Pour ce second road trip qui sera en 2 parties , je vous emmène en Essonne en Ile de France, comme quoi on peut trouver le calme non loin des grandes villes.
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    allez ça y est le vous lancer bonjour à tous et bienvenue pour cette nouvelle vidéo aujourd’hui c’est une vidéo road trip je ne savais pas trop comment commencer cette vidéo alors je voulais réexprimer ma ma gratitude et et et mes remerciements à toutes les personnes qui qui m’ont soutenu pour concernant cette l’agression que j’ai eu alors je vais vous donner quelques quelques news rapide donc le le la plainte a été prérempli en ligne et j’attends mon rendez-vous avec le commissariat pour pouvoir la signer et la faire valider complètement donc étant donné que là nous sommes en période de jour férier bon je suppose que ça prend un peu de temps j’ai j’ai eu rendez-vous avec mon médecin elle a pris acte et fait de des dommages qui ont été créés des dommages physiques qui ont été qui ont été fait donc j’ai eu j’ai tous les documents qu’il me faut grâce à la première et la deè vidéo j’ai des personnes qui ont été témoins de la scène qui mais qui n’avaient pas filmé mais du coup qui étaient d’accord pour se porter témoins et apporter leur témoignage si si besoin donc voilà je je leur en remercie aussi des personnes qui m’ont dit ben moi je travaille dans le coin et et il y a il a je sais qu’il y a une caméra qui est là et une autre caméra qui est là et cetera donc merci aux personnes qui ont qui qui m’ont elles ont souhaité rester anonyme donc du coup je vous en remercie vous vous connaîtrez voilà et le dernier point c’est que la première vidéo est n’est plus en ligne comme vous avez pu le voir en fait elle est toujours sur mon compte elle est en privé euh pour deux raisons trois raisons la première c’est que euh j’ai commencé à recevoir des menaces et en fait on aurait été quelques années en arrière j’aurais j’aurais pas pris ça vraiment au sérieux après vous voyez le contexte dans lequel on est maintenant euh je sais pas si euh don vous voyez le contexte dans lequel on est maintenant donc je je je vraiment je je cherche à me protéger surtout qu’en fait je suis pas trop présent sur les réseaux moi je suis présent surtout sur Youtube euh un petit peu Facebook et et un tout petit peu Instagram mais c’est tout je connais pas du tout les autres moyens de communication et ça m’intéresse pas mais je connais pas j’ai pas snapchat j’ai pas TikTok j’ai pas de j’ai pas des trucs comme ça j’ai pas les telegram et tout ça j’ai pas du tout donc du coup euh je sais pas où est-ce que où est partie ma vidéo et donc du coup forcément euh ben par je pense c’est par mesure de précaution j’ai j’ai euh j’ai j’ai mis en privé également pour euh pour éviter les signalements de masse pour euh euh incitation à la haine alors ça j’ai reçu pas mal de menaces là-dessus en disant ouais tu tu accuses les Arabes tu accuses les Noirs c’est toujours les mêmes et cetera euh donc t’inquiète on va retrouver machin on a signalé ta vidéo j’ai partagé ma vidéo dans dans les trucs télgram ou je sais pas quoi là donc du coup j’ai pour contrer ça je sais pas si ça marche mais je me connais pas trop mais pour contrer ça j’ai mis j’ai mis en privé elle reviendra en ligne ne vous en faites pas j’attends juste un petit peu et après je la remets je la remettrai en ligne pour qu’il y ait une preuve je trouve que c’est une vidéo je n’aime pas du tout je l’ai comme j’ai dit dans la deuxième vidéo je ne l’ai toujours pas rvisionné et je pense que je la rvisionnerai peut-être pas maintenant en tout cas mais mais mais elle est importante quand même la deuxième raison c’est c’est que que je suis pas habitué à à allier à avoir la rencontre des des extrêmes et donc du coup je sais que dans la la section commentaire ça s’est écharpé mais ça s’en est donné à cœur joie pour relâcher toutes les frustrations les gars si vous êtes pas capable de vous tenir et que vous êtes des frustrés de la vie faites du sport je sais pas faites quelque chose mais faites du sport quoi allez allez allez relâcher votre pression ailleurs quoi mais pas dans l’espace commentaire