Ce vendredi 8 mars pour la journée internationale des droits des femmes, @lessocquettesentitane a le plaisir de recevoir Nathalie, Ariane et Wendy-Jasmine.
🚴♀️
Elles prennent une place de plus en plus importante dans le monde du vélo, et le vélo prend une place grandissante dans leur vie.
Tout comme Nathalie et Ariane investie dans la coordination et l’animation des ateliers vélos @lesateliersdelaruevoot , le plus ancien atelier mécanique vélo de Bruxelles
🚴♀️
Ou Wendy-Jasmine, mélowoman professionnelle, un néologisme de sa création qui a pour but de souligner son engagement féministe dans le secteur musical. En tant que femme cycliste au quotidien, elle s’est rendu compte que le vélo lui permettait de se réapproprier l’espace public… généralement conçu au masculin.
🚴♀️
Vous l’aurez compris ce vendredi, c’est Les Socquettes spéciale “femmes et bicyclette” en direct de 18h à 19h30 sur @radiocampusbruxelles www.radiocampus.be // 92.1 FM // Youtube live.
🚴♀️
et la meilleure chroniqueuse, Katia alias La nomade sédentaire – Bruxelles à vélo
@lanomadesed
🚴♀️
Produit et animé par @clement_soupart
🚴♂️
En attendant, n’hésitez pas à aller (ré)écouter la dernière émission du vendredi 9 février sur toutes les plateformes :
#lessocquettesentitane #parlonsvelo #radio #velo
#cyclingbelgium #cycling #cyclinglife #cyclingbrussels #bruxelles #cycling #roadcycling #bxl #brussels #gravelbike #worldbycyling #bicycletouring #bikenomad #bicycletravel #Gravel#GravelRace #AdventureByBike
#mecaniquevelo #ateliervelovoot #ateliersvelovoot #lesateliersdelaruevoot #ateliersdelaruevoot
crédit photo: ateliers de la rue Voot , Ariane Coquelet, Wendy-Jasmine Henchich
[Musique] les en titane bienvenue à vous dans les socket en titane l’émission de Radio Campus dédié au vélo on est en direct des studios sur le campus de l’ULB on est hyper content de vous retrouver pour une émission dédiée aux femmes et au vélo on va voir en quoi le vélo est un
Unveecteur d’empowerment pour les femmes et pour cela autour de la table j’ai évidemment la nomade sédentaire ma fidèle chroniqueuse la merveilleuseonqueuse ah oui Clément oh mon dieu que je le dis je oui je sais bien je sais bien je profite je sais bien que les autres jours de l’année c’est tu
Nous as remis à jour la chronique que tu avais fait en 2020 sur les femmes et les véllo ça mais si si c’est ouim au bout du jour effectivement pour rappeler le rôle fondamental du vélo dans l’émancipation des femmes effectivement on a hâte d’écouter ça alors à ta droite
Katia tu as Wendy Jasmine bonjour bienvenue bonjour merci bien bienvenue à toi donc tu es la mow woman de de la journée enfin de l’émission en tout cas al mow woman on entend pas vow woman dedans mais on sous-entend si on te connaît un tout petit peu et qu’on
Connaît Cosmic blue ton vélo bleu ouais ouais ouais le vé ah toi aussi tu donnes des nom à ton vélo oui oui ouii il est particulièrement beau il mérite les vélo bleu en plus c’est les meilleurs VO on va parler de tout ce que ce vélo t’apporte au quotidien et depuis que tu
As découvert le vélo en ville tu reviendrais plus du tout à autre chose pour autant non même marcher ça devient difficile je comprends c’est c’est un peu long la marche à côté d’un vélo c’est fatigant surtout oui j’ai plus la condition pour marcher c’est tellement mieux le vélo et alors à
Côté de de à gauche de Katia nous avons natthalie salut Nathalie Salut Bonjour à tous bienvenue à toi aussi donc toi tu es la coordinatrice de du secteur vélo des ateliers de la rue Vaute exactement et c’est le plus vieux atelier mécanique vélo pour que je sache de Bruxelles né
En 1974 à les ateliers de la rue vute ça ça remonte c’est juste quand il y a eu la crise pétrolière et qu’on a fait les dimanche sans voiture et alors il y a quelques artistes de la maison qui sont dit ben s’il y a plus de voiture faut
Des vélos et il faut que les gens ils sachent entretenir leur vélo réparer leur véloos et c’est comme ça qu’ils ont lancé leur premier euh atelier sur le thème de l’écologie et du vélo en 1974 c’était en le 27 janvier 1974 et donc on va parler de tout ce que vous faites et
Actuellement même il y a plein de projets vélo dans tous les sens on va évidemment en parler en long et en large aujourd’hui on on donc on va essayer aussi de de joindre Étienne Bertrand par téléphone juste pour nous parler du salon bike Bruxelles qui a lieu à la fin
Du mois à tour et taxi il y a d’ailleurs un code promo que je bientôt balancer sur les réseaux pour avoir accès gratos au au salon du vélo de tour et taxi l’année prochaine faudrait quand même qu’on fasse une émission en direct du salon hein oui mais oui oui on en avait
Parlé avec avec le responsable bah quand tu l’appelles tout à l’heure tu tu lui poses la question mais non je sais qu’il est d’accord c’est juste que c’est pas c’est c’est une question de mise en place c’est tout ça d’organisation voilà qu’on s’organise exactement et bon alors
Je rappelle qu’on est en direct sur la fréquence 92.1 sur le 3wradiocampus.be et aussi en direct sur YouTube je n’ai pas encore partagé d’ailleurs le lien de la diffusion en direct ce serait peut-être bien parce que là il y a que les gens qui sont abonné à notre page des socketes sur
Youtube qui reçoivent une notification comme Quoand on est en direct mais ce serait peut-être bien de partager au moins sur la page facebook tu veux que sur la page des socketes déjà je vais partager là maintenant fa ah tu le fais tu oui oui je je je je le fais enfin non
Je devrais plutôt bah introduire cette émission en disant que euh ça n’a pas été facile pour moi qui suis un homme non pas de la préparer cette émission et de trouver des invités des cyclistes femmes mais mais d’écrire sur ce sujet en tant qu’homme j’avoue qu’à un moment
J’ai failli t’appeler Katia j’ai fa j’ai failli dire Katia s’il te plaît parce que ce que j’écris je suis pas hyper convaincu de la justeté la justesse de ce que je donc j’ai je me suis pas risqué des masses dans mon post Facebook qui annonçait le programme d’aujourd’hui
Il était très bien il était bien quand même il était très bien sur quand quand tu as mis la meilleur chroniqueuse à prop ah oui mais toi c’est tout ce que tu as end moi je te parlais de la partie non non il était très bien ouf ouf donc
Du coup euh voilà juste pour dire que c’est c’est bien que la parole la la parole et aujourd’hui on est à l’écoute plus de de tout ce qui est euh les abus les abus sexuels on en parle sur les femmes sur les féminicides euh donc non seulement la parole tout ne change
Pas tout n’a pas été réglé mais au moins on peut parler on est plus à l’écoute de tout ce qui se passe et alors c’est pas que des mots c’est aussi des actes comme ben comme vous aux ateliers de la rue Vaute qui mettez en place plein de
Choses comme Arianne qui va nous rejoindre qui est mécanicienne aussi qui aux ateliers Ruut qui va arriver bientôt qui va n parler de notamment des initiations à la mécanique qu’elle fait avec dans les quartiers avec des femmes et donc de la parole aux actes en passant par toutes les initiatives alors
Ce soir j’ai failli avoir une infirmière de la CSD du centre de soins à domicile une dame oui une dame infirmière qui se balade à vélo uniquement pour aller d’ d’un patient à l’autre a plein de elle éta j’avais contacté selfit Queen aussi sur les réseaux qui est une cycliste
Belge ou bruxelloise qui met en avant sa passion pour le vélo j’avais contacctter Aurore du jour aussi qui propose des balades à vélo dans le Namurois des balades guidé organisé pour les familles enfin donc plein d’initiatives malheureusement elles ont pas pu venir mais je les salue quand même parce qu’un
Jour elles seront peut-être dans l’émission aujourd’hui j’avoue que j’ai pas réussi à les rejoindre à les joindre avec avec vous les rejoindre et voilà donc que dire si ce n’est que le vélo vous fait vous fait du bien même si vous êtes assez récent dans le vélo tu me
Disais tout à l’heure natthalie toi que en fait toi tu faisais du vélo moi du vélo depuis 15 ans je suis cycliste quti mais je travaille seulement depuis 9 mois aux ateliers de la r voilà j’étais pas destiné à tomber dans le vélo mais c’est quelque chose qui m’intéressait
C’est quelque chose enquel je crois et je crois en effet que c’est c’est l’avenir du déplacement à Bruxelles et voilà donc ça m’ intéressa d’y aller et c’est vrai qu’au ateliers de la rue Haute ben on fait de la beaucoup de mécanique vélo hein on apprend aux gens
C’est notre truc c’est d’apprendre aux gens à faire de la mécanique et et on a envie que ce soit ouvert à tous et aux femmes et un des moyens qu’on a trouvé c’est d’engager des animatrices mécaniciennes pour faire les ateliers et vous faites des ateliers parfois juste
Pour les femmes ou il y a toujours sur alors on n’est pas passé à juste pour les femmes mais alors on a des ateliers qui sont animé juste par des femmes et dans ces moments-là ben les femmes qui viennent parfois elles sont plus à l’aise et donc elles viennent plus dans
Ces plagesl par exemple ici le mercredi après-midi euh à l’ULB on on cogère un atelier avec roue libre et le mercredi après-midi c’est deux animatrices mécaniciennes qui sont là pour faire l’atelier alors le principe des ateliers participatifs et pédagogiques c’est que les gens viennent avec leur vélo c’est
On va pas réparer leur vélo c’est eux-mêmes qui doivent réparer leur vélo et donc on leur apprend on les guide on les accompagne dans la réparation de leur vélo et donc l’idée c’est que les gens soient autonome avec leur vélo et qu’ puissent parfois ils viennent une deux trois séances pour faire
Complètement leur vélo et après ça ils sont beaucoup plus autonomes et ils savent réparer leur vélo voilà c’est chouette et puis voilà il y a il y a les projets pour les enfants aussi mais bon aujourd’hui on va parler plus des femmes he les enfants qui réparent
Leur vélo non mais qui ont un vélo pour 10 ans qui s’adapte pendant c’est c’est un vélo pour 10 ans c’est le thème de ce projet hein c’est comme la vélothèque ouais c’est un peu comme une vélothèque sauf que on on les fidélise dans le temps donc on les prend tout petit on
Leur offre leur premier enfin on leur met à disposition leur premier vélo et quand il est trop petit ils viennent et ils reçoivent un vélo adapté à leur taille et puis selon leurs âges on va aussi essayer de les de les sensibiliser à la mécanique alors évidemment quand
Ils sont tout petits on on leur fait juste apprendre le nom des différentes pièces du vélo et puis quand ils grandissent vers 10 11 ans on leur fait faire eux-mêmes leur peties réparation sur leur vélo j’en profite pour dire que la vélothèque d’xel sera ouverte demain
Rue gr 198 voilà de 10h à midi comme une fois tout le tous les mois en fait à chaque fois le lendemain des Saquet en titane et il faut s’affilier c’est ça une fois et c’est bon euh en fait tu peux venir comme ça et effectivement si
Tu veux prendre un vélo pour les enfants donc ça va de la drésienne jusqu’à 12 ans euh tu dois payer 20 € d’affiliation effectivement au à baking c’est le le mouvement enfin le l’association qui qui gère ça et et alors mais une fois c’est ça c’est une fois à vie quoi que tu
Payes ou par an peut-être je sais plus non je crois que ça vie c’est une carte de membre si tu veux et après tu payes les 20 € pour l’année pour la location du vélo et pareil tu peux venir en changer autant de voix que tu veux même pendant
