Heute fahren Marco und Micha erneut den nun vollständig durchreparierten Citroen CX 2.5 GTI Turbo! Ob sich Marcos Sicht auf den Oldtimer geändert hat? 😮
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[Musik] herzlich willkommen zu einem neuen Video aus alle 77 im letzten Video habt ihr gesehen ich habe den sechlüssel überreicht bekommen heute ist die Probefahrt und vielleicht eine neue Meinung so als erstes wundert euch der Micha fühlt sich gerade wie ein semi professioneller Kameramann du magst ja mal drehen die

Kamera wie es geht so Micha filmt nämlich mit der ich weiß nicht mal wie sie heißt wie heiß ausmo pocket weil ich gesagt habe wir beide machen eine Probefahrt so wie früher du kennst das Auto noch gar nicht ne du kannst dir gar keine Meinung dazu

Bilden ne und ich habe meine Meinung ja schon gehabt und nach der Probefahrt von patri hey Marco fahr mal es hat sich auf jeden Fall was verändert und ich möchte unabhängig da reingehen deswegen nehme ich dich mit weil du hast überhaupt keine Meinung dazu und deshalb springen

Wir jetzt direkt runter zum Auto Citroen CX die letzten Videos gibt ja wirklich viele ich habe ja schon mal erzählt im probefahrtv wo ich den das erste Mal gefahren bin ich habe mich so gefreut auf dieses Auto und meine Enttäuschung war riesig ich habe es mir einfach ganz

Anders vorgestellt und deshalb habe ich gesagt meine Meinung und da wurde ich ja mehr oder weniger weil ich vielleicht auch ein bisschen unsachlich gemacht habe auseinander genommen Ende des Liedes ist die Jungs haben das Auto jetzt in der Werkstatt wieder voll durchrepariert undag Marco gib dem Auto

Eine zweite Chance das tun wir mit deswegen setzen wir jetzt unabhängig wir beide uns ins Auto und fahren den mal sven ist den ja im letzten Video schon gefahren und war positiv überrascht und jetzt bin ich natürlich neugierig ich jetzt wirklich so eine andere Meinung hab alle anderen oder ob das Auto vorer

Doch jetzt anders fährt zu vorer also schwingit ich sitze also noch mal ich will es noch mal betonen diese dieses Auto fasziniert mich hart und ich war einfach enttäuscht weil ich mir glaube ich ganz anders vorgestellt hab durch die ganzen Kommentare du wirst schweben wie auf einer Wolke und ich glaube ich

Bin gar nicht so der wolkentyp wie sind deine Berührungspunkte mit dem Auto Micha so meineuchungspunkte sind über die Tastatur genau du kennst das nur über die Tastatur ich hab nur geschnitten das Video mehr weiß ich nicht aber ich weiß dass das das Auto ist mit den schon fast mit Abstand

Meisten diskussionspotenzial ist ja auch ein wirklich seltenes Auto was man selten sieht wo ich dann auch gelesen habe das muss nur in gute Hände kommen und darf keiner haben der sich nicht damit dass es nicht zu würdigen weß und ich bin so stolz drauf dass wir dieses Auto gerettet haben wahrscheinlich bei

Anderen wäre viel weggefault aber was ist denn so deine Optik außen innen was sagst du den hier drin s sagst du e geil das ist es oder das ist alles gegen den Strom alles von radioposition bis Farbe Lenkrad hier außen alles gegen den Strom alles ja wirklich alles willst du

Mitschwimmen oder willst du sagen ne ich bin ich gehe ich gehe ins Nichtschwimmerbecken erstmal mitschwimmen weil ich glaube hier geht’s ja ums Fahrwerk hauptsächlich ne die Fahrweise genau das Fahrwerk und Bremse Bremse habe ich gar nicht so es war komisch aber da kann man sich dran gewöhnen für mich ist lenkug eigenartig

Und das Fahrwerk in Verbindung mit der Lenkung bei hohem Tempo und genau das werden wir jetzt mal machen als allererstes starten wir das Auto und motormäßig und so ist das Ding ja habe ich schon gehört das soll echt gut abgehen ja so Fahrwerk bringen wir in die korrekte Fahrhöhe so das dauert

