PREMIÈRE JOURNÉE DU RALLYE DE MONTE-CARLO EN DIRECT

On commente la première journée de la manche d’ouverture du WRC 2024 !

Nos chaines :
– Jerry : https://www.youtube.com/@UC1eRr9AZEKenj0C2JlGPVHg
– ALP : https://www.youtube.com/@alpracing2024
– Alex : https://www.youtube.com/@Sotocalex6

00:00 – Intro
10:00 – Stage 01
1:07:00 – Débat F1
1:43:50 – Stage 02

Don’t talk about me when I’m gone oh honey our friendship seases from please don’t about me when I’m g hyship [Musique] from [Musique] this C is [Musique] fresh pleas don’t about me when I’m our friendship seases [Musique] from if you can’t say anything better not to at all is [Musique] my [Musique]

Bonjour à tous et bienvenue pour ce nouveau live sur la chaîne racine carré euh aujourd’hui wrrc la première journée du rally de Monte Carlo c’est pas sûr qu’on commente les prochaines mais au moins on est là avec vous ce soir euh spécial du jeudi donc ça veut dire

Spécial de nuit à Monaco ça devrait démarrer d’ici de ou 3 minutes otanak devrait lancer les hostilités de stral de Monte Carlo c’est lui qui a fait le meilleur résultat hier sur le shakedown sur les trois tentatives c’est lui qui est arrivé premier seulement seulement un diè de

Seconde devant in Evans il y a pas beaucoup de voitures cette année en wrrc on est il y a que H voitures sur ce championnat à temps plein mais ça risque d’être très serré entre notamment yund day encore une fois qui va essayer de décrocher un nouveau titre

Et Toyota qui est là pour pour confirmer depuis depuis 5 ans on va être plusieurs ce soir à commenter il y aura moi déjà Jerry on est avec actuellement Alex Alex comment ça va et ben ça va et Alan qui devrait nous rejoindre par la suite Alan avec qui on

Avait déjà commenté les 8h de barrain 2022 ça remonte déjà ça fait ça fait quasiment un an et demi déjà et c’est lui qui va surtout nous aider à à commenter ce rally puisque on est à la base on n’est pas une chaîne extrêmement rally on est plutôt

Monoplace Formule 1 et et endurance on avait déjà commenté Barine on a déjà commenté le Grand Prix d’Australie tu avais déjà commmenter même les qualifications toi Alex du c’est ça la Formule 2 ah oui c’est vrai CIT la formule 2 en Australie c’est vrai il avait dû

Commenter à 3 ou 4h du mat sur la chaîne twitch d’ailleurs on voit actuellement d’ailleurs le nouveau système de points qu’il va y avoir cette année en wblerc c’est un système assez complexe et pas mal controversé j’ai l’impression en gros pour résumer assez simplement le rally donc se déroule en 4

Jours donc de jeudi à dimanche et le classement le vainqueur officiel du rally va être déterminé le samedi soir le samedi soir on sait qui aura gagné le rally et obtiendra le vainqueur obtiendra 18 points ensuite on arrivera le dimanche là en l’occurrence sur le rally de Monte Carlo il y a trois

Spécials le dimanche et on va faire un mini championnat enfin un mini rally sur ces trois spécials du dimanche et le vainqueur de ce minérali du dimanche va gagner 7 points et en plus de ça il y a l’habituel Power Stage la dernière spéciale euh de ce rally qui euh

D’ailleurs euh ce weekend va être au col du Turini le retour du Turini le vainqueur de la Power sage va gagner 5 points donc voilà c’est un nouveau système un petit peu complexe qui euh qui peut s’apparenter un petit peu au système de de course sprint en Formule 1

Avec les 7 points euh 7 ou points de la course sprint mais euh va falloir s’habituer à ça mais ça fait quand même euh sur un weekend ça fait gagner fait gagner 30 points maximum oui c’est ça on peut gagner jusqu’à 30 points c’est ça et du coup peut y avoir

Des des remontées à mais ça veut dire que le vainqueur du rally peut pas forcément prendre énormément d’avantage s’il rate le dimanche par exemple c’est ça qui qui est assez fou oui oui c’est ça ouais les les pneus qui étaient qui sont souvent sujets au rally de Monte Carlo

Parce que Pirelli teste des nouveaux pneus chaque année et évidemment Monte Carlo est est le premier rally de l’année en plus un rally sur asphalt c’est pas le cas de tous à part Monte Carlo et et l’Allemagne à moins qu’il y en ait d’autres des nouveaux j’ai pas suivi sur les récents

Euh et du coup c’est souvent sujet au au crevaisons non on n’est pas don des fretas on n pas du tout sur place on est chez nous mais euh on s’entraîne comme ça on commande de notre côté et c’est vrai que ça fait rêver un petit peu bon

Là ils ont l’air un petit peu un petit peu dans le froid nos amis de chez canal où on regarde le live mais mais c’est vrai que ça fait rêver non de notre côté on commente et on vous invite à regarder vos images de de votre côté et et à nous écouter en

Fond sur le Commentar on fait ça très rarement mais on veut essayer de développer ça au maximum le le Commentar sur sur cette chaîne et même nos chaînes respectives alors que j’ai un truc on a on est sur ouais depuis plusieurs années c’est ça ouais avec et ben beaucoup de changement

Livré d’ailleurs Toyota qui vient enfin de changer ses livré que ce soit en wake ou wrrc ça passe au noir ils l’ont pas changé si ils l’ont changé également au Dakar il y a de semaines et personnellement j’aime bien je je sais pas ce que tu en penses personnellement je préfère cette livrée

Noire ouais ouais la Ford qui est passé en blanche et alors que alors on n pas vu le le départ d’ tanac oui c’est vrai ouais on n pas vu le départ d’IK mais c’est in Evans qui vient de s’élancer sur cette sur cette première stage qui va de toar

À saintgéèz 21 km de spécial totalement de nuit comme d’habitude le jeudi soir ah non F des qui s’est déjà élancé même il y a 3 minutes 47 la toute première spéciale donc de ce rally de Monte Carlo et le deuxème à partir ah non pardon excusez-moi elelfin

Evan vient de partir en premier tyineville va se lancer en 2e et otanac va partir 3e toujours de très belles images de nuit alors malheureusement ça fait plusieurs années qu’Al Monte Carlo il y a peu si ce n’est pas du tout de neige et donc qui vient de de passer le

Premier pointage on va voir dans 3 minutes où on sera tirineville qui devrait partir dans pas longtemps ou non N a que Evans pour l’instant qui qui est parti donc spécial apparemment on nous expliquait plutôt plutôt sur des coles de montagne plutôt en flan de montagne plutôt que que des des spéciales très

Roulantes spécial assez technique quand même pour une pour une première spéciale pardon et voilà on va tireville qui va qui va s’élancer avec son copilote j’ai peur de d’écorcher son nom en fait pilote et sur qui va s’élancer qui s’estlancer déjà je ne suis pas belge et je ne veux

Pas faire la front de d’essayer de d’écorcher son nom c’est ça il nous faudraitan vigneron au commentair pour un petit peu qui qui attaque beaucoupeville qu’en veut depuis des annéeseville qui chaque année croit en yund Day et c’est un petit peu ça c’est un petit peu Lesage second et qui s lance

De qui s lance le champion du monde 2019 qui si je ne dis pas de bêtises C cette même anné là en 2019 qu’il avait eu un un très gros accident ser vite Monte Carlo une image impressionnante o sa voiture c’était ouais ce qui euh de manière générale

Fait pas plaisir quand on est sur un rally de Monte Carlo oui c’est clair mais du coup on le disait pas du tout de neige prévue palie de montegarloot assez dommage c’est décevant mais bon personne n’y peut grand-chose il monte Carlo qui reste réellement enfin qui reste souvent l’un

Des grands des dire des Grands Prix l’un des rally les plus spectaculaires de l’année l’un des rally les plus célèbres déjà de l’année et là où le plus de choses parce que les pilotes reprennent leur saison pas mal de choses sont testées les voitures sont testées les

Pneus sont testés et des fois des changements d’équipage i c’est pas le cas je crois entre les pilotes et copilotes mais rally généralement assez intéressant et au premier pointage h et puis c’est généralement oui c’était ça oui je crois oui aussi et d’ailleurs parenthèse mais ouais parenthèse mais tir une ville qui

Arrivé 2 secondes 5 en retard sur in Evans au premier pointage à 6,m9 qui est déjà dans la descente et oui d’ailleurs c’est le rally Monte Carlo on est on a l’occasion de voir Sébastien Ogier qui le fait en comment dit en one shot en c’est un des des rally qu’ fait dans

L’année c’est c’est ça il fait généralement il fait trois rally dans l’année je crois quelque chose comme ça et mais généralement il arrive au rally de mon qui qui attaque énormément également là en sortie des pingles qui géné enfin c’est quelques années qu’il vient au rally de Monte

Carlo l’an dernier il y avait séastien lob si je dis pas de bêtises et généralement Sébastien og impressionne la concurrence puisqu’il n’est pas il ne fait pas la saison régulière complète mais il est presque intouchable tout Simp simplement et SAS G qui est d’ailleurs le prochain à s lancer

Voilà Toyota Yaris numéro 17 Toyota gazu Racing qui va s’élancer doar et c’est parti pour Sébastien Ogier départ aid vous en avez l’habitude depuis quelques années de enfin depuis 2021 si je dis pas btis mais les voitures sont hybrides maintenant en wrrc pour ceux qui qui n’auraient pas suivi ces dernières

Années et donc changement tout de même changement drastique de de comportement Tana qui est parti en 3e position effectivement et pourant qui avait réussi le le premier temps du shdown d’hier on voit le classement hier c’est otana qui s’était imposé devant in Evans et tieville puis Sébastien Ogier mais

Évidemment ce classement du du shakedown ne compte pas hein il sert juste de de mesure pour qui va s’élancer en premier pour l’ordre de départ de la première spéciale et otanac qui arrive au premier pointage 6 km 9 10 passage village à 1 seconde 9 de in

Evans tout de même assez serré au bout de 7 km 3 secondes entre les trois premier oh tirineville qui est mal l’air assez lent si j va desid non peut-être peut-être seulement une impression de caméra j’arrive pas à savoir si on est sur une impression de caméra qui attaque énormément donc je

Pense pas qu’il soit au ralenti parce que vraiment ça prend des cordes assez sévère et bonjour Alan qui nous rejoint sur ce live non in Evans qui va qui va bientôt terminer il est bientôt au kilomè 20 sur les 21 et on a juste eu l’impression moment

De voir tirev ralenti mais je crois que c’était seulement une impression qui va arriver sur sur Saint Géer saintgéèise saint Géer je pense je sais pas si si vers la vzubi on on prononce le Z en savoix ce n’est pas le cas et finev dans les derniers virages de

Cette première spéciale sur les 17 qui va arriver en 12 minutes 12 et 9 cenè de secondes fin de spécial pour in evansur une ville qui était qui était un petit peu en retard tout à l’heure pareil pour pour aanac mais de quelque chose comme 2 secondes donc c’estit

Pas alors et bien on va mettre le live timing mais le chat de mettre les partiels la prèretape en fond d’écran temps SH pardon en fait il était pas encore arrivés et malheureusement on n pas les temps partiel à chaque à chaque pointage mais voilà je vous mets les temps

De les temps d’arrivée des concurrents mais il fallait le temps qu’ arrive pour qu’on a pour qu’on a le le site mis à jour etoto katsuta qui slance avec sa sa Toyota Yaris et Sébastien ah oui oui parce que oui on est en parlé tout à l’heure Sébastien

