🚲 TEST COMPLET : Wayscral Everyway E300 – Le VAE de ville le plus équipé de la gamme ! 🚲

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    Tout d’abord, nous tenons à remercier Norauto France de nous faire confiance, et de nous donner l’opportunité d’essayer leurs VAE afin de vous les présenter.
    Nous remercions également le magasin Norauto de Pau – Lescar, et toute l’équipe qui a tout mis en œuvre pour nous faciliter la tâche !

    📰 Pour consulter le test complet du vélo électrique, cliquez sur 👉 : https://meilleur-velo-electrique.com/waysral-everyway-e300/

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    Le Wayscral Everyway E300 peut vous aider à conquérir les côtes urbaines sans effort. Avec son moteur central Shengyi de 250 watts et 90 Nm de couple, il vous propulse en douceur, offrant jusqu’à 80 km d’autonomie grâce à sa batterie Samsung. 🌍

    Ce vélo allie confort et adaptabilité : cadre en aluminium, transmission 7 vitesses, freins à disque mécaniques et fourche télescopique. Choisissez des roues de 24 ou 28 pouces selon votre taille pour une conduite optimale et ajustez la potence sans outils pour une position parfaite. 🚲

    L’écran LCD vous guide et gère l’assistance, tandis que les composants pratiques comme l’éclairage, le garde-boue et le porte-bagages rendent chaque trajet agréable.👍

    💡 Caractéristiques Clés :
    – Autonomie : Jusqu’à 80 km 🔋
    – Charge maximale : 130 kg ⚖️
    – Poids : 25,3 kg ⚖️
    – Taille conseillée de l’utilisateur : 160 – 185 cm 📏
    – Garantie : Cadre à vie, Batterie 2 ans ⏳
    – Couleur : Noir/Beige 🖤🤍

    Wayscral Everyway E300 : L’expérience de la mobilité urbaine réinventée ! 🌆🚴
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    🥇 Ce vélo électrique fait-il partie de notre Top 10 ? ✅ Réponse dans le classement des meilleurs vélos électriques : https://meilleur-velo-electrique.com/

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    📋 Sommaire :
    0:00 Introduction Test VAE de ville Wayscral Everyway E300
    0:31 Générique
    0:38 Soutiens la chaîne !
    0:47 Chapitre 1 : Test + Caractéristiques
    6:51 Chapitre 2 : Retour d’expérience
    8:32 La note
    8:53 Remerciements + Soutiens !
    9:11 Chapitre 3 : Bonus
    9:47 Générique de fin

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    #velowayscral #wayscral #veloelectriquedeville #veloelectrique #velo #test

