Comment préparer son Gravel pour l’ultra ?

J’ai participé à ma première course d’ultra en gravel, lors de la Gravel Fever Ultra 400. L’occasion de vous présenter toutes les améliorations indispensables que l’ai apportées à mon vélo !
Attachez vos ceintures, ça va secouer et remuer de la boue ! Let’s gooooo !!!

Merci à toi cher passionné d’aventure, de voyage à vélo et d’ultra-cyclisme de suivre ma chaine ! Tous les retours positifs qui me sont faits m’aident énormément à continuer à partager cette passion pour le vélo.

Dans cette vidéo, le matériel fourni par Café du cycliste, Cyclingceramic et La virgule m’a été donné par les marques, mais je n’ai pas été payé pour en parler, me laissant libre de dire ce que j’en pense !
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Merci à :
– Café du Cycliste pour les tenues, retrouvez tous leurs produits ici : https://bit.ly/3DuYuz5
– Cyclingceramic pour les roulements de qualité
– La Virgule pour la bagagerie

Mon matos :
🎥 : iPhone 12 Pro / Sony ZVE10
🚲 : www.heroin-bikes.com Heroin HR disc
👕 : Café du Cycliste : https://bit.ly/3DuYuz5

Toutes les autres infos utiles : 👉🏻www.linktr.ee/clement.random👈🏻

Salut à tous c’est Clément random aujourd’hui on se retrouve pour une vidéo un peu spéciale parce que je vais faire une ultra en Gravel c’est mon première ultra en Gravel donc je vais vous présenter comment je vais préparer mon vélo pour cette course la course que je vais faire c’est dans une semaine

Maintenant quand vous verrez la vidéo j’aurais sûrement déjà finé la course ça va être la Gravel fever je vais être sur le format 400 km oui pour un ultra ça peut être un peu court mais la spécificité pour moi c’est la première fois que j’emmène mon petit rose back

Road sur une sortie plutôt longue distance donc j’ai envie de dire ultra et donc je vais vous montrer comment je vais adapter mon vélo actuel qui fait d’habitude des sortie plus à la journée ou des petits voyages à une pratique plus ultra de la course en gros les

Choses que je vais changer c’est faire en sorte d’avoir un vélo efficace bien choisir mes pneus avoir une position agréable et emporter le peu de matériel pour une ultra que je vais devoir emmener sur cette 400 km là du coup on est sur mon vélo montage totalement

D’origine je l’ai acheté comme ça en janvier dernier donc c’est le rose backroad en GRX Di2 monoplateau de 2020 c’est un vélo en carbone avec des roues alu pour l’instant une transmission monoplateau adaptée au Gravel en Di2 parce que j’adore ça pour la fiabilité

Du truc et donc on va voir tout de suite les modifications que j’ai fait et on se retrouve en détail une fois que le viol est prêt pour je vous montre tous les petits changements pour cette ultra allez maintenant qu’on a vu le vélo dans sa config d’origine je te présente

Toutes les petites modifications que j’ai faites pour faire de ce vélo une machine d’ultracycliste parce que c’est ce qu’on veut rouler longtemps et aller loin alors en premier j’ai mis des prolongateurs bah ouais prolongateur en ultracyclisme tu as envie de cette position plus confort un poil plus aéro

Donc là j’en ai mis dessus c’est un modèle que je te conseille pas forcément parce qu’on peut pas mettre d’entreetis pour les surélever parce que ce qui est important c’est d’avoir une position confortable si on cherche une position confortable avec les prolongateurs on veut un truc qu’on puisse régler et

Avoir le dos pas trop courbé on n’est pas des tri àlète c’est pas le but aujourd’hui ensuite en terme de bagagerie parce que oui en ultracyclisme tu as besoin d’emmener du matériel moi j’avais mes affaires de pluie des affaires un peu plus chaude et surtout de la bouffe parce qu’on adore manger en

Ultracyclisme alors sacoche de cadre j’ai une copra c’est du fait sur mesure qui est fait sur mesure pour mon héroïne mais qui marche très bien sur ce vélo là j’ai la petite apidurat sacoche que je laisse en permanence parce qu’elle est vissé sur le vélo et à l’avant c’est une

Petite feu de poche qui m’a été envoyé par la virgule la virgule qui font l’ cycling c’estàd qu’il reprennent des materau en fin de vie et ils ont refont des nouveaux produits avec par exemple là il y a de la toile de zodiaque et de l’aile de K surf pour refaire cette

Super feu de poche donc voilà j’utilise devant la dan c’était full bar de céréal l’autre modification que j’ai fait j’ai la lampe là j’ai un bon éclairage c’est la lampe dynamo c’est la cine wave Bigon que j’utilise sur mon route en éclairage dynamo elle marche aussi en la branchant

Avec Power Bank donc en fait ce que j’ai fait c’est que là les branché et relié à une power Bank que j’avais dans la sacoche àidura ce qui me permettait d’avoir un éclairage suffisamment puissant pour me tenir toute la nu dernière petite modification qui m’a été envoyée par cycling céramique c’est la

Chape surdimensionnée ainsi que les roulements boîtiers de pédalier qui sont eux aussi en céramique ça ça permet d’avoir un gain entre 4 et 6 W en permanence pendant que tu pédales donc c’est un petit gain certes mais pendant 20h quand il y a un petit gain pendant

20h bah à la fin ça peut faire une petite différence voilà c’était l’occasion de tester c’est assez cool la différence évidemment elle est faible mais elle est perceptible je trouve qu’on a une sensation de pédalage vraiment plus fluide plus souple j’ai l’impression de pédaler sur un petit

Nuage donc c’est assez agréable et en plus c’est magnifique et c’est une boîte française donc c’est fait en France j’essaie de travailler un maximum avec des marques française parce que c’est ce que je veux soutenir donc voilà là on a la chance d’avoir un produit de type chap surdimensionné fait en France donc

Bingo voilà un petit peu sur le vélo que j’ai utilisé alors il y a un dernier produit le capteur de puissance que je n’ai pas reçu à temps je l’ai acheté mais je l’ai pas reçu à temps pour la course donc bah je le testerai la prochaine fois voilà un peu comment j’ai

Transformé mon Gravel classique en machine à ultra cyclisme et Gravel et franchement ça a super bien marché on s’est grave éclaté sur la course c’était trop chouette je fini à la 11e place sur 80 après une nuit dans des conditions tantesques la pluie le vent de face la

Bouffe voilà vraiment la totale on est arrivé au bout donc ça c’est nickel et puis dernier petit conseil si tu mets des sacoches mets du clleire protect parce qu’ a tous les endroits de contact moi j’ai défoncé mon 4adre on voit le noir du carbone en dessous donc voilà si

Tu veux pas avoir un cadre tout éclaté en peinture protège ton cadre si tu as aimé cette vidéo n’oublie pas de mettre un gros pouce en l’air pour me soutenir si tu as des questions pose-les dans les commentaires et abonne-toi pour rien louper aux prochaines vidéos on a un

Super programme qui arrive et les capsule de la TCR que je suis en train de continuer de monter en parallèle de cette vidéo allez on se retrouve sur le vélo à bientôt les amis [Musique] Ciao