Inside Race: Rhein-Main-Cup Darmstadt 2024 | XCO Race | Mit Livekommentar!

Willkommen zum 1. Lauf des Rhein-Main-Cups 2024 in Darmstadt! Erlebt ein packendes Rennen auf einem besonderen Kurs rund um die Radrennbahn. Durch meinen Sieg beim von VC Darmstadt ausgetragenen Rennen sichere ich mir Führung der Rennserie. Erfahrt live, was im Rennen passiert ist und was die Strecke so besonders macht.

Strava Einheit mit GPX zum Rennen: https://www.strava.com/activities/11371508237

Hast du Fragen, Anregungen oder Wünsche? Dann schreibe mir gerne in die Kommentare und ich werde so schnell wie möglich antworten.
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Kapitel in diesem Video:
00:19 Start
05:14 2. Runde

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Equipment Bike:

Rahmen: Specialized S-Works Epic World Cup – https://stenger-bike.de
Gabel: Rock Shox Sid SL Ultimate Brain 110mm
Gruppe: Sram XX SL Eagle Transmission 12-Fach
Pedale: Shimano XTR -3mm – https://amzn.to/3LybcQJ
Powermeter: Sram XX SL Eagel Powermeter –
Laufräder: TrueBc Carbon XC Extralite – https://www.truebc.de/true-carbon-xc-wheel-german/
Reifen: VR: Conti Cross King Protection 2.2; HR: Conti Race King Protection 2.2
Anbauteile: Bike Ahead Components
Computer: Garmin Edge 840 – https://amzn.to/3B3G6w9
Sattel: Prologo Nago R4 – https://amzn.to/4biOMyv
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Equipment Bekleidung:

Trikot: Bioracer Icon Serie
Hose: Bioracer Icon Serie
Handschuhe: Prologo Handschuhe Energrip CPC – https://amzn.to/4bpbkOk
Schuhe: DMT KM0 – https://amzn.to/3BpZAef
Schuhe: DMT KM1 – https://amzn.to/3BZecl2
Schuhe: DMT KR0 – https://amzn.to/3xL7qOl
Schuhe: DMT KR1 – https://amzn.to/3ByOBix
Helm: Abus Gamechanger – https://amzn.to/3BARTSu
Helm: Abus Airbreaker – https://amzn.to/3BARTSu
Brille: Evil Eye Vistair X – https://www.evileye.com/de/de/sportbrillen/vistair-x/os/9000
Brille: Evil Eye Roadsense – https://www.evileye.com/de/de/sportbrillen/roadsense/l/6500
Kettenwachs: Optimize Graphen-Kettenwachs – https://www.optimize.bike/product-page/optimize-graphen-kettenwachs
Licht StVZO: Lupine SL AF 7 – https://amzn.to/3DymyRd
Licht Helm: Lupine Neo – https://amzn.to/3sWwT4I
Licht Lenker: Sigma Sport Buster 800 – https://amzn.to/3h9iZt6
Rücklicht: Lupine Rotlicht Max – https://amzn.to/3sTnpqH
Rücklicht: Sigma Sport Blaze – https://amzn.to/3FDIXiD
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Equipment Video:

Kamera: DJI Osmo Action 4 – https://amzn.to/3Tdo2JR
Kamera: Apple iPhone 12 Pro – https://amzn.to/3xY3fPq
Stativ: DJI OM 6 – https://amzn.to/3BP9K8o
Schnitt: DJI LightCut
Schnitt: Final Cut Pro X
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Follow me on:

