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    Leute ich habe das Gefühl heute gibt’s schon wieder sportliche Höchstleistungen [Musik] gravel Bike Tour aufgrund eures Wunsches an den Uhr unbezahlte Werbung und mit dem roadbag funktioniert das immer richtig geil aber ich muss tatsächlich zugeben dass bis jetzt einmal mit dem gravel Bike getan zu haben und zwar der komplette Rheinfall also ohne

    Scheiß das Ganze mehr oder weniger abgebrochen habe und ähm dann den Weg nach Hause gefahren bin ich kannte weil das ja so tatsächlich so ausgeartet ist ich hoffe das wird nicht wieder so ein Flop wie das letzte Mal dennoch ich freue mich das Wetter ist schön die letzten

    Herbsttage noch mal auskosten denn ja ich glaube und befürchte die Tage sind gezählt und in diesem Sinne lasst mir doch gleich meinen Daumen nach oben hier los geht’s so nach anfänglichen orientierungsproblemens auf jeden Fall mit der Bäckerei die heutige Runde ist nicht ganz 40 km 600 Höhenmeter

    Sollte machbar sein also oder und warum ich eigentlich nach meistens das Rennrad dem gravelbike bevorzuge das erzähle ich euch später im Video tja Leute ich bin jetzt heute mal so frei es ist so unfassbar heiß Trikot weg und Hennen beim Sporteln gibt’s nichts geileres und im Moment kann ich mich

    Nicht beklagen über wie die Route sich gerade zu entwickelt mega also hat sich schon ausgezahlt solltet wobei wobei wenn ich so drüber nachdenke das war das letzte Mal auch so aber schaut sich das an tja wir hier sehen könnt bin ich auch ja ich würde mal sagen ganz gut

    Ausgestattet ich habe mir schon länger mal diese Tasche hierzu gelegt Vorteil davon ist man bringt natürlich viel Zeug rein hier ist unter anderem mein ganzes Kamera Equipment Nachteil von dem ganzen rechts und festgestellt man kann natürlich haben eigentlich zwei Flaschen vorbereitet und muss auf eine Flasche schon mal

    Verzichten ich dachte mir auch man kann das ganze vermutlich umflippen ist aber nicht dafür gedacht ich habe auch eine riesengroße Flasche oder dabei ich glaube die sind 50 ich liebe übrigens diese fit lockhalterungen das funktioniert richtig gut dann ja die habe ich sowieso immer dabei egal für Tool Schlüssel und so Kleinkram und

    Ja unterwegs bin ich hier mit dem Rad in der Rahmengröße 50 Aluminium Rahmen auch mit den Flat unterwegs denn so offroading wie das das letzte Mal damals war mit dem x sieht super super sketchi fast dreimal den ich fast hingefallen habe mich aber dann wieder gefangen gestern ja was soll ich sagen

    Finde ich auch immer so eine Sache ich fahre hier Contest Speed hier steht bis zu fünf maximal fünf Bar ich habe jetzt zu vier vier plus rein gemacht Fragen euch wie viel Bar fahrt ihr generell auf eurem gravity ich denke mal auch dass es sehr beschaffenheitsabhängig ist ob man jetzt

    Viel am Asphalt fährt aber da oder doch mehr Rebel [Musik] Challenge hier [Musik] Leute oh no also lange hält sich ich bin auch falsch Gott sei Dank ich hoffe es ist drauf okay und hier seht ihr das wie das aussieht violett die dicke Linie ist die Route und da rot

    Ist das wo ich jetzt gefahren bin also wir müssen Back on Track ich glaube nicht dass der richtige fantastisch [Musik] die den Weg den mich das Navi schickt nicht sehe nee das hat so gut begonnen ich weiß nicht wo es will dass ich hinfahre von allen der ungeilste ist euch was ich

    Meine da bin ich zuerst rein aber ich dachte hier jetzt bin ich hier aber offensichtlich müssen wir hierauf und es fühlt jetzt schon wieder führt halt schon wieder Gefühl zu ins Nirgendwo okay Challenge accepted ein Abenteuer wird kommen Garmin sollte mal ihre gravel backt ein bisschen anpassen und nicht die Wanderwege navigieren

