Merci à UGO pour la participation à la vidéo et le prêt de sa moto👌

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    Enfin tu tu sors une moto et c’est pas fini c’est on dirait des jeux vidéos d’aujourd’hui quoi il il te sortent un DLC après pour ah oui ça fait chip et le châssis est plutôt bon ah déjà ça commence [Musique] bien mais les amis bonjour à tous C’est

    Nisto j’espère que vous allez bien alors aujourd’hui petit test de la Voge 500 AC petite moto chinoise on va voir un peu ce que ça donne niveau qualité finition et cetera équipement et cetera et cetera du coup aujourd’hui vidéo test un peu différente de d’habitude euh je vais

    D’abord essayer la moto vous dire ce que j’en pense euh un peu comme d’habitude sauf qu’à la fin de la vidéo vous aurez l’avis du propriétaire de la moto qui est juste là bonsoir bonsoir il est 11h du matin c’est le soir quand même c’est bon je suis ah oui

    Tu es du nuit oui bon bah bonne nuit alors là c’est là c’est C censé dormir bah non je me suis réveillé juste pour toi tu ah ouais bah oui donc tu es rentré chez toi à 7h du matin oui tu as dormi et tu t’es réveillé à 9h ah je me

    Suis ouis je me suis vite s dans le canapé pour ça ça 20 B 20 € j’espère que la vidéo va marcher que j’aurai de la YouTube monie làétis ah non on a le droit après une minute maintenant voilà du coup Hugo nous dira la fin de la VI vidéo qui

    Pense de bah de sa moto n’est-ce pas combien de kilomètres tu as fait euh depuis que je l’ai ça fait de mois que je l’ai acheté je fait 3000 à peu près 3000 donc ouais en 3000 on a le temps de se faire un bon avis sur sur la moto du coup qu’est-ce

    Que tu as dis-nous un peu ton parcours de de motard mon parcours de motard ouais c’estàdire bah si tu as déjà eu une 50 une scooter j’en ai eu plein des scooters j’en ai eu plein des mobilettes j’en ai eu quelquesunes ok donc adolescence tu as baigné dedans bah ouis

    Après après c’était surtout des des motos de cross on allait faire ça con dans les dans les bois dans les champ ça OK et du coup ta première vraie moto entre guillemets bah si tu considères 125 comme moto oui oui oui oui la M la mche mche ok qui qui a

    Déjà déjà sur sur ma chaîne et puis après tu as passé ton permis à deux il y a pas longtemps ça fait un an quand même oui ça fa il y a pas longtemps puis j’ai Contin continuer à rouler en 125 parce que de toute façon de base je faisais que de la

    Ville donc le 125 c’était largement suffisant pour faire de la ville bon bah comme je commence à aller un peu plus loin je me suis dit je vais prendre plus gros donc j’ai pris 500 et puis bon bah là je vais prendre encore plus gros tu

    Vas prendre tu donc celle-là tu tu en as marre bah c’est pas que j’en ai marre en vrai si je pouvais la garder je la gardera mais je fais beaucoup d’autoroute et elle est pas faite pour l’ d’accord après on verra ça après quand on parlera des qualités défaut de

    La moto du coup ouais tu as ton permis depuis un an la moto tu l’as depuis 2 mois donc quand tu as eu ton permis à de tu as continué à rouler en 125 bah oui ouais et tu as acheté celle-là et celle-là tu te rends compte que pour

    Faire de l’autoroute c’est pas top voilà comme la 125 euh 125 j’ai jamais essayé [Rires] sur OK ouais enfin c’est mieux que la 125 quand même bah en ville en ville c’est en je vais continuer à prendre la 125 he parce que 500 ça sert à rien ouais ouais

    Donc comme on le verra tout à l’heure c’est une bonne moto pour faire de la V et de l’interville de mais tu la veux pas pour faire de la ville tu la veux pour faire de l’autorouteot GR c’est pour faire parce que pour faire la ville tu as déjà la

    125 et du coup c’est un peu tu as un doublon quoi ça sert à rien ouais voilà ok autant autant prendre une grosse donc boulot 125 voilà ville puis dès que tu dois faire de la route après tu auras un SV 650 c’est ça voilà ok Brid carte grise mais pas le moteur

