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In dieser neuen Reihe geht es darum, E-Bike Anfängern von A bis Z alles zum Thema E-Bike zu erklären.
Dabei gehen wir auch noch tiefer in Themen wie Unterstützungsstufen, Gewicht oder Schiebehilfe ein.
Heute erklärt dir Basti, wie du dein E-Bike am besten pflegst, damit du lange Spaß daran hast.
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#Fahrrad #Ebike #vitbikes
Oh mein Gott mein Rad ist dreckig was soll ich [Musik] [Applaus] [Musik] tun ja es unterscheidet sich eigentlich nicht so sehr von einem normalen Rad aber es hat ein paar Komponenten dran die dann doch ein bisschen spezieller sind und damit herzlich willkommen bei E-Bike für Dummis ja wie schon gesagt es
Unterscheidet sich eigentlich nicht viel von einem normalen Rad allerdings haben wir hier elektron Komponenten noch mit dabei und deswegen sollte man da natürlich schon ein bisschen Vorsicht walten lassen ein normales Rad reinige ich indem ich es einfach nur dem Wasser aussetze also mit einem Wasserstrahl behandle ein bisschen Reiniger drauf
Packe mit einer Bürste drüber gehe und das war’s das ist die Grundreinigung eines Rads und ich werde euch in diesem Video jetzt nicht zeigen wie man ein Rad am besten reinigt sondern ich sage und ich erzähle euch einfach was es denn wirklich darauf ankommt wir haben bei uns auf dem Kanal schon einige
Reinigungsvideos schau also gerne auf dem Kanal noch ein bisschen ob du da eins findest das wirst du auf jeden Fall denn das ist nicht nur eins soweit ich mich erinnern kann und wenn du in Zukunft nicht verpassen willst dann bleib auch gerne mit dem Abo noch dabei
Aber wir behandeln heute mal das Thema E-Bike und Pflege also wir sind mit dem E-Bike gefahren und sind wir durch ein dreckt mal gefahren wir sind durch ein Barts gefahren und unser Rad ist relativ schmutzig und jetzt wollen wir natürlich wieder so eine schicke Farbe wie am Anfang haben was sollen wir jetzt
Beachten wir nehmen einen Wasserstrahl ich weiß dass da draußen viele von euch sagen ich mache mein Rad mit dem Dampfstrahler sauber und es geht 1A mag auch klappen ist auch alles legitim dürft ihr natürlich gerne machen wie ihr wollt aber ich würde davon abraten warum weil ein Dampfstrahler
Einen sehr feinen Strahl hat der mit Druck aufs Rad gerichtet wird und damit wirklich über all rein kann also der kann in kleinste Ritzen rein und das mag vielleicht in einem Jahr nicht so viel ausmachen aber wenn ihr das dauerhaft macht dann kann es wirklich sein das in
Den Lagern oder einfach die Dichtungen irgendwann mal nachgeben und dann kommt Wasser rein und dann ist irgendwas kaputt und dann kriegst du kein Garantie mehr weil du das mit dem Dampfstrahler gemacht hast also deswegen macht’s lieber mit einem normalen Wasserstrahl oder mit fürs Fahrrad vorgesehene Reiniger also da gibt’s schon
Dampfstrahler die mit wesentlich weniger Druck uskmen und die euch dann auch einen Strahl drauf jagen aber halt nicht ganz so hochdruckmäßig wie ein normaler Dampfstrahler an der autowaschkabine z.B also da bitte ein bisschen Vorsicht walten lassen so jetzt haben wir das Rad vom groben Schmutz befreit also alles
Was so fester Schmutz ist den kriegt ihr ja eigentlich relativ einfach mit dem Wasserstrahl runter dann würde ich euch empfehlen lasst es ein bisschen antrocknen und dann kommen wir zu speziellen bikreinigern es gab in der Vergangenheit also so so 5 se Jahre voraus gab’s mal spezielle E-Bike Reiniger die waren
