Stock Spec vs Heavy Duty Hobbywing 1S Fahrregler für 1/12 Pan Car – Only 1S ESC

Für die 1/12 PanCar Klassen gibt es spezielle Fahrtenregler, die auf 1S entwickelt wurden. Darunter sind die beiden Hobbyregler, welche einmal speziell für die Stock-Klassen GT und EB entwickelt worden und dann noch für Modified. Hier im Video vergleiche ich beide Regler.

Heavy Duty: https://mikanews.de/2019/07/23/xerun-xr10-pro-1s-heavy-duty/

Weitere Videos zu Hobbywing:
Quicrung WP1080 Programmierung: https://www.youtube.com/watch?v=78_unAQR41c&t=172s
Hobbywing Fusion SE – FOC: https://youtu.be/k9SPWsmVuVw
Quicrun Fusion 1800KV: https://www.youtube.com/watch?v=dBB1qwMOTL8
OTA Programmer – HW Link Bluetooth : https://www.youtube.com/watch?v=gC8vN-wPlmg

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TRX6 mit Hoonigan: https://youtu.be/WxWxNcj2z_w
TRX6 im Gelände: https://youtu.be/D33Ee0ylmNI
TRX-6 im UNBOXING: https://youtu.be/IUnU_EHIbr8
TRX-6 mit gesperrten Achsen: https://www.youtube.com/watch?v=AA9o5dBdCOY

TRX6 RC Hauwler – Unboxing: https://youtu.be/IUnU_EHIbr8
TRX6 im Gelände: https://youtu.be/D33Ee0ylmNI

Unboxing Traxxas Sledge 6S: https://youtu.be/p077ihroRfE
Sledge im Test: https://youtu.be/OUVFT69AQBo
Vergleich zum Arrma Kraton: https://youtu.be/m_tSCdld2EU
Vergleichstest Max und Widemax: https://youtu.be/51ncwZBQoQE
Vergleichstest 3S Modelle: https://youtu.be/7dSsaHW48Eo

Hier Infos zum Fahrzeug als Beitrag und Video:
Widemaxx: https://mikanews.de/2021/12/17/traxxas-widemaxx-4×4-elektro-monster-truck-brushless-110-rtr-rock-n-roll/
Sledge: https://mikanews.de/2022/03/16/traxxas-sledge-18-truggy-4wd-rtr/
Rustler: https://mikanews.de/2021/07/04/traxxas-67076-4-rustler-4×4-vxl-brushless-tsm-stabilitaetssystem-gruen/
E-Revo: https://mikanews.de/2018/03/09/traxxas-e-revo-brushless-rtr-racing-truck-version-2018/

Traxxas WideMAXX: https://youtu.be/9vp4pFrM8o8
Traxxas Maxx Speedrun: https://youtu.be/y4BWD37_Ajw
Traxxas Maxx Umbau Wide Kit Teil 1: https://youtu.be/0WBWjH69LyE
Traxxas Maxx Umbau Wide Kit Teil 2: https://youtu.be/e3lrmISJ5I8
Traxxas Maxx: https://youtu.be/9Wbb_5BHKFs
Traxxas Sledge 6S: https://youtu.be/p077ihroRfE
Traxxas Rustler: https://youtu.be/G0vzzK537ew
Traxxas TRX6: https://youtu.be/85Q7flJo_yQ
Traxxas TRX4: https://youtu.be/LKRYfSa8OZ4
Traxxas Bronco: https://youtu.be/CF-G0paez3w
Traxxas Hoss: https://youtu.be/W6zNTJ6Kizs

Musik von : JACKZONMUSIC – https://www.facebook.com/jckzn/

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Ja hallo der mich von M News heute gibt’s mal ein Video über ein sregler von Hobbywing und nach dem Intro erfahrt ihr mehr ein sregler werden ja für die penc 112 Klasse benötigt egal ob ihr GT Fahrt ob ihr EB Stock Fahrt oder ob ihr modified EA Fahrt es gibt zwei Regler zumindestens

