Scooters électriques Askoll, fabrication italienne, ultra robuste, pour les particuliers et les pros

Mob’Elec vous presente la marque de scooters électriques Askoll EVA.
Une gamme complète de scooters italiens à grande roue pour les particuliers, les livreurs et le sharing.
Leur principal atout, celui d’être indestructible, d’une robustesse à toute épreuve.
Venez les essayer chez Mob’Elec à Toulon ou à la Ciotat

Contact Toulon 04 94 93 42 48
Contact La Ciotat Marseille 04 13 41 87 47

Bonjour YouTube on est chez ascol aujourd’hui vous avez vu dernièrement je vous ai fait une vidéo sur le ascol xkp qu’on dit xcape escape en anglais l’échapatoire l’ch l’escapade on va dire c’est celui qu’on voit ici un ascol moderne en fait en quelque sorte je suis aujourd’hui avec Yvan Yvan

Duser qui est responsable de ascol pour la France et qui m’a apporté deux autres modèles que vous allez voir qui vont bien avec le xkp et qui vous rappelle un peu l’esprit ascol donc aujourd’hui l’objet de ma vidéo c’est de vous présenter la marque ascol pas forc un

Modèle plutôt la marque pourquoi qui est ascol ascol ça fait des années mais des années ça fait 40 ans à peu près qu’ sont leader sur de la pompe premium la pompe d’aquarium la pompe de machine à av la pompe de lavelinge la pompe tout

Ce qui sert à remter des EAU la pompe Premium et il se trouve qu’on a de la chance parce que le patron de tout ça qui a eu un énorme succès avec ses pompes a une passion pour les scooters et le scooter à l’italienne et il nous a

Fait un truc je suis désolé donc depuis 2014 ils ont vendu quand même 28000 bécanes 28000 bécanes vous vous souvenez les gars que je vous disais que le la clé dans l’électrique parce que c’est un marché naissant c’est d’avoir des bécanes qui sont vendu si elles sont pas vendues elles vont s’arrêter demain

Ascol s’est un petit peu arrêté là un an ou deux en France il y a eu une petit creux de distribution mais ascol n’a jamais arrêté ascol a toujours continué à développer des produits et grâce à ce petit cux en France et grâce à Ivan qui est ici notre caméraman aujourd’hui

Ascol a même revu sa façon de travailler la France parce qu’on est un très gros marché il faut le savoir un très gros marché pour l’Europe le plus gros un des plus gros avec l’Espagne et l’Italie pour ascol aujourd’hui bien sûr c’est l’Italie leur marché préféré pour mémoire et pour information on parle

Quand même de 9000 scooters qui tournent en partage en sharing c’est-à-dire que c’est 9000 scooters qui sont utilisés par n’importe qui dans n’importe quelle condition et qui tournent encore si je devais résumer à col je dirais que c’est increvable c’est robuste c’est increvable voilà c’est le gros intérêt

De ces scooters c’est pour ça qu’il y en a 9000 Rome 1 en Turin et cetera en Italie c’est pour ça qu’il y en a 4000 et quelques en en Espagne et c’est pour pour ça aussi que ils viennent de remporter un marché en France avec

Cultra pour la ville de Paris où il y a un peu plus de 2000 scooters qui vont être déployés idem en sharing je rappelle ce que c’est le sharing he c’est pas votre scooter c’est un scooter qu’on prend qu’on jette quoi donc il vaut mieux que le scooter soit en bon

État et cultra qui connaissait ascole depuis un moment parce que cultlra é un gros distributeur d’ d’ascol pour vous dire cultlra c’est des loueurs en fait en quelque sorte c’est des gens qui achètent des scooters pour vous les relouer derrière et donc ils assument tout derrière ils ont bien compris que

Ascol avait cette qualité d’être indestructible indestructible pourquoi ben on va essayer de faire un un petit tour de de de SK à col yvent tu peux essayer de prendre un champ plus large pour qu’on voit par exemple deux scooter type en plus du xkp escape qu’on avait vu dernièrement d’ailleurs on remarque

Qu’ se ressemble assez fortement je dirais le plus différent c’est le NGS là où ils ont choisi un carénage un carénage un peu plus épais le ascol ES2 le ascol City dont je vous parlerai dans une prochaine vidéo une gamme qui est tournée vers on va dire la même logique