Dann auch für E-Bikes freigegeben hießen dann auchch ebikreiniger das ist heutzutage nicht mehr so hier gerade bei tunup die hatten zwei verschiedene Reiniger es gabt den normalen fahrradreiniger und den ebikreiniger und da hat man sich schon ein bisschen lustig drüber gemacht warum denn jetzt Hal ausgerechnet da ein ebikreiniger
Sein muss tut es denn da auch nicht ein normaler ja es tut auch ein normaler aber der ist ein bisschen schonender zu den Kontakten also da sind ein paar Inhaltsstoffe drin die einfach diese Kontakte noch ein bisschen ja ich weiß nicht ob die die wie die die behandeln
Da fragen wir mal irgendwann bei tunup nach was denn da eigentlich so der Unterschied ist aber im Grunde genommen geht’s darum dass ihr eben falls irgendwas auf die Kontakte kommt dass die nicht korrigieren und das passiert euch halt mit diesem Reiniger nicht und er ist angeblich nicht elektrisch
Leitfähig also von dem her bildet er auch keine Brücken da wo keine Brücken soll sein sollen also im elektrischen Bereich ist jetzt mittlerweile ein Reiniger für alles den könnt ihr für normales Rad hernehmen also no für E-Bike steht halt jetzt E-Bike ready drauf also das heißt ihr könnt den auf
Jeden Fall auch fürs E-Bike hernehmen damit sprüht ihr euer Rad mal großflächig ein wichtig hierbei ist es gibt auch eine schaumfunktion und wenn ihr die habt dann nutzt die auch und Schaum ist einfach noch mal ein bisschen besser in der Reinigungswirkung der legt sich wirklich über den Schmutz löst den
Schmutz auch gut und dadurch dass er halt einfach noch mal ein bisschen feuchter ist und wirklich so ein bisschen drauf bleibt habt ihr die Chance dass ihr besser den Schmutz lösen könnt als wie mit einem normalen Sprühstrahl aber im Grunde genommen komplett einsprühen das Rad dann mit
Einer Bürste noch mal drüber gehen und danach wascht ihr das Rad mit dem Wasserstrahl noch mal ab das wäre so die normale Grundreinigung eines Rades jetzt gibt’s allerdings da noch ein paar Sachen zu beachten erstens max hat auch gerade noch mal gesagt ich hätte es auch noch gesagt passt bei eurer Bürste drauf
Auf nehmt nicht die gröbste Bürste mit den dicksten bsten sondern nehmt eine sehr feine Bürste und schaut auch dass ihr vorher wirklich den groben Dreck runden habt wenn ihr da dreckbatzen drauf habt die können teilweise noch mit Steinchen versetzt sein und wenn ihr dann mit der Bürste drüber geht dann
Zieht ihr euch so einen schönen Streifen über Lack das wollt ihr auch nicht also von dem her wirklich den groben Schmutz schon mal vorab ordentlich abputzen und das zweite ist auch wo ihr euer Rad wascht ihr dürft in Deutschland nicht einfach überall solche Mittel hernehmen und dürft alles waschen also an dem
Waschplatz für Autos ist natürlich am besten dort sind die Ölabscheider im Boden versenkt da könnt ihr direkt mit reinlaufen lassen da ist es gar kein Problem wenn ihr es daheim macht bei mir war es auch so ich wasche die meistens dann über dem normalen Rasen denn wenn
Ihr es auf einem auf eine versiegelten Fläche z.B macht dann läuft euch das ganze in die Kanalisation und läuft dann so direkt irgendwohin wo ihr eigentlich keine Ahnung habt welche Stoffe ihr daunter spült und wo die hinlaufen und wenn ihr das über dem Rasen macht und mit einem abbauaren Reiniger arbeitet
Dann habt ihr die Chance dass er durch diese Erdschicht erstmal ein bisschen abgebaut wird und bis er dann wirklich irgendwo unten in diese ganzen Schichten unten reinkommt ist eigentlich nichts schädliches mehr da also von dem wir lieber über einer Wiese also nicht draußen auf gar keinen Fall auf ein