L’année si l’enfant grandit ou s’il a plus envie d’un vélo rouge mais qui ve un vélo bleu il peut revenir et changer de vélo quand il veut et vient choisir son petit vélo on a plein de vélos en ce ils sont Choues donc mais à mon avis
Vous en avez beaucoup moins que les ateliers de la ru qui qui depuis le temps qu’ils existent ils ont des collectionsou alors un vélo pour 10 ans on a lancé ça en 2015 et je pense qu’on a 400 enfants inscrit dans le programme h et donc qui reviennent et c’est plus ou moins
250 rendez-vous annuels avec des enfants euh voilà qui se font comme ça tout au long de l’année mais du coup euh ici on il y a donc les mères qui sont derrière les enfants ouais qui en profite aussi pour euh ah ben c’est clair que quand les enfants
Sont petits ben on va auss si on travaille avec les parents on sensibilise les parents aussi euh là les les mamans les papas tout monde vient euh on se rend compte qu’il y a quand même plus de garçons à qui on on propose enfin auquel les familles proposent donc
On essaie vraiment de travailler là-dessus aussi et quand une famille vient avec le petit garçon on dit et que la petite fille est là aussi on dit ben est-ce que la petite sœur ne voudrait pas un vélo aussi euh on essaie de travailler aussi si la petite fille dit
Ah moi je veux absolument le véorose ben on essaie de pas avoir de véorose plutôt dire tu veux le Mau ou le verre pour un peu sortir des stéréotypes de genre qui peut qui qui sont proposer aux enfants et qui finalement les conditionnent donc voilà maintenant on a plus de vélo rose
Et vous parlez de vélo pour garçon et de vélo pour filles ou bien c’est tous les vélos kif-kif c’est tous les vélos kiifkif hein quand ils sont enfant c’est la même chose pour tout d’ailleurs on peut dire qu’il y a pas de vélo de dame
He ça exist oui c’est ça mais parfois la vélothèque on a encore des parents qui viennent jeraai non je leur propose un vélo par exemple pour la petite fille non non ça c’est un vélo pour les garçons je sa expliqué qu’en fait non que il y a ça existe pas en fait c’est
Un concept complètement imaginaire qui avait été lancé au début et que depuis qu’on peut porter le pantalon il y a plus de différence quoi c’est pour ça que la barre des vélo dit de dame était basse pour pas qu’elle disit trop à lever à dévoiler leur chevilles c’est ça
Ex voilà parce que c’était plus facile pour rouler en jupe quoi c’est vrai quand tu dois lever la jambe en arrière pour descendre du vélo quand il y a la barre avec la la longue jye c’est un peu plus compliqué quoi que c’est faisable mais donc voilà ou non je vois Wendy Jasmine
Qui roule sur un vélo dit à col de signe c’est ça on dit un vélo colle de CNE la position c’est un peu type vélo hollandais ton vélo d’accord oui je connaissais pasend ch moi connaissais pas le jour j’ai j’ai appris ça col cadre ouvert soit colle de signe moi je préfère col
De signe voilà bon maintenant qu’on est un peu dans la technique on va du coup pouvoir intégrer notre mécano qui vient d’arriver bonjour bonjour c’est la col de dit tout à fait tout à fait c’est juste et on a un commentaire déjà pour Arian fan qui dit Arian ma mécanicienne
Préférée avec un gros cœur Stéphan oui c’était mon bénévole l’année dernière big il est adorable et donc là tu reviens un peu à la Bour justement d’un atelier c’est ça il y avait énormément de monde donc je m’excuse vraiment de mon star je me suis dépêché mais j’ai
Laissé mon collègue tout seul il y avait franchement entre 15 et 18 personnes et il est quasi il y a un un bénévole mais du coup ça fait beaucoup de g euh et donc je suis désolé voilà je me suis dit j’avais un peu voilà j’aiessayé de
L’aider au maximum puis je suis parti voilà du coup il est en train de tout faire tout seul Etas et tu as les mains pas si seules he quand même ça ENF non j’ai rien dit non mais c’est vrai il la marque de café sèche ça marche bien tu m’as dit
Natthalie tout à l’heure avec un peu de savon c’est ça pour dégraisser les mains ouais ouais c’est génial franchement je conseille ça à tout le monde c’est incroyable plutôt du liquide de vaisselle parce que ça dégresse mieux mais un peu de liquide de vaisselle ouais parce que ça dégresse
Normal ou et ça avec un peu de marque de café vous avez les mains en plus un peu gommé donc un peu plus douce qu’avant donc franchement c’est super parce que la marque de café décap ça décape c’est ça c’est un peu abrasif abras j’ai j’ai déjà j’ai déjà utilisé aussi parce que
C’est vrai que c’est la mertinon toute cette craisse à enlever mais le mar de café ça marche bien alors vu que chez nous on boit beaucoup de café ben on récupère tout le mar de café on le fait sécher dans deux tas différents et quand il estess on le distribue dans tous nos
Ateliers pour que tout le monde puisse se laver les mains c’est un peu aussi le principe aux ateliers de la ru haute on est très récupe euh économie circulaire et on fait pas mal on récupère beaucoup de vélos euh soit de don soit de la déchetterie et qu’on on retape pour
Plein de projets différents entre autres pour les pour les femmes dans le cadre d’un projet qui s’appelle vélolidaire on comment dire on on ouais on retape des vieux vélos qu’on va vraiment adapter à la morphologie des des personnes qui vont perevoir donc c’est des femmes qui ont jamais roulé à
Vélo alors c’est pour tout le monde hein parce que c’est vrai que c’est vrai que c’est ça qui est fou c’est c’est un projet ouvert à tout le monde évidemment il y a pas de de discrimination de genre mais mais dans les faits c’est 95 % de
Femmes parce que les soit les hommes on se dit on sait pas trop on n pas la raison mais soit les hommes n’osent pas dire qu’ils savent pas rouler à vélo soit ils savent rouler à vélo je spose que c’est ça qu’on a conclu j’opterai plus pour la première
Hypothèse ils osent pas dire sincèrement bah oui parce que garçon ça s’est tout faire quoi ENF ou bien on l’URA quand même plus appris je sais pasou je oui oui oui ok donc est-ce que c’est pas aussi parce que les associations parce que vous faites des collabes avec les
Associations est-ce que c’est pas parce que c’est un public plutôt féminin qui va dans les associations et que du coup vous voulez toucher eux et pas les mecs qui sont jamais trop dans les assoces peut-être aussi ouais genre le V capapoun le VK là avec lesquel tu avais
Fait une animation hier ouais c’est ça et ben donc là c’était beaucoup de femmes fem c que des femmes qui qui donc effectivement avaient suivi tout le processus d’apprendre à rouler à vélo et et donc avec vous ou avec provélo ça c’est provélo qui s’occupe de la du côté
Formation et puis nous donc on fabrique des vélos de récupe comme disait Nathalie avec des piècesf le plus possible pour pour faire et un vélo à leur taille parce qu’elles sont souvent de petite taille puis quand on apprend c’est plus facile sur des vélos un peu petits et et puis voilà donc finalement
Ell elles ont un vélo après quelques séances pour qu’elles elles essay elles essayent de se l’approprier et elles ont un an pour dire si oui ou non le vélo leur convient et elles peuvent l’acheter pour 25 € ce qui est une somme c’est provéo qui fait ça c’est c’est une
Association des trois alors c’est une association du GRAC de provéo de C cyclélo et ouais c’est ça ok ça s’appelle vélo solidaire et c’est né en 2021 je vois sur le site parce que j’entends souent parler des irond d’elle tu vois ah ben elles font partie d’ailleurs on va faire une remise la
Semaine prochaine le même partie des associations qui demandent de de pouvoir participer à vélo solidaire et d’être inclus dans le programme et donc de bénéficier de ces vélos ouais ouais franchement c’est super moi je moi ça fait pas longtemps que je travaille dans ce projet mais je le trouve incroyable parce que les
Femmes sont sont tellement heureuse en fait d’être bah de gagner cette liberté à vélo de d’être dans un programme ensemble en plus parce qu’il y a quandme le côté éulation il y avait hier il avit une ambiance incroyable dans le groupe enfin on sentait bien que c’est comme
C’est long en fait c’est un processus qui est assez long bah elles se connaissent ell deviennent Copin on tout de suite une petite une bonne ambiance qui se crée donc c’est super chouette parce que c’est pas seulement un projet pour apprendre à rouer à vélo mais c’est
Voilà c’est social et c’est et elle se rendent compte tu penses que le le fait de pour déplacer à vélo va changer leur vie ou elles s’en rendent pas encore compte euh je pense qu’elles s’en rendent compte parce que bah c’est quand même un processus qui leur demande du
Temps de l’investissement donc je veux dire si si elles ne s’en rendaiit pas compte je sais pas quelle serait leur motivation mais si elles sont hyper motivées elles sont elles sont contentes elles sont toutes fières quand elles ont été faire quelque chose toute seule parce que bon c’est
C’est la circulation à Bruxelles ça reste aussi un frein parce que quand on n’est pas allaise sur son vélo évidemment euh c’est pas évident de de gérer les les imprévus et ce genre de choses mais elles sont hyper motivées là on a fait un peu de mécanique hier matin
Et c’était super gay aussi parce que on sent tout leur frein et tout tout tout ce que on leur a ancré dans la tête à savoir que c’est le mari qui qui s’occupe du bricolage ou de des choses un peu techniques mais là je leuri dit mais non vraiment vous êtes capable de
Le faire et petit à petit j’espère que que ça fonctionnera il a de beau projets oui c’est ça vous êtes capable de le faire ça vaut pour la voiture tu disais tout à l’heure que quand la voiture déconne elles peuvent aussi essayer de voir ce qui déconne elle-même sans demander au
Mari ça mais hier c’est ça que c’était marrant parce que j’ j’avais lu un article justement là-dessus sur à quel point le patriarcat des objets tout ce qui est effectivement lié à l’éducation et pas du tout au fait qu’on sache le faire ou pas et hier il y a justement
Une des participantes qui me dit oh là là mais moi je vais pas y arriver moi tu sais quand quand je dans la voiture je mets juste le contact et s’il y a quelque chose qui se passe que je n’avais pas prévu je fais une photo et
J’envoie à mon mari et je l’appelle et je là mais c’est peut-être pas grave mais donc sentez le réflexe quoi vraiment il y a si quelque chose ne va pas dans la voiture il y a un bruit bizarre ou quelque chose ne donc voilà c’est c’est quand même clairement ancré
Dans leur dans leur éducation dans dans tout ça ou a pas mal de un gros travail de déconstruction à faire je pense vraiment et pourtant oui on voit quand même de plus en plus de mécaniciennes professionnelles qui bossent là-dedans quoi c’est vrai on se le disait ce midi
Elle reste minoritaire quand même mais c’est vrai que ça commence à arriver mais elle reste très minoritaire oui une de mes collègues me disait ça fait 3 4 ans euh alors nous chez nous la première animatrice mécanicienne elle a commencé en 2008 il a dit 2008 ouais je pense et
On a eu on en a eu 4 C jusqu’à il y a 3 ans et depuis 3 ans là on a de de plus en plus donc maintenant on a une équipe qui est paritaire on a quatre femmes et quatre hommes dans l’équipe et on espère
