In Deutschland gibt es nicht nur Zahlreiche große Straßenbahnnetz sondern auch in diesen sehr lange Linien. Welche die Längsten Linien sind zeige ich euch in diesem Video. Es dürfte auch die ein oder andere Überraschung dabei sein.

    Straßenbahn Heidelberg: https://www.youtube.com/watch?v=195K0Ubaycc&t=1s

    Mehr Straßenbahn Dokus: https://www.youtube.com/playlist?list=PLVi3u-ZrZadcqmpEnmdb1EGDwcOzOUzuV

    Mein Instagram: https://www.instagram.com/_bahnwelten/

    Musik:
    Ikson – MMXX
    https://www.youtube.com/@tellyourstorymusicbyikson

    In Deutschland gibt es zahlreiche straßenbahnze mit städteübergreifenden len bzw überlandstraßenbahnch diese sind dabei in der Regel auch recht lang welche Linien sind allerdings die längsten Straßenbahnlinien in ganz Deutschland das wollen wir uns heute einmal in diesem Top 10 Video anschauen bevor euch das Video ganz anschaut gibt doch jetzt schon mal euren

    Tipp in den Kommentaren ab und dann könnt ihr am Ende schauen ob ihr denn tatsächlich richtig lagt am Anfang sei allerdings noch gesagt dass ich nur auf reine Straßenbahnnetze und somit auch reine Straßenbahnlinien eingehe also auch nicht auf Stadtbahnlinien oder auf meersystemlinien wie z.B beim Carls war Modell da die Definition an mancher

    Stelle jedoch etwas schwierig ist werde ich bei den schwierig zu definieren der Linien noch einmal eine Begründung abgeben fangen wir nun allerdings erst einmal ganz einfach an und zwar beim Platz Numero 10 dieser befindet sich in meiner Heimatstadt Leipzig mit 143,5 besitzt Leipzig eines der größten Straßenbahnnetze in ganz Deutschland die

    Längste Linie im straßenbahnnetetzt ist hierbei die Straßenbahnlinie 11 welche markleberg Ost über die Leipziger Innenstadt mit schuditz verbindet diese ist dabei insgesamt 22,5 km lang insgesamt werden auf der Strecke 41 Haltestellen angefahren und die Bahn benötigt 65 Minuten Fahrzeit von Ende zu Ende die Linie 11 beginnt dabei sowohl als auch findet ihren

    Endpunkt außerhalb der Stadtgrenzen von Leipzig dieser Fakt stellt selbst in diesem Video eine Besonderheit dar auf der gesamten Strecke sind die Bahnen im 20 Minuten Takt unterwegs es gibt allerdings verstärkerfahrten im 10 Minuten Takt unter dem liniensignal 11e zwischen Dölitz Straßenbahnhof und [Musik] waren kommen wir nun zum Platz Nummer 9

    Und springen damit in die Sächsische Landeshauptstadt Dresden etwa 500 m länger als die Straßenbahnlinie 11 in Leipzig ist die Linie 7 in Dresden welche weiksdorf mit penrich verbindet sie ist somit insgesamt 23 km lang beide Endpunkte liegen dabei allerdings innerhalb der Stadtgrenzen sie liegen dabei aber ganz am Rande von Dresden der

    Abschnitt Richtung weiksdorf hat dabei auch fast schon überlandcharakter die Linie 7 ist von Endpunkt zu Endpunkt dabei insgesamt 64 Minuten unterwegs und bindet 43 Haltestellen mit an sie ist dabei im 10 minutenakt anzutreffen die Linie wird dabei im Schnitt von 55 000 Fahrgästen täglich benutzt damit ist sie auch die

    Am stärksten frequentierte Linie der Stadt für den Platz num 8 springen wir in den hohen Norden in die hansestad dort verkehrt die Straßenbahnlinie 4 von Liliental nach Arsten in Bremen dabei besitzt sie eine Länge von 23,1 km sie bedient dabei insgesamt 49 Haltestellen Liliental ist dabei ein Vorort von Bremen mit knapp 19000

