Bikehub Live – Especial Giro d’Italia 2024: Etapa 13

Na live de hoje Celso Anderson comenta a etapa 13 do Giro d’Italia 2024, que teve uma chegada em sprint massivo onde, com uma liderança perfeita da Lidl-Trek, Jonathan Milan fortaleceu ainda mais seu domínio sobre a maglia ciclamino.

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Durante o Giro d’Italia 2024
Lives especiais a partir das 19h15

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[Música] [Música] [Música] [Música] B [Música] olá para você ligado aqui no bike rub Live Claro com mais ênfase no giro de Itália 10ma terceira etapa né Felipe para eu não contar aí errado e a gente vai acabou os dedos aqui então fica difícil de contar e 13ª etapa a gente já tá chegando no finalzinho da segunda semana vamos ter só mais a semana que vem mas tem muita coisa para acontecer importante nessa semana hoje era importante pros sprinters era importante para Tic lamino né que é a camisa de líder de pontos ah importante para mais uma vitória podia ser de um cara que não tinha ganho não foi o caso até a gente vai ver já já mas é sempre um Sprint é emocionante a gente fica ali naquela né porque é é aquele estado de tensão não é aquele negócio que tem três caras para disputar a chegada aí um larga o outro o cara chega sozinho Enfim no alto da montanha pode ter um Sprint no L da montanha também mas são poucos atletas e uma chegada massiva dessa é sempre é muito complicada a nível eh de ser perigosa né de cautela ali que eles não têm eles têm lá maneiras de Conduta mas cautela não dá para ter se você tiver muita cautela você fica para trás e e o Sprint é um estado eh eh em termos esportivos é é uma coisa meio que só tem no ciclismo a gente pode ter Sprint no atletismo a gente pode ter uma um bolo de carros no automobilismo só que é o seguinte eh o no atletismo por exemplo você tem um Sprint só que se você bater em alguém cair que é menos comum do que no ciclismo você vai se ralar a 40 por hora não é o caso de un 100 m mas a 30 por hora 20 20 por hora né um cara correndo rápido e tal 25 vai que seja numa chegada por aí 25 no máximo 30 estourando e você vai ali ralar e tal um ciclismo é um baita de um risco né você não tem proteção nenhuma no corpo praticamente aquela roupa ali é é para te dar melhor desempenho e não para te proteger a maioria delas eh você tem o capacete você não tem cotoveleira você não tem joelheira Você não tem uma roupa grossa você tem um negócio lá super fino principalmente Quanto mais quente pior porque você tem menos roupa eu sempre digo e repito até por eh fazer uso do ciclismo como esporte como lazer como divertimento como recreação como o tudo na vida eh principalmente eh aqui ó pra cabeça né a gente acaba ficando mais é Acaba chegando à conclusão que é isso é ah você vai ficando mais velho e você vai ficando mais louco você quer pedalar mais ou você quer pedalar com mais frequência talvez que seja o certo mas ó para alinhar a cabeça porque quanto mais velhos nós ficamos mais a gente pensa em coisas que já passaram na vida e que a gente espera pro pro futuro e pros outros e tal isso tudo fica lá dentro quando você é mais jovem você tá mais focado naquela ação eh e aí aquela ação é imediata você não tá tanto com tanta coisa na cabeça e e com e e nem com tanta gente que pode ser dependente de você ainda ou semid dependente até em termos eh eh financeiros de saúde e tudo então é é é mais ou menos isso e o Sprint é aquele negócio que se você pensar em alguma coisa fora o Sprint no ciclismo babal passou o Sprint você perdeu time você não arrancou e você ficou olhando pro PR o desnível da da rua onde você tá ou de um público você não pode desviar é ali cara é muito perigoso né quem já teve lá quem não teve mais ou menos sabe só de ver as provas então não deixa de ser pelo contrário é até mais emocionante aquele negócio não sabermos né quem pode ganhar eu contei aqui eh no tempo do líder de quem ganhou a etapa de hoje ah acho que eram 93 atletas porque não que chegaram aos 93 com diferença de 3 segundos mas é que até é eles TM que eles não podem ter mais de 3 segundos ali já que não teve um tombo Pelo que eu vi não teve eh para separar o pelotão nos últimos 3 km aí tem aquela regra dos 3 km que etapas planas elas valem e tal eh então 93 atletas aí tiveram o mesmo tempo eh imagina um bloco desse de 93 caras a 70 por hora que foi o que chegou o Jonathan miran já já a gente vai colocar os números dele ainda não Felipe mas já já a gente coloca é os números do do Jonathan Millan que ganhou a etapa de hoje com uma