Que ça va aussi donner une autre image aux participants qui viennent et encourager plus de femmes à venir dans nos ateliers beaucoup plus motivant tu dis quand c’est une une femme qui enseigne hein parce que je disais à mes collègues et ça change tout quoi au niveau de ton
Attitude au cours en tant que femme ça change tout c’est elles ont moins peur c’est ce que je me disais j’aurais jamais pensé que alors c’est de la radio mais je suis très petite je su 1,52 et donc je je vois que ça ça l’ elles sont
Aussi assez petites et je vois que ça les rassure quelque part de voir que un être petit et féminin qui n’a pas l’air très costaud puisse quand même y arriver donc je pensais pas que ça pourrait être un atout mais en tout cas en donnant des
Formations je me rends compte que ça les met à l’aise quoi se disent bon ben si elle y arrive pourquoi pas moi effectivement donc c’est ser que c’est plutôt chouette on se disait CEI que il y a des avantages de l’importance des rôles modèles et de ce sentiment de
Légitimité face au syndrome d’imposture qu’on rencontre beaucoup trop quoi ça s’applique dans tous les domaines mais là c’est bien sûr particulièrement criant quand on se dit que la mécanique c’est un secteur réservé aux hommes donc je suis contente que ça change ça change ouais ouais c’est clair
Et à la r c’est vrai que je sais pas si Nathalie l’a dit mais moi j’étais étonné parce que j’ai travaillé dans un autre atelier avec que des hommes et bah c’est vrai qu’il faut un effort for les choses sont plus basses les vélos enfin les crochets pour pendre les vélos sont sont
Sont plus bas et donc plus facile par que je veux dire si c’est hyper haut moi je peux pas le lever à bout de bras un vélo il y a pas de P non non et donc c’est chouette il y a une attention portée à la où sont accroché les choses
Pour que chacun puisse parce qu’ effectivement quand les choses sont trop hautes ben on se sent déjà un peu exclus ne fus que par l’environnement et ici il y a vraiment un souci d’attention que je trouve super pour les outils aussi on essaie d’avoir des outils adaptés à tout
Le monde quoi alors euh enfin c’est un peu il faut faire évoluer les choses euh alors il y en a qui disent oui mais c’est bon les petites clés ben non en fait euh on a dans l’équipe et puis on a des participants qui ont pas beaucoup de
Force euh et donc il faut prendre tout ça en compte et donc il faut trouver des outils adaptés voilà et ça c’est sur le campus de l’ULB alors c’est ça le le les les ateliers mécaniques alors il y en a partout il y en a plusieurs à Bruxelles les ateliers
De la rue Vaute moi je viens de du boulevard du Triomphe près du color ce d’ con c’est un très grand atelier c’est sans doute le plus grand en fait je pense qu’il a il a beaucoup de pieds on a un atelier à wuer donc rue vaau juste
À côté de la place Saint Lambert on a un atelier ici à l’ULB hein comme je disais qu’on partage avec rou libre et alors en je la regret la SER le jeu du N ouais il y avait la SER il a pas été relancé cette année et puis la SER va bientôt
Fermer malheureusement euh donc on l’a pas on l’a pas on n’a pas pu le relancer cette année et alors en belle saison on a un atelier à bois fort aussi qui se passe à côté de la place winner dans un jardin quasi ouais quasi on a un tout petit garage mais c’est
Plutôt un atelier quand il fait beau et il y a une raison pour laquelle c’est que de ce côtél de Bruxelles tout ça ou parce que c’est que moi je pense que c’est un peu historique hein parce que les ateliers de la r on était d’abord à
Wuer et puis on s’est étendu un peu au fil des demandes et dans le Nord de Bruxelles et il y a plus les ateliers de cyclo qui sont installés voilà non je sais pas comment ça se fait c’est c’est un peu ça se développe comme ça de
Manière un peu organique et puis on va plus facilement proche de où on est mais par exemple dans le cadre de du projet véloolidaire là on travaille sur du tout Bruxelles quoi et là alors là il bougeent avec le le le et ils essayent d’aller visiter des petits ateliers
Participatifs euh euh donc il y a plein il y a plein d’ateliers participatifs bénévoles à Bruxelles et donc ils essayent de trouver l’atelier qui est le plus proche de l’association comme ça quand les femmes voudront aller faire réparer leur vélo par la suite ben elles connaîtront l’atelier participatif
Le plus proche de chez elles oui donc j’ai aussi appris que les vélos abandonnés en rue cyclo les récupère et puis vous les redonne après alors il a ouais en partie donc cyclo ils ont une mission pour la région qui est de récupérer les vélos abandonnés donc c’est c’est un truc assez compliqué
Parce qu’il faut les vélos doivent être marqués il faut attendre x mois voir si le propriétaire se manifeste et cetera donc faut déjà que la commune réagisse he parce qu’onarve pas leur signaler de Stre il y en a ça fait 6 mois un an qu’ils sont là et que ça bouge pas donc
Ouou voilà c’est assez compliqué mais si cl récupère pas mal de vélos abandonnés en rue et donc il y a une partie qui nous amène pour pour les retaper ouais tout à fait et alors nous on a aussi des vélos qui viennent de la déchetterie et
Puis on a des dons aussi et donc il y a quand même beaucoup de vé recyclés puis alors parfois des des copropriétés qui disent on veut vider notre notre garage où il y a des vélos qui traînent enfin on a on a vraiment des choses qui viennent d’un peu partout
Et c’est vrai qu’il y a beaucoup de vélos abandonnés à Bruxelles on est loin des beaux vélos tout brillants du salon bike Bruxelles qui va avoir lieu du 22 au 24 mars et que je vais appeler Étienne donc le directeur de ce salon on est très loin de ce genre de vélo parce
Que c’est vrai que c’est la récupe quoi c’est très loin très loin attends oui oui mais je veux dire vraiment on donne de la peine pour les plus beaux poss possiblebles et les plus pas neuf évidemment mais il y a des cadres qui sont vraiment récupérables et donc voilà
C’est vrai que c’est parce que salon du vélo c’est des vélos tout en carbone avec un moteur des trucs des trucs de compète quoi à plusieurs milliers d’euros en général hein c’est vrai c’est vrai mais quoi que il y aura enfin oui c’est aussi des trucs de compète mais la
Cyclerie tout ça qui était là le mois dernier il seront là aussi cette année ou oui nous on sera au salon parce que on fait avec les autres assaut cyclistes donc avec cyclo et Molen bike on fait un atelier participatif dans le salon c’est vrai vendredi prochain je serai personnellement au
Salonilà c’est le weekend prochain dans de semaines dans de semaines et oui oui donc et donc on se relaye les différentes associations pour que pendant tout le salon les gens puissent venir entretenir ou faire réparer ou apprendre à réparer leur vélo voilà enchaîne enchaîne moi j’appelle justement Étienne pour parler un peu
Plus du salon by Bruxells bon si tu veux bien avectienne que j’ai vu il y a de semaines et qui va très bien ah parce que vous êtes vu oui oui et tu lu as dit que son salon c’était le salon du vélo électrique wou pas comme ça mais non non
Mais j’ai changé d’opinion en fait depuis classique d’opinion de de tu as changé de de pignon tu as changé de pignon coucou on est dans une émission de vélo elle est géniale enfin j’avoue non j’avais entendu pignon et pas opinonon ou oui donc changer de pignon changerignon ouais euh non non mais
Voilà non mais je je me réjouis d’aller voir le salon du vélo je pense qu’il évolue d’année en année et que ce sera peut-être un peu moins le salon du vélo électrique cette année quoi mais VO je pense qu’il faut parler j’ai bien compris faut raconter une
Anecdote oui une anecdote et il vous a pas demandé votre premier souvenir à vélo c’était quoi votre premier il a demandé non il a pas demandé ouais ouis oui je me je me lance allez oui vas-y vas-y allez euh bah du coup je suis remontée à une trentaine d’années euh
Quand j’avais 5 ans et que j’ai commencé à apprendre à faire du vélo je n’ai pas de souvenir en fait de mon vélo avec les stabilisateurs mais j’ai le souvenir du moment où ils ont été enlevés des petit trous oui et euh je je me revois au
Début du parc de la Citadelle c’est à Liège parce que je suis liègeoise d’origine et euh mon vélo était bah comme celui que j’ai maintenant bleu avec des pneus blancs et je vois me mélancer au début de cette piste qui est dans le parc entre les arbres et qui euh
Après quoi une centaine de MTR mais a une grosse pente donc j’avais intérêt à gérer avant d’arriver dans la descente et donc euh ouais jeis encore cet après-midi euh où j’étais avec mes parents qui me disent mais il faut juste pousser très fort sur les pédales parce
Qu’il faut aller vite pour avoir de l’équilibre et je pense que je me suis repris qu’à deux trois fois enfin je dis ça parce que c’est moi je me fais mousser peut-être mais euh en tout cas dans mon souvenir ça s passé passé relativement vite et bien et euh j’ai
Redemandé du coup euh à ma mère si euh elle se souvenait de de ça elle qui a généralement bonne mémoire et elle arrivait même pas à me redire la couleur du vélo même quand quand je suis retombée dessus elle m’a dit ah oui c’est possible donc voilà mais en tout cas
Comme même si c’est un faux souvenir il est dans ma tête il est bien il avait du soleil donc je je prends c’est un bon souvenir vélo il faut toujours en sinon moi je peux enchaîner très facilement sur son souvenir parce que moi c’est le même quasiment ah’s sauf que j’ai eu une
Descente et que je me suis arrêté avec un mur j’avais oublié de freiner j’is tellement contente à fond enthousiasme la première fois son les petites trous ça je me suis pris un mur parce que tout d’un coup j’ai oublié comment on freinait qu on est enfant comme ça tout d’un coup on se
Lance et puis on sa plus conna pas encore et voilà et donc c’est un mur qui m’aarrêté mais ça va je suis pas défiguré cé très vite sur le vélo oui oui oui ça m’a pas traumatisé visiblement mais je sais quand même que je me suis pris une gamelle assez
Phénoménale aussi quand j’avais 5 ans bon Nathalie si tu veux nous on dira après ton premier souvenir desastreux à vélo parce que je pense qu’on a enne du salon B Bruxelles au téléphone allô tu nous entends oui oui SALUT Clément oui je vous entends 5 sur 5 voilà ben merci
À toi d’être avec nous juste quelques minutes pour bah voilà nous parler un peu plus de ce salon il y a Katia que tu connais bien sûr salut Katia il y a aussi Nathalie Arian et Wendy Jasmine évidemment voilà et donc Bruxelles c’est à tour à tour et taxi
C’est ça ce 22 jusqu’au 24 mars voilà donc dans la gare maritime de tour et taxi que tout le monde connaît ce superbe écrain pour pour ce salon donc c’est on est vraiment content d’un lieu pareil et le vendredi c’est ouvert à tout le monde aussi c’est que pour les
Non non le vendredi c’est ouvert à tout le monde donc bien sûr c’est plus il y aura plus de de professionnels ou des gens qui travaillent et qui passent après leur boulot mais c’est ouvert le vendredi c’est ouvert de MIDH à 20h ce qui permet à un public très mélanger de
De pouvoir venir mais c’est ouvert aussi au grand public ououi super et vous mettez alors euh un peu plus à l’honneur les vélocargot si j’ai bien compris avec le bit to oui écoute c’est clair que c’est la tendance nous en fait on suit à
Un moment donné euh il y a une année où c’était les trottinettes tout le monde voulait une trottinette donc il y avait plus de trottinette que maintenant maintenant ça a quasi disparu il y a quasi plus d’exposant qui proposent des trottinettes mais par contre le vélo long tail a vraiment pris euh une