Ogier qui ne fait évidemment pas la saison régulière il doit y avoir in Evans avec lui si je dis pas de bêtises c’est vrai qu’ on a souvenir d’ a un ou 2 ans Toyota qui était en force avec facilement quatre voitures à chaque rally et qui qui détruisait tout

Simplement le championnat constructeur à mi-saison c’est ça c’est ça h il a quand même otanak en 2019 qui avait réussi à arracher un titre avec Hyundai ouais on est sur 7 secondes de retard au dernier pointage mais on on est quand même sur une première spéciale on essaie de pas

Trop prendre de risques mais euh chaque seconde peut se payer quoi njà et ce sera ce sera 8 secondes 3 de retard pour tirer n ville et alors je vais l’essayer si je vais me juger pas tireville et son coéquipier Martin Wiig je sais pas comment peut-être que Alan

Tu ah ok d’accord Vidar oui oui c’est plus logique d’accord oh pardon oui on vient de le dire dans le chat je c’est bon je peux vous mettre les les temps à chaque intermédiaire et donc pour information Sébastien ang qui est arrivé au 2è intermédiaire avec 6 secondes de retard

Etan 6 secondes de retard au 3e mais on sait que in Evan monter Carl si je me souviens ok ça mais il est souvent on le voit souvent 100 % à l’attaque quoiatsuta 10 secondes de retard sur le premier intermédiaire c’est très très lent enfin très très longent sur 7 km globalement

Ça va mais c’est le seul assez loin même s’il est là depuis déjà quelques années OK sur le dernier intermédiaire et ce sera ce sera en retard déjà ce sera en retard et ce sera 5 secondes de de retard Pourana qui se place 2è pour l’instant juste devant tyrineville ah bon que par

Pas avance et ben d’ailleurs d’ailleurs il va s’élancer quelques instants et Andreas Melsen est d’ailleurs parti et arrivé au premier split avec 10 secondes de retard juste derrière katsuta ouis mais après comme certains disent une très belle livrée fait une voiture rapide et et certains le croient donc on peut espérer pour pour

Ford c’est vrai Toyota Toyota a enfin ouvert les yeux sur sa livré Toyota qui avait la même depuis pas depuis 10 ans mais quasiment tout qui arrivve en 2015 ou 16 euh 20166 c’était la même livre ils sont enfin dit euh enfin ils sont enfin rendu

Compte que c’était pas très joli et du coup ils l’ont changer c’est euh après je parle personnellement de manière générale même en wake je la trouvais pas jolie du tout pour le coup mais euh et Ogier qui va arriver moi j’aime bien et Sébastien Ogier qui va arriver qui était en retard

Au dernier Split et qui va même derrière tiineville 9 secondes 8 de retard pour Sébastien Ogier 9 secondes 8 après 10 secondes 10 secondes ça part vite sur 20 km 21 oui c’est vrai mais d’Ur est-ce que tu peux nous dire Alan parce que ça on n pas bien suivi

Hieranak est arrivé premier du shakedown mais il s’est P c’est que 3e et Adrien fourmeau 5 secondes une de retard sur le premier premier intermédiaire donc il est quand même devant katsuta et et Andreas Michelsen donc ine van avait dû arriver 2e l’an dernier ouais c’était vanans devant Neville et devant tanac ouais

Takamoto katsuta qui accuse un gros retard là plus de 20 secondes au 3è intermédiaire et et Andreas Michelsen plus de 20 secondes plus de 20 secondes mais seulement au 2e intermédiaire oui ouf katsuta qui attaque quand même c’est parce que on rappelle évidemment c’est comme sur certains pilotes de

Formule 1 on dit que évidemment certains pilotes sont en dessous en terme de niveau que d’autres pilotes on reste sur des niveaux stratosphériques de pilotage que ce soit en WRC que ce soit en Formule 1 ou ou en hypercar c’est il y a des pilotes au-dessus que d’autres

Comme toujours mais on reste sur des niveaux atteignbles par très peu et sur les sur les tops mondiaux quoi ça parce que là on parle quand même de allez on va on va çaavancer un peu on va dire 25 secondes de retard à l’arrivée 25 secondes sur 21 km dans l’absolu

C’est pas c’est pas énorme même si à ces niveau là chaque seconde c’est beaucoup et 24 secondes 3 de retard pour Katsa à l’arrivée mais qui intéressant là c’est que que Hyundai est plutôt en force par rapport à Toyota ouais ce serait ce serait beau de revenir en force depuis qu’il a

Quitté Toyota c’est pas facile cette année il a vraiment envie de mettre les bouché doubles surtout que Ben cette année il y a plus Rovan perra il y a plus Ogier donc c’est l’année où jamais et Adrien fourmau 11 secondes de retard au 2è intermédiaire ce qui n’est pas horrible

Et euh c’est déjà mieux que M second au premier intermédiaire alors on me demande les sites de stream non il enfin aucune idée c’est c’est diffusé al il y a rally TV qui diffuse je crois al r r TV l’application mais euh ou après bah c’est Canal Plus ou wrrc

Com je sais qu’hier le wrrc diffusait sur Instagram en live le shakedown mais c’est le seul truc qui diffuse he après il diffuse pas le reste comme comme ex mais sur l’application rally TV normalement tu as les live normalement comme généralement wake les les FP3 de du wake sont diffusés en live

Sur YouTube ils font ça depuis depuis 2022 et c’est c’est pas mal et le le coverage enfin le oui la couverture des événements est est pas mal mais de plus en plus on voit que dans dans chaque discipline que ce soit la Formule 1 depuis globalement 2017-28

Le WG depuis quelques années le wrrc sont très accès communication et accessibilité de plus en plus et et c’est avec les réseaux sociaux ça a aidé he que et sans doute un problème par contre pour Andras Michelsen 29 secondes au 3e intermédiaire et là 30 secondes au 4e ah effectivement il y a

Ouais en tout les cas il va enfin finir et alors qu’en Rally 2 le premier à s’élancer était Johann Rousel le français qui est qui est seulement 3 secondes derrière Grégoire Monster au premiè intermédiaire pas mal pas mal non mais Yan RESSEL c’est c’est un très bon

Pilote franchement il a fait une année très très bonne en WRC2 l’année dernière je crois qu’ fini 3e derrière Michelsen justement et derrière je sais plus qui s’est qui fait deuxè mais enfin contre des expilotes wrrc c’estme pas mal il a un gros niveau mais malheureusement il

Est un petit peu âgé pour avoir une chance en wrrc c’est pas sûr qu’on le voit en catégorie r mais au moins gagner le titre en Rally 2 ce serait pas mal ce serait quelque chose et qui vient d’arriver avec 32 ,9 secondes de retard il en a enfin fini ave spécial

Pénible he pour lui retour en WR c’est pas facile carrément Adrien faumo seulement 14 secondes de retard au 3è intermédiaire c’est quasiment l’arrivée le 3è intermédiaire c’est pas si loin que ça il est seulement à 5 secondes de Sébastien Ogier is chrono Monte Carlo il il s’en est

Plutôt bien tiré généralement alors en 2022 il était même 3e derrière l’obog et puis malheureusement B il a eu son crash oui voilà on en par le fameux ouais on en parlait tout à l’heure mais ouais fouro sur le Monte Carlo il était bien tiré la dernière

Fois qu’il était dans une double RC donc et ben on est avec lui justement Adrien fourmau sur les derniers kilomètres de cette spéciale à à l’attaquant ça va plutôt vite pour fondo en tout cas euh du côté de chezff for de ça compliqué de gagner des courses cette

Année he clairement il a pas le niveau fourmeo c’est peut-être pas un un mauvais pilote mais clairement il a pas le bagage deans ou ou tanac ouou nille donc c’est extrêmement compliqué pour pour Ford déjà s’ils ont un podium cette année c’est très très très très bien et manque beaucoup de régularité

Ouis je rappelle que les deux pilotes de chez Ford ils ont quasiment aucune expérience surtout Gregoire masterster qui a fait deux ou trois rally l’année dernière mais c’est tout donc il y a pas beaucoup d’expérience dans cette équipe et 16 secondar 16 secondes de de retard à l’arrivée il est quand même devant

Devant catsuta on voit qu’il y a pas beaucoup de d’écart entre le le 3è intermédiaire et l’arrivée on parlait tout à l’heure que la spéciale était assez technique en début de spécial mais elle a l’air très roulante sur la fin il y a pas beaucoup de de perte de temps

Entre les le 3è intermédiaire et la i ouais après ils sont assez resserrés hein les deux les deux intermédiaires 3è il est quasiment à l’arrivée quoi donc les chronos sont pas censés bouger trop ENF les écarts sont pas censés trop bouger entre les deux intermédiaire quoi sauf problème et donc Adrien

Fourmau 16 secondes ça fait un bon petit chrono quand même par rapport à certains pilotes ça fait un bon petit chrono c’est pas c’est pas catastrophique clairement pas oui et maintenant il va falloir concrétiser sur la suite enfin voir la spéciale de tout à l’heure déjà commencer les spécials de nuit c’est assez

Traître ça son chir comment à voir comment on va se débrouiller gr Manster maintenant pour le comparer un petit peu à foro ouais après on pourra se on pourra regarder un petit peu plus le le Rally 2 quand même de la grosse grosse compétition dans la 2uxè catégorie bah

Là en Rally 2 Olivier Solberg vient de sé lancer est-ce que question de non connaisseur est-ce que Olivier Solberg est le frère de Peter Solberg non le fils fils d’accord d’accord c’est le fil qu’on voyait souvent en en WRR cross anné Oliver salber qui était en wrrc chez pas du tout bien

Passéescendu WRC et ça se passe très bien c’est un des meilleurs pilotes mais malheureusement il termine pas souvent les spécial pas les rally surtout donc ça lui a coûté un peu cher au championnat l’année dernière donc le problème c’est queberg il est performant mais finit pas les Rally

Et là on a vu les choix pneumatiques des pilotes on a vu que j’allais dire Neer non pas du tout nville et tan ont opté pour des qui ont fait un différent ouais avec des des Extra Soft super soft des pneus soft j’arrive pas trop j’arrive pas vraiment à voir ce que

C’est mais c’est XS et 7 second au 3è intermédiaire pour Manster c’est ouais la dernière wrrc qui va arriver avec une 30entaine de secondes de retard ça fait beaucoup mais ça reste devant Melsen et ça fera ça fera 30.4 juste devant andas Melsen ouais mais il a dû avoir un problème

Pour melson je pense que 30 secondes ça fait quand même beaucoup bon et ben voilà c’est terminé pour le rally 1 du coup déjà ou C image ça fait quand même de ça fait quand même envie de lancer un jeu wrrc ou quoi que ce soit pour pour rouler

Unoument mais penser beaucoup de monde mais on le disait tout à l’heure c’est que sur les jeux de rally il y a beaucoup de neige au Monte Carl là c’est un peu moins le cas cette année et comme les dernières années peut-être un peu plus tard non je sais pas j’ai pas

Regarder le parcours je tavou je crois pas je je crois pas du tout en tout cas in Evans qui remporte cette première spécial h ça commence bien pour lui avec un petit Gap sur les y et fan 5 secondes devant otanak et 8 secondes devant tyrineville et euh quatre pilotes en 10