Jetzt ein kleinen Moment dann fährt er in jetzt gleich in die Fahrhöhe zack jetzt nach draußen guck siehst du das schon siehst du wie wir uns erheben ja hat hinten angehoben und jetzt geht das auch schon los bin ein bisschen aufgeregt ich natürlich Angst habe dass ich einfach meine Meinung

Wieder rausstolper weil ich bin ja so ein bisschen manchmal der grobiant oder der Elefant im porzellanland wie man so schön sagt ne ja aber du hast es jetzt versucht hast für viel Geld Ersatzteile bestellt oh ja und wenn das jetzt klappt wä natürlich das Beste Szenario Bremse ist immer noch

Gewöhnungssache aber was mir auffällt er Wirt nicht mehr so hinten raus hatte ich jetzt so den Eindruck nee bleibt einfach wenn du feste trittst bleibt einfach ruckartig stehen hat hinten sein Arsch so bisschen hat vorher mal so hochgehoben und das macht er jetzt nicht mehr zumindest im ersten Moment und ihr

Müsst euch vorstellen wir haben ja wirklich also das Video das letzte war ja elendig lang ne und wir haben ja wirklich alles gewechselt alles und ich habe gesagt ich möchte halt natürlich auch ein fahrsit zu dem Auto abgeben wo auch wirklich alles in Ordnung ist und

Es wäre unfair gewesen wenn man sagt der fährt ein halbbeschädigtes Auto und gibt dann sein fazzit dazu ab du sollst ja von der Straße mit dem Auto entkoppelt werden mhm dass man diese diese kurzen schnellen Schlaglöcher macht er genauso wie vorher du merkstm aber lange Bodenwellen z.B soll

Dieses Auto aus also soll ichich quasi vom fahrbahkontakt aushebeln aushebeln ist das falsche Wort entkoppeln glaube ich nennt man das also hauptsächlich Autobahn das ist ein Langstreckenläufer ich ich freue mich so riesig Micha du weiß also ich will dich jetzt schon mal drauf vorbereiten du weißt früher habe

Ich ja ganz spontan gesagt komm Micha fahr du mal ne genauso wird das heute auch sein also bereit Dich schon mal fühl und mental drauf vor dass du dieses Auto fahrenst es fährt wie ein ganz normales Auto okay Bremse ist das einzige was ich mir sagen lassen habe

Was ja und was halt anders ist guck mal du schlägst die Lenkung voll ein lässt die los und sie geht alleine wieder in die Mittelstellung du hast gesehen dass S anderthalb Umdrehung zum Lenkrad Volleinschlag und ich glaube da sind wir beim nächsten Thema deshalb reagiert das Auto wo ich quasi empfindlich drauf

Reagiert das ist meine eigentlich persönliche Meinung das merke ich auch bei neueren Fahrzeugen wenn ich so am Lenkrad mache reagiert das Auto auf und befolgt den Lenkbewegung dann fühlt sich das Auto für mich an als ob ich andauernd korrigieren muss ich glaube wenn du es einfach stramm festhälst was

Wir gleich mal ausprobieren werden ob er dann besser fährt ich bin echt gespannt a cool dieser turboschlftzug ja sieht geil aus generell generell noch mal vom Design her holt mich das Auto zu 100% ab was mir gerade auffällt der hat ein sehr hohen Leerlauf sieht man jetzt vorher ging im auf 1000 Umdrehung

Runter das macht er jetzt gerade nicht aber ich merke beim Anfahren geht er hinten noch immer in die Knie also du merkst dass das Auto wankt geht der hinten in die Knie oder vorne hoch nee ich glaube V Gefühl würde ich sagen geht der hinten hinten runter ich kann das

Nicht erklären ich bin zu sensibel vielleicht oder auch vielleicht wenn ich l gerade loslasse bleibt der stur in der Spur aber ich will ja weil die Straße nicht 100% gerade ist und du merkst die kleinste Bewegung reagiert das Auto drauf wirklich und wenn ich mir vorstelle ich fahre lässig mit 200 so

