Getzenrodeo Track Check – Paul Krenz gibt einen Einblick auf die Getzenrodeo Strecke 2023

Paul hat sich mit den Verantwortlichen vom Getzenrodeo e.V. getroffen um uns einen Einblick in den Verlauf und die Schwierigkeiten der diesjährigen Getzenrodeo Strecke zu liefern, dabei gibt es spannende Einblicke zur Entstehung des Getzenrace und vor allem schon viele schwierige Passagen zu sehen, die teilweise zu diesem Zeitpunkt noch, im bau waren.

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[Musik] [Applaus] [Musik] servus Leute und herzlich willkommen zu einem neuen Vlog hier auf dem weberwerkkanal ich bin heute in kriesbach beim getzenrodeo hier findet in 32 Tagen das getzenrod Stadt ich werde mir die Strecke ein bisschen anschauen wer das neben mir ist erfahrt ihr gleich viel Spaß beim zuschauen [Musik]

So leute wir stehen hier vom gzenschild es sind noch 32 Tage bis zum Rennen neben mir steht Dennis Dennis Günther ich wollte beim letzten VOG schon machen weil ich find das so krass was Dennis jedes Mal auf die Beine stellt wer Dennis noch nicht kennt aber ich denke

Alle die hier zuschauen wissen wer dennis ist dennis ist der Verantwortliche für die HG und ich als allererstes wollte ich wirklich mal ein Dank aussprechen weil ich bin jetzt ja schon ein paar Serien mitgefahren auch ein paar größere Rennen aber diese Organisation wie sie bei der HSG ist ist

Einfach phänomenal und Dennis hat mir so oft weitergeholfen wenn ich mal nicht ein Weg gefunden habe oder wenn ich mich mal für ein Rennen registrieren wollte aber noch nicht zu 100% wusste ob ich mitfahren will er war halt immer da hat immer noch Ohr und das ist ja mehr als

Geil ja wichtig dass man solche Leute wie dich hat die sich halt auch z gleich in den Sport Einbringen von anderen Sportarten weil das macht den urport auch bekannter s ich so ist ja so wichtig wie ihr dafür brennt ich hab es eben schon im Auto gesagt wir kommen da

Bei euch an auch bei der gzenrunde und das hat mir wirklich immer Profisport so ein bisschen gefehlt dieses Vereinsleben man kommt zusammen trifft sich man erschafft was zusammen so wie das hinter den Kulissen abläuft bei euch das kriegen wir eigentlich gar nicht groß mit sei es beim gzen oder auch bei der

Hisg und wie viel Arbeiter dahinter steckt glaube ich wissen nur die wenigsten das stimmt danke schön geh mal geh mal Strecke schauen Enrico du bist ja ein für mich ja ziemlich präsenter Mensch weil ich dich bei jedem HSG renn se stimmt aber du gehörst auch zum gzen genau wie ist da die Konstellation

Überhaupt was machst du beim gzen also ich bin Mitglied im getzen Rodeo eV Wir gestellten das Rennen dieses Mal die zehnte Auflage und ich bin im Verein für die Finanzen zuständig oh Finanzen okay nicht schlecht und wir gucken uns jetzt als allererstes ein bisschen von der Strecke an das zeigt uns Enrico jetzt

Ich hoffe ich werde nicht zu schockiert sein von manchen Stellen aber wir werden sehen ich denke schon so wir sind hier auf dem burgparkplatz das wird unser Fahrerlager werden dort steht das Festzelt anschließend der Prolog und hier hinter geht’s zur Trainingsstrecke eigentlich die ganze prologrunde ist hier vorzü okay aber die prologrunde für

Die 16 besten am Abend genau das ist unterfutlicht wird bestimmt Highlight wenn die Burg angestrult ist abends also du siehst hier wird das show event als normale Endurostrecke abgesteckt und mit den Springern mit den Rampen die Rampen kom runter das ist wirklich geil da wird auch Preisgeld geben also die Dimension