    salut aujourd’hui on est au magasin noroto pour les scar pour vous présenter un vélo électrique de ville allez c’est parti c’est bon j’ai mon vélo électrique on peut y aller salut à tous et bienvenue sur la chaîne meilleur vélo électrique aujourd’hui on se trouve pour une nouvelle vidéo on va vous présenter un vélo de ville électrique qui nous provient du magasin noroto nous tenions à les remercier notamment le magasin de Paul escar qui nous a prêté ce vélo aujourd’hui c’est Geoffrey qui va vous présenter ce modèle en effet je vais vous présenter ce vélo de ville W way E300 allez c’est parti pour le test mais avant de voir le test pense à t’abonner à la chaîne en activant la cloche pense à liker la vidéo et surtout à commenter la vidéo en nous disant ce que tu penses de ce Modelle allez c’est parti pour le test aujourd’hui on part à la découverte du westcal everyway E300 allez c’est [Musique] parti si ce vélo de ville électrique t’intéresse retrouve le lien dans la la description donc je commence directement sans assistance pour voir un peu comment comment se comporte le [Musique] vélo là on est quand même sur un vélo qui fait 26 kg donc sans assistance je pense que sur les monté ça risque de tirer un peu sur les mollets il s’agit d’un vélo de ville électrique avec cadre ouvert disponible en deux tailles 24 et 28 pouces ici nous avons testé la version 28 pouces qui correspond à une taille L ce vélo pèse 25,3 kg là actuellement je sur du plat et même si le vélo est un peu lourd j’ai pas besoin de faire plus d’efforts que ça pour le moment donc c’est plutôt agréable donc là je vais démarrer l’assistance hop concernant la motorisation il s’agit d’un moteur central pédalier shengy de 250 W avec un coupe impressionnant de 90 newm commencer en assistance une à savoir qu’il y a si modes d’assistance sur ce vélo afin de commander les différents modes d’assistance il est équipé d’un écran central LCD et d’une commande déportée sur la partie gauche du guidon cette commande sert à allumer l’assistance changer les différents modes changer le mode d’affichage et allumer la lumière avant et arrière donc là je sens qu’en mode 1 il y a quand même une petite ASSISTANCE c’est très léger mais ça donne un petit coup de pouce voilà en mode de de suite je sens que ça pousse un peu plus là il y a une légère montée pass en mode 3 [Musique] là on attaque quand même une petite montée un peu plus importante il y a un bon coup de pouce parce que là ça monte quand même ça monte assez fort je vais tester un petit démarrage en côte mettre mod 6 h ouis donc là le démarrage en code en vitesse 6 il s’est fait vraiment tout seul là je vais attaquer une petite descente donc on va pouir tester les Freiss aussi ah ça fre ça freine plutôt bien concernant le système de freinage il est équipé de frein à disque mécanique pro max DSK 300 avec disque de 160 mm à l’avant et à l’arrière c’est la même chose donc là on va rentrer dans le vieux Lescar le lieu emblématique de l’escar c’est la cité historique la cité des rois de Navar là où la France a été gouvernée on va pouvoir faire un petit point sur la batterie il s’agit d’une batterie Samsung de 470 WH avec une autonomie estimée à 80 km grâce à des voyants LED vous pouvez consulter directement l’état de la batterie vous pourrez recharger la batterie grâce au plugs présent directement sur le côté pour finir cette batterie est verrouillable à l’aide d’une clé de cette façon vous pouvez l’emporter chez vous pour la recharger ou simplement la mettre à l’abri des intempéries ou des vols là aussi ça monte mais bon en assistance 6 ah c’est quand même super simple donc il y a plein de pavé donc là quand même le confort il est il est super intéressant en sachant que là on a une suspension avant qui fait quand même bien le taf pour un maximum de confort ce vélo de V électrique est équipé d’une fourche avant suspendue avec un débattement de 80 mm au niveau de l’assise la selle elle est très confortable il s’agit d’une selle avec un revêtement viin et un très bon rembourage donc dans l’ensemble le confort il est plutôt pas mal cintre recourbé et ses poign ergonomi offre une très bonne position de conduite et une excellente prise en main donc pour l’instant assez assez satisfait de de ce vélo de de [Musique] ville donc là sur la transmission il dispose d’un dérailleur arrière Shimano alttus M310 avec une cassette Shimano 7 rapports et un monoplateau à l’avant pour le changement de vitesse il est équipé sur la partie droite du guidon d’une poignée Shimano revos shift rs35 donc là le passage de vitesse il se