Secondes puisquil y a Sébastien ang à 9 secondes 8 également et on voit beaucoup de feuilles hein dans les dans les aérations de la Ford spécial assz salle spéciale un peu en forêt bon ben clairement le perdant de cette première spéciale c’est c’est Michelsen non c’est clairement dans Michelsen ouais

Clement on sait pas trop ce qui s’est passé mais ça en fait en fait ça a perdu énormément de temps dès le deuxème intermédiaire enfin sur les trois premiers intermédiaires en fait ouais après peut-être qu’il a pas attaqué à fond non plus mais c’est ça quand même beaucoup le premier

Intermédiaire il était dans les temps de catsuta puis derrière c’est ça déingolé ouais là on a du monde en Rally 2 pour le coup c’est pas comme le le W RC et c’est Rossell qui est en tête avec 5 secondes d’avance sur gr et 8 secondes sur beaucoup 8 secondes d’écart entre Rossel

Et Solberg c’est pas mal du tout sachant qu’ils ont la même voiture Solberg et non non Solberg il a une Skoda et R il a une citroënne mais Solberg est censé avoir un meilleur niveau que Rossel quand même même s’il a un gros niveau le pilot français mais mber

Spéciale a 51 secondes ouais ça fait quand même beaucoup d’ si je dis pas de bêtises j’ai sou enfin j’ai personnellement des souvenirs de wrrc 2 qui arrivit assez pas très loin de de WC surtout quand on voit les spécials de de Michelsen et bah là 5 second norm

Ouais 20 secondes de Michelson par contre ça fait pas beaucoup mais ouais ouais 51 secondes sur Evan c’est c’est l’écart assez moyen quoi par spécial quoi Citroën qui engage deux pilotes cette année et d’ailleurs ben les deux citroënes sont en tête pour le moment puisque c’est c’est Rossel et gradine qui sont chez

Citroën ça se passe plutôt bien devant la Skoda de de Solberg donc c’est plutôt pas mal faudra avoir aussi la Toyota la Toyota Yaris Rally 2 toute nouvelle voiture sur le circuit enfin sur le dans le rally quoi faudra surveiller parce que elle peut tenir des promesses surveiller notamment Stéphane

Lefèvre qui débute sur cette Toyota faudra le suivre Stan le qui était en double verc à une époque qui est là depuis depuis longtemps sur sur le Circuit Rally sur vas-y qui était au moins dans mes souvenirs chez Citroën en 2016 en double ver c’est une époque où je regardais pas

Forcément ça fait des étincelles pour les Virag impressionnant ça fait 4 [Musique] secondes que faire Solberg etber qui a 10 secondes au 3è intermédiaire de Rousell ou c’est fait beaucoup ça fait pas malut quand même menacer gr sur les derniers split ouais c’est assz compliqué mais c’est

Vra c’est très roulant il y a pas beaucoup de perte de temps sur C ou de gain de temps inversement sur cette dernière portion on a quand même des beau challengers derrière on a Sami pajari un jeune talent qui je pensais l’avenir du wrrc franchement il fait il a vraiment une

Grosse disons qu’il est qu’il est très performant tout simplement faudra le surveiller et en parallèle il vient de s lancer pépé Lopez qui est devant Johan Rossell pour l’instant au premier intermédiaire ouais pppé Lopez qui avait fait 3e à surprise général l’année dernière du du rally Moné Carlo en Rally

2 donc euh ouais faudra compter sur lui aussi il faudra pas oublier aussi notre français Nicolas siamin sur la H qui s lanc aussi peut faire quelque chose de pas mal il a remporté un un rally l’année dernière en Europe centrale et ben pour l’instant il est il est 15

Secondes de au deè intermédiaire il a perdu beaucoup sur la première porion Nico siamin d’ailleurs que j’ai pu j’ai pu parler avec lui puisque j’ai fait une vidéo sur Youtube avec lui et elle sort quand ma vidéo à alors bonne question bon je laisse le

Temps de réfléchir il y a sol qui vient d’arriver 8 secondes derrière Rousell c’est un petit Gapin avantage c’est pas mal pour r ouais r il fait un beau boulot pour le moment ENF sur cette première spéciale c’est pas mal alors question est-ce que c’est Rossel ou Rousel parce que c’est

Marqué Rousel sur le grossel d’accord oui un petit Matel Cristopher Ingram qui s’lance un petit retard et on parla tout à l’heure Sami pjari sur la fin de spécial également qui pour l’instant est 2è au 3è intermédiaire attention à P Lopez qui est dans les chronos de de Rossell

Ou faut compter hein sur Sam padjari très clairement même 3 secondes d’avance pour P Lopez sur Russel au deèari j’ai presque envie de dire c’est c’est un petit peu le CAL Rovan perra du wrrc2 disons qu’il a une trajectoire assez similaire pas totalement mais

Ouais en tout cas il y a il y a beaucoup de talent chez ce pilote et je pense qu’ il se retrouvera tôt ou tard en wrrc il y a aucun doute làdessus et pourquoi pas chez Toyota d’ailleurs parce que ben il est chez Toyota du coup cette

Année pourquo pas le promouvoir un peu plus tard dans le dans le team rallyen tout simplement et 2 secondes 4 de retard sur der intermédiaire c’est revenu pour ça P Jari mais on est très très proche de l’arrivée là ça ça la parverse qui descend qui descend et ça va passer derrière juste

Derrière une seconde 3 de retard pour sa VI pajjari sur Russell c’est rapide c’est rapide c’est serré voyez ça confirme que je connais quelque chose quand même en rally c’est bien effectivement talent on en parlait tout à l’heure Stéphane Lefèvre sur sa Toyota qui va sélancer faudra surveiller aussi l’année

Dernière il aurait dû faire podium Stéphane Lefèbre ou pas loin malheureusement il il s’est fait avoir dans les toutes dernières spéciales et c’est un petit peu perdu enfin il s il a perdu le podium tout simplement un peu dommage il y a une petite revanche à reprendre cette année

On a pas mal de français he quand même sur ce rally Monte Carlo en Rally 2 Nicolas siamin Stéphane Lefèvre a Johan Rossell euh j’ai fait la liste tout à l’heure mais je me rappelle plus mais il y a quelques Français euh ouais ça mais je pense que c’est j’ai

Pas la statistique mais euh là si ce n’est l’une des euh des nationalités les plus représentées en en Rally ou ou c’est possible là sur ser mon Carlo il y a beaucoup d’Italiens quand même je sais pas si dépasse le nombre de pilotes français mais on est avec Nicolas justement camé

Embarqué c’est qu’ a énormément de pilotes italien mais énormment de français il y a largement plus de Français même jusqu’en rally R 4 rally 5 ah oui oui ouii après si tu descends au-delà du rally 3 ouais clairement il y a il y a beaucoup beaucoup de Français

Mais on est plus je crois qu’il y a du GT nous il y a il y a des alpines qui doit courir cette année oui alpin à 110 chaque année mais mais on est plus sur des compétitions des compétitions officielles FIA entre guillemets ouais c de Rossel

Ouais ouais ouais et euh du côté du Rally je crois qu’ il y a un pilote français il y a un pilote français qui est en en wrc3 je crois qui est engagé sur seral Monte Carlo avec un nom italien et Nicolas siamin qui vient d’arriver euh c’est le premier à passer

Au sud de la minute par rapport à à elfin Evans après c’est pas trop comparable hein c’est 2 oui mais j’aime les statistiques et euh ou par contre Lopez extrêmement rapide ou Lopez qui est devant Rossel de de 7 secondes c’est très rapide ça va être le prochain d’ailleurs

Av mon avis il va finir devant Rossel même il y a des grandes chances il y a de très grandes chances très roulant cette dernière va trs vite pour Lopez ça va très très vite pour Lopez sur cette dernière portion on a quand même des beau challengers derrière

Marir avec le F ce que ça donner mais ça semble bien commencer 9 secondes d’avance intermédiaire ça va arriver très très vite pour Lopez pas mal devant 9 secondes 2 chrono explosé pour Lopez carrément puis alors en plus fa un chrono ralenti qui avait déjà fait un bon chrono mais alors là

Lopez il ass Lopez qui n’est qu’à 10 petites secondes d’Andreas Michelsen au passage et Christopher Ingram 18 secondes de retard et sinon on en parlait tout à l’heure on sait quefin on l’a dit il y a pas beaucoup de de WRC cette année beaucoup

De WRC à temps plein c’est dû à quoi ça Alan par rapport à l’an dernier ou il y a même 2 ans où il y av plus de clairement c’est c’est l’hybride he c’est l’hybride çait fait beaucoup beaucoup de de de dépenses pour les équipes h donc ben les nouveaux constructeurs ne viennent

Pas donc euh c’est déjà plus compliqué là-dessus de Ben d’avoir des places en wrrc ouais et puis ben les constructeurs ils ont euh deux à trois places quoi ouais oui c’est vrai c’est vrai que l’arrivée de l’hybride était euh certains a bien ouais clairement c’est l’hybrideugment le cou pour le

Rally c’est pas facile mais déjà ça n’a pas empêché réellement de for forai ou Toyota de de rester par exemple c’est pas un règlement comme il y avait eu en Formule 1 en 2014 avec des moteurs extrêm coûteux à faire et très très compliqué à faire là ça a l’air

Quand même plus simple ais mais après après faut faut prendre en compte aussi que le budget de Toyota et Hyundai en rally enfin rally pas le même que les équipes en Formule 1 quoi oui c’est oui oui justement c’est que c’est pas laadapation était-être quand même plus simple

Que il un monsieur pour de la route qui était très effrayant non mais clairement c’est c’est l’hybride qui a qui a augmenté les coûts quoi ben forcément les constructeurs ils viennent pas et encore Ford c’est c’est même pas un constructeur c’est c’est msort quoi c’est une équipe privé qui est un peu

Soutenu par Ford mais en fait il y a deux constructeurs etnemi quoi d’accord c’est pas beaucoup ah oui d’accord oui ouis il y a deux constructeurs et une équipe qui financièrement se sert les fesses h clairement pourrait bien se retrouver à de constructeurs d’un pas longtemps ouais ce serait quand même assez

Catastrophique pour ce serait triste ça me fait penser un peu au wake qui était en train de mourir et puis ils ont réussi à faire quelque chose qui a qui fait que ben maintenant W ça se passe très très très bien donc ça tarde un petit peu à venir en double verc mais

Bah c’est toujours globalement par cycle he il il y a des périodes de creux après des Golden AG comme on dit des périodes depuis que Citroën a quitté lerc fin 2019 clairement c’est difficile covid ça a remis un coup en plus donc en assz peu temps en plus il a

Volkswagen qui est parti puis Citroën ça foutu un coup depuis Stéphan fait 22 secondes de retard sur sur Lopez c’est il est avantdernier pour le moment juste devant Nicolas siamin ou là il y a plein de pilotes qui se sont lancés déjà en Rally 2 les lancements sont sont beaucoup plus

Courts je crois que 2 minutes ouais en Rally 2 ement la de fr ouais ais deuxième spécial qui devrait commencer dans 40 minutes maintenant h et alors que là on a deux pilotes Alexandre Morau et et John warti qui ont été extrêmement lents au premiè intermédiaire ils ont

Respectivement 48 secondes et une minute de retard au premier intermédiaire après il faut savoir aussi que en wrrc2 tu as plusieurs catégories en wrrc2 tu as des pilotes qui ont 70 ans tu imagines d’accord donc clairement ils ont pas le même niveau de performance donc oui ou il y a