Aus dem Hause Hobby wiwing und zwar den XR10 pro seron stocksback eins Edition und zweite Variante ist der XR10 pro heavy dirty 1s Edition v4.1 für die modified Variante also sprich alles was größer als dann 10,5 turn ist wir gehen einfach mal auf beide Regler gehe ich mal ein um euch

Diese mal näher zu bringen zuerst würde ich sagen gehen wir mal auf den stocksback der stockback Regler kostet 535 EUR hat die Bestellnummer muss man immer drauf achten die hw30 112751 eins Lipo BEC 3 Ampere und 80 Ampere Regler ist programmierbar nur mit der programmbox die habe ich jetzt gerade

Hier nicht da die werde ich euch gleich mal zeigen wie die aussieht in Video sollte ich davon auch schon haben wie das Ganze programmiert wird eigentlich ziemlich simpel einfach angesteckt und dann werden die Daten ausgelesen und dann kann man das praktisch mit den Tasten ganz simpel und einfach programmieren der Fahrregler wird in

Dieser schicken Box geliefert früher manchmal war es ja so eine Plastikbox diesmal schon paar Jahre jetzt hier dieses neue Design und sieht auch ganz anders aus mal etwas anders geformt dann hier drinne normalerweise war hier drinne aber das hat sich auch schon geändert wir haben jetzt hier

Pappe und wenn ich den jetzt hier rausnehme seht ihr schon mal wir haben die Kabel alles ist hier am Regler schon mal verlötet wir haben hier ein Kondensator dran alle Kabel sind schwarz ist ja heutzutage auch so optisch gesehen hat sich da so durchgesetzt dass man praktisch die Kabel schwarz hat und

Nicht nicht mehr so bunt quasi in blau gelb und in orange das zeigt euch an also diese Markierung die ja dran ist die könnte man eigentlich weglassen aber es noch mal zur Sicherheit dran gelassen für Kabel A B und C also sprich für die Kabel die an den praschless

Motor gehen also ist ein praschles Regler auch wir haben dann hier Plus und Minus den Kondensator dran wir haben hier das Kabel was dann praktisch in den Empfänger kommt meistens oder immer sind die Fahrregler im Kanal 2 verbundene und hier haben wir das Sensorkabel dann haben wir noch einen coolen ein

Ausschalter da sieht man dann auch die Farben drauf das heißt wie der aktuelle Stand ist und damit kann man den auch ganz gut programmieren und man sieht auch ob der plinky Modus eingestellt hat hat es fünf vorprogrammierte Profile z.B serotiming Modus Übungsmodus stockmodus Regler ja logischerweise

Ideal für ein z12 macht ja schon mal Sinn weil der Regler schau mal Eingangsspannung 1s 3 bis 4S NCK metallrit zeigt schon ihr könnt keinen 2S liboakku fahren also speziell für die Dauerstrom 80 Ampere Kurzzeit 380 Ampere Brushless Motoren mit und ohne Sensor sind äh möglich

305 23,5 g ohne Kabel wir haben aber jetzt Kabel dran etwas größer und 360 3650er Motoren und ab 10,5 turn 10,5 turn ist ja die stockklasse im ein z12er Bereich also könnt ihr auch die GT Klasse ohne Probleme fahren mit dem 17,5 turn Motor und damit habt ihr eigentlich alles abgedeckt außer

Eben modified also wer sowieso bloß Stock fahren möchte für den ist der Regler ja eigentlich bestens geeignet ne wer braucht schon dann diese modified Regler der modified Regler kostet über 200 € also noch mal so knapp 80 € mehr und das muss man gar nicht ausgeben zumindestens wenn man Stock

Fährt so was haben wir sonst noch der Unterschied zu modified ist hier der Regler geht wirklich nur mit der Programmier Box zu programmieren also nicht mit dem WiFi Modul so wie es hier ist so wird zumindestens gesagt dieses WiFi Modul ist natürlich etwas cooler aber ein Z 12er eigentlich auch wieder

