Specialized Creo SL S-WORKS GEN 2 – 2024 Mahle 1.2 Motor | GRAVELBIKE | FlightCheck | WatzUp.bike

Dieses Bike polarisiert: 13.000 € UVP, das Specialized Creo SL S-WORKS, ein E-Gravelbike mit top Ausstattung und hoher Flexibilität! Wir stellen dir das Bike vor und erklären, wer dieses Bike braucht!

Das Bike bei uns im Shop:
https://shop.watzup.bike/Specialized-Creo-SL-S-Works-2024-FSTGRN-CARB-DKMOS/98123-005

Unsere Website: https://watzup.bike
Besuche uns in Oberhausen, Kirchhellener Straße 309!

Ein besonderer Dank geht auch wieder an unsere Freunde von Foto-Hamer aus Bochum. Unserem Partner für digitale Fotografie und Equipment! Besucht sie mal unter: https://www.foto-hamer.de

WatzUp.bike hat sich auf den Verkauf von hochwertigen Mountainbikes und E-Mountainbikes, sowie deren Zubehör und Bekleidung spezialisiert.

Hier auf unserem YouTube Kanal informieren wir Dich über die neusten Trends der Szene, zeigen Dir unsere einzigartigen Customaufbauten (individuell nach Kundenwunsch zusammengebaute Einzelstücke) und nehmen Dich mit in unseren Bikeshopalltag.

Wenn Dir unsere Videos gefallen, würden wir uns sehr über ein Abo von Dir freuen. Damit Du kein Video verpasst und immer als erstes benachrichtigt wirst, empfehle ich Dir auch die Glocke zu aktivieren.

Über konstruktive Kommentare freuen wir uns extrem.

Wir freuen uns auf Deinen Besuch.

Du findest uns auch auf Facebook und Instagram.

👍 | Facebook.Watzup.bike
📸 | Instagram.Watzup.bike
🏠 | www.watzup.bike

Wir freuen uns auf Dich!

Ein Motor im gravel Bike und dann noch ein swworks wer braucht denn sowas und was kann das Bike eigentlich all das und noch viel mehr erklären wir die heute in unserem neuen Video gleich nach dem Intro geht’s [Musik] los hallo herzlich willkommen hier bei YouTube heute ist wieder Sonntag wir

Haben wieder ein neues Rad für euch und zwar haben wir diesmal ein specializ Cre SL in der swworks Ausstattung wir hatten ja vor kurzen erst das rotwi gravel Bike mit dem Motor da war natürlich d die Frage ja setzt sich der Motor durch ist interessant für euch da habt ihr schon

Wirklich cool und viele Kommentare drunter geschrieben heute geht’s ums creo SL sworks wirklich ein richtig geiles Bike farbtechnisch halt in so ein schwarzgrün gehalten mit einer guten Ausstattung mit einem mullet Schaltung ich würde sagen wir gehen rein ins Video und dann sehen wir uns noch mal am Ende

Hallo und herzlich willkommen zu einem neuen flight check hier auf dem youtubeekal von Whatsapp in Oberhausen deineem mansprechpartner Nummer 1 für alles rund ums Mountainbike e-mountainbike und Bike besuch uns in Oberhausen kirchelnerstraße 309 oder auf unserer Webseite unter whatsapp.bike mit diesem Turbo creo slsworks stellt specialized die zweite

Generation des creo SL vor wir haben die swworks Variante am Start und somit bleiben vermutlich keine Wünsche in Sachen Ausstattung und Verarbeitung offen kritiker werden bei diesem Bike vermutlich Schnappatmung bekommen denn zum einen ist das Bike mit 13 000 € kein Schnapper und dazu ist es noch ein

Egravel Bike under wird dann schnell be die Frage laut wer braucht denn sowas erklären wir dir alles und starten wie immer beim Rahmen der komplett neu entwickelte Fakt 11r Carbonrahmen bringt gerade mal 1280 g auf die Waage bei einem Gesamtgewicht von R 13 kg durchaus beachtlich wenn man

Sich wieder in Erinnerung ruft dass es sich dabei um ein E-Bike handelt zahlreiche Ösen bieten dir jede Menge Variationsmöglichkeiten um aus deinem gravel Bike ein daily Commuter mit Gepäckträger vorne und hinten zu machen es für eine Bike packing Tour zu bestücken oder es ohne Schnickschnack als kompromisslose Trainingsmaschine zu