fait quand même relativement facilement ça reste assez fluide bon il y a quelques àoups mais dans l’ensemble c’est plutôt un bon système de transmission alors franchement pour un vélo dans cette gamme de prix en terme d’accessoires il est quand même relativement bien bien équipé on va faire un petit point de suite à ce sujet pour les accessoires il y a un éclairage LED à l’avant un éclairage LED à l’arrière quatre réflecteur sur les rayons une béquille un porte-bagage qui peut supporter 25 kg un gardebout à l’avant un gardebou à l’arrière une protection de dérailleur un carter de chaîne un antivol AXA directement sur la roue arrière et pour finir une petite sonnette et concernant les pneus ben pas grand chose à dire hein ça ça tient quand même bien la route bon même si pour le coup je l’ai pas essayé forcément dans des conditions d’humidité extrême que ce soit le contrôle de la trajectoire la stabilité ou le confort ça reste largement appréciable quand même concernant les trains roulants il est équipé de jantes robustes en aluminium et de pneumatique kenda de 28 pouces à l’avant et de 28 pouces également à l’arrière si ce VAE de ville t’intéresse retrouve le lien dans la description ou sur noroto.fr bon voilà après une quinzaine de kilomètres le test du westcal yway E300 est terminé bon alors Geoffrey tu as fini de tester ce magnifique vélo de ville westcal yway E300 alors on va commencer par la motoris et l’assistance électrique dis-moi ce que tu en as pensé bah franchement agréablement surpris on a si modes d’assistance j’en ai eu besoin surtout pour arriver on est dans le violet scar il y a quand même des très grosses montées et franchement j’ai pas du tout forcé donc vraiment très très content de l’assistance ensuite Geoffrey ça a l’air d’être un modèle assez confortable à conduire qu’est-ce que tu peux me dire dessus bah déjà on est sur un vélo de V avec un cadre ouvert pour l’engjambement c’est plutôt correct ensuite pour ce qui est de l’assise j’ai quand même été bien assis c’était très confortable notamment sur les les routes pavé et ensuite sur ce vélo de ville on a quand même une suspension donc ça rajoute un bon confort supplémentaire qui est pas négligeable et qui est très agréable bon maintenant on va parler du rapport qui a été prix de ce modèle donc on est sur un vélo de ville qui a un peu moins de 1500 € ouais dis-moi qu’est-ce que tu en penses moi franchement pour un vélo à ce prix là je trouve que le rapport qui a été pris est plutôt correct on est sur une assistance qui a fait 90 newm comme on l’ V tout à l’heure ça montte bien les cotes en terme d’autonomie c’est estimé entre 50 et 90 km et ce qui est quand même très correct pour un vélo de ville et en plus de ça il a quand même un bon nombre d’accessoires on va avir les gardes debout on va avoir l’antivol qui est directement intégré sur le sur la roue arrière moi franchement pour le vélo à ce prix là je trouve que le rapport qui a été pris est vraiment très bon est-ce que tu achète j’achète ok bon Geoffrey j’ai l’impression que ce vélo de ville t’a vraiment plu ouais tu devais lui donner une note de 0 à 10 tu lui donnes combien un bon 9/ 10 je lui note ouais bah c’est un très bon vélo de ville il y a un point négatif le seul que j’ai vu pour le test c’est son poids il fait quand même 26 plus de 26 kg avec l’assistance ça va mais bon quand il y a des Moné choses comme ça ça peut être vite vite contraignant ok merci en tout cas avec plaisir encore une fois nous tens à remercier le magasin noruto P escar de nous avoir prêté ce super vélo électrique pour vous faire la présentation donc pour finir si cette vidéo t’a plu n’hésite pas à activer la cloche pour t’abonner à la chaîne meilleur vélo électrique like la vidéo et lâche-nous en commentaire sur ce on se retrouve pour une prochaine vidéo ciao tout le monde ciao yo yo bienvenue sur la chaîne meilleur vélo électrique meilleur vélo électrique ce westc everweer E300 vraiment est remercier notamment et comme j’étais pas mal là allez c’est bon là je la sens c’est bon tu es prêt aujourd’hui on part à la découverte du westal électrique aujourd’hui on se retrouve encore une fois nous [Musique] [Applaudissements] tenour

    7 Comments

    1. n'importe quoi
      j'ai acheté le modele e50 chez norauto, il a duré 2 mois, et il est tombé en panne moteur, ils ont refusé de faire marcher la garantie
      et je suis pas seul à qui il est arrivé des emmerdes, as tu vu tous les avis sur internet?
      ils t'ont payé combien pour faire cette pub?

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