La saison de cyclo-cross commence enfin et Max et Alexys reviennent sur l’importance de pratiquer cette discipline en hiver pour performer sur la route.
00:00 le cyclocross
09:20 actualité
13:30 vélo de la semaine
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Bonjour à tous et bienvenue dans le JCN show numéro 165 aujourd’hui on est juste à côté du rooc d’Azur et on profite de faire une parallèle entre le cyclocross et le Gravel pour répondre à une question existentielle faut-il faire du cyclocross pour performer sur la route allez avec des exemples frappants comme
Les trois fantastiques entre van derpo pitcock et vanart c’est vrai qu’on peut se poser la question aujourd’hui faut-il faire du cyclocross pour per former sur la route euh c’est vrai que c’est une une très très bonne question aujourd’hui bon c’est quand même trois gars d’exception c’est les trois seuls à
Savoir faire bah les deux à ce niveau-là pour d’autres c’est un peu plus compliqué mais moi honnêtement de les voir performer aussi bien sur route qu’ en cyclocross l’an dernier j’ai fait la saison de cyclocross à mon niveau hein oui oui évidemment d’ailleurs j’ai compris que c’était très très dur à ce
Momentl c’était vraiment pas ma spécialité non par contre c’est c’est vrai que c’est des exemples qui sont frappants il gagnent tout sur route tout en cyclocoss vanart va même gagner en Gravel maintenant donc ouais c’est vrai que c’est après le le Gravel et le ciclocoss c’est quand même
Deux choses qui se rapprochent bon le Gravel c’est quand même beaucoup plus roulant cicocoss n’a pas besoin de descendre du vélo de savoir sauter des planches peut-être que plus tard on aura des franchissements comme sauter des Tron d’arbres mais mais pour l’instant on est loins loin de tout ça euh c’est
Vrai que le le cyclocross pour un pour le Gravel pardon pour un mec qui vient de la route c’est quand même beaucoup plus facile et euh beaucoup plus agréable dans un premier temps comme pratique mais euh mais voilà pour l’instant on va revenir justement à au TR fantastiques ça que c’est comme je
Disais tout à l’heure ce sont vraiment les trois seuls à savoir faire ces ces deux disciplines à à très très haut niveau et comme on disit justement euh ouais voilà est-ce que faut vraiment faire le cycocoss pour performer sur la route pas certain euh quand on voit euh
Bah que c’est les trois seuls savoir le faire et et justement comme on disait à l’instant pour d’autres c’est c’est plus compliqué et c’est vrai que il y a des mecs qui savaient très bien faire des cyclocoss mais qui n’étaient pas excellent et qui ont par la suite sont
Passés sur la route et qui ont vraiment performé sur la route euh on pense notamment en tant que Français il y a eu John gadre euh qui a quand même fait trè Audo pendant une année ensuite on a Clément Venturini aussi qui qui mais lui qui c’est’est quand même assez faire les
Deux euh après ensuite on a team Merlier le le Belge qui lui était pas mauvais en cyclocross mais mais qui aujourd’hui excè avec la dekening qui a gagné quand même beaucoup de courses l’année dernière et cette année ouais c’est vrai que c’est en fait ça paraît une question
Avec une réponse évidente oui il faut faire du cyclocoss pour gagner des courses sur route et performer plus généralement sur route par contre on a des exemples qui sont frappants comme elizerbit comme quintenermans comme c’est non belge est-ce qu’il faut être belge pour faire du cycle cross ça c’est
Une are question donc ça en fait ce sont des des excellents cycl Crossman qui jouent le championnat dans leur totalité qui sont des spécialistes de la discipline et puis quand il signent sur route mais on l’a vu ces dernières années ben finalement il n’explose pas autant que
Les autres non c’est c’est c’est vrai que il y a justement cont qu’on dis voà tuas des mecs qui sont bon en cross et qui excellent sur la route mais eux vraiment sont très très bon en cross mais par contre sur la route ils sont bah sans sans mauvais il sans prétion