Öffentlichen Wiese machen aber wenn ihr den Garten habt dann macht’s lieber da ansonsten ist eigentlich meine Empfehlung Fahrt zu ein Waschplatz für Autos und macht dort euer Rad sauber denn da ist einfach alles im Boden schon drin dass auch gar keine Giftstoffe in den Boden kommen können und wenn wir das Thema Giftstoffe
Oder um Öle wenn wir uns da bewegen dann haben wir ja hier einen ganz großen Spieler an unserem E-Bike und das ist die Kette und die ist ja immer geölt und das spült ihr natürlich mit so einem Reiniger runter und deswegen kommen wir ja auch dazu dass ihr das wirklich an
Dem speziellen Platz machen sollt und wenn ihr natürlich dieses ganze Öl runterspült von der Kette dann habt ihr ein Problem dann ist diese Kette nicht mehr geölt fängt euch zu rosten an schleift und zieht da natürlich noch mehr Sachen mit in den in den Dreck kann man sagen und zwar dieses diesen ganzen
Bereich hier hinten auch noch das heißt der ganze Zahnkranz wird irgendwann relativ schnell verschlissen und auch das ganze Schaltwerk arbeitet nicht mehr richtig also da müsst ihr auf jeden Fall noch ein bisschen Pflege dann auch noch mal hinzufügen das heißt wenn ihr das Rad sauber gemacht habt und dieses ganze
Fett und Öl runtergespült habt mit eurem Reiniger dann müsst ihr das auch wieder auf die Teile auftragen die es brauchen und das ist eben der Antrieb was wir in der Regel noch machen ist dass wir noch einen antriebsreiniger verwenden das heißt es ist ein spezieller Reiniger man kann es vergleichen mit einem
Bremsenreiniger und viele da draußen ich habe es aus den Kommentaren schon gelesen benut nutzen einen Bremsenreiniger ja das geht auch aber er kann halt beim Fahrrad auch Dichtungen angreifen z.B und das ist nicht ganz so nett also nehmt da lieber einen antriebsreiniger der explizit für Fahrräder freigegeben ist und da auch
Nicht einfach wie wild überall drauf sprühen sondern nehmt es auch wirklich nur da wo ihr es braucht also quasi auf der Kette deswegen haben wir hier z.B auch so eine kleine Bürste da drückt ihr drauf dann geht da ein bisschen Reiniger rein und dann könnt ihr den schön so
Über die Kette ziehen und könnt ih da auch wirklich mal ein bisschen arbeiten lassen und das ist auch das Stichwort arbeiten lassen es bringt nichts wenn ihr den auftragt schnell sauber macht dann gleich wieder ein Öl drauf dann ist es alles für die Katz lass den einwirken lasass den
Wirklich ein bisschen einwirken eine halbe Stunde mal einfach stehen lassen dass der ein bisschen arbeiten kann dann neimmt ihr einen Lappen und dann fahrt ihr da noch mal komplett durch so dass ihr auch wirklich diesen letzten Rest vom antriebsreiniger Weg habt der ist flüchtig also da sind sehr ja sehr
Aggressive Stoffe drin die sich auch recht schnell dann auflösen aber trotzdem nehmt dann noch mal ein Lappen und zieht den noch mal ordentlich über die Kette so kriegt ihr auch wirklich diese ganzen diese ganze Dreck der sich da löst den kriegt ihr dann auch noch mal richtig weg und dann kommen wir auch
Zum Schmieren das heißt ihr müsst ihr dann wieder eine Fettschicht auftragen und die wiederum macht ihr über ein Kettenöl Kettenöl Wachs je nachdem was euch da beliebt ihr dürft da natürlich frei entscheiden was ihr wollt aber im Grunde genommen nehmen wir um es einfach zu halten so ein öl das ist jetzt ein
Sprühöl das ist einfach aufzutragen aber hält nicht ganz so lang wie manch anderes also es gibt auch dieses treäufelöl das ist ein bisschen spezieller noch hier ist jetzt wirklich so eine Sprühflasche auch wieder mit so einem Pinsel und da das gleiche wie mit dem Reiniger drauf drücken bisschen was