Niemals genau und das ist das was ich was ich bemängeln würde bei dem Auto ich bin mit dem Auto noch keine 200 gefahren sondern wirklich nur immer maximalste 120 und da fühlte sich das für mich unsicher ist das falsche Wort aber er ist einfach zu sensibel in Verbindung

Mit dem matschigen Fahrwerk ich nenne das Fahrwerk matschig es verbiittet ja keine Sportlichkeit und wenn ich hier auf Turbo gucke und weiß dass außen hinten auf der Klappe GTI steht Turbo 2 dann denke ich was sportlicheres oder nicht ja auf jeden Fall und das war meine wo ich gesagt habe das boah das

Ist es aber das ist ja quasi nicht sportliches sondern es soll einfach ein zügiges Auto sein dann hätte man es vielleicht nicht unbedingt GTI nennen sollen ist auch jetzt weit aus dem Fenster gelehnt aber eins muss ich zugeben ich bin der Meinung dass es etwas spurtreuer fährt wie vorher war

Dem T ich gefahrenin auch einfach windig und ich bin ja danach am Wochenende mit dem Auto gefahren und habe das richtig krachen lassen mit dem Ding was heißt K das ja rtig ich probiert ich probiert ob er auf drei Rädern fährt also ich hab wirklich übertrieben motormäßig war das

Ding wirklich Taco du merst wenn jetzt so Gas gibst das schießt schon gut los das schießt gut wirklich toll auch unten rum stark ist das segang oder fgang fgang hier dürf 120 fahren ich will auch direkt 120 fahren noch mal ich bleib dabei für mich tut mir leid wenn ich jetzt wirklich so

Sage du musst dich auf dieses Auto einschießen richtig einschießen also da reicht nicht eine kleine polfahrt sondern du musst das wirklich tagelang wochenlang fahren um sich mit dem Auto eins zu weren dann weißt du das Druckgefühl der Bremse dann weißt Du die Lenkung wie du die Lenkung benutzt aber

Hier z.B ich empfinde das immer noch als das ist geil Boden bleib ich die ist einfach weck gewesen die war einfach gar nicht da aber er fährt auf jeden Fall besser also er fährt ein wenig straffer als ob man achgummis neu gemacht hätte oder als ob man ja ich GLB patrick hat

In seinem Video schon so gesagt als ob man neue stoßdäf einbaut so würde ich das auch beschreiben aber das Gefühl der Lenkung merkst du das die Lenkung reagiert direkt die ist direkt da wenn ich ein Spurwechsel ma wir fahren hier 80 und ich ma ein Spurwechsel mach mal vielleicht bisschen

Heftiger aber fühlt sich das wie man denkt oh scheiße was macht er jetzt aber dann kommt diese weiche Phase und der holt Dich zurück auf die Bahn so fühlt sich das an genau und ich habe das ja in ich glaube ich habe in Instagram Stories so weit ausgeholt ich denke mir

Mal wenn du schnell über eine Nordschleife fahren willst oder schnell über ihren Track da willst du ja nicht das Gefühl haben dass deine Karosse wankt sondern du willst den direkten Straßenkontakt ja fühlen um schnell zu fahren und genau das hier vermittelt dieses Auto halt nicht sondern es vermittelt unfassbar viel Komfort also

Ich muss zugeben ich bin halt einfach vielleicht enttäuscht über über das GT Wort GTI in Verbindung mit dem Fahrwerk aber ich sag euch die Verbesserung des Autos sehe ich bei 20%. also für mich hat sich das Auto 20% verbessert und ich nehme das ja ja wie soll ich sagen ich

Ich fahre es h jetzt sehr ordentlich normalerweise müsste man einfach mal ins Auto fahren wie es fahre wenn keine Kamera an wä weißt du also aber auch da merkst du das will der nicht das will der nicht der will das nicht hast schön gesagt du merkst so der

Der nit soeit ein das Rad h nimt aus Traktion verliert der vorne über die Achse weil er sowit einfedert der ist dafür nicht gemacht der ist einfach nicht für mich gedacht wir können jetzt mal einfach mit um die Kurve fahren wir können ja vielleicht mal von außen zeigen guck mal du kannst die