Vous le voyez assez vite des roues 17 pouces allez déjà premièrement ça ils sont très rares les scooters très très rares j’ai dit 17 c’est peut-être une connerie attendez je vous le reprends 16 excusez-moi mercivan pour la grimace 16 pouces bon c’est largement suffisant 17

On va voir sur les motos mais 16 pouces c’est déjà très gros faut savoir que un scooter lambda c’est 12 pouces 12 pouces ça donne un guidon très léger ça c’est bien mais 16 pouces ça donne de la stabilité en roulant grâce à l’effet gyroscopique de la roue SC a très bien

Compris aussi qu’il travaillait sur de l’électrique je suis en train de vous exp la logique de gamme parce que vous savez que je vous ai parlé en sensé je vous ai parlé du nervage je vous ai parlé du silence qui sont des scooters extrêmement puissants qui poussent et

Nous on adore ça par contre la contrepartie c’est l’autonomie quoi vous avez plus rien derrière en autonomie et la contrepartie c’est le coût c’està-dire que Ben pour alimenter ce genre de scooter il faut 6 kWh de batterie et ça coûte un peu cher alors chez ascol les kilwh ils sont affichés

Sur le produit hein il y a deux types de produit c’est un 4 ou de 8 en gros une batterie chez ascol ça fait 1,4 kWh quand vous en mettez deux ça fait de 8 avec chacune des batteries vous faites entre 40 allez je vais oser le 60 mais

En gros c’est 50 bnes quoi une batterie c’est 50 born c’est des scooter qui en plus bossent indépendamment sur une ou deux batteries donc on peut avoir une batterie qui tourne une batterie qui charge je pense au livreurs notamment et je reviendrai sur les livreurs on peut

Avoir les deux batteries pour aller un peu plus loin donc 80 km d’autonomie ça commence à être sympa pour un scoeur ensuite je vais essayer de pas tout balancer en même temps parce que c’est un peu violent mais c’est vrai que j’ai j’ai un raccourci assez facile verser

Scooter parce que il y a beaucoup de choses qui me plaisent je vous avais parlé de charge amovible une charge amovible c’est pouvoir prendre les batteries et s’en aller avec à la maison alors je vais vous montrer hein ils ont tous la charge amovible he tous les

Scooters par contre ils ont pas tous la charge sécurisée je m’explique tiens regardeivent on va essayer de plonger dans les batteries donc on remarque ici sous le moteur euh sous la selle pardon chargeur Smart chargeur très rapide batterie une batterie 2 je déconnecte ma batterie j’ai les batteries les plus

Légères du marché honnêtement cellule Samsung ou alors pour les plus grosses capacités notamment en livraison cellule LG parce qu’elles embarquent un peu plus d’énergie par cellule une batterie qui je le rappelle vous avez jamais vu cette batterie j’imagine vous avez jamais vu cette connectique c’est normal c’est

Fabriqué par ascol en Italie c’est que pour là il y a pas une pièce chinoise là-dessus peut-être les étriers de frein à tout casséin il y a pas une pièce chinoise tout effet chez ascol c’est assez impressionnant donc on a une batterie extrêmement légère et je vous

Disais donc celle-là peut être en train de charger dans la pizza derrière si vous êtes livreur ou chez vous si vous avez des tournées à faire et l’autre tourne dans le scooter ça c’est la charge amovible parce que je peux partir avec mon chargeur ma batterie et aller

Charger ça chez moi charge amovible c’est super mais charge sécurisée c’est encore mieux donc la grosse moi je ça c’est ce que j’aime le plus je crois sur ce scooter imaginez que vous soyez dans un hôpital un camping que vous soyez livreur vous soyz tout ce que vous

Voulez et tr quart du temps faut aller chercher le chargeur chercher la prise se pencher se baisser chez ascol c’est un peu simplifié donc on ouvre la selle et on tombe sur ce cordon de téléphone qui mine de rien va permettre d’aller me brancher là si je veux d’accord et de

Charger les deux batteries en même temps en 3h3 les deux batteries pour récupérer mes 80 100 km à peu près avec mes deux batteries donc imaginez l’intérêt de ce genre de de produit et donc je vous parlais de charge mobile et de charge sécurisée pourquoi je dis charge