    Mountainbike tree in meinen Augen können Leute nicht verstehen die den gravel Trailer gleich mal App Vorschläge gleich mal App Vorschläge für gravelbike-touren zum planen weil es mit der Kamin das funktioniert einfach nicht schaut euch mal an da ist kein Trail mehr der ist quasi auch nicht bestehend das ist schon wieder so eine

    Fucking Pampa nein noch keine umdrehen hier leute das ist mein mein Weg was kamen warum bitte erklären die Frage ist jetzt wird es wieder noch noch viel schlimmer weil damals dachte ich also die ganze Zeit zu gehen was würdet ihr machen ich weiß genau dass ihr mich durch die Hölle schicken

    Würde aber würdet ihr selbst machen Leute okay ich mache das jetzt weil ich will sehen wie es danach weitergeht weil das ist ja nicht mal zum Wandern geil [Musik] und dadurch dass da jemand geht bin ich mir zu 1000% sicher dass den zweiten Weg den ich eingeschlagen hätte ich einfach

    Ganz easy hochfahren hätte können aber nein die Uhr schickt mich hier warum ich schwöre da gibt’s nichts was zum Anklicken mit extra extra Challenge aber ja auf der Karte ich hätte mein Hirn früher einschalten sollen aber ja sowas verstehe ich halt nicht das ist echt also das ist das ist das

    Nicht mal wie Mountainbike wäre das fahrbar für ultraprofisse froh dass ich weiter bin [Musik] [Applaus] wirklich am überlegen ob ich dieses Mission jetzt wieder abbreche einfach von hier aus und eine Roadbike Tour starte nur das hier das und zwischen gravel und Halt wie man das beschreiben soll sowas hier

    Sieht am Video halb so wild aus oder das hat richtig grob es sind Wurzeln es sind furzen drinnen mir persönlich ich finde es nicht geil das ist sau anstrengend und das ist ein Unterschied Radweg ist der so grob körnigen gravel hat oder ob das eben sowas ist und in meinen Augen ist ein

    Gravelbike für leichten gravel gemacht weil das hier das ist in meinen Augen eigentlich schon ja sowas wie ein Mountainbike Trail aber ich sehe da geht’s wieder einfach nur so weiter runter macht das auch Zero Spaß und ich verstehe einfach nicht diese diese Routen hier die Frage ist halt auch ich

    Glaube das geht ewig so weiter weil man sowas dann mal runter geht ist die ganze Zeit irgendwie nur Fahrrad schieben aber eigentlich will ich sehr Herausforderung und wissen zumindest ich check mal die Karte und schau wie das weitergehen würde so und jetzt die Gründe warum ich grundsätzlich noch immer eigentlich das Rennrad

    Hier vorziehen grundsätzlich mal die Unterschiede die ich feststellen konnte sind einfach ja mehr Komfort am gravel weil breitere Reifen Geometrie ein bisschen anders fahren ist schwerer der Lenker ist eine Spur breite man sitzt einfach definitiv bequemer auf einem gravel Bike im Vergleich zum Rennrad ist auch eine Spur schwerer Rennrad ist leichtere Reifen

    Fährt natürlich am Asphalt pipifine das gravel Bike genauso aber natürlich wenn man den direkten Unterschied hat ist das Rennrad halt am Asphalt 1000 mal geiler und ich eben als Mountainbikerin lieber das Rennradfahren so weil es finde ich der ideale Ausgleich ist nach wie vor am Fahrrad zu sitzen aber nicht dieses intensive

    Intensiven impact nonstop zu haben sondern einfach mal mit Speed und durchgehende Power einfach durch pedalieren zu können und ich liebe die Abhilfe auch dabei ich blende euch mal mein letztes Video ein das war einfach der Direktvergleich für mich gleiche rennradroute die ich gewohnt war mit dem gravel Bike gefahren um einfach eben

    Diesen direkten Unterschied zu sehen und dann muss ich eben sagen natürlich ist man mit gravel Bike viel flexibler sei es jetzt mal oder ist ein Schotter unterwegs dann kann man die Straße vermeiden ja generell flexibler was so Routen betrifft nur nur was diese Route hier im Moment betrifft ist mir