Geschwindigkeit aufbauen das sieht von auß bestimmt wild aus und die Bremse in Verbindung urqu damalsum WE er vermittelt immer den fahrbahkontakt weil er bleibt auf der Straße der Micha geht einmal ins Kurven [Musik] [Musik] [Applaus] innere es fühlt sich also wirklich vom Feedback her echt nicht cool

Jetzt machen wir noch mal noch mal diese [Applaus] [Musik] [Applaus] Runde aber er neigt nicht zum Ausbrechen egal was ihr macht ihr könnt das nicht übertreiben ich übertreibe jetzt bewusst bleib fahrsicher also ihr merkt das ich übertreibe jetzt es ist schon fast anstrengend aber er bleibt immer fahrstabil ich glaube es einfach eine

Gewöhnungssache weißt du was krass ist das Auto bleibt fahrstabil aber es ist für mich oder für den normalen Fahrer absolut ungewohnt weil das Auto sich gefühlt fast umfällt das ist ja wie eine Ente man sagt eine Ente kann nicht umfallen also 2 CV ich habe jetzt gerade extra übertrieben aber er bricht nicht

Aus weil er immer den Kontakt hält aber die karossere wangt halt sieht man das außen ja auf jeden Fall ich w jetzt noch mal probieren nicht bewusst stell ichich mal ruhig nach außen an die Mülltonne ich versuch mal zu übertreiben dass wir zum Ausbrechen bekommen ich will mal

Gucken wie er darauf reagiert stell mich aber hinter die müllton ja falls die müllton umnageln Woll micher ja nicht verletzen ne so jetzt wollen wir mal gucken dass wir bisschen zu viel Speed [Musik] kriegen der bleibt einfach in der Spur tja muss ich mir selbst widersprechen dieses Auto ist fahrstabil

Aber halt einfach anders fahrstabil ich muss einfach selber wierspreen das ist krass der will nicht weg der will nicht ausbrechen und das ist relativ hohes Tempo aber es ist für den gewohnten 0815 PKW Fahrer einfach eine ganz es fühlt sich so falsch an dass du sagst ey das

Ist unsicher und deswegen gebe ich hier wahrscheinlich ein falsches Statement so ab ich glaube du bist einfach nicht der Typ dafür Marco genau und deswegen gucken wir jetzt ob du der Typ dafür bist ich schne mich jetzt ab Z Glück kenne ich mich ja ein bisschen aus Micha der sportlich ambinoziert

Fahrer wirst erstmal ganz alleine für fah direkt mit rein [Musik] kan muss man erstm Überblick finden wo das alles hier ist ne Licht ist schon mal an falls Du das wissen möchtest Bremse ist heftig ne das fühlt sich an wie ein Stein ich f ein zum warm werden Scheiße wo ist denn der

Druckpunkt du hast kein doch du hast ein Druckpunkt du hast kein Bremsweg sondern Bremsdruck du musst das über Druck machen und nicht über den Weg wie tief du das reindrückst aber weißt du woran mich die Bremse erinnert bei ein City Roller hinten wenn du das Blech auf den Gummireifen direkt gepresst hast so

Fühlt sich das an ja aber das kriegst Seen oder ja das woll ich gerade sagen Licht ist an Blinker ist da oben genau rechts links Br meinst du es gibt Leute die das sanft hinkriegen das Bremsen ja auf jeden Fall du gewöhnst Dich da dran ist halt wie

Sagt man individuell ja das ist sehr individuell guck mal eine turboanzeige sogar Ladedruck ja ja deswegen Motortechnik mäßig fühlt alles geil ich hab nie nie aber es ist halt sehr gewöhnungsbedürftig und ich muss sagen was ich gerade gemerkt habe jetzt bei gerade beim Thema übertreiben dass das

Auto fahrsicher fährt aber ist ein ganz anderes straßenkontaktbild vermittelt wie einen sportlicher sportlicher Coupe was nicht dieses Fahrwerk hat was so neigt also das mit dem Blinker ist nicht geil weil du musst die Hand vom Lenkrad nehmen was ist denn sein Gefühl mit Lenkung boah es fühlt sich weifacher