d’une vidéo qui en plus déjà ça va pas du tout dans mon sens et et ça ça n’aide pas du tout quoi donc donc voilà enfin c’est dommage que les gens n’arrivent pas à se tenir quoi pour donc voilà pourquoi la la la vidéo n’est pas en ligne pour le moment elle reviendra en ligne je sais pas quand est-ce que je la remettrai en ligne quand je sentirai que que que c’est bon l’orage est passé que je je ne me prendrai pas de de vague de harcèlement parce que bah en fait quand vous êtes pas habitué vous êtes une petite chaîne et cetera surtout que comme je dis moi je tiens une ERP j’ai pas envie qu’on qu’on vienne me faire chier moi mais surtout qu’on qu’on mette en danger mon mon entreprise et surtout que c’est une entreprise que je ne tiens pas tout seul il y a il y a ma femme qui est dedans également voilà donc j’ai j’ai pas envie de mettre en danger mon business ni mes proches ni ma famille et ni mon entreprise je suis sûr que vous comprendrez maintenant il y a aussi des très très bonnes nouvelles je tiens vraiment à remercier les personnes qui m’ont envoyé des invitations et ça j’ai trouvé ça ça m’a vraiment que Dieu vous bénisse parce que c’est c’est c’est juste incroyable que de parfaits inconnus euh me tendent la main et me disent bon voilà si tu passes dans dans ma région euh voilà n’hésite pas à venir on a on a une belle maison ou alors on a un grand jardin tu peux épter ta tente et cetera vraiment c’est c’est c’est touchant et et surtout de personnes que je ne connais ni d’è ni d’Adam don vraiment euh vous êtes de vous êtes de belles personnes franchement euh merci merci beaucoup euh pour pour cet élan de de générosité et et de et de compassion si sur un de mes trorot trip je passe dans votre région je me permettrai de vous envoyer un mail de vous renvoyer un mail afin de voir si si vous êtes présent et si l’invitation tient toujours pour venir vous saluer prendre un café et et venir à votre rencontre en tout cas merci encore du coup on recentre le sujet qui est celui des vélos et des road trip j’ai voyagé quand même pas mal dans dans dans d’autres pays ce qui m’a permis de m’ouvrir à de nouvelles cultures d’apprendre des murs et et des des modes de vie différents on est toujours content quand même quand on revient dans son pays je me suis dit avant de continuer à découvrir de nouvelles régions il faut quand même que je vous présente la mienne alors c’est pourquoi je vous emmène avec moi pour faire une petite virée en Nesson on se retrouve à la fin pour la conclusion bon visionnage à tous c’est bon le temps s’est un petit peu levé on va continuer notre ro trip donc j’ai troqué le M20 pour le howight H3 que dont vous aureis déjà vu la review quand quand elle sera sortie euh alors ici il a pas encore eu toutes les modifications parce que j’ai commandé sur Amazon des des améliorations pour lui j’ai juste rehaussé le cintre enfin la la potence donc qui réhausse le cintre euh j’ai mis un feu à l’arrière mais et aussi bien entendu je pars avec le toujours le kit de réparation à l’avant avec les outils qui se trouvent dans la petite pochette à l’avant la perche pour pouvoir filmer on a un temps qui est plutôt pas mal hein on est parti ah oui vous avez vu toujours avec le petit drapeau François si jamais vous me voyez sur la route et que vous êtes abonné à la chaîne n’hésitez pas à me faire un petit coucou ne me frôlez pas en voiture pour me faire peur mais ça serait avec grand plaisir que je m’arrêterai pour discuter un petit peu avec [Musique] vous alors là nous sommes en train de nous diriger tranquillement vers orsé nous avons pris de la hauteur parce que enfin nous sommes sur orsé nous avons pris de la hauteur depuis parce que on arrive sur le plateau qu’on appelle le fameux plateau de clé je vais vous mettre des images en post prod c’est un lieu d’innovation technologique et d’industrie également voilà et puis vous avez aussi tout ce qui est écoquartier et et et lieu de vie et et d’éducation pour les étudiants voilà en somme un endroit où l’on for et on développe l’économie de demain plateau de saclé c’est environ à 20 km au sud-ouest de Paris dans les départements de lesson et les ivelines c’est