surpresa do Atleta aí da cof dis que não é um cara tão acido em em tá ali dentro dos melhores sprinters e tem muita gente de nome pode ser que tenha dado coisa errada pro o TIM merier que para mim era um dos caras mais potentes aqui ele andou bem nas primeiras etapas eh na no último Sprint ele foi desqualificado ele caiu se eu não me engano pro último do Pelotão porque ele infringiu a regra de fechando o molano ali pro lado direito na arrancada o molando até aquele cara da direita ali ó Brancão ali ó é grande do lado direito aqui do nosso vídeo ele fez sétimo hoje um Caleb para vocês terem uma ideia acho que foi 16º ou foi o TIM Merli que foi 16º Caleb ien sei lá perto perto disso então e dá para entender a a eh a grande e é muito volátil um Sprint você pode ser o primeiro como você pode não fazer nada é é ali é fração de segundo e e também como viram os atletas de mais alto nível a cada ano a cada prova é muito difícil um domínio como tivemos por exemplo de caras como Mário tipini eh Rob mcken e e principalmente eh o Cavendish né que teve um domínio incrível aí veio o kittel por um do anos ali foi um baita de um adversário mas ele não durou tanto tempo kittel era para mim era mais potente era o mais potente de todos da época dele e aí esses caras vão eh eh se revesando e alguns caem conseguem voltar e por aí vai outros não outros caem e não conseguem voltar foi o caso do kittel Por Exemplo né Ele tentou ainda foi lá eh pra equipe russa e e não conseguiu o Bom desempenho e aí acabou encerrando e sua carreira eh temos esses exemplos também nos caras de estrada a gente viu ontem O Julian Felipe ganhando depois de muito tempo e ganhou numa raça incrível tem que tirar o chapéu Ah mas a gente sabe que a gente sabe não Provavelmente a gente não sabe nada a gente vai atestar com o tempo mas a gente eu imagino né não sei vocês que ele não volte mais a ter o bem tá aí o O cr code da Sura você pode copiar esse q code e ir atrás lá direto só aqui no bite Hub você tem um desconto especial eh além do do que a gente já tem mas nesse KC você tem um especial e pode fazer o seguro da Sura olha para mim sendo bem sincero 100% das pessoas que fizeram o seguro na Sura estão satisfeitos eu nunca ouvi nenhuma negatividade então isso é é a é a é a melhor a maior certeza que temos que ah o negócio funciona é um preço justo e você vai pagar Mas você vai ter ah tudo que um Seguro eh te promete se for o caso de você usar o melhor é não usar mas se você precisar tá lá na mão né Já já a gente vai ter a o filminho aí da sua eu vou só pegar quem tá com a gente aqui quem entrou já o Alan Kardec fala bicho tudo bom eh o kéber Teixeira Ah obrigado aí pelas palavras o Pedro Henrique o mais um mais um pódium sem pgar bom também se ele viesse hoje eu o cara já é um ET que que ele ia ser o o deus do universo sei lá pô o cara já é deixa ele lá cara boa até mostrar você você você pegou a foto da barriguinha dele que saiu aí nas redes sociais Ô Felipe não eu vou mas você sabe qual é eu vou te mandar então que aí naquela sessão lá do final a gente põe a foto da barriguinha também eu acho que uns 10 vão te mandar aí agora que eu falei mandem lá pro Felipe eh O Felipe é Brown Brown pera aí deixa eu aumentar aqui bron Desculpa aí sou meio cegueta aqui o Rosalino tá com a gente ele mandou o filme lá do ruger eh que a gente falou anteontem anteontem eu acho e o Felipinho vai pôr também no final a gente vai ver lá do arame farpado e tudo mais Jesus Francisco belíssimo trabalho da Trek hoje o Rosalino falando Concordo a gente vai falar bastante disso aí que a equipe ela não ganha mas ela ajuda bem a ganhar uma etapa uma volta etc é o tal do coletivo que faz eh um Cururu ó ali como o Burgos tá falando aqui um Cururu ganhar a prova eh ajuda bastante hein e hoje a treque foi fundamental para entregar ali na cara do Gol o Jonathan manan com a a pista limpa o César Augusto eh tá com a gente O Maurício bismarque também Joaquim Alves Cesar Augusto tá falando ó pois é apostei no melir então e eu Eu também apostaria no merlier porque a fase do merlier é incrível Pode ser que ele esteja doente pode ser que ele porque assim normalmente ele viria para todas essas chegadas ele veio até na outra acabou sendo desqualificado ali mas eh eu também colocaria o TIM melier que que para mim tá num momento Fantástico agora esse cara Jonathan manan eu falei até ó ele vai ganhar uma etapa no mínimo pô o cara Acho que é a terceira né se eu não me engano eh o Tony 5.0 Daniel devol tá aqui eh para baixo para baixo Ah o Jesus Francisco falando do zabel é que o