Nicht so ja state of the art kann man sagen schon ist schon cool man muss es aber am Ende mit dem Regler sowieso verbinden also von der Seite her ja man baut ja man lässt ja nicht drinne bei größeren Modellen lässt man dieses Modul gerne mal drinne ne oder wenn man keinen

Racing fährt dann kann man das drinne lassen weil der Gewicht Gewicht und sowas keine Rolle spielt hier haben wir noch mal Schrumpfschlauch und doppelseitiges Klebeband zum Montieren des fahrreglers dann 30 programmierbare Parameter sind am Regler wir haben hier ein kleinen Lüfter wir haben die Turbo und Boost Funktion Datenaufzeichnung Temperatur

Geschwindigkeit in und mehr in Echtzeit unspannungsabschaltung hat der Regler Überhitzungsschutz und gegen signalschon Schutz einstellbare bremsmodi PvM bremsfrequenz für unterschiedliche Anforderungen das war jetzt hier mal der Stock back rler ein S Edition und damit man mal ein Vergleich sehen ach so hier klein Lüfter gibt’s Alternative

Falls es doch mal zu warm wird der wird einfach bloß mit den Schrauben hier oben in den Löchern befestigt also völlig problemlos das ganze jetzt sehen wir uns mal im Vergleich wir lassen den mal hier liegen wir haben hier den Regler den Lüfter und hier den Schrumpfschlauch und jetzt mal

Zum Vergleich sorry wenn ich hier ein bisschen schmur aber ist etwas einfacher jetzt zum Vergleich den eins Regler heavy duty V4 Punt 1 hier haben wir noch die Plastikverpackung so das hier etwas schicker aussieht hier haben wir auch wieder die Verpackung und hier befindet sich der Regler drinne hier noch in Kunststoff

Drinne und darunter befindet sich das ganze Zubehör hier haben wir den Regler der wiegt 35,6 g also ist etwas schwerer wie der stocksback hier hinten gucken wir uns mal beide die die Rückseite an na gut hier ist es das schöne angezeigt also sprich ein schöner Aufdruck zeron

Stock Spec 1s XR10 eins Lipo 6 Volt 7,4 Volt 3 Ampere BEC hier sind schon die Kabel dran bei dem Regler ist das nicht der Fall also hier müsst ihr euch die Kabel selber anlöten macht vielleicht einerseits Sinn weil man braucht die ja nur in ein bestimmten Länge also dort

Würde ich es auch bloß cutten in der Hinsicht ja ansonsten ist es im Prinzip genauso aufgebaut wir gucken uns mal beide an nee also die Belegung ist etwas anders also nach plus kommt hier dann das a und hier ist das C also ist etwas andersrum belegt also muss man drauf

Achten ist nicht eins zu ein da vergleichbar wenn er beim Kumpel mal drauf guckt und der hat einen anderen Regler und ihr sagt das Kabel ist ja falsch verbundene guckt hier unten drauf oder macht euch hier die Markierungen also sprich mit dem Schrumpf Schlauch damit er das wirklich erkennt wo welches Kabel

Zum Motor geht oder wo Plus und Minus zum Akku ist das wird alles hier in diesem Goldkontakten angelötet sollte kein Problem sein ansonsten hier bei dem Regler BC 6 vol 3 Ampere also im Prinzip identisch der ein Ausschalter ist auch wieder hier an der Seite alle Parameter sind übers wifiul

Jetzt kommt hier dieses WiFi Modul zum Einsatz über dieses WiFi Modul programmierbar aber auch über die LCD programmbox so bruschless sensorlos und sensorlose Motoren D haben wir hier schönes metallgehäuser fünf vorprogrammierte Profile inklusive plinky Modus das ist der Regler wenn er die mal hier so hin stellt ist schon größer also