    Non mais ça je le mettrai pas franchement il m’attend au bout de la rue donc ouais mais faut pas graver ton cas donc je le mettrai pas donc ben on va partir tout de suite sur le tu vas nous présenter un peu le le tableau de bord et cetera et puis

    Après je je ferai l’Isser routier vas-y montre-nous le tableau de bordux ton réservoir la température norm je pasicateur dem ah ça y est petity pour cel c’est warning c’est pas quand tu met warning non non c’est haut je sais pas JIS allé c’est un truc attention alors à mon avis c’est rouge

    Sarrêon en tout cas c’est PASP parce qu’il en a pas Essé pas traction contr pas de il y a pas bah non quand j’accélère comme un por ça glisse ok c’est drôle là tu as les capteurs de pression mais il marche plus c’est une maladie là-dessus les

    Capteurs de pression ils sont pas ils sont pas terribles ils ont fait une deuxième version qui marche mieux du moins et du coup faut commander la pièce euh ouais mais le garage ils l’ont pas encore ils l’ont pas encore donc ils veulent pas me le changer tant qu’ils

    Ont pas la pièce version 2.0 d’accord euh donc là il y a la pression et la température parce qu’il y a aussi la température ouais tu fais comment pas avir la température c’est c’est indiqué dessus avec les capteurs de pression mais comme il marche plus bah je bais

    Euh trip bah c’est trip lo 11 11519 j’ai eu 8500 il y a ouais 2 mois donc je je fais pas mal de route euh voà il il y a plein de menus il y a pas grandchose soit en anglais so tu peux mettre anglais ou chinois il y a pas

    Français non non non les Français non ok en kilomètrre ou en maisïs ouais pareil donc là tu as le tuas tu as deux modes de conduite le classique et le sport non c’est pas des modes de conduite c’est juste le tableau de bord qui change c’est le tableau de bord qui

    Change ouais ouais ok bah moi j’aime pas trop le sport parce que il y a pas beaucoup d’information dessus qu’est-ce qui change du coup ça ah c’est plus stylé quand même c’est plus stylé mais tu as pas la température tuas pas la température exacte ok mais tu as la montée en régime

    Qui est plus visible et ta vitesse qui est plus visible oua mais franchement c’est pas une bête de course je vois pas pourquoi ils ont mis sport ouais è bien sur ce genre de moto c’est pas vraiment pertinent je TR voilà moi je préfère en classique c’est plus d’information le

    Tripet l’UR oK mais qui se règle en Bluetooth tuas Bluetooth pour connecter ton téléphone ouais pour savoir quand on t’appelle tu peux répondre avec ton tu peux répondre avec ton commando avec les flèches ouais le il y a le wifi qui sert à quoi le Wii j’en sais

    Rien je sais pas du tout à quoi il sert le Wii d’accord là ça c’est pour synchroniser les les valves les les valves connecté là les pour la pression des pneus ouais mais bon comme tu veux fail fail baiser et puis ça c’est pour synchroniser avec Tesin tes contacts

    Avec ton table de tu peux appeler directement avec ton tableau de barre je va pas trouvver comment on fait mais probablement ouais ok donc voilà donc là pour retourner dans le menu d’avant faut appuyer longtemps sur rentrée donc là tu as toutes les informations ouais attention de la la batterie 12 V 3

    Attends C les couilles donc là tu as toutes les informations là tu as température de liquide de refroidissement ok tu as la batterie juste auudessus as la batterie ça c’est prochain prochaine révision prochaine révision mais comme ils l’ont pas remis tu viens ouais tu viens de la faire la

    Révision ouais je viens de la faire mais ils n pas et tu peux pas le faire toi-même euh je sais pas comment prit ok donc là c’est euh le temps qu’on l’a utilisé aujourd’hui les 46 minutes ouais ok ça c’est le temps qu’on l’a utilisé au