Ampleur terrible et le vélo cargo transport d’enfants ça c’est les les deux aspects qui qui se développent très très fort et c’est vrai qu’on voit à Bruxelles beaucoup beaucoup plus de personnes euh de de jeunes gars ou ou de jeunes dames qui vont conduire leurs
Enfants à vélo euh en vélo cargo donc ça ça s’est extrêmement fort développé il faut dire que l’infrastructure s’est développé le ça c’est la circulation c’est un peu apaisée et puis je crois que les gens ont vraiment compris que en vélo on gagne beaucoup de temps et c’est
Chouette pour les enfants donc il y a ça mais aussi tout ce qui est la cyclologistique qui se développe très très fort et donc là on a quand même pas mal d’exposants qui viennent présenter des des des machines carrément des remorques électriques ENF qui peuvent porter 2 tonnes des trucs ça devient de
Plus en plus oui 2 tonnes il y a un exposant qui qui viendra présenter euh un vélo cargo qui peut transporter jusqu’à 2 tonnes on connaissait bien sûr toute l’équipe Urba avec leur leur remorque qui transpette là donc maintenant ça se développe très fort
Donc ça je trouve c’est ça qui est gay à à ba Bruxelles c’est qu’on suit l’évolution et et autant avec les exposants qu’avec les associations qui sont bien sûr présentes mais on palpe vraiment l’évolution du marché donc bien sûr il y aura toujours les vélos électriques parce que je
Trouve ça correspond aussi à un public plus âgé qui qui n’hésite pas maintenant à enfourcher un vélo parce qu’il est électrique et je trouve c’est bien à Bruxelles euh c’est quand même une ville qui est toute plate donc le vélo électrique convient à un public quand
Même assez varié euh donc voilà ça c’est un peu les les nouveautés alors une nouveauté que qu’ chouette clin d’œil avec la journée deouri c’est que il y aura quand même une partie vélo féminin qui sera présente à travers des équipement spécifique donc on a quelques exposants qui nous viennent de Paris et
Qui présenteront des des vêtements des équipements typiquement féminins et il voulait même faire un défilé je sais pas si si on on aura l’occasion mais il voulaient présenter euh leur leur équipement spécifique euh lors du salon donc donc c’est chouette parce qu’on attire maintenant euh des des des
Spécificités qui sont fait à l’étranger et qui trouvent la la vitrine de bac Bruxelles pour pouvoir présenter le leur nouveauté donc euh c’est une une belle preuve de de maturité pour cette 6e édition vous avez beaucoup d’exposants il me semble il y en a combien on on a
Augmenté de de 30 % donc maintenant on est euh passé les 130 exposants euh et c’est bien parce que ça reste toujours des exposants qui sont très profilés urban bike et travel bike donc on reste dans ce créneau qui est assez étroit finalement euh qui était le le
Créneau qu’on a pris dès le début euh on le garde et du coup on a des exposants qui ne vont plus dans des grands salons généraliste mais qui préfère venir dans notre petit salon pointu parce que le public qui est présent vient chercher des équipements et euh des des des
Machines euh vraiment liées à ces deux thématique et ça c’est c’est assez assez chouette parce que on trouve bon nous on passe notre temps à aller dans des salons à l’étranger ou même en péic euh aller voir ce qui se fait et trouver des exposants qui qui se trouvent bien dans
Ce créneau euh pour essayer de de de les amener chez nous pour qu’ euh un un panel d’offre de produits lui euh qui soit présent alors j’étais assez déçu j’avais contacté une association dont je terrais le nom par pudeur pour leur offrir des entrées gratuites pour tous
Leurs membres leur leur contact et après un conseil d’administration très sérieux ils m’ont répondu non votre salon beaucoup trop commercial les noms balance les noms ah non non mais là ça me brûle la bouche de donner un nom parce que c’est vraiment une association que que je véné que je
Trouve qui fait du bon boulot qui fait un bon bureau d’études par rapport à l’urbanisme euh à Bruxelles là je lâche quelques pisses et là j’étais séré qu’ils estiment qu’une vitrine dynamique euh qui qui pousse le secteur qui qui monte des possibilités qui permet de
Faire essayer de de de choisir de euh de à toutes les associations qui sont présent de pouvoir conseiller guider aider animer de dire que c’est un salon commercial alors je leur répondu j’ai quand même fait une page tellement j’étais furieux en expliquant que il faut du commercial si c’était un salon
Rien qu’avec des associations ça s’appelle pas salon ça s’appelle animation grande fête et ça il y en a et c’est très chouette nous ce qu’on veut c’est fait c’est séduire un public nouveau pour que il y ait de plus en plus de gens qui pratiquent le vélo au
Quotidien ou qui ont l’idée de partir en vacances en voyage en en weekend à vélo et donc c’est important qu’il y ait des choses qui soient présentes qui a des nouveautés qui a des produits j’espère que il y a beaucoup de gens qui viennent chercher un casque un farard des habits
De de pluie à B Bruxelles mais s’il y avait que des associations il ne trouveraiit pas ça il dirait où au décat non alors donc je trouve que c’est vraiment ça notre but c’est de promouvoir le vélo à Bruxelles à travers des des possibilités concrètes des des
Fabricants de vélo des Fabri de de trailers de de long de de cargob qui viennent présenter leurs produits katien vous demander quelque chose ou moi ce que j’aime bien aussi à B ble justement tu parlais de voyage à vélo ettienne c’est même le voyage à vélo en Belgique
Hein c’est que d’habitude les autres années tu as aussi des des exposants qui viennent des régions tu as différentes provinces de walloni de Flandre et cetera qui distribuent des carts des prospectus et moi j’adore venir rien pour ça aussi pour avoir justement toutes ces infos c’est des sources d’inspiration repart avec plein de
Cartes que j’utilise après le reste de l’année pour découvrir des régions et des nouvelles des nouveaux itinéraires donc donc ça c’est vraiment chouette et c’est un truc que les gens doivent savoir aussi que c’est que c’est tu viens pas là tu viens là aussi pour rêver devant devant des P vélos et
Cetera comme moi je trouve ça bien parce que on a toujours eu le salon de l’OTO et les gens trouvent ça normal qu’on a un salon de l’OTO même si c’est là pour le coup hyper commercial mais ici c’est aussi une grande source d’inspiration justement pour pour les gens qui ont
Envie de trouver des itinéraires même autour de Bruxelles parce que tu as aussi le Brab en flamand le qui est là qui propose des cartes et des itinéraires pour ça aussi quoi faut venir pour ouvrir les les l’esprit et les possibilités sur tout ce qu’il à faire autour du vélo pas que pour
Acheter des vélos ou des casques quoi exactement c’est vrai que c’est on est très content que toutes ces visit wallogia province du de flandrees braan flamand soit présent pour présenter des alternatives parce que c’est vrai qu’il y a quand même beaucoup de de gens à Bruxelles qui veulent ne fusent que
Prendre un weekend et on peut même aller en train jusqu’à libram puis de là faire un circuit découvrir des vallées des des endroits qui sont vraiment très chouettes et c’est ça la richesse de notre pays c’est qu’ en en une heure de train on peut euh parcourir une journée 2 jours une
Demi-journé de vélo dans des endroits absolument magnifiques ben il y a même les Pouilles il y avait aussi un exposant je pense toutit des des voyages à vé dans les Pouilles mais oui effectivement donc il y a il y a il y a le loin lointain aussi pour ceux qui veulent vraiment
Euh allez se se changer la tête et voir vraiment quelque chose de tout à fait différent ailleurs à l’étranger mais il y a aussi comme dit Katia les euh les les organisations de tourisme ou les initiatives touristique qui offre des possibilités euh tout près de chez nous
Et et c’est vraiment la chance qu’on a et là pour le coup c’est gratuit hein il vous offre les cartes enfin voilà c’est vraiment chouette j’ai une question Ettien tu connais sans doute l’association France vot tourisme leur site web formidable je trouve pour trouver est-ce que est-ce que je sais
Pas si tu les a déjà invité ou est-ce que je je les ai déjà invité il était question d’ailleurs j’aurais bien voulu faire un invité un pays haut d’honneur he ça peut être la Suisse ça peut être la France ça peut êtreutriche et que lors de cette occasion là ben le
L’office du tourisme régional de ce pays-là puisse venir en force présenter toutes les alternatives toutes les possibilités euh vélo et donc j’ai approché effectivement euh l’Office de Tourisme plus de la région euh Nord euh Nord Nord-Ouest euh mais ils doivent se concerter pour qu’il puisse faire un collectif ce qui serait
Bien c’est que toutes les régions de France ça un collectif parce que c’est vrai la France c’est un pays merveilleux euh et assez proche de chez nous je dirais c’est assez facile de descendre en France faire du vélo c’est parce que la saison la belle saison est beaucoup
Plus large évidemment qu’en Norvège en Suède ou en Finlande donc il y a ça c’est quelque chose qu’on aimerait beaucoup faire pour l’année prochaine c’est faire un pays un pays haute qui puisse euh draîner alors plusieurs régions de leur pays pour proposer des choses voir donc là on on est en en
Démarche par rapport à à quelques pays qu’on a dans le cimateur ce qui est chouette c’est ce qu’on peut déjà faire et ce qu’on fait chaque année c’est le circuit on peut tester tous les vélos euh et rouler dessus en plus maintenant c’est c’est plus dans c’est un petit
Hangar de tour et taxi c’est dans la gare maritime on peut on peut rouler autant de tours qu’on veut c’est grat ça c’est oui et ça c’est vrai que c’est c’est un atout qu’on peut offrir tant aux visiteurs euh qu’au euh qu’aux exposants c’est la possibilité de faire
Essayer euh leurs produits et ça c’est vrai quand on veut acheter je sais pas moi un vélo pliable mais il faut qu’on l’essaye il faut qu’on fasse un tour et cette année-ci le circuit sera beaucoup plus grand que l’année l’année passée toujours en indoor dans la gare maritime
Donc on a agrandi bien sûr la zone exposition donc maintenant on remplit la totalité euh de la gare maritime et le circuit se fera autour mais dans toujours dans la gare maritime donc ça permet vraiment de réellement essayer soit un cargot soit un un pliable soit un un
Électrique tout ce qu’on veut pour pouvoir affiner son choix et mieux découvrir bon il y a des gens qui vont juste découvrir le plaisir de de faire du vélo avec des des types de véloos qui n’auraiit jamais l’occasion d’essayer ailleurs mais il y en a d’autres et
J’espère la plus la plupart qui viennent loisir leur leur véloos pour euh pour pratiquer soit le vélo quotidien soit les voyages donc c’est vrai que cet aspect essai est vraiment très important pour nous et ça on on le gardera toujours et pour ceux qui viennent à
Vélo je rappelle qu’il y a un parking vélo surveillé hein donc sans souci oui et qui est souterrain cette année-ci euh la la gare maritime a ouvert un immense parking souterrain qui est tout neuf flambant neuf qui se trouve en dessous de la zone paddle donc dans dans le chet
