Présentation de la moto électrique Masai Vision 3000, un supermotard électrique #50cc qui se conduit sans permis (permis AM nécessaire pour ceux qui n’ont pas le permis B, à partir de 14 ans).

    Un supermotad électrique de 3000 watt avec une autonomie de 60 km par batterie, proposé par la marque MASAI Motos, distribuée par Deltamics.

    Disponible chez Mob’Elec à Toulon et à la CIotat

    Contact tel 04 94 93 42 48

    Nos véhicules : www.mob-elec.com

    Livraison sur toute la France

    Salut YouTube bienvenue chez mobelec à Toulon mobelec mob-elec.com on est à Toulon il fait 23 degr c’est le moment de ressortir les bécanes il fait super bon je sais pas si on doit s’inquiéter ou en profiter moi pour l’instant je profite je suis là pour vous parler aujourd’hui de la massille vision 3000

    Qui est un 50 cm C catégorie l1e qui se conduit donc avec un BSR enfin permis AM ou pour tout possesseur de permis B c’est gratuit vous pouvez conduire ça vousz donc on appelle ça la catégorie sans permis même si pour les 14 à 17 ans maintenant pour ceux qui n’ont pas le

    Permis en tout cas il faut passer ce fameux permis am qui sert à conduire tous les engins sans permis donc qu’est-ce qu’on dit de la Massa vision 3000 c’est un super motard alors c’est la seule en fait je vous montrerai dans une prochaine vidéo une autre moto 50

    Parce qu’il y a il y a deux marques qui font des moto 50 c’est massille et superoko en gros he c’est les leaders sur le marché la massille c’est la seule en supermot voilà donc ceux qui aiment le supermot bon c’est vrai que le supermot en général ça va avec un bruit

    Mais un bon monocylindre qui fait du bruit mais là c’est très sympa on a le bruit de la chaîne je vous en parlerai un peu plus tard on a cette position super motard donc jambe pliée bien serré autour du réservoir les deux bras bien écartés parce qu’on a les guidons qui

    Font pas loin je crois que celui-là il fait 80 on a quand même une bécane sur laquelle on est bien assis on a ça correspond pas à un petit 50 je crois même c’est un peu plus cossu qu’un qu’un B en fait euh alors qu’est-ce qu’elle a

    Là-dedans c’est une machine de 3 kW le moteur donc comme je disais dans des précédentes vidéos de toute façon ici à Toulon il nous faut pas moins de 2 kW donc 3 kW ça permet de monter partout sans se soucier d’un manque de puissance éventuel alors ça va pas vite hein c’est

    Brid à 45 même si dans sa version libre si jamais vous la vous l’emmenez sur circuit c’est une bécane qui de mémoire monte pas loin de à pas loin de 100 km/h elle a quand même un a sous le capot donc 3 kW moteur en nominal c’estàdire

    Elle peut tourner en permanence à 3 kW et après 5 kW en crê c’estàdire que ellement dans les accélérations vous allez consommer 5 kW de courant d’ailleurs c’est indiqué sur l’écran on va faire le tour de ce qu’il y a dessus dedans tiibo comme ça après

    Je parle de de ses aspects son aspect dynamique vas-y rapproche-toi on va ouvrir la selle sous laquelle on va trouver une batterie que celle-là est vendue en une batterie à l’époque c’était des 26 5 AMP he c’est des 30 5 maintenant on a gagné 5 AMPH pour le

    Même prix donc ça c’est intéressant ça permet d’augmenter un peu l’autonomie donc avec ça on va faire 50 60 km avec une batterie on remarque ici le logement pour la deuxième batterie qui vient se coucher ici la prise pour la deuxième batterie donc on peut partir avec les

    Deux batteries en même temps qui marchent en même temps le chargeur qui est copiercollé celui de la suron et celui du quad d’ailleurs aussi notre quad électrique de Spy Racing à le même ce qui est assez impressionnant là-dessus alors la plupart des chargeurs scooter on est à 4 5 ampères ça c’est

    Donc le le courant donc la vitesse de charge là on est à 16 ampères donc la batterie est chargée en 2h 0 à 100 % en 2h donc ça c’est très très intéressant chargeur rapide c’est ça permet d’embarquer moins et et en chargeant plus souvent de de récupérer son son

    Autonomie très rapidement donc voilà comment ça se passe sous la selle et d’ailleurs alors attendez j’ai un problème avec ça j’ai pas encore compris comment il s’ouvre voilà euh d’ailleurs donc la charge dans ces nouvelles versions maintenant he parce qu’à l’époque les ancien version il avec un câble pour brancher la batterie