    Total c’est le le l’UR de la moto en fait comme comme les cross et tout qui ont un compteur ça c’est ça donc P 18h quand même ça c’est la consommation moyenne 39 sur le trajet d’aujourd’hui sur le trajet d’aujourd’hui que sur le trajet d’aujourd’hui OK ou le trajet le

    Trajet qu’on qu’on vient de faire ouais tu choisis trip machin tu le mets à zéro et puis tu veux pas que je t’essuis non donc là en tout tu as les capteurs de pression qui marche pas donc là tu as la température et là la donc c’est c’est c’est indiqué là normalement c’est

    Indiqué là tu as la tu as la pression des pneus et là en dessous tu as la température du pneus d’accord c’est bien parce que quand tu es dans ton menu tu as quand même les ta vitesse en haut ouais mais alors quand tu roules tu peux pas rentrer dans le

    Menu tu veux pas aller dans le menu là quand tu roules non donc tuas arrê tu pars tu peux le garder ouais ok mais si tu roules tu peux pas tu peux pas rentrer dans le menu c’est pas très tu peux juste bah non même pas tu tu peux

    Quand même choisir ton mode de sport enfin quand tu es à l’arrêt tu peux pas le faire quand tu roules tu peux pas le faire quand tu roules [ __ ] c’est con c’est un peu con donc ton écran enfin ton écran de télévision là ouais

    Il sert à rien quand tu roules en fait à part pour voir ta vitesse part pour voir ta vitesse ok donc voilà next je sais pas ce qu’il y a après c’est la version euh du logiciel puis voilà on a fait le tourin on a fait le tour du tableau de

    Bord ok bah en fait il y a plein de trucs mais il y a plein de trucs inutiles ouais c’est ça c’est tout ça bah après voilà c’est c’est pas mal pour une moto à 6000 ballesoi prix de lancement voilà est à 6000 balles il y a quand même pas

    Mal d’options dessus ouais ça va déjà rien que la température des pneus quand ça marche voilà euh ouais ça fait ça fait déjà plaisir tu as même le petit frein radial comme ça bah ouais avec deux disques il ils sont dis l’avant ils sont relativement petits

    Mais pour la puissance de la moto tu en as tu en as assez bah c’est plus que nécessaire tu as un fareleded à l’avant ouais avec plein de moucherons dessus ouais bon ça c’est normal clignot d’origine à toute façon là la moto elle est toute d’origine tout est d’origine

    Tout tout tout tout est d’origine c’est clair bien celui qui voit pas mes clignotant ouais ouais le far c’est pareil il éclaire bien ce que j’aime bien sur la moto je trouve que le feu àarrière il l’ vach il il est vachement bien fait franchement ils se sont ils se

    Sont appliqués làdessus ils se sont appliqués sur le feu parce que le feu franchement les les japonaises et les européennes il devraient prendre un peu exemple là-dessus parce que là franchement le feu à l’arrière il le feu à l’arrière il est vachement bien fait c’est pareil en ouais franchement franchement il est

    Stylé ça fait un peu penser aux mecs qui font des des genres de scrambleur tu sais qui modifient des des motos qui qui affilent l’arrière et qui mettent ça ça fait un peu penser à ça c’est d’origine là c’est d’origine au niveau du coffre et même niveau niveau détail ça c’est c’est bien

    Fait aussi ouais il y a plein de petits trucs tu as l’impression que c’est de l’AL en fait alors que c’est du plastique je pense ouais c’est du plastique ouais c’est du puis tu sens bien que c’est du plastique en plus c’est du plastique bon aè il a pas

    Besoin c’est pas il y a pas pas d’utilité à ce qu’il soit résistant donc bon ouais nonque on s’en fout un peu c’est ça tu as un réservoir en métal ouais ouais ça c’est c’est pas mal aussi 19 l 19 l j’ai cherché la fiche technique sur Internet ouais j’en ai

    Trouvé deux les deux étaient différentes ouais il y en a une qui disait 19 L et une qui disait 175 ouais bon alors c’est 19 l mais j’ai quand même réussi à mettre presque 20 l tu vois quand même qu’ils ont essayé de faire un truc propre quoi