Beaucoup de d’écart de performance entre certains pilotes c’est c’est clair et net en a qui payent pour rouler quoi ça rappelle un petit peu ok du coup ça fait des catégories différentes ouais il y a le wblec de Master expérimenté ça ça peut s’apparenter à du

À du LMP2 et du LMP2 Pro Am du coup si je dis pas de bêtis ouais c’est ça à quoi je pense aussi mais mais d’ailleursouais c’est un peu ça ouais en 2022 je crois à moin que c’est 2023 je crois que 2022 un pilote qui pourtant

Avait été pour rentrer au 24 du mond vous êtes obligé de faire un certain chrono pendant les essais et un pilote était très âgé et avait réussi à rentrer dans ses chronos et le la FIA enfin ou même la LAAC avait lui avait interdit tout de

Même de de rouler au m parce qu’il était trop vieux non mais là en rally on peut rouler à 70 ans s problème que c’est Mo dangereux que le plus vieux pilote sur cette grille ça doit êtreon Band qui doit avoir 70 ans un truc comme ça o il

Y a peut-être un pilote qui est un peu plus viux mais Clement très très vieux pour certains je pense notamment qui estun des meilleurs dans ieux si vous voulez qui a 60 ans et qui s’en sort plutôt pas mal en plutôt pas mal pour son âge mais clairement il y a

Un cap sur les équipes puis en plus ouais il y a aussi cette différence il y a les équipes officielles enin les équipes privées plutôt en Rally 2 et puis tu as euh les équipes tu as certains certains pilotes qui roulent sans une réelle équipe quoi je sais pas comment dire mais ils

Ont juste la voiture quoi c’est un peu plus compliqué ré équipe on a BR Bouffier qui vient d’arriver le pilote français qui vient d’arriver à une minute chez toyotailot wrrc lui aussi et oui là on arrive for les prochil je CIS les prochain piles on est sur des

Pilotes beaucoup moins R que ce qu’on a vu que ce qu’on a vu sur WRC2 surtout Lopez qui a fait un sacré temps ouais P Lopez c’est la référence du Rally 2 de toute manière je le disais tout à l’heure il a fait 3è du Monte Carlo l’année dernière donc je crois

Exactement c’est de peut temps de parler un peu soit on lance un débat on parle un petit peu soit on peut mettre le live en pause et revenir d’ici 20 25 minutes bon pourquoi pas continuer hein de toute façon on a qu’une demi-heure de trou hein c’est vrai on

Pour bien parler un petit peu on pourra parler dès que tout le monde enfin dès que le live canal cpra on pourra un petit peu parler aussi de l’actualité euh F1 actuelle qui est un peu oh il y a de choses à dire il y a des choses à dire effectivement

Ou il y a des ch je sais pas qui c’est le le pilote là il il a froissé de la TLE j’ai l’impression c’est Yan Solens qui vient d’arriver sol qui a un petit niveau quand même aussi c’est pas encore dans la catégorie des pilotes l mais c’est qu’on a

Réellement C pilotes très rapides en double verc 2 4 5 pilotes qui sont très très proches ouais sur ce rally ouais on rappelle pppé Lopez donc en WRC2 qui est arrivé juste devant Johann Rousell puis Sami padari qui était juste derrière et ensuite il y avait Nicola gadzin et et Oliver Solberg

Ouais je pas tu tuas les chronos où toi tu as les partiels normalement je crois les partiel sur potentiellement l’appli WC mais sur sur le site le temps qu’on va parler je vais suivre aussi le chrono du pilote en wrc3 du français seul français je crois

On est encore sur Non non ben non beaucoup il y a beaucoup de pilotes en wrrc2 avant ça devrait s’ lancer dans dans 2 3 minutes le prochain wc 3 tu par par de quel pilote Alan ben justement j’ai plus son nom alors je peux te les énoncer il y a pierre

Lafille Matthéo Châtillon Châtillon Victor Cartier Nicolas latille non Jérémie imbécile à moins que ce soit Jérémie été traduit Jéré mais ça ça doit être ceux qui sont en GT non mélang tu cherches attendsends je vais te dire tout de suiteon je l’ai j’ai la liste Ross

Rena Clio qui roule en wrc3 cette ce weekend Giovanni Rossi très italien mais c’est un Français ce que j’allais dire ça sonne italien et on revoit l’arrivée d’Adrien four d’ailleurs en camé embarqué qui a fait pas trop mauvaise impression sur cette première spéciale ouais après on peut pas trop

Dire non plus hein après on peut pas trop dire pour le moment effectivement que la première spéciale de l’année donc c’est toujour très spécial on l’a dit on l’a dit tout à l’heure c’est premiè ri on teste des choses on teste des voitures on teste des pneus on teste

Parfois des équipages et surtout on démarre directement de nuit donc ouis sur les premières spéciales le but c’est de pas de perdre de temps quoi pas trop surtout demain soir qu’on S c’est à partir de demain que que tu va attaquer quoi h donc on rappelle le classement

Ine Evans pardon devant tanac tieville et Sébastien Ogier Adrien fourau katsuta Grégoire Monster et Andreas Michelsen pour WRC et en wrrc ça ne devrait pas changer mais pas tout le monde est arrivé c’est pppé Lopez de bon ça ne marche pas génial écoute moi je me

Rappelle de de live ou euh où le site de l’équipe n’avait pas encore lancé le live quand les 8h de Barine s’était déjà lancé bon ça a pas l’air de marcher ah si ça y est mais du coup pour ceux qui me suivent tu vois les live timing toi à la

Base bon il y a marqué en haut chronométrage en direct et puis voilà on aurait dû potentiellement commenter les 24 Heures de Daytona ce weekend course que j’attends énormément mais de mon côté ça va être compliqué en tout cas le samedi mais potentiellement vous faire un live un

Petit peu à l’arrivée le dimanche soir ça serait finir vers vers 20 20 21h quelque chose comme ça Daytona ou 19h je sais plus ouais peut-être on a un pilote qui a [Musique] perdu ah al ça a coupé je sais pas si c’est toi qui ouais après même moi j’ai des petits

Problèmes de con aussi hein oui c’est c’est le résumé de ma vie he de d’avoir de la mauvaise connexion c’est c’est le résumé de la vie de beaucoup de gens je pense déjà rien que le direct là je suis un peu en décalé sur Canal plus ouais ça

Arrive souvent ça c’est un peu un peu dommage on essaiera de faire ça de faire ça mieux pour les prochaines fois et effectivement Marc Marc le but clairement c’est de c’est de s’échauffer c’est de perdre le moins de temps possible sans prendre de risque ce soir et en fait c’est surtout demain midi

Demain soir qu’on verra qu’on verra où ça on sera au niveau des des concurrents potentiellement sil y a du monde si ça plaît à des gens que on fera un live aussi demain matin pour les spécials 10 et 11 à voir si si ça vous intéresse moi

Je peux en tout cas vous faire un live en direct pour les pour les spécials du matin spécial 10 matin je serai pas là hein ah non ça doit pas être 10 et 11 d’ailleurs pardon nous on travaille ouais non d’ailleurs c’est pas 10 et 11 c’est pas possible demain matin spécial 3

45 pour les spécial 4 je je mtais trompé de jour pardon les spécial au alentours de de l’abéole à 10h24 horaire ah B ouais environ 1 heure 1 heure3 à chaque fois d’écart entre entre les spécial ouais comme je disais comme je disais tout à l’heure he

Il y a les pilotes les les pilotes qui sont assez âgés qui sont à quasiment ouais à plus de 2 minutes des meilleurs en wc2 ouais mais çaarver non non je sa pas le pilote là viar c’est pas dux non plus ça va ça va encore

Ouais ah ça commence bien il y a déjà un pilote qui s’est pris 10 secondes de pénalité 2 c’est chrophe chringr nonon sinon ben canal vient de couper son live pas de souci on va revenir pour la spéciale 2 peut-être parler un petit peu en attendant de

L’actualité F1 ou ce que vous voulez jeis hier tu as fait un live fait un live je sais pas c’était pour parler de ça ou pas ouais hier j’ai fait ouais ouis un live sur insta on a parlé de Madrid on a parl plein de trucs Madrid

Donc c’est ça la la grosse annonce de c’était hier en fait il y avait alors ceci dit ceci dit j’ai vu le enfin Williams a dévoilé le TR enfin dévoilé a posé sa voiture sur le sur la piste et honnêtement le tracé pas dégueulasse si c’est ça c’est pas trop dégueulasse ça

Passe moi je suis hyper fan je suis pas fan du tout bah après on est sur des moi j’aime bien la première portion surtout le premier secteur il est il est plutôt pas mal B en fait il chose déjà que bon on est sur une projection ass c’est au

Cora c’est un truc qui a été fait il y avait eu ça pour jeda aussiici et alors oui honnêtement en terme de pilotage le circuit n’a pas l’air n’a pas l’air dégueulasse si on peut dire mais c’est comme beaucoup de circuits au monde en fait le par exemple

Je prends un exemple j’adore rouler sur circuit de jeda sur sur F1 sur as mais c’est un CIRC qui est pas fait pour la course il y a aucune zone de dépassement il y a pas de il y a une ligne et ça risque d’être un petit peu pareil que

Jeda la Madrid ouais exactement c’est ce que je pensais il y a ouais je crois il a une zone de dépassement réel donc ah c’est pas qualification en fait on reste sur des circuits où la qualification peut être extrêmement intéressante et donc là tout le monde va va s’enjailler

Comme sur du jeda mais où la course il va pas se passer grandchose ah bah oui tu ass ça un peu comme comme c’est un peu la tendance ces derniers temps les califes elles sont toujours très très bien puis la course beaucoup moins quoi oui ouais c’est clair ah oui mais oui

C’est c’est ça oui moi pas fan de Madrid mais surtout vas-y vas-y vas-y non ce que j’allais dire c’est que on enlève des circuits historiques récemmentenheim avec S Pang et on rajoute Madrid enfin ouais c’est déueulasse pour le coup mais parce que justement des beau circuits

Comme ça en fait je pense que tout le monde aimerait revoir des circuits comme c’est Pang ouenheim mais on ne rajoute Madrid à la place benah en fait hier il y a un communiqué de Stefano dominicali qui a dit que le fait que Madrid arrive enlève pas forcément Barcelone sauf que

J’ai cru comprendre que le Grand Prix de Madrid allait être nommé Grand Prix d’Espagne si je dis pas de bêtises ouais c’est ça ça ça si c’est Grand Prix d’Espagne Barc jamais il y aura Barcelone si Barcelone reste ce sera le Grand Prix de Catalogne par exemple comme

Ça oui mais la Catalogne ou Barcelone en lui-même ne pourra pas financer ça si le Grand Prix de Madrid était intitulé Grand Prix de Madrid on pourrait garder Barcelone si le Grand Prix d’Espagne intitulé Espagne est à Madrid alors jamais Barcelone reviendra tant qu’ à Madrid il y aura jamais les deux

Circuits ensemble ouais B on verra bien mais onou que Barcelone sorte et ben il est sorti mais à quel prix quoi pourtant les gens me suiv savent que je suis absolument pas fan de circuit j’ai jamais aimé Barcelone et encore c’est mieux depu ref le circuit mais maintenant on va l’adorer pendant

Jusqu’à 2025 on va l’adorer circuit et mais rajouter des c comme Madrid et alors qu’à côté bah tu l’as dit alors j’ai jamais m Spang non plus mais remettre Spang remettre okenheim remettre le nurburgering remettre Istanbul ça ce serait des vrais trucs euh qui feraiit rriver les