Hier reinlaufen lassen in diesen Pinsel und dann fahrt ihr hier vorsichtig drüber wichtig wenn ihr Scheibenbremsen habt packt da irgendeinen Karton hinten rein oder haltet euch ein Lappen so hin und dann fahrt ihr hier drüber weil da darf auf gar keinen Fall irgendwas auf die Scheibenbremsen kommen hier haben
Wir jetzt sogar noch mal ein spezielles winteröl also es gibt sogar mittlerweile die Möglichkeit das ganze mit einem winteröl zu versehen wenn ihr viel im Winter Fahrt denn das winteröl hat noch mal ein paar mehr Zusätze drinnen die helfen dass es im Winter auch ein bisschen haltbarer ist dass es nicht
Ganz so schnell vom Salz angegriffen wird also es hat noch mal eine andere Zusammensetzung als z.B ein sommerliches Öl ist auf jeden Fall für den Winter wenn ihr viel Fahrt ist das die beste Alternative und dann schmiert ihr da eure Kette ein und hier auch wieder lasst das ganze ein bisschen einwirken
Danach nehmt ihr einen Lappen Fahrt noch mal ein paar Mal über die Kette drüber also lasst die da ordentlich noch mal durchziehen dass ihr das Öl auch ein bisschen schön verteilt um die Kette rum also es bringt nichts wenn ihr das einfach nur so drauf träufelt und dann wieder
Geht ja fehlt einfach noch ein bisschen was Lappen drum noch mal durchdrehen lassen das Ganze und dann habt ihr das Öl auch schön komplett auf der ganzen Kette und das ist eigentlich eure Pflege das heißt antriebspflege damit kommt ihr auch wieder weiter das heißt wir haben ja in dem reichweitenvideo gelernt wenn
Ihr den Antrieb gut pflegt dann schlägt sich das auch auf die Reichweite wieder aber ihr habt halt auch einfach die Möglichkeit dass das Rad lange hält das heißt der Antrieb hält euch wesentlich länger als wie wenn ihr den überhaupt nicht pflegt und dann kommen wir mal
Kurz zu den Riemen bei ein Riemen muss man nicht ganz so viel machen wie bei der Kettenschaltung hier langt eigentlich meist wenn ihr nur mit dem Wasserstrahl und mit der Bürste einfach drüber geht und dann habt ihr den auch wieder sauber wenn der schon ein bisschen älter ist es gibt so ein
Riemendeo heißt es glaube ich das Kön kann man da drauf schmieren um den einfach wieder ein bisschen geschmeidiger zu machen in der Regel muss das nicht unbedingt am Anfang des Rades sein also wenn ihr das Rad noch neu habt dann braucht ihr euch da gar nicht so viel drum kümmern wichtig wie
Gesagt einfach nur sauber halten denn wenn ihr da Dreck drinnen habt der arbeitet sich schon gut durch diese beiden Ritzel hier durch also durch das vordere und durch das hintere und der Dreck ist halt wie Schmirgelpapier da drin deswegen haltet den ein bisschen sauber aber es langt wenn ihr da mit
Einer Bürste und mit dem Wasser ein bisschen drüber geht allgemein zu sagen ist noch wenn ihr irgendwas am E-Bike reinigen wollt also wenn ihr da mit Wasser hingeht schaltet das E-Bike aus den Akku müsst ihr nicht unbedingt rausnehmen denn sonst liegen die Kontakte frei das ist schlecht lasst den
Lieber drin aber schaltet das E-Bike auf jeden Fall aus und wenn ihr mit einem Wasserstrahl das E-Bike wascht lasst dieses ganz diesen ganzen Bereich um euren daumenschal Halter und um das Display aus also macht nur den ganzen Rest da oben ist meist eh nicht so dreckig und wenn dann macht das wirklich
Mit einem Lappen nur sauber aber lass das aus denn die sind in der Regel nicht ganz so freudig wenn da Wasser drauf kommt klar ein Regen halten sie meist aus aber ich sag jetzt mal wenn ihr da wirklich mit einem Dampfstrahl oder mit einem starken Wasserstrahl drauf geht