dans l’espace naturel du régional du plateau de saclclé le plateau de saclé constitue aujourd’hui le cœur du territoire de Paris sacclé qui est un pôle technologique et scientifique et l’enseignant supérieur avec un avec HC qui sont installés sur sur le plateau ces terres qui sont historiquement marécageuses ont été profondément transformées au 18e siècle suite aux travaux hydrauliques destinés à alimenter en eau le parc du château de Versailles le plateau se transforme ainsi en un lieu de production agricole et au cours du 19e siècle cette agriculture désormais aux portes de Paris se modernise ainsi que bon la l’apparition de de de pôles scientifiqu et technologique et aéronautique et ça on on y reviendra un petit peu tout à l’heure alors sur le papier et et dans l’idéal euh le plateau de sa clé a une zone de protection naturelle et agricole et forestière donc ce qui fait que techniquement euh vous avez près de 600 hactares euh de de de de terrain qui sont loués à 13 agriculteurs qui pratiquent principalement le maréchage et les cultures céréalières donc le projet a démarré dans les années 2000 un petit peu après euh le but était de pouvoir instaurer en fait de de faire du plateau de de de sa clé une espèce de Silicone Valley à la française euh bon on va voir ce que ce que ça va donner hein ça appelle quand même à certaines à certaines précautions et et et certaines critiques et également des des personnes qui sont un petit peu dubitatives par rapport à ce projet euh notamment sur la préservation euh justement des des terres agricoles voilà une des critiques également qui est qui est instaurée c’est la le peu de communication et le peu de transparence sur les prises de décisions qui qui sont qui sont effectués euh et qui sont votés également avec avec tous les acteurs qui ne sont pas concernés mais bon ça c’est voilà c’est le le management que l’on que l’on connaît très très bien en France et que l’on peut que l’on peut reproduire sur beaucoup d’entreprises avec des prises de décisions opaqu avec le manque de communication ce qui fait que vous avez plein de facteur qui reste dans dans le flou et forcément ça peut créer des frustrations surtout quand on vous plante des couteaux dans le dos les amis le paysage voilà nous passons sur la fameuse rue du Château c’est beau c’est pour c’est une belle période regardez un petit [Musique] peu à perte de vue donc là nous sommes sur la rue du Château et on se dirige vers le château de Bea regard alors je mettrai en voie off ou ou des incrustations pour rajouter des informations mais j’ai quand même fait mes devoirs nous sommes sur un château qui s’appelait avant euh je sais plus c’est un château qui date de 1612 1612 bon voilà il a eu c’était à la demande je crois d’un d’un conseiller du roi euh euh qui a qui a fait construire donc ce ce château et qui initialement en fait a été construit sur le sur les ruines euh d’une d’une d’une autre bâtisse et en fait ils ont changé le nom de beau regard parce que euh l’ancien nom je vous le mettrai je oublier euh sonnait un petit peu sinistre hein vous voyez c’était c’était ça sonnait pas bien et en fait le terme beau regard euh le terme de beau regard euh et et euh et et inspiré du fait que la vue que vous avez depuis le château est une vue splendide et donc du coup c’est le château qui a un beau regard voilà alors le château Saint-Jean de beauaard je l’ai choisi parce que il faisait partie des points d’intérêt et je me suis dit B c’est il a c’est il est pas très loin de de des zones où j’aime bien me malader donc c’était intéressant pour moi de pouvoir aller visiter alors c’est un château qui a été construit en 1612 et justement il a été construit sur le ruine d’un inent château il me semble cétait un unent château qui s’appelait le le château de montfaucan donc ils ont construit un nouveau château sur les ruines de l’ancien château étant donné qu’il qu’il n’aimait pas le le le nom sinistre de montfauucon le roi ordonne le changement de nom et donc montfucon devient Saint-Jean de beau regard donc le château passe de main en main au fur à mesure des siècles et actuellement le propriétaire actuel et la famille de Curel