Gens été fait pendant le covid c’est ça qui est qui est dingue c’est que ça a été fait pendant le covid on a remis des circuits historiques et en fait on les a enlevés ça ça a rien changé enfin je il y a ola qui est resté ouaisol qui est resté

Imola qui est resté parce que Stefano dominicali etimola et tient particulièrement à circuit c’est la seule raison de pourquool est encore sur le calendrier mais c’est vrai il a limite lui-même c’est abant le nombre de circuit urbains qu’on va avoir on aura 9 en 2026 ou après c’est

Ça a l’air d’être du semi-urbain après ça il a l’air d’être un peu style Miami je trouve en fait c’est oui il est un peu à l’extérieur de la ville en fait c’est c’est même pas en plein c comme il y avait eu il y a très

Longtemps années 80 un circuit à à mon c’est dans Barcelone en plein centre de la ville de Barcelone et là c’est c’est un peu excentré en fait je vois pasintérêt c’est un peu à côté de Madrid ou c’est pas dans la ville on demande s’il y av pas un live sur

Youtube bah le wrrc stream sur Canal Plus ou sur wrrc.com mais mais euh mais là on est en pause enfin on attend la la deuxème spéciale qui va arriver d’ici une quinzaine de minutes et d’ailleurs là je suis en train de regarder les partiels on a un

Pilote qui a perdu énormément de temps c’est le Bel John wartic en wrrc2 qui a perdu minute 38 ouais c’est énorme énorme il a perdu énormément c’est passé un truc entre le split 2 et 3 ouais c’est ça ouais ou c’est gros écart oh oui ça a perdu beaucoup de temps

Ouais peêtre une sortie de route ou un truc comme ça parce que j’avoue que 8 minut de retard ça fait beaucoup ouais 5 minutes sur le sur l’avantdernier c’est c’est pas mal mais sinon R forcment un des favoris mais ou là pour revenir un petit peu à la Formule 1

Enfin on est tous d’accord que enfin on le sait tous si les circuits sont de plus en plus en ville c’est parce que les circuits européens les circuits historiques que ce soit Monza Silverstone spa Barcelone et cetera payent beaucoup moins cher enfin en fait ont des prix ont des réduction sur la

Formule 1 par rapport au nouveau circuit et c’est ve dire que si Madrid vient ça fait encore plus d’argent pour la Formule 1 en fait je me demande à quoi il sert cet argent au final enfin parce que c’est pas de l’argent qui va directement à stefhano

Dominicali c’est de l’argent on sait pas enfin on sait pas à quoi ça leur sert concrètement ils veulent de plus en plus ils doivent redistribuer j’imagine qu’ils doivent redistribuer un peu plus aux équipes du coup encore plus aux équipes mais il y a le il y a le budget cap maintenant qui

Met beaucoup moins d’équipe en difficulté et ouais mais il faut quand même donner un peu plus aux équipes quoias plus d’argent tu donnes un peu aux équipes histoire qu’elle s’en sorte quoi au moins oui c’est ça par exemple pour as quoi as ils doivent quand même être

Assez contents que la Form 1 spte bien parce que ben elle doit certainement gagner un peu plus que ces derniers temps enfin que les premières années où cétait en Formule 1 je pense que il doivent être un peu cont content quand même très très belle stratégie

D’ailleurs de de ass à long terme de faire des des saisons catastrophiques pour qu’ell soit dans Netflix pour que les gens regardent après la Formule 1 et donc regagner de l’argent derriè c’est quand même une belle stratégie mais maintenant il plusterin stratégie ouais il y a plus

Steiner donc ça être un peu plus compliqué ah ouais c’est vrai ça être la même j’avoue que la stratégie c’est bien réfléchi hein de part oui c’était ouais visionnaire il est arrivé en Formule 1 Netflix enfin drive to survive ça existait pas mais HM mais euh bah d’ailleurs la saison 6 a

Été annoncée euh là pour fin février euh vous allez regarder non non jamais été un grand fan de drive to survive moi non plus moi non plus mais je reg c’est bien mais c’est plus pour des gens qui enfin c’est tout public quoi c’est vraiment scénarisé c’est pour ceux qui découvrent quoi

Alors je vous interroge 2 secondes question surtout pour Alan je pense pourquoi est-ce qu’il y a pas de rally d’Espagne cette année on me demande ça rally d’Espagne euh soucis financiers je crois ouis de mémoire je imagine c’est surtout le le côté financier qui qui a pêché un petit peu

Sur le rally de Catalogne alors je je suis en train de regarder un peu plus en détail mais pour financer Madrid en les ah oui c’est pour ça oui céit le rally rally Catalogne mais oui c’est du coup on aura un tiers des circuits en ville en 2026

Aè il y a des circuits en ville en personnellement Canada Australie je con en ville mais oui c’est clair que bah il y a du bac à gravier quoi oui je suis d’accord avec toi mais mais surtout qu’il y a des circuits considéré comme ouais fini fini

Ah j’ai fini il y a des circuits comme Baku je ne comprends pas pourquoi est-ce qu’il est encore là enfin perso j’aime bien le circuit mais il y a eu énormément de de critique et de de manifestation en fait quand euh quand le circuit de soi a été annulé à cause de

La guerre le le circuit de Baku a été remis en question à cause des conflits qu’il y a justement en azerbaïjan et et dans les pays voisins et je comprends pas comment ce ce circuit est encore là en fait politique quoi un peu comme d’habitude ça a moins fait de bruit donc laisse

Oui c’est vrai c’est vrai ouais alussi ça fait parler ça ça a beaucoup fait parler ben on en parle encore maintenant et on en parle tous les jours depuis depuis 2 ans maintenant ouais il fallait que la Formula réagisse ils l’ont fait et l’Azerbaïjan B on en parle pas beaucoup

Et du coup ils réagissent pas quoi ouais c’est vrai ouais c’est vrai malheureusement en Formule 1 comme je disais à quelqu’un sur discord je sais plus je sais plus qui c’est 80 % politique 20 % sportif maintenant la Formule 1 mais on voit très bien que maintenant en fait tout

Simplement oui c’est vrai simplement la la Formule 1 fait fait n’écoute pas ses fans et ils sont même pas dans l’objectif je trouve de de même vouloir plaire aux nouveaux fans qui arrive depuis Netflix ou quoi que ce soit ils sont vraiment bah dans l’obtique de de

Faire ce qu’ils veulent eux je dire faire de l’argent peu importe ce qui se passe à côté il il n’écoutent personne là le problème maintenant c’est que maintenant cette année enfin l’année dernière Red Bull a dominé donc ça a donné une saison beaucoup moins intéressante et on l’a ressenti il y a

Beaucoup moins de nouveaux fans ou en tout cas ils accrochent pas vraiment donc là ben en fait leur stratégie est train un petit peu de Tomb à l’eau à cause de Red Bull donc à voir si cette année on aura une saison un peu plus palpitante mais si c’est pas le

Cas ça peut faire mal aux finances de l’1 quoi je m’attends vraiment à voir drive to survive pour voir à chaque épisode ah victoire de Max verapon victoire de Max verstapon cette année cétait fort je sens qu’ils vont faire qure épisodes sur Singapour ouais c’est ça ils vont faire ils vont

Faire 2 heur de de trucs sur Singapour 3 heur sur sur quel grand prix il a pas gagné ver début d’année c’était euh Arabie Saoudite et Bakou je crois c’est ça ah il y oui sera seulement les trois Grands Prix où ils vont parler TR circuit par pour bah finalement ça duré

Ouis bon ouais c’est d’ailles ils ont annoncé non c’est alphaour qui est devenu visa casachap redbll je sa plus quoi toujours t bien bienvenue en Formule 1 nous avons steak steak et Racing Bulls alors avec ça on va aller loin alors rien que Ste team C fort mais

Racing Racing non c’est ça c’est visa cach ouais c’est ton non mais c’estou après je pense que niveau livré ils vont faire un truc potable parce que voilà ça comme ça alors Mo crois alpor je pense que ça pourrait être comme enfin alphaatori ouis bon tu m’as compris cette équipe ça

Devrait être plutôt pas trop mal en revanche je la vois bien avec Laur voiture noire verte là noire verte fluo dégueulasse B ça peut faire quelque chose mais ou ouais nonir mais je pas je suis pas convaincu qui est d’ailleurs inconnu enfin la plupart des gens savent même pas ce que

C’est steak je sais pas si vous vous savez que j’explique rapidement si je sais ce que c’est ou c’est casino en ligne non Stak c’est ah ah non je me suis trompé oui oui oui St oui c’est ça oui oui c’est pour ça que d’ailleurs c’est d’ailleurs

K c’est la plateforme de streaming oui voilà je parlais de kick et d’ailleurs potentiellement ça ils ont les nom pour l’Europe ouais ouais oui c’est pour ça par exemple enfin j’ai appris que très récemment que sur Canal la livrée McLaren était floté parce que justement il y avait des sponsors euh

Il y avait des casinos non mais en fait je regarde pas je regardais pas sur Canal B McLaren elle est floutée parce qu’il y a des marques de cigarette voilà et potentiellement justement il y avait le débat et potentiellement la livrée Saur sera floutée à cause de steak oh non c’est moche

Replay non non mais replay Les les les monteurs chez Canal oui après tu me diras les après c’est lu direc fait automatiquement oui Non Non mais même sober Dee façon à mon avis dans dans la rétro on verra pas beaucoup sober hein je pense que il y aura pas trop de problème

Là-dessus déjà si on les voit beaucoup à la télé ser déjà pas mal viv 2026 pour eux de mettre le Clement je vais essayer alors est-ce qu’on 204 2024 et 2025 sober faut même pas compter sur eux ça va être terrible voici on m’a demandé le classement dans

L’ordre voilà des h premiers et on attend donc la stage désolé àison B qui font honnêtement des enfin depuis 2 ans des saison invisible tout simplement enfin ouais bah oui ben depu puis là en plus il y a plus frééric Vasser maintenant ils ont même plus de Team Principal c’est

Il y a pas de management quoi pas d’envie il y a rien mais d’ailleurs de j’aiession il son à l’ouest d’Alpha Thor il y a Fran St qui est parti aussi non oui ouais ouais ouais mais c’est un peu moins catastrophique pour cou bah il tenait quand même l’écurie depuis depuis

Un moment que depuis l’époque de ROSO ah ouais ouais mais ouais ça faisait longtemps oui il va être remplacé par Laurent mquè c’est pas trop trop mauvais non plus oui c’est vrai ou que Laur al mais part j’avais pas vu ça si si mais k il est parti chez FERR

Depuis un moment il en a eu marre il va rejoindre Al fat cette année mais mais il est parti quand me il est parti en fin d’année là là je crois qu’il est parti en début d’année 2023 ah bon ouais ouais ouais ouais ou peut-être milieu peut-être milieu d’année c’est

Réellement la personne qui devait pas partir de chez Ferrari si Ferrari voulait survivre bah en fait je pense qu’ est parti je crois qu’il est parti un peu plus tôt parce que ben il y a sûrement une clause de concurrence de non concurrence et il a dû faire un

Délai sans sans être dans une aucune équipe donc pour commencer la saison je pense que il est parti chez Ferrari plus vite que prévu justement pour rejoindre alpatory directement l’année prochaine quoi en cette année quoi il commence avoir Mar un peu des PIST je pense commence y avoir des tensions

