ON PART AU CHARBON ! Gravel is mine, acte 1 #cycling #gravel

ON PART AU CHARBON ! Gravel is mine, acte 1
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Romain Carlier et Simon Agnoletti font partie de l’équipe organisatrice de Gravel is Mine, une préfiguration à un événement d’envergure, qui consiste à traverser le Bassin Minier, patrimoine mondial de l’Unesco. La boucle passera par les lieux emblématiques de notre héritage avec, bien sûr, les 5 grands sites miniers qui ont été réhabilités en 2012, dans le cadre de l’inscription du Bassin Minier au patrimoine mondial. Quelques longues sorties de prépa nous amèneront au jour J, le 15 juin, pour couvrir ensemble les 350k de la trace, en une étape. L’équipe est composé de 20 personnes, hommes et femmes avec des amateurs et des personnalités du monde du vélo. C’est La Porte du Hainaut et Mission Bassin Minier qui portent le projet, pour mener à bien cette expérience unique. La sélection de l’équipe (12 amateurs/amatrices) a apparemment été difficile, tant les candidatures (plus de 150) étaient toutes très séduisantes. Nous voilà embarqués dans l’aventure. GRAVEL IS MINE is born 🙂

Pour info, Simon est également à la tête de l’organisation Objectif Roubaix, qui consiste à la création d’une équipe d’amateurs et amatrices et à la participation à Paris-Roubaix Challenge.

Je prends donc part au premier event, en gravel. Ce premier épisode est hors event officiel, à l’initiative de Romain, afin de faire connaissance. L’idée aussi est de rouler de nuit pour commencer à s’habituer à cet exercice. La suite en vidéo 🙂

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Salut c’est Dudo alors aujourd’hui il est 5h30 du matin et on est parti sur un 80 km alors a priori roulant mais je me méfie toujours on se connaît pas donc je ne sais pas quelle est la définition du du roulant avec dans le valencienois voilà c’est ça donc on est parti pour

Faire un un social ride avec l’équipe de Gravel is alors on dit mine ou mine m et donc là on est parti pour 81 km je sais pas ce que je vais filmer qu’ va faire noir et on va certainement arriver à la lumière du jour donc on se retrouve tout

À l’heure certainement alors je m’excuse d’avance parce que je ne connais pas tout le monde la seule personne que je connaisse ici c’est Alex devant les deux personnes habillées en blanc c’est Simon et Romain les deux organisateurs de Gravel is mine on prépare en fait les futures sorties pour l’event final du

Mois de juin 350 km et les gars on avait dit Gravel alors c’est roulant mais l’état des terrains je ne l’ai pas du tout ça a bien secoué sans issu qui va mener sur un beau chemin et c’est reparti on a croisé une dame en chemin

Avec sacoche qui part de nuit au travail et on s’est mis dans sa roue allez bon courage Mame revoir merci beaucoup j’ai mis un Gard debout à l’avant j’aurais jamais dû c’est pire que mieux en fait où Ton Gard debout à l’arrière ah je l’ai oublié dans la

Voiture ce qu’on va faire au mois de mai nous traversons la forêt de Marchienne le jour commence à se lever be la forêt bonjour bonjour c’est compliqué écoute tout va bien on est au 47e km et toujours dans ces chemins en lisé dans la boue c’est ravito sa pas c’est truc dans

Camion comme un éard rongi la Belgique nous étions au porte du H et maintenant n sommes au PES de la Belgique et c’est là que nous passons devant le bar avec envie mais ce n’est pas encore ouvert bar La Taverne c’est le je te dis on va pas rentrer propre

Aujourd’hui la vach du pavous alors aujourd’hui on parle de l’effort mer j’essie d’arrêter parce qu’en plus je en train de manger un mars et hier j’ai fait un couscous hier j’ai fait un couscous c’est exactement ça ouais parce que le couscous c’est important parce que il y

A des glucides dans la smoule très important il dans la semouumineuse et le poulet les protéines exactement donc quelque part on est un peu sur le pas complet c’est juste une question de quantité raisonnable aujourd’hui tout va bien j’ai pas de fringal ça se lave en machine ça c’est

C’est facile à laver du blanc les les tenues blanches en général avec la boue ça fait pas bon ménage ouais mais là en plus c’est pas un blanc blanc c’est un il a un petit effet là quand même un peuou vrai camouflage un peu tachetéo

Très c’est juste un ado qui nous a fait ça c’est le mec qui a fait les maillots de la FDJ l’année dernièreou d’accord ah ouais il B bien bravo et c’est lui qui fait les maillots Graval qui les a fait aussi les tenues ah on a hâte de les voir

Alors juste en face de moi il y a une tourelle avec un bunker au sommet d’un bunker impressionnant on le voit un petit peu mieux de de ce côté-ci donc tu nous abandonnes parce que tu as des priorités famis c’est l’anniversaire de ma fille ouais ouais voilà écoute bon anniversaire à ta fille

Alors merci je je lui souhaiterai de votre part merci pu rentrez bien profitez en tout cas c’est le but ou a 15 ans c’est un âge compliqué 15 ans ouais elle t’ as présenté ton son copain déjà ou pas non ah tu vas voir c’est sympa aussi ça ok ça sent le

