La moto, les tendances et les nouveautés en 2024 ? Salon du 2 Roues à Lyon

Le milieu du deux roues est en effervescence cette année. Des nouveautés, des nouvelles mobilités, des nouveaux acteurs qui arrivent en France, l’année 2024 est riche en actualité. Nous profitons du salon de Lyon pour vous faire découvrir ce qui fait la moto en 2024.

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[Musique] bonjour à tous et bienvenue au salon du dorou ici à Lyon si nous ne sommes pas venus essayer l’Alpha Jet de la Patrouille de France qui est exposé par le Musée de l’aviation de CORBA nous sommes venus découvrir les motos les nouveautés 2024 car Lyon c’est devenu le

Deuxè plus grand rendez-vous européen pour le de roue plus de 20000 m² plus de 700 exposants et beaucoup beaucoup de motos il y a des sportifes comme la Honda CBR 1000 RR r ça c’est la version qui court en endurance on est venu en fait faire un tour des principales

Tendances de cette année 2024 on vous a fait une sélection restreint parce qu’il y a beaucoup beaucoup de choses à voir et surtout il y a beaucoup beaucoup de monde je vous emmène pour la balade et je vous montre tout ça s’il y a pas la passion c’est un univers

Où on peut pas progresser faut se donner les moyens de ses envies c’est la passion qui nous fait avancer la moto je dis toujours c’est le seul endroit où on arrive à se croiser on se connaît pas on se fait signe donc il y a toute cette

Communauté de la moto que ça soit le motocross classique le super cross moderne l’intrépide avec les motos d’avant-guerre le rally Paris Dakar comme cet expo Cyril neveux sur lequel on est la vitesse je dirais le but du salon c’est rassembler toute cette [Musique] communauté bonjour Julie bonjour Julien

Tu es donc la responsable marketing pour Honda France tu vas pouvoir nous parler un petit peu bah de toutes les nouveautés que vous avez sur sur le grand stand Honda il fait combien de mètres carrés tu sa 700 m² ah oui c’est pas mal donc cette année vous avez plein

De belles choses à présenter exactement on a la chance sur le stand ici de pouvoir présenter l’intégralité des gammes de moto et scooter avec la particularité d’avoir l’intégralité de la famille ornet maintenant puisque la Hornet 750 a accueilli une petite sœur la Hornet 500 qui ça y est est arrivée

En concession et disponible pour les clients et puis évidemment la grande sœur très attendue qui arrivera un tout petit peu plus tard dans la saison la Hornet 1000 pour avoir l’ensemble de la la famille des roadsters avec un caractère aussi particulier qu’on lu connaît on a aussi la chance d’avoir

L’ensemble des gammes CBR sur les sportives avec la CBR 500 le retour de la CBR 600 qui est extrêmement attendu et qui d’ailleurs prendra aussi cette année part pendant les championnats de France Super Sport super bike au championnat avec quelques surprises et puis évidemment la CBR 1000 fire Blade

Qu’on ne présente plus il a le une sportive un peu spéciale une motocross c’est peut-être la motocross de demain qui vient directement du Japon c’est ça exactement on est espère qu’elle sera disponible sur le marché très rapidement on a encore pas de date à partager mais pour la première fois en France on

Expose là sur le salon la motocross électrique qui a été présenté en fin de l’année dernière sur le salon de l’ECMA à Milan mais qui est enfin accessible et visible au grand public ici à Lyon première fois qu’on la voit en France première fois qu’on la voit en France du

Coup comme on parle technologie et Honda ils adorent la technologie les ingénieurs chez vous il y a aussi ça en fait la CB650 r qu’on connaît mais un petit boîtier ici le eclutch ça c’est la nouvelle innovation exctement c’est une immense nouveauté une nouvelle boîte qui est présentée cette année en exclusivité

En France sur les deux modèles 650 la CBR 650 R et la CB 650R donc eclutch qu’est-ce que c’est c’est une nouvelle technologie de boîte de vitesse électronique ça vient dans la continuité des innovation de boîte que Honda a porté pendant des années notamment avec