    Das einfach zu extrem und geht für mich in Richtung Mountainbike vermutlich ist auch auf der Garmin dieses gravel non pave heißt es ja für ein Hardtail zum Beispiel gedacht oder so da macht es definitiv Sinn aber ich würde dann doch eher für das gravel auf der Garmin auch eine

    Rennradtur planen außer ihr liebt es auf einem Trail mit einem travel Bike zu fahren was viele machen was ich absolut nicht verstehen kann weil mir tut der Nacken dabei weh tun die Hände dabei weh und ich denke mir einfach jedes Mal nur wie geil Suspension ist demnach mein persönlicher Grund warum ich das

    Rennrad im gravel vorziehe ist einfach der wie vorhin beschrieben der ideale Ausgleich zum Mountainbiken zum Downhill Bike und weil es einfach geil ist weil es cool ist schnell rollt und weil es ein ganz anderes Training und eine ganz andere experience ist und vor allem wenn

    Es schön und heiß ist und bei 30 Grad ist es Rennradfahren trotzdem geil demnach ich will euch nicht das gravel Bike Ausreden aber es kommt einfach immer drauf an was ihr wollt und ich will auch nicht sagen dass ich nicht das gravel Bike im Sommer einige Male

    Gefahren bin vor allem der ganze lange Arbeitstage und dann war es schon so nur zwei Stunden vor Sonnenuntergang und da will ich dann tatsächlich auf der Straße fahren vermeiden weil ja in meinen Augen einfach gefährlich ich dann die geilsten Wege erkundet durch die Weinen Berge sozusagen und bin halt dann irgendwie

    Durch ja ein bisschen Stock und Stein und durch die Wiese und fand er echt ein paar coole Touren wo ich nur Straßen vermeiden können das ist das schon geil aber ihr müsst einfach für euch überlegen was habt ihr zu Hause vor Ort für Trails für Möglichkeiten zu fahren und demnach

    Würde ich dann entscheiden was natürlich auch glaube ich eine richtig coole Option ist ist entweder in gravelbike zu kaufen mit einem zweiten Laufradsatz einmal greifen und einmal Rennradreifen und ich glaube so kann man dann auch gut switchen und es ist eine gute Alternative auf der Karte angesehen und

    Werden bestimmt diese Route ein bisschen abwandeln weil ja das ist das Anstrengendste finde ich oben ich bin noch nicht weit gekommen aber ich bin sehr fertig schon es wäre überall nur okay Leute genau das ich natürlich auch Snacks am Start ihr wisst Bescheid Peaches minus Youtube 10% Rabatt auf eure Bestellung egal was

    Und ich liebe die Regel meine Lieblingssorte übrigens natürlich ist erst geschmolzen [Musik] [Musik] bitte Leute ist schon aus als wenn wir irgendwo wirklich in den Bergen [Musik] abenteuerliche heute sehr anfällig Mountainbike überall Mountainbike Beschilderungen hier so Leute so kurzer Strecke schon so abenteuerlich gewesen und das wieso sieht geht jetzt wieder

    Ein bisschen auf einer Straße und dann geht es wieder in den Wald über Stock und Stein und ich habe jetzt beschlossen diese Route umzuwandeln und ich kenne mich hier grob schon aus bin ja mein Rennrad schon paar mal gefahren und werde das war’s jetzt rennradmäßig fortsetzen Moral der Geschichte Garmin gravel 9

    Travel Bike sind nicht so spaßig demnach noch mal fragen euch mit welcher App Plan dir am liebsten eure gravel Bike Touren ich glaube komoot ist da glaube ich gar nicht so schlecht aber bitte mal hier eure Tipps ja und für mich geht’s jetzt mal weiter schau mal wie spät heute nach Hause

    Kommt die Route hätte gleich nicht so lang sein sollen aber meine Ursache im Moment tatsächlich dass ich noch 160 Höhenmeter habe was jetzt also schlimm ist aber noch immer 23 verbleibende Kilometer und vor allem Ankunftszeit 19 Uhr 44 und es ist ja mittlerweile also gestern war es um 19:30 Uhr schon komplett dunkel