    C’est plus c’est plus les trucs chinois tu sais où il copiaent tout le monde et puis que c’était dégueulasse le coffre ah bah dis donc tu as de la place c’estelé le coffre ok ouais ben en fait il un tournevis ouais tu as la place pour mettre un

    Tournevis et un gilet pas jaune obligatoire il est homologué c’est vrai il t mis des poignets mon pote c’est on l’air cost ouais je pense ça l’air d’être costaud ça c’est la selle qui app dessus allez on est parti pour essayer cette petite ve 500 AC je me suis mis là

    Pour faire la vidéo mais j’aurais jamais dû des camions des tracteurs plein de trucs qui passent c’est cassecouill enfin bon on n pas là pour ça on est là pour parler de cette petite moto donc permis à 2 euh qui fait exactement 46,9 chevaux il me semble c’est 47 chevaux c’est pas 475

    C’est pas tout à fait 35 kW on est sur un bicylindre de 471 cm³ donc comme beaucoup de motos l’appellation 500 c’est pas une 500 c’est 471 et donc bah petite moto permis à deux et on est parti ok il sourire tu peux les régler tes trucs là ou tu peux les

    Régler il est déjà réglé minimum ouais mais il est déjà réglé au minimum je voulais les rapprocher j’arrive pas à le tourner ah déjà ça commence bien sur qui bah sur je veux le remettre sur le 4 là où il était merci et ben les leviers sont vachement éloignés d’origine [ __ ] ils sont

    Loin donc non non mais tu as une moto accessible pour les gens qui sont petits moi je fais 1 M8 j’ai des longs doigts quand même et j’ai du mal à le choper le truc tu habitué mais voilà [ __ ] je galère à choper le trucon démarrer c’est

    Bas j’ai comm une impr de Z400 et ben c’est quasiment le même moteur de toute façon c’est le même moteur que la CB 500 ouais euh tu as pas d’indicateur de rapport engagé si là ok Alain tuas du mal bah moi quand j’appuie en bas un coup ça passe direct ouais

    B allez on va essayer ça une moto de [Musique] a très peu de vibration déjà ça me fait énormément le enfin le moteur il me fait énormément penser à la à la Z400 de l’auto-école al la moto est maniable bah pour l’instant pour enrouler bah tu

    Vois que c’est 47 chevaux et que ça a du mal au-dessus de 120 mais pour enrouler c’est confort c’est léger la moto elle fait 185 kg mais tu lescens pas le levier ça me gêne vraiment il est il est vachement éloigné je m’attendais à un peu plus violent quand même à bas

    Régime on est sur 4 enfin on est sur 4 3 m kg de couple donc il y a pas il y a pas beaucoup de couple c’est c’est un petit 500 quand même l’échappement il fait aucun bruit l’échappement fait aucun bruit tu as du bruit que du moteur il un petit bruit aigu

    [Musique] le châssis est plutôt bon la fourche est pas mal du tout l’arrière il pompe un petit peu la la position franchement ça donne envie de sortir le genou elle pompe pas du tout c’est agréable de ouf petite reprise en 6 tu vois que ça galère quand même

    Niveau position de conduite la selle on peut pas se mettre dans le creux est-ce qu’elle glisse vachement donc tu es obligé d’être collé au réservant en fait si tu veux reculer tu peux pas ramené vers l’avant systématiquement et ouais dans le virage [ __ ] siite à sortir le genou de ouf

    Hein et même franchement pour poser le genou c’est ça ça doit être une très bonne moto j’ai serit pas aujourd’hui j’ai pas mis le pantalon et ouais [ __ ] tu es calé donc bah si tu cherches cette moto pour apprendre à poser le genou vas-y vas-y franchement franchement quand je vois

    Des des mecs qui essayent des motos à deux alors qu’ils ont le permis A qu’ils ont essayé des motos 120 chevaux 130 chevaux et cetera et qui après tu font un test d’une moto à de j’arrive pas en fait niveau puissance tu perdu je ma moto à de

    Bah c’était il y a que 8 mois mais j’ai déjà oublié la puissance qu’elle avait en fait je je me rappelle qu’elle avait du coffre à bas régime parce que c’était un mono qu’à peine je faisais ça ça repartait direct mais du coup maintenant que j’ai le permis celle-là j’ai