Werden in der Kamera wieder nicht rüberkmen aber wie riesig das alles wieder ist wahsn das ist deine Qualifikationsrunde hier hoch hier hoch ist die Qualit hier hoch und hier kommst du wieder runter hier drüben ja ja hier ja aber das hier ist natürlich loser Boden also muss praktisch hier hoch dann

Rüber und wieder runter genau also im ersten renn also Race kommt hier runter ah okay und dann fährst du dort hoch das ist einfacher im Camp geht so rum aber du hast praktisch bei der fährst wirklich da noch hocher und der Weg quer ist nicht irgendwie nee das ist ganz

Normaler Weg Wanderweg ich guck mir das mal kurz da an wie man da wie kommst Du hier runter praktisch für die wo du auf auf Zeit fahren musst genau prologstrecke und Trainingsstrecke haben wir gesehen denke das ist noch so dass ich sag überlebe ich überlebe ich das hier wird unsere Zeitnahme so

Haben haben manche ja nicht im Garten stehen gell genau das wird Zieleinfahrt vom gzen Champ die kommen also hier rein müssen hier umsetzen dort hoch springen auf den Felsen und rechts durchs Tor abbiegen durch Felsen hochpringen hoch springen hochspringen na anders geht ja nicht ja wir keine leider re also hier hoch

Dort wir dort wird Wasser runterlaufen Wasserrad das läft hier runter und die müssen hier hoch undterf springen un verstell wie man hier den Schwumm drauf kriegen soll da noch drüber zu springen also nur mal zum Verständnis ne die fahren hier an das ist wirklich steil und müssen bis

Hierhin bis hier hin hier hoch springen um dann da durch das Tor zu kommen ja und der Sprung ist hier und dazu kommt dass das Nass ist nasses Holz ja also ich freue mich auf jeden Fall das das wie sagt man das Gen Champ Race anzugucken das wird

Alles also wir hatten ja den xlop hier hinten im Wald dieses Jahr heißt es jokerl ist eine neue Sache muss jeder Fahrer im Finale einmal fahren egal wann da kann sich das raussuchen muss aber einmal fahren das muss das strategisch auch intelligent sein für die Fahrer die müen gucken hängt einer kann

Ja sein es hängt einer drinne oder so Kön das ausfüen und dann weißt du ich habe das weg und das wird gezählt so hier ist der Einfahrt irgendwo fährst du hier rein für die jokerline die entweder du fährst hier rum und musst über diesen Stamm oder deshalb haben wir hier die zwei Baumstämme

Hingelegt Hinterrad und D da hoch da hoch weil wenn die jetzt hier über den Stamm würchen das dauert ja dann müssen die umsetzen und dort um der Absatz ist so schmal die Kante dass die mit dem Lenker schlecht hinkommen also wer jetzt gut ist springt hier [Musik]

Hoch also du musst ja v stellen das Gelände ist so abgeneigt so steil und dann musst du da hoch springen wenn du hier abrutscht weiß wieer fliegst da fliegst halt mal eben nach Meppen dann geh runter das wollen wir aber jetzt z machen dass die hier gleich hoch Quatsch

Ja von hier das ist Strecke die sollen von da da hoch und Anlauf alsof an wenn jetzt ganz schlecht bis den ST agehen aber die müssen innen vom Zaun bleiben die chogerleh ist innen vom Zaun die Strecke ist außen vom Zaun die Leute also zum Verständnis normalerweise da wo Enrico steht soll es

Rumgehen ihr seht wie steil das hier ist eventuell wenn es nass ist dürfen Sie bis da runter aber Leute hier laufe ich nicht hoch so Stei ist das also ich ich wusste dass heute Wild wird aber damit habe ich nicht gerechnet also ich mach Klettersteige die sind flacher ne und jetzt gehen wir

