Gameplay de Tour de France 2023 con el capítulo 79 del modo carrera Líder Pro. Disputa del Giro de Lombardía para terminar la temporada. Más actualidad del mundo de los videojuegos en el podcast SER Jugones de la Cadena SER (https://cadenaser.com/ser-jugones/) ¡Comenta y suscríbete!

    Muy buenas a todos y bienvenidos a un nuevo vídeo de tour de France 2023 al Canal estamos en el modo carrera líder pro con estas stats Y estos avances Terminamos el Campeonato del mundo nuestro Debut con la selección española siendo un Sprinter no teníamos muchas posibilidades en un mundial el de imola

    Que es de media montaña explosivo Pero bueno la verdad es que aguantamos hasta los últimos 20 km en el grupo de cabeza y bien décimos entramos en meta el líder además de nuestra selección algo que era imprevisto al principio eh qué ganamos Pues un punto resistencia al terminar el

    Campeonato del mundo y no un punto pero sí un avance estamos un poquito más cerca de conseguir un punto más en recuperación que sabéis que no es numérico sino Alfa numérico tiene letras así que bueno pues eh tenemos que esperar a ganar unas cuantas cosas más para ponernos a tope de recuperación

    81,7 de media y de esta manera vamos a afrontar el último compromiso de la temporada que es el giro de lombardía Por cierto eh los picos de forma son muy diferentes a los que vi en la jornada de ayer en el mundial porque bajé aquí a

    Ver el giro de lombardía y estaba todo el mundo a tope creo recordar Bueno ahora no tantos Pero vale pues yo creo que vamos a mantener así a los participantes y a ver si tenemos alguna opción con johannesen o con Bernal Aunque claro aquí estarán pues pogar y

    Bing egar que esto se lo llevarán de calle quizás roglich o quizás godu campeón del mundo flamante el corredor de grupama Francés flamante pero bastante imprevisto venga vamos a empezar son 236 km y bueno Pues aquí alta montaña de verdad el puerto más importante es en antepenúltimo Eh bueno

    Que es el más largo y tal y las últimas dos subidas Bueno pues eh Son durillos son durillos va de más A menos la penúltima es más dura y la última buen un poquito más suave y termina en bajada como siempre este giro de lombardía m No creo que tengamos posibilidades de ganar

    No tenemos posibilidades de ganar pero bueno pues intentar estar al menos hasta la última cima con los mejores con Johannes ni con Bernal Yo creo que es el objetivo vamos a empezar Estas son las formas parece mejor de lo que veíamos antes no en la planificación temporada

    Johannes en a tope bueno puede ser un tipo a tener en cuenta Por cierto no para ganar pero bueno al menos para descolgarse quizás en el último Puerto eh gambal está normal tenemos por aquí a venturini a nuestro protagonista que no van a poder aportar mucho más allá de

    Ayudar Supongo Es verdad que el mundial al final la resistencia El aguante y tal nos hizo un gran favor la recuperación no sé si influirá e pero para tener por delante alguien Pues yo cre podemos mandar a shakman no puede ser una buena opción meterle en fuga y luego ya pues johannesen está

    Como líder para la etapa el resto son todos gregarios está todo bien vamos a empezar estamos en el norte de Italia en lombardía para hacer entre otras cosas esas subidas finales con el chivilo y compañía y vamos a ver salimos de bérgamo y vamos a intentar la escapada ya con

    Shacman se ha vuelto a meter no vamos a darle manualmente a ver si puede salir ahí con los rivales está difícil no nos dejan que se vaya a ver otro intento n más de momento no deja nadie ahora ya parece que están pillando algo más de 30

    Segundos le voy a dar otra vez a que salga manualmente está muy cerquita y le volvemos a cazer Bueno pues parece que no hay manera de hecho es que apenas se deja ir a nadie más de 30 segundos eh No es porque sea segman o de nuestro

    Equipo ahora ya si se van cerca al minuto ya me Temo que se nos ha ido al tren bueno ahí dilun bueno es una escapada con cierto nivel eh dilun yá pueden pueden caminar eh en este en este giro de lombardía último compromiso de la

    Temporada y yo creo que nos vamos a ir hasta el final aquí tenemos los perfiles que yo creo jurar que otros años no estaban estos perfiles son novedad este año del juego y está muy bien poder verlos y ver no de qué categoría son Pero al menos si ver

