STAGE DE 48H POUR PROUVER MA VALEUR AVANT LES COURSES ÉLITES FFC

Le 27 et 28 Janvier.

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48H POUR PROUVER MA VALEUR AVANT LES COURSES ÉLITES

00:00 – 11:11 : Jour 1
11:11 : Jour 2

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Ce stage va donc être décisif pour le début de saison mon objectif prouver que j’ai ma place ici hey salut tout le monde aujourd’hui on se retrouve on est au village vacances à chantonis on se retrouve avec la team de Sèvre une dn 3 on est donc en

Stage pendant tout le weekend on va faire près de 320 km vous allez voir ça va être une vraie épreuve pour moi ça va être l’occasion aussi de me tester parce que je roule tout le temps tout seul pouvoir voir un petit peu mon niveau vis-à-vis de mes collègues et voir si

Tout simplement j’ai le niveau pour suivre les courses qui arrivent maintenant dans 3 semaines pour être sincère je suis un peu stressé parce que bah c’est un weekend qui est important j’ai envie de prouver que j’ai ma place dans l’équipe mais je vous avoue j’ai toujours roulé tout seul tout l’hiver

J’ai beaucoup roulé j’ai fait le plus gros hiver que j’ai jamais fait mais j’ai aucun repère je ne sais pas du tout me situer par rapport à mes collègues et donc ça bah voilà c’est totale surprise ce weekend j’espère que ça va le faire en tout cas je vais tout faire pour il

Est maintenant temps d’aller rejoindre les copains afin de se préparer pour cette longue sortie de 175 km en plus de cette distance on a aussi 2400 m de dénivelé qui nous attendent et ça j’ai pas l’habitude moi ce que je vous demande aujourd’hui on fait 1 heure

Tranquille après on va faire des relais de 5 minutes où en fait les deux qui sont devant appuie un petit peu plus les relais OK et on s’écarte toutes les 5 minutes pour que ça tourne assez vite on a donc eu un brief de notre directeur sportif et c’est parti vous êtes

Toujours très nombreux à me demander ce que je prends dans mes poches donc venez avec moi la veille quand j’ai fait mon sac niveau nutrition pour ce weekend je vais vous dire un petit peu ce que je prévois tout d’abord pour demain matin vu qu’on va partir assez tôt je me suis

Préparé un petit bol de sport d’J donc c’est une crème énergétique et c’est super bon franchement j’adore j’ai déjà testé une fois et ça fait vraiment plaisir dès le matin pour les bidons je pars donc avec trois bidons pour le jour 1 deux pour le Jour 2 comme ça ça

M’invite d’emmener le paquet donc ils sont déjà préemplis je mettrai juste de l’eau avant de de prendre le départ des entraînements ensuite je prévois pas mal de barres parce que l’hiver ce qu’il nous faut c’est c’est de l’énergie plutôt long terme on va faire des bornes

Longues 170 150 bornes ça va être très très long et ensuite j’aurai la crème préparatoire si demain matin il fait froid je sais pas encore on verra mais du coup potentiellement je mettrai de la crème donc voilà un petit peu tout ce qu’on peut peut retrouver ici pour un

Entraînement type avec les produits oversteam on retrouve donc ici les tenues donc ça ce que je vais mettre le matin le jour 1 Le Jour 2 la nutrition ensuite bon le casque les chaussures les surchaussures tout ce qui est important allez c’est parti on est donc sur une

Sortie qui va être longue une sortie de 5h30 une sortie qui de base va partir tranquillement et comme vous l’avez compris avec le brief de frééic magno on va accélérer petit à petit jusqu’à avoir des relais qui vont être un peu plus soutenus afin de quand même s’habituer à

Des efforts un peu plus longs tout simplement parce que dans de semaines on a le début des courses donc par conséquent bah faut faut être prêt ça arrive très très vite d’autant plus qu’on va commencer avec les plages vendéenes une des courses les plus réputées de début de saison chez les

Élites on est plus en Open 2 on n’est pas en Open 1 on est chez les élites donc le niveau maximal avant de passer pro tout simplement c’est c’est le niveau le plus haut chez les amateurs donc il va y avoir du niveau il va falloir être prêt donc cette sortie elle