zabel ganhou bastante mas foi segundo terceiro e muitas você vai lembrar aí se você da minha época Jesus é ou não é eh o César Augusto trem de embalada da Trek está muito bem organizado hoje foi bonito de ver exatamente a gente vai falar porque a gente tem os últimos acho que TRS ou 4 km aí que o Felipe tem no vídeo vai ser bem legal você tá me chamando Felipe não tá e o Isaías vrf ainda opa pera aí que viu aqui o César Augusta já falei o Isaías Sabe aquela fuga do narvais teria sido uma vitória linda na minha humilde opinião faltou perna ou faltou ele acreditar mais Ah aquele que pegar em cima da linha ali a 20 m 30 m não sim eh não com certeza teria sido uma linda Vitória e também não deixou de ser uma linda Vitória dos sprinters ali que foi o foi o coig que ganhou aquele dia né Acho que foi o coig é foi o coig o Ki né que abandonou e tal tava com febre também foi porque cataram o cara em cima da linha é claro decepcionante para quem tá sozinho e mega eh assim eh não sei nem que palavra usar a al mas é surpresa eh pode ser inesperado pode ser e Fantástico para quem ganhou porque o cara não tinha certeza que ele ia ganhar porque o cara tava muito longe e você vem tirando assim humildemente falando quando eu competia ali as categorias Júnior eh aqui quando era vai tinha 17 18 anos já aconteceu comigo a a vantagem de você eh ser rápido É não ser resistente mas ser rápido é essa pô já vi o cara lá na casa do chapéu era era a última curva geralmente a gente corria circuito vieram os caras eu da curva eu já dei e peguei o cara em cima da linha também ganhei a corrida Pô legal PR caramba porque até chegar ali você d o Jump você não tem certeza que você vai ganhar então é super emocionante desgastante psicologicamente porque você vem vem vem vai dar não vai dar vai dar não vai dar D Você nem pensa você só vai dando e tchau ganhou Putz legal para caramba uma dessas foi aqui na a via Sumaré aqui que era a prova do rotar clube quando a Federação Paulista fazia umas provas uma das que eu lembro já aconteceu mais de uma vez graças a Deus eh o Daniel Alves treque com dois excelentes sprinters manan e pedersen é mas o pedersen não tá aqui o peders sem tá lá na vai correr o tour Eu acho que o Milan não vai né o que é o bigato Marcelo Teixeira o Douglas navega eh show de chegada o Teixeira aqui falando a Lúcia Oi Lúcia um beijo para você aí Eh boa noite o com a gente também o Daniel falando O legal é que vimos o Cavendish o Sagan no kittel hoje vemos o Milan o pedersen o philipsen a renovação dos sprinters e ela é muito mais rápida se você for pensar do que o domínio de um cara o dois caras nas grandes voltas né a gente tá aí há 4 anos com dois caras que ganharam o tour e praticamente eu não vou pegar o primeiro ano 2020 mas é praticamente eles se revezaram entre primeiro e segundo colocados então o domínio deles é incrível e que a gente tá falando eh de dois caras que um deles tá correndo aqui o giro de Itália e o outro quem sabe né o werg vai correr o Tour de France eh a gente não tem uma eh um domínio desse das provas mais importantes com um Sprinter só eh por isso que o o cend ficou bem marcado e foi um dos mais longevos da história com mais vitórias né quem é da época do tipini também eh o tipon não passava muito subida o Cavendish já chegou a passar bastante eh e aí outros caras que que que tão por aí e desses que você citou também o Daniel aqui bem lembrado sempre é sempre legal para caramba ter o enriquecimento das ideias e e e das informações de vocês é legal para caramba é é bem legal de interagir mesmo falando bem sinceramente viu de longe não é nunca demagogia É verdade o Jeferson Fernandes Boa noite aí Obrigado Adilson Romero Será que amanhã teremos ataques não amanhã é Crono amanhã não tem é um ataque só e é Crono mais curto aí é a vez do Gana mostrar que ele a gente vai falar disso que ele é o cara e que não ganhou o outro porque tinha subida esse aqui não vai ter subida para dar desculpa não mesmo assim caras como o pogar podem ganhar o Crono mas é um Crono mais bruto o pogar não tem ido tão também em Cronos desse tipo eh perto de um vegar por exemplo Tá mas e e o rogn né vamos lembrar aí que lá no volta país Basco quem ganhou o Crono que era curto era bem mais curto que esse de amanhã era plano cheio de curva o caramba até o o pidc que voou longe lá no no no no reconhecimento não sei se foi no mesmo dia acho que foi no mesmo dia né no reconhecimento no reconhecimento do dia e já nem largou o cara como pidg que tem bastante habilidade Ah o rosalin não lembrando do grip Claro grip