Qui est près de la de Bruxelles Environnement donc le long de ce chet là il y a une pente qui donne accès en souous-terrain à un immense parking qui est flamb neuf et est totalement sécurisé wouh et qui sera ouvert juste pour le salon bbisol ou d’une manière
Générale en permanence il sera là je crois qu’il est ouvert en permanence mais il me semble qu’il faut un batch pour y pénétrer mais dans le cadre du salon il y a du personnel qui est à l’entrée et qui qui surveille donc du personnel de de parking Bruxelles
D’ailleurs qui nous aide et et je dois saluer le l’effort que parking Bruxelles nous a toujours donné pour gérer la le parking vélo lors de ces TR jours de salon ben merci beaucoup Etienne on rappelle qu’il y a des conférences aussi il y a pas que des
Exposants oui il y a des il y a des animations il y a des ateliers mécaniqu des ateliers de voyage aussi où on explique comment arranger son vélo préparer le vélo quel type de bagage prendre il y a des témoignages qui sont donnés donc il y a tout un village by
For Bruxelles qui est coordonné par Bruxelles Mobilité et pro vélo et et toutes les associations principales les associations vélo donc qui apporte du contenu et c’est très important parce que les gens viennent aussi chercher des des idées des conseils des échanges d’expérience et ça c’est c’est quelque
Chose euh qui fonctionne assez bien et qui est important dans le cadre de bikeus donc les infos c’est sur bikebrussles.be en bbols en am.be et on avait pas des codes clément pour eu pour les il y a un code des socketes aussi auditeurs un code des soquet tout à fait
Ça Clément tu tu connais le le code tu le transfers bien sûr dans le cadre de cet émission bien volontiers et ça nous fait fort plaisir d’accueillir gratuitement tous les auditeurs des socketes j’envoie ça je partage ça sur nos réseaux he évidemment ça va Kati d’accord tu veux
Que je le dise en direct d’ici àudio comme ça je peux le partager sur Twitter oui je peux ouais ouais ben ça vaécoute je n’ai pas ça sous les yeux en plus maintenant ben tu me l’enveras sur WhatsApp ça va toujoursorganiser merci beaucoup merci à vous en tout cas on rappelle que c’est
Du 22 voilà merci du 22 au 24 mars hein c’est bon oui tout à fait tout à fait la gare maritime tour et taxi merci Ettien voilà très bonne soirée à vous revoir à toi aussiir alors euh voilà don on est de retour je je je devais mettre la virgule
Merde c’est quoi ce merde non je j’ai coupé tu n’as pas le droit de parler maintenant tu peux c’est quoi ça non mais souvent tu dis Chef Chef mais je suis pas le chef moi oui mais oui mais écoute pas dit c’est bien non je l’ai
Pas c’est pas ça que j’ai dit qu’est-ce que tu as dit en fait bêtis ah ouf j’ai bien fait de couper le micro ouais bon alors on en était où il y a quand même un truc qui m’a chipoté dans ce qu’il a dit vous êtes vous voulez
Réagir les accessoires pour damfil mode oui c’est quoi les équipements spécifiques non mais j’espère que les mecs vont défiler aussi quand même les mecs il vont défiler aussi ou pas pour être allé non il a parlé d’un défilé non si il a dit un défilé j’ai vu la tête de qui
Décompos j’ai elle a failli faire un AVC quoi j’ai hésité à prendre la parole surtout mais je me suis dit que serait peut-être pas bien entendu sais pas moi j’ai failli je me suis dit moi par exemple l’année passée ce que j’ai découvert par exemple c’est je sais plus
Comment ça s’appelle cette marque mais c’est des françaises qui font ça c’est des surjupes de pluie donc voilà ça c’est typiquement j’imagine ce que Étienne entend par un acessoires féminin quoi c’est ou quoi des maillots de cycliste adapté c’est sur jupe c’est vraiment une Jup jupe que tu tu mets
Par-dessus ta jupe quoi pour pour pas mouiller ta jupe quand il pleut personnellement j’en ai acheté une je vais la revendre parce que je l’ai pas porté une seule fois avoir par le marketing pur quand quand j’étais sur le salon mais mais voilà moi la seule personne
Pardon je me disais la seule personne qui a une surjupe que je connaiss c’est un homme ah voilà et il me l’a vendu genre il kiffe pour lui c’est c’est c’est l’avenir plutôt que les les pantalons qu’il faut enfiler que avec on se mouille quand on les enlève et on
S’embête avec les scratch au niveau des chevilles non mais ça protège pas du tout justement la le tibia enfin tu vois le ça protège juste les cuites quoi mais le reste des gens mois l’eau qui vient du sol surtout moi je trouve que c’est surtout ça quand il pleut qui dérange
Pour moi il a rien sur pantalon avec vos gros Gard debout bien bas vous avez encore des projections quand même ou bon vraiment il DESC très bas le gardebout de cosmicueah oui mais c’est parce que je roule très très vite et du coup ça doit être ça c’est vrai non mais Gard debout
Ou pas Gard debout non alors il pleut trop en Belgique de toute façon on va être mouillé un peu donc c’est pas voilà je quel que soit les protections qu’on prennent Mo que en hiver je les enlève et juste pour réagir sur autre chose mais SAF si tu voulais encore
Réagir défidé non non parce que j’ai pas la réponse sur en quoi ça consiste particulièrement des accessoires pour je rappelle je rappelle on ira voir sur le site mais non je t’en prie c’est juste que il parlait de la mobilité de de la Belgique alors je sais pas si vous avez déjà
Remarqué un truc c’est un ami qui m’a fait remarquer ça je trouvais ça assez pertinent quand on prend le train à vélo justement je sais pas si vous avez déjà remarqué ils annonce les les premières classes dans quel wagon ce sera il n’annonce jamais quel sera le wagon vélo
J’ai un scopou et ce sera et c’est super pénible un scoop vas-y ouais alors je sais pas si vous connaissez l’application bike on train c’est pas une application c’est un sit web h et donc sur ce site c’est la SNCB qui fait ça c’est toujours au format test pour le
Moment mais c’est hyper efficace donc tu vas sur back on train et déjà là tu peux la veille seulement he parce que il peut pas prévoir plus longtemps à l’avance mais si tu sais que demain tu vas à Gan par exemple tu vas sur bike on train la
Veille et il va te mettre les les trains les plus adaptés au vélo en fonction de la hauteur du du quai en fonction de de la hauteur du train et cetera de du type de train et alors la toute dernière nouveauté parce que ça fait longtemps qu’on leur demande [Musique]
Ça arrive ok ben parce que je me dis c’est dingue et donc pour le moment ils sont en F test justement il y a une nouvelle version betta qui est sorti euh et si tu cliques sur plus d’infos sur sur le train là tu as la position de de
La voiture vélo dans le train donc c’est en fast test donc ça arrive et la troisème étape après ça ce sera effectivement de l’annoncer soit au micro comme tu dis comme les premières classes voilà soit sur l’écran lumineux d’indiquer comme ils indiquent les premières classes se trouvent là mais ça
Arrive voilà il est temps je suis d’accord oui oui parce que je trouve que la l’info première classe ok mais je veux dire c’est pas la seule qui est qui est importante et et nous aussi on paye pour pour mettre les véos dans le train effectivement je trouve que ce serait
Pertinent et combien de fois on n pas dû prendre le train effectivement faute de cette information là de CL et cour non et courir pour essayer de trouver tu loupes la voiture et donc tu te retrouves debout et tu traverses le pays debout alors que tu as ton supplément de
Train enfin je veux dire c’est clair je trouve qu’il y a un vrai problème mais si vous êtes dessus c’est très bien je suis ravi de l’entendre tu vas sur bik on moi je suis pour rien mais B on c’est c’est vraiment super quoi tu c’est vraent parce que j’en ai
Parlé à plein de contrôleurs et personne ne m’a jamais renvoyé faites comme faites comme Wendy Jasmine vous vous PZ allez carrément sans train vous prenez pas le train avec votre vélo pour aller jusqu’à Dour je sens oui l’anecdote qui doit arriver vous allez même pas au train elle elle a
Un vélo pas du tout fait pour le cyclotourisme et elle va quand même mais c’est comme on dit fois avec la cyclerie he Clément oui tus bienireyage àé a vé à col de CNE j’avis oublié nouveau merveilleuse description c’est vraiment du marketing le reste oui tu seras éventuellement un peu plus
Confortable tu auras des trucs en plus mais pour moi vraiment un vélo c’est un vélo quoi ah ouais si vitesse c’est quand même un peu lancéou un vélo c’est un vélo oui je peux pas répondre la phrase aussi évidente mais alors pour avoir quand même beaucoup changé de vélo euh je
Trouve quand même que la rigidité du cadre par exemple c’est quelque chose d’incroyablement euh une fois que tu as connu ça effectivement tu s de revenir en arrière VO incroyablement grisant quand on fait du voyage à véau ce que je fais aussi et parce que chaque coup de est
Vraiment répercuté euh et l’absence de de suspension aussi fait que je trouve que c’est beaucoup plus AG donc il y a quand même voilà mais je pense que quand tu viens de vé be on va dire tu as toujours moi j’ai pendant des années avant d’avoir un j’allais dire un vrai
Vélo quoi mais mon mon premier vélo que j’ai acheté neuf un vélo Gravel de qualité et cetera avant ça je roulais avec toujours avec des des vieux véloos de seconde main j’ai fait des pas des vrais voyage à vélo mais quand même des randonnées de 1 ou de jours et et ça
M’allait parce que je ce que tu ne connais pas ne te manque pas tu vois mais c’est vrai qu’une fois que tu as bien sûr aujourd’ui maintenant que j’ai goûté au voyage au vélo de voyage évidemment ce serait difficile pour Mo revenir en arrière mais non mais c’est
Vrai que je pense aussi bah comme le thème c’est les femmes je pense parfois au poids du vélo euh ben dans le train notamment quand c’est euh il faut monter une marche qui n’est pas tout à fait adaptée je trouve qu’un vélo léger ça moi ça m’a permis vraiment de de de
Prendre le train sans me poser de questions parce que je sais le le soulever facilement et donc j’ai pas ce truc de me dire est-ce que quelqu’un va m’aider est-ce que le contrôleur va être au bon endroit euh voilà il y a quandême vélo hollandais il est sans doute plus
Lourd ton vélo oui oui en plus j’ai mis une une grosse caisse à l’avant euh et donc il est pas très transportable facilement non je je me réjouis de pouvoir continuer à le porter longtemps en disant que je reste musclé longtemps comme ça mais et c’est même ta valise aussi des fois
Complète sur le POR bagage avant ouais c’est ça parce que j’ai une espèce de plateau que j’ai fait installer et du coup qu je peux enlever ma caisse j’aime bien aussi dire ouais mais tracass j’ai ma caisse et les gens se disent mais tu as pas un vélo si
Si met la confusion partout euh mais oui et du coup parfois c’est remplacé par une valise ou ou un sac à dos énorme de camp donc tu ne voyages pas léger bah non pas toujours et et c’est ça que j’aime bien aussi c’est de me dire bah
En fait mon vélo avec ce merveilleux câble élastique avec des mousquetons euh c’est révolutionnaire je suis sûre que tout est sécurisé comme ça et je transporte un peu ce que je veux quoi entre la caisse à l’avant le petit porte-bagage arrière avec le piège à
Souris je sais pas si c’est un autre nom parce que je veux bien apprendre encore des noms après col de CNE si vous avez le nom de du piège à souris à l’arrière que tu veux dire je sais pas sur le portebagage le truc le ressort qui se ferme pour