    Einwohnern weiter geht’s mit Platz 7 und wir kommen in den Westen der Republik hier landen wir nun bei der Straßenbahn in Duisburg die Linie 903 verbindet hier auf einer Länge von 27,8 km den Bahnhof von dienslagen mit Hüttenheim Mannesmann Tor 3 auch hier ist dienslaken wieder ein Vorort bzw

    Eine Stadt vor den Toren von Duisburg mit 70.000 Einwohnern die Länge der Linie 903 kommt aber vor allen Dingen deswegen zustande dass die Stadt Duisburg vorwiegend auf Nordsüdrichtung erstreckt diesem Verlauf folgt auch die Straßenbahnlinie 903 vorwiegend die Linie 903 verkehrt zwar auf einem kurzen Abschnitt gemeinsam mit der

    Stadtbahnlinie U79 und auch durch einen Stadtbahntunnel doch auf dem größten Teil der Linie verhält sie sich wie eine herkömmliche Straßenbahn deshalb würde ich sie auch nicht aus diesem Ranking ausschließen und als herkömmliche Straßenbahnlinie betrachten Linie 903 ist dabei insgesamt 69 Minuten von Ende zu Ende unterwegs und bedient 45 [Musik]

    Haltestellen für den Platz numero 6 bleiben wir weiterhin im Ruhrgebiet und springen ein paar Stätte weiter nach Bochum gelsen Kirchen auf einer Länge von 28,1 km betreibt die Bogestra hier die Linie 302 sie ist dabei insgesamt 28,1 km lang diese verbindet gelsenkirchenb Rathaus über den Gelsenkirchener Hauptbahnhof mit dem Bochumer Hauptbahnhof und

    Bochumlangendrea S-Bahnhof somit verbindet sie also zwei Großstädte miteinander zum einen Gelsenkirchen mit 260.000 Einwohnern und Bochum mit knapp 365 000 Einwohnern die Linie 302 besitzt auch noch einen Abzweig zum ohwerk von Bochum allerdings wäre die Linie damit deutlich kürzer deswegen betrachten wir für die Länge der Strecke hier den Abschnitt bis zum langendrea

    S-Bahnhof für den Platz Numero 5 geht es wieder zurück in die sächsische Landeshauptstadt nach Dresden auf 28,6 km verkehrt hier nämlich die Straßenbahnlinie 4 sie ist damit die längste Straßenbahnlinie in Dresden und verbindet dabei auch mehrere Städte und Gemeinden nämlich verkehrt sie von weinböler aus über kosswig und radeboll

    Bis nach Dresden und zu ihrem dortigen Endpunkt im Laubegast mit knapp 35 000 Einwohnern in radebul 20.000 in kosswig und 10 000 in weinböhler bet die Linie 4 somit sehr einwohnerstarke Gemeinden am Rande zu Dresden mit an die Landeshauptstadt an der Abschnitt bis nach radeb Ost wird dabei im 10 Minuten

    Takt bedient bis nach weinböler verkehrt die Linie alle 20 Minuten für die gesamte Strecke benötigt die Linie 4 eine Fahrtzeit von knapp 80 Minuten für den Platz numo 4 bleiben wir weiterhin im Osten von Deutschland springen allerdings nach SachsenAnhalt nach Halle sale die Straßenbahn Linie 5

    Ist insgesamt 100 m länger als die Linie 4 in Dresden und somit ,7 km lang die Linie 5 startet dabei in baddürnberg und verkehrt über die Gemeinden Leuna und mersburg nach Halle zur Berliner Brücke bevor die Linie 5 ihren neuen Endpunkt an der Berliner Brücke erhielt war sie noch deutlich

    Länger denn früher verkehrte sie einmal bis nach krölwitz damit wäre sie auch noch weiter vorne in diesem Ranking angesiedelt aber auch mit der aktuellen Linienlänge ist die Straßenbahnlinie 5 noch knapp 90 Minuten und unterwegs und bindet 55 Haltestellen auf ihrem Weg mit an und damit kommen wir auch schon zur