também foi um cara e e e na mesma época é do Kev né então Ó a Quanto era difícil eh ganhar nessa época que o Cavendish cara Ganhou muito ali Quem ataca Quem ataca M Eu já falei amanhã São 30 amanhã são tá aqui na mão são menos né Deixa eu só voltar uma etapa aqui que eu tava 14 14 são 31 31.2 É isso aí até mais do que os 30 que a gente tava falando e tal 31.2 para ser mais exato não lembrava aí exatamente aquele primeiro foi longo e com a subida né então não é tão comum hoje em dia Eh amanhã é dia para o tiber vamos ver vamos ver o que que o que que vira Amanhã a gente vai a gente já pega aqui já fala dos dos caras aí para amanhã mas obviamente se eu fosse apostar num cara para ganhar etapa Independente de classificação geral ia falar no Felipe gana né vamos ver se e no felip gana e no tade né vamos vamos ver aí já já a gente fala disso Bom vamos pro pro Sura um minutinho a gente volta eu tomo uma água aqui e a gente vai ver esses filminhos da chegada essa chegada tem muita coisa técnica que eu quero falar com vocês e aí vocês vocês escrevam aqui eh O que que vocês acham vamos lá rapidinho P Ball Já pensou em curtir o seu pedal livre livre de preocupação a seguro Sura pensou para você e lançou o bicura Você faz tudo online com cobertura imediata e dá para contratar até cinco bikes convencionais ou elétricas e vai ganhando descontos quanto mais bikes mais descontos e o mais legal é que você recebe uma bike nova em caso de perda total por Acidente roubo ou furto ah e tem mais você pode estender seu seguro para competições pedaladas fora do Brasil e todos os seus equipamentos e acessórios É isso mesmo desde a sua nuva preferida acessórios de bike GPS e até os suportes para transporte que também custam uma grana agora você não precisa mais gastar energia preocupado faça um bicura pra sua bike e pedal mais leve É isso aí estamos de volta recado da sua Você tem o q code sempre aí na tela que o Felipe coloca você quer desconto quer um preço justo com desconto você quer qualidade máxima 100% para mim né de de pessoas aí contentes com e felizes com o trabalho da Sura é isso aí é só entrar nesse QR Code aí tal você se cadastra e além de um baita serviço vocês vão ter aí ainda os descontos não perca tempo vá lá e faça o seu seguro como a gente também tem aqui bom Vamos lá eh que que escreveram mais aqui o Ezequiel há um site para acompanhar os as classificações o site oficial é muito piddo com propaganda tem o procycling stat é muito bom viu Eh Ezequiel eh quando tem Crono eh Amanhã acho que você pode H eh tem o Gazeta del Esport que eu acho que é esse aí que você tá falando eh mas no pro cycling é muito bom também tem hora que a tisso põe um site lá de amanhã no caso do Crono que é muito legal eu não sei se amanhã vai entrar na hora da prova a gente vê eh mas dá para acompanhar sim dá para acompanhar em tempo real eh é bem legal e vamos ver então o perfil da Etapa como é que foi tá aí ó mesa de bilar como eu costumo dizer quantos quilómetros eram aí o Felipe ao todo 183 se eu não me engano né que não dá para ver lá em cima aqui tá dando 179 não não 179 é antes Aqui ó não é Ou tá lá em cima vamos lá ver ah Bom enfim não vai fazer muita diferença né 13 deix voltar 179 é Tá certo beleza é isso aí 179 fechou bom 180 km rondando super mesa de bilar média da dessa etapa aí ficou em 40 Deixa eu voltar 40 e 44 se eu não me engano não foi uma média tão alta né para uma etapa tão plana é que aí sempre tem o vento o interesse dos caras acelerarem enfim eh tem um monte de situações aí que eh envolvem a a etapa E a principal delas é o vento né se ventar muito contra se ventar de lado pode quebrar o pelotão Então até uma etapa dessa plana ela pode pode ter uma um explicamento na classificação geral não foi o caso de hoje mas isso não é incomum de acontecer o próprio pogacha eh quando ganhou o seu primeiro Tour o t da pandemia lá 2020 eh eh ele teve ali uma complicação de um vento cruzado e ele ficou no corte perdeu acho que 2 minutos ou coisa parecida por volta disso e e e aí no dia seguinte ou dois dias depois ele recuperou lá dando um ataque indo embora ali o rog bobeou não foi e e acabou Ele acabou tirando o tempo do rogn E aí ficou aquela distância lá de um minuto e alguma coisa pro Crono que pro rogn era o suficiente mas não foi acabou perdendo o Tour de France para mim ele perdeu o Tour de France Claro teve o Crono lá na na penúltima etapa mas essa etapa que ele não foi atrás do POG zf acabou ali Mas tudo bem eh coisas que aconteceram lá em 2020 então uma etapa como essa o que que deve acontecer mesmo