Sécurisée parce que là regardez je vais brancher mon truc ici alors ascol a fait un système assez ingénieux ici je pourrais fermer ma selle ça marche mais ça pince un peu le câble et le chargeur il respire pas trop donc ils ont fait un système où je viens ici

Choper un un crochet et de la même manière fermer mon crochet voilà sauf que maintenant mon scooterur alors si ça a pris non ça a pas pris c’est normal voilà on recommence voilà là c’est bon mon scooter il respire là on le voit il vend

On voit que mon câble il est pas pincé par contre je peux pas accéder au chargeur le pire qu’on pourrait vous faire mais vraimentê bête c’est vous débrancher ça donc mais vous perdez rien vous perdez pas un chargeur vous perdez pas si je prends d’autres scooter mais

Quel qu’ soit le Soo le seg et ce vous avez un bloc de charge qui ressemble au chargeur qu’on a vu là dans le ascol ce genre qui convertit le le courant alternatif en courant continu mais qui par contre n’a pas d’emplacement dans le scooter donc du coup ce machin là il est

Sur le scooter et il est volable donc ça reste une charge àobile mais ça n’est pas une charge sécurisée donc j’insiste à ce col à propose la charge amovible la charge sécurisée et par ailleurs les batteries les plus légères du marché en cellule Samsung avec la garantie

Justement que ça fonctionne très bien à propos de garantie hein euh j’en connais pas beaucoup en général c’est 2 ans sur le scooter et 2 ans sur les batteries dans les trottes ils ont tellement peur qu’ils font 2 ans sur la trotte et 1 ans sur les batteries parce que c’est les

Batteries un peu plus bas de gamme par contre chez ascol qu’est-ce qu’ils ont dit on va faire 3 ans de garantie d’office et si vous voulez on vous en fait six et là franchement je connais peu de constructeurs qui apportent autant de confiance dans leurs produits voilà donc ça c’est la partie

Charge et batterie j’insiste c’est vraiment une des grosses spécificités d’ascol et en plus c’est un truc qui maîtrise en interne et ça pour moi c’est très important je vous rappelle qu’il y a dans ce domaine des marques qui font faillite malheureusement puce que on importe tout de Chine tout n’importe

Quoi sans se soucier du du consommateur et que malheureusement les plupart des batteries de scooter sont associé au contrôleur à l’écran et nécess cite un BMS donc qui gère la batterie propriétaire vous avez plus de marque qui gère le BMS propriétaire vous avez plus de BMS donc la stabilité financière

D’ascol d’une part le fait de la maîtrise des batteries qui n’est pas sous-traité à un autre fabricant fait qu’aujourd’hui sont des scooter hyper péren je vous rappelle que je vous ai dit qu’en 2014 l’aventure avait commencé avec CASCOL ils ont quand même réussi à vendre 28000 véhicules donc l’intérêt il

Est certain la rentabilité elle est certaine aussi hein je veux dire aujourd’hui on fait pas 28000 véhicules pour perdre de l’argent on s’arrête avant en général hein euh avec un profil qui est totalement atypique dans une dernière vidéo je vous disais tiens m ça ils font des super motards c’est les

Seuls à le faire c’est vrai c’est vrai mais là à col c’est les seuls à faire un truc don si je devais le définir je dirais allez il y a un bout du ciao allez le ciao vous vous souvenez avec les grandes roues hyper léger parce que une des caractéristiques de tous ces

Scooters c’est ultra léger ultra léger ils sont deux places en plus parce qu’il y a beaucoup de scooters à ce prix là et dans ces gammes de de prix et de puissance qui ont la légèreté mais qui sont valables pour une seule personne là aujourd’hui on embarque deux personnes

Sur un scooter quel que soit le scooter encore une fois je parle pas spécifiquement du modèle je parle de la logique à à à l’écoute de ses clients rajouter une béquille latérale parce que ça on dit quand même ça c’est très bien à rajouter des coloris et c’est adapté

Au marché français j’en parlerai dans la prochaine vidéo sur le City mais j’ai envie de dire ça coûte moins cher qu’un vélo ça coûte moins cher qu’un vélo mais qu’un vélo qui fait 40 BN là on en fait 50 et on a des vrais freins on a des