Sieht super scheiße an jetzt weiß ich was du meinst wie ein gokut genau die gokut genau die die Lenkung ist direkt ne die Lenkbewegung die du an dem Lenkrad machst reagiert er volle Kanone direkt aber das Fahrwerk schwabbelt dir dann was vor ne auf jeden Fall jetzt

Stell vor du machst diese korregier du machst diese Lenkbewegung bei 200 auf keinen Fall genau das würde ich nicht passen ist das was ich sagen will wo ich im ersten Video gesagt habe es fühlt sich unsicher an aber unsicher ist dann der Fahrer in dem Falle wen du zu viel

Korrigierst aber du musst dich auf das Auto ein ich behaupte der jahrelang so ein Auto gefahren ist und er setzt sich in ein modernes Auto von mir aus auch ein älteren Oldtimer als sportwagenkategorie der weiß gar nicht was los ist denkt was mit der Lenkung ist ganz die ist ja total indirekt ich

Glaube ich habe die Lenkung indirekt genannt dabei ist sie eigentlich se aber guck mal ich sehe wie du ich weiß nicht ob ich es drauf Krieg wie Micha in der Spur fährt wir fahren wir dürfen die 120 fahren mich wief jetzt V Bodenwellen z.B Weg gar nicht gemerkt gar nicht gemerkt

Gar nicht auch nicht g aber wie fü fülst dass du dich eher sicher oder e wenn ich gerade ausf top die Sitze sind bequem ja mega das ist also auf der Autobahn zum Gleiten ist das geil ja voll geil aber könn jetzt auch vorstellen Schelle kurvige Autobahn jetzt kommt die erste

Kurve dürf immer 120 fahren du 20 wenn ich jetzt nicht im Stadtverkehr bin und alle 30 Sekunden blinken muss und eine Kurve nehmen muss ist das ist das okay aber es gibt dir schon es gibt dir schon ein komisches Feedback ja auf jeden das muss man wollen das habe ich meinem

Ersten Video auch das muss man wollen aber es ist es wie G ich was ich auf jeden Fall korrigieren muss das Fahrwerk ist sicher dieses Auto ist absolut sicher aber du musst mit dem Auto eins werden und wenn du mehrere Autos fährst das schwer von den anderen Autos zu dem

Die haben alle das gleiche Fahrwerk so wir fahren jetzt hier wieder in die Autobahnausfahrt ich hab diesen Druckpunkt noch nicht raus merkst du ja das merke ich aber es ist okay also als Beifahrer denkt man sich men fährt der gerade neue Auto auf wie du mit dem Lenkrad korrigierst ja genau und du

Korrigierst ja auch sehr oft weil da wo Lenkrad hindrehst da fährt das Auto auch direkt hin also der macht das auch direkt ne Motor ist geil ne Motor Turbo und so ist schon geil was ich mich ja Frage dieses Fahrwerk ist ja noch im Nachfolger XM drin und im C6 ist das

Auch noch verbaut war gibt ja mehrere Nachfolger ich weiß jetzt natürlich nicht gerade was das korrekteste ist und wir haben von einem Zuschauer von uns der hat einen C6 das hatte ich ja im Werkstatt alltagv schon gezeigt und er hat gesagt Mensch ich habe den verkauft hab immer wieder Ärger gehabt ich möchte

Dass der zu euch kommt und dass ihr euch mal mit dem Fahrwerk beschäftigt und was ihr dazu sagt wenn ihr da draußen Bock habt und sagt e wi du was wir haben immer noch nicht genug zitroen Content dann würde ich sagen vergleichen wir den CX mal mit dem citroë C6 der letzte

Seiner Baureihe der dieses Fahrwerk hat wir haben hier wie 89er und der zitroen ist glaube ich Baujahr 2007 oder Baujahr 2006 und das z.B ich kann ich no mal vorweg sagen wenn ihr da Bock drauf habt wie gesagt sagt euch okay reicht jetzt ein citroinmaterial das wollen wir gar