Ils sont peloton ou ils excellent pas et ils sont pas au niveau ils sont pas ouais c’est ça ils sont pas au niveau je pense auquel ils aimeraient être comparé à ce qu’ils font en cross c’est vrai que bah justement un Michel V runout même un laurenve Lauren
Qui est toujours en en bataille quand les trois fantastiques sont pas là avec qui est toujours en bataille ave eliasb c’est un courur très très puissant qui est super fort dans dans le sable mais et dans les passages sables il est il est stratosphérique hein vu la force
Qu’il a et c’est vrai que sur la route bah c’est un peu moins ça quoi ils sont parfois même inexistant et et c’est vrai que c’est quand même dommage de après je pense qu’il y a aussi peut-être un un un réel manque de motivation peut-être parce qu’on sait qu’il y a des Crossman
Qui aiment que le cross et qui font que du cross et qui attendent uniquement que la saison cross ouais après quand quand tu parles de motivation je pense que d’avoir des exemples comme les trois fantastiques devant soi et de les voir performer sur route clairement ça doit
Être le rêve pour les coureurs qui sont juste derrière ouais c’est ça après de faire l’identique sur la route parce que une carrière comme peuvent l’avoir vanart ou vanerpool c’est ben ça va ils sont en train de de marquer l’histoire avec leur leur leur bataille sur tous
Les terrains en fait c’est c’est ça ils savent ils savent se bagarrer sur sur tous les terrains après je pense que évidemment comme tu dis il y a certains mecs qui aimeraient qui aimeraient faire bah la même sur route mais voilà le type d’effort n’est non plus pas le même et
Je pense qu’on est enfin qu’ils ont peut-être juste pas la capacité en soi de de faire la même chose que queun vanerpool ou qu’un vanart ou même qu’un pitcock qui qui gagne beaucoup de courses sur sur la route il y a quelque chose aussi c’est qu’une course
Admettons on fait 4e sur une course de cyclocross de 1 heure on va être à peut-être 30 secondes mais euh le nombre de de cyclistes n’est pas le même que sur un grand tour sur un grand tour c’est 180 coururs c’est ça ouis euh la cour fait 6h en moyenne sur les étapes
Entre 4 et 7h on va dire euh donc forcément les écarts et la densité du peleton n’est pas du tout la même donc c’est pour ça aussi que ok je suis je finis juste derrière vanart mais sauf que la densité est telle que ça fait 40e ouais c’est ça puis ouais c’est pas
Comme com tu dire les les courses sont pas les mêmes c’est vraiment deux sports dans un sport enfin il sont différents vraiment deux sports dans un sport euh mais après on a quand même eu aussi des très bons coureurs qui était d’excellents champions et notamment zven
Nice qui a c’est le mec qui a le plus de titres en cyclocross c’est l’une des légendes du du cyclocross et lui pareil aujourd’hui bah son fils a pris la la relève il est son fils est champion du Monde du 23 espoir de de cyclocross et
Il excè aussi sur la route euh mais voilà donc zven c’est quand même l’une des légendes du cross et voilà il faisait beaucoup que de cross et à contrario où on a aussi bah bah j’allais dire znextibar ouais qui snextibar et lui a été champion du
Monde de cyclocross a été champion de de son pays sur route voilà c’est quand même c’est aussi l’une des légendes du du cross au vu de de ce qu’il faisait et mais voilà ça l’empêchait pas d’exceller est non plus sur la route il a gagné énormément de courses il a gagné des
Belles étapes au Tour de France voilà c’est quand même c’est c’est un champion quoi donc en fait c’est ce qu’on peut dire parce que par exemple aussi team Merlier qui est ultra puissant sur route n’arrive pas à tout gagner en cyclocross non non bah après il y a aussi une part
De technique qui rentre en jeu le cyocro c’est très technique et je pense qu’on fera même une vidéo là-dessus parce que ça peut être super intéressant de montrer comment on descend proprement d’un vélo comment on remonte comment on essaie de passer une planche proprement sans sans sans