Strava: https://www.strava.com/athletes/1487329
Instagram: https://www.instagram.com/senor.stark/
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guten und willkommen zur Zusammenfassung vom Rhein m Cup in Darmstadt und in wenigen Sekunden geht das Rennen los hier auf der Radrennbahn in Darmstadt ein sehr kleiner Kurs und ja gespickt mit der ein anderen interessanten Ecke und jetzt kommt direkt der Start so eng bisschen was los direkt um die Kurve rum man sieht gleich es wird etwas ja enger von rechts wird sich so ein bisschen durch gedrückt vorne wird die Tür zugemacht ja enge Situation sind immer nicht die schnellsten in der ersten Reihe zumindest am Anfang nicht hier zwei Kollegen die blinie weil es ein Ticken schneller ist im Verkehr sieht auch der kommt jetzt von links und zack auch Berühung bei mir am Hinterrad aber ja müsst bisschen aufpassen dass er kein Drehwurm bekommt ihr seht auch rechts an der Karte es ist ja ein sehr engen gespickter Kurs mit vielen Antritten und ein paar Hindernissen auch hier immer mal wieder so kleine Rampen kleine Paletten wo man drüber fahren kann oder fahren muss gibt auch da eine blinie aber das ist natürlich um Welten schneller die A-Linie zu fahren hier eine Schnecke der Untergrund ist sehr sehr trocken aber die Wiese ist recht kriffig deswegen kann man da auch gut durchfahren und ja wie schon mal gesagt ein Drehwurm kriegt man hier von daher ja müsste gut gut im Magen fit sein man sieht jetzt so z vi 5 sechste Position nach dem Start die zwei Kollegen vorne ganz leicht weg so 2 3 m aber nicht so wild erstmal erstm sortieren nach vorne auch hier die nächste Rampe und drüber gesprungen jetzt gibt’s mal ein paar Meter gerade wo man ein bisschen aufs Gaspedal drücken kann man sieht auch an der Leistung der stand gerade mal 700 Watt drauf hier noch mal mit auch wieder 700 Watt aber an den Kollegen noch nicht vorbeigefahren noch sind sie recht fit einmal aus der Radrennbahn raus auch hier noch mal ein kleiner antitt dann kommen so ein kleinen technischen Teil also da haben alles aus dem Kurs rausgeholt was möglich ist hier eine etwas schmierigere Stelle deswegen geht’s auch nicht ganz so schnell hier rum ein kleiner Sprung in so ein Steinfeld auch nichts wildes rumpelt mal kurz auch hier noch mal eine Anhöhe ein kleiner Sprung macht auf jeden Fall Spaß und um die nächste Kurve rum ja vor mir der Kollege vom dhop da habe ich jetzt versucht vorbeizukommen aber ja man muss nicht in jede Lücke reinsteche dafür die nächste Chance da da jetzt die Tür ordentlich offen gelassen und inen vorbei auch hier noch mal bisschen am Gas gedreht 600 Watt 500 Watt so langsam ans Hinterrad vom Conny ran auch hier geht noch mal links eine Rampe runter und jetzt kommen wir zu einem ja besonderen Abschnitt koldeller Schlucht fand ich ganz furchtbar zu fahren also hat mir gar nicht gefallen ihr werd es gleich sehen ein ordentlicher Drop hier auch sehr ich sag mal frontlastig ich bin i nicht gerne gefahren aber war mit Abstand die schnellste Linie von daher muss mal runter ja vor mir seht der Conny hier geht’s die Treppe runter noch weiter vorne ist ich glaube Luca harter und noch ein Kollege wo ich gerade den Namen nicht weiß ja links sieht man noch ein paar mehr Kollegen hier noch mal eine schmale Rinn um die es rumgeht und jetzt noch mal rechts wieder ins Infield rein also wackelige Angelegenheit und ja viele Kurven kurzer Kurs Rundenzeiten langen so um die 5 Minuten jetzt konnte ich auch auf Conny aufschließen auch hier wieder richtig enge Stelle und zack innen am Cony vorbei auch hier hab ihr wir gesehen 78 900 Watt al man muss die lcke Lücke schon zumachen Position 3 jetzt und das Ziel ist als nach vorne nach vorne und weiter und weiter und weiter ja damit haben wir tatsächlich jetzt schon die erste Runde geschafft ja gute gute 5 Minuten schneller Kurs und jetzt kommt der ganze Spaß noch mal ich kann direkt schon mal sagen ich habe leider keine Aufnahmen von der Kamera hinten ich habe leider eine loopaufnahme gemacht 5 Minuten lang das heißt es wurden nur die letzten 5 Minuten vom Zieleinlauf gespeichert da sieht man leider nicht so viel deswegen heute etwas kürzer die rund ersten 10 Minuten vom Rennen bis dann keine besondere Action mehr passiert an den Wattzahlen sieht man es wird zwar noch drauf gedrückt aber man muss schon ein kleines bisschen Luft holen auch nach 5 Minuten Vollgas das tut schon weh vor allem weil man hier echt gefühlt 500 Antritte pro Runde hat aus jeder Ecke raus ihr seht jedes Mal an den Zahlen zack zack zack ist halt immer 4 5 600 Watt ja das muss man dann halt auch können eine Stunde lang ja links am Bildrand auch gleich rechts sieht man dann noch die anderen Kollegen auf der Strecke rechts habt ihr gerade Jain ZKE gesehen von den mayola pushbikern auch ein schneller Bub noch sehr sehr jung ZKE sollte den meisten was aus dem Profi Straßensport was sagen hier wurde mir ein bisschen die Tür zugemacht aber dann geht’s halt einmal rechts rum vorbei auch hier wieder ein guter antritt J und ab jetzt geht eigentlich nur noch die Ansicht von vorne bis in die nächste Runde da hab da gerade gesehen da ist mir das vorderradeb weggeschmiert auf der blauen Lagune auf der kodasur frisch frisch gestrichen noch etwas schwierig genau hier wieder der etwas schönere ckenabschnitt auch vorne gleich wieder der kleine Drop in das Steinfeld auch hier eine schöne Linie dann sehr weit links gefahren da Holper weniger auch hier über den kleinen double drüber und ja Vollgas geben die Konkurrenz etwas distanzieren und dann ja sind wir auch schon in 3 bis 4 Minuten mit dem renneinblick aus Darmstadt hier links Set ihr gerade noch mal ein kleines bisschen die Verfolger auch hier noch mal ordentlich Gas gegeben 6 700 Watt jetzt ein bisschen runtergedreht schon mal den ersten Schluck nehmen Verpflegung ist da schon eine wichtige Sache sollte nicht verloren gehen oder vergessen gehen nicht verloren [Musik] gehen die Rampe runter und wieder zu diesem ekelhaften koldeller Schlucht ich wer liebsten die b-Linie gefahren weil das hat mir echt nicht Zack und einmal frontlastig wieder gelandet da sieht man auch die Nachzügler die Gruppe hinten dran vier Leute müssten wir müssten jetzt hinten dran gewesen sein einmal durch die stallkurve durch auch hier noch mal aus dem Cross die off Camper section durchgefahren und ab ins Infield die letzten paar Meter an der Tech Zone gleich vorbei auch hier sieht man noch mal schön dass schon mal eine kleine Lücke aufgegangen ist wenige Sekunden 2 D Sekunden aber wie ich so schön sag klein fängt’s an und dann wird’s hoffentlich größer ja und das waren jetzt gleich die ersten zwei Runden vom rein m Cup in Darmstadt erster Lauf und ja ich hoffe mal es hat euch gefallen lass gerne mal ein Kommentar da und ja das war Rennen ein von D innerhalb von 4 Tagen und dann sehen wir uns auch schon zum nächsten Rennen bis dahin alles Gute