Dann ist es nicht so gesund für das ganze Zeug da oben also da lieber mit einem Lappen Arbeiten feuchter Lappen tut’s da auch dann kriegt ihr den Dreck weg und ansonsten halt einfach nur das E-Bike ausschalten das ist relativ wichtig also es sollte kein normaler Stromfluss da jetzt in dem ganzen E-Bike
Vorhanden sein so wenn ihr jetzt das ganze Rad sauber habt dann könnt ihr natürlich noch wenn ihr einen schicken Lack habt und ihr möchtet den lang genug erhalten dann bietet sich natürlich auch noch an so eine Art Bike Finish oder Rahmen Pflege zu nehmen also das sind so
Produkte die ja müssen nicht unbedingt sein sie helfen halt einfach um den Rahmen noch ein bisschen zu versiegeln das heißt ihr bringt hier noch mal eine extra Schicht auf dass halt neuer Dreck nicht einfach so dran haftet und gerade wenn ihr einen schönen Lack habt wenn ihr sagt ihr habt dieses Rad gekauft
Weil es halt eben so geil ausschaut dann holt euch halt noch sowas das ist wirklich noch mal so ein kleines Tüpfelchen wie beim Auto auch wenn ihr da so eine Wachsschicht auftragt das hilft halt genauso das heißt das sind ebenso Produkte die ihr dann noch nutzen
Könnt um euren Rahmen einfach in der in dem Glanz noch zu erhalten und dann habt ihr auch relativ lange was von eurem Lack ansonsten wenn das Rad trocken ist baut gerne auch dann wenn alles komplett schon abgetrocknet ist baut gerne noch mal den Akku raus schaut euch die
Kontakte an die im im E-Bike quasi den den Kontakt herstellen zwischen dem Akku und eurem System ob die nicht irgendwie schon korrigiert sind dann müsst ihr die auch noch mal sauber machen ansonsten normalerweise dürfte da nicht viel passieren aber das soll dann eigentlich gewesen sein für die normale Pflege also
Ihr braucht hier nicht komplett übertreiben klar wer sein E-Bike liebt der sollte das auch nach Möglichkeit gut pflegen und da bieten solche rahmenschutz Sprays natürlich auch noch mal einen gewissen Vorteil denn damit versiegelt ihr einfach den Lack noch mal und habt ein bisschen länger was von eurem schönen Rad um das Thema Pflege
Dann auch noch in der Software abzuschließen kommen wir in der nächsten Folge zu Software und Updates die solltet ihr nämlich auch schön auf dem neuesten Stand halten wie ihr das macht seht ihr in der nächsten Folge eBike für Dummis und das soll es gewesen sein für diese Folge bis bald ciao [Musik]
19 Comments
Servus,
Bei euch kann man kein Bio Bike kaufen nur E Bikes?.
Ihr bietet Orbea an Ja und bei euch kann man wenn man es mit Bar Geld bezahlt kein Bio Bike kaufen?.
Marvin
Auf keinen Fall auf versiegelten Flächen, damit das Zeug nicht in die Kanalisation und zur Kläranlage gerät – sondern lieber über den Rasen direkt in Erdreich und Grundwasser?
Übrigens bewährt sich eine Gartenspritze mit warmem Wasser sehr!
Im Sommer muß man ja nur alle 2 Wochen mit dem Staubtuch ran, aber im Winterhalbjahr muß man oft nach jeder Fahrt ran … Und der Gartenschlauch ist wegen Frost meist drinnen, hat außerdem kein Warmwasser.
Ich fahr immer in eine waschbox. Dann euro rein werfen und normale Wäsche wählen. Abstand mindestens 1,5m. Wenn man mit dem klarspülen fertig ist…. Rad raus schieben, 2 bis 3 mal ca 5cm anheben und fallen lassen. Schon ist auch die Kette halbwegs trocken. Fahr dann meist noch ne kurze Strecke bevor ich neues Öl auf die Röllchen gebe. Innen natürlich
Was haltet ihr vom wachsen der Kette?
Es gibt Dampfstrahler und Hochdruckreiniger, bitte nicht verwechseln. In den Waschboxen sind meist Hochdruckreiniger. Haushaltsdampfstrahler haben meist nur 2 Bar Druck, allerdings ist der Dampf heiß wärend der Hochdruckreiniger meist kaltes Wasser benutzt.