    Maintenant donc on a les deux câbles et en plus on peut charger depuis l’extérieur bien sûr hein comme sur beaucoup de scooters donc si je me branche là je charge si j’ai de batteries les deux batteries ensuite comme les jeunes de 14 ans ont maintenant tous un téléphone portable il

    Est très pratique de venir se charger sur l’USB qui est là en attendant sa copine qui sort de l’école et on a un disjoncteur disjoncteur bon en cas d’urgence on disjoncte c’est une des un des usages mais c’est pas le principal le principal c’est de pouvoir brancher débrancher labas batterie en en toute

    Sécurité quand je dis sécurité c’est pas vous qui craignez c’est juste que à force de branchement débranchement ici comme vous avez un appel de courant qui est fait par le contrôleur qui se charge au moment où vous Manchez la batterie ben ça fait des petits arcs et en fait

    Au bout d’un moment vous allez pris qui qui qui brûle entre guillemets ou en tout cas le contact se fait moins bien et à terme c’est un une usure prématurée de des câbles qui vont chauffer je la rebranche on va lui mettre sa petite selle hop voilà comme un cross tout

    Pareil on récupère les clés on a alors là elle est allumée on va l’éteindre on a possibilité de faire avec ou sans les clés hein alors si vous voulez pas les perdre si vous voulez avoir toujours sur vous la clé plus le bloc disque et cetera vous la mettez là là vous pouvez

    Démarrer votre bécan mais il faudra appuyer sur le bouton de manière à lancer la la machine alors on voit dessus qu’on a son état de charge qu’on a les kilomètres qui ont été fait l’heure la température ici on verra un bargf qui va nous montrer la consommation de courant donc plus vous

    Accélérez plus ça va s’écarter et vous montrez que vous accélérez et on voit le mode qui est sélectionné par le commodo droit donc sport dynamique écho ça c’est vous faire varier et la puissance et la vitesse maxi à laquelle vous pourrez aller alors c’est plus sympa sur un 125

    Parce que l’étagement des vitesses correspond à des détagements de circulation 45 70 et 100 km/h euh là sur un 50 c’est moins utile mais si vraiment vous êtes vous craignez pour votre autonomie bah Vous vous verrouillez en un vous roulez doucement et vous pouvez rentrer jusqu’à chez vous

    Euh qu’est-ce que je pourrais dire de plus on va parler de la partie cycle bon le le reste c’est un super mot hein je vous rappelle donc on a 800 et quelques de hauteur de selle 806 je crois euh je la pensais plus haute d’ailleurs mais en

    Fait j’ai deux pieds par terre pour 1,76 j’ai une position type super motard genou contre le réservoir les deux mains bien écarté alors très agréable comme position le passager est pas en reste il y a de la place pour la selle s’il faut moi je peux encore m’avancer en plus

    Donc il y a de la place sur la la selle euh et des calpieds bien sûr présents pour accueillir un ou une passagère partie cycle roue en 17 pouces je crois qu’à l’arrière c’est pareil de mémoire je je dis pas de bêtises voilà c’est du

    17 aussi donc deux roues en 17 pouces ça c’est un super gage de stabilité hein c’est des roues euh bah plus vous roulez vite plus vousêtre stable avec ce genre de roue mais vous restez maniaable les pneus sont assez fins ça c’est lié à l’électrique on peut pas embarquer des

    Grosses masses donc tout est un peu réduit bon bien sûr si vous voulez un look un peu plus motard vous pouvez changer le pneu arrière pour un pneu un peu plus large qui donnerait peut-être un un meilleur look il y a une particularité sur cette moto donc Massai

    A fait le choix d’une part d’un modèle super motard ce qui est intéressant parce que c’est le seul sur le marché mais en plus d’un moteur central un moteur de Colter des fabricants allemands euh ce moteur central il permet via une transmission par chaîne de transmettre la puissance à la roue

    Arrière bien sûr mais surtout donc de ne pas embarquer un moteur très lourd à l’arrière on cherche dans les systèmes masse ressort de suspension à avoir la masse la plus faible possible de manière à pas trop solliciter la suspension ou avoir une suspension qui puisse être

    Dynamique si la masse est trop lourde le le la suspension peut plus travailler pour ça qu’en F1 vous avez des étriers des des disque en en carbone de manière à alléger toutes ces parties mobiles voilà donc la partie qui bouge est la plus légère possible donc dynamiquement