Vécu tu m’as dit on est à mold sment par là tourner par là voilà c’est là qui il y a les bunkers il y a pas de bonne sortie sans crevaison et c’est maintenant voilà on récupère la Scarpe à nouveau voilà c’est une ancienne voie ferroviaire bon allez merci ouais bon

Retour et on attend c’est la une crevé B je sais pas ça a l’air d’être encore ilonfle ouais donc Mik c’est pas ma journée c’est pas ta journée suite à ta crevaison tout à l’heure tu as ton c’est quoi c’est ton but de valve qui est Val qui s’est

Desserré tout à l’heure et là une épine et c’est ta cartouche c’est ça c’est quoi c’est la cartoucheout cartouche qui resté coincé bout de cartouche qui est resté coincé oh la vache donc là tu pars par tu repars par la route c’est marrant je fais beaucoup de

Sorties en ce moment où on part à plusieurs et on est on est de moins en moins N % bon désolé les garsoua on est surtout pour toi ouais j’espère que çaa mieux le weekend prochain parce que Mike il s’engage sur Paris rou challenge ah oui il vaut mieux que ça t’arrive maintenant

Que le jour du challenge c’est clair bon ben bon retour à toi al merci les gars désolé désolé pour toi merci pour l’organisation romain bah écoute je t’en prie à bientôt j’ avais dit à Madame à 9h30 on a fini si en fait si on roule tout le

Temps à 9h3 on a fini on roule pas tout le temps du tout e on est entre nous maintenant on peut rouler [Rires] les les de sont nous sommes repartis pour finaliser ce beau parcours on a un beau vent de face en tout cas on traverse saintamant toujours par les canaux on

Approche de la ligne de chemin de fer qui est gérée par l’association de saint-amon le petit train touristique nous arrivons en gare du train touristique nous venons de rentrer dans la forêt de saintamant les EAU j’étais passé par ici quand j’avais fait la sortie Grint très beau parcours aussi

Il nous reste une vingtaine de kilomètr peut-être un peu moins 15 ouais alors tout à l’heure j’ai entendu de xis 30 pendant 30 pas dit après j’ai entendu 20 km plusieurs fois c’est une quzaine quoi et maintenant on arrive à 15 ah on est sur

La fin il y aura plus de problème ni de ni de rythme ni de crevaison j’en suis sûr j’espère petite douleur au genou pour Alex pour le retour il arrive à un âge où il faut savoir se ménager nous traversons actuellement la maragorio c’est joli je vous

Jure nous traversons le terri de REM nous venons de le passer même la pluie s’intensifie et c’est pas terrible ça il nous reste moins d’une dizaine de kilomètres c’est très joli là très très beau la troué d’ en ver arriv de là-bas et lanc comme des

Balles à 60 à prent ça oh la vache c’est impressionnant fait les me ont jeté les PAV il on c’est bon route alors ils prennent ça apparemment à 60 km he au départ des PAV apparemment c’est assez violent quand il rentre sur cette section mythique Paris

Roubé il a 12 ans le bassin minier été inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO dans ce cadre là il y a C grands sites qui ont été complètement réhabilités celui-ci on fait parti avec notamment la cité des électriciens le 99 B qu’est-ce que j’ai pas dit le Centre

Historique minier de loward j’en ai oublié je ne sais plus et puis il y a peut-être on sait pas peut-être le 6e qui arrivera sera le site de chabo la tour à cond en tout cas dans le cadre de l’inscription du patrimoine du bassin mini au patrimoine mondial de l’UNESCO

Il y a C gr sites qui ont été réhabilités don on fait parti donc le site minier àbert bon là ça mouille là on est trempé ce qui est bien c’est que les vélos il seront lavés avant d’être arrivés c’est Maman qui va être contente

Je viens de dire au revoir à Simon qui nous a quitté pour rentrer chez lui directement j’ai pas eu le temps de sortir la caméra bon voilà on vient juste d’arriver donc à Bonport on a subi la pluie battante pour le retour le vent et la boue le vent la boue voilà c’était

Une alors c’était roulant tranquille et et sec mais pas tout le temps mais pas tout le temps voilà voilà c’est ça merci de nous avoir regardé et puis bah à très bientôt donc on est là pour soutenir la porte du Hao donc c’est Romain et Simon

Qui étaient là ce matin donc c’est pour préparer le Gravel is mine donc la sortie de 350 km au mois de juin il y aura quelques petites sorties de préparation qui elles seront un peu réservé du coup pour duo mission bassin minier pour le bassin minier patrimoine

Mondial et et la la pardon la trace de 350 elle sera découpée en petite boucle qui pourra être ouverte un peu à quelques personnes qui veulent qui veulent venir il y a Mike salut Mike le dernier qui est avec nous il arrive au même moment ah si PL ah tu es

À plat là jou mike est où Mike vient d’arriver ça va bien joué c’est ou tout c’est il nous avait abandonné tout à l’heure et ben il a réussi à rentrer au même temps que nous bon allez moi je je traîne pas parce que je suis en train de

Me frigorifier ça marche ouais ouais nous aussi on fais pas chuss on encore de la route ouais ouais carrément merci beauoup pu on le 3 mars ave grand plaisir allez à bientôt à la prochaine [Musique] Co