Groben Dreck mit Wasser runterspülen und dann GentleMonkeys Reinigungstücher und der Käs iss gessen. 🤷🏼♂️
Danke für’s Video 🙋🏼♂️
Mein Reinigungsprogramm: Wasserschlauch mit einer Gartendusche – lauwarmes Wasser mit gewöhnlichem Haushaltsreiniger und Bürste – erneutes Abduschen und mit Lappen trockenreiben. Lenker mit Display usw nur mit einem feuchten Lappen abreiben — Ferddisch 😊 da kein Kettenantrieb.
So ein schönes Fully 😊 und mit Blechen und Gepäckträger so hässlich gemacht 😢🫣
Blödsinniger Beitrag,ein E Bike mit genügend Abstand in den Waschboxen funktioniert einwandfrei!!! Das muss das E Bike aushalten,eure Reiniger ist nur Geldmacherei und Blödsinn
Ich liebe meine „Bürschte“ ❣️😁
Hi, was hältst du davon die Kette mit einem Pinsel und etwas Diesel zu reinigen….?
I nehm faichte Diecher die die extrah fürs Fahrrad nehmme konnsch! Isch zwah daier aber, kannsch so nix schrotte!
Also Leute, dass Abwasser aus dem Haus in den Garten umleiten!
Man kann, wenn man nur die Option Autowaschkabine hat, einfach mehr Abstand nehmen. Der Druck nimmt im Regelfall nach 1 Meter schon deutlich ab. Vorher einfach offen ausprobieren und schauen wo das Wasser Anfang abzufallen.
Moin Basti ,,,,,Olle Kante
Jau ich bin ja schon älteres Semester , quasi Alte Schule . Bei mir werden die E Bikes Gereinigt durch Putzen . Nix Hochdruck oder Wasserstrahl !!!
Man Nehme Omas Kochbuch Rezept LoL . Also man nehme Auto Shampoo ,eine ganz Normale Sprühflasche 500 – 1000 ml . Man füllt diese Sprühflasche mit Wasser zum Schluss 1 Kappe Autoshampoo drauf fertig . Je nach Verschmutzung Grad des Rades , Putzlappen leicht Einsprühen dann Radel Putzen ,bei Starker Verschmutzung kann man auch den Putzlappen richtig Nass machen . Anschließend Trocknen , Radglanz drauf , einziehen lassen Polieren . Diese Pflege Methode hat den Vorteil man hat fast jedes Bauteil vom Rad in der Hand und man sieht sofort ob etwas Locker ist . Ich hatte mir mal Speziellen Radreiniger gekauft , bei Verarbeiten kam mir der Geruch vom Radreiniger so bekannt vor , also den Riechkolben in jede flasche gehalten und siehe da der Autoschampoo war es . Funktioniert Super ,,,,,,,, und Billig !!!
Lg Reini
Gut erklärt und die Produkte von Tunap sind echt klasse. Was ich vermisst habe, ist der Federgabelreiniger, benutzte ich nach jeder Wäsche, hält die Dichtungen geschmeidig und schützt so auch die Holmbeschichtung.
Bei der Frage nach wie und mit was man sein Rad reinigt und pflegt wird man von jedem Radbesitzer wahrscheinlich eine andere Antwort bekommen, jeder hat seine eigenen Mittel und Vorgehensweisen und wenn diese auch zum Erfolg führen und keine Schäden verursachen, ist das auch vollkommen in Ordnung.
Hallo zusammen ich habe noch niemals mein Fahrrad mit Wasser gewaschen
Ich habe einen Cube Kathmandu 2015 und meine meine Kette hat jetzt 8800 km drauf ist immer noch die erste ich habe auch die Produkte was ihr verwendet und ich mache es sehr gerne ich schaue gerne euren Kanal immer an bin auch abonniert abonniert ihr macht immer tolle Sachen schöne Grüße aus Baden-Württemberg Hans😊
Jede Kläranlage hat heute einen Ölabscheider, also lieber in die Kanalisation als auf die Wiese, wo es dann ungefiltert ins Trinkwasser gelangen kann.