Nicht sehen weil ich würde den C6 auf diesem Kanal mit diesem Auto vergleichen und das haben wir jetzt schon oft genug Probe gefahren es sind alle Leute den Wagen probeefahren wirklich alle außer Nardin die ist den natürlich auch schon gefahren aber nicht mit einem Video und wenn wir das Vergleichen sollen machen

Wir das natürlich und ich kann euch jetzt schon sagen was da aber anders dran ist der hat eine ganz normale Bremse wie du sie kennst od hat eine ganz normale Lenkung wie du sie kennst und da kann man sich wirklich rein auf das Fahrwerk konzentrieren und das finde

Ich dann da muss ich ganz klar sagen echt geil da gefällt mir das Fahrwerk besser drin und da kannst du auch gefühlt 180 190 mit fahren mit einer Hand weil die Lenkung nicht so empfindlich ist das kann ich schon mal vor sagen und mich wie du dein erstes Fazit ein sehr schönes Kontrastprogramm

Zu diesem alltagstiefer gelegten Autos die so hart sind wo man direkt so um die Kurve fährt ich finde das ist ein schöner Kontrast ob ich damit jetzt in Urlaub fahren würde weiß ich nicht da habe ich jetzt keine Erfahrungswerte aber an sich würdest du de auch die

Kopie hergeben für das Auto nein das W nein weil das einfach nicht dich anspricht als Kreis genau richtig einfach nicht Ende ist das Geschmackssache ne manche stehen auf Grün manche stehen auf Blau das ist jetzt vielleicht gesagt hab wo ist das Auto am besten für dich geeignet am besten

Geeignet ja für Liebhaber sowieso die sagen ich mag was Verrücktes das Fahrverhalten her wo willest du sagen ist der gut geeignet im Stadtverkehr eher so auf kurvigen Landstraßen oder sagst du auf lange Distanz gerade ausfahren auf der Autobahn lange Distanz amen okay ich weiß nicht ob es den

Vielleicht als segang gab gab’s nicht ne nee nein ne du s du sitst hier schon in einem sehr innovativen Auto von 1989 aber dann frage ich mich warum knallen so ein starken Motor rein die Frage stellst sich mich auch das die Frage stellt sich mich auch das gibt’s ja auch

Als Turbodiesel das kann ich mir geil vorstellen da verstehe ich das mit dem Fahrwerk in Verbindung mit dem aber mit dem GTI warum man das so der Wagen ist ja wirklich vom Fahrwerk her sehr speziell ja das das wä Maline Frage vielleicht gibt’s ja jemand der sich irgendwie intern auskennt ich glaube wir

Haben so viel schon gefragt ich glaube zu dem Auto haben wir wirklich schon sehr sehr viel gemacht ich glaube auch für mich dass wir dieses Auto jetzt was das Thema Fahrwerk betrifft ich hoffe wir konnen euch mitnehmen ich hoffe ich konnte das gerade rücken wie ich dies

Dieses Auto empfinde weil ich wollte wie alles außer Menschen angreifen oder nicht dem Stil der Halle 77 fahren sondern ich wollte einfach klartex meine Meinung sagen ich bleib dabei für mich wäre das kein Auto ich finde es von der Optik her und vom Design vom Innenraum

Her einfach eine a von 10 Sternen würde ich dem Wagen geben in allem Design was zu der zeitsprache passt weil er einfach innovativ und anders ist aber vom Fahrwerk her für mich also Fahrverhalten nicht das Fahrwerk Fahrverhalten her würde er von mir einfach nur VI bis dre

Punkte bekommen von ze also würst du das Auto nicht anmelden nein ich würde das nicht anmelden zum fahren weil es mich persönlich einfach nicht mein Fahrgefühl ein Auto wie ich mir das vorstelle mir das dafür gibt aber von der Optik her muss ich sagen holt mich das so 100% ab

Also deswegen habe ich es ja auch gekauft deswegen habe ich auch gesagt ja ich investiere noch so viel Geld aber du merkst du fährst jetzt auch schon paar le das braucht lange bis man sich daran gewöhnt ne ja jetzt habe ich gemt diese das hätten wir jetzt fast ein

