AGILE E COMODA MA… – TEST RIDE MASH 250 🤔

Oggi proviamo la Mash Two Fifty 250 che dà vita a una piccola gamma di moto in stile vintage, caratterizzata da prezzi allettanti, poco distanti da quelli di uno scooter di 50 cc. Il look è quello delle moto del passato, quando le uniche sovrastrutture erano costituite da un serbatoio e due parafanghi.
La potenza sarà abbastanza?
Come sarà?

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Mh 250 mera sto deficiente benvenuti nel comune di Frascati finalmente Buongiorno a tutti ragazzi E bentornati sul canale con un nuovo video sono le 9 e stiamo andando a casa di un mio caro amico che si chiama Mauro e fa il tatuatore e oggi ha tutta la giornata occupata quindi gli ho detto Ti posso rubare la moto ho detto sì vienitelo a prendere quindi oggi facciamo un test ride della mesh 250 io Buongiorno La prego Facci lei ea eh Cioè tu devi tiare la frizione per questa per mettere in moto Oh eccola qui mesh 250 andiamo subito a mettere benzina poi ci andiamo a fare un bel giretto per per i castelli romani così per fare un piccolo test ride di questo mezzo e poi ci andiamo a mangiare un bel panino con la porchetta per pranzo mi sembra un ottimo [Musica] piano ho cambiato mezzo fa è di un amico è di un amico dove cazzo vai sembra tipo yoki su su triciclo ricordi Napo orso capo è uguale Ben zinati e adesso ci dirigiamo verso i castelli romani per fare questa piccola prova su strada di questa nuova motocicleta di casa francese Mh 250 andrò per lago di Castelgandolfo curvette e così e vediamo un pochino come è e come [Musica] va Guarda sto deficiente bellissimo registrare i video in settimana è la prima volta che mi capita ma becchi tutti quanti gli scemi e li becchi tutti insieme fantastico comunque devo dire che la prima cosa che ho notato è che quando uno va a inserire la prima marcia dalla folle non si sente il classico stock che io sento sulla mia e devo dire che all’inizio un pochino mi preoccupava poi ho letto su qualche forum e da qualche parte Insomma che è del tutto normale siamo arrivati Questo è il LEGO di Castelgandolfo e approfitto un attimino per farvela vedere un pochino meglio da un punto di vista estetico andiamo a trovare un altro punto dove farvi vedere la moto con più dettaglio perché lì come mi sono fermato sono arrivate le cavallette non ci sta mai nessuno ora vi potete godere la moto un pochino più nel dettaglio Ah buona [Musica] visione esteticamente l’avete appena vista per quanto riguarda i numeri Questo qui è un monocilindrico quattro tempi da 23 cavalli raggiunge una velocità massima di circa 120 km/h diciamo non è una moto dalle grandi prestazioni e dalle grandi pretese quindi non avrebbe neanche senso mettersi lì a vedere 0100 3 secondi 10 secondi 15 secondi una caratteristica molto particolare che la rende quasi una bicicletta a livello di manovrabilità è il peso 140 kg con un serbatoio da 14 L ho letto che qualcuno è riuscito a farci addirittura 2.3 km Ah sì 2.3 l per 100 km riandiamo in sella e Godiamocela un pochino Ora in discesa proviamo a fare due 2.3 l per 100 km che è un dato improbabile quello l’ho letto su un forum ma penso sia semplicemente esagerazione perché neanche un cavallo a quei consumi è comunque molto molto divertente anche prima a livello Urbano molto molto comoda questo pezzo è bruttissimo Ah deficiente che bellezza il lago Che bella la comunità dei motociclisti c’è una collaborazione pazzesca Ovviamente per la sicurezza poi anche per piccole cose che potrebbero tornare utili in caso uno c’ avesse un attimo quel momento dove Ah adesso tiro e vado per fortuna che non stavo con la mia perché con quella lì se sto in prima un po’ di rumore lo fa Magari si preoccupano quando so questi contesti un mio amico stava dentro a un paesino era una domenica mattina e ha uno carico che fa abbastanza rumore l’ha cambiato lo hanno fermato a prescindere neanche l’hanno visto e lo hanno multato per guida pericolosa Guardate che carino abbiamo abbandonato il lago e stiamo passando dentro il centro del paese di Castelgandolfo dove non molte persone vanno Oh Guardate che vista sto ristorante fantastico moto francese ma costruita in Cina come tantissime case ormai fanno per questioni di cos costi di manodopera vengono fatte in Cina Oh mi siè ammosciata la telecamera direzione FR ci facciamo un girettino lì Oh comunque io mi son messo il giacchettino per rimanere in tema vintage con la moto ma inizio a fare caldo Cioè oggi Danno 32° Siamo quasi a metà ottobre Cioè 32° son veramente tanti e invece poi c’è il prossimo fine settimana dove io avevo un grandissimo piano per voi Le previsioni sono abbastanza abbastanza brutte e benvenuti nel comune di Frascati finalmente Non vedo l’ora di addentare quel panino con la porchetta Ah siamo arrivati e io la lascio proprio qui vicino a questa Royal Enfield la mettiamo in folle e spegniamo Grazie Mamma mia quanto ci stavano bene quei due panini ne ho preso uno all’inizio ma poi alla fine me li sono mangiati tutti e due troppo troppo buoni ma aggiungiamo al succo di questo video per chi è fatta questa moto sicuramente è fatta per gli amanti dello stile vintage che non vogliono rinunciare a manovrabilità e a bassi consumi è anche molto comoda L’unica pecca è però un pochino la potenza ovviamente che è abbastanza contenuta e un po’ anche la manifattura perché sento che qualche pezzettino un po’ si è sbrillo sento qualche rumore quasi di bulloncino lento però in conclusione moto molto molto divertente io torno a casa questa qui la riporto da Mauro lo ringrazio davvero tanto per la disponibilità avercela lasciata per fare un piccolo test ride il mio primo test ride di un’altra moto e noi ci vediamo tutti quanti nel prossimo video Arrivederci bello grazie fno 60° Ma che è n