Zum brutzelrand im Finale geht’s dort hoch das war diese magische Stelle genau aber guck mal du kannst der Mitte das ja wenn du die Linie da kommst du runter da komme ich runter Alter das geht das ist geile wenn man sich das so schwer vorstellt und

Dann ist es super schwer aber nicht so dass ich sage ich fahre nicht mit das war hier die Stelle wo money Weichen für zieg gestellt hat dann ist nämlich hier unten das Motorrad runter gerollt von Teddy und hat my fast getroffen da ging das hier hoch also wo der Zaun ist durch

Den Zaun durch und hier wieder runter in das Loch und hier [Musik] [Applaus] hoch vor alleningen denkst du dir hier bis hier ist krass und dann kommt ja das noch also Mani Alter Respekt wer wir hier streckenbckung machen wird hier schon richtig hart gearbeitet der ganze Verein ist hier die treffen sich immer

Montags vorm Arbeiten ne also entweder unten rum oder hier runter nur noch springen und dann dort weg und im Finale geht’s aber hier Paul graut dir ein bisschen wenn du das hier siehst du musst dir mal vorstellen du fährst ja die Linie ne fühlt sich gut

Und merkst oh du wirst zu schnell fährst einfach gerade aus wen D nicht rüber rutscht ah okay no Holz drauf jetzt dass nicht rüberrutscht hält das auch fette dann ja klar okay hier geht’s auch lang oder was ja jetzt wir interessant na das ist der Chicken doch gol das aber die

Wurzel die Wurzeln sind eklig FST praktisch über die Brücke dann du kommst über der Brücke und musst entweder runter oder über die chickenline außenrum also das hier ist die Männerlinie ja das genau das ist mit Schwung einfach hier hochspringen und auf der Brücke ich finde das Wort einfach dabei gut bei den

Für die Jungs mit den großen kochonnes gar nicht die nehmen das als Picker wahrscheinlich da die wurzelkante und dann ja als hoch die K da ja und dann hier dran und hoch ja das geht das geht aber du musst theoretisch musste du wscheinlich hier den den Schwung richtig

Nutzen ist halt auch überhaupt nicht matig gell wie ist es mit help no help oder streckenen alle Fälle wie mus genau machen kann ich do noch nicht dich mal streckenpusten dann ST hier hin fang ich glaube ich muss viel reparieren machst schreckenposten pa reparier also

GZ das ist eine Linie das ist eine Linie die Bäume also hier unten hast schon linkerh Zaun also B und du fährst dort um diese was ist es eine BU ringsrum dann geht das diese Latte die jetzt dort liegt liegt dann im gzen Reis dort oben quer rüber ja und ihr müsst

Nur das kleine Stück fahren und dürft hier raus okay aber jetzt kommt Champ kommt die von hier müssen dort hoch hier rüber dort runter und hier hoch ohne Anlauf du musst dich mal dr hochstellen das ist so ein v vor all hast du da auch marchierst da ja vollkommen unten

Du tauchst ein mit der Gabel also du kannst gar kein Spung holen also die fahren dort runter und hier hoch aber aber hier runter ging das dann kannst Versuch sch da kannst am Endeffekt hier schräg rein und dann so seilich ablassen hier so ein bisschen reingesleidet beim

Heck dass du nicht mehr ganz so viele weg hast W wenn das Video guckt sagt fah do einfach runter fah do einfach runter krass aber das Stück Wald hatten wir nicht das gehört anderen Besitzer hier drüben dann haben wir so lange bekniet bis er uns das gegeben hat und

Diese Abfahrt und diesen Ding einzubauen fürs Finale cool und deshalb haben wir im im Race ganz rausgelassen deshalb biegt ihr D rechts ab aber fürs Finale wird das noch mal da hoch hier fegenfunkenag V du musst mal sehen wie gesagt wenn du da unten so Radio setzt