    Mécaniquement c’est ce qu’il y a de plus intéressant aujourd’hui euh vous verrez si vous venez de l’autre côté que bon il y a un bouchon de vidange sur la boîte c’est juste qu’il y a une huile enfin sur la boîte pardon sur le la transmission il y a une huile qui se met

    Et qui permet de faire la la vidange du mote m il est particulier ce moteur parce que en plus on on en a déjà démonté un c’est même un moteur on peut caler l’avance à l’allumage en fait le le moment où le moteur va déclencher est réglable ça c’est intéressant bon c’est

    Pas à régler hein jouez pas avec ça sert à rien mais en terme de réparation c’est pratique pour nous ça évite de changer de moteur toujours sur la partie cycle on a des suspensions gonflables à l’arrière ça me fait penser à celle du silence S01 d’ailleurs mais du plus bel effet avec

    Ces petits anneaux rouges et à l’avant pareil fourche inversé et réglable surtout réglable donc cette fourche inversée je sais pas ce que fait mon téléphone cette fourche inversée toujours dans la même logique d’avoir des parties mobiles qui soient les plus légères possibles permet un très bon dynamisme et elle est réglable en

    Dureté donc on voit que tout est pas mal fini là-dessus he les M cylindres sont assez jolis les rétros sont assez bien calibrés avec la moto je trouve voilà il y a une alarme sur cette moto il y a le démarrage sans clé il y a la charge

    Rapide il y a une autonomie sympa pour un 50 et encore plus en deux batteries deux batteries plus chargeur rapide je veux dire vous êtes vous voulez livrer du du uber avec ça là vous pouvez le faire parce que le temps de dépenser la première la la seconde elle est chargée

    Et donc vous tournez en infini pour faire des livraisons par exemple ça peut être une une possibilité voilà je pense avoir tout dit sur massaille je la trouve extrêmement bien finie c’est avec Super sooko les seuls à proposer des 50 au format moto ça c’est intéressant euh

    Venez venez la voir chez mobelg venez l’essayer éventuellement alors j’en ai pas toujours en stock ça tourne pas mal ce genre de moto mais n’hésitez pas à passer nous voir on vous présentera ce modèle ainsi que sa grande sœur si par contre vous avez le permis 125 donc la

    Massa vision 5000 un peu plus puissante plus d’allonge et cette fois-ci avec une transmission par courroi elle est légèrement différente et puis un peu plus tard je vous parlerai de la nouveauté te Massai de cette année qui est quand même une une bombe la Massa RS1 euh ça ça devient extrêmement

    Intéressant en terme de performance donc c’est une vraie moto avec une grosse batterie très grosse batterie qui va permettre de faire pas loin de 200 km et des performances du style du 130 km/h assez facilement sur autoroute donc ça c’est la massille RS1 on vous en parlera plus tard voilà donc massille est

    Distribué chez mobelec à Toulon en l’occurrence que pour la partie électrique soyons bien d’accord massille vision 3000 massille vision 5000 euh et euh la massille R1 et bientôt un quad aussi alors je pourrais pas avir tous les modèles mais disons que vous pouvez chez nous retrouver l’esprit massaille

    En venant voir les les modèles qui sont présent voilà je vous remercie en tout cas de d’avoir suivi cette vidéo vous m’êtes assez fidèle en général c’est sympa ça fait plaisir j’ai des commentaires assez sympas euh nous c’est une façon de vous diffuser l’information au plus grand nombre de façon à ce que

    Quand vous arrivvez en concession chez moi ou ailleurs d’ailleurs vous aez déjà quelques éléments sur la moto peut-être d’ailleurs ce genre de présentation vous permet de vous poser d’autres questions n’hésitez pas à les mettre en commentaire j’y réponds le plus souvent possible voilà et je vous dis donc à

    Bientôt sur cette chaîne je ferai bientôt un comparatif avec la sooko street Hunter voilà à bientôt sur mobelec mobelec.com mobelec à Toulon mob à la siota vous pouvez nous joindre au 049493 42 48 ça c’est Toul long et 04 13 41 87 47 à la siota cette fois à bientôt

    2 Comments

    1. Salutations!
      Comme toujours, très bonne présentation, bien fluide!👍
      La bécane: bien sympa, bon look, bien équipée.
      Très bonne continuation à vous.
      😉👍👍👍👌
      Rq: sur le site Masaï, j'ai trouvé son prix mais pas celui de la batterie supplémentaire.
      Auriez-vous pu SVP nous le communiquer? Merci à vous.

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