Nutzen auf dem Ober lässt sich nun auch eine Tasche befestigen und die wohl größte Veränderung zum Vorgänger der Rahmen biete nun mehr Platz für andere Reifen dazu aber später mehr wir schauen uns erstmal die Geometrie an Sitzposition und Geometrie haben bei Specialized den Wohlfühlfaktor gebucht es gibt eigentlich kein Rad bei dem man

Sich nicht sofort heimisch fühl wenn man einmal drauf gestiegen ist so auch beim creo SL die neue Generation hat eine progressivere Geometrie bekommen der Lenkwinkel wurde flach und auch die vorbegung der Gabel wurde geändert alles geht nun mehr in Richtung Mountainbike und führt sich daher auch besonders im Geländer ausgewogener und sicherer an

Und machen wir uns nichts vor specialized kan halt Mountainbike neue beim creo SL gen 2 ist das Future shock System in der Version 3.3 ein Dämpfungssystem welches wir bereits aus dem specialized diverge kennen dort aber nur als 2.0 Variante bei diesem System erfolgt die Stoßdämpfung über den Gabelschaft

Natürlich nicht zu Vergleich mit einer Fox 38 Gabel und 170 mm Federweg aber 2 cm Federweg stehen die auch hier zur Verfügung was auf langen Strecken mit z.B sehr ruppigen kopfsteinfast das schon echt eine wohtat sein kann das futurees shocksystem lässt sich etwas an deine vorliben anpassen Details dazu

Erklären wir dir aber gerne bei uns im Laden oder wenn ihr Bock habt machen wir gerne mal ein eigenes Video zu dem System schreibt uns dafür einfach einen entsprechenden Hinweis undten in die Kommentare das Cockpit selber ist mit einem roval Terra Carbonlenker ausgestattet gehalten wird er mit einem swworks future Vorbau supercs super

Sticky Cash Lenkerband bietet ein komfortabel griffiges Gefühl und die SRAM red Etap axs brems bzw schalthebelkombi rundet das Cockpit ab auch heute hast nämlich die Chance eine unsere beliebten Mystery bags zu gewinnen dafür müsstest Du uns unten einfach nur einen Kommentar hinterlassen und uns erzählen wür du ein gravel Bike

Mit Motor benutzen würdest wäre das auch dein daily Commuter oder bist du eher der Typ fürs BIK packing oder machst du nur genussturen oder ballerst richtig hartes Training durch wir sind gespannt auf deinen Kommentar weiter geht’s mit dem Antrieb specialized kan Mountainbike das haben wir ja schon gesagt warum D nicht auch

Eine Schaltung aus dem MTB Bereich mit einfließen lassen ein zuverlässiges kabelloses RAM xx1i eel axs Schaltwerk manövriert die Kette zuverlässig auf der 12fach XG Kassette hin und her die Gangwechsel erfolgen zuverlässig per Steuerung über die Sam red Etap AX Shifter und eine swam carbonkurbel steckt im Motor und überträgt die Kraft

Von dort der neu überarbeitete Motor trägt die Bezeichnung specialized 1.2 SL custom lightweight Motor und bietet nun 33% mehr Motorleistung bis zu 50 newm Drehmoment sind jetzt möglich und man hat den Motor um ca 43% leiser bekommen er unterstützt sich eher passiv damit es gemeint dass der Motor nicht wie ein

Autoscooter in die Vollen geht wenn er anfängt sondern er dich weich und sanft abfängt wenn du mit deer Leistung nachlässt so wird der Motor zum optimalen Partner bei Gegenwind und auf Steigung und was bei so einem Bike besonders wichtig ist er ist kein Hindernis wenn du schneller als 25 K

Unterwegs bist was bei einem gravel Bike echt flott funktioniert im Rahmen integriert ist ein 320 Wattstunden starker Akku welcher um weitere 160 Wattstunden erweitert werden kann wenn ein passender Range Extender installiert wird gibt an dass durch die Effizienzsteigerung des Motors nun im Ecomodus eine Reichweite von 190 km

Realistisch ist das lassen wir hier mal so stehen kommen wir zum Display als Display ist die beliebte Mastermind TCU verbaut sie ruht wieder unauffällig im Oberrohr des Bikes und versorgt dich mit Updates und den zu deinem Bike und der Tour als unterstützungsstufeen stehen dir drei Modi zur Verfügung Eco Sport