Vrais rétros on a une vraie sécurité on roule à 45 on est dans la légalité on a du rangement on a de la robustesse donc j’en reviens à cette histoire de robustesse à Ivan il m’a dit non le montre pas mais j’ai un es pro là que

J’ai acheté à un gars de laciota un pizzaol il avait plus de 10000 bornes il était à laciota laciota c’est bord de mer pas autre chose he il est même pas piqué il est même pas rouillé il a pas bougé depuis le début voilà je je je dois avouer que au niveau tenue

Dans le temps et et niveau de service parce que par contre le ce scooter qui a 6 ans je rentre le numéro de série dans le B2B àcol j’ai la bonne pièce qui va bien je me fais toujours livrer de la bonne pièce donc vraiment je vais insister là-dessus

On a une gamme de produits qui nous vient tout droit d’Italie où il y a très peu de pièces chinoises là on est pour le coup sur la pure fabrication européenne le moteur est à eux la batterie est à eux l’ensemble des choses qui sont sur ce scooter ont été

Développé pour ascol et par ascol d’ailleurs et ils ont pensé comme je vous disais tout à l’heure par rapport au côté électrique à une espèce de bon compromis entre l’usage qu’on doit en faire la puissance la vitesse et le prix aussi au final donc aujourd’hui ascol a souhaité ses batteries légères donc

Forcément derrière vous devez avoir un petit moteur mais un petit moteur qui vous mène à 45 un petit moteur qui vous fait monter toutes les pentes un petit moteur qui va tenir dans le temps et qui va pas être en surchauffe permanente voilà donc ascol aujourd’hui c’est la

Marque qui est retenue pour sa robustesse pour son design aussi enfin je suis désolé moi je m’y fais c’est les premiers scooter que je vendais he qui plais beaucoup au au primo accédent au à ceux qui débutent la moto en faitune facilité je vous dis c’est un vélo une

Autre particularité là cette fois je rentre un peu plus dans le produit mais ascol c’est un système à courroie c’est beaucoup de confort c’est beaucoup de souplesse en conduite par rapport à un système en moteur moyeux et puis vous entendez c’est les seuls à avoir fait ça

Là il y a un bip bip par que je j’arrête pas de vous dire que l’électrique fait gaffe hein on sait jamais quand c’est démarré ou pas à tout moment vous le démarrez àcol ils ont ce bip bip alors pour info ce bip bip il va pas durer à

Chaque fois que vous roulez he le bip bip c’est juste à l’arrêt pour vous rappeler que vous êtes allumé c’est les seuls à le faire aussi encore une fois c’est c’est quelqu’un qui s’est dit tiens je vais faire un produit et je vais amener quelque chose au marché

Voilà venez essayer ça parce que vraiment à vous mettre au volant vous allez comprendre que ça n’a rien à voir avec tous les scooters qu’on peut vous vendre c’est sûr qu’on est tous habitués au marché du scooter avec un scooter 12 pouces une forme TYPE VESPA et cetera

Bon ça c’est ce qu’on a en tête voilà mais ceux à col moi il vient me rappeler un peu les ciao il vient me rappeler la dolceevita italienne ils ont fait un gros travail sur le bruit des courroir on a toujours cette souplesse grâce au double courroie mais on a plus le bruit

On a un confort de conduite qui est exceptionnel très très confortable très amorti alors il faut comprendre aussi que une roue 12 pouces qui passe dans un nid poule comme ça la roue elle plonge dedans queune roue 16 pouces qui passe dans le même nid de poule la roue elle

Passe par-dessus donc c’est aussi une partie de son confort les grandes roues il faut le savoir un scooter hyper facile si je fais court ce qui était analogique et passé digital donc on a que des compteurs digitaux qui donnent des informations très complètes l’autonomie de chacune des batteries la

Distance parcourue l’heure l’odomètre et cetera on a ici tous les commodos nécessaires c’est les seuls à proposer de la régénération d’énergie au choix je m’explique je suis en ville je veux pas trop de régénération quand je lâche mon accélérateur mon scooter roule mais j’ai ici regardeant enfin toi tu le sais mais

C’est pour montrer aux gens mais donc là c’est mon niveau de récupération là elle est automatique la récupération elle est pardon elle est coupée pardon c’estd que si je freine je vais avoir de la récupération maintenant je vais mettre en mode 2 ça c’est plutôt quand je vais