Strich durch die Rechnung gemacht genau das ist das wenn du schnell fährst z.B und aus der Kurve zu schnell rausfährst vielleicht haben wir gerade noch mal ne wir haben ja die Aufnahmen hier nur die das Lenkrad wenn du das loslässt wenn du normal die Kur fährst lässt du das

Lenkrad so durch die Hände gleiten weil sie immer die Lenkung in Richtung gerade aus zieht das macht der auch aber viel schneller und dadurch reißt das so ein bisschen hin und her und das ist irgendwie unangenehm im Auto PK ruhig vorwärts davor meinst du wir sollen das

Mal was für dingst du sollen wir das mal mit dem moderneren C6 gleichen klar auf jeden Fall ja auf jeden Fall weil ich meine am Ende ist das ein riesen baujahrsprung und wie viel haben die noch tatsächlich von dem Fahrwerk mitgenommen von dem Fahrwerk Lenkung und

Bremse ist ja das Thema und ich habe ja gerade schon was verraten und viel davon ist ja nicht übergeblieben aber ich fand es jetzt auch mal mega interessant wie gesagt mir hat Spaß gemacht mir hat die ganze Videoreihe Spaß gemacht die zweite Probefahrt hat auch wieder Spaß gemacht

Auch mit mich oh Handbremse müss müssen wir noch mal nachstellen wir müssen mal gucken Lüfter läuft jetzt gerade mal wieder nicht also es gibt das war Licht es gibt also wieder vielleicht fangen jetzt die Mängel wieder von vorne an die aen muss was ist hier hinter ach Stauraum da sind Stauräume

Hinter sieht das dass das nicht mehr so richtig funktioniert halt alt ne na ja na ja ich würde sagen wir sind für heute für die probefahrvideo raus ich hoffe ihr hattet Spaß an dem Video verzeiht uns wenn wir oder verzeiht mir wenn ich so klarex meine Meinung sage wenn ihr

Bock habt auf das T6 Video lasst un jetzt hier unten wissen dann sehen wir uns im nächsten Video wie mit allen Mann die den C6 dann fahren und wir überlegen mal ob wir noch ein Quervergleich hinkriegen aber jeder hat jetzt seine Erfahrung mit dem CX hier gemacht ne ja

Verrückt wirklich verrückt also bis zum nächsten Video [Musik] ciao

28 Comments

  1. Ich bin ein paar mal CX gefahren und fühlte mich nie unsicher. Die Federung war Weltklasse. Bestes Beispiel war eine löchrige Pflasterstrasse über die der CX quasi schwebte. Dieselbe Straße bin ich danach mit einem Ford Transit gefahren und es fühlte sich so an als ob ich auf einem Klavier eine Treppe runterfahre.

  2. Ich finde es einfach Schade das Marco überhaupt den Eindruck vermittelt wird dass er Leute angegriffen hat… Und das er praktisch "gezwungen" wird ein "politisches" Statement abzugeben. Überlegt mal: Was nutzt es euch wenn Ihr, auch auf YouTube, nur noch nichts sagende Aussagen bekommt. Ich finde, wenn man in seiner eigenen Meinung sicher ist, dann kann man auch andere Meinungen akzeptieren. (Ansonst würde ich doch eher mal die WebCam einschalten als gleich loszuwettern).
    Von meiner Seite: Bitte bleib offen und direkt. Ich schaue euch zu weil mich EURE Meinung interessiert. Sonst würde ich einfach zum nächsten YT Kanal wechseln… Oder wenn ich unbedingt meine Meinung nur bestätigt haben möchte, vielleicht einen eigenen Kanal aufmachen 😉

  3. Ich wäre auch für den Vergleich. 🙂 Irgendwie finde ich es aber auch witzig…. bei manchen wird die Lenkung als zu indirekt gerügt, hier das Gegenteil. Das Auto ist sicher nicht als Ausnahmesportler gedacht, aber gerade von Sportlern erwartet man doch eigentlich eine direkte Lenkung!?