Und Turbo und dank der specialized App kannst du die Motorunterstützung individuell an deine Bedürfnisse anpassen wie wir es auch von anderen specialized Bikes gewohnt sind für ein effizientes Training kannst du auch einstellen wie viel Eigenleistung du bringen willst bevor du Unterstützung bekommst also willst du voll in die

Pedale treten und dann erst Support bekommen oder brauchst du vielleicht schon mehr Unterstützung bei etwas weniger Eigenleistung du hast es in der Hand bzw in der App das creo SLS workscan 2 hat mehr Platz für Reifen als se Vorgänger 45 mm breiteschlappen in 700c passen nun in den Rahmen mit schutzbleächen gehen

Sogar 47 mm breite Reifen klar von Haus aus unterwegs ist man auf roval Terra clx2 laufräern specialized Tracer pro Reifen in 700 x 47 C sind aufgezogen und machen im Alltag einen guten Job gebremst wird das Bike mit einer swam red Etap hydraulischen Bremse weil im Hebel keine schaltmechanik verbaut

Sein muss konnte der Geberkolben perfekt in den schalt bzw Bremshebel integriert werden die Scheiben packen anständig zu wenn du es willst und überzeugen durch ihre lange Lebensdauer druckpunktleib Stegs präzise spürbar und vermittel ein gutes Gefühl und Sicherheit gesessen wird auf einem Body Geometry swks poersattle der ist auch

Wenn auf den ersten Blick nicht so aussieht doch echt angenehm zu fahren auch auf langen Touren ein elektrisch verstellbare satelstütze ist auch am Start per Knopfdruck verschwindet die Sam Reverb axs Explorer Dropper Post unter dir und gibt auf Abfahrt mehr Platz zwischen dir und dem creo frei kommen wir abschließend zum Fazit das

Creo SLS ist deutlich laufruhiger als seine Vorgänger die breiten Reifen und die Änderung in der GE haben den Bike wirklich gut getan Individualisierungsmöglichkeiten des Bikes sind so vielfältig wie das Leben selber das Bike kann einin daily Commuter wetterfest mit Platz für Satteltaschen und Gepäckträger sein oder dein Partner auf einer ausgedehnten Bike

Packing Tour und natürlich die kompromisslose Trainingsmaschine bei der du ohne Sorgen deine Schmerzgrenzen gehen kannst oder darüber hinaus um dich auf dem Heimweg von dem Motor nach Hause tragen zu lassen Faden mit hohen Trittfrequenzen ist das Ding des SL 1.2 Motors hier kann der Motor anständig Punkten und dich effizient unterstützen

Durch die schwarze Lackierung ist das Bike extrem dezent und unauffällig ja fast schon langweilig und somit optimal geeignet für alle die unter euch die sich Spitzentechnologie leisten wollen ohne verächtliche Blicke auf der Strecke zu bekommen ist das Bike seine 13k wert das muss vermutlich jeder für sich selber entscheiden eins steht aber fest

Wer swworks fährt der bekommt Spitzentechnologie am obersten Limit des technisch Machbaren ausgehen so vielen Dank fürs zuschauen ich find’s ja wirklich cool dass ihr jede Woche immer wieder reinschaut wie gesagt wir hatten ja dieses Mal das gravel Bikes creo was ich wirklich verdammt sexy finde weil es einfach

Schwarz ist schlicht das leichte grün ist wirklich sehr sehr geil gemacht ausstattungstechnisch brauchen nicht drüber sprechen ich glaube da gibt’s nichts was man auch großartig ändern könnte was ich natürlich wirklich cool finde ist dass du wirklich mit so ein creo was natürlich die Motorunterstützung hat einfach extrem viele höhenmetter mit sammeln kannst ich

Meine mit so ein creo Bike packing Taschen dran und dann sehe ich mich da schon irgendwo schön durch durch die Dünen fahren oder wie auch immer also ja ein cooles Bike vielen Dank fürs zuschauen vergesst nicht zu abonnieren oder ein Kommentar dazulassen und dann würde ich sagen

Nehmen uns sehen wir uns nächste Woche wieder so war ne sehen wir uns nächste Woche wieder also danke ciao [Musik]