Bloquer tes affaires ouais je sais pas comment c’est un PI à souris je pense c’est pas c’est pas mal comm mê ah ouais c’est pas mal ça dit bien ce que c’est en fait ok je vais écrire je suis pas sûr du piège à souris là pour le coup un
Dictionnaire pour voir je ne sais pas siil a je sais pas non plus non ID que les gens se manifestent dans les commentaires je pas d’ailleurs je viens de mettre dans les commentaires le le code pour aller gratuitement au salon by brusselulb 24 ça allez avoir vos entrées
Gratuit vous allez sur bik Brussel et vous entrez le code bxulb 24 quand tu fais ta commande c’est ça quand tu passes ta commande avant de payer tu peux entrer à fait et tu ferais pas ta chronique aussi mais volonti devine de quoi on va parler ben les
Femmes des vélos par exemple voilà une fois n’est pas coutume j’aimerais profiter de cette journée internationale de lutte pour les droits des femmes pour rappeler une fois encore combien le vélo a participé et continue de participer à l’émancipation de 50 % de l’humanité quand même pour débuter cette chronique j’aimerais citer Susanne Antony
Militante des droits des femmes américaines qui déclarait en 1896 que je cite la bicyclette a fait plus pour l’émancipation des femmes que n’importe quelle chose au monde je persiste et me réjouis chaque fois que je vois une femme à vélo alors quand quand les femmes ont-elles commencer à rouler à
Vélo alors c’est vers 1860 que la bicyclette commence à conquérir le cœur des femmes à cette époque les scientifiques pensent que le vélocipède représente un danger pour leurs organes reproducteurs et oui sans doute les hommes anticipaient-il la catastrophe à venir en laissant l’agente féminine utiliser ses engins de liberté elles
Allaient pouvoir élargir le cercle de vie aller voir plus loin ce qu’il se passe bref s’émanciper de leurs chers époux le vélocipède vit son âge d’or vers 1890 tout le monde s’intéresse à ce merveilleux véhicule qui donne à l’homme la vitesse du cheval mais ce sont surtout les femmes qui vont ouvrir leur
Horizon grâce à lui le vélo est devenu l’accessoire à la mode le signe de l’élégance le vélo est associé à idéal de modernité les Parisiennes font du vélo au bois de Boulogne ou dans les manèges et lisent le vélocipède illustré l’ancêtre du magazine 200ang pour celles
Et ceux qui connaissent bon il me semble que c’était pas gagné hein pour les femmes à l’époque quand même en effet à l’époque cette liberté de pédaler n’est pas gagnée à l’avance faire du vélo n’est pas tout à fait une chose convenable pour une femme on peut lire
Dans une revue scientifique de 1894 que je cite si la culotte donne à la femme ce petit air cavalier qui qui n’est pas incompatible avec la pratique du vélocipède elle lui enlève une partie de sa grâce et sur ce point la femme la vraie parce qu’il y a des fausses saura toujours se
[Rires] reprendre je suis toute bouleversée on le voit à l’époque aussi ce sont les hommes qui disent aux femmes comment elles doivent se déplacer mais aussi comment elles doivent s’habiller par ailleurs comme je l’ai dit tout à l’heure certains médecins s’inquiètent qu’un engin comme les vélocipède soit
Préjud à leur santé ils sont tellement préoccupés par cette santé des femmes et notamment leurs organes reproducteurs dans l’hygiène du vélocipédiste le docteur Philippe tisser écrit en 1888 que le vélo ne peut qu’entraîner ulcéraation hémorragie maladies et inflammation chez les femmes et oui le docteur ordonne je cite que la femme
Abandonne donc le vélocipède au sexe fort fin de citation en 1903 mon Dieu le docteur deéi décrète carrément pour les femmes le vélocipède sera toujours un appareil peu recommandable une machine à stérilité ben on a vraiment peur que les hommes on a vraiment l’impression que les hommes avaient peur que les femmes
Fassent du vélo dingue exactement dans le fond on peut se demander si les hommes craignaient que les femmes se fassent du mal ou se fasse du bien car la bicyclette est aussi accusée de les détourner de leur devoir ug par le frottement des lèvres du clitoris sur la
Selle la femme pourrait éprouver un plaisir sexuel une effervescence une surexcitation lubrique un accès de folie sensuelle comme l’écrit le docteur au follow comme les hommes parle bien des femmes n’est-ce pas ça ça va all attendez la fin pour réagir mais dès les années dès les années 1880 1890 qui voit
La naissance de la bicyclette moderne plus confortable et plus accessible l’usage se répand et seul sur leur vélo les femmes se dérobent à la surveillance des hommes découvrent une nouvelle liberté de circulation et peuvent parcourir des kilomètres en quelques coup de à la tribune du Congrès féministe de Paris de 1896 Marie poognon
Porte en tast à je cite la bicyclette égalitaire et nivleuse par laquelle se fera l’émancipation de la femme ou c’est l’époque qu’on a commencé à voir des des publicités justement avec les femmes et le vélo non ouais tout à fait les les femmes peuvent à leur compter effectivement sur laappid des
Publicitaires de nombreuses affiches fleurissent sur les murs de la ville montrant des femmes chevauchant un vélocipède Peugeot Hios ou excelsor les cheveux au vent et l’air triomphal il faut se rappeler qu’à l’époque l’automobile n’en est qu’ass ses balbuement la bicyclette constitue une bonne alternative comme aujourd’hui d’ailleurs est-ce vrai que si les femmes
Peuvent porter le pantalon aujourd’hui elles le doivent à la by tout à fait qui ici porte un pantalon les femmes autour de la table tout le monde voilà et bien merci le vélo parce que l’usage du vélo est en avance sur les lois les femmes pédalent d’abord encore serré dans des corsets embarrassé
Dans des robes longues et pour être plus à l’aise elles raccourcissent d’abord leur jupe ou adopte ce qu’on appelle le bloomer c’est une sorte de culotte bouffante l’ancêtre du pantalon donc pour éviter que les plis des tissus ne se prennent dans les roues ce changement est si profond qu’il va être enregistré
Par la loi deux circulaires en 1892 et en 1909 autorise le port féminin du pantalon mais attention seulement je cite c’est la loi si la femme tient par la main le guidon d’une bicyclette et oui c’est donc bien grâce au vélo si nous pouvons aujourd’hui et depuis à
Peine plus d’un siècle donc porter le pantalon ben très bien tout ça ça c’est pour la France la Belgique mais pour le reste du monde qu’est-ce qu’il en est alors ailleurs dans le monde dans les pays où les droits des femmes sont en encore loin de ceux des hommes le vélo
Reste en combat de tous les jours au cas par exemple la pratique est très mal vue les femmes cyclistes s’exposent au harcèlement sexuel de rue véritable fléo national en se déplaçant dans cette je cite posture indécente même combat au Yémen ou ce moyen de transport reste impensable d’ailleurs la plupart des
Femmes ne savent même pas en faire peu à peu pourtant de plus en plus de femmes s’affranchissent des codes patriarcaux de leur pays pour apprivoiser la petite reine des club féminin font leur apparition où elles peuvent s’entraîner loin du regard des hommes c’est ce qu’a pu constater l’amerrican Shannon Galpin
Activiste acharné du cyclisme pour les femmes alors qu’elle pédalait seule à travers les collines de Kabou elle a appris qu’il existait une équipe nationale de cyclistes femmes vêtu de pantalons longs et de manches longues le voile coincé sous le casque elle roule sur les autoroutes avant l’aube accompagné de l’ entraîneur de l’éclipe
De cycliste homme estomaqué alors qu’elle n’avait jamais vu vu une seule femme ma vélo en 11 visites en Afghanistan Shannon Galpin il a pu il a vu un espoir d’ouverture pour les femmes du pays depuis à travers son ONG mountain to Mountain les encourage à faire leur vélorussion à
Se battre pour leurs droits d’autres initiatives existent ailleurs comme l’association gobike en Égypte qui organise des balades à vélo et aide les femmes à se réapproprier la ville ou une page Facebook à Damas qui en temps de guerre encourage la population syrienne à adopter le vélo et fait du même coup
Évoluer les mentalités par rapport aux femmes même au Qatar le gouvernement a choisi d’organiser un Tour du Qatar féminin afin d’en faire la vitrine de la politique d’émancipation des femmes dans les Miras même si dans les fait celle-ci reste encore largement soumise à leur mari tout comme en Occident au début du
20e siècle la petite reine fait son office les femmes enfourchent leur vélos bravent les autorités morales ou religieuses et font à chaque coup de un peu plus tomber les barrières des [Musique] inégalités je vis juste préciser cette chronique est inspiré d’un article qui a été publié sur le journal Slate en 2015
Et qui est hyper complet et juste citer un chiffre pour terminer que j’ai lu hier en fait dans le magazine moustique dans un article cette semaine on apprend que selon vias donc le truc sécurité routière là 90 % 90 % des personnes agressives au volant sont des hommes oh quelle
Surprise je laisse méditer sur ce chiffre réaction autour de la table voilà euh euh non il vaut mieux pas c’est étonnement là-dessus par contre si je peux me permettre une réaction par rapport à la la situation notamment au au Moyen-Orient euh ça m’étonnait que d’entendre que les femmes peuvent être
Harcelées parce que elles font du vélo alors que ici on fait du vélo pour éviter d’être harcelé enfin en tout cas c’est ça m’aide aussi à à avoir cette liberté quand je me balade le soir ou que je rentre tard de de me sentir en sécurité j’ai fait ça quelques fois à
Pied ces derniers temps en me disant allez je vais un peu marcher et j’étais pas à l’aise quoi je pense qu’il y a plein de femmes pareil qui qui préfèrent se déplacer en ville surtout le soir à vélo parce que on est presque intouchable en fait à pied tu es tu es
Carrément enfin tu es une proie clairement à vélo c’est vraiment pour ça aussi c’est vraiment un outil formidable de de lutte non mais d’évitement tout cas du harcelement de rue clairement ouais mais à ce propos je sais pas si tu as vu le film de Marion brûard women
Don’t cycle toujours pas voil tu verras ça en fait ces femmes dans les pays de elle c’est plus en Iran je pense qu’on voit ça particulièrement où ell ouais au aussi ou elles se font insulter dans la rue parce que parce qu’elle roule à vello quoi donc super super Arian tu
Voulais dire quelque chose en parlant de film il y a une de mes collègues que je remercie et que je salue qui m’a conseillé un super film je sais pas si vous le connaissez c’est ovarian psycho psycho ah toujours pas vu toujours pas vu bah je l’ai je l’ai vu récemment et
C’est bah c’est tout à fait ce dont tu parlais ce dont on parle ici c’est vraiment une une communauté de de femmes latino surtout mexicaines qui vivent à Los Angeles et qui vraiment mett en pratique le fait de de s’émanciper par le vélo elles sont souvent victime de harcèlement de violence conjugal elles
Ont par le vélo elles ont vraiment réussi à s’émanciper à à trouver une sororité dans le groupe en s’unissant justement avec ce point commun qui est le vélo et le documentaire est vraiment très bien fait et et il est vraiment très très intéressantend parler ouais franchement disponible sur Vimeo je
Pense voilà donc je vous invite à le regarder parce que c’est voilà en 1 heure quart c’est vraiment ça ça résume tout ce que beaucoup de choses qu’on a qu’on a dit trop bien oui parce que il y a Stéphane sur le chat YouTube parce qu’on est en direct