Le DCT et donc c’est une boîte qui va permettre de proposer au clients un agrément de conduite sans commune mesure avec quelque chose de beaucoup plus confortable beaucoup plus sûr beaucoup plus sportif et je crois que c’est une technologie que tu vas avoir la chance d’essayer très prochainement à Marseille

Ça c’est bien çaattends on va PIR essayer ça et ça va rendre l’embrayage pardon c’est là obsolette ça rend l’embrayage optionnel optionnel libre pilote suivant les situation son envie et le moment de pilotage de s’en servir ou pas ça rend vraiment le champ des poss possiblebles quasiment infini pour

Le pilote suivant les moments de pratique qu’on soit en ville ou sur circuit sur le stand KTM m les roadster hyperned Duke faitent leur 30 ans nous en avons fait l’esser récemment sur la chaîne la marque sœur huxvarna est venue avec les nouvelle version des swar pilen et V pilen des pétillants monocylindres

Pour permis à deux il y avait aussi MV Agusta désormais la propriété du même groupe pirur qui veut relancer la prestigieuse marque italienne le grand stand Yama accueille déjà beaucoup de monde c’est un l’un des stand de vedettes beaucoup de motos présentes pourtant il y a très peu de

Nouveautés en 2024 du côté du constructeur japonais nous on en compte deux laamt09 le roostter sportif au caractère bien trempé avec son tro cylindres que nous avons essayé récemment sur Automoto et donc vous pouvez retrouver la vidéo et l’article sur le site il y a aussi celle-ci la XSR

900 GP c’est le même moteur CP3 qui développe 119 chevaux et 93 nomè de couple c’est aussi le même châssis avec le même cadre mais un look de sportive des années 80 c’est une vraie sportive comme on peut le voir avec les guidons bracelets mais ça va permettre d’avoir

Un look très différent pour les trackd et le prix c’est 13500 € prix de départ voilà ça c’est pour les amateurs de moto un peu vintage mais qui veulent des mécaniques modernes et performantes allez on va continuer le [Musique] tour les Anglais de Triomphe ont décid de relancer un nom mythique day voici

Donc la Daytona 660 basée sur le petit rostter 3 cylindres trident une sportive de 95 chevaux qui se veut accessible et polyvalente un grand distributeur français était présent à Lyon motoblues a de grandes ambitions ringardisé Amazon en remettant de l’humain au cœur de la machine un plan stratégique en 5 points

Comme nous l’explique son patron Jérôme dalidé pour ça on a C grands en majeur doubler le nombre de références l’aventure produit c’est ce qui est le plus important pour satisfaire nos clients et d’avoir une logistique high-tech vraiment high level on est connecté avec les stocks de nos fournisseurs on a un entrepôt

Aujourd’hui qui permet de de de préparer en temps réel et ça c’est extrêmement important pour la pour la performance doubl notre chiffre d’affaires en Europe aujourd’hui on fait 14 % de notre chiffre d’affaires en Europe on va être encore plus fort notamment sur les pays frontaliers au dehors de la France de

Penser au point de contact digital de demain euh on va ouvrir prochainement un troème point de contact un trè magasin digital dans le centre de la France on veut en développer à peu près entre 50 et 100 d’ici 2030 et puis dernier point pour moi qui est est sûrement le le plus

Structurant bah ce sont nos nos collaboratrices et nos collaborateurs on a une super team de 140 personnes à carv0 aujourd’hui dans le nord de la France et on continue à développer énormément les formations formation sur les outils formation en anglais l’employabilité de continuer un engagement très fort auprès de nos

Clients salut Kevin enchanté tu vas bien donc le représentant de la marque Schubert est-ce que tu peux nous présenter l’univers parce que vous faites des casques moto mais vous avez aussi beaucoup de compétences et un savoir-faire qui se transpose dans différents domaines le casque de la moto c’est qu’une partie de l’industrie qui

Nous concerneon équipe grande partie des des forces de l’ordre notamment en Allemagne en Espagne en France tout ce qui va être sécurité civile avec les pompiers on a une division militaire hautement poussé sur la technologie des des des produits et aussi on va retrouver l’univers de la formule ce