    Demnach ja das wäre nicht so cool [Musik] [Applaus] [Musik] Leute ich kann nicht gerade gar nicht sagen wie angehen das ist auf der Straße zu fahren ist fast wie auf Federn dass Google Maps echt so gut zum navigieren ist Minecraft das schickt dich nämlich wirklich jeden Radweg den es gibt und

    Da habe ich jetzt schon Sachen gesehen der hätte ich sonst nie gesehen und das war richtig geil also er hat sich diese ganze Situation wieder ausgezahlt also sowieso von Anfang an weil man alles also ich bin eigentlich eine parallel gleich da immer nur im Wald gefahren eine Pampa erkundet jetzt den Radweg

    Erkundet sonst kann ich die Straße daneben nice Leute ich sage ich was ich bin tatsächlich zurück und ich bin froh denn ja selbst der Akku meiner Uhr hat jetzt den Geist aufgegeben wollte checken wie viel Kilometer sind tatsächlich waren als ich das letzte mal drauf gesehen habe sind wir circa schon 500 Höhenmeter

    Gefahren das jetzt sicher noch was dazu gekommen von den Kilometern her schätze ich jetzt mal waren es doch trotzdem 35 dennoch Leute ich hoffe euch hat es gefallen gibts einmal Feedback zum gravel Bike wo fährt ihr oder was genau fährt ihr mit dem gravel Bike habt ihr

    Bock drauf ist das euer number one Bike ich ich denke halt vor allem jetzt im Herbst rein ist es gerade ein gutes Bike denn ja vor allem wenn es kälter wird und so ist mein Rennrad auch weniger spaßig aber wie auch immer ich würde mich auf jeden Fall über einen

    Daumen nach oben freuen über euer Feedback und in diesem Sinne haut rein bis zum nächsten mal Leute ciao

    38 Comments

    1. Hi Nina, machst jetzt auch Gravel 😂.. nice Video.
      Ich plane bei neuen Touren meistens mit Koomot am Rechner und lade die Tour dann in der App am Smartphone offline runter. Klappt meistens perfekt..
      Deine Strecke kann man aber eigentlich mit dem Gravelbike fahren 😅
      Nach über 2 Jahren und mehr als 4000km mit dem Gravelbike bin ich vor wenigen Tagen das erste Mal auch an meine Gravelgrenzen bei einem MTB-Race über 45km gekommen. Da sind 300 Mountainbiker mit gefahren. Dadurch war der Waldboden ordentlich bearbeitet worden. Steine und Wurzeln alles dabei.. ich hatte danach übels Schmerzen in den Trizeps vom durchrütteln 😂
      Geht alles, aber es war echt grenzwertig 😊
      Hau rein und LG, Mischa

    2. Ich fahre am Liebsten mit dem Cyclocrosser, denn der ist fast so leicht und schnell wie mein Rennrad, fährt aber auf jedem Untergrund. Damit bin ich weg vom Autoverkehr und genieße dennoch Rennradfeeling. Bei einer Reifenbreite von 32 mm fahre ich 2 bar und hatte noch nie platt.

    3. Komoot in Kombination mit Wahoo. Wahoo ist einfach unschlagbar, sobald du einen anderen Weg einschlägst. Sekundenschnelle Anpassung und Umleitung.

    4. Auch ich nutze Kommot, bin damit aber nicht ganz zufrieden, weil mir die Radtouren dort gerade im Pfälzer Wald meist zu geländelastig sind (ich fahre ein ganz normales Tourenrad – CUBE Kathmandu). Leider habe auch ich noch nichts besseres gefunden und Komoot scheint zumindest momentan noch immer die beste Wahl zu sein. Mir sah die Gegend tatsächlich nach Pfalz aus, möglicherweise auch noch Odenwald. Kannst Du verraten, wo Du da unterwegs warst? Die Gegend ist nämlich echt schön – abgesehen von der Gravel-Route 😉

    5. So manche Graveltour war bei mir auch schon eine kleine mentale Herausforderung, speziell mit voller Bikepacking-Ausrüstung. Am Ende extremer Passagen und der Touren überwog aber doch immer das Glücksgefühl. Die Ausblicke entschädigen dann doch meist für die Strapazen.