voilà ça c’est pour euh l’historique le château il a il a été inscrit monument historique en 1926 et euh le le domaine le domaine et son ensemble ont été classés Monument Historique en 1993 ce qui est intéressant c’est que le nom de beorogard vient du point de vue d’une des terrasses du château euh qui donne sur la vallée justement et le panorama étant euh magnifique et à couperé le souffle c’est là d’où viendrait le nom de Château de beaureogard donc Saint-Jean de beaogard qui a remplacer le nom ancien qui était Saint-Jean de montfauuccon alors le château se visite deux fois dans l’année en avril et en septembre il me semble mais vous pouvez également louer le château pour tout ce qui est voilà incentive voilà privatisation du château et cetera le pigeonier du château est l’un des plus grands d’Île- de France donc ça vaut le coup de de le visiter si jamais vous avez l’occasion attention l’entrée est payante alors c’est un lieu magnifique mais comme vous pouvez l’entendre vous avez des avions qui passent toutes les minutes en fait toutes les 5 minutes c’est le trè avion qu’on qu’on voit donc une fois que l’avion une fois que l’avion est passé le calme revient voyez c’est extrêmement silencieux mais par contre les avions incessants faut faut aimer faut aimer allez on va changer d’environnement maintenant on passe dans la Gadou le top le top du [Applaudissements] top c’est beau qu’est-ce que c’est beau [Musique] bon séquence [Musique] entretien alors attendez qu’est-ce qu’ils nous disent il nous disent que ça c’est la piste obligatoire nous avons un panneau rond donc on est obligé de passer par ici c’est obligatoire et ben c’est très bien si on peut sortir de la route voilà ah c’est beau nickel [Musique] nickel nous sommes sur la voie verte du pays de Limour voilà attendez on va regarder un petit peu voilà bienvenue sur la voie verte du du pays de Limour et bien je vous remercie ah c’était un aérotrain attendez attendez attendez on peut pas repartir un culte comme ça quand même oui parce que vous voyez que là il y a il y a des constructions donc qu’est-ce que c’était il y a plus de 60 ans en Nesson l’ingénieur Jean Bertin déposé le brevet de l’aérotrain au début des années 1960 cette invention tout droit sortie du futur a été testée en Nesson sur une piste de environ 7 km entre Gomez laaville et Limour qu’est-ce qu’il s’est passé pour que cette épopée industrielle incroyable a été stoppé net et ben le 26 juin 1962 vous avez l’ingénieur Jean Bertin qui signait l’acte de naissance de l’aérotrain aussi futuriste cornorm cette invention géniale ne sera pourtant jamais mise en service malgré des essais prometteurs réalisés entre gomeèzlville et Limour en Nesson et une vitesse record de près de 430 km/h plus rapide que le TGV il me semble le projet a été abandonné en 1974 boudé par le Président de la République Valéri Giscard desestin qui lui a préféré le TGV quel coquin fraîchement élu en 1974 à l’Élysée Valérie Giscard destin met fin à tous les projets lancés par Pompidou sont prédécesseur en tout cas le projet de ligne pour entre la défense et sergie Pontoise sera aussi sacrifié sur l’hôtel de l’austérité budgétaire quel dommage quel dommage parce que même Richard Nixon président des États-Unis enverra un conseiller à Gomez et assistera à l’enchaînement des records donc 345 km/h en décembre 67 422 km/h en janvier 69 voilà ce sont des céit un projet pharaonique qui était tellement prometteur et qui a été stoppé net vous avez des gens qui ont travaillé sur sur les les sur sur le projet donc vous avez les membres de l’association des amis de l’ingénieur jeanbertin vous avez également les membres de sa famille et qui sont encore aujourd’hui circonspect par rapport à à l’arrêt en fait de de ce qu’aurait pu être une invention française mais vraiment remarquable et surtout envié dans le monde entier quel dommage [Musique] juste me confirmer qu’on est sur la bonne route ouais c’est bon [Musique] ok [Musique] j’ai l’impression qu’on esté dans un C de sac c’est pas il disent rue des Peupliers rue des Peupliers c’est impasse des peupier ouais derrière che ma t il y a un ét derrière chez ma tente il y a un ét chez il