    Top 3 und damit kommen wir in die knapp 200.000 Einwohner zählende Stadt Kassel und zu ihrer längsten Straßenbahnlinie nämlich die Linie 4 welche drusetal mit hessischlichtenau verbindet ihre Strecke ist dabei insgesamt 34,3 km lang bis nach häisch Lichtenau herrscht auf der Linie allerdings nur ein recht schwacher Takt von 60 Minuten

    Bis nach Helsa herrscht immerhin ein 30 Minuten Takt in Berufsverkehr wird dieser natürlich dementsprechend auf einen 15 bzw 30 Minuten Takt bis hessischlichenu verdichtet mit einer Länge von 35 km stammt der Platz numero 2 aus dem Netz der Reineck Verkehrsgesellschaft alsous dem Straßenbahnbetrieb in Heidelberg Ludwigshafen und Mannheim die

    Straßenbahnlinie 4 verbindet hier bei den Waldfriedhof in Mannheim über Mannheim Hauptbahnhof und ludwigshaaven Hauptbahnhof mit Bad Dürkheim auf der gesamten Strecke ist die straßenbarnlinie 4 dabei 90 Minuten lang unterwegs auf dem Abschnitt vom Waldfriedhof bis nach badürkheim ist die Linie 4 dabei alle 20 Minuten in der Regel unterwegs

    Sie wird allerdings durch die Linie 4a ergänzt welche zwischen kvertaler Wald und orersheim verkehrt somit herrscht zwischen Hermann Gutzmann Schule und Ludwigshafen ogerseim ein 10 Minuten [Applaus] [Musik] Takt für den Platz numo 1 machen wir von der Länge der straßenbanie noch mal einen deutlichen Sprung nach vorne wir

    Bleiben für den Sieger allerdings in der rein Region Ludwigshafen Heidelberg und Mannheim und Platz 1 wird somit die Straßenbahnlinie 5 dieses Netzes sie ist insgesamt 57,5 km lang und verbindet dabei als eine Art Rundkurs Mannheim mit Heidelberg da sie ein Rundkurs ist wird Heidelberg mit Mannheim über zwei verschiedene Strecken verbunden zum

    Einen über Edingen und zum anderen über Weinheim neben den bereits genannten Ortschaften werden aber auch Gemeinden wie z.B vierenheim Hirschberg leushausen Schriesheim oder dosenheim mit von der Linie 5 angebunden sollte man die gesamte Linie vom Mannheimer Hauptbahnhof bis zum Mannheimer Hauptbahnhof oder von jeglichem anderen Endpunkt auf der Strecke aus einmal

    Komplett abfahren ist man 140 Minuten unterwegs die gesamte Strecke wird dabei allerdings von der Linie 5 sogar im 20 Minuten Takt befahren sowohl die Straßenbahnlinie 4 als auch die Straßenbahnlinie F der Reinecker Verkehrsgesellschaft werden dabei allerdings abschnittsweise nach der Eisenbahnbau und Betriebsordnung Betrieben auf den jeweiligen Abschnitten werden sie dann somit eigentlich keine

    Straßenbahnen mehr allerdings bis auf ein paar veränderte Anforderungen an die Sicherungstechnik sowie die Betriebsführung von der der herkömmliche Fahrgast nichts mitbekommt in der Regel wirkt sie weiterhin wie eine normale Straßenbahn so verkehren auch die ganz normalen Straßenbahnzüge welche auch auf anderen Linien in und Heidelberg verkehren es gibt niederfluige

    Bahnsteige und vor allen Dingen kreuzen Sie sich an keiner Stelle mit herkömmlichen Eisenbahnzügen somit unterscheidet sich die Linie 4 als auch die Linie 5 der reheincker Verkehrsgesellschaft also ganz eindeutig von Linien wie z.B beim karlsruh Modell oder auch in kennitz und [Musik] Kassel schreibt mir auf jeden Fall mal

    In die Kommentare welche von diesen überlandlinien Bw von den längsten tragven Deutschland nicht mal ausführlicher dokumentieren soll das würde mich auf jeden Fall interessieren ja damit bin ich auch schon am Ende dieses Videos angekommen ich danke Euch natürlich wie immer ganz recht herzlich fürs zuschauen wenn es euch gefallen hat