Savoir-faire c’est autour de la sécurité et vous arrivez à le transposer et c’est je crois que c’est votre ADN principal c’est ça c’est l’accent sur la sécurité exactement la sécurité et le confort du coup le passage à la nouvelle norme 2206 pour vous ça a poser aucun problème

Aucun problème le savoirfaire on l’a on le maîtrise et on l’a simplement appliqué sur notre gamme de produits et que ça soit division moto ou sport Automobil qui eu aussi ont changé de norme ça été les doigts dans le nez on va dire ça c’est le S3 exactement lui c’est

Quelle configuration là on est sur quoi routier sportif ouais euh Chubert on était depuis des années consacrées sur le modulable il fallait qu’on reprenne notre place dans le rayon de l’intégral et c’est sur quoi on a travaillé donc on retrouve encore une fois toutes les caractéristi ouverte avec l’insonorisation le placement dans le

Flux d’air avec toutes ces ces petites trames là de d’Aéro on a un casque très ventilé avec une nasale une bucale une frontale c’est les mêmes aérations que le que le C5 on retrouve un extracteur d’air très conséquent derrière et en cas d’accident un système d’Emergency rapide

Pour les les premiers secours et je vois un intégral qui est équipé aussi avec également du sena250s Bluetooth et mche qu’on retrouve sur le2 et sur le C5 ça faut les prendre en option en option tout à fait ok c’est quoi le prix de ce casque

Le prix on est à 579 € en uni et on rajoute 100 € chez schuber pour une déco ok donc quand même un casque premium mais qui reste un Chubert donc premium dans les prestations tout à fait il me platit bien le S3 mais je t’avoue que

J’ai une petite tendresse parce que vous avez le max verapen ça j’aime beaucoup la dé tu as vu j’ai tout repéré ça veut dire que je vais devenir champion du monde ça est top il est super léger comment te dire quoi avec ton niveau de pilotage tu peux pas

Essayer le S3 avant bon d’accord ça me va allezesser le S3 est parti sur le l’une des grandes stars c’est la nouvelle BMW r1300 GS le maxi trail se réinvente en 2024 avec un caractère plus sportif 145 chevaux 149 nm de coupe pour 237 kg mais BMW motorade soignent aussi son flat twin

Pour ceux qui veulent savourer la vie à moto avec la gamme héritage Mathieu BMW motorade vous avez réussi un coup c’est en moins de 10 ans créer une moto mythique la R90 et pour fêter son 10e anniversaire du coup vous avez réinterprété ce qui est déjà une moto iconique on complète la famille

Héritage après la gamme R18 maintenant on place à la famille R12 qui vient remplacer la GAM R90 avec deux modèles la R12 que tu as derrière toi ouais et la r1290 d’accord c’est quoi la différence entre les deux il y en a une qui est plus dessinée à un public un peu

Plus sportif la R90 et un public un peu plus custom avec une grande roue à l’avant une plus petite à l’arrière roue 19 et une roue de 16 un peu plus Cruiser quoi en fa un peu plus Cruiser les pied un peu plus en avant une machine qui a

Un look old school avec son flat tn mais ça reste une machine moderne et oui on retrouve toute la technologie BMW dans une moto au look n rettro donc une moto facile au quotidien et surtout accessible donc cornering ABS traction contrôle sur l’angle mode de conduite tout est là exactement et accessible au

Permis à 2 tu m’as dit accessible au permis à de et surtout déjà disponible dans la commande donc je peux passer commande ok je t’invite par contre on va en voir une dernière avant que j’aille acheter cellel je crois qu’il a le futur qui nous attend le futur qui nous attend

Il l’a bien dit Mathieu on sait que BMW motorade c’est toujours en avance sur son temps et que ça aime bien jouer la rupture on a connu récemment le ce04 qui a bouleversé le côté mobilité urbain là vous franchissez encore un cap avec ça est-ce que tu peux m’expliquer ce que

C’est ce véhicule ben ça c’est la deuxième vision de l’électromobilité pour BMW motorade c’est le BMW ce02 donc le ce02 c’est un i parcoureur c’est pas une moto c’est pas un scooter c’est un de rou 100 % électrique purement plaisir fait pour les petits trajets du quotidien et surtout pour toute la