Wie im Wald Hal aber da ist halt nichts und da ist sieht ja so aus als da unten der letzte halbe Meter noch wie ein Absatz ja jag trotdem ja aber für ersten für ersten ist richtig scheiße der wird beim Strecke laufen wer viele Stiefel treten Einung kom fahren zum gzen das

Ist jetzt trainingstrecke 30 € das Wert wird sogar 50 wahrscheinlich noch mehr weil das ist ja jedes Mal Ars dabei haben hier habe ich gestanden hier ohne Scheiß hier habe ich jis getroffen weil der ist ja nicht mitgefahren Gag kom safy machen Alter ich hier hier habe ich

Ein sa den gemacht kann ich das zeigen Alter warte habe ich hier getroffen ander das war mein das war und ich dachte mir Alter jetzt siehst du gleich den Jarvis der steht hier mitten einfach rum war da hinten noch die bratwurpule ja genau die normale stzone war hier

Immer gewesen gell genau genau du musst dir überlegen ne die sind also die sind ja hier runter gekommen und dann hier hoch ne und das sah Stil aus ich habe mir Videos jetzt immer wieder angeguckt aber das ist ja unnormal wie wie hoch das in echt wirklich

Ist das sah nicht mal anend so gewaltig aus als ich da hinten stand das ist echt eine Nummer da Masterplan finden da guck mal da hast ein ersten Absatz auf der Hälfte und dann noch mal ein Absatz zwei Absätze ja zur Not muss halt mach es wie Panorama da ist

Festhalten die K Arsch hier vielleicht Drop ich ja klar wie eine Rampe da drüben versuchen oder das ja und dann da oben wenn du über die Kante bist schiebst du nicht hoch recht rechts vor wür ich nicht machen we was ich mache das rechts ist schon okay das

Siehst du aber jetzt nicht wenn ersten fahind ja hast du hier eine Kante und da oben die noch mal STT noch Kante drin und entweder KR Krist du wenn du hier mit Feuer kommst Fischel hier unten mit himmerrad oder du Krist das fisel auf den zween wenn du

Von der ersten Kante unten abspringst sonst kommst auf den zweiten brauchst du den Grip dort oben und durch die ich s mal die hle Gasse zu das ist alles machbar aber nicht dementsprechenden Mut und Schmack also das war ja auch es war ja alles so dass

Du gesagt hast B ist krass aber alles konnte ich mir irgendwie so so hinreden dass ich weiß ich schaffe es also aber diese gzenpfanne Berg runter ist viel krasser als ich das jemals erwartet hätte viel viel krasser und äh der wie heißt das andere hier der die Abfahrt wo

Billi da an den Baum gesprungen ist das ist W das Ding ist die schon du hast du hast beim gzen überall die Möglichkeit eigentlich irgendwie lang zu schieben und wuseln aber da musst Du vollkommen setzen ja und wenn da wenn du da nur bisschen zu kurz bist knallzt ja 4 m runter alter

Das ist schon das ist schon krass hier jetzt hier kommt jetzt noch der letzte wieso was hier jetzt ne das ist ach das ist diese also hier irgendwie hoch ja hier irgendwo wir das hochgen ist das ziemlich zum Schluss oder das ist ziemlich zum Schluss ja nach der gzenfanne ja Verfolg dein Plan

Einfach du bist du so unter Strom dann dass dir egal ist dass du es einfach machst oder du sagst Hal GU ich breche h ab das wä das krasseste was ich jemals gemacht gefahren bin D ich aus ungelogen ist krasseste ich stehe gerade bei Falco Falco ist der Vereinschef vom

Gzen Rodeo vielleicht noch mal für die Leute ganz interessant dies dies sag mal gzen vielleicht jetzt das erste mal schauen bei uns im VOG wie ist das überhaupt entstanden das gzen na entstanden ist es eigentlich weil die Fahrer nicht mehr so richtig zufrieden waren mit der Deutschen Meisterschaft

