montanha elétrica 26 e tou em dúvida se pago.
      Tá muito barato pra ser verdade.

    39. @oquefizhoje on

      Exatamente Nuno.
      A minha opção por ebike foi o prazer de passear sem ter de forcosamente estar em forma, sobretudo nas subidas. E eu sei do que falo porque a minha anterior era não elétrica.
      Nao foi cara. em 2019 KTM macina ride linha de entrada pir 2.200,00€. Motor bosch e bateria de 400Wh que me permite fazer 90km em terreno plano e 50km se subir 20km para o 450m de elevacao. Satisfaz as minhas necessidades. So uso Turbo em subidas muito inclinadas onde a minha força de pedal nao é suficiente para o modo Sport. Sendo assim uso mais vezes o Tour do que ECO ou SPORT.
      o motor computador e bateria custam metade do valor da bicicleta.
      Mas ia ate aos 3.000,00€ porque ao prazer de passear pela montanha sem me preocupar com o meu coração é um descanso.
      A autonomia não é importante porque mais de 2,5h de passeio equivale a cerca de 30km e começa a ser incomodo sobretudo no traseiro, mesmo usando calções de conforto.
      Andar ebike é um prazer. Faço sozinho, ao meu passo e pouco preocupado em competir com alguém.

    40. @oquefizhoje on

      uma ebike não é mais cara que um carro, nem fazia sentido.
      uma carro novo gama media custa praticamente 20.000€. Uma ebike nova gama media custa praticamente 4.000€
      O que acontece é que dar 4.000€ por 2 rodas… não é facil de perceber.
      O quadro de alumínio e a electrificação devem representar 70% do custo total.
      Acresce que todos os outros componentes, nomeadamente suspensão são peças caras. Mas não são caras apenas pelo custo das matérias primas… mas do I&D que os grandes fabricantes gastam anualmente no desenvolvimento e melhoramentos dos componentes.
      Basta pensar que esta quase tudo nas mãos da Shimano e da SRAM. Estes dos fabricantes impõe os preços. As montadoras nao tem muita margem ja que nenhuma marca por si produz todos os componentes de que precisa para montar a sua ebike, desde logo o motor, bateria e computador. Aqui temos igualmente um pequeno número de fabricantes a ditar as regras.
      É óbvio que o produto final é caro, pois as suas componentes também o são.
      Portanto… apesar de haver uma miríade de marcas a comercializar ebikes, as componentes são praticamente iguais, variando o design do quadro e combinação de cores ao gosto de cada marca.
      Não se avizinham descidas nos preços porque o mercado das ebikes é muito dinâmico e inovador. Todos os anos vemos novas gerações de motores. A Bosch ja vai na 4.a geração. E enquanto houver inovação dificilmente o preço cai porque o consumidor esta disposto a pagar pelo valor acrescentado no produto.
      Ebikes não estão democratizadas e as soluções lowcost das grandes superfícies comerciais nem sequer são mideDrive.
      Só vai comprar Ebike alguém que seja apaixonado por bicicleta mas não tenha a forma física de um ciclista. Ou alguém que queira fazer diariamente casa trabalho de bicicleta em cidades portuguesas que não são planas por natureza.
      abraço.

    45. @JP_Campos on

      Estas bicicletas podem vir ser um grande investimento, porém, para quem prefere fazer um bom cardio e descer montanha (DH/Enduro) acho que o melhor seria uma normal devido ao peso.

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