    L’impression que qu’elle a rien dans le sac alors que c’est pas forcément vrai quand tu raccélères ça part mais là personnellement j’avais une mt09 je suis repassé sur un 6,90 qui fait 70 chevaux et même avec 70 chevaux euh j’ai l’impression que ça marche 10 fois plus que

    Ça il y a zéro bruit d’échappement ça vient que du moteur ça me stresse ah tu sent en deux ça ça a de la reprise mais c’est rien de fou hein mais ça reste une à2 je vais pas critiquer la puissance ça sert à rien

    Une une moto à2 c’est tu sais très bien que pendant 2 ans tu vas pas tu vas pas faire la course contre des motos de 100 chevaux donc là le le menu je sais pas si je peux faire quelque chose avec androï j’y connais rien [Musique] frère

    Niveau protection du vent tu sens le le vent sur le buste je va dire à partir de mes pectoraux vraiment sur le haut du du corps au niveau du bassin ça Vaas deant du tout les jambes elles sont bien calées dans le réservoir il y a une petite une petite

    Arête là qui gêne un petit peu mais ça sent quasiment pas c’est vraiment pour chipoter et pour l’instant la dureté de la le non confort de la selle je le sens pas pour l’instant je suis bien installé j’ai le buste à peu près droit ok je viens de comprendre pourquoi

    Il passe en noir quand tu passes dans des zones d’ombre par rapport à la luminosité le rétroviseur bah c’est der RRO d’origine ça vibre pas tu vois bien dedans enfin voilà c’est ça fait le taf le frein est plutôt bon il demande à ce qu’on l’attaque beaucoup quand même mais il freine bien

    On va dire le premier centimètre de tirage du levier il y a pas grandchose et le frein à l’arrière c’est figurant voilà on se retrouve tout de suite pour le débrief ouais je je vais rendre la moto à son propriétaire parce que ça manque de jus

    Quand même tu le sens j’ai dit je peux pas comparer en ayant eu des motos a je peux pas comp par la puissance d’une A2 c’est pas possible je dis il faut que je parle d’autre chose bah ça y est je te l’ai dévergondé hein je te l’ai dévergondé t’inquiète pas jejà

    Les pneus tu le sens pas qu’il y a un plat je disais pour rouiller bah tu sens qu’il y a pas de puissance mais est stable de ouf dans les virages bah après faut pas qu’ de boss bah là sur route plate ça va nickel hein ça va moi j’ai

    Connu des motos genre ma mt09 sur du plat comme ça dans les virages je te jure hein celle-là c’est un rail la fourche elle est dure et tout euh ouais tu tu la mets où tu veux franchement elle est bienre elle est un peu souple ben c’est ce que je disais

    Mais à l’avant mais l’avant il est assez dur qu’est-ce que tu peux nous dire sur cette petite d’ailleurs comment on dit Voge ou vogue tu le dis comme tu veux moi j’en sais rien du tout tu d VOG ouais moi comme les 103 du coup les 103

    Bah oui bah après j’éta habitué à dire ça aussi parce que là du coup VOG il y a pas le U donc ça serait Voge techniquement techniquement ouais enfin bon qu’est-ce que tu peux nous dire en qualité sur ce sur ce sur ce petit modèle elle est maniable pour

    Quelqu’un qui démarre la moto c’est nickel il y a pas il y a pas pas chier quoi pour pour quelqu’un qui débute c’est très bien apr par la suite au niveau puissance c’est un peu limité c’est toi le compteur aussi il est bien il a il y a pas mal de

    Fonctionnalité dessus ouais donc en qualité ça sera vraiment l’équipement qui met d’origine bah ouais voilà c’est c’est pas mal de trucs qui sont bien franchement tout est LED déjà tout est LED c’est bien c’est c’est déjà un bon truc 2022 2023 ils sont est de quelle année 2022 2022 ouais donc pour 2022