Wer wirklich nur die eine Klasse fährt also Stock oder GT für den sollte der völlig reichen der braucht diesen modified Regler eigentlich gar nicht drüber nachdenken der Vorteil ist hier 120 Ampere 830 Ampere kurz auch wieder nur für eins geeignet eins 3 bis vier nel Metall drrittzellen das ist auch

Noch möglich aber es kein 2S Regler dann haben wir was wasserfest ist er nicht ein z12 geeignet speziell und größer wenn ESC in zerotiming ist und Blinky Modus ist größer dre turn also ein seinhalb turn was ja allgemein so üblich ist in der in der modified Klasse

Ist kein Problem aber es ist halt auch noch mehr möglich dann haben wir hier Kabel die sind natürlich mit bei und wir gucken uns das mal an ja soll ich mal messen kann ich mal messen gucken wir uns das mal an so dann haben wir hier jetzt 20

Cm lieber Peter alter Schwede haben wir hier insgesamt fünf Kabel bei also sprich ihr könnt alle Kabel schön anlöten ihr braucht kein Zubehör wir haben hier ein Lüfter der Lüfter ist im Gegensatz zum stockspack etwas größer ist aber auch logischerweise baubedingt dann haben wir hier Schrumpfschlauch und hier vor allen

Dingen auch die kleinen Teile haben wir auch da um praktisch die Kabel direkt am Anfang vom Regler zu markieren mit der richtigen Farbe so dann aufklebesatz ber Sicherheitshinweis hier und was haben wir noch eine Anleitung und dann natürlich von robitronik noch mal ein paar Sicherheitshinweise garantiehinweise die man auf jeden Fall

Auch beachten sollte dann haben wir hier eine englischsprachriige und mal gucken ob das auch in Deutsch ist eine englischsprachige und eine japanische Anleitung mal gucken was wir hier so Futures und eine englischsprachige Anleitung hier sieht man mal wie man den Regler anschließt und dann haben wir hier eine

Tabelle ihr könnt den Running Modus vorwärts rückwärts also vorwärts Bremse vorwärts rückwärts Bremse vorwärts und rückwärts einstellen ihr könnt die maximale reverse Force also den Speed was der Regler rückwärts machen soll könnt ihr einstellen bis 100% aber auch auf 25% reduzieren ihr könnt voltage cut off einstellen ESC und Motor Temperatur

Abschaltung könnt ihr einstellen sensormodus einstellen Trottel trottelkurve neutralrange PM PWM tragbrak maximale Break Force breakkurve breakfrequenz Boost Timing und Boost Start Boost end turbotiming Turbo Delay also viele Sachen einstellen und das ganze halt über die Programmierbox oder eben die programmcart also ein Regler wo man viel mit machen

Kann jetzt muss ich noch mal hier reingucken weil hier habe ich jetzt die Anleitung gar nicht rausgeholt sorry hier ist natürlich bei dem Regler das gleiche bei natürlich hier auch zwei Kabelbinder aufklebebogen Anleitung wie beim anderen Regler auch und wir gucken uns mal an welche Parameter hier einstellbar sind

Ansonsten die Programmierung ganz simpel ihr schaltet den Sender ein ihr schaltet den Regler ein lasst die Taste kurz gedrückt dann sollte die LED Piepen bzw grün leuchten dann tut man im Prinzip das ganze quittieren den ne Neutralpunkt quittieren dann gibt man Vollgas drückt noch mal drauf dann piept

Zweimal dann geht man in Brems und dann noch mal drauf drücken auf den einen Ausschalter und schon ist es programmiert ja im Prinzip wir haben wir auch so viel Parameter wie eben 5c ich guck mal hier ist Turbo Delay hier ist auch alles einstellbar also hier sehe ich

Jetzt keinen Unterschied was man hier einstellen kann Programmierung ist im Prinzip ja hatte ich ja gerade gesagt ganz easy ganz einfach und hier habt ihr die ganze Tabelle was einstellbar ist bzw auch wie der Anschluss erfolgt und ich würde sagen dann holen wir mal ganz kurz das ist die