Descendre une une pente et que là je vais forcer la récupération donc je fais la M accélération quand je lâche scooter freine on l’entend d’ailleurs le scooter freine sans que j’ai appuyé sur les freins ça aussi c’est c’est tout bête mais quand vous venez de perdre dans une montée énormément d’énergie parce que

Bah c’est le principe de l’électrique vous demandez beaucoup d’effort donc vous perdez en monté au moins celui-là il permet de R récupér un descendre ce qui est pas le cas de beaucoup de scooters qui n’ont aucune récupération d’énergie allez la boîte à gant ça c’est obligatoire sur un scooter italien je

M’étonne d’ailleurs que sur le NGS il y soit pas mais ça on en reparlera on verra les spécifités spécificités pardon de chaque modèle un petit teaser quand même la gamme même si elle reste assez centrée sur des 50 et des 125 plutôt de faible puissance c’est-à-dire non

Énergivore on va dire c’est ça c’est important parce que justement c’est le compromis entre je peux aller loin je consomme pas trop et je suis raisonnable parce que sinon on fait une bête de course mais vous allez faire 10 m quoi et ça a pas trop d’intérêt donc il fallait bien trouver

Un compromis ascol l’a très très bien compris voilà la la fourchette dont je vous parle c’est que aujourd’hui un scooter comme ça ça sert à moins de 2000 € c’est qu’ aujourd’hui vous achetez un vélo vélo électrique pour rouler à 25 km/h allez mieux vous avez un speed bike

Vous roulez à 45 mais là vous êtes totalement h la loi ici vous êtes dans la loi vous roulez à 45 vous faites vos 40 et quelques bornes par contre vous payez ça moins de 2000 balles et je vous défie de le trouver le même prix chez

Des4 chez naroto pour un vélo c’est imbattable c’estàd que ascol a fait un gros effort là où il y a encore 2 3 ans ce scooter était vendu 2700 € on arrive à le toucher à 2000 € et pourquoi ils l’ont fait pourquoi ils l’ont fait pour revenir sur notre marché français pour

Revenir avec un bon produit sur le marché français parce que je vous cache pas que ce qui nous manque nous concessionnaire et ça j’y tiens c’est important c’est pas parce que Yvan est là que je le dis mais c’est parce que je l’ai vécu depuis 5 ans que je fais ça

Euh des disparitions de fournisseurs il y en a un paquet des clients mécontents il y en a du coup et ça je trouve pas ça bon pour l’électrique et nous en concession on l’a bien compris c’est pour ça qu’aujourd’hui on travaille avec des marques comme silence comme ascol

Qui sont des fabricants et j’insiste là-dessus s’ils sont fabricants ils ont mis leur bille dedans ils ont fait leur propre développement chacun a sa spécificité à sa raison d’être et c’est là-dessus que je suis à 100 % àcol et que je vous propose d’ailleurs de venir les essayer pour vous rendre compte de

Ce que je dis parce que c’est une réalité c’est un monde complètement à parascol dans le scooter électrique et on oublie de le dire mais 28000 modèles vendus il y a une bonne raison pour ça il y a une très bonne raison pour ça et c’est très très qualitatif donc la

Qualité maintenant au lieu de l’avoir à 2007 vous l’aurez à 2000 j’ai nous on va faire chez mobelec des promos pendant tout le mois de février le mois de mars sur ascol de manière à lancer et relancer un peu le produit en France par qu’on avait en fait si vous voulez une

Branche ascol France avec un magasin ascol à Paris et cetera qui a été créé pendant un moment finalement c’est tombé pendant le covid qu’est-ce que vous voulez on yy peut rien donc ascol a un peu retiré ses billes pendant un moment mais elle n’a jamais retiré ses billes

Des scooters la preuve ils sont sur les marchés publics français espagnol portugais italien euh donc aucune raison de ne pas laisser rentrer dans nos concessions surtout quand on voit le travail qui est fait par ascol derrière quand toutes nos demandes sont traitées j’ai énormément de scooters qui ont été

Vendus à la police nationale bah parascol d’ailleurs euh ça c’est un bon truc on les voit revenir ils sont en entretien chez nous ça prend pas longtemps toutes les pannes sont traitées euh voilà je je pour moi ascol est une référence dans le monde du scooter électrique et en plus d’être une