Weil das ging nur noch auf Straßen hin und her und dann die Sonderprüfung und da haben wir gesagt wir müssen eigentlich mal waserfen wo Zuschauer sehen was eigentlich alles möglich ist mit so Motorrad und wo die Fahrer auch an ihre Grenzen kommen und denn das auch

Spaß macht und so ist es eigentlich dann entstanden und mittlerweile ist ja sind viele Fans zum gllick die das einzigartig machen und die vaher kommen halt auch gerne weil so viele Fans da sind und weil es wirklich eine attraktive und schwere Strecke ist zum letzten Jahr 2021 das war für mich so

Das erste Mal dass ich beim gzen war und auch der erste uro Berührungspunkt den ich hatte ich stand kurz vor meiner bobsaison und für mich war mal so wenn du da mal mitfährst wä richtig krass damals war so da waren glaube ich nur 5000 Zuschauer erlaubt wegen Corona

Wegen Corona ja dieses Jahr was denkt ihr wie viel Zuschauer rechnet ihr wir freuen uns über jeden der kommt denke über 5000 auf alle Fälle wie viel es letztendlich sind das denk vielleicht auch mit vom Wetter ab und und alles wir haben auf jeden Fall die Strecke erweitert die ist verlängert damit die

Zuschauer das falls doch wieder sehr viele kommen dass es sich noch bisschen besser verteilt im weild damit jeder was sieht der dann auch kommt also man muss jetzt ganz klar sagen Falco der ST hier sehr tief also ich war hier 2021 und was hier los war ich war jetzt schon bei der

Mxgp also ich war jetzt schon wirklich beim paren das war diese Stimmung hat man ngend anders ich hatte Gänsehaut und ich war Zuschauer und jetzt auch noch mal für euch wenn ihr Bock habt hier herzukommen das ganze Spektakel zu sehen wie ich vielleicht in ein oder anderen bergwoffer könnt ihr Tickets kaufen das

Ist unten in der Videobeschreibung verlinkt da könnt ihr ja ab schon seit glaube ich ein oder zwei Wochen könnt ihr Tickets holen könnt online bestellen ja für mich noch mal was was ich krass fand heute ich bin zu euch gekommen da ne und dann trifft sich so der ganze

Verein ich habe gesagt das als Profisportler ist so du du fährst deine Rennen aber mit Vereinsleben hast du gar nicht so wirklich viel zu tun und bei euch ist das so familiär wie viele seid ihr da im Verein also im Verein sind 24 zwei Frauen und der Rest sind alles

Männer und ich bin sehr stolz auf auf unseren Verein weil ihr seht ja wer alles Montag so im Einsatz ist wir haben jeden Mon Einsatz und über der Hälfte ist da immer da viel manche kennen nicht wegen der Arbeit und so aber es ist schon beeindruckend wie ich denke haben

Andere Vereine mehr zu tun ihre Leute zusammen zu bekommen aber die hier dabei sind die machen das richtig mit Leidenschaft und deswegen kann man sich 100% auf die verlassen wann habt ihr angefangen für das kommende gzen die Strecke zu bauen immer wenn wenn der gzen durches ist man erstmal platt und

Dann und dann auf einmal kommen wieder Ideen dann spricht wieder mit denen und mit den und dann dann geht es eigentlich zu nlos geht es dann schon wieder los dass man dann bisschen bisschen guckt bisschen mal mit den Füßen ein bisschen freischurt machbar ist und wir haben vores Jahr jeden Montag gemacht und

Dieses Jahr jeden Montag also ich muss sagen was mich natürlich total fasziniert hat ich bin ab gestern mit Matthias telefoniert weil ich ja alles abgesprochen habe und D habe ich gesagt e habt ihr diese Hängebrücke wieder die runterlst nee nee da haben was ganz neues g so ein kleines Rad gebaut und so

Ich habe mir das halt so bisschen vorgestellt du kommst dahin und dann kommst du h D steht da ein riesen Wasser ihr habt da wieder vollkommen aufgefahren also wie lange hat allein der Bauprozess gedauert von diesem Zielbereich haben wir nie so richtig gemessen das ist das entsteht dann immer