na na segunda semana na terceira semana controle das equipes dos sprinters Qual a equipe mais forte que tem o cara que tá Ah Trek a outra a eh a pcin a outra a a é a pcin né tem a pcin tem a e tem a a soldal o quickstep enfim eh essas equipes eh devem controlar ou equipes de outros sprinters podem controlar enfim você viu aí que o carinha da da cofidis foi segundo e é o que eu digo sempre vão aparecendo caras novos e e com uma frequência maior do que aqueles volti porque o Sprint além de ser força potência bruta a gente vai ver os números do Jonathan manan aí já já eh ó lá bem fácil proc cycling o Ezequiel já gostou aí manda ver no procycling que é informação muito muito boa rápida e tem de tudo todas as provas estão lá vocês podem consultar e de tudo de tudo mesmo tá tem um cara que eu sigo muito que é o Inner ring só que é um pouco mais não é que é mais técnico mas é são coisas mais pontuais que ele fala nem todo mundo vai gostar ele não faz ao vivo e são mais op e e talvez pra maioria aqui não vai ser tão interessante aí o PR vai ter um mundo de informações aí terá né E foi legal ver o gavira mesmo dandando para ele tentou chegar é mas como ele tá com uma potência me parece bem abaixo dos caras na Punta de velocidade né Que el chama ponta de velocidade ele tem que tentar alguma coisa diferente e na maioria das vezes tem sido arrancar antes você vê que não dá nem pu cheiro né como a gente diz aí muitas vezes eh os aviões estão subindo bonito aqui eh ele não não dá cara não tem mais a potência que tinha antes né e e ele foi um dos caras que colocou uma Puga atrás orelha do Cavendish começou aqui no tour de San Juan aqui na Argentina eu lembro bem aí quando ele surgiu a quick step já chegou lá e já contratou o leev não é bomo nem nada Eh vamos ver então a chegada depois a gente coloca os números do Jonathan manan que o Jean tá falando aqui vamos ver aí me deixa pequenininha ou fora você que sabe aí ou até fora fora vamos lá vou deixar aí r [Música] [Música] ah ó a uae tava tentando fazer escalera ali ó e outra essa série de curvas ajudou a quem se a quem teve a coragem de se meter na frente inel na frente a inel esticando porque ele tá botando o Thomas lá na frente não é nem talvez pra chegada Mas é para que se tiver um corte eu não tô vendo Quantos quilômetros tem porque o tempo aqui da da Live tá me tampando até meio ruim eu não sei se dá para mudar acho que não dá mas é os caras estavam acelerando eh por muitos motivos primeiro para tirar o Thomas da confusão então coloco o Thomas lá na frente até ó faltam quatro quando chegar na na no 3 km eh talvez a inel Já caia fora porque eles estão tentando tirar o o o o Thomas da confusão vai que o fogat tem um problema tem um problema de sei lá do que para trás Esse tempo tá rolando ó alá Felipe lá na frente ó lá Felipe já para tentar trazer o seu Sprinter pra chegada por isso que ele tá lá porque ele mesmo não vai fazer a chegada eh mas ele tá trabalhando ali pr pra sua equipe então é é um trabalho Fantástico E esse monte de curvas ajuda muito essa esticada você vê que quem tá L atrás não consegue vir paraa frente não tem como é os caras não conseguem passar Eu tava vendo a chegada hoje eu consegui ver ao vivo pelo menos a chegada dos últimos 2 me o trabalho que a TRE vai fazer nesses últimos 3 km é fantástico tá vendo ó pararam aqui ó pararam assim deram uma diminuída a TRE já vem vem aep ali a soldar o mas a TRE fez um trabalho inteligente acima de tudo porque se eles pegam a ponta antes pode ser que faltaria gás a gente vai ver pra frente quão importante foi esse trabalho pro Jonathan miran 55 por hora rando ali fácil lá Felipe na ponta Dá para ver que é ele de longe né E olha aí o trabalho da Trek por enquanto ela tá olhando para trás Ah o Milan tá aqui cadê o camisa ticino tá deixa aí a quickstep acelerar a gente vai acelerar já já e vamos colocar o nosso Sprinter na cara do Gol e o TIM melier eu não sei se aconteceu alguma coisa errada mas ele não não entrou nem entre os 10 Olha só acho que aí já treque ó lá olha só como entraram como a gente diz na gíria os dois pés eles aceleraram Olha só Sprint aí ó arregaçando acelerando tudo ó lá saiu um e entrou o ae a Lula aí com a Lula entrou não era não era o ae não tá tão boa a qualidade mas dá para ver ó lá aí param de novo olham para trás você vê que o ritmo não é o mesmo do lado direito atque tenta reassumir a a escaleira do Pelotão já vem passando pelo lado direito e aí sim para fazer o arremate dessa embalada nos últimos 2 k 2 Km e até o ó são 1 do olha só essas curvas como ajudam