    Sus perfiles y ver los kilómetros que quedan y el desnivel no por encima de 4 minutos ya la fuga con seis componentes entre ellos prades el español y Bueno pues guillem martán como cabeza de lanza como punto de lanza y nos quedan 160 km nos vamos hasta el final a las últimas

    Rampas de este giro de lombardía 6 minutos para la fuga y subiendo Bueno vamos a ir parando por aquí nos quedan 30 km estamos en la zona de habitamiento recuperando ahora mismo fuerzas Y esta es la situación de carrera estamos con 37 segundos solo de desventaja Respecto a los delante ya un

    Grupo nuevo con Martínez champus pitcock y Richard carapaz que se ha ido por delante y puede ser peligroso pero están bastante cerquita es verdad e aquí tenemos para recuperar los geles que yo creo que se los voy a dar a todos sin tardar nuestro protagonista se ha descolgado porque la última Ascensión

    Era la más dura Y evidentemente bueno pues no ha podido hacer mucho más tenía de hecho a shakman protegiéndolo y se ha ido eh voy a ponerle que tire pégate a los de adelante para que le proteja y llegue lo mejor posible y evidentemente en fuerzas eh johannesen es el que mejor

    Está tiene el gel sin gastar Y es que está al máximo de lo que puede tener gran corredor el noruego que va a ser nuestra opción más clara para estar con los mejores 45 segundos ese grupo con pitc y carapaz e no me gusta eh No me gusta por aquí está el campeón

    Del mundo que me sigue haciendo bastante gracia godu y ahora vamos en esta zona favorable que hay repechos de subida bajada pequeñitos hasta llegar a la penúltima subida de esta clásica de las hojas muertas por aquí está egan que nos tiene que echar un cableo en la penúltima

    Ojalá llegue la última subida con fuerzas y Estamos bajando segundo a segundo la diferencia respecto a cabeza de carrera 39 segundos ahora mismo solo pero tiene un par de nombres peligrosos ese ese grupo de cabeza la forma máxima de johannesen se nota eh aquí podemos aprovechar esta zona de

    Aerodinámica para intentar ponernos a tope con la barra azul o casi casi hecho prácticamente lo he conseguido y además bajando diferencias 27 26 está tulet por aquí todavía madre mía en este grupo son 37 corredores solo la selección ya está hecha bastante bien esperaba algún ataque quizás en la

    Esta zona llana o a pie del penúltimo Puerto no quizás sea más efectivo algún ataque a punto de neutralizar ya los jugados hecho por aquí está acelerando la gente todo el mundo intentando posicionarse estamos en la zona ya del Lago como acaban de anunciar un ataque no sé de

    Quién Por cierto por qué no está protegiendo mole mal tour geles azules estos de aquí a ver voy a cambiarlo esto que lo proteja y bueno pegate a los corredores de delante no sé si es eso o mantener grupo o sea mantener ritmo mínimo a ver venga vamos evidentemente aquí los puntos para

    El equipo pues van a ser por parte de johannesen están consumiendo todos el gel y no sé yo si va a sobrevivir algún compañero a esta penúltima subida me da que no sinceramente porque ya se está acelerando muchísimo el ritmo y todavía no hemos empezado a subir volvemos a

    Estar otra vez en paquete 38 unidades Esta vez y este yo creo que es el último respiro antes de empezar a subir quedan algo más de 20 km y dos obstáculos el chibgo y San Fernando de la batalla por delante subida de 5 km la más larga ya hasta el final venga 4,3

    Es muy duro solo se ha quedado Bernal ya con nosotros estos van aquí Bueno un poquito más atrás No tampoco quiero yo tirar me quedan fuerzas pero vamos quiero reservarlas por si acaso ha algún ataque de algún favorito Aquí está lev deisa es un ataque de

    Que quizás esta subida pues no sea lo más apropiado para él no no me frené no me frenis lo estaba viendo lo estaba viendo venga vamos que no quiero perder posiciones eh Bernal ya se queda la tour molema tengo a molema protegiendo a la

    Tour y lo que voy a hacer es que me proteja a mí y la tour si puede aguantar un poquillo mejor ahí le tenemos a atur Por cierto buena posición si consigue superar con fuerzas esta dificultad A lo mejor también es para tenerle en cuenta de al

    Final B nos ha metido 20 segundos subiendo eh 21 ahora [Aplausos] 20 a ver si no me frena nadie y podemos seguir subiendo 28 vaner y subiendo su diferencia a ver esta curva si no es problemática en cuanto a frenazos bueno la hemos conseguido salvar la tour es el único que ya nos

    Puede echar un cablecito por aquí le vamos a dar su gel rojo pero ya poco más meo que no va no va a llegar hasta venga hombre no me frenis ahí pero si había sitio de sobra bueno puedo echar un pequeño cable voy a gastar un poquito de azul no

    Todo porque aún queda una subida pero vamos me extraña que en la bajada vayamos a recuperar tanto como para echar de menos azul 45 segundos vaner esto qué es esto Qué es quedan 16 y medio por ahí está tirando jorgenson no sé que gasté efectivo la

    Gente no es que vamos ya está muerto También estamos solos y lo que no quiero es ponerme a tirar yo o sea no puede ser pero claro si no tiro yo ahora mismo va en cabeza 53 segundos y subiendo y tira tú que a mí me da la

    Risa y el belga Pues que va a ganar este está con gal ahora mismo pero bueno va a ganar este l de lombardía me parece a mí Mira se ha ido jes y ahora vamos a salir a por J en esta bajada porque puede ser un buen compañero de Aventura

    Eh ha frenado descaradamente Ahí vamos a ver lo que podemos recuperar en esta bajada estamos a 44 segundos le hemos bajado un poquito a a arriesgado curva con la aerodinámica pero bien bien bien bien Vamos a 80 por hora cuidado con esta chican que no se

    Ve con las sombras de los árboles Dios Dios no se ve nada no se ve nada no se veía nada amigos venga bien podemos seguir Incluso en aerodinámica todavía y ahora ya aquí se acaba y estamos ahí en un un grupo de 15 perseguidor ahora mismo a 38 segundos

    Hemos bajado un poquitín en el descenso la ventaja pero no sé si lo suficiente para darles caza eh vamos a terminar de recargar con el gel y con esto es con lo que vamos a afrontar la última subida que es una subida muy corta debe ser de 3

    Km por ahí tres unidades por delante galban y champus evidentemente el favoritos 2,7 km 7% pues es cortita como nos dicen ahí pero eh vamos a ver qué es lo que pasa podemos llegar arriba al límite ya que luego es todo bajada vale Estamos bajando estoy

    Tirando Yo del grupo cosa que no me gusta porque le estoy haciendo el trabajo aquí a los grandes porque por aquí estarán pogar estará vegar estará y Compañía Pero bueno Mira ya se les ve ahí les van a dar caza eh vamos a ir aquí acelerando un poquitín

    Para ver si nos metemos en este grupeto con par pentra con carapaz maner en solitario y está por cierto vaner a peleando la ventaja a ver estamos a 600 Met vamos a pegar un acelerón fuerte porque nos quedamos sin Puerto eh ya lo que queda es todo bajada Así que

    Recuperamos y saltamos aquí a por bana va a ser muy complicado eh aerodinámica A punto de quedarme sin fuerzas a puntito levantamos que no me Quiero estampar Bueno pues a ver lo que podemos recuperar es de rampas importantes esta bajada creo recordar no me echéis de la

    Curva Y eso este grupo de tres van a por delante cuidado con esta vale máxima tensión bana er es es campeón ya vamos aquí con kodu y con gal último kilómetro vaner va a ser El vencedor están aquí a nuestra Rueda Y ya evidentemente tenemos ganador a ver si podemos hacer un segundo

    Puesto el Sprint no es lo mejor de johannesen pero vamos a ajustar bastante bien llegamos segundo puesto quizás no sé aquí tenemos la repetición del último kilómetro he ido todo el rato yo en cabeza pero no sé si en el Sprint final que he ajustado bastante bien pensaba

    Que a lo mejor iba tarde pero creo que no en cuanto a nuestra bara roja ahí está godu ahí está godu no sé si godu nos va a quitar el segundo puesto no no no nuestro nuestro nuestro segundo puesto para johannesen pedazo de temporada del noruego Gran actuación de

    Johannesen evidentemente no tenía mala forma pésima sino la máxima eso también le ha ayudado hemos tenido que llevar un poco la iniciativa en varias persecuciones Y bueno pues eso nos ha evitado que pudiéramos pillar a baner un baner que por cierto ha atacado en el penúltimo Puerto eh o sea que ojo ojo

    Porque el belga ha hecho una grandísima clásica y luego Bueno pues hemos superado en el Sprint final a godu y a Félix gala austriaco francés y al austriaco el resto de nuestros compañeros pues no sé por dónde han quedado la tour vigésimo molema 25 ya supongo que no habrán puntuado ninguno

    De de ellos no eh johannesen ojito a la temporada johannesen eh 95 puntos Es verdad que menos que nosotros es que 786 es una barbaridad la cantidad de puntos que hemos hecho este año con nuestro protagonista pero 419 con johannesen está muy bien Por cierto última carrera de la temporada evidentemente

    Luego vendrán los fichajes eh Supongo que la tour en el puesto 25 no ha puntuado bueno cinco puntillos testimoniales pero bueno pues ayudan a tener 100 al final y consolidar el segundo puesto en la clasificación por equipos Pro cycling esto es un pedazo de temporada una barbaridad bueno tenemos

    Ascensiones ascensiones en en stats me refiero por terminar el giro de como el giro de lombardía evidentemente 71 puntos en media montaña bueno bien ya ya al menos no nos quedamos en todas las subidas medias 80 puntos de aguante esto es que nuestra barra Azul va a permanecer muy muy grande incluso al

    Final de las etapas esto es muy importante luego la resistencia que es el tamaño de inicial de nuestra barra azul Generalmente 82 al terminarlo y Vale pues ya está hemos subido un punto en resistencia un punto en aguante y un punto en montaña Vale pues de Cara a la temporada

    Que viene Así es como vamos a empezar O sea hay que ganar etapas en Llano básicamente vay verde del Tour de Francia eh etapas en Llano ganar clásicas etapas accidentadas puertos de segunda que se me olvidado hacer No mucho de segunda y de primera nos quedan pendientes y luego Bueno pues

    Terminar cronos Esto es lo más complicado eh la la contrareloj es nuestra peor stat junto con alta montaña pero es más fácil subir montaña que que crono de lo vamos bien con un 74 o sea en alguna incluso de las pequeñitas podríamos dar la sorpresa y luego Bueno

    Pues el resto el pavé nos queda un tramo de pavé de cuatro o cinco estrellas por ejemplo que no creo que haya que esforzarse en la parid rub la parid rué hay que intentar ganarla de hecho este próximo año o sea que son objetivos muy ambiciosos ya para una cuarta temporada

    Donde va a ser todo bastante diferente con ya os advierto un periodo de fichajes interesantísimo con nombres anes que van a llegar al equipo para ayudar tanto bueno los sprints no sé si podemos mejorar que alguien nos ayude porque al final si pillamos otro Sprinter No sé tampoco va a ser de mucha

    Ayuda para los lanzamientos no sé que quizás A lo mejor podamos e fichar a uno para que no hech un cable mejor que venturini pero tampoco hay mucho margen de mejor ahí lo que sí gente para generales y alta montaña evidentemente pero sin vender probablemente a nuestros

    Compañeros que lo han hecho muy muy bien en esta campaña así que bueno si os ha gustado este hiero de lombardía final de esta tercera temporada machacar el botón me gusta y suscribios al Canal llegan los fichajes hasta la próxima pasadlo bien

    12 Comments

    1. Depende de lo que quieras hacer la temporada que viene puedes variar tu planteamiento. Quedando 2 es posible que te de pa ficharte a un Vingegaard o a un Pogi + Van Aert porque ya deberias tener esos ciclistas de apoyo. Ademas es clave que debilites a Jumbo si quieres quedar primero por equipos porque con el equipo que tienen es muy complicado asaltar la banca

    2. Buenas, para la revista HeroRoads. Una pregunta directamente para el director tecnico del VR Team. Hay rumores de que el pequeño VR ha sido ofertado por varios grandes equipos como Emirates o Jumbo, ¿es esto cierto?, y si es asi, ¿podria haber un cambio de corredores, por ejemplo, van aert por el pequño VR?

      Gracias

    3. Ya que tendras un buen aumento de presupuesto, estaria bien un par de fichajes de primer nivel en alta y media montaña, y un par de compañeros que te ayuden en las clasicas adoquinadas, mas un lanzador.

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