Sur YouTube qui qui dit comment s’appelle le piège à souris du portebagage de vélo mais en fait ça s’appelle un clapet à ressort de maintien pour porte-bagage arrière de vélo je le on va garder sour merci merci Stéphane il est toujours a taqué Stéphane je pense que c’est le même que
De celui de du début demion ça c’est le même qui précise que ovarian psychos c’est 2016 le film ouais 2016 2017 ouis c’est quelques années mais il a pas tellement VII je trouve parce que les voilà ouais ça reste pertinent en 2024 mais du coup oui vous êtes plus en
Sécurité quand vous rentrez tard le soir à vélo vraiment moi je crois que je pourrais pas faire l’activité que je fais c’est-à-dire travailler dans le secteur musical si j’ae pas un vélo parce que le soir tu sors quand même voir des concerts un peu tous les oui je bah voilà je présente des
Festival je vais à des concerts je je oui je je vis la nuit aussi et je pense qu’en tant que femme ou personne sexisé on a le droit de vivre à toute heure du jour ou de la nuit et de se sentir en sécurité malhe heureusement ce n’est pas
Le cas et le vélo ah ou ouais c’est c’est génial c’est génial ça nous fait gagner du temps on n plus tributeire des transports aussi en terme d’horaire d’organisation de quand enfin on gagne un temps fou du coup on pour enfiler nos jupes n’est-ce pas et euh le maquillage oui aussi bien évidemment
Euh mais euh oui et ce que je voulais dire là-dedans c’est que je pense que au-delà de l’émancipation féministe que le vélo offre c’est également un moyen d’émancipation financière et malheureusement aujourd’hui encore ce sont les personnes sexisées qui sont majoritairement dans des situations de précarité et que moi
Me dire ben que depuis que j’ai un vélo j’ai économisé B des milliers d’euros d’abonnements STB et que du coup ça enfin ça a vraiment un impact sur ce que je peux faire du coup je peux acheter plus de places de concert par exemple oui plus de robes oui pardon j’oublie
Euh donc ouais c’est enfin ça ça ça fonctionne à tous les niveaux et c’est juste quelque chose qu’on on voit mais d’un ça ouvre la porte à une sensibilisation écolo moi en tant que personne qui travaille en musique je suis aussi très sensible là tout ce qui est consommation d’alcool j’ai arrêtaé
De boire et ben heureusement parce que bah rentrer à vé bourré toujours une bonne idée une bonne idée genre jamais en fait une bonne idée c’est vrai donc ne le faites pas euh et c’est du coup un une manière de d’entamer des discussions en fait c’est de dire ben tiens ah tu es
Venu à vélo oui bien sûr si j’ai mon mon pendantif vélo autour du coup c’est que je suis venue à vélo je n’ose pas le mettre je n’ose plus le mettre si si ouais les roues tournent c’est pas très friendly pour les auditoris mais il est
Très joli mais AVC qu’ aller sur Youtube et non mais du coup c’est c’est c’est toujours une occasion de de commencer une conversation dire ah oui ok tu es venu à vélo alors que tu habites de l’autre côté de la ville oui oui et comme on disait tout à l’heure le
D’aller à D à vélo céit aussi pour pouvoir parler du fait qu’il y a moyen de de promouvoir une mobilité plus douce euh quand on est en en bonne santé ouais et et valide autour de plus gros événements que que sont les festivals et voilà et là maintenant tu travailles euh
Dans la musique dans un projet en particulier ou euh bah là il y a il y a plein de choses par exemple demain je présente les volumineuses d’accord qui est ce ce collectif féministe qui organise des festivals euh fait part des personnes sexisées que soit à la technique à l’organisation es sont et
Elles sont toutes bénévoles toutes bénévoles pardon euh dans la programmation dans euh même la sécurité mais forcément c’est ouvert à tout le monde à prix libre et euh du coup c’est c’est très chouette parce que on sent à quel point avoir des personnes sexisées aux commandes en fait ça ça rend les
Événements plus chouettes plus inclusifs et euh et j’ai le privilège d’en être la MC pour la 6e fois demain et c’est toute la journée tu le programme a l’air enfin ça commence à 14h jusqu’à 1h du matin il y a plein d’activités qui sont prévues
Des expos et tout ça tu me disais ou lumineuse.be et ouais ça a l’air top quoi c’est en plein centre de Bruxelles ouais à l’espace mag donc comme comme tu dis CIA il y aura une expo une expo communautaire en plus de l’expo de l’espace mag il y a des ateliers
Sérigraphie tat tout musique gnawa un spectacle des concerts live du DJing euh j’oublie des choses toujours et et de de formidables personnes du coup aux commandes qui sont en train de marcher dans les rues de Bruxelles actuellement chose qu’on a manqué pour venir mener notre combat de manière radiophonique
Ouais que le rendez-vous était aujourd’hui he à 18h euh 17h quand même 17h ouais ok de la manive qui était à partir d’où à partir dealbertine ou devant la guerre centrale voilà ok ok donc oui il y a il y a ça qui est cool sinon même en tant que DJ
J’amène mes platines avec mon vélo ah oui tu as DJ aussi ouais parfois les platines avec le vélo c’est ça en fait tu installé le truc à l’avant aussi ou c’est ça bah ça ça fonctionne avec tout c’est extrêmement versatile pas venir faire la DJ sur la masse critique à l’occasion
Si mais c’est platines Viny sur le non non c’est pas des Platinum Viny c’est un contrôleur pour lequel j’ai besoin de mon ordi mais euh c’est pas roulant hein il faut une alimentation quoi oui ouais c’est toujours là le mais si j’avais déjà organisé un event que j’avais
Appelé beats on the streets et c’était une manière de se réapproprier l’espace public en musique et donc j’avais acheté une grosse enceinte et j’avais quatre playlistson faisit quatre arrêts dans le centre et c’était des playlists curaté par des femmes en l’occurrence et donc on passait 1 heure sur la place Poulard
Puis une heure à l’oreille turbillonnante et puis on finissait sur la grande place et ça c’est un petit cortège du coup parce que tout était accessible à pied moi avec mon vélo je transportais cette enceinte et euh très chette ti est-ce que l’espace mag il y aurait de la place pour accueillir la
Masse à l’arrivée tu sais je suis pas s c’est pas un très grand espace euh mais euh pourquoi pas ça se discute je sais qu’ y a quelques arceaux dans le coin pour être sympa on cherche toujours des nouveaux endroits pour terminer la mais bon et donc du coup on parlait
D’espace public mais c’est vrai que non seulement vous êtes plus en sécurité pour rentrer tard le soir à vélo mais en plus vous vous enfin c’est une manière de se réapproprier l’espace public sinon vous y seriez peut-être pas vous seriez peut-être dans l’espace privé on a le
Droit d’y transiter en fait les femmes on transite dans l’espace publicement s’arrête pas parce que si on s’arrête d’office on attend quelque chose ou quelqu’un et on est abordé parce que dès que tu t’arrêtes nous on peut pas s’arrêter tu verras souvent des mecs comme ça arrêter au coin de la rue qui
Papotent qui discutent ou des mecs tout seuls qui fument leur clop pas de problème mais une femme qui s’arrête en rue c’est vrai hein encore maintenant hein c’est bizarre et on vient taborder de fil ouais j’en parlais avec une amie cette semaine euh en amont de de l’invitation pour aujourd’hui et elle
Disait oui euh être dans dans l’espace public et être cycliste en tant que femme c’est subversif c’est véritablement un acte militant que de se donner le droit à l’espace public en tant qu’autre chose que un un lieu de passage ça elle l’a écrit d’ailleurs dans une revue qu’elle m’a envoyé cette
Euh cette semaine Juliette renard pour ne pas la nommer et euh et c’est vrai en fait on se rend pas compte que l’espace public on a le droit d’y d’y flanner parce que les parcs oui ils sont là mais on s’y sent pas à l’aise que les bois tout ça on nous dit
Que c’est là que sont les agresseur je parle au masculin oui et que bah tout ce qui est lieu récréatif c’est généralement conçu pour des sports qu’on qu’on qu’on allez qui sont masculins de base on va dire et euh du coup les les les filles les femmes sont obligées
D’être là sur le côté à regarder les hommes être en oui euh performance c’est ça faire du sport à être en en forme physique alors que les femmes spectatrices sont spectatrice les encourag hein les pom pom girl hein c’est ça c’est ça ouais bravo trop bien
Oui alors que on peut être dans la performance comme toi quand tu sors ton vélo de course Katia ou pas ou pas parce que sinon tu es pas dans la performance Wendy Jasmine non plus ton vélo n’est pas fait pour la performance mais ça marche très bien et
Arian t’a fait le Ventou par contre c’est vrai c’est vrai vrai vrai je veux pas dire mais a performance ou quand même ouais mais alors on quelqu’un m’ajour dit qu’on était que un vrai cycliste on avait fait le Ventou alors je me suis dit bon je voudrais un peu comme on
Était à doubé certaine manière donc dit bon je vais essayer et voilà cétait dur ben ça allait c’est vrai on m’a tellement dit que c’était dur ouais franchement mais alors j’ai des avantages par que être petit et menu ça a desésavantages c’est que je n’ai pas
Beaucoup de poids à soulever et donc en fait j’ai même fait avec un garçon que j’ai battuétais contente ça se passe comment c’est 20 km de montée c’est quoi le dénivelé presque 1500 m ok quel pourcentage en moyenne ça dépend entre 6 et 10 et tu as tu es descendu du vélo
Parfois ou tu as tout fait non non c’était non c’était ça je faire le tout c’est pas non il faut faire d’un coup sinon c’est 20 bornes ouais ouais ouais mais c’est c’est en fait quand tu te mets tellement dans le truc et en fait tutais pas obligé d’aller vite forcément
Enfin c’est pas c’est pas possible il y en a pas beaucoup et alors là c’était très marrant parce que le fait d’être une une femme un peu plus jeune à l’époque en plus et et voilà pas très grande de nouveau et donc les gens m’encourageaient à fond mais beaucoup
Plus que les hommes qui é qui le faisaient j’avais vraiment des supporters tout le long que je ne connaissais pas parce qu’il disait ah c’est marrant quelqu’un qui va il y a plus d’hommes le fond évidemment et donc j’étais une curiosité j’avais l’impression que que j’étais une curiosité mais c’était super gay parce
Que vraiment on m’a beaucoup encouragé et ça aide vraiment hein donc j’étais j’avais comme un petit challenge en me disant il faut pas que je les déçoive ces gens et donc j’étais jusqu’au bout et c’est franchement j’ai très envie de le faire c’est je conseil enfin c’est
Pas si faut un bon là il faut quand même un bon vélo parce que je pense que monter avec le vélo à col de j’ai oublié le nom euh voilà je pense que ça c’est plus difficile cé un Valot de course mais voilà je je en c’était très g mais
Tu roules pas tout le temps en vélo de course tu es pas une si non j’en j’ai plusieurs vélos mais tu fais pas dans un club de non non non non j’ai fait j’ai fait le Bxl tour j’ai fait des des petites choses par roul avec les casual
Cycling club les quoi le casual cycling club entre femm je ne les connais pas ah mais bien c’est gratuit en plus tu vas sur le site casual cycling club il y a deux trois sorties par mois et là on reprend les sorties le mercredi soir to
Aussi tu dois venir et tu vas voir tu vas finir avec un V de course oh là là un truc PE pe commencer avec toi et après tu testeras moi j’ai fini en je roulais en Gravel et puis maintenant j’ai un béot de course en plus parce que