a explicar o pelot 1 2 3 acho que tem quatro na frente do Jonathan manan que tá bem ali detic é fácil de ver o Jonathan manan ó tinha um cara da uae ou da J ali ele já já comeu o cara por fora por dentro já passou o molano vem desesperado lá com ae o gav mais desesperado ainda com a a último qum já entrando aar vindo uma chegada né nunca teve aí um Sprinter eu me lro nunca teve se teve não era de tanta relevância saiu aqui o anti penúltimo tem dois caras ainda na frente do Jonathan manan tá o barbudinho lá o bigodinho que é o último embalador del o italiano agora eles V entr E essas curvas ajudam PR caramba que tá na frente você vê que o pelotão já tá de minuto ali e olha o tamanho do cara para arrancar o gaviria tenta arrancar ajudou só o Jonathan min e usou como embalador o gaviria molando na roda o carinha da da cof ali não consegue nem tirar do lado ó e tenta tirar do lado mas não tem força a embalada é muito forte e o Jonathan manan incrivelmente vence mais uma chegada e o o timer dá só uma atrasadinha aí Felipe só para esses últimos 250 m só uma atrasadinha pra gente ver o que aconteceu com o time ali eu não consegui ver que eu tava focado no eh acho que aí já dá Vamos ver aí esses últimos 200 m quando o o Milan arranca o time ficou lá para trás Caraca meu foi muito forte essa chegada foi muito forte ó não pode ter 3 segundos entre cada pelotão senão começa a contar o tempo e aí é o tempo de quem cruzou a linha até aquele momento ah por cima você acabou conseguindo o filme de cima Ah não eles cortaram Olha só como foi rápido o troço Ah o melier tá lá atrás ele é grandão ó ele não conseguiu nem arrancar ele veio só no na pilotagem Ali chegou entre os 15 e 20 ali agora deu para entender porque era um cara que eu apostar passou ali agora o Melia eh pô que chegada que chegada e que trabalho coletivo que a Trek fez acertando o time correto para essa chegada ponha por favor coloque os números aí do Jonathan manan que são astronômicos assombrosos maravilhosos tá aí ó eh ter Ah foi a terceira vitória então dele eu pensei que já era é acho que era a terceira mesmo que eu tinha falado ó lá eh estágio 13 média dos últimos pegando aí os últimos 18 segundos da chegada uma média de 1440 w que é um absurdo a potência máxima gerada quase 1700 w 1690 w a média da velocidade nesses 18 últimos segundos 68.6 e a ponta de velocidade vocês veem que a ponta de velocidade não é tão mais alta do que a média porque já veio numa constante Tá Tá Tá Tá Tá Tá Tá Tá Tá ele deve ter atingido a maior velocidade faltando ali uns eh 150 m aí depois começa a cair porque ninguém consegue né e os caras não conseguiram passar mas me8 p meia de média e 70.4 é um absurdo mais absurdo ainda é o cara gerar durante 18 segundos uma média de 1440 w e a ponta de mocidade em 1690 w é um absurdo essa terceira vitória do Jonathan Millan incrível que esse cara fez Parabéns para ele show de bola Vamos ver o que escreveram aqui chegada sem tombo melhor ainda o gavira não aprende sempre sai antes é que assim ele não tem a potência para arrancar e na hora que todo mundo arranca não tá com essa potência toda então ele tem que tentar alguma coisa diferente na minha visão e o Ari Araújo muita potência do Milan e no giro praticamente Imbatível Valeu boa noite você também Ari cara incrível e o que esse Milan tá fazendo vamos ver a classificação da etapa a gente vai pegar aqueles caras que a gente tava falando eh lá na frente com o menino aí da da diz o [Música] akov o não an kovisk anovis eu acho que é isso aí o o nome dele o ba que é um bite SPR na terceira posição van que é é aquele cara Plano B da da visma porque o Ki já caiu fora então é é o plano B eh não tem jeito agora tá com o plano B o host sempre belisca alguma coisa da Israel gavir ainda foi sexto o molano sétimo eh o Laurence Pit da grupama que é um cara aí do Futuro A gente vai ouvir falar bastante dele foi oitavo vamos pegar aqueles caras que eu tava falando ó o time ali foi 15º eu acho que 19º foi o não põe mais para baixo aí ó cadê cadê o o Caleb ó o Kaleb ó 25º né ou seja tirou o pé Ali no final viu que não tinha jeito você vê só como é ingrato né Na hora que você não consegue ter resultado eh paciência o carab já foi um dos melhores senão o melhor Sprinter de um ano ou outro aí há uns 4 anos atrás aquele tombo com o Sagan e na primeira etapa não sei se era a primeira etapa ou a primeira que veio para chegar acho que era a terceira etapa terceira etapa do Tour ou foi 20 ou 21 eu não lembro eh acho que foi 21 eh ali acabou o cbre Dali pra frente ele nunca mais voltou