► Ganze Folge auf JOYN: https://kabel1.de/joyn/achtungkontrolle/description

    Empfohlen ab 12 Jahren

    Die Fahrradstreife Berlin kontrolliert in Charlottenburg am Kurfürstendamm den Verkehr. Sie schnappen direkt eine Person, die verbotenerweise die Busspur benutzt. Später stoppen sie zwei Radfahrer, die nicht ganz so einsichtig sind.

    Diese Sendung entstand unter Einhaltung der zu diesem Zeitpunkt geltenden Hygienevorschriften.

    ► Ganze Folgen: https://www.kabeleins.de/tv/achtung-kontrolle/ganze-folgen

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    #kabeleins

    Die Kabel Eins Reportage-Reihe begleitet Ordnungshüter und andere Kontrolleure bei ihren täglichen Herausforderungen. Darunter Polizisten, Zöllner, Rettungssanitäter, Tierschützer, Autobahnwärter und viele mehr. Ob bei der Verfolgung eines Rasers oder bei einer Geburt im Rettungswagen – die „Achtung Kontrolle“-Teams sind immer hautnah dabei. Zusätzlich gefilmt mit Bodycams und 360°-Kameras entstehen so Reportagen über echte Menschen in echten Situationen – intensiv und unverfälscht.

    #Polizei #Kontrolle #LkwKontrolle #Bundespolizei #Fahrkartenkontrolle

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    50 Comments

    1. Dreist sein kostet nur 15 €.. Die Strafen sollten prozentual nach dem Einkommen bemessen werden. Erst dann wandert so eine Bestrafung ins Langzeitgedächtnis.

    2. Wurde leider schonmal angefahren wegen ungeduldigen Autofahrern die meisten Autofahrer macht es so aggressiv wenn Radfahrer auf engen Straßen fahren da nutze ich meistens jetzt auch die Gehwege mit dem Rad und nehme dabei immer Rücksicht auf die Fußgänger bis jetzt nie Probleme gehabt und sicherer wie auf der Straße es machen sehr viele so

    3. Deutschland tut alles dafür in den dreck gezogen zu werden. Fahrradfahrer kann man natürlich rechtleiten aber bei größeren Sachen fehlen dann die Eier

    4. 2:25 Der Name von der Frau aus München wurde hier nicht zensiert 🙁
      wie schon gesagt, 15 € sind ein Witz. Man wird wahrscheinlich wegen der gleichen Ordnungswidrigkeit eh nie mehr kontrolliert.

    5. Fahrradfahren auf Gehweg sollte eher eine Straftat sein. Blinde und Älter werden oft einfach gefährdet weil Fahrradfahren rücksichtslos fahren oder Klingen bei ältern oder Blinden obwohl die kein recht und nicht mal vorfahrt haben. Weg mit den Fahrradwegen die sollten wie Autos auf der Straße fahren

    6. 02:19 "Bei uns in München gibts keine Busspuren" Was ein Käse, grad genügend haben wir hier. Das ist dann bestimmt eine der Verkehrsteilnehmer, dir mir und den anderen Busfahrern ständig auf den nicht vorhandenen Busspuren in die Quere kommen.

    7. Meine Frage ist warum dürfen E-Autos die spur befahren, wenn dies ausgeschildert ist. Dann könnten ja auch normale Autos dort lang fahren oder haben die Angst das sich die Batterien entleert bis der Stau vorbei ist?

    8. German efficiency 😂. No one drives on the bus/cycle/taxi lane in Vienna, and no one pressures bicycles and people overtake wide. I don’t know why this is so difficult for the “law abiding” Germans.

    9. 15 Euro für die Busspur….. das sollte tatsächlich mind. 50-75 Euro kosten! Es gibt überhaupt keine Ausrede, dass man die gut beschriftete Spur überhaupt nutzt, auch nicht versehentlich. Außer eben, man hält sich für besonders schlau und fährt am zähfließenden Verkehr vorbei. Egoismus in Reinform!

    10. Als Fahrradpolizisten in Berlin zwei langsamen Fahrradfahrern insgesamt 50€ abzunehmen, weil sie sich (berechtigt) nicht sicher auf ihrer Busspur fühlen, das ist eine Frechheit. Die Dame im Auto hat für ein ähnliches Vergehen 15€ bezahlt. Wow.

    11. Ich glaube, das ist auf Höhe Schaubühne – da stehen die Damen und Herren in Neongrün öfters mal. Ist mein Arbeitweg. Ich fahre da generell auf der Busspur und fühle mich überhaupt nicht unsicher, allerdings würde ich mich als sicheren Radfahrer bezeichnen, der mit über 30 km/h im Schnitt gut im Verkehr mitschwimmt. Allerdings nervt es durchaus, dass auch Unbefugte (die ganzen Poser mir den Protzkarren) die Busspur in Beschlag nehmen.

    12. 30 Meter breite Fußgängerzone. Wieso teilt man das nicht in Fußweg und Radweg auf. Da ist man hinter den Bäumen natürlich sicherer als auf der Busspur.

    13. Ich bekomme immer mehr den Eindruck, dass die Mehrheit unserer Bevölkerung nicht nur zum Autofahren, sondern auch zum Fahrradfahren, als auch zum Laufen in der Öffentlichkeit charakterlich ungeeignet sind.

    14. Was ich aus dem Video gelernt habe: Busspuren in Berlin einfach befahren. Spart Zeit und über ein ganzes Jahr täglich pendlen kommt man mit dem gesparte Benzin im vergleich zum Stop and Go verkehr selbst bei 2 mal erwischt werden aufs gleiche raus

    15. 15 € Bußgeld für die Benutzung der Busspur ist für Besserverdienende eher eine Einladung. Aber da zeigt sich mal wieder, dass man mit etwas mehr Kohle einfach besser durchs Leben kommt. Die beiden Radler, die sich auf der Busspur – und das mit Recht – nicht sicher fühlen, weichen auf den Gehweg aus, was auch nicht richtig, aber verständlich ist und müssen dafür fast das Doppelte löhnen, als die egoistischen und verantwortungslosen Busspurbenutzer.

    16. Wow, ganze 15 Euronen! Da klappern die Autofahrer natürlich mit den Zähnen. Vor allem die langfingernageligen, die erstens zu Hause und München anscheinend keine Busspur haben und die das Auto mit Sicherheit mittels harter und ehrlicher Arbeit erworben haben. Dann kann man es auch gleich lassen und die beiden Zolipisten können sich um wichtigere Dinge kümmern. Über Deutschlands Bußgelder lacht die Welt!

    17. Danke für euren Beitrag. Das wissen wir alle, 15€ könnte die Motivation, zukünftig die Busspur nicht mehr zu benutzen, durchaus beeinträchtigen. Viele Grüße aus dem Chiemgau 🏍🦣🚗

    18. Fahren auf Gehwegen ist gefährlich ??? So ein Unsinn… wird der Fahrradfahrer auf der Straße übersehen ist das relativ schnell ein Tödlicher Unfall, ein Unfall zwischen Fahrrad und Fußgänger sollte meistens (angemessen Geschwindigkeit vorausgesetzt) nicht tödlich enden….!
      Also ganz klar auf das "Gesetz" geschissen, selber Kopf einschalten und dementsprechend danach handeln !

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