Sert à ça parce que les courses de début de saison c’est entre 140 et 170 km c’est pas comme avant où mes courses faisaient environ 80 90 bornes c’est donc pour cette raison que les sorties sont vachement plus longues l’hiver d’ailleurs la semaine précédente j’avais commencé à me préparer en faisant une

Sortie de 220 km faut savoir que cet hiver j’ai commencé la préparation un mois plus tôt que l’année précédente l’année dernière j’avais commencé le 24 décembre cette année j’ai commencé à peu près le le 2 ou 3 décembre j’ai donc quasiment un mois d’avance j’ai quasiment fait 4000 km avant la première

Course ce qui est donc bien au-delà de mes habitudes j’espère que ça payera en tout cas sur ce début de sortie si tout va bien pour moi sauf dans les côtes effectivement je pense que je suis le coureur le plus lourd de l’équipe chacun

A son profil de coureur il y en a il font 60 kg c’est des grimpeurs moi je suis plutôt sprinter ou rouleur donc forcément dans les côtes il y avait plus de 2400 m de dénivelé bah ça montait beaucoup ça montait fort et autant vous dire que dans ma prépa pour l’instant

J’ai fait que de l’endurance j’ai pas commencé à faire les intensités donc les côtes c’était un vrai supplice pour moi j’étais complètement un bloc je montaéis à 180 190 BPM en fait tout simplement je suis pas pas encore prêt aux compétitions parce que je les ai pas encore préparé à l’entraînement pour

L’instant j’ai fait que de l’endurance c’est-à-dire rouler doucement longtemps c’est hyper important de préparer ces bases là mais pour les courses il va falloir aussi être capable de faire des efforts difficiles forcément mais ça cette préparation là elle commence dè ce weekend là sur les 5 prochaines semaines

L’objectif pour moi ça sera d’être prêt mi-mars les premières courses qui seront avant sont pour moi des courses de préparation donc c’est normal qu’à l’heure d’aujourd’hui je ne sois pas encore prêt malgré le fait que tout de même j’arrive à suivre les gars les choses sérieuses commencent ouais tu

Veux un bidon bid commc accélérer c’est ça l’échauffement est fini il roule comme des malades réuloup j’ai pas l’habitud de rouler je vais faire ouis moi ah oui pas seul comme ça ur tu peut-être pas seul comme ça mais bon je suis pas le seul mais c’est

Dans les côtes direct ça REM encore question quoias une petite claque là tac tac en fait tu es pas si fort bon j’avoue là j’ai pris un peu de recul parce que sur le coup j’avais pris vraiment une claque j’étais un petit peu démoralisé parce que j’ai jamais roulé

Autant à l’entraînement et d’un autre côté je me sentais super nul par rapport à tous mes équipiers mais encore une fois quand tu réfléchis bien je n’ai fait aucun travail de PMA d’intensité pour le moment donc c’est tout à fait normal de ne pas être capable de suivre

Dans les moments difficiles je ne suis pas encore préparé pour ça et ça va être l’objectif des CIN prochaines semaines qui qui arrive àin d’être au top mi-mars et d’ailleurs on a tous une préparation différente comme Johan par exemple qui a fait toute la saison de cyclocross et

Qui reprend seulement à rouler qui donc a fait une sortie plus courte pour pas se cramer parce qu’il reprend seulement les entraînements c’était dur non ça va tranquille 3 pépère quoi pas pépère ça monte quand même mais tu sais combien tu avais de moyenne là 31 trop l’idée c’est

De pas faire les 170 km bêtement et se cramer c’est quand même d’adapter à chaque ch des coururs en fonction de leur préparation en amont l’entraînement afin que ça soit le plus bénéfique possible on a fini la sortie par des relais très soutenus un peu type course

Ça a été un peu difficile pour moi mais je m’en suis tout de même bien sorti donc ça m’a aussi permis de me rassurer car sur le plat finalement je suis pas si mal cert dans lescoutte j’ai encore du boulot mais mon niveau n’est pas si catastrophique que ça et ben donc 5h302

Vélo bonne chose de faêite bah va falloir borner un peu plus une fois la sortie finie la douce prise et le matos rangé on s tous retrouvé en tenue pour faire les photos d’équipe présentation des maillots mais avant de vous le dévoiler on va faire un petit flashback au jour de la présentation