Parce que c’est ben c’est plus performant quand même hein je dire on mais c’est va voir le site tu veras c’est vraiment super chouette et et il y a pas de pression et c’est vraiment pour permettre à toutes de de le faire et et c’est tous les niveaux donc c’est pas
Vous attendez les derniers hein ouais ouais on roule au ryme de ouais complètement donc il y a vraiment et puis s à un moment donné il y a une ascension on attend en haut pour que tout tout tout le groupe soit ensemble donc c’est super chouette quoi c’est
Vraiment ok parfait ouis il y a tous les âge tous les voilà c’est le truc c’est all bikes all all shapes all je sais plus quoi mais j’adore leur leur petit slogan mais du coup bah donc le vélo dans l’espace public le vélo et la mécanique qu’est-ce qu’on pourrait dire
Encore par rapport à ton usage du vélo votre usage euh qu’est-ce qu’on pourrait dire euh jeis pas tu disais que c’était subversif euh de qu’aujourd’hui en tant que femme rouler la vélo c’était un ouais je pense que ça militant merci oui dans le sens où c’est c’est militant je
Je vois que ça dérange je pense que des interactions que je peux avoir avec des usagers là les 90 % des hommes qui se fâchent sur les les rues cyclables c’est probablement en plus parce que il y a cette couche de je suis une femme et en plus je te dépasse au
Prochain feu rouge ça on aime ou je pense que tout le monde s’est déjà fait insulter oui ouais mais parce que vous vous spécialementé à notre genre ou je pense que les hommes aussi se font insulter les hommes à vélo se font aussi insulter parfois même casser la gueule
Par les automobilistes là souvent ça dégénère plus ouais mais je pense que c’est pas mais com même ils aiment bien te rappeler aussi que que tu es une tu es qu’une femme finalement he enc récemment sur laavenue de Lise voilà un excité derrière qui était clairement pas
Je dis pas que c’est la norme he c’est un type clairement qui a un problème de de gestion de sa testostérone mais mais mais voilà il mea quand même bien bien rappelé que j’étais qu’une femme et que même si av un S vélo parce que j’ai eu le malheur de me positionner
Devant lui la recyclable au feu rouge quoi enfin c’est un peu qu’ demande de faire le côe de la route n’ pas aimé et voilà j’ai eu droit à quelques petites insultes sexistes j’ai fini par laisser passer parce que voà il me faisait un
Peu peur plus mais ouais il y a des il y a des connards quoi donc ça fait partie des 90 % oui ouais oui ça et de enfin moi je pense que bon je suis pas toujours de bonne humeur du coup quand j’arrive à destination mais j’essaie
Dans la mesure du possible aussi de d’expliquer ce que je fais enfin genre je montre le le vélopin au sol au centre de l’avenue Louise typiquement ou la zone avancée pour les vélos au feu rouge et euh j’essaie de donner le bon exemple aussi en respectant scrupuleusement le le code de la route
Que en effet tous les cyclistes ou euh trotinétiste ne ne font pas donc bon j’essaie parfois de me faire entendre en en rappelant un peu que c’est parce que il y a des personnes qui respectent pas qu’on on nous déteste donc faut pas ajouter de l’eau au moulin des des
Rageux au volant et euh ouais donc c’est je pense que c’est ça un peu ce ce fameux merveilleux mot qu’elle la véloruion c’est euh d’éveiller les consciences de le faire avec bienveillance dans la mesure du possible je dis pas que j’ai jamais perdu mon sans-froid mais euh s’il y a moyen de en
Plus des des ateliers de pour apprendre à rouler en ville à vélo on peut entre nous en tant que communauté parce que du coup c’est plus facile de discuter quand on est dans sa voiture euh on est bah on est seul en fait et du coup ça pousse à
L’individualisme et euh on est une société enfin nous sommes des des animaux sociaux et on a besoin en fait de se rendre compte qu’il y a d’autres personnes le fait de pas être dans une boîte en fer qui roule ça Touvre aux autres tu veux dire parce que au feu
Rouge il peut tu peux échanger plus vite un regard avec le voisin cycliste mais oui alors quand il pleut la solidarité est là on discute souvent dans les Sass vélo feu rouge c’est un truc que j’aime bien faire oui moi aussi complimenter sur le vélo ou je sais pas ah c’est quoi
Lie drue carrément car mais l’été moi j’aime bien parce que souvent les automobilistes ont plus la fenêtre ouverte en tout cas quand elles ont pas la clime à fond ou même quand elles ont la clime en fait ilouv la fenêtre parce qu’ bref et euh pas de
Commentair ça arrête euh et donc et parfois je fais PAP pote avec eux parce qu’ils sont là tu vois ils sont concentrés parce qu’ils sont tellement dans leur microcosme de bagnole tu vois ils sont la seul au monde et tout et en fait dès que tu te mets à côté d’eux
Bonjour et là tu l’impression que ah tu vois parce que et tu sens tu les sors de leur solitude extrême et souvent c’est chouette des échanges que tu as et et je fais ça aussi de façon un peu stratégique j’avoue pour justement montrer que on n’est pas les cyclistes
Qu’on est des êtres humains et que oui nous aussi enfin on peut discuter c’est pas parce que toi tu es en voiture et que moi je suis à vélo qu’on est des ennemis tu vois on veut tous la même chose on veut arriver à destination et donc échangeons pour essayer de mais
Donc ouais moi je conseille à tout le monde de faire ça quand ils ont la fenêtre ouverte c’est de papoter avec eux au feu rouge avec eux ou avec elle euh mais mais parce que c’est gay quoiement puis tu montres que tu t’arrêtes au feu W ou pour ça je je suis
Très d’accord avec avec ma voisine que voilà j’essaie vraiment de ouais de même si parfois c’est très tentant je dis pas que je je les respecte tous il y en a vraiment qui ne vont aucun sens et je les gris prudemment ça m’arrive mais en général
Je ver qu’ a pas de voiture derrière parce que justement je veux pas donner cette idée cette image du cycliste sans fois ni loi et voilà j’essaie vraiment d’être une ambassadrice du vélo pour justement rehausser à ma minuscule échelle un peu le voilà le notre image quoi en tant puisque eux nous nous
Mettent dans tous dans même sac les cyclistes ce qui est un peu con voilà pour voilà essayer de montrer que oui on respecte aussi les le code de la route quoi c’est vra qu’il y a un côté exemplatif puisque moi c’est en faisant du vélo j’ai j’ai pas convaincu mais il
Y a j’ai d’autres amis qui sont dit tiens c’est ça a pas l’air elle arrive pas toute transpirante elle elle a pas l’air crever elle a pas donc c’est vrai que ça ça permet à d’autres gens peut-être de de s’y mettreouais c’est comme ça je pense que les gens sont
Finalement inspirés et envie de’y mettre aussi et et que eux en te voyant passer ben peut-être que demain c’est peut-être l’automobiliste que tu dépasses c’est peut-être un demain il sera à vélo peut-être tu vois surtout si tu lui fais un sourire et c’est vrai que le nombre de
Cyclistes augmente d’année en année le nombre de femmes cyclistes augmente aussi ou enfin hein aujourd’hui enfin il disait les derniers chiffres c’est 40 % de femmes et 60 % d’hommes àélo on a 40 maintenant ouis ouais moi j’ai lu ça aussi j’ai lu ça aussi c’est le dernier
Observatoire du vélo et chez nous dans nos ateliers mécaniques j’ai fait une moyenne sur 2023 on a 35 % de femmes qui viennent dans les ateliers mécaniques donc certaines formations monent à 40 % de femmes et on a même une formation la formation vélo de voyage c’était 50 % de
Femmes 50 % d’hommes l’année passée et donc on on voit que les femmes m progresse ça avance ça avance et voilà et je pense que montrer l’exemple c’est c’est important parler avec les gens et on peut rapper on peut rappeler le site de vos ateliers V v2otbe tout simplement voilà avec toutes
Les les horaires d’ouverture ou c’est très sympa il vraiment une bonne ambiance là surtout vendredi là c’est très chouette les gens restent assez longtemps parce qu’il voilà ils aiment bien réparer leur vélo et ça crée VO il y a beaucoup de on se par les gens se parlent entre eux il ils s’entraitent
Enfin c’est vraiment ceux qui n’ont jamais essayé je vous invite vraiment parce que c’est trè c’est le boulevard du Triomphe ça bah ils sont tous sympast tous ououi il y a pas un plus sympa que les autres mais boulevard du trip ou à la place Saint Lambert à wuer
Voà celui de boulevard du trionphe est très grand c’est ça qui c’est pour ça qu’il voilà il y a particulièrement beaucoup de gens je vous dis quand je je suis parti avvec 16 personnes je crois ah ouais commme beaucoup ah ça doit être une bonne ambiance ah ou oui cétait et
Franchement comme c’est le vendredi soir oui les gens sont un peu détendus c’est la fin de la semaine donc c’est très sympa venez venez est-ce que Wendy jasminine peut faire réviser son vélo avec enfin peut réviser elle-même son vélo chez vous mais bien sûr tu es évidemment la bienvenue je sais pas si
S’affiler non faut pas pas s’affiler non tu arrives tu viens alors on demande une petite participation aux gens de 10 15 ou 20 € en fonction de le moyen les pièces qui prennent et payer leur pièces en plus à part c’est ça et alors on a des pièces neuves et des pièces de
Récuple pour les petits budgets ah on trouve pas mal quand même en récuple il est devenu beau le site moi la dernière fois que j’avais été voir le site de de che de la rue vaot ou ouais du va donc les ateliers les formations les projets a vraiment de trucs hein venez venez
C’est trèsou c’est le bon moment hein en plus là il commence à faire il y a donc beaucoup de monde il faut donc il faut aller sur atelier particip participatif Mécque c’est oui parce que les at r vutes il y a plein de trucs hein il y a
Il a la céramique il y a de la photo ou mais même dans la section vélo il y a plein juste dans la section vélo il y a plein de trucs tu as les ateliers par on on est occupé toute la journée quoi no bike to waste c’est quoi ça no bike to
Waste c’est un un programme de formation où les gens prennent un vieux vélo qu’on a récupéré à la déchetterie et il le ils apprennent à leur taper eux-mêmes pour faire un vrai vélo repartent avec il y un atelier il y a un atelier vélo de voyage vélo de voyage
Avec notre collègue Jean-Philippe c’est pour apprendre à faire à faire soi-même son vélo de voyage et à l’adapter qu’est-ce que tu as abandonné non c’est moi qui abandonné jeanip se c’est lui qui est tout seul à triomphe jus 20h abandonné on une pensé pour lui ah c’est une journée de grève
Aujourd’hui de toute façon oui plus près on entend pas bien ce que tu dis je dis pour ceux que ça intéresse il fera une conférence sur le vélo de voyage et un atelier vélo de voyage un petit petit atelier au salon bikeing Brussel et sinon vous pouvez vous
Inscrire c’est génial tu pas qu’ avit tout ça tu as vu tout ce qu’il a et monter au préparer son son vélo de voyage ça c’est tous les samedis alors euh c’est deux samedis par mois ouais c’est deux journées complètes céit magnifique on doit rendre l’antenne malheureusement mais
Écoute tout est bien qui finit bien moi j’ai envie de dire et encore bonne journée des droits de la femme à vous des femmes de lutte pour les droits des femmes les droits de la femme droit des FEM tofre une rose là tu es carrément mort
Je je rends l’ merci d’avoir été là merci à à tous ceux et celles qui nous ont écouté aussi bon weekend faites du vélo du [Musique] vélo [Musique]