ah c’est mon Sud ça ça c’est mont Sud mon Sud àoré le mon sud de la France avec le canal du midi les cigales les chenilles processionnaires l’été la garigue la sécheresse la canicule oh il y a quand même des points positifs le Sud-Ouest le beau Sud mon Sud natal je suis pas né dans le sud mais j’ai grandi dans le sud [Musique] allez on laisse de côté cette déception futuriste qui est l’aérotrain pour arriver à la fondation de Coubertin donc Coubertin pour pour ceux qui ont été à l’école et en sport on en a entendu souvent parler de ce fameux Pierre de Coubertin et je dirais même plus le baron Pierre de koubertin qui était un un un un historien et un et un influenceur de son époque dommage que TikTok n’existait pas à l’époque alors pour en deux trois mots pour pour pour ce qu’il a pu faire le le baron Pierre de coupertin c’est il a fait partie de ceux qui ont développé et rénoveré les Jeux Olympiques les gios il fait partie des membres fondateurs du Comité international olympique dont il sera le président de 80 de 1896 à 1925 voilà c’est lui qui dessine les anneaux olympiques et installe le siège du du Comité international olympique à Lausanne voilà et à Lausanne vous pouvez visiter le musée et sa bibliothèque et nous avons la chance d’avoir la fondation de koubertin en Nesson et je vais repartir sur la fondation de kuoubertin tout de suite donc la fondation de kuoubertin comprend plusieurs parties le Château Le Hameau le parc et le jardin des bronzes et le château lui c’est un un château d’architecture classique qui va abriter les collections de la fondation de Coubertin ce château a été construit au 17e siècle et a été la propriété unique de la famille des Freddy de Coubertin pendant 400 ans 400 ans an aujourd’hui il est dédié à la conservation du patrimoine de la fondation en deuxième lieu vous avez le hameau le hameau qui est séparé du château par une chapelle est un reflet de l’histoire vivante du lieu il comprend des bâtiments datant du 16e siècle et abrite des salles de cours des réunions des conférences ainsi qu’une bibliothèque et une salle d’études vous avez l’hôtellerie du hameau qui accueille les étudiants et les visiteurs extérieurs alors pourquoi les étudiants parce que vous avez la fonderie de Coubertin vous avez vous avez le le dans dans ce fameux parc un parc boisé de 30 haectares qui fait partie du domaine vous avez les ateliers Saint-Jacques et la fonderie de Coubertin qui est dédié à l’enseignement professionnel et donc vous avez l’hôtellerie du hameau qui permet d’accueillir ses étudiants ainsi que les visiteurs bien entendu une partie du fond de sculpture du musée de la Fondation est également exposé dans le parc donc au fur à mesure de vos balades vous allez pouvoir découvrir des sculptures qui font partie de la du du musée de la fondation et en dernier lieu vous avez le jardin des bronze ce jardin qui a été dessiné en 1979 par l’architecte Robert Osel est un espace exceptionnel d’exposition permanente voilà il est dédié à la sculpture du milieu du 19e siècle jusqu’à nos jours le jardin est organisé autour d’un canal et de bassins créant un jeu d’eau perpétuel voilà vraiment un lieu à venir visit visiter vous venez en voiture vous prenez le RER pour le RER ça sera le RER le terminus du RB Saint-Rémi les chevreuses allez maintenant il nous reste le dernier point d’intérêt du jour qui est le château de la Madeleine nous étions passés sur un de mot trip devant bonjour bonjour bonjour nous étions passés sur un de mes rotrips que j’avais fait avec ma femme cette fois-ci c’est pour ça que ça sera le le dernier point d’intérêt de de ce jour et la deuxième partie de de mon retrip de mon retrip sera sur le parc de saut bonjour bonjour bonjour bonjour ok on continue tac tac donc la ferme de Coubertin elle elle se trouvait sur ma gauche et si c’est ouvert on y passera tout à l’heure je vous laisse profiter des petits bouqueins les chèvres je sais pas oh elle mange bien c’est parfait pour elle là c’est un lieu parfait pour elle [Musique] bonjour allez normalement vous pouvez apercevoir le Château de La Madeleine on est encore loin on est encore loin vous allez voir où je suis voilà je suis