Programmierbox ist etwas größer als hier das wifiodul welche Variante ihr für euren Regler nutzt hängt natürlich erstmal vom Regler ab bei der modified version können beides benutzen und bei der stockvion könnt ihr nur die LCD programmb Box nutzen schauen wir uns das Ding mal an was hier drinne ist die

Solltet ihr euch auf jeden Fall noch dazu kaufen also ohne die zumindestens in stock und den modified euch entscheiden weil im Prinzip damit können ihr natürlich viel einfacher den reglau programmieren bzw überhaupt programmieren das ganze die Box ist ziemlich simpel hatte schon mal erklärt jetzt kommt’s eine neue Variante also

Die sieht optisch etwas anders aus werde ich noch mal ein Video drüber machen aber im Prinzip ihr könnt euch ja das andere schon mal angucken wir haben wir die Möglichkeit item value value hoch value runter und bestätigen hat man hier im Prinzip ganz einfache Tastenbelegung also kann man

Gar nichts falsch machen wir haben hier ein usbc Kabel dran damit kann man hier die Box betreiben hier ist die Verbindungskabel was man im Prinzip braucht sollte so sein um im Prinzip das ganze mit dem Regler zu verbinden ist im Prinzip ähnlich wie mit hier ich verbinde ja hier auch mit dem Stecker

Ähm mein Regler also sprich hier an dem Anschluss muss ich nur drauf achten plus minus und Signal dass ich das richtig anschließe bei der stockvariante ist das im Prinzip hier der Steckkontakt und dann wird das einfach nur zusammengesteckt das ganze so gucken wir uns das mal hier an wie das hier ist

Ja und schon haben wir das mehr oder weniger erledigt das Ganze mehr ist das nicht ihr verbindet einfach das Miteinander und wenn ihr im Prinzip das Ganze am PC machen wollt dann müsst ihr noch mit dem PC das ganze hier über dieses Käbelchen verbinden ja wie die Box funktioniert

Wie das programmiert wird das zeige ich euch in einem anderen Video ich wollte euch bloß mal das ganze UPS gibt nur die eine Seite ich wollte euch das bloß mal ganz kurz vorstellen welche Möglichkeiten es denn gibt ja welcher ist Regler ist jetzt für euch der beste

Das hängt jetzt davon ab welche Klasse ihr fahrt fahrt ihr Stock oder GT also größer 10,5 Turn oder e 10,5 turn dann rate ich euch zum Stock Spec Regler ein S Edition 135 € ist wesentlich preiswerter vor allen Dingen auch das Gewicht ist relativ klein gering dann

Sind die Abmaße geringer und der ist völlig ausreichend für die Klasse wer modified fährt der hat eigentlich gar keine andere Wahl als den modified Regler den 1s heavy dirty zu nehmen weil ihr könnt kein 6,5 turn Motor fahren weil der andere Regler bringt ja nur bis

10 oder ab 10,5 turn also habt ihr eigentlich keine andere Möglichkeit den Regler zu kaufen alternativ natürlich andere Hersteller zu verwenden aber jetzt aus dem Hause hobbywingng wäre das die Variante für die Klasse modified modified hat noch den Vorteil ihr könnt beides nutzen also programmbox oder das

Wifiul wobei man halt bei Stock da begrenzt ist ja wollte ich euch mal kurz vorstellen beide Regler die ist gerade für ein s11er Klasse gib von Hobbywing ja wenn es euch gefallen hat Daumen nach oben abonniert gerne den Kanal und ihr könnt natürlich auch gerne ein paar

Kommentare in den ja unten noch lassen gerne auch ein Like und ja was haltet ihr von den Reglern welchen verwendet ihr habt ihr vielleicht ein anderes Produkt könnt ihr gerne in die Kommentare schreiben und gerne auch eure Erfahrung bis zum nächsten mal euer micker [Musik]