a ser o que era e ele era um dos favoritos meus paraa chegada aquele tombo pesta ele mesmo provocou o tombo foi uma sei lá foi foi muito Mirinha ali naquela chegada e ele abandonou naquele dia e o o Sagan tentou continuar mas teve aquele problema do joelho teve que operar porque ficou um pedaço de asfalto se eu não me engano no joelho do Sagan e ele teve que abandonar algumas etapas depois né o Peter Sagan eh bom classificação Ah é esse aí é é esse aí ó o o que ganhou o o Paris Rubber lá na na no molhado ó lá os dois ó fora do Saga e o Caleb quebrou desculpem quebrou a clavícula o Caleb aí nesse tombo e o Sagan teve aquele lance que o ele ficou por baixo e foi arrastando ali joelho e tudo mais e E aí ele foi 2020 isso aí Felipe ou 21 acho que foi 21 né 21 22 23 eu acho que foi 21 esse aí se eu não me engano esse esse Sprint aí é é 21 Então é isso aí mesmo dali pra frente nunca mais foi o mesmo porque ele ficou um tempo parado quando voltou já não não ia mais não era o mesmo kaleen ganhou até uma uma etapa aqui ó Caleb não consegue vencer mais ninguém nada é para sempre existem ascensão auge e declínio É isso aí Ari é Profético o Ari e filosófico melhor dizendo filosófico tá certíssimo eh é vamos ver etapa de amanhã bom aí não mudou nada É passa essa página esquece não vale nada tá tudo igual amanhã vai mexer amanhã vai para lado bom para lado ruim é Batman é Robin é não sei o que mas amanhã vai mexer cara amanhã mexe com certeza na classificação todo mundo fazendo seu esforço individual e e blá blá blá E aí a gente vai ver a etapa de amanhã tá aí ó é pouquíssimo pouquíssima oscilação podemos dizer que é um Crono plano e poucas ondulações e teremos aí 31 P alguma coisa 31.2 eu acho de de quilômetros E aí assim tem duas intermediárias uma lá no começo primeiro quarto e a última no terceiro quarto cara é uma etapa pro Felipo gana ganhar se ele não ganhar vai ser ali um cara da GC que deve ser o POG mas eu acho que os principais favoritos estão entre o Felipe o gana e o poger até pelo que a gente viu é no cron Ah o Guen Thomas faz bem também faz ultimamente nem tanto Então vamos ficar ligado mas pelo pelo relevo pelo tamanho do Crono Teoricamente é o gana agora tem uma coisa no Crono que eu sempre falo em transmissões eh o Crono é um negócio que pode ser ingrato e ao mesmo tempo pode jogar muito ao favor a favor de de alguns atletas ou algumas atleta se é o caso do feminino eh se você larga muito antes você pode ter um vento contra ou a favor em predominância e tal e se você l muito depois com espaçamento muito grande que são mais de 2 3 horas aí todo mundo fazendo Crono e esse Bento pode mudar ele pode estar mais cruzado ele pode est com mais predominância de contra mais predominância de a favor isso pode mudar muito então esse também é um fator relevante por exemplo o gana tá lá atrás na classificação geral ele vai Lar muito antes do POG por exemplo e as coisas podem ser para um lado bom para um lado ruim endente pode chover pode um monte de coisa então nem sempre é um é um resultado tão justo para todos Principalmente quando é a etapa que está em jogo assim é é a a relevância daquele dia é só etapa que é o caso do Gana não é o caso do POG POG tem que pensar lá paraa frente e tal e falando lá pra frente a etapa de depois de amanhã claro que é um domingo tinha que chegar ao alto tinha que ter montanha tem né E vai ter mortirolo que não é a última montanha Mas eles vão passar pelo pelo mortirolo que é uma das subidas mais duras eh das grandes voltas eles não pelo jeito não vão pegar a face mais dura eles vão pegar a menos dura desse lado aqui eu não sei quantas faces tem o mortirolo mas dá para ver que a a de descida é mais íngreme que a de subida essa aí montanha categoria 1 que tá aí a 222 100 e 54 são quase 70 km aí pra chegada né Acho que 68 arredondando e pr pra chegada e é 2 2 2 mesmo lá 2 2 2 Então se é 2 2 2 é isso aí eh ainda tá longe mas é uma subida duríssima que já mina as energias da galera a gente tá falando nisso disso na etapa de domingo tá não é de amanhã amanhã Amanhã é o Crono então Eh Amanhã vamos acompanhar vamos tá lá não sei o que pega aí o procycling não sei se o tissor tá tá também lá mas eh tem o site oficial da prova vai ser legal mas eh aí aí o que acontece vamos ver o que o que vai dar favoritismo é do Gana para amanhã vamos ver se isso realmente acontece eh era que escreveu aqui um Crono a 100% de potência desgasta mais que uma etapa de montanha para um CIC GC não a etapa de montanha desgasta mais porque o o tempo de esforço que você pode ter numa etapa de