Al du côté du WRC2 je suis en train de regarder un petit peu le live timing on a le grec jourd seridis qui était WRC l’année dernière quelques rally et qui est 27e à 2 minutes de du leader en WRC ça fait beaucoup pour un ancien pilot WRC ça

Commence à faire beaucoup ça me rappelle un petit peu mes carrières à l’époque en wrrc en sur le jeis qui fait qui fait partie de ses pilotes très expérimentés je crois qu’il a soixantaine d’années maintenant mais c’est pas forcément le plus rapide s’il a déjà roulé en wrrc merci

D’argent voilà c’était mon point mon point spécial première spéciale toujours le live timing puisque dans 2 minutes on va pouvoir commencer la deuxème spéciale d’ailleurs j’ai mon français qui est toujours pas arrivé je suis déçu je l’attends depuis tout à l’heure ça va aller ou ou ou ouis je l’attend c’est toujours

Pas dans l’ordre gagnant d’étap donc oui la pénalité de 10 secondes pour Christophe Ingram c’était pour faux départ ah ben bravo il commence bien l’année là tu commences l’année tu as déjà 10 secondes super et on va donc je crois que c’était 58 21h58 le départ donc

In Evans doit être en train de de s’élancer sur cette deuxème spéciale qui va relier qui va relier qui va relier de deux endroits qui va relier Bayon à brésier 25 km donc la plus longue spéciale de ce RAL et moi je suis désolé mais je vais devoir vous laisser ouais terrible

Ah bonne stage ou spéciale pass une bonne soirée plus et alors que Al oua spécial numéro 2 retardé on a vu stage j’attend t mon [Musique] français pas problème [Musique] route sur la spéciale numéro 2 bienvenue en France et j’voy une image l’autre jour que pour

Une vidéo que je suis en train de préparer une image du départ des du man 2009 et on voit un fumigène qui a été jeté sur la piste au moment du départ et heureusement qu’ enfin il s’est arrêté dans le bac àravier heureusement qu’il est pas arrivé sur la piste

Ouais c’est des choses qui on dit c’est des choses qui arrivent mais c’est des choses qui devrai pas arriver non ben après sur les rally euh sur les rally c’est ouvert à tout le monde donc euh bah les spectateurs il sont en bout en en bord de route et il y

A pas beaucoup de sécurité quoi il y en a un peu mais pour ça qu’ pas autant grand circuit quoi ouais pour ça qu’il y a les ouvreurs juste avant mais après on reste sur du rally on reste sur des routes ouvertes h enfin elles sont fermées pour

Le coup mais oui mais sur des routes heureusement qu’ell sont fermé pasroues ave le PAP 80 ans qui est dans sa Renault là qui contesens pas fou quoi n pas à l’époque de la Targa Florio sur route ouverte bon rally 3 sont pas encore arrivé on a

Un deuxième pilote qui a perdu beaucoup de temps c’esten qui est à 6 minutes ah oui beaucoup les premièr rally 3 qui justement Ross là qui est la première rally la deè rally 3 ah il bientôt arver il vient d’arriver il est en tête devant y S pour 6 secondes d’avance pas mal

Je regarde mais par sont vraiment de wc 3 là puis après elles sont très très loin les autres WC3 il y a il y a pas d’aut wrrc3 toute façon il y a pas d’autres wrrc3 pour le moment qui sont arrivés ouais mais qui sont en stage pour le moment ah

Ou et je regarde d’ailleurs on n’ pas dit tout à l’heure mais en Rally 2 faut noter aussi que Sami pari Oliver Solberg qui sont quand même des très bons pilotes euh ils ne sont pas éligibles à des points pour le championnat donc même si Solberg ou padjari remporte leur ri

C’est pas eux qui marqueront les les les tous les points de la victoire parce qu’ils sont pas engagés en championnat toutné non ils sont en non non ils font juste le rally euh comme ça quoi pour s’entraîner d’accord parce que il y a un quotat de de rally hein dans

La saison il y a 13 rally je crois cette année et donc pour le championnat il doit prendre 7 rally je crois il on 7 possibilités pour marquer des points d’accord ah ok ah mais oui oui oui je vois comment ça March c’est pareil sur les jeux

Oui c’est vrai is alors que là on voit Cyril abitbou le nouveau directeur de chez Hyundai depuis l’an dernier ouis donc ouais Jarry et Solberg on les on les compte mais on les compte pas vraiment quoi ça fait toujours du bien au moral de remporter un rally de Monte Carlo

Oui c’est sûr moi mais pour le championnat ça comptera pas quoi donc là par exemple Stéphane Le Fèvre il est pas 6e mais mais 4e quoi oui oui ça si on parle en terme de championnat ouais ça gagn Monte Carlo c’est quand même le plus prestigieux oui toujours prestigieux alors qu’on a

Une un pilote qui est arrivé mais je sais pas dans quelle catégorie il est a des pilotes là qui arrivent mais je sais pas du tout dans quelle catégorie il sont c’est du Rally 2 toujours pas sûr ouais non je parlais des des Français là qui viennent d’arriver Christophe gang

Et Jeremy pra ouais c’est marqu vient d’arriver bah moi il y a rien de marqué alors comme ça on est pas mal et puis du coup on essaiera de de quand même faire un petit coverage de de l’arrivée d’itona j’attends vraiment beaucoup la course de dayona honnêtement

Ouais B moi ce weekend je vais je vais j’ai bien regardé Deon pense j’espère pour avoir le départ quand même entre WC Dayon on est on est pas mal là ce weekend on reprend enfin les choses sérieuses la formule weend der il y a de semaines

Ouais ouais ou d’ailleurs il y a cette semaine aussi je crois mais on y met un peu de côté quoive c’est de qui attends c’est quel pilote qui a dit qu’il voulait qui voulait totalement se concentrer sur sur la formule non de de il est en wake non non c’est

Peut-être j’ai peur de dire des btises je sais pas si Antonio Félix d’Acosta a pas été un petit peu éc pour justement être totalement possible possible mais ça a mal commencé puisqu’il a abandonné la première course je vais juste laisser 2 minutes animer live je reviens d’accord ça quand même assez dingue le

Fait qu’on est des Toyota ais rally 1 qui soit super performante et puis qu’à côté dans le même rally tu as des pilotes amateur qui pilote je vois une Renault Clio par exemple c’est je trouve ça quand même assez dingue dans le même rally tu as plein

Plein plein de de modèles de voiture mais pas du tout la même performance et c’est normal d’ailleurs c’est pas la même catégorie mais je trouve ça assez fou à chaque fois quand même tuas un pilote que tu connais jamais et qui roule avec des Sébastien Ogier des des tieville des des pilotes comme

Ça bon alors et de retour alors qu’on vient de dépasser les 300 vues au total sur le live voilà le petit instant statistique ah oui quand même avec un je pensais pas qu’on était aussi vu avec un P à 13 viewers ah peu moins brillant ce qui reste totalement

Honnête pour un jeudi soir à 22h oui honnêtement c’est plutôt pas mal d’ailleurs je suis pas allé faire un tour sur le live je vais aller voir ouais j’ai petit peu de retard non je t’ai pas demandé de t’activer le micro quelques problème sur le live par contre alors qu’on revoit

Le la distribution des points de ce weekend et ça va être la même chose pour tous les prochains weekends de wrrc le nouveau système pas du tout entendu de quoi tu parlais mais euh oui j’ai dû j’ai dû builler un petit peu on nous montre le le nouveau système de points qu’il y

Aura cette année en en double verc ouais pas facile de de mais après quand on comprend ça va un peu plus facile et on disait justou 18 points pour le vainqueur ouis 18 points pour le vainqueur samedi 7 points pour le vainqueur du dimanche et ben les 5 points du Power Stage

Quoi parce que du coup on faisait le constat tout à l’heure que un pilote qui rate totalement son jeudi vendredi samedi pourrait totalement se rattraper le dimanche et sur la Power Stage pour ne quasiment pas perdre de points au final enfin perdre très peu de points ah

Ouais enfin de la dire ne pas perdre de points quasiment pas c’est peut-être pas non plus mais oui oui ouais ouais il peut il peut se refaire un peu quoi alors je en train de chercher je trouve pas le je trouve pas la chaîne ah la

Bla que ça ça bug je sais pas pourquoi par contre on a pas de il a beaucoup de retard malheureusement retard à 22h15 partir dans 5 minutes pour nous malheureusement du retard sur le live c’est la connexion je n’y peux pas grand-chose la fibre devrait arriver dans l’immeuble mais toujours pas de nouvelle

Je suis en train de lire les messages sur dans le chat retard 22h15 ça va commencer dans quelques 4 minutes maintenant et donc après ça le prochain rendez-vous wrrc la 3è spéciale ce sera demain matin à partir de 8h50 je crois donc on aura toute la journée du du vendredi

Comme j’ai dit j’ai la possibilité de de live de commenter les les stages du matin mais si la connexion ne fonctionne pas bien pas trop d’intérêt malheureusement mais bon on a eu l’occasion de la faire ce soir déjà les deux premières stages d’ustralie de Monte Carlo et donc ouais bah c’est déjà pas

Mal ESS de faire vire un petit peu cette chaîne ah cette année on commence bien et un live un live dès le premier mois c’est pas mal cétait un peu plus compliqué par la suite de mon côté h bon encore 3 minutes alors celui qui devrait s lancer

En premier si j’ai bien compris ça doit être evur de la spéciale de tout à l’heure ça devrait devant effectivement et puis et puis tir V on tourne sur les tris même depuis le début et Sébastien légèrement derrière confiance avec l’année dernière passée mon écoute Adrien for moi avec micro de Canal

D’ailleursadore que mon micro il coupe en plein milieuni pour justement essayer de de construire au mieux mes courses et faire des bons résultats son retour dans la catégorie reen qu’est ce que ça change pour vous ça vous met de la pression vous le voyez comme une nouvelle chance

Comment vous l’abordez ça devit pas tarder à partir que pour moi c’était l’objectif l’an dernier il fallait que je remonte en Ren et de pouvoir y arriver c’est c’est bien mais ça montre tout le travail qui a été fait et qui qui a fonctionné dans la dans la bonne

Direction donc donc c’est plutôt une récompense après la belle année passée l’an dernier après le travail effectué que ce soit sur moi les notes avec Alex sur sur plein sur plein de facteurs et donc et donc non c’est c’est c’est une récompense ent gu est-ce que vous pouvez

Nous parler un peu du tracé de cette édition dition 2024 du rally Monte Carlo édition superbe franchement un vrai rally Monte Carlo des vrais spécials que que j’aime du rally Monte Carlo compliqué avec la la montagne la glace le matin qu’on aura quand même tout le

Monde dit ça va ça va être facile mais à mon avis on on va avoir des belles surprises de glace le matin le soir ça va reeler donc non des conditions qui vont être vraiment compliquées qui souvent m’a bien réussi au début de ma carrière quand on venait faire le rally

Ici donc j’espère que ça ça brilla comme ça une dernière question il y a un nouveau système de point qui est mis en place plus mais ça devrait partir dans pas longtemps oui bon on écoute là Adrien for qui parle un petit peu du parucoup de choscoup qui parle un petit peu de

Des conditions et du tracé de Monte Carlo il dit que le tracé est pas mal et qui devrait quand même avoir un petit peu de de glace demain matin sur les spécial et pas de neige mais mais de la glace et qui parlait un petit peu aussi