      Kleine Empfehlung: Wechsel auf 650B mit breiten Reifen (min. 45mm) kann sich lohnen, weil es für gröbere Graveltouren perfekt ist. Für den Mix 70/30 (Straße/Gravel) ist 700C vollkommen fein.

      Cool, dass du die Tour gezogen hast.

    6. im gelände/schotter fahr ich nie mehr als 2,5 bar. als planungstool mal bikerouter ausprobieren und sich das ganze nochmal anschauen. die karte zeigt ja, ueber welche arten von wegen es geht. never trust a computer^^

    7. Hi. 5 bar fahre ich beim Rennrad. Beim Gravel Bike je nach Reifenbreite 2,3 bis 3 bar. Probiers mal aus und du wirst begeistert sein 😊

    8. Hallo, hab grad deinen Kanal hier gefunden. Cooles Video. Schönes Bike. Für die Tourenplanung ist Komoot meine erste Wahl. Am besten am Computer planen. Das Gravelbike mit zwei Laufradsätzen ist mein liebstes Rad. Der Fahrcomfort ist da einfach der beste. Versuchs mal mit weniger Reifendurck, 4 bar mit den breiten Reifen ist zu viel. Schöne Grüße aus Tirol.

    9. Ich fahre nicht gern auf viel befahrenen Straßen. Das Gravelbike eröffnet mir mehr Möglichkeiten diese zu umgehen. Es müssen keine Mountainbike Trails sein. Aber Schotterwege, Landwirtschaftswege, Waldwege lassen sich alle super fahren. Ich nutze Komoot zum planen der Touren.

    10. Servus Nina,
      ich nutze zur Navigation den Garmin 1040…und plane bei Komoot aber da nicht als Gravel…weil du dann heftigste MTB-Trails drin hast – sondern Fahrrad und loser Untergrund.
      Beim Thema Luftdruck – ich fahr tubles und hab bei 80kg so um die 3 bar in den Reifen …das macht es auch etwas Komfortabler

    11. Hey, wieder mal ein sehr fesselndes und kurzweiliges Video von Dir.
      Mit 4 Bar würde aber selbst mir (84 Kilo) der Spaß vergehen 😉
      Ich liebe mein Gravelbike und bin auf Asphalt gar nicht sooooo viel langsamer als mit dem Rennrad.
      Alleine die unendlichen Möglichkeiten der Route und das (bei passendem Luftdruck) fluffige Fahrgefühl liebe ich.
      Seit ich mein Gravel habe, fahre ich fast nur noch damit herum.
      Für die Routenplanung benutze ich sehr oft ebenfalls die Garmin App
      Stellenweise grenzwertige Wege sind da schon mal dabei.
      Aber das soll ja bei Gravel so sein 😉

      Mach weiter so, und viel Spaß

    12. ich versteh nie warum die ganzen Rad-Youtuber nie nen vernünftigen Rad Computer verwenden.. nen Wahoo fibt es für knapp 200€. schön strecke mit Komoot bauen, drauf laden und abfahrt

    13. Hey, also du kannst bei Garmin Connect, wenn du ne Strecke erstellst, einstellen mit was du die Strecke bewältigst. Ich plane so immer meine Graveltouren und die waren bisher immer alle super😅 und S1 Trails kann man gut mit dem Gravelbike fahren😉
      Falls dir das zu wild ist, planst du die Route mit „Fahrrad oder Rennrad“ und wählst zusätzlich die aus, mit den meisten Höhenmetern😁

    14. I would say with those tyres, you would be better off with 2.5 bar front and 3 bar rear. But at these lower pressures, you are better off going tubeless as you might get pinch flats using tubes.

    15. regarding following mapped routes on a gravel ride which end up being mostly hike-a-bike, I have been there and feel your pain. These days I use strava to map gravel routes and generally try to follow the heat maps. this usually means that the routes are easily rideable and minimises the hike-a-bike problem! Don't give up on gravel just yet, it is a great middle way between road and MTB. Gruss aus Der Schweiz!

      PS, the ride was not a failure! Every time you can get out and ride your bike in the countryside in beautiful weather should be considered a success in my book!

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