Famille parce qu’il est accessible à partir de 14 ans et le permis am ça va plaire aux jeunes comme moi c’est ça tu m’as dit que c’était dynamique ça accélère fort ou pas alors là on est quand même sur un véhicule équivalent 50 ou équivalent 125 le 125 c’est 90 kmh en

Vitesse max pour 90 km d’autonomie première livraison client ça sera à partir de fin mai merci Mathieu pour ce tour des nouveautés que vous avez amené ici au salon du de rou à bientôt Mathieu à bientôt [Musique] Julien il reste toujours constructeur français de de roues c’est Peugeot

Motocycle il fabrique des scooters il fabrique aussi une petite moto comme la pm01 une petite équivalent 125 mais si ils nous ont fait venir sur leur stand aujourd’hui c’est pour nous dévoiler une petite surprise ils nous ont rien dit donc on va voir ce que c’est je vous emmène avec [Musique]

Moi Laurent ouis qu’est-ce que tu veux me montrer là un truc important pour nous mais je vais te le montrer directement pu après on en parle [Musique] on redécouvre sans la moindre ambiguïté la ligne d’origine la ligne du 103 ouais elle est elle est emblématique alors la couleur est emblématique mais la ligne

Est emblématique et en fait ce qui est vachement intéressant c’est qu’on a repris des éléments de base de ce qui était le 103 le 103 c’est un véhicule simple ouis c’est la fonction qui dictait qui dictait les choses et là on a voulu retrouver cette simplicité alors

Qu’on est incarné par un cadre très sophistiqué mais en vérité qui amène beaucoup de simplicité de légèreté c’est un monobloc en alu la simplicité c’est du poids c’est de la légèreté c’est donc c’est un véhicule accessible à plein de gens l’objectif c’est à partir de ce concept de fabriquer des produits qui se

Trouent aux alentours de 85 kg à l’intérieur du cadre là où il y avait le réservoir d’essence et ben c’est là qu’on va en soulevant la trappe intégrer une batterie avec plusieurs niveaux de capacité c’est ce qu’on est en train d’étudier et plusieurs versions de motorisation pour accessible en

Équivalent 50 en 125 nous on partle d’un moteur plutôt ambitieux qu’on va ensuite calmer d’un point de vue légal mais par contre qui va avoir sur les 45 premiers kmhure des prestations absolument géniales tu vois ce que font les concurrents là tu te retrouves en face

De BMW qui sort un ce02 qui réinvente aussi la petite mobilité électrique en 50 et en 125 toi tu te positionnes comment tu te démarques comment avec un produit Peugeot comme ça l’histoire du Peugeot 103 tait ça c’était un instrument de liberté incroyable qui venait dans les années 70 et beaucoup de

Gens ont pu s’offrir ça de liberté parce que c’était un petit peu cher mais c’était accessible bah on va exactement faire la même chose on est obsédé par l’idée de pas faire un truc trop cher alors il y aura des versions très ambitieuses grosse batterie gros moteur

Plein d’équipement mais on veut que la plupart des gens puissent se la payer et on sera très nettement inférieur au prix du concurrent de cacité et c’est fabriqué encore dans l’usine deander on peut pas se permettre de créer le descendant du du 103 ailleurs qu’ camander c’est comme faire un cander

Ailleurs en Normandie on peut pas faire ça on n pas le droit donc dans rendez-vous dans un peu plus d’un an ouais un peu 18 mois pour être raisonnable les Américains aussi sont passés à l’électrique l’ voyur est venu avec sa nouvelle S2 Delmar un scramblur inspiré du flat track qui développe 84

Chevaux et pas moins de 263 newm de couple de quoi rendre la mobilité douce un peu plus fun on profite du salon Lyon pour faire un petit pas de côté découvrir une marque TVs c’est un constructeur indien mais ce ne sont pas des inconnus c’est quand même le 5è

Constructeur mondial il faut savoir que l’année dernière ils ont vendu plus de 3,6 millions d’unités de véhicules dans le monde c’est énorme c’est aussi eux qui fabriquent les petits monocylindres 300 cm³ de BMW les g310 GS notamment alors TVs ils ont un objectif c’est de débarquer en Europe avec des motos au