là donc on a on doit passer sur l’extérieur là on va remonter et on se retrouve une fois làhaut oh C Moné attendez va mettre ça va toute la batterie laissez-moi vous parler du château de la Madeleine et il faut que je prenne les notes parce que j’ai fait mes devoirs au 7e siècle c’est un donjon en bois qui est construit pour protéger Chevreuse la ville située au carrefour des routes menant à Paris Orléan et chartre tire sa richesse de l’économie du cuir Chevreuse vient de chèvre le seul animal satisfaisant des sols pauvres la peau de cet animal est utilisée pour la confection du parchemin et au 15e siècle il y avait des problème d’importation d’Espagne d’Afrique du Nord et qui va favoriser l’essort de la production de cuir la tour elle donc le donjon sert à percevoir le tonlieu c’est-à-dire les taxes de passage au 11e siècle la tour est rasée pour faire place à un château notamment pour pouvoir euh surveiller les frontières du royaume parce que la Normandie anglaise se situait à 60 km de là au 12e siècle vous avez des travaux qui sont réalisés et là le château va être euh va recevoir des constructions euh supplémentaires un renforcement en pierre euh la porte d’entrée se situe à 6 m de hauteur et une passerelle permet de pouvoir accéder des caves sont construites qui vont permettre de pouvoir offrir une température stable notamment pour la conservation des aliments et du vin durant la guerre de 100 ans Pierre de Paris un riche marchand achète le château l’argent récolté permet à le grand seigneur de Chevreuse et d’Amboise de payer la rançon aux Anglais pour sa libération oh là c’est ces Anglais hein les Anglais justement les angliches justement prennent ensuite possession de Chevreuse et de son château jusqu’en 1438 date à laquelle il appartient dés au roi de France Charles VI en 1693 Louis XIV achète le domaine pour agrandir le parc de Versailles finalement ce seront les dames de saint-cire qui le récupèrent et transformment l’ensemble du château en grange aujourd’hui le château appartient au Conseil Général des Yvelines et héberge le siège du parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse voilà la haute courelle est librement ouverte aux visiteurs qui peuvent visiter quelques pièces contenant des explications sur l’histoire du château je vous invite vraiment si vous visitez euh Saint-Rémi les chevreuses et ses environs vous visitez le domaine de Coubertin et le château de la Madeleine alors si vous êtes à pied attention ça grimpe mais si vous êtes en voiture il y aura pas de problème petite note entre en en 1661 et 1662 j’en racine alors en format de contemre à PortRoyal des champs supervise des travaux de restauration du château chemin de G racine de Chevreuse à Port Royal que je me plais sur ces montagnes qui slevant jusqu’au cieux d’un diadème gracieux couronne ses belles campagnes Jean Racine en 1661 [Musique] ah les freins hydrauliques ça [Applaudissements] [Musique] [Musique] F c’est la fin de cette vidéo j’espère que vous avez appris deux trois trucs et qu’elle vous aura plu autant que moi elle m’a plu à à réaliser donc que ça soit euh à faire le rotrip en vélo parce que on passe in noemment proche de de zone par exemple je ne connaissais pas du tout l’aérotrain euh mais j’ai pris énormément de plaisir à traverser et on on s’extasie et on prend du plaisir à découvrir nous somement de nouveaux endroits et par la suite ce qui est très important c’est lorsque vous faites le montage et quand j’ai fait mes recherches on se dit mince je suis passé je suis passé sur un pan de l’histoire c’est pourquoi j’ai pris beaucoup de plaisir à réaliser cette vidéo euh notamment par le travail de recherche alors bien entendu j’ai pas vraiment poussé parce que sinon ce sont des chaque lieu mériterait une heure ou plus de de de de de travail de recherch et d’exposition et cetera mais les les recherches ont été quand même intéressantes et et et ce que j’aime bien c’est à la fin de la vidéo j’en suis ressorti moins bête qu’au départ voilà je vous retrouve pour la deuxième partie qui sera sur le parc de saut d’ici là prenez soin de vous roulez prudemment faites du sport et lev toujours lev [Musique]