Du du système de points et lui qui était plutôt favorable de ce nouveau système de points et Evans qui s’élance de bon c’est parti pour in Evans dans cette Dee épreuve spéciale spéciale plutôt roulante sur les premiers heectomètres là on va voir par la suite spéciale la plus longue de ce ralie 25,19

Km fin qui donc on PNE softe mais je crois que tous les pilotes étaient en pneus soft et voilà voilà cette fameuse voilà c’est ça l’image connue du rally de Monte Carlo de nuit ces images avec les feux d’artifice les lumières les spectateurs sur le bord de la

Route c’est moi qui bug ou c’est toi non non moi je je suis là ok voilà c’est les images voilà c’est pour ça qu’il y avait eu des problèmes sur la piste les magnifiques images de nuit avec les fumigènes dans les petitte rout de montagne des f de partout et des fans de

Partout trouve même qu’il sont super proche quand même ça proche on se croirait sur une montée du du Gal en cyclisme mais j’ai l’impression qu’à tout moment il y a un bras qui va qui va rester collé au pare-brise les retours anné 80 en groupe

B et là on est sur une partie ou attention un petit peu plus forêt là le le trottoir était pas très loin au niveau du passage du petit pont pour Elin Evens ah ça va il y avait de la marche je pas j’y mettrai pas ma

Main non mais tant que tu peux tant que tu mets pas la roue dans le vide ça passe SP l’ quand même assz roulante assz assez plaisante à rouler j’ai l’impression assez roulante pas très cassante elle est pas très trop trop technique pour le moment et alors

Pourquoi est-ce que c’est Tyr ville qui s lance c’est normal c’est le deuxème à s lancé céit qui deuxième à la spéciale précédente mais je pense qu’on a enfin là c’est le même ordre de départ que tout à l’heure en tout cas ouais ouais ne ville il part deuxè c’est

Ouais ouais c’est normal d’accord ouis donc normalement on fait pas par rapport à la spécial juste juste avant non non ben non par ils arrivent tous les uns après les autres et puis après il y a ou il y a une portion où il passe d’une spécial

À l’autre et de toute façon il y a de l’écart donc ils vont pas se dépasser donc ou ça paraît logique l’ordre de départ du matin reste le même toute la journée d’accord et voilà tirer une ville qui arrive dans cette portion le seul truc qui manque c’est la neige malheureusement mais euh

Passah c’est les images qu’on retient du Monte Carlo à chaque fois et de toute façon c’est c’est le rally le plus mythique de cette saison le monde ça peutêtre le seul rally où il y aura quelque chose cée o il y aura un petit peu de spectacle malheureusement

Je su un petit peu pessimiste sur cette saison 2024 de wrrc il peut toujours avoir des surprises sur la piste là il y un objet en plastique sur la piste mais ça l’air de passer trquillement pour tirer une ville ressorti de cette portion les fans ils sont tellement

Proches je trouve ça fou alors est-ce qu’il va passer aussi proche que que tan sur le petit pont qu’on a vu tout à l’heure ah on verra pas plôt EV totalement super sa coupe alors c’était là oh là il beaucoup plus de marche quand même non non Evan

C’était vraiment très très proche pour moi tout à l’heure du du trottoir et fait le choix d’avoir un pneu arrière droit en super soft et tous les autres PNE les on fait le même choixç pareil pour Mel surprenant quand même ou et je pense qu’ils savent ce qu’ils font etan numéro

8 toute façon c’est pas le c’est pas les spécials les plus plus importante pour le moment passé proche du poteau là enfin du panneau un petit panneau là tout à l’heure pass assz proche ana qui s’élance à chaque fois on va revoir les les images là au milieu des spectateurs

À chaque fois on va pas s’enlacer on les voit de loin arriver avec les fumigènes on les images du centenaire des 24 du M quand les pilotes arriva vers la zone où il y avait le les feux d’artifice on la voyait arriver de loin et c’est parti début de la montée

Pouranac quand même assez loin le premier pointage intermédiaireevan s’est passé à 4 minutes 21 au premier pointage donc tireville qui devrait y arriver ici quelques secondes on imagine qu’il faut absolument pas perdre la contion pour les drapeaux qui sont extrêmement proche à l’intérieur et tir une ville légèrement en avance au premier pointage

910e oh les là pardon les réactions mais là les drapeaux qui sont réellement passés sur la voiture pour le coup qui est passé qui a touché les drapeaux là au milieu de la piste F sont super proch un peu nettoyer le parbrise je pense j’ai vraiment l’impression que les

Fans ils vont toucher la voiture oh le drapeau et c’est vra AC cette stratégie super softe à l’arrière droit aussi il beaucoup plus de marche sur le petit pont tu as été choqué par ce petit P j’accorde de de l’importance à ce petit pont parce que il je je te jure qu’il

Était vraiment extrêmement proche sur sur cet endroitlà ok il y a pas de doute ça attaque on est sur des des routes de campagne classiques à ne pas reproduire en fin de soirée évidemment le poteau éit pas loin non plus hein et Sébastien Ogier qui va sélancer avec sa Toyota

Ouis on dit que dans la bah dans cette portion là avec les spectateurs l’atmosphère est folle mais la visibilité pour les pilotes est beaucoup moindre par que avec les lumières les refs ouis de pas y avoir beaucoup de visibilité avec les les fumigè les lumières et tout puis la route étroite

Ça doit pas être très très facile mais bon je pense que s’il y en a un qui s gérer ça ici c’est bien Sébastien Ogier et après lui lui il a beaucoup il a habitude enin même les autres pilotes d’ailleurs ils ont l’habitude de tout ça mais euh h victoires remontter Carlos

C’est pasti je crois j’ai vu tout à l’heure euh ne je crois même ne donc oui ça devrait aller de son côté ne moi j’ai un petit doute mais ou il a gagné beaucoup de fois mon Carlo et Ana 4 secondes 4ard pr intermédiaire et tir

Ville qui a un petit peu gagné encore sur le deuxème intermédiaire il regrapie un pe c’est lui qui a gagné le rally mon l’année dernière oui c’est vrai moi il y a il y a un Monte Carlo qui qui me reste en tête et qui me restera toujours en tête c’est 2019

C’est Monte Carlo 2022 franchement c’était l’un des meilleurs de ah entre Sébastien lob et le meilleur ouais le meilleur de depuis que je regarde le wrrc mais ça devait être aussi être l’un des meilleurs en rally cas de l’air moderne et d’ailleurs on n rally était exceptionnel c’est vrai même

Moi qui suis pas beaucoup le rally je m’en souviens et d’ailleurs on nous informe que la spéciale a été retardée puisque les secours s’occupaient d’une d’un spectateur blessé à la main on sait pas pourquoi mais ça attaque vraiment Evans qui en avance sur ne ville alors non moi j’ai l’inverse j’ai

Une ville qui é en avance sur finine Evans 20 à peu près non il est total toement en retard pardon c’est juste que c’est affiché en vert sur le site je sais pas pourquoi mais effectivement je ne sais pas différen dis ou un plus et un moins mais alors pourquoi est-ce que

Çaffiche en vert très très bonne question donc une aville qui perd du temps malheureusement pour yund Day et quatre sa est parti également ouais 2 secondes de retard pour tir Neville après c’est pas non plus il est pas largué non plus mais on est sur du des un peu plus grandes routes ici

Beaucoup piégeuse dès qu’on prend un petit peu de vitesse c’est pour ça que l’aéro depuis quelques années joue beaucoup dans les dans les réglages de ces de ceswrc avec 4 secondes de retard là petit peu beaucoup en un peu beaucoup c’est un peu plus loin de neeville quoi

Et est légèrement en retard sur Evans sur le premier intermédiaire Evan qu’ l’air vraiment de d’attaquer à fond et de de dominer tout simplement cette cette première journée cette première soirée ouais 16 de pour ça fait un petit gap quand même ça fait un petit peu on fera les comptes à la fin

De a une seconde de retard sur Evans qui va pas tarder à arriver Evans qui vient d’arriver en 26 minutes 12 26 minutes non 14 minutes 14 minutes mais fin de 6 minutes 12 au total ah oui oui avec la première spéciale 14 minutes 000 voilà on peut pas faire 14000

P et oui Marc qui est à fond aussi dans le dans le chat malheureusement on a un peu de retard et le live bug je peux pas grand-chose le live n’évolue pas ça marche pas perform il va attendre les autres chronos en tout cas c’est un bon début de

Rally commenc plutôt bien et les belles images des spectateurs il une ville 4 secondes 5 de retard au 4e intermédiaire pas mal ça des petits gap quand même pousséans Etats vu de haut là dans la portion avec du public l’un des deux seul pilote Toyota

À temps plein on l’a dit tout à l’heure et à 2 secondes de alors quean est à 8 secondes de Evan sur le 3è intermédiaire on lâche des secondes du côté d’an ouais c’est un petit peu un petit peu loin ça a l’air ver glacé là sur certaines parties sur certains virages

On prend pas trop de risque du côté de tireville Michelson aussi qui est parti est-ce que Melsen va pouvoir se rattraper de sa spéciale de tout à l’heure et tieville qui va arriver dans le rouge ce sera 6 secondes 8 derrière ah oui quand même ah là fait

Quand même des des beaux écarts quand même je reste sur une spéciale de secondes c’est pas mal de 25 25 km il faut tenir le rythme ne pas se déconcentrer sur 15 minutes 14 minutes et là arrivé dans cette première journée pour tirineeville et saund day

On voit les barres de phare de quand même déjà quand même 15 secondes d’écart au général entr vaneneville en deux spécial déjà ouais pas mal et tanac qui va qui va passer derrière Neville du coup pas beaucoup d’écarts entre Neville et tanac non il y avait exactement 3 secondes entre les

Deux va falloir voir où est-ce que T va arriver mais ça m’a l’air derrière clairement il sera dernière derrière et on peut voir qu’il y a différents types de lampes de phare chez les constructeurs chez Toyota c’était des phares barre de pH che c’est plusieurs barres rectangulaire ou ça souvent été ça tout

Le temps été ça je crois que c’est deux technologies différentes aussi Toyota ce sont des vrais ampoules on est sur des néonsund T que les pilotes il voent quelque chose c’est le principal nickel qui sort de cette zone sinueuse avec la quantité folle de spectateurs qui sont là encore pour bien

Une heure avant tout tous les concurrents passent oh c’est loin c’est très très loin pour 15 secondes au 4è intermédiaire ça commence à faire le champion du monde 2019 qui un peu craqué là sur la dernière portion Michelson a 8 secondes au premier intermédiaère qui pas ouais tan je sais pas depuis depuis

Qu’il a quitté Toyota il a plus du tout le niveau qu’il avait avant c’est il arrive encore à s’accrocher mais c’est un peu compliqué ces années ont pas été terribles son ané chez Ford non plus bon après on en est qu’ la deuxème spécial du tout premier R de la saison

Mais ou ouais mais ça fait quand même 17 secondes 6 à l’arrivée c’est très très loin Sébastien devrait REP passer devant lui au général et même potentiellement Adrien fourmau qui n’était pas très trèsir qu’ va faire ah incroyable c’est comme ça faire qui n’en revient pas vraiment de

L’écart avec lequel il est arrivé à l’arrivée spéciale ça lui semble fou et Adrien four qui vient de s’élancer qui est arrivé 5e de la spéciale précédente que Sébastien og 8 secondes de retard sur le 4e intermédiaire lui qui va bientôt arriver à la fin de ces 25