Rapport qualité prix redoutable il parle entre 4000 et 6000 € avec des petits monocylindres 300 cm C qui font ici on a 20 chevaux de l’autre côté on aura 35 chevaux mais des motos qui sont très très bien bien équipé on voit une fourche inversée KYB du freinage by Bray

C’est la marque de Brembo on a aussi une centrale inertielle Bosch 6ax ce qui veut dire beaucoup d’électroniqu des assistances et même une selle chauffante et réfrigérante donc ça c’est pas mal tout ça pour un prix contenu est-ce que ça veut dire que c’est juste du bling

Non pas forcément parce que l’ADN de TVs c’est aussi la compétition et le côté Racing la preuve avec les petites sportives qui font des ravages dans les championnats asiatiques et notamment en Inde où elle gagne plus de 80 % des courses et ça TVs tient à le souligner

Ils font un gros travail sur le comportement dynamique le plaisir de pilotage donc nous on a hâte d’essayer pour voir si c’est vrai si ce sont des bonnes motos à prendre en main en tout cas c’est ce que le constructeur promet pour prendre en main ces petites TVs il

Va falloir patienter encore un peu ils sont venus à Lyon surtout montrer ce qu’il savait faire si les machines sont prêtes et sont déjà homologuées pour l’Europe TVs essae d’abord de mettre mettre en place un réseau solide avec tout le SAV qui va bien notamment les pièces détachées ça c’est bien c’est

Plutôt rassurant en tout cas il nous donne rendez-vous pours l’année prochaine au salon au même endroit cette fois on pourra rouler les machines et peut-être que nous les journalistes on pourra les essayer bien avant et à ce moment-là on vous fera un essai complet sur le site de route d’Automoto et sur

La chaîne d’Automoto allez on continue la [Applaudissements] visite autre marque émergente désormais distribuée par la SIMA c’est Kuji motor un industriel chinois avec de vraies ambitions et un catalogue aussi varié qu’étonnant cuj motor c’est le numéro 1 chinois en production de véhicules de roues de gros cylindré ils existent depuis

1985 aujourd’hui ça représente ça fait partie du groupe Gili groupe Gili c’est Volvo c’est Lotus c’est une partie de Smart donc a une très grosse structure et aujourd’hui en quelques chiffres c’est 1,2 million de véhicules produits par an j’ai l’impression que c’est pas juste juste récupérer des motos de Chine

Les mettre en Europe et les balancer il y a il y a un vrai travail toi tu es en échange même direct avec eux quoi oui ils ont la la volonté d’adapter leur produits au secteur et nous en tant qu’importateur on a le pouvoir avec eux

De leur dire ça c’est une moto qui va fonctionner ça ce sont des options intéressantes pour notre marché et on a notre mot à dire sur le développement des produits donc c’est pour ça qu’on y croit vraiment dur comme faire c’est étonnant en fait un V4 avec transmission

Par couris tu me la présentes brièvement elle fait 68 chevaux pour 54 new m de coupe d’accord et on on arrive à un tarif public de 7299 € il y a un petit peu d’électronique dessus un petit peu d’électronique on a un compteur dernière génération TFT on arrive avec une

Fourche marzoti un freinage double disque à radial c’est une moto qui est très bien né très bien aboutie et qui à mon avis va faire tourner les têtes tu me parlais aussi brièvement du petit roster le SRK 550 ça c’est un petit peu plus moderne au look futuriste brvement

Laaffiche technique c’est quoi alors le SRK 550 effectivement c’est un c’est un petit roadster compatible à deux débridable également avec un S moteur bicylindre assez assez sympathique ça fait 47 chevaux du coup on a deux 61 chevaux débridés c’est pareil on est sur la fourche marzoti suspension marzoti

Freinage double disque Brembo en radial et un prix d’entrée à 5800 €. on est sur un véhicule qui sort 102 chevaux en version full qui est équipé d’origine de fourche marzoi réglable d’un amortisseur réglable en précontrainte également les freins Brembo complet avec l’étrier et il y a même les ailerons façono

Italienne effectivement les les ailerons qui sont là pour l’aérodynamisme et pour lui donner un look vraiment ravageur c’est ce qu’on disait sur le fait que vous êtes connecté en direct c’est que là vous êtes rendu compte qu’il y avait un vrai succès autour de cette moto et