Officielle des maillots avec les partenaires venez avec moi on va voir ça on a donc tous reçu un sac avec nos ns dessus avec les tenues pour les courses les tenues sportware pour avant les courses vous allez voir c’est assez sympa j’ai pas l’habitude forcément de

Ce genre de package forcément en open on n pas forcément les les tenues avant pendant aprèscse c’était super sympa à vivre et en plus de ça donc il y avait une présentation d’équipe officielle avec tous les partenaires et les acteurs du département des de Sèv afin de présenter officiellement ce maillot que

Personne n’avait vu encore pour le moment on est beau ou pas d’ailleurs vous pouvez apercevoir le vélo avec lequel les gars vont rouler cette année alors moi je reste sur le mien mais pour les gars ils seront donc avec ses beau Ridley et les gars en sont très contents

Il est vachement sympa et après avoir présenté tous les partenaires et les encadrants acteurs de l’équipe il était est temps pour nous de monter sur scène afin de révéler ce beau maillot il s’apochent à pas de velour c’est le pas du chasseur les voilà Mesdames Messieurs l’équipe deaccueille encore une fois avec les

Petitstist applaud sport le département des représenté ici approchez vous n’ayz pas peur je pense que la fierté a atteint son paroxisme merci encore une fois à applaudissement l bon alors vous en pensez quoi de ce maillot ça claque ou ça claque pas bon revenons à notre

Premier jour de stage on est donc tous regroupés en tenue afin de réaliser la photo de groupe qui servira aussi de présentation des coureurs en tout cas je vous invite à me dire dans les commentaires ce que vous pensez de ce maillot d’ailleurs si vous avez pas encore liké cette vidéo c’est toujours

Aussi important pour m’aider à développer cette chaîne Youtube mais si t es pas encore abonné B je t’invite à t’abonner afin de rejoindre l’équipe et d’être au courant de toutes les prochaines vidéos faut savoir que la prochaine vidéo ça va être la vidéo de la première course chez les élites

Àquelles je vais participer et ça va être très sympa après ce petit shooting il était temps d’aller manger un petit goûter afin de se refaire un peu la santé après cette longue et belle sortie de 174 km 5h30 32 de moyenne et ensuite on a participé à un brief avec Frédéric

Magn qui est donc notre directeur sportif pour cette année ainsi que Hervé qui est le directeur général de l’équipe ils nous ont donc briefé par rapport au début de saison qui approche très rapidement dans 2 semaines sera la première course donc ça arrive vite ils nous ont un petit peu briefé comment ça

Allait se passer cette année que ce soit niveau organisation planing de courses ou même du coup l’organisation générale vis-à-vis des coureurs c’était assez intéressant on a appris pas mal de choses afin d’appréhender correctement les courses qui arrivent bientôt on est d’ailleurs tous passer en entretien individuel avec notre directeur sportif

Afin qu’il apprenne à connaître ceux qu’il ne connaissaient pas comme moi et comprendre un petit peu mieux leurs objectifs j’étais à laassin ouais donc tu étais en Open open 2 open 2 Ann en openard Open ouais euh t point fort W sprint point faible montagne après c’est

Quoi un peu tes objectifs dans l’année euh tuis c’est quoi c’est euh Esser de progresser un peu moi c’est progresser en élite et j’aimerais bien gagner en Open 1 quoi ouais quand je vais commencer à en faire je vais voir comment ça se passe oui voilà ah ouais

Tuas jamais fait de course élite non en élite non open l’ dernière un peu mais pas d’élite parce que en fait là ce qui me fait peur en élite ma crainte c’est les sprint massifs autant en Open 2 j’arrive à faire ma place et ouais enfin

Déjà tu verras vite tu verras vite si tu peux faire un sprint massif ou pas même si ça arrive de toute façon tu verras si tu es capable d’être dans les S sans parler de du sprit en tant que tel c’est juste le placement en élite sur T les

Plages répulté pour tomberou ce qu’il faut pas être c’est entre la 15e et la 40e place c’est là que sont les chutes ouais soit devant en fait c’est soit tu es devant soit tu es derrière bon tu subis mais tu es derrière mais souvent les chutes c’est à partir de la 15e

Parce que là c’est les mecs qui sont just qui peuvent pas être là h touteçon en général leses c’est souvent entre la 15 et la 30è que ça chute donc après toute façon tu verras vite si tu es capable d’être là ou bah sinon après l’objectif je pense qu’en

Élite l’objectif d’abord c’est si tu arrives à terminer dans le pleuton après tu vois tu donnes au contraire même tu donnes un coup de main s on en a un comme Valentin qui va s vite au sprint tu donnes un coup de main ESS de le remonter et tout puis après tu peux

Peut-être dire ton travail il est fait tu as remonté un coupà ce momentà j oui voilà c’est ça et après par contre tu auras plus de liberté sur les open ouais ou cl voilà donc après la Coupe de France on mettra ce qui marche le mieux allez maintenant

Place au Jour 2 petit déjeuner en équipe et après on va aller se préparer pour cette sortie qui va être un peu moins longue 150 km de prévue au programme mais avec des exercices très difficiles prévus à la fin de la sortie bon ça y est c’est reparti deè jour de

Aujourd’hui ça va être sportif parce qu’on part pour 150 km tout de même et en plus de ça on va finir par trois tours de circuit avec une côte le flito pour ceux qui connaissent qui est très réputé dans le coin pour être difficile

Et en plus de ça ça va être type course on va donc la monter très fort et normalement les écarts vont se créer et les niveaux aussi vont se dessiner surtout avec la fatigue d’hier on a fait quand même 175 km donc les jambes elles vont être lourde et du coup on va

Vraiment pouvoir voir qui c’est qui récupère le mieux qui est-ce qui accepte le plus lesqu kilomè et surtout qui sa qui sera le plus fort quand on fera la course en fin de sortie bref on va voir ce que ça donne et j’espère que je vais la passer cette côte bon comme vous

L’avez compris après la sortie d’hier où j’ai vu que c’était un peu dur pour moi dans les côtes j’étais un peu terrifié à l’idée de prouver que j’avais ma place au sein de cette équipe donc on se prépare on rediscute rapidement avec Frédéric afin d’avoir le petit brief de

La sortie et c’est parti pour cette sortie qui s’avère particulièrement difficile pour moi donc aujourd’hui vous partez 1h 1h30 tranquille comme hier et à partir d’ 1h30 on fait pareil euh 5 minutes des relais euh appuyer un petit peu après vous arrivez sur le circuit alors c’est pas une course moi je

Préfère voir un mec qui monte bien le pied et puis qui coince en haut mais le but c’est de faire des efforts c’est pas de dire je m’économise pour le dernier tour en mettre une c’est pas ça le but c’est vous travaillez chacun travaille comme il veut après ceux qui veulent

Appuyer un peu plus rouler un peu plus vous roulez ceux qui veulent récupérer l’objectif c’est au moins de bien monter les bosses faire un mec arrête au bout de 130 bornes mais qui a bien roulé que de faire 150 et ok allez c’est parti on va découper cette sortie en

Deux parties la première partie ça va être la partie endurance fatigue c’est-à-dire que on a déjà 170 bornes de la veille l’idée ici ça va être de faire 120 130 bornes avant d’aller sur le circuit final un peu comme si c’était une course une course où tu es usé et à

La fin faut être encore là avoir encore l’énergie de faire des efforts donc là on va partir pour 120 130 bornes pour suuser être fatigué et en fin de circuit en fin d’entraînement on va avoir trois tours de parcours avec deux trois grosses côtes sur ce circuit afin de

Pouvoir se mettre vraiment à bloc et ça pour le coup j’avais un petit peu peur parce que je veux vraiment prouver que j’ai ma place dans cette équipe et pour ça il va falloir assurer à la fin de la sortie donc au fil de la sortie ça a

Accéléré au fur et à mesure je me sentais plutôt bien des très bonnes jambes malgré la sortie de 70 bandes de la veille effectivement vu j’avais fait 220 la semaine d’avant bah ça semblait pas si difficile que ça finalement et petite à petit on a accéléré on est

Monté jusqu’à 33 de moyenne tout de même pour un groupe comme ça alors qu’il y avait pas mal de vent c’est pas si mal et du coup on est arrivé sur ce fameux circuit final et à l’approche de celui-ci ça commençait vraiment à devenir une course entre nous hein