    23 Comments

    1. Pour les menaces de morts du devrais les partager avec la police.

      Sinon le rétroviseur qui donne sur le bas comme ça c’est tout aussi efficace qu’un normale?

      Sinon oui c’est 100km/h plus rapide que le TGV si je me trompe pas

    2. Un peu de vélo et un peu d'histoire, j'ai essayé de mixer les 2 sans trop charger d'explications , regardez la vidéo en 4k 21:9 c'est plus agréable. Je m'extasie facilement mais je suis bon public et c'est agréable de rouler dans ces lieux chargés d'histoires.

    3. Merci de mettre en valeur certains lieux de notre beau pays, les jeunes comme toi qui rendent hommage à l'histoire et à la France sont l'espoir de demain,
      Amitiés, Hervé

    4. Une bouffée d’oxygène ta vidéo ! Je suis en Essonne également mais je ne connaissais pas ce coin. On voit de belles choses et on apprend des trucs. Niveau montage c’est très agréable, bon son, belles images, bien sourcé avec de belles incrustations, ça fait assez pro ! Concernant l’Aérotrain, j’étais tomber sur un bout du viaduc par hasard lors d’une ballade, c’est ultra rétro futur ! Prometteur mais pas vraiment rentable face au TGV si j’ai bien compris. Merci pour ton boulot et de partager tes découvertes ! Bonne fête de l'Ascension ! Vive la France ! 🙏

    5. Ravie de te revoir faire ce que tu aimes, bravo pour cette vidéo, on a voyagé avec toi, et les infos renforce l'intérêt de la vidéo. Un petit coup de cœur pour l'accordéon 😊

    6. Bonjour Marc merci pour ce road trip dans mon département, avec de belles images et de bonne informations historiques !
      Par forcément intéressé par les vélo électriques mais vraiment très intéressé par tes road trip, tu es sympa mec.
      Continue à nous régaler avec ce genre de vidéo ✌️

    7. Bonjour Marc, merci pour cette belle balade en Essonne, comme quoi même la banlieue est belle, il suffit de la regarder autrement et plus qu'à prendre son vélo et c'est partie ! (et pour ta triste affaire on lâche rien courage)

    8. Que s'est-il passé pour cet aérotrain ? Ben c'était énergivore, donc pas rentable pour une exploitation commerciale. Le TGV l'a supplanté 😏

    9. Dis-moi, tu écris des scripts pour tes vidéos (surtout en voix off), ou bien improvises-tu ?
      C'est pas une critique méchante, mais j'ai entendu de nombreuses répétitions ou mots mal choisis, parfois 😉
      Ceci mis à part, ta vidéo est agréable à regarder 😊

    10. ça ménerve que l'on te casse et menace et toujours les même com dab alala sinon chouette vidéo j'ai bien aimé surtout la ligne du style du train la j'avaisenttendu parlé de ça a une époque com dab chouette vidéo bravo pour ta passion

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