Km et Adrien fouro seulement 3 secondes de retard au premiè intermédiaire sur in Evans pas mal ça c’est devantanac pour le moment ouais c’est pas mal attention parce que tout à l’heure il est arrivé avec 11 secondes de retard sur tanac donc il y a quand même oui faut

Quand même aller chercher une spéciale parfaite pour repasser devant au général et on est qu’à la deuxième spéciale donc on va pas tout tenter non plus non clairement le but là c’est de perdre un minimum de temps ce qu’on disait tout à l’heure dans le chat perdre un minimum de temps se mettre

Dedans ouais o qui est un petit peu loin quand même je pensais qu’il allait être un peu mieux j’ai 8 secondes 7 il y a foro qui a opté pour deux deux pneus superersoft ouais comme katsuta mais apparemment c’est pas ça qui va cher trop la performance

Sébastien Ogier à l’arrivée ce sera 11 secondes 8 ce sera devant tan ce sera 3e ou 11 secondes ça fait quandme un petit gapve lui ça lui fait déjà 20 secondes de retard au classement général voilà on VO on en parla les res de pH totalement différentes chez Toyota chez

Hyund et Mme chez Ford Toyota des vraies ampoules des pH et chez Hund et for des barres de néon bar de LED mais les deux ont des technologies de phare extrêmement puissante il faut pas les regarder en face ce type de phare faut éviter de se retrouver

Devant après tu me diras les spectateurs ils sont pas être censés être devant la voiture oui effectivement petit problème et kata 13 secondes 8 au 3è intermédiaire et and 21 secondes intermédiaire absolument pas ded va concéder quasiment quasiment 50 secondes à la fin de la spéciale spécialjà 30 secondes deetard la prière

Pour ça va faire beaucoup une minute en de spécial c’est c’est beaucoup et cat qui vient de passer le 4e intermédiaire qui est sur la fin spéciale globalement très roulante très longue mais très roulante aussi c’est quand même lo mais ça reste correct et greégire Monster au premers 10 secondes de

Retard c’est plutôt loin un peu moins bien pour katsuta cette année on en attend un peu plus he quand même du Pilot japonais il a plus d’expérience pas sa première année chez yundday chez chez Toyota mais là ben en le voyant camé embarqué mais c’est Michelsen qui nous

Surprend dans le mauvais sens du terme est extrêmement loin dans ces premières stage et katsuta sur l’arrivée déjà très en retard Nickelson qui devrait alterner cette année un programme WRC WRC2 ah les les les des rally où il ne sera pas en wrrc il sera probablement en Rally 2 et

Et katsuta à 22 secondes il est dernier pour l’instant de cette spéciale et on vient de nous dire justement par message que Tanak aurait dit juste à l’arrivée pour être honnête enfin je cite pour être honnête je suis déjà très content d’être à l’arrivée c’est de pire en pire le pilote

Hyundai pas très content soit de lui soit de sa machine je pense que de sa machine après bon c’est que la deuxième spéciale donc faut pas trop s’énerver non non plus c’est cl spécial mais il est quand même champion du monde je pense qu’il sait à peu près de quoi il

Parle et c’estbastien og ou mais comme je le disais comme je le disais tout à l’heure depuis 2020 il a perdu quand même pas mal de niveau enin pas mal il a perdu un peu du niveau je pensais qu’après son titre en 2019 il allait

Enchaîner ou au moins tenir tête à og ça on se disait après 2019 que ça allait être la relève et finalement roven est arrivé et a bouleversé non même même avant il y a un trou de dans éta face à Evans pensé pu à la lutte et puis au final ét le

Cas et Andreas Melsen 4 intermédiaire 31 secondes de retard il aura plus d’une minute après ces deux spécial Andreas Melsen et 10 secondes de retard au 3è intermédiaire ça reste correct ouais ça ça reste correct alors par contre l’année dernière enfin non il y a 2 ans c’était

Lors de la 3ème spéciale qui s’était sortie on espère qu’ pas la la contreperformance cette année c là où voiture av non non il avait avait percuté une une côte enfin dans un virage il avait percuté l’intérieur il s retrouver dans le ravin ah oui oui c’est vrai effectivement 31 seconde c’est beaucoup

Pour Michelson c’est énorme il aura plus d’une minute terrible c’est c’est surprenant c’est décevant c’est surprenant retour en wrrc qui est pas comme prévu bon et puis après Michelsen ben il va rester plus que de wrrc déjà oui c’est vrai ça V moins attendre bah il R qui s’est déjà lancé

D’ailleurs tout comme ouis déjà r cré Solberg et par qui sont déjà partis déjà intermédiaire c’est vrai on dit qu’on constate que les écarts sont très importants pour un début de monco M 35 second 9 à l’arrivée donc ce sera une minute 10 quasiment de retard pour Mel sur EV

EV est-ce que je peux mavancer en gagné les deux premières spéciales de cette journée et de Monte Carlo pour le moment une minute 8 de retard pour Michelsen déjà au général c’est quand même 20 secondes derrière katsutaer qui est derrière katsuta justement à 16 secondes c’est quand même

Un gros Gapin dans les chronau de Michelsen on va laisser Melsen le temps de de s’adapter de revenir que on l’a dit mais reprendre le rally réellement compétitif là de nuit sur des routes de la vezubi c’est peut-être pas ouais c’est le plus simple mais ouais 30 secondes

C’est quand même beaucoup hein c’est quand même beaucoup effectivement Michelson c’est pas non plus un pilote c’est clair on l’a vu pendant des annéesé quo en en rally cross ouis mais même il était en WRC2 il a gagné des titres oui c’est vrai ah monre qui est passé derrière Michels 22 secondes de

Retard et et foro qui devrait bientôt arriver 18 secondes de retard au dernière intermédiaire c’est devant katsuta pour remarque quand même que même s’il y a des secondes qui qui partte de temps en temps le niveau reste exceptionnel ou c’est sûr il faut mi en lâche peut-être un petit

Peu là dans ce moment là 18 secondes ça fait un petit gap quand même il arrive sur la dernière ligne droite quasiment ou ça passe totalement dans l’air d’accord pas de souci ah bah on n’est pas en Formule 1 les track limit ça existe pas effementon en général les track limite

En WRC c’est les Rav pas y aller pas besoin de leur dire qu’il faut pas y allerê derrière tac pour fourme est-ce qu’on va être devant katsuta quand même ah sera juste derrière katsuta 228 de retard il a beaucoup perdu là dans le deuxème la deuxè partie ouais c’est dommage il

Était bien parti ce sera derrière pour foro toujours devant Michelsen il reste plus que Grégoire monunster et pour l’instant en wrrc2 griadzin qui est devant Johan Russell c’est quand même assez énorme quand même Tana qui est 4e qui a 17 secondes d’avance sur fourmo déjà c’est là où on voit vraiment les

Les quatre meilleurs et puis les quatre autres oui c’est vrai que il y a on va bientôt pardon on va bientôt désigner les les meilleurs des autres parce que Formule 1 clairement là Tana qui a quasiment le double d’avance sur fourmeau quand même ça pas être mieux ça dans les

Derniers après lui c’est son ou 4 rally en wrrc il avait fait des chose assez prometteus sans plus mais ça rest assz correct année il va faire toute la saison WRC il est toujours relativement proche toujours légèrement devant Mel à voir où où ça va

Arriver la lampe de Far de de chez Ford qui est aussi différente que la que la hundday Monster qui est en quelque sorte on peut le dire à la place du euh du baquet qu’aurait dû prendre quand a d garder CIG bring brin pardon euh non puisque brin était parti chez

Hunde l’année dernière donc manère il éta non non il était chez hyundday l’année dernière ah autant pour moi tu revenu à temps partiel ok j’ai d dé d’une année alors disons que tu es resté en 2022 ouais ça do être ça il avait remporté un rally je crois mm tu as pas tort

Quiag Jama gagné il a fait des belles oui ouais ilêre surprenant il fini 2è du rally su 2023 son dernier Rally du coup malheureusement terminé sur le podium mais non pas de victoire malheureusement et Monster 35 secondes 6 de retard il va être juste devant pour pour 3 cè secondes juste devant Andreas

Melsen général est également une minute derrière un peu plus d’excuses pas beaucoup d’expérience puison il a pas la meilleure voiture non plus mais le plus inquiétant c’est quand même donc au général ça fait Evan sville Ogier tanac et puis for les quatre meilleurs tout çaa Monster et emikelsen maintenant on va passer au

Rally 2 et on va voir les arrivées malheureusement le pilot ESP de tout à l’heure était assez loin dans les dans les départs mais on va au moins voir Johan Russell face à face à grzine et Solberg on devrait voir Pepé Lopez quand même normalement devrait passer

Yan Russel ave sa Citroën quasiment sur la portion d’arrivée il va arriver aux alentour de des 15 minutes souple après la prière donc on a fort d’cici beaucou beaucoup plus de bout et pas mal de portions humide c’était pas idéal mais au moins on sait qu’on doit réajuster un peu pour demain à

Demain et Monster qui est pas non plus trop mécontent de de son premier jour mais il va falloir réajuster comme il vient de le dire son pilotage et ses réglages pour demain c’était un petit peu histoire de se mettre dans le ban et l’arrivée de Johan Russell 15 minutes 04 au

Compteur on va attendre l’arrivée de Nicola grzin qui est qui est en avance pour le moment qui a 8 secondes d’avance sur Johan Russell avec la même voiture les deux seules de seuls pilotes Citroën sur ce weekend qui pour l’instant sont largement devant à part pppé Lopez pé

Lopez qui est qui est en avance déjà 2 secondes d’avance au premier intermédiaire sur les deux Citroën la bataille en wrrc2 m’a l’air plus intéressante que la B un petit peu d’avance toute façon il y a beaucoup de beaucoup de de compétitions en WRC il y a pas de souci

Oui et c’est pour l’anecdote généralement sur les jeux vidéos sur le les jeux vidéo wrrc la catégorie la plus fun à conduire le wrrc2 voilà c’était pour l’anecdote histoire d’enfoncer un petit peu plus wrrc quoi écoute sur les jeux j’ai jamais été assez bon en wrrc2 pour passer en wrrc donc

Voilà ta revanche effectivement R et voilà mais c’est jamais très simple de savoir où où le grip est-ce que ça varer ou pas je sais pas toi mais moi j’adore commenter des des ces la nuit c’est ma passion ouais j’aime bien aussi et là il y qui vient de dire au micro de

De canal que c’est assez compliqué de savoir à l’avance les conditions dans chaque virage si ça va glisser si c’est gelé si ça va passer s’il y aura du gripe c’est assez difficile à anticiper et d’ailleurs Nicolas grin qui vient de mettre 10 secondes à Johan Russel

Ouis qu Mme c’est pas mal du tout ça commence à faire mal sur la première spéciale ouais donc en gros Nicola grzin à 5 secondes d’avance pour l’instant au général sur Johan Russell et on va attendre pppé Lopez qui a beaucoup d’avance encore 5 secondes d’avance au deuxème

Pointage il est chaud il est chaud pépé et alors que Canal a coupé sa diffusion malheureusement ah ben on va suivre le live le live mais on va au moins attendre que que pppé Lopez arrive il a que oh ça Solberg est très très loin Solberg est très loin 15

Secondes de retard au dernier pointage par rapport à y Russell plus de 20 secondes par rapport à griadzin c’estber qui a du mal à se mettre dans le coup pour le moment et alors que oui Stéphane Lefèvre est pas très très loin également quasiment dans les temps de de Johan Russell sur

Ce début spécