Askoll ES2, Askoll ES3, Askoll city, decouvrez le scooter électrique à l’Italienne

Presentation des sooters électriques Italiens de la marque Askoll.
https://www.askollelectric.com/site/fr/

Un modele premier prix, le city, 2 places, 50 km d’autonomie
La gamme ES avec le ES2 #50cc et le ES3 #125cc

Retrouvez la gamme Askoll sur www.mob-elec.com
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Contact La Ciotat / Marseille 04 13 41 87 47

Salut YouTube ben mobelec chez mobelec et avec ascol aujourd’hui grâce à la présence divant qui nous fait plaisir de venir nous voir régulièrement nous apporter des nouveaux modèles nouveau dans le sens nouveau avec plein d’évolution pas nouveau dans le sens ça fait longtemps qu’ils existent et ça c’est un gros plus je

Suis aujourd’hui alors je vousi fait une vidéo sur ascol de manière générale vous l’aurez vu peut-être avant sinon je vous fais un lien vous la verrez euh je vais m’arrêter aujourd’hui sur la gamme ascol euh on va dire entrée de gamme 50 125 euh du premier prix au prix raisonnable

D’un petit 125 ascol de la gamme es donc ici on a le ES3 évolution il existe en ES2 donc 3 c’est pour euh 125 ES2 c’est 150 c’est exactement le même ES2 évolution ES3 évolution la différence c’est la vitesse de pointe et le moteur par contre il existe encore le es

City et là on est kiif kiif le même allez on enlève deux trucs je vous je vous refais le tour après mais on enlève le frein à disque sur le City on enlève la boîte à gant on garde ce petit euh saut de vent qui est sympa euh et on a

Une selle un poil plus courte mais vraiment un poil plus courte euh et Leity c’est en gros l’entrée de gamme àcol euh qui se veut euh le concurrent du vélo finalement euh pourquoi parce que un vélo électrique aujourd’hui avec allez 36 V c’est des 500 W à peu près

Donc un demi kWh qui vous permet de faire en pédalant et en pédalant un peu allez vite fait 450 bornes ben aujourd’hui ascol propose un produit qui vaut moins cher qu’un vélo électrique qui est un scooter qui est homologué qui est tout ce qu’ a de plus reconnu par

Les assurances que vous avez le droit de conduire bien sûr sur la route à un prix de 1940 € bonus déduit je suis désolé 1940 € une batterie pour faire entre 40 et 50 kilom je reparlerai de la batterie après mais une batterie de 13 kg donc

Vous habitiez au 10e étage ne pose aucun problème c’est moins lourd qu’un pack d’eau hein il faut le comprendre euh et puis vous arrivez avec votre chargeur mobile en haut de chez vous vous chargez en 2h cette batterie et vous êtes reparti pour 40 à 50 km su comment vous

Conduisez donc ça c’est le hascol City donc allez vous oubliez que c’est un es on pourrait parler du City comme du es je l’ai déjà dit la différence c’est le frein à disque qui disparaît sur le premier prix la boîte à g qui disparaît sur le premier prix mais sinon c’est

Kiif kif un petit peu moins de puissance moteur mais honnêtement il y en a un qui a 2,4 ou 2,7 kW et il y en a un qui a 2 2 kW 2 2 c’est déjà beaucoup j’ai des clients qui roulent avec des scouts qui font 1,5 de moins en moins parce que

J’essaie d’éviter les petits scoutot on est à Toul on a du relief 1 c’est un peu de Just donc au-delà de 2 kW on est dans des catégories de de scooter qui devance les scooters thermiques je rappelle qu’aujourd’hui un scooter thermique est interdit en deux temps les de temps ét

Les moteurs avec le moins de frottement donc sur des tout petits cylindres on pouvait pousser des puissances maxi hein à 125 ça montait à 40 chevaux hein euh aujourd’hui avec les quat temps à 125 ça dép dépasse guerre les 13 chevaux je suis même pas sûr que ça y arrive pour

Certains euh il se trouve que benah les électriques donnent une accélération meilleure une reprise meilleure aujourd’hui que les 125 ou les 50 à qu temps donc je vous incite fortement avant tout achat euh de scooter ou de vélos à venir faire un tour chez des concessionnaires comme nous qui

Proposons une un large choix un large panel de véhicules hein euh attention l’un n’est pas meilleur que l’autre l’un est différent de l’autre c’est pas du tout pareil on a une approche batterie légère charge sécurisé charge amovible euh scooter confortable et cetera ça ça

Va être à SCOL par exemple ou alors on a une approche plus performance plus batterie interne là ça conviendra plus au gars qui habite au 10e étage donc voilà il va falloir choisir son scooter en fonction de ses conditions de vie et ses conditions d’usage ça c’est très

Important je le rappelle je rappelle quand même parce que c’était l’objet de de mon préambule c’est veut dire ça vaut moins cher qu’un vélo et là honnêtement je rigole Pasin euh tiens je viens de mettre une béquille latérale ça vaut moins cher qu’un vélo vous savez combien

De béquille combien de fois il faut remettre une béquille latéral sur un vélo dans un mois pour qu’elle tienne je pense qu’on la remet deux fois on donne au moins deux fois des coups de vis un scooter une fois que vous l’avez acheté l’entretien allez à part les révisions

Bien sûr mais l’entretien c’est quasiment rien comparé à un vélo il y a rien qui bouge tout est dimensionné à la taille d’un scooter maintenant on repart sur le ascol es donc ES3 ou S2 hein suivant le permis que vous avez donc je vous rappelle ES2 ça se conduit sans

Permis pour tous les détenteurs du permis B par contre si vous avez 14 ans il faut passer un permis am qui permet de conduire un véhicule 50 ou une voiture sans permis et cetera bon il y a des permis spécifiques à chaque fois hein c’est la France euh et le 125 c’est

Juste quand vous avez le permis B c’est une passerelle entre guillemets c’est-à-dire que vous suivez une formation et vous avez obligatoirement votre permis à la fin en 125 donc si vous avez le permis B vous êtes sûr pour une moyenne d’environ 150 € et que moyennant 7 he de formation de pouvoir

Conduire votre 125 donc c’est absolument pas un obstacle et je rappelle aussi le deuxième effet qui se Cole du permis 125 c’est quand même que en 50 il y a aucune assurance qui va vous appliquer les bonus les bonus de 05 que vous avez en voiture en moto et cetera en 50 c’est

Caduc on considère qu’en 50 que vous êtes un voleur de scooter qui conduit bourré et qui a eu plein de retrait permis voilà en gros hein c’est les assurances par contre si vous passez en catégorie 125 on vous applique les bonus donc d’une assurance de 50 € pour 1 50

Vous passez à une assurance à 30 € pour un 125 € donc ça vous finance l’argent sur 2 ans la passerelle des 150 € que qu’il faut passer pour le 125 et le 3è effet qui Scole parce qu’il y en a trois des effets qui sc c’est de dire que ben

Finalement si je vais faire ma petite formation 125 le moniteur va m’apprendre à répartir un freinage sil commence à vous dire vous freiner que du frein arrière changer d’autoécole tout se passe à l’avant en fait bon alors il se trouve que sur les 125 les freinages sont couplés hein mais en effet en

Général on freine des deux freins sur un scooter voilà allez je remets sur ça latérale pourquoi j’insiste sur la latérale c’est que moi j’ai commencé il y a 5 ans avec ascol avec des modèles qui qui en plus tournent toujours je tiens à rappeler la robustesse d’ascol à

L’époque il y avait pas de béquille latérale et pas la possibilité d’en monter une personnellement je trouve ça très confortable par contre je voudrais quand même vous montrer pourquoi ils ont jamais mis une béquille latérale c’est un peu normal c’est que ça pèse 60 kg donc aujourd’hui je prends

Ma béquille tiens regarde on va le montrer en vrai parce que il y a beaucoup de gens qui savent pas béquiller donc on va le montrer en vrai donc je prends béquille ici sur la partie levier je vais chercher le de mon scooter ça sert à rien d’essayer de le

Monter si je suis en pente donc je cherche le plat sur la béquille je l’ai trouvé là le scooter est stable j’appuie et je tire vers le haut là j’appuie je tire vers l’ut mais les scooter faut tirer là il faut juste même pas appuyer

Je vous le remontre hop tac il est monté voilà donc au niveau facilité ce scooter c’est pour ça qu’on le compare un vélo pour moi c’est un vélo on a une selle qui est pas large on a pas les jambes comme ça on a un guidon qui est très

Agréable une prise en main hyper naturelle et si jamais je me plante parce que attendez je vais le démarrer si jamais je me plante parce que je me suis mal arrêté euh je peux le rattraper jusqu’au bout on parle d’un scooter de 60 kg voilà donc pour une première

Approche du scooter c’est génial ou en tout cas il faut s’en servir pour ce pourquoi il est fait c’est-à-dire petit grand trajess on s’en fout il y a de l’autonomie et une charge très rapide donc de toute façon vous arriverez à peu près à à tourner même en cycle continu

Si jamais vous êtes livreur parce que comme vous avez une batterie qui peut charger une batterie qui peut se dépenser bah il y en a une avec laquelle vous roulez une une que vous rechargez en 2 heures une batterie chargé en 2 he vous récupérez 50 km je vous montrerai les batteries

Après j’ai dû me couper tout seul dans le fil bon c’est pas grave je vais enchaîner vous savez que je fais mes vidéos en une fois là je l’ai démarré une des particularités d’ascol c’est ce bip bip j’ai le micro voilà vous l’avez entendu sûrement donc qui vous rappelle

Que vous êtes démarré des fois que vous l’z oublé au feu rouge ou alors que quelqu’un comme je vous le disais vienne à côté de vous et tourne la poignée et vous fasse partir donc là il est démarré on le sait mais à partir du moment où il

Roule il n’y aura plus ce bip bip bien sûr il est pas utile vu qu’on sait cette fois qu’il est démarré c’est juste pour les très faibles vitesses alors scooter à courroi moteur central chez ASC je vrais quand même dire un truc je vous ai parlé beaucoup

De batterie catl je vous ai parlé de moteur QS Motors de contrôleur lingbo de contrôleur votol de contrôleur ben là on peut parler de moteur àcol de batterie à SCOL même ça ils le font de BMS à col ils l’ont pas soustraité ils l’ont acheté enfin ils l’ont créé le BMS le

Moteur d’ailleurs tiens il est là il est avec le contrôleur intégré dedans c’est très pratique je vous avoue que j’en ai changé une fois dans ma vie he sur pas mal de scooters que j’ai vu tourner ici euh c’est très très rare c’est vraiment le genre de panne qui narrive pas donc

Tout est à SC j’ai m envie de dire on va pousser le vis chercher les pneus tout à l’heure e c’est même marqué à SC dessus donc même les pneus c’est du ascol alors sûrement un cranding hein mais mais mais pour dire ils ont poser dessus leur nom

Un peu partout très fier de leur marque je rappelle brièvement l’historique parce que j’ai déjà fait fabricant de pompe d’aquarium machine à la et cetera qui dit ah je suis passionné par le scooter je vais faire des scooters et assez curieusement moi ce que je trouve

Bien c’est que il a fait un start from scratch c’està-dire il part de rien le gars même s’il connaît le scooter Enfin le gars excusez-moi pour le patron d’ascool il part de rien et là il invente un produit donc venez voir un peu cette originalité tout se passe

Là-dedans en fait à l’avant il y a rien à part des vis il y a pas grand-chosevant on peut on peut regarder un petit peu mieux plus en détail première caractéristique ça on le voit nulle part la prise qui sort déjà toute seule du truc donc moi je me pointe et

Je le mets en charge donc sur de 220 V pour info un chargeur comme ça c’est un griisin pas autre chose donc si vous avez 50 m d’or à longe ça passe ça passe très bien il y a pas besoin d’une prise dédiée il y a pas besoin d’une forte

Puissance c’est un tout petit chargeur mais qui dans la partie donc là c’est la partie courant alternatif mais dans sa partie courant continue par contre il envoie les ampères du coup du coup du coup attends je le dérancher avant quand même pour éviter du coup qu’est-ce que

Ça veut dire ça veut dire qu’en 2h on charge cette batteries enfin ces deux batteries c’estàd en 4 He on charge deux batterie plus exactement en 2h je charge ça ça pèse 13 kg je crois 76 oh pauvre j’ai dit une bêtise mercian 76 je vous montre un peu plus

Précisément le casing est propr par ESCOL la prise de charge tiens VI voir ilvan la prise de charge est propre à elle a déjà changé plusieurs fois parce que là au moins il y a aucun moyen de la péter alors qu’avant il y a des petits Picot qui avaent tendance à s’abîmer et

Cetera donc àcol est très à l’écoute et surtout comme c’est des fabricants ben ils peuvent réagir tout de suite donc on a deux générations de batterie ça c’est la dernière d’ailleurs c’est aussi la dernière génération de chargeur donc ce chargeur qu’est-ce qui se passe là ce chargeur il est branché au scooter voyez

Donc j’ai une prise sur le scooter qui vient alimenter les de batteries par contre je peux aussi me servir de ça pour charger directement la batterie chez moi j’ai même un petit accessoire parce que ça c’est pas d’origine mais une prise en Y qui permet de monter les

Deux batteries de chargeur de brancher et ne plus soucier de enfin d’intervertir les batteries si vous voulez ça tout charge en même temps je te demande juste un petit rapprochement pour regarder un truc parce que il y a aucun scooter qui est prévu pour que ce chargeur là soit coincé à l’intérieur du

Scooter ici chez ascool ils ont prévu la ventile donc le scooter lui-même est ventilé voilà on le voit bien là et on voit ici que c’est la partie du chargeur qui va rejoindre ce cette extraction d’air entre guillemets regardez là je vais le brancher donc je connecte cette fois au

Scooter pour qu’il me charge les deux batteries je peux bosser enfin je peux tourner avec une batterie ou deux batteries ça c’est pas ça changera rien aux performance du scooter et je peux sécuriser ma charge donc vous voyez ce cordon que je branche si j’ai un scooter lambda ce

Boîtier là est à l’extérieur comme c’est du ascol c’est bien pensé le boîtier là est à l’intérieur du coup ça permet quoi ça permet grâce à un système ingénieux là regarde comme c’est bien fait de récupérer un crochet déporté c’est-à-dire que je fais cette manib je tire là-dessus et je viens coincer le

Crochet donc on prend pas mon chargeur on ne peut pas prendre mon chargeur le gars le plus malveillant de la terre au pire il vous débranche mais vous a pas perdu un chargeur à 300 et quelques hein donc les chargeurs courant alternatif courant continu à ces puissance là c’est assez

Cher donc suffisamment en tout cas pour y faire attention je donc là j’ai une ventilation naturelle qui se fait c’est sécurisé mon câ n’est pas pincé c’est très bien pensé je rouvre le machin saute je remets mon câble à l’intérieur je referme et cette fois il

Y a plus le jour voilà là il est prêt à fonctionner je récupère mes clés tiens allez pendant qu’on est de ce côté-là petite boîte à gant sympa ça pe mettre le téléphone on peut brancher un un chargeur c’est très bien fait alors ça sera pas sur le City comme

Je vous le disais donc le premier prix hein B parce que pour arriver à ce niveau de prix si vous voulez à un moment il faut faut faire des économies et la boîte àan en fait partie par contre tout le reste il est notamment la logique àcol ah oui non un dernier point

Qui n’est pas sur le City la marche arrière après sur ce genre de scooter c’est pas forcément gênant il est extrêmement léger donc regardez ant on va regarder un peu les commodos parce que je trouve que c’est ce qui donne de la qualité à à l’ensemble d’abord on a un accélérateur extrêmement progressif

Il y a beaucoup d’accélérateurs quand vous faites ça là le scooter est déjà parti à fond là on peut maîtriser complètement l’accélération du scooter on a deux freins ind dis sur cette version sur le City on aura un tambour à l’arrière mais comme je l’ exppliqué tout à l’heure vu qu’on freine

Principalement de l’avant et que l’arrière est plutôt là pour accompagner environ 30 % de de la la puissance de freinage c’est absolument pas un problème d’avoir un tambour à l’arrière j’ai envie de dire c’est moins de de réglage en c’est plus facile voilà d’ailleurs sur beaucoup de thermiques

Aujourd’hui qui sortent dans les 2500 € vous avez encore du freinour à l’arrière ici on a un commodo qui nous permet donc d’être en position drive je peux rouler de gérer mon frein moteur donc soit je veux un frein moteur quand je freine c’est la position une

Soit je veux un frein moteur quand je décélère donc la position 2 force le frein moteur alors vous avez pas récupérer des masses par contre vous éviterez de bouffer les plaquettes parce que en descendre c’est extrêmement efficace pour ralentir le scooter j’ai une position de warning qui permet quand

Même d’avancer voilà ce que je voulais vérifier et sur les versions es et sur toutes les versions après au-delà du City on a carrément une marche arrière alors ce qui est curieux par contre c’est qu’elle est enclenchée en permanence d’ailleurs elle va avec le war donc là si j’accélère ça va elle est

Pas violente heureusement mais je pars en arrière alors c’est plus utile sur les scooters de 200 kg là on a 60 kg vous faites ça vous reculez aussi mais mettons que vous soyez dans une pente ou vous AZ trois graviers qui vous empêch de de vous déplacer ou alors que vous

Faisiez que vous si vous faites 1 M50 là vous avez le bout des pieds qui qui traîne la marche arrière est très pratique voilà au niveau pêche c’est pas dans les plus puissant moi c’est vraiment pas sa caractéristique lui c’est vraiment le confort et et la robustesse mais au niveau pêche quand

Même je vous mets au défi de trouver un un 50 qui qui part comme ça quoi c’est que ça part tout seul comme la trotte euh on est chaussé aujourd’hui là-dessus sur des roues de 16 pouces ça aussi c’est une particularité àc tous les modèles sont en 16 pouces je n’ai pas de

Scooter en 16 pouces aujourd’hui les plus grandes rou que j’ai c’était orwin qui fait du 14 pouces qui était déjà pas mal au niveau stabilité mais alors le 16 vous lâchez les mains ça va tout droit très très très agréable et l’avantage d’une route 16 pouces vous imaginez un

HID de poule de cette taille là la route 12 pou qui fait ça tombe dans le nid poule la route 16 pouces passe par-dessus le nid de poule donc ça ajoute encore à un confort qui est déjà bon du fait d’une part une suspension arrière intéressante du fait qu’on n pas

Le moteur dans la roue donc on peut avoir une suspension arrière qui travaille bien on n pas obligé d’avoir av une suspension ferme et puis l’avant pareil est très efficace je rappelle que c’est des produits qui ont été lancés en grande partie par un partenariat avec

Des gens qui font du sharing dans les villes donc ultra par exemple un des leaders du marché et qui prennent des marchés dans les grandes villes Milan Turin pour pour l’Italie on parle de 9000 scooters qui tournent en sharing en Italie on parle de 2000 un marché que

Vient prendre cultra à Paris donc ça revient à Paris vous allez avoir 2000 ascoles qui vont tourner dans Paris euh et on parle aussi de 28000 scooters qui tournent depuis le début d’ascol depuis 2014 c’est énorme c’est énorme c’est je connais pas de fabricant de scooter électrique qui aujourd’hui peut apporter

La preuve de son savoir-faire d’une part et de sa constance sur un marché aussi allez délicat que le scooter électrique parce que tout évolue tout bouge VO ascol a une ligne de conduite qui à mon sens c’est très propre alors ça conviendra pas à tout le monde c’est une

Certitude par contre on retrouve ce feeling un peu italien moi ça me rappelle le ciao comme il disent ici ou le ciao comme on disait à Paris grande roue pas puissant du tout il fallait pousser avec le pied le ciao mais qu’est-ce qu’on s’amuser dessus et puis on allait vite c’était très sympa

Scooter à courroa alors à l’époque ASC faisait un bruit ça sifflait je sais pas si vous avez entendu tout à l’heure mais ça je suis assez assez impressionné par le fait que excusez-moi voilà il y a un tout petit sifflement mais c’est infime aujourd’hui ça fait

Plus de oui alors pourquoi je vous parle de ça parce que mes premiers clients dans le domaine c’était les campings alors vous avez camping vous avez les hôpitaux et cetera tous ces tous ces site publ tous ces ERP où vous avez des travailleurs matin nuit soir et cetera

Qui ont besoin de déplacer des choses et qui jusqu’ici avaient du thermique de la voiturette des trucs qui pétaradait et qui a embêté tout le monde quoi là en camping à minuit vous faites les poubelles vous embêtez personne personne donc aucun bruit très pratique pour tous

Ceux qui ont un grand site sur lequel finalement une circulation viendrait per perturb la tranquillité du site bah là on est on est tranquille on n met personne alors suivant les modèles j’ai plutôt en tête mais le premier prix City en gros on va avoir du blanc on va avoir

Du gris trcite et on va avoir un gris clair satiné là qui est très joli donc en plus à ce prix là on a le choix des couleurs je vraiment et je alors je remercie Ivan de ascol France qui a fait un gros boulot avec ascol Italie pour

Leur expliquer que le marché français nécessitait ces ajustements euh je vous explique le City que dont je vous parle à 1940 c’était 2007 l’année dernière et ça les vaau hein c’est la qualité àcol qui le qui le permet mais là aujourd’hui ben tout le monde a dit et notamment les

Équipes qui travaillent en France on dit bon là on fait un effort on va essayer de trouver un prix qui soit qui soit vraiment très agressif 1940 ça commence à être sympa 1940 ça c’est quand vous avez le cash si vous avez pas le cash à partir de 40 € par

Mois vous louz un scooter comme ça 40 € tout compris donc c’est c’est pas de la l c’est la LOA c’est le location option d’achat il est à vous le scooter par contre tout compris quand je dis tout compris c’est que la garantie elle porte

Sur 6 ans sur ce machin donc 3 ans de base et une extension pour 3 ans ça fait 6 trouvez-moi quelqu’un qui est capable de dire pendant 6 ans ce truc il va marcher j’en connais pas voilà ascol le fait et je sa moi qui vois qui connaît

Maintenant ses scooter et les scooters du marché je sais pourquoi ça part des cellules Samsung ça c’est le premier point ça se poursuit par le moteur que eux-mêmes construisent et dont ils ont pas cherché la puissance à tout prix donc il le rendent extrêmement able et

Puis ça se situe aussi au niveau d’année de travail avec des loueurs et du sharing parce que je vous montre un truc ça c’est la version grand public hein je me mets là-dessus je vous jure qu’on en met je vous jure qu’on en met par contre si vous prenez la version livraison où

En plus il y a une jambe de force ici qui vient renforcer le tout elle est homologuée pour 40 kg 40 kg je sais pas combien il faut de pizza pour faire 40 kg mais je pense que votre top k il ne pètera jamais donc aujourd’hui si vous

Êtes alors un particulier qui veut un scooter facile fiable confortable ascol c’est fait pour vous a pas de sexisme dans ce que je vais dire je l’ai beaucoup vendu à des dames et je l’ai beaucoup vendu à des primo primo accédent entre guillemets c’est-à-dire des des des gens qui

Arrivaient au scooter qui n’avaient jamais fait de scooter avant par contre qui exprimaient le besoin d’aller au travail 4 5 6 10 km un peu plus facilement que à pied déjà et voir même un peu plus facilement qu’à vélo parce Queen fait on a eu toute la période

Covid qui nous a poussé à faire du vélo il a là tout le monde y est allé je vois pas mal de clients qui reviennent en disant bon c’est cool le vélo mais l’entretien est lourd le vélo est assez cher finalement je dois faire des efforts et puis bon ben quand je veux

Aller un peu plus loin je peux pas là vous pouvez aller plus loin ça c’est très important les deux quoi excuse-moi Yvan ah oui je vais insister là-dessus pardon j’ai Yvan qui me parle en même temps il a bien raison parce que sinon je vais oublier des choses c’est vrai que le

Vélo vous êtes tout seul donc vous emmenez personne à l’école vous enemmenz personne nulle part là on a deux places alors petit parallèle il existe des scooters à moins de 2000 € aujourd’hui mais tous sont des une place tous Voilà ascol arrive il est même moins cher que

Le easyw si maintenant c’est pour vous dire qui était notre premier prix à 1900 € vous aviez un scooter de place plutôt chinois pas européen là ascol a fait un effort phénoménal parce qu’on arrive au prix des Chinois avec un produit où je vous dis je vous mets au défi de trouver

Autre chose que les étriers de frein qui soi chinois là-dedans on est sur la qualité italienne et de la fabrication par une usine de l’invention de la de la création ça je trouve ça magnifique rien pour ça respect monsieur ascol euh je vous présenterai un peu plus tard

Donc j’avais fait le xcape euh je vous reparlerai un peu des autres modèles au fur à mesure qui vont sortir j’insiste sur le côté très versatile de ces de ces engins qui vont plaire à la fois à quelqu’un qui veut juste se déplacer mais surtout je voudrais insister c’est

Aussi des bêtes de coursees pour les entrepreneurs pour tous ceux qui ont un business qui nécessitent de la livraison là vous mettez un livre là-dessus déjà il a pas grand-chose à casser hein le carinage est assez fin donc là où il se régale d’habitude à vous péter les les

Clignot les rétros les poignées de frein et cetera là c’est un peu plus robuste je les vois plutôt en bon état chez les clients professionnels c’est scooter euh vous avez cette logique de de batterie double qui permet d’en avoir une qui charge et l’autre qui travaille vous avez cette logique de charge sécurisée

Que vous mettez une multiprise devant le magasin et vous avez les quatre scooters que vous avez pour la livraison qui charent et chaque demi-heure chargée même si c’est pas grand-chose va remplir le réservoir donc c’est toujours ça qui est pris pour pour la suite pour pouvoir

Faire plus de livraison euh et on a des versions et ça bon je l’ai pas ici mais vous le verrez sur le site ascol qui appellent K1 K2 où donc on a cette fameuse jambe de force qui renforce encore plus l’aspect livraison à l’arrière la Celle coupé une place le

Plateau top case le le grand plateau pour le grand top case qui est déjà prévu sur le scooter donc ça c’est inclus dans le prix voir même le support à l’avant et je maintiens je m’appelle Benois guton je suis propriétaire de mobelec depuis 5 ans maintenant j’ai

Monté un deuxè magasin j’ai eu beaucoup beaucoup de mal à m’arrêter sur des modèles en disant c’est celui-là qu’ faut c’est celui-là qui va bien voilà et bien écoutez à col je peux mettre ma main à couper que cette marque sera pérenne durera dans le temps pour ce

Qu’elle est attention on va pas lui demander de faire autre chose que ce qu’elle est mais pour ce qu’elle est et nous du point de vue concessionnaire en plus on a un confort de travail avec ces gens-là qui est très agréable voilà les pièces arrivent vite les pièces sont

Disponibles le B2B est bien fait il nous paye nos garanties enfin je veux dire c’est une relation fournisseur client parce que avant que vous soyez mes clients je suis le client du fournisseur et je vous cache pas que aujourd’hui c’est ce qu’on cherche en tout cas chez

Mobelec je sais pas pour les autres concessions mais on a essué tellement de de de plâtre de de bah de is essaye mon produit c’est le meilleur et puis on avait pas regardé ce qu’il y avait derrière en fait et on l’a compris après voilà donc je sais aujourd’hui et si

Vous regardez les chiffres si vous regardez un petit peu ce qui se dit sur ascol vous retrouvez à peu près mon discours je sais deux sources sûres que ces produitsl sont extrêmement fiables et même s’il étaient un peu cher parce que de fabrication européenne aujourd’hui on a même plus l’excuse du

Un peu cher on a du Pas Cher du financé et de la garantie 6 ans je crois que pour vous donner confiance il y a pas mieux je rappelle que ces garanties sont transmissibles parce qu’en fait la garantie 2 ans tout le monde va quand vous achetez un scooter neuf la garantie

2 ans elle vous couvre pendant 2 ans mais au terme des 2 ans quand vous voulez vendre votre scooter si l’acheteur est un peu craintif ça va être compliqué s’il est pas accompagner une garantie là par contre vous dites tiens au bout de 2 ans je changerai bien

Pour le modèle un peu supérieur ou pour un un une autre couleur ou ce que vous voulez vous vendez votre scooter avec les 4 ans de garantie restant et ça c’est une sacré un sacré avantage par rapport à d’autres scooters du marché où finalement on sait pas trop ce qui s’est

Passé avec le scooter et ni même si il risque pas d’y avoir des problème qui qui pourrait apparaître par la suite là ASC le prend en charge c’est pour je je tiens à signaler que c’est pour dire à quel point le fabricant a confiance en son produit euh est-ce que j’ai tout dit

Yvan tu me ouais j’ai pas parlé du crochet bagage et et cetera mais bon bien sûr c’est un scooter complet hein euh les deux freins à disque la couroie le la grande selle voilà je pense avoir tout dit du ascol après c’est l’essai qui va vous convaincre de de de de la

Qualité de Cees scooter euh voilà vous prévoyez d’acheter un vélo vous avez un business de pizza euh vous avez 10 km à faire vous voulez changer votre trottinette parce que c’est un peu inconfortable et ça marche pas sous laapp pluie vous voulez je ne sais quoi

En fait euh vous avez chez ascol une réponse parfaite au juste prix entièrement financé entièrement garanti ça c’est dispo chez mobelec vous le trouverez à Toulon chez nous et vous le trouverez à la siota donc en ce moment je vais avoir le NGS là pour les pour

Les jours à venir euh parce que le NGS suffit à se faire une idée de la gamme j’aurais pas forcément toute la gamme mais voilà j’aurais pu vous présenter quand même ce ascol ES3 ici évolution qui est le même que le ES2 et je rappelle le City un petit peu plus euh

Euh dénudé entre guillemets par la boîte à gant par le frein tambour à l’arrière mais avec un prix défiant toute concurrence euh très très important pour accompagner ce relancement de ascol en France parce que la période postcovid a été difficile pour tout le monde euh

Jez nous à mobelec on joue le jeu aussi euh moi je vous propose là les mois de février mars 2024 parce que cette vidéo vous la verrez peut-être en 2025 mais donc je précise février mars 2024 je ne prends aucun frais d’immatriculation sur ces scooters sachez que chez nous 180 €

C’est les frais pour gérer le bonus écologique la plaque la carte grise les essais et cetera donc c’est un forfait qu’on applique à tous les scooters qui vient forcément rajouter un peu au prix mais ma fois c’est comme ça euh là donc février mars je prends l’engagement de ne pas facturer aucun frais

D’immatriculation sur ce scooter donc en gros vous arrivez ici 1940 € vous repartez avec un scooter qui vous permet de faire 50 km à 45 km/h ultra robuste garantie 3 ans extension de garantie possible à 6 donc que demande le peuple je sais pas quoi dire de plus je vous

Invite vraiment à venir les essayer je remercie encore une fois Yvan de hascol France de nous avoir porté ces mod modèle je remercie ascol aussi parce que vous aves peut-être pas vu mais il est italien le scooter hein ça vient vraiment d’Italie donc voilà n’hésitez

Pas à venir chez nous voir ça on on vous aidera à choisir je je j’y tiens ce sera peut-être pas le vascol que que vous choisirez hein ça c’est encore autre chose c’est je tiens à ce que vous veniez pourquoi c’est que en électrique aujourd’hui on a de tout de tout pas pas

De la mauvaise qualité pas c’est pas ça que je veux dire ve dire c’est qu’on a de tout on a des gros gabarits petits gabarits on a de la charge rapide la charge lente la charge sécurisée de la charge mobile on a des GT on a des tout

Petits scooters une place on a vraiment un panel qui est beaucoup plus important que le 50 thermique habituel qu’on connaît donc il va falloir trouver le scooter ou la moto en adéquation avec vos besoins et votre façon de vivre et ça c’est notre rôle on commence à bien

Connaître le marché depuis 5 ans donc n’hésitez pas 04 94 93 42 48 ça c’est pour nous joindre à Toulon 04 13 41 87 47 c’est pour joindre Michel à laciota on est tous les deux ouverts du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 14h à 18h30

On a énormément de modèles à l’essai donc le but du jeu c’est de vous faire essayer ces modèles il y a pas d’engagement d’achat vous inquiétez pas nous ce qu’on veut c’est que vous parliez de ces modèles quand vous avez dîner le samedi soir après l’essai avec

Vos copains et que vous puissiez leur dire ben tiens j’ai pensé à ça là ça c’est bien pour toi ça c’est bien pour moi ça c’est voilà qu’ a un vrai échange qui secré autour de ces scooters qui à mon sens devrait très vite remplacer le thermique je rappelle pour tous ceux qui

On encore un doute et àcol le prouve en garantissant 6 ans ces modèles que c’est extrêmement fiable un scooter électrique soit ça marche pas tout de suite et ça c’est réglé dans la seconde par nous en tout cas soit ça marche tout le temps c’estàd qu’une fois que c’est lancé ça

Marche très très bien les économies c’est 60 centimes les 100 km c’est de plus passer à la station c’est de plus faire de bruit c’est de plus sentir le carburant qu’on se trimvale sur soi et c’est d’avoir un véhicule propre même si j’ai pas envie de faire du green washing

Parce que vous me trouverez tous les tous les problèmes liés à la à la la récupération des terres rares notamment pour faire ses batteries mais je rappelle quand même qu’on en a tous dans nos téléphones ça c’est une évidence on se passera jamais des batteries par

Contre il y a pas 40 kWh là-dedans il y a 1,8 kWh on n’est pas en train de déplacer 40 kWh de lithium pour bouger 2 tonnes de voiture et 70 kg de bonhomme on bouge 60 kg de scooter 70 kg de bonhomme avec 1,8 kwur on fait 50 km

Donc dans tout ce que ça peut avoir d’exagérer d’aller chercher du lithium comme comme on pourrait dire que c’est mauvais pour la planète dans tous les cas on y est dans tous les cas on y est et d’un autre côté on a des réserves ici qui sont infimes et des possibilités de

Traitement et notamment par ascol pour recycler ces batteries qui permettent que ce système soi vertueux échovertueux et en tout cas immédiatement il remplace le bruit et l’odeur des 50 de temps qui font énormément de bruit et qui nous pourrissent le nez voilà j’aurais dit ce que j’avais à dire sur les scooters

Électriques je rappelle qu’on est avec ascol que V trouver donc ascol Eva Electric véicule ascol Eva qui est la branche électrique euh de de ascol vous aurez plus d’informations sur leur site tapez ascol scooter Italie vous aurez tout ce qu’il faut vous tapez mob-elec.com vous aurez aussi cette

Gamme là qui est présentée et je vous invite à passer chez nous à Toulon ou à la siota je vous remercie encore de suivre cette chaîne ça fait beaucoup de bien d’être suivi les commentaires sont très positifs j’aime beaucoup j’apprécie et écoutez on vous en donit encore plus

On vous en donnera encore plus j’ai des nouveautés là qui arrive vous verrez allez à bientôt sur YouTube