Planter la tête dans le sable ouais ça peut être ça peut être sympa mais c’est VI je pense qu’ peut-être une belle vidéo à vous faire mais ouais voilà c’est faut-il faire du cross aujourd’hui pour pour performer sur route alors certains diront oui certains diront non moi je pense que en conclusion c’est
Vraiment juste le fait que le cross ça amène d’autres capacités physiques on peut travailler autrement pendant l’hiver c’est moins ennuyeux de rouler en cross ou même en VTT si on peut rouler en VTT pendant l’hiver et après voilà ça amène aussi euh une un une
Autre notion du pilotage du vélo il y a des exercices qui sont qui sont possibles de faire à l’entraînement pour progresser et à avoir plus d’agilité et plus de technique sur le vélo et c’est vrai que bah moi les saisons où j’avais fait du cross c’est vrai qu’après
J’arais sur le vélo et je me sentais aussi bah plus à l’aise plus en confiance avec mon vélo je savais mieux le piloter et et c’est comme ça d’ailleurs que j’ai appris je suis arrivé sur le tar dans le vélo c’est vrai que bah voilà j’ai appris aussi en
En Z du cross donc en fait si on peut faire quoi si on tu viens de faire le bilan euh le cycl cross c’est vraiment une discipline qui est à part spécifique qui ne peut qui peut vous faire progresser dans certaines choses comme l’agilité comme l’effort sur haute
Intensité parce que les courses sont quand même assez courtes assez courtes qui peut apporter de la motivation c’est du fun aussi voilà c’est du fun pour moi ça reste un super prétexte pour aller rouler dehors quand il pleut le dimanche en hiver ouais c’est ça mais en plus voilà du cross il
A pas besoin d’en faire extrêmement longtemps pour progresser c’est sûr que la route des fois l’hiver chez les pros on peut se retrouver à faire des sorties de 6 7h mais voilà en cross tu fais 1 heure 1h30 tu en as assez et et tu faut juste progresser techniquement et c’est
Ce qui est le plus le plus important je pense bon ben ok on va je signe pour la la saison cross ok maintenant on va passer aux actu aux actu donc plutôt pas mal on a alors il y a mon champion ah oui j’ai Marc Cavendish mon de cœur qui a resigné
Chastana qu’on va revoir sur les courses cette année et tenter d’avoir son record de victoire sur le Tour de France sur le Tour de France ça serait bon c’est une bonne chose pour lui d’avoir d’avoir rigné c’est plutôt pas mal en plus voilà on il va avoir un très bon poisson
Pilote ou parce que Michel morkov le Danois l’a rejoint ENF va le rejoindre va le rejoindre pour pour la saison 2024 lui aussi il fera qu’un an don je pense que voilà ils l’ont fait signer exactement pour ça c’est vrai que Michel morkov c’est l’un des les meilleurs
Poisson pilotes du monde voilà quand on regarde tous les sprit massifs qu’il a qu’il a pu faire gagner c’est c’est de très bonne augur pour cavinich concernant le dossier brûlant entre l’équipe Soual quickstep et la Jumbo on est toujours en attente d’information ça fait beaucoup de coureurs qui vont devoir changer l’équipe et
Notamment Julien là Philippe parce que remco bon on sait que il trouvera une superbe place éventuellement dans la Jumbo euh ça il y a aucun problème par contre c’est vrai que pour Julien c’est vrai avec les différents qu’il avait eu avec Patrick Le fvert c’est on va voir
Ce qui va se passer ça peut être très très intéressant il a quand même deux tites de champion du monde il trouvera un contrat ça c’est clair après où on n sait rien voilà d’après une interview de en direct de chez Eurosport il avait l’air assez inquiet sur le futur de
L’équipe on a aussi Ivan vanvilder qui lui concrètement dit que c’était de la tout ça c’était de la merde comme comme je le cite et et qu’il il souhaitait pas du tout se lier à la Jumbo ce que je peux comprendre quand tu as une équipe
Avec une telle entité et une telle avec un tel passé c’est une équipe historique du vélo depuis la mapeille et cetera le Wolf Pack c’est vrai que c’est quelque chose de c’est une vraie entité et ben moi je suis d’accord avec lui je serai pas pour me lier à une équipe comme la