C’était le brief du directeur sportif ça accélérit et du coup le directeur sportif m’a appelé et il m’a dit concrètement enfin il s’est très bien que dans les côtes je vais je vais être en difficulté donc il m’a demandé d’attaquer avant d’arriver sur le circuit final afin de de mettre à bloc

Tout le monde en fait finalement et de les mettre dans des bonnes conditions type course finalement avant le circuit final pour que les gars il puissent se mettre vraiment minable dans les côtes et du coup ça va être ma mission me mettre à bloc et essayer de faire péter

Tout le monde en AM mon de ce circuit sachant que de toute façon sur le circuit tout le monde le sait que j’aurais été en galère c’est donc ce que je vais faire je vais me mettre à la planche à l’amont de ce circuit je me

Seraai fait bien mal à La Tronche ça je vous avoue je me suis mis complètement taquet on s’est bien amusé en tout cas franchement c’était super sympa en fait de pouvoir tester le niveau parce que j’ai l’habitude de rouler tout le temps tout seul et j’ai aucune idée du niveau

Par rapport à à d’autres coureurs et là ça me permettait de d’avoir une première idée d’avoir un aperçu parce que cert c’est pas forcément représentatif du niveau élite qu’on va avoir dès la semaine prochaine mais au moins je peux revoir et et savoir un petit peu comment mon corps se comporte vis-à-vis

D’efforts aussi difficiles et je me suis bien amusé je pense que je l’aur ais fait un petit peu mal tout de même sur les parties comme ça un peu roulantes donc je me suis fait plaisir et ensuite on est arrivé doucement sur le circuit final forcément moi j’ai continué

L’effort jusqu’au pied de la première côte et une fois au pied de cette côte qui aurait été de bases difficiles pour moi bah après des efforts aussi conséquent vous vous doutez bien que j’ai complètement explosé mon directeur sportif m’a donc demandé de rentrer directement à la maison ça servait à

Rien que je fasse les trois tours de plus tout seul dans la pampa donc comme ça j’ai j’ai pu aller me ressourcer attendre que les gars continuent leurs exercices parce parce que comme vous pouvez voir ici ils se sont vraiment mis minables eux dans les côtes jusqu’à jusqu’à exploser tout simplement et du

Coup on a tous bien travailler chacun dans nos spécialités et à notre manière en tout cas je pense que ce stage va être hyper positif pour les courses qui arrivent maintenant dans 2 semaines moi en tout cas ça m’a permis de me situer par rapport à mes collègues d’un côté ça

M’a fait peur parce qu’ils sont quand même vachement forts mais ça me rassure aussi parce que je vais être vachement bien entouré et j’ai encore pas mal de travail mais je le savais avant même d’y aller donc il y a plus qu’à il me reste à peu près 2 semaines avant les courses

Et 5 semaines vis-à-vis de mon entraîneur vis-à-vis de notre planning pour être au top donc je sais que ça va prendre un peu de temps c’est tout à fait normal la préparation c’est ça aussi il faut savoir être patient ça sert à rien d’être 100 % au top dès la

Première course on a toute une saison à tenir il y a plus qu’à rester sérieux jusqu’à la fin de la préparation hivernale afin d’arriver aux courses dans les meilleures conditions possibles aujourd’hui c’est vrai que j’ai pris du recul qui me permet de de mettre tout ça en valeur mais le jourg j’étais quand

Même un peu déçu de moi de pas avoir réussi à à faire l’affaire dans les côtes mais des fois faut savoir relativiser rien de grave rien de presse bon ben voilà fin de ce stage ça a été aussi difficile voir un peu plus que ce que je m’imaginais je le savais que ça

Allait être dur bah comme vous l’avez vu ça a été le cas ce qui a à retenir c’est que il y a une bonne marge de progression les gars ils sont en forme ça promet pour les courses moi je vais continuer de m’entraîner je vais préparer avec les exercices d’intensité

Qui vont bien sûr m’aider à à pouvoir suivre ce genre d’exercice et pour le coup bah on se retrouve dans une prochaine vidéo ça sera sûrement les courses d’ailleurs je vais participer aux Plag venden donc c’est une des courses les plus réputées en début de saison par chezous donc ça va être

Incroyable on se retrouve la semaine prochaine bye bye