Référence c’est un produit totalement à part et je vous invite à venir le découvrir donc pour l’instant il est chez mobéaka Toulon on va en avoir quelques uns à la siota aussi hein vous savez qu’il y a un magasin là-bas euh et puis dans une prochaine vidéo je vais

Vous parler d’une part du NGS et d’autre part de le S2 ou du City et éventuellement même des produits livraison parce que je vous cache pas que ASC aujourd’hui ça si c’est une caractéristique que j’ai en tête encore parce qu’on cherche souvent des porte-bagages qui tiennent en fait pour les livreurs

Àol ce machin là là quand il est renforcé pour la version livraison il est homologué pour 40 kg transporter et il casse pas ça c’est le seul à le faire vraiment c’est le seul à le faire donc je vous en reparlerai dans les différentes vidéos je vous représenterai

ASC là je vais en rester là ce que je voulais c’est que vous ayez une idée du fait que ascol aujourd’hui est un partenaire hyper pertinent sur le marché de l’électrique avec c’est pas une une une affirmation c’est pas c’est pas je suis pas en train de vous dire

Croyez-moi je suis en train de vous dire ils ont vendu 28000 véhicules quoi je veux dire il y a même pas à discuter c’est-à-dire que aujourd’hui c’est le plus gros vendeur de véhicules enfin ou le deuxème plus gros vendeur de véhicule en Europe quoi voilà donc n’hésitez pas

À faire confiance à sccole à mobelec en même temps parce que nous on trie pour vous hein tout ce bazar de de scooter qui existent et qui viennent de partout sous différentes marques sous différentes formes sous différentes importations je rappelle qu’il est important de compter ce qui a été

Immatriculé la capacité financière de l’entreprise derrière le type de véhicule et s’il est compatible avec d’autres pour se prémunir d’un achat qui qui qui n’aurait plus de valeur sachez qu’en concession nous c’est notre dada et à ce moment-là vous avez du silence du Nerva du sooko du ascol et tous ces

Modèles là ont été fortement éprouvés et vous permettront de vous faire plaisir au volant d’un véhicule électrique d’économiser ça c’est très important de ne plus faire de bruit ça me plaît aussi de ne plus vous trimbaler les odeurs jusqu’à chez vous de de pot d’échappement parce que finalement c’est

Pas celle des autres que vous sentez c’est la vôtre en général l’odeur de peau d’échappement euh et de ne plus passer en station S service et tout ça fait que aujourd’hui quand on voit que les 50 et les 125 sont tous passés en qu temps avec des arbres à cames des

Soupapes et des tas de pièces à bouger et à lever avec un tout petit cylindre mais aujourd’hui on est bien plus à l’aise sur un électrique pour toutes ces catégories 50 et 125 et ça je tiens à le rappeler aussi venez en faire l’essai ça vous coûtera rien vous passez chez mobel

Vous avez une heure à tuer vous prenez un 50 vous prenez un 125 vous allez faire l’essai et demain à dîner vous parlerez avec vos collègues en disant oh là là j’ai essayé ce scooter électrique c’était génial voilà c’est un peu notre dada à nous de vous faire essayer ce

Genre de véhicule et après il y en a pour tous les goûts ascol étant franchement un un symbole du point de vue de l’efficience et de la robustesse et je crois que c’est ce qu’il faut garder en tête pour ces scooters là et en plus ils sont faciles à conduire donc mobelec

Mob-elec.com mobelec à Toulon 470 avenue colonel Picot 04 94 93 42 48 et mobelc à laciota chez Michel 0413 41 87 47 c’est 95 avenue Frédéric Mistral et si vous y arrivez à après le mois de mai prenez vos serviettes il y a la plage à côté

Hein voilà je vous remercie à tous de suivre ces vidéos je bah Vous vous le verrez pas mais moi je vais embrayer sur une autre vidéo sur les ascol et puis n’hésitez pas à mettre un petit pouce vous abonner et à poser vos questions parce qu’on y répond Ivan se fera un

Plaisir aussi de répondre sur les les commentaires des vidéos ça vous permettra d’avoir des réponses en direct de ascol voilà merci à tous et à bientôt merci de nous suivre