So nach und nach dann gehen manchmal welche die Zeit haben gehen dann hin und bauen dort weiter das führen da kein Buch dr aber das Wasserrad habt ihr komplett alles hat mein F gebaut ja und das rennt nur zum Klick und da hat er das dann kommst du heim und dann ist St

Schon wieder Stickel Wasserrad also es ist nicht so dass also da die Stunden auch nicht gezählt sicherlich ist da viel Zeit drauf gegangen aber ja er macht auch genauso gerne im Verein und das muss sich fragen wir reden ja von dem Verein die sich wirklich immer

Treffen und und hier für für die die weltspitz eine Strecke bauen das ist ja absolut nicht selbstverständlich ne und dann auch noch so ein Kracher hier hinbauen ne für mich noch ganz interessant letztes Jahr war so es gab gen Race dann die Champ Race dieses jah

Hat sich was verändert im Rennen es gibt mehrere Sachen der Renntag an sich bleibt schon dasselbe mit mit 10 Uhr Start für das gzen Race das sind 60 Starter die und dann davon qualifizieren sich 20 für das Finale das Finale ist dann 14 Uhr und wir starten aber dies J

Am Freitag schon mit einem Prolog haben wirmer lange hin und her gelegt über überlegt ob wir Prolog machen und war eigentlich schon 21 angedacht aber dann durch Corona sind wir haben wir es dann doch wieder sein gelassen und dies ist es nur endlich soweit das also freitags

Ist muss jetzt überlegen 14 Uhr freitags 14 Uhr ist Zeitfahren wo alle Fahrer zwei Chancen haben eine schnelle Zeit zu fahren und die besten 16 kommt dann in den abendbrolog den wir hier gerade abstecken und dort wird d im chaosystem der Sieger ausgefahren da dann das Zeitfahren nachmittags ist eher noch

Technisch mit einer steil Auffahrt und ein steil Abfahrt und abends ist dann wirklich nur reine Geschwindigkeit wie wie früher so eine enduroprüfung mit den Springer drinne und schnelle Kurven und driften und und durch spzelt und durch spzelt und durch spzelt genau und man muss sagen was noch was noch krasser ist

Dieses zeitfarm wo man sich für den Prolog qualifizieren muss das habt ihr vorhin schon gesehen ist noch mal eine extra Strecke das heißt wir haben eine zeitfahr Strecke wo man sich für den Prolog qualifiziert dann noch ein Prolog und dann finden noch die zwei Rennen statt also ich denke hier wird einem als

Athlet und auch als Zuschauer so viel geboten da ohne Witz auch wenn ihr vielleicht nicht den absoluten Bezug zum Endurosport habt hatte ich ja damals auch noch nicht aber das hat mich das war so der Grund warum ich gesagt habe ich möchte unbedingt Enduro fahren weil diese

Stimmung hier das hatte ich bis jetzt noch bei keinem Weltcup bei keiner Weltmeisterschaft wirklich das ist der Wahnsinn ich danke Dir und Euch allgemein erstmal dass ich überhaupt kommen durfte mit seh gerne und ich hoffe oder ich weiß es dass wir uns ja im November Wiedersehen hoffentlich ja

Und ja ich freue mich auf jeden Fall da da dabei zu sein und und und entweder zuschau oder als Fahrer das muss man sehen ob ich da mit reinkomme und ich freue mich auf jeden Fall drauf bin wie gesagt bei der einen oder anderen Stelle noch muss ich

Wahrscheinlich mit Kevin Gallas noch mal Streckenbegehung machen aber ja vielen vielen Dank danke auch und dann sehen wir uns im November ich hoffe euch hat der flog gefallen wir sehen uns an der Strecke ihr feuert ordentlich an und lasst do mal ein Kommentar und like da und wir

Sehen uns im nächsten Video haut rein [Musik]