    Würde es mich freuen wenn ihr mir einen Daumen nach oben geht das hilft mir nämlich sehr und dann danke ich euch ganz recht herzlich fürs zuschauen und würde mich freuen wenn die nächste Woche zu einem neuen Video wieder einschaltet bis dahin macht’s gut auf wiedershen und tschüss [Musik] المهم اليوم ص

    42 Comments

    1. Die Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft (bis vor paar Jahrzehnten noch mit Güterverkehr) rotiert im Grab. Ja, innerhalb Heidelbergs und Mannheims verhält sich diese Eisenbahn wie eine Straßenbahn…

    2. Dass die RNV Linie 5 ganz vorne ist überrascht mich nicht, das ist schon ein recht beeindruckendes Konstrukt, was ich auch schon ein paar mal in verschiedenen Abschnitten genutzt habe. Die Abgrenzung zu einigen niederflurigen Stadtbahnen wie der S2 in Karlsruhe ist aus meiner Sicht aber eher kosmetischer Natur, die 5 ist schon viel Überlandbahn und könnte in anderen Städten auch durchaus eine andere Bezeichnung haben.

    3. Eigentlich müsste man in der Auswahl als Kriterium die BOStrab nennen. Also Strecken mit EBO zählen nicht wie Bonn-Köln oder eines Tages Bremen Huchting-Stuhr

    4. Schönes VIdeo aus dem Windkanal, man kann nix verstehen. Ich versteh nie, warum Du Dir Deine Videos so zerballerst… Nimm doch die Szene die Du ans Ende gehängt hast, erzähl uns, wo das ist, und mach alles mit Voice Over zu Hause, anstatt sowas zu verwenden.

    5. Ich bin ein wenig überrascht, die Bremer Linie 4 in der Liste zu sehen.
      Ich hätte erwartet, daß die Linie 1 (Mahndorf – Tenever – Hauptbahnhof – Huchting) länger wäre als die 4.

      Die 1 wird auch gegenwärtig nochmal verlängert und wird dann über Huchting bis nach Brinkum führen.
      Spätestens dann wird sie die 4 überflügeln.

    6. Hannover Straßenbahnlinie 1: Langenhagen – Sarstedt

      Stadt: Hannover
      Streckenlänge: 28,3 km.
      Fahrzeit: 63 min.

      Schon selber öfter mit gefahren 😃

    7. Die Linie 9 der RNV ist doch nicht dabei schade , sonst bestehe die Top Drei nur aus RNV Linien , was unser Netz unschlagbar macht und zukünftig mit der Strecke Rheingönheim Speyer noch verlängert wird

    8. Zählt die Üstra nicht, weil die teilweise unterirdisch fahren? Ansonsten wäre auf jeden Fall die Linie 1 Langenhagen-Sarstedt z.B. länger als einige der genannten.

    9. Die Linie 5 des rnv bin ich tatsächlich zu 2/3 gefahren (Mannheim – Viernheim – Heidelberg). Allerdings bin ich den ersten Teil mit der 5a bis zum Käfertal Bahnhof gefahren. Die Straßenbahn ist definitiv wie die RB 10 aus Frankfurt nach Neuwied am Rhein eine der schönsten Linien, wenn man eine Art rollendes Kino mit schöner Landschaft haben möchte. Die hatte ich auch als längste Bahn schon von Anfang vermutet.

      Frankfurt am Main ist im Moment auf dem Weg die Linie 17 (Frankfurt-Rebstockbad nach Neu-Isenburg Stadtgrenze) zu verlängern. Aktuell verbindet sie nur Frankfurt bis Neu-Isenburg und gibt auf den letzten 3 Haltestellen richtig Geschwindigkeit (wie die 5 in Heidelberg). Die Linie 17 soll, wenn alles gut läuft, bis Langen durch führen. Damit hätte fast die Länge einer S-Bahn Strecke (S4, die auf dem Weg nach Darmstadt ab und an in Langen endet). Im vollständigen Ausbau verbindet sie Frankfurt dann mit Neu-Isenburg, Dreieich und Langen gleich 4 größere Orte deutlich zentraler miteinander. Weitere Infos: https://www.fr.de/rhein-main/strassenbahn-als-regio-projekt-zwischen-frankfurt-und-langen-91405535.html

      Das kuriose an dieser Linie: Die ältesten Straßenbahnen (Hochflur) werden noch zu einzelnen Zeiten gefahren. Die älteste Bahn, die letztes Jahr noch gefahren ist, war Baujahr 1968 und hatte noch die klassische beige-braun Lackierung und rote Lederbänke als Sitze. Sonst sind hier alle Straßenbahnen normal in einem Grünton lackiert.