    Maintenant ils sont un peu obligés de mettre du mettre de la LED sinon bah ils vont pas te claquer un gros truc halogène devant quoi maintenant ça fera un peu bizarre quoi le tableau de bord qui est bien aussi il y a pas mal d’informations après pas pas mal d’informations

    Peut-être pas très intuitif mais bon c’est très bien c’est très bien contrairement aux autres moto j’allais dire dans le même prix mais dans le même prix il y a pas beaucoup de de motos il y a il y a pas grand grand chose enfin il y a des motos

    Mais pas aussi bien équipé ouais voilà c’est ça c’est ça truc pour le prix pour 6000 balles neuf franchement il il y a pas il y a pas mieux surtout pour débuter c’est très bien pour les personnes qui sont pas très grandes c’est bien aussi parce

    Que bah ouais parce qu’on a 815 mm j’ai regardé 815 mm de hauteur de selle ouais je sais pas moi ça m’arrive au et du coup regarde je fais 1,80 j’ai même pas besoin de lever la jambe pour pour me caler et non les bas c’est c’est nickel ma

    Jambe elle est hyper pliée quoi c’est un truc de malade pour les petits c’est nickel pour les petits ouais pour les gens qui sont qui sont petits surtout bah pour éit c’est c’est creusé à mort en fait la selle elle est creusée de ouf elle glisse elle glisse un petit peu

    Ouais donc on reviendra sur les défauts après donc en qualité tu as dit le tableau de bord le le rapport le rapport qualité qualité prix équipement après qu’est-ce que tu peux nous dire en qualité je sais pas position de conduite ouais mais tu peux faire de la

    Route pas vraiment alors tu peux faire de la route si tu en fais pas de ou TR parce que après 2 heur de route déjà comm mal au cul ouais la est pas hyper confortable c’est pas hyper confort ouis je crois qu’ils ont oublié de tendre un peu le cuir non

    Peut-être je Cu ouis c’est du Sim c’est pour le prix après c’est sûr ça consomme que dal ouais sur autoroute ouais instantané qui reste relativement moyenne autour de 18 l sur autoroute mais à 130 7000 minute ouis c’est ça donc clairement ça c’est quand tu restes à

    130 quand tu restes à ouis après pour de la ville ça consomme rien pour de OK et du coup en défaut on a parlé vite fait ou GL ou est ou pour l’autoroute c’est pas hyper agréable suroroute non parce que suroroute à 130 on est 7000 minut

    Combien6 je crois mais le régime moteur 8000 rouge il combien 8005 et sur l’autoroute à 130 tu à 7000 déjà oh [ __ ] mais on monte à 166 tu vois elle est étagée la- boî étagé chelou elle est plutôt bien étagé moi je trouve euh c’estd le dernier rapport est tir

    Long quoi le dernier rapport tu vois de de 50 à 160 ouais ok et ouais du coup après en défaut en défaut bah les capteurs de pression les capteurs ouais qui sont B ils ont fait une version 2.0 ouais mais enfin tu tu sors une moto et

    C’est pas fini c’est on dirait des jeux vidéos d’aujourd’hui quoi c’est il il te sortent un DLC après pour après c’est pris en garantie hein tu payes pas quoi ouais ouais mais tu es obligé d’attendre du coup tu as une moto là tu t’en es servi

    Un an ouais et toi capteur ils ont jamais marché si ils ont marché au début marché au début ça c’est les deuxème capteur déjà d’accord doncis ch une fois pour remettre les mêmes pour pour remettre la même version et ça emmerdé donc là le conueur il a

    Fait constructeur a fait une version 2.0 on va dire et puis bah ils sont en train de les distribuer qui fonctionne plus d’accord ok d’autres défauts bah sur rutour route elle chauffe du coup ouais c’est vrai elle chauffe je monte à 100° ok ouais bah tu sais euh au bout d’une

    Heure à 130 7 minutes ouais ouais ça galère hein ouais ouis ouais bah grave après peut-être les pneus qui glissent un petit peu les pneus la monte d’origine tu veux dire du coup parce que c’est des pirelles euh je sais pas trop quoi les Grand Tourismo Grand Tourismo ouis j’aime bien le je