  4. Hier mal ein Kommentar zum eigentlichen Thema des Videos. Ich fand es stark damals von Citroen, daß die sich sowas getraut haben und das Auto und die Technik so anders gebaut haben. Das würde sich heute kein Hersteller trauen, so gegen den Strom zu schwimmen. Das Fahrerlebnis ist schon genial aber da muss ich Marco recht geben, es ist zu gewöhnungsbedürftig und teilweise zu unsicher. Bitte noch den Vergleich mit dem C6 machen🙏👍💪. Ihr seid so eine geile Truppe und ohne Euch wäre Youtube um einiges langweiliger😉😍😘

  5. ……habe 4 CX gefahren. Alles Diesel. Diese Fahrzeuge waren ihrer Zeit weit voraus! Es sind nun mal keine Sportwagen, sondern sehr bequeme und sparsame Reiselimousinen. Natürlich in bez. Fahrwerk und Bremse Anfangs etwas gewöhnungsbedürftig aber genial.
    So etwas revolutionäres gibt es Heute leider nicht mehr. Leider wurden diese besonderen Features im laufe der Jahre weggespart.

  6. Ist das ein DJI Osmo 3?

    Absolut geile Qualität und so portabel, man sieht fast keinen Unterschied zu den anderen die mit Kameras um 4000€ filmen und das Sichtfeld ist viel angenehmer 😅😅

  7. Eure Probleme mit der Lenkung erinnern mich an meinen Wechseln vom Fahrschulauto (Opel Vectra) zum Auto meines Vaters (Citroen BX 19 TRI):
    Der Vectra hatte im Vergleich zum BX "spiel" – man konnte locker 1-2cm das Lenkrad bewegen, ohne dass das Auto reagierte – der BX hingegen hat sich schon auf die Kurve gefreut und die gewünschte Richtungsänderung umgesetzt. Mit etwas Übung bedeutet dies aber dann auch, dass du den Citroen mit ruhigen Lenkbewegungen schnell um die Kurven bringst.

  8. Ok als gelernter KFZ Elektriker hab ich eigentlich eine natürliche Abneigung gegenüber französischen Autos insbesondere Citroen. Aber nachdem ich mir viele Videos von Euch über den CX angesehen habe (nicht alle) muss ich sagen, der hat doch mein Interesse geweckt. Ich bin die Dinger damals in der Werkstatt schonmal gefahren. allerdings nur auf dem Hof bzw. in die Halle und wieder raus. Ich weiss nur nicht wie das mit den Felgen bei dem GTI Turbo ist. Serie ist Millimeterbereifung. Also 390 Durchmesser. Damals jedenfalls bekam man für speziell diesen keine Zulassung für Umrüstung auf Zollbereifung. Ein Bekannter meines Vaters hatte damals so ein Teil und regte sich auf, weil es für den GTI Turbo nur Michelin gab. Kein anderer Hersteller produzierte diese Grösse. Die haben damals, muss so 91 oder 92 gewesen sein, schon über 500 DM gekostet.

  9. Wurde ja schon mal gesagt: Ein Fliehkraftregler macht die Lenkung geschwindigkeitsabhängig. Je schneller man fährt, um so mehr Kraft braucht es, um gegen das Zentriermoment anzulenken. Damit fühlt sich das auf der Autobahn komplett anders an als in der Stadt und auch bei 220 sehr sicher. Wenn der Fliehkraftregler kaputt ist (Welle gebrochen z.B.), dann sind hohe Geschwindigkeiten hingegen ziemlich unangenehm, da die Lenkunterstützung so hoch ist wie im Stand. Hab ich auch schon probiert und schneller als 80 möchte man so nicht unterwegs sein. Wenn alles ok ist, hat man auch auf der Landstraße Spaß, nicht nur auf der Autobahn. Allerdings fahre ich die Langversion mit dem Turbo-Benziner seit mehr als 25 Jahren, bin also auch ein bisschen voreingenommen 😁

  10. Ich würde den Verglecih CX / C6 wirklich gerne sehen!
    Ich weiß das der CX sehr speziell ist, hatte ja mal selber einen! Aber gerade die Lenkung und die Bremse fand ich am allerbesten an dem Wagen! Die Federung sowieso!
    Also ich freue mich auf weitere Videos!

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