Le plus grand salon 2-roues de France
une expérience unique et immersive au cœur de l’événement incontournable de la scène 2-roues Française. A la rencontre des accessoiristes, des collectionneurs, des grandes marques, des plus grands champions.
Plonger dans les univers du Salon du 2 Roues, au sein des allées d’Eurexpo.
Rouler, échanger, découvrer, tester, rencontrer & vibrer au rythme de la passion du deux roues !
www.salondu2roues.com/
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Ici on est sur le stand de la NFA l’Association Nationale pour la formation automobile qui regroupe plusieurs établissements de formation spécialisés dans la moto et dans le vélo dont l’incm que je représente l’Intitut national du cycle et du motocycle les jeunes sont intéressés mais parfois ont pas forcément une bonne vision du métier
Et c’est pour ça d’ailleurs qu’on soutient ce qui est en train de se mettre en place le challenge top clef qui a pour objectif de promouvoir le métier de montrer au grand public ce que font les mécaniciens et les techniciens moto en concession et donc nous n organisme de formation on forme la
Relève les mécaniciens les techniciens pour qu’ils puissent justement répondre aux besoins des concessionnaire et on forme également bah les salariés qui sont déjà en concession à maintenir à développer leurs compétences parce que il y a tellement d’évolution réglementair technique technologique que il faut se former tout au long de la vie
Il y a des voilà des formations qui répondent aux besoins de tout le monde jeune et moins jeune parce qu’on a aussi des parcours en reconversion professionnelle des personnes qui bah souhaite travailler notamment dans la moto et on propose le cap 1 an et le B Pro 1 an pour qu’il puisse rapidement
Trouver un emploi dans le le milieu du deou c’est essentiellement la partie mécanique mais pour intervenir dans le milieu de la compétition faut déjà être un bon mécanicien donc j’ai envie de dire que la base autour de la mécanique et de la technique bah c’est chez nous que vous l’ prenez on est
Essentiellement basé en île defance pour la moto au Bourget à Guy encour et puis pour le vélo en île-de-fance mais aussi sur ronalpe sur la nouvelle Aquitaine Pays de Loire et puis l’occcitanie globalement justement la NFA est présente pour essayer de travailler sur une carte des formations qui réponde aux besoins des entreprises
Donc ça se développe là où il faut et c’est plutôt c’est plutôt bien fait il y a le il y a un vrai attrait voyez le monde qui a au salon du deou qui est devenu quand même le l’événement national de de France en revanche on est un virage
C’est le cas de le dire entre le thermique l’électrique la possibilité de proposer une offre qui réponde aussi aux exigences environnementales mais les constructeurs et importateurs sont sur le coup donc on avance sur le stand on a une une moto électrique c’est aussi pour montrer démontrer que bah c’est déjà
Dans les contenu de formation on forme à l’habilitation électrique et on prépare les techniciens aujourd’hui et de demain à intervenir sur ce type de véhicule l’appellation exacte c’est carabinier du prince nous sommes donc la garde du Prince Albert 2 et on a on va dire une équivalence plutôt Garde Républicaine que
Gendarmerie c’est essentiellement des missions de protocole on fait aussi des missions bien sûr de sécurité des missions d’intervention si c’est si on nous demande d’intervenir mais c’est essentiellement des missions de protocole on travaille avec des des outils de précision notamment les BM 1250 RT qu’on vient de recevoir et c’est vrai que on
Est obligé de de travailler quand même avec du matériel performant bien sûr on ne se forme pas à Monaco et on est en contact direct avec la gendarmerie nationale et on a une formation étrangère de 15 jours où tous les les motocyclistes du peloton passe obligatoirement par C
Formation avec un recyclage les places sont chères et en fait ne se quand une place se libère il y a intégration d’un nouveau motocycliste nous sommes 20 20 pelotons et moi 21 en tant que responsable on a toujours quelque chose à un souvenir que ce soit sur une escorte ou sur un un
Parcours lors de de nos missions et c’est vrai que nous nous travaillons très proche de la famille [Musique] [Musique] souveraine [Musique] n jamais j n’est jamais mort existe aujourd’hui depuis 1946 effectivement a inventé la mobilité après guerre et aujourd’hui on repositionnex dans l’air dans l’air du temps notamment sur la ilité électrique
Aussi bien sur la partie vélo assistance électrique que cyclom moteur c’est la raison pour laquelle on est au salon du deou aujourd’hui c’est pour arriver à reconstituer un réseau de revendeur qui s’intéresse à la marque mais en proposant une gamme assez large à venir on est sur du 100 % électrique même si
La marque a vocation à faire perdurer les anciens Solex les 3 minutes que vous avez ici donc on investit sur une filière qui va permettre d’entretenir le patrimoine c’est notre histoire c’est notre vie maintenant force de constater que bien évidemment il faut vivre dans son temps aujourd’hui on est surune
Gamme qui est 100 % électrique et qui va se cinder en vélo assistance électrique ou en cyclomoteur et scooter électrique dans l’histoire et avant nous il y a eu un lien puisque dans les années 78 80 Matra a été propriétaire de SELEX comme MBK Yamaha a été propriétaire de se lex
Dans les années 74 9 dans les années début 80 aujourd’hui ce qui est très drôle c’est que on refabrique les moteurs Yamaha électrique en France dans l’ancienne usine qui a fabriqué les solets donc la boucle est bouclée maintenant par rapport au lien historique cétait deux entités à part
Aujourd’hui moi j’ai fondé le groupe qui s’appelle aujourd’hui rebers donc Renaissance il y a maintenant presque 20 ans rebur redonne naissance à des marques iconiques et historiques M et SX étaient des marques dans les années 7080 iconiques qui ont marqué l’histoire de la France et des Français et donc
Aujourd’hui on s’est force de relancer ces marques là au sein de la plateforme rbse mais en soi voilà si ce n’est avoir les mêmes ingénieurs ou les mêmes locaux et cetera chaque marque a sa propre ADN sollex si vous voulez c’est pour moi c’est la marque une des marques
Emblématiques du groupe c’est une marque qui est très fédératrice il s’est vendu 8 millions de Solex dans le monde et presque 5 millions en France donc il y a pas une famille française qui a pas un lien de près ou de loin on a toujours un
Oncle une une tante un grand-père et un grand-mère un oncle qui a eu un sex donc on est très attaché à faire revivre cette marque dans les famille française soleil que ça roule aujourd’hui [Musique] [Musique]