    Ouais ouais c’est vrai que et puis les pneus bah [ __ ] ils ont fait un ils ont fait le pneu il est carré mais bizarre ça fait un plat après tu vois que ça fait un peu arrondi et après ça te fait un deuxième plat sur les bandes de peur

    Donc chelou on le sec ouais ouais mais sur le sec il y a pas beaucoup de pneus qui sont mis en défaut tu sais c’est après c’est beaucoup la pluie quand même après ce qui est bien c’est que quand on penche fort ça se ouais normal heureusement euh non parce

    Que moi sur ma sur ma 125 ils sont les fr chall ouais ouais mais c’est pas censé frotter une 125 c’est pas censé j’ai dit c’est une moto c’est censé moto ça couche ok toi tu vas chercher avec ta jambe moi je laisse la roue de venir ouais elle

    Est là ouais pas d’autre défaut signaler du coup si tu me l’as dit tout à l’heure ah oui ça fait chip ouais ça fait un peu ouais B après je vois pas comment ils ont pu le le fixer aut en fait ils l’ont mis sur silyant bloc

    Ouais bah oui mais pour éviter les vibrations mais du coup c’est pas hyper bien fixé quoi ouais je crois que blo fait on peut pas mie le fixer que ça parce que là tes vis elles sont serrées bah je j’espère ouais bon bref tu es pas censé y toucher de toute façon donc

    Ouis bah écoutez j’espère que cette vidéo test vous a plu euh merci Hugo s’il te plaît smoi la main puis ben on se dit à la prochaine allez salut j’étais là fait exprès quel [Rires] [ __ ] mets où du coup sur metstoi mets-toi là sur le côté

    AMP c’est ça vas tu fais genre tu étais en train de pisser puis je range bonjour à tous regarde c’est la [ __ ] la petite goutte la petite goutte sur la main ah [ __ ] ais je vais attendre qu’il passe lui

    12 Comments

    1. C est bien l electronique… 🤭🤭🤭🤭🤭🤭
      Ça va tomber en panne, tu dois être emmerder par ça par rapport aux anciennes qui n en avaient pas…
      C est ça qui me déplaît dans les motos actuelles !
      Moi j ai vfr zzr sans ces conneries et C est des motos bien plus fiables que celles d aujourd'hui !
      Les chinois en mettent partout C est pourri !
      Nous font chier avec leurs motos bancales !
      Je préfère quand même les 500 japonaises ou mieux le 650 SV.

    2. Pour le prix et pour débuter en A2 c'est vraiment pas mal cette chinoiserie. Si tu fais 1m75 ,t'es bien . Une moto avec quelques améliorations à faire comme la selle sinon c'est vraiment pas mal pour 2 ans.

    3. j'aime bien le look, elle a le mérite d'etre accessible vu le prix, mais rupteur a 8k5 aie!! ps ugo a la ref de sont blouson?? part contre compteur cheap peut etre mais bien visilbe , moi sur mon svart aie aie ….

    4. Il faut la prendre pour ce qu'elle est, une 500 utilitaire A2 à 5400€, moins chère qu'un scooter Yamaha Xmax 125 , et qui fait le taf. Comme l'était la Suzuki GS 500 en son temps qui était de moins bonne qualité que la Voge.
      A la différence des utilitaires anciennes elle a au moins une bonne tenue de route, des amortisseurs qui amortissent et un freinage correct. Le reste c'est de la broutille comme sur toutes les bécanes même avec une Panigale V4 à 36000 euros, il y a toujours quelque chose qui ne vous plaira pas.
      Et j'en parle par expérience j'ai eu mon permis A et ma première moto en 1969 et des dizaines de motos après de la 125 à la 1300, de la brouette au vrai sport bike genre Suzuki RGV 250 VJ 23 1997 préparée (138 kg 72 ch… après travail surtout d'allégement, le truc avec le passage en courbe le plus rapide que j'ai eu, démoniaque).
      Par son rapport poids puissance, la loi A2 interdit en pratique les bécanes sport aux débutants, ce qui à mon avis est un bien. J'ai trop acheté de couronnes dans le temps.

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