Vous avez pris la décision de la faire venir tout à fait tout à fait aujourd’hui cette moto on l’a trouvé magnifique aujourd’hui on était pas forcément sûr que le marché allait accepter bah une telle singularité sur un modèle sportif et les retours son sont ultra positifs que ce soit de du secteur professionnel

Comme des particuliers donc on a décidé de d’opérer sur cette machine et et de la de la lancer en production également on se retrouve sur le circuit Dujon pour la tester très bientôt quoi avec plaisir ok tu seras danses dans mon angle mort à mon avis parce que je vais aller vite

Merci Alexandre ciao Charli Davidson il y a de belles nouveautés deux grandes icônes qui sont remises au goût du jour le Road Glide et le Street Glide c’est du Touring à l’américaine ça gagne un design plus moderne et ça gagne aussi beaucoup beaucoup de technologie à l’intérieur il

Y a aussi cette moto CVO Road guide St avec le moteur milw8 121 il produit 126 chevaux et 193 nm de coupe ça c’est issu de la tendance Bager performance c’est une harly Davidson qui roule vite et fort c’est un petit peu la mode qu’il y est en ce moment aux États-Unis

Peut-être que vous avez vu les Kings of the baggers ces courses incroyables avec des gros baggers préparés qui se tirent la Bour sur les circuit comme on dit dans le langage et tout ça ça vient de la mouvance custom du club style qui prépare des motos américaines avec les

Codes européens des motos sportives je vous propose d’aller voir ça dans le hall custom le Lyon custom [Musique] Factory on termine notre reportage ici à Lyon faisant un petit pas de côté parce que le custom est au cœur du salon avec le Lyon custom Factory un espace immense

Qui met en avant une culture un peu à part dans le milieu de la moto en plus avec moi j’ai Arnaud Marie qui est un préparateur reconnu du milieu et un membre du jury du concours Bike Show c’est quoi en fait Arnaud un bike show alors écoute un bike show c’est tout

Simple en en français dans le texte c’est un concours d’élégance qui va mettre en avant des machines faites sur mesure ou accessoirisé dans un but stricto esthétique et artistique on peut d’ailleurs voir cette machine ça c’est donc la gagnante c’est ce qu’on appelle le best of show c’est la grande gagnante

Du concours qu’est-ce qui fait du coup la spécificité en dehors du fait qu’on dirait vraiment un travail d’orfverie on est dans dans de d’orfvrerie puisque cette machine a été créée de toutes pièces autour d’un ancien moteur Harley Davidson et les artistes artisans qui ont uvré et travaillé à C machine et de

Mémoire à peu près 3000 he de de travail et de création 3000 voilà ont été jusqu’à concevoir le châssis sur mesure la carrosserie ça veut dire que cette machine en dehors du moteur n’était qu’un amas de de tube et de plaques d’acier qui ont été transformés pour en

Faire cette jolie moto qui finalement est presque plus un objet artistique ça c’est le travail des SAU riders de Cogolin et en fait ça demande d’avoir des compétences en carrosserie en chaudonnerie en fait faut savoir tout faire c’est ça exactement alors en plus on est effectivement sur une moto qui

Appartient à une association d’amateurs de ce genre de moto qui regroupe si talentueux membres qui pour cette moto justement en l’occurrence n’ont fait appel à absolument aucune aucune aide extérieure ça veut dire chacun des membres il a apportter son savoir-faire en usinage en fraisage en polissage en

Formage de la TLE et même en peinture puisque même la peinture a T faite chez eux ils ont sacrifié tout leur weekend et tout leur temps libre pour cette machine c’est ça al de de mémoire j’ai cru entendre weekend vacances jour férier pendant un an merci beaucoup

Arnaud d’avoir pris le temps de nous présenter cette machine c’est la fin de notre reportage on a parlé de beaucoup de choses vous pouvez retrouver beaucoup d’essais qu’on a déjà produit sur la chaîne Automoto et que vous pouvez retrouver en détail avec toutes les informations sur le site de roues

D’Automoto com et puis ben moi je vous dis à très [Musique] bientôt