montanha pode ser tão grande quanto do Crono na última montanha só e ainda você tá com 180 nas pernas por exemplo então Eh normalmente para esses caras que eh recuperam muito rápido eh o Crono é bem apesar de ser altíssimo nível né você dando tudo aí eh que você tem eh ele desgasta menos do que uma etapa de montanha que ten muitos quilômetros e muitas subidas Danilão Leão lá direto de Osasco Tá aqui o Jaílson com a gente a Sibéria falando ó Danilo eu fui lá na calçada hoje hoje comeu cachorro quente Então tá tá feliz da vida né porque todo mundo fala desse cachorro quente aí de de Osasco aí tá vem Danilo ó ó a influência aí do cachorro quente chegando aí para você bom galera vamos esperar a etapa de Ah tem o quadro Pô eu já ia já ia esquecer do quadro aqui tal mais esperado aí do ciclismo brasileiro que que temos para hoje para mim também eu não contribuí com nada de novo Eu joguei e o o a a lenha e vocês botaram o fogo então vamos ver essa daí se é engraçado ou se a gente vai aprender alguma coisa legal põe o primeiro aí Felipe ah do vento tá eu já vi essa cara é animal Isso é se eu não me engano é na Espanha isso aí se eu não me engano é na Espanha Eu já tinha visto os caras estão SA o cara tá saindo voando ali ó olha só o cara não olha lá meu ó aí que você tem a ideia de que tá aventando para cá o cara não consegue simplesmente pedalar muito menos descer ó lá olha o esforço dos caras é na Espanha mesmo eu tinha visto isso aí há um tempo atrás mas tá valendo Ah vá para Espanha eles disseram o sol está forte mas o vento anda mais forte ainda Ah não ainda mais forte caraca hein meu Deus devo filmar ou ajudar meus amigos deve filmar fil senão gente não teria aí o o filme para mostrar legal essa valeu já já tá tá ganhando aqui vamos vamos eleger aí um bom só vimos uma por enquanto é essa aí o o danelo ó lá tá perguntando pra sibel o que ela achou do Dogão lá de de Osasco em paralelo vamos pra segunda vamos embora que que vem por aí Ah o quê ó lá o moleque lá com uma mountain bike bem simples pelo jeito e tá muito próximo dos caras aqui ó ó lá é uma mountain bike simples cara D tá o cara na roda da mountain bike não tem vergonha não filho ó lá pera aí mas é é de equipe esse cara não né É não tá sem freio a disco então é uma bicicleta não sei se a sapatilha do cara parece um tênis eu não consigo enxergar daqui mas parece um Ah não é branca essa patina mesmo tá que o sol ali tava ó lá ó carinha com a mão na na no no garfo né no na ponta ali da das Canelas legal legal legal também eu fico a primeira ainda mas tudo bem vamos lá vamos pra próxima sei aí vocês mas eu eu eu fico a prim ó a sibel falando que adorou o cachorro quente lá essa entre as anterior é a top o Ezequiel falando põe aí a terceira Putz Essa é do cachorro essa daí foi na etapa de ontem ou anteontem acho que foi anteontem [ __ ] um outro cachorro atravessando sem noção né a mulher ali é o mesmo cachorro será Putz esse aí não não tá tudo bem Ah é que não é só aquele primeiro foi foi agora do Giro Nossa que drible cara gan hein ui lá isso é um Crono hein isso era um Crono hein ia derrubar a equipe toda essa foi de acho que de anteontem essa daí coitado dos caras né mas também Coitado do cachorro e o culpado é o dono do cachorro não é o cachorro coitado [ __ ] esse aí derrubou esse não teve jeito o totó acabou com a vida ali do eu não vi quem era ai camisa de campeão mundial não vi quem era era ou quando foi aquilo Esse é um Crono ó Crono por equipe ia arregaçar a equipe já ia já ia todo mundo abandonar Nossa bom não sei qual de vocês aí todas elas T uma particularidade mas eu eu elaria eu elegeria a primeira do vento ali que é mais inusitada de todas bom galera amanhã vocês mandam aqui pra gente o que vocês acharam aí no um dois ou três eh eh deve ser rasga saco é hoje em dia é caramelo que os caras falam né O Vira Lata ou rasga saco e na época da maioria aqui de nós mas hoje em dia os caras chamam de caramelo Os Perseguidores de seista principalmente bom amanhã temos Crono a gente volta aí às 7:15 ou por volta disso e vamos aguardar esse Crono que vai mexer na tabela e a etapa de domingo também então esse fim de semana promete muito no giro de Tala vão est lá po Gate argana enfim os caras da geral eh brigando amanhã e brigando na no domingo com direito a mortir que não é a chegada mas vai fazer parte do contexto geral da Etapa mortir subida mítica dentro do giro de Itália e e aqui dentro do ciclismo Mundial Obrigado a todos abraço e para quem tem bicicleta com estilo de vida só aqui no bike Hub tchau galera abração tchau n