      Meine Einschätzung zu dem Ausbau: Es scheitert am Personal. Aktuell ist nämlich in Frankfurt der Fahrplan mangels Personal etwas zusammengestrichen worden, damit die Straßenbahnen (9 Linien) und U-Bahnen (9 andere Linien) seltener ausfallen. Es wäre aber dennoch Wünschenswert, wenn die Straßenbahn als SEV zur S-Bahn verfügbar wäre.

    10. Ich will eigentlich garnicht mit diesen Kanal etwas zutun haben, trotzdem werden die Videos bei mir in der Playlist angezeigt. Ich schätze diesen Typen auf diesen Kanal geradeso auf 25 Jahre- und will uns etwas von einer Strassenbahn erzählen? Dieser Mensch hat doch niemals, die richtigen Strassenbahnen kennergelernt- und will uns hier etwas von der modernen Grütze weiß machen. @Bahnwelten lebe Deinen Traum mit dieser modernen Scheiße, aber bedenken Sie das es weitaus vor Ihrer Zeit, Verkehrsbetriebe geben hat, die in den 50iger-und 80iger Jahren stillgelegt wurden und einem der moderne Rotz von heute mich z.B. überhaupt nicht interessiert. Kannst in fast jeder Stadt gucken, es fährt nur Niederflur-Scheiß. Die Wuppertaler haben in einer DVD ihren Güterverkehr und einschl. der Strassenbahn, für die Öffentlichkeit zum Kauf angeboten. Es ist ein interessantes Video, wie sich die Strassenbahn/bzw. der Güterverkehr dort entwickelt hatte, bis es zur Einstellung kam.. Die Scheiße von heute interessiert mich net, tut mir leid.

    11. Ohne jetzt alle Verkehrsnetze zu kennen würde ich mal in Köln/Bonn die Linien 16 und 18 auf die ersten beiden Plätze legen. Obwohl die 16 in Bonn weiter fährt, könnte aber die 18 trotzdem mehr km zurücklegen.

    12. Schön wären vielleicht vergleichbare Videos über Stadtbahnlinien und evtl. sogar über die längste nur mit Stadt-/Straßenbahn zurücklegbare Strecken. Wie z.B. von Witten-Heven bis St. Tönnisvorst.

    13. Kleiner Fehler ohne Baustelle fährt die Linie 4 bis Radebeul West im 10 min Takt, Radebeul Ost wird nur für vereinzelte Fahrten (schülerverkehr) genutzt

    14. Hallo,

      ich fand das Video sehr sehenswert.

      Mich würde diese Linien sehr interessieren.

      Linie 11 in deiner Heimatstadt Leipzig

      Linie 4 & 7 in Dresden

      Linie 5 in Halle (Saale)

      Macht weiter so 👍

    15. Wenn du schon in Duisburg Ausnahmen wegen Tunnel machst warum Dann kein Düsseldorf Duisburg, Oder Düsseldorf Krefeld oder Düsseldorf neues? Schade die hätte ich gerne im Ranking gesehen

    16. Ich war etwas überrascht die Rheinuferbahn (Linie 16) und die Vorgebirgsbahn (Linie 18) mit 44,3 bzw. 46,4 KM zwischen Bonn und Köln nicht in der Liste gefunden zu haben. Aber wahrscheinlich liegt das an der Definition von Straßenbahn.

    17. Ich bin zwar kein Hallenser, aber ich weiß dass die Linie 5 zur Berliner Brücke ein Bauzustand ist. Über kurz oder lang wird sie wieder nach Geröllwitz fahren. Da hätte ich die normale Linienführung als Vorlage genommen.

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