Jumbo euh pas que j’ai quelque chose contre Jumbo mais mais voilà le Wolf Pack doit rester le Wolf Pack et s Quick Step doit rester s Quick Step donc voilà maintenant on continue ouais avec notamment pour toi max le le prochain documentaire sur GCN plus qui stitule
Ultimate 1 oui c’est ça en fait c’est le présentateur anglais Oliver qui est parti faire le tour des stations une course qui a été organisée cet été dans les Alpes c’est c’était un un ultra mais pas sans assistance c’était un ultra un ultra sera pour permettre de découvrir tous les cols alpestres donc
En fait il y avait énormément de ravitaillement mais ça permettait aussi de se tester sur une course de 1000 km le le concept est intéressant parce que c’est moins extrême qu’une course sans assistance parce que ils avaient chaque ravitaillement la possibilité de dormir aussi donc c’est vrai que ça peut être
Très très intéressant donc si vous voulez voir un peu le ressenti de l’intérieur le documentaire est sous-titré en français ça peut être vraiment intéressant c’est une course d’ultra sans êre une vraie course d’ultra quoi c’est une course d’ultra ou qui n’est pas une course d’ultra pour
Les fashion qui se m sur le trottoir les fashion non c’est c’est je pense que ça peut être intéressant mais ça dépens ce qu’on recherche oui la faire pour quelqu’un comme toi ça serait parfait ça tu pour aller très très vite dormir très très vite et dormir dormir voilà ensuite
Qu’est-ce qu’on a sur comme prochaine course alors c’est simple on a la saison cyclocross qui reprend avec la Manche à waterlo ouais le 15 directement après on a le le Veneto classique et le 15 le 16 le 16 et enfin on a le Tour de Turquie
Du 8 au 15 voilà Plô pas mal je c’est bien on s’ennuie pas tellement hâte de la saison cyclocross qui recommence là et donc on attendra un peu les épreuves Super Prestige avec les les fantastiques d’ailleurs tu as euu ça là on va y passé hein vlo la semaine vlo de la semaine
Vélo de la semain avec le hashtag GCN en français c’est très important et le vélo de la semaine il est plutôt pas mal vraiment que caméléon j’adore SLR 01 potence guidon black ink très beaux équipement je devant les yeux il est beau regarde regarde il este
Ilit bien avec le c’est le vélo de Greg 182 donc félicitation pour avoir remporté ce vélo de la semaine c un beau vélo et franchement un beau petit BMC comme ça ça fait plaisir bon ben voilà voilà on y arrive fin de ce GCN show numéro 165 en attendant n’oubliez pas de
Vous abon don évidemment c’est ce qui c’est ce qui nous fait donner de la force vous nous donnez de la force avec avec ça n’oubliez pas de lâcher un petit like aussi un petit commentaire ça fait toujours plaisir également et on se retrouve très bientôt sur GCN en français bye bye
24 Comments
First
Super vidéo les gars vous gérez
Un peu de cyclocross pour vous cet hiver ? 👇
Une pensée pour Pauline Ferrand-Prévot jamais citée en 9mn. Pourtant championne du monde sur route, cyclo-cross, VTT et gravel. Quand on s'appelle Global Cycling Network, on ne peut pas ignorer la moitié de l'humanité…
Carton jaune les gars ! 😉
Force est de constater que les meilleurs mondiaux en cyclo cross dont les trois fantastiques que vous cités, ont un avantage technique supplémentaire, et pas qu'un peu (!) que les autres coureurs. Je pense que si ils continuent le cyclo-cross c'est par amour de la discipline, par contre les gens qui disent que par exemple Wout ne gagne presque pas sur route est du au cyclo-cross et d'en faire trop, n'y connaissent rien mais plutot en profiter pour tirer dessus comparé a MVDP ou Pidcock qui n'a pas ce genre de commentaire, le genre de commentaires qui m'énerve haha. Et les outsiders qui performent en cycloss-cross qui ne vont pas trop sur route, sont conscient de leur niveau pour ne se "lamenter" sur route, c'est pareil pour le VTT et le gravel mais à moindre mesure celui-ci.
Vous pourriez-refaire une vidéo sur la non fusion Quick-step et Jumbo ? 😂(je ne sais pas quand votre vidéo à été tournée, mais c'est officiel que pour cette année, c'est annulé) avec vos avis, détails concernant la non fusion, que feriez-vous si vous êtes dans les coureurs ? ,… 🙂
Je vous écoutes c'est passionnant. Si vous avez aussi un avis pour le tiercé je suis preneur ! Cross country, haies, plat…
Info dans l’équipe du jour : abandon de la fusion entre la Jumbo et la soudal 😅👍🏻👍🏻👍🏻
Mon premier route off road, le cyclo cross van rysel edr est en cour de finalisation chez le mécanicien. Hâte d’aller pédaler dans les petits chemins. On commencera avec la cyclo gravel Christophe Laporte
alaphilippe aussi venait du cyclo-cross
Alors pour avoir fait le tours des stations ultimate et les bikingman, le TDS est plus difficile. Les times cut du début et le dénivelé est sauvage!
Quinten Hermans a pas autant perce qu en CX mais il est pas mauvais non plus
J'aimerai bien voir un mec qui gère à la fois le cyclocross et l'ultra distance. Ce serait le GOAT. 🙂
Faire du cyclo cross, c'est aimer rouler dans la merde
Merci pour cette vidéo.
Mais je préfère la route…
pas un mot sur les filles alors que les exemples sont là dommage mais ça reflète bien l’état actuel de la place des sportives dans les médias.
déçu de gcn sur ce coup la…
Pour ma part du cross aussi cet hiver mais pas cyclo 🤣 ,cross country(Alexys doit savoir de quoi il en ai 😜) pour la caisse et se changer les idée pas mal aussi
Steve CHAINEL le dit depuis des années : le cyclo-cross est un vrai vivier de champions. Regarder la liste des podiums aux championnats du monde de cyclo-cross notamment en juniors, c'est impressionnant. Le cyclo-cross n'est pas assez valorisé en France malheureusement.
Le cyclo cross c'est etre a fond du début à la fin rien a voir avec des courses sur routes ou souvent le peloton reste groupé jusque la fin en controlant tout , le CC c'est spectaculaire avec une super ambiance …..
félicitation Alex pour t première place au gravel. merci pour tout,
Bonjour, est-ce que vous pourriez faire une vidéo / donner des astuces sur les réflexes à adopter en cas de chute ? Il y a pas mal de vidéos sur comment éviter les chutes mais aucune sur les réflexes à avoir pour limiter la casse lorsque celle-ci est déjà entamée. Merci !
9 minutes, pas une seule mention du cyclocross féminin. Je suppose que c'est parce que vous en parlerez 9 minutes dans la prochaine vidéo ?
Bonjour à l’équipe.
Possible d’avoir une vidéo comparative sur les Home traîner avec le nouveau D9000 van rysel ?
Merci
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Cyclo-cross en 35 slick en "daily" sur route et ville. En ville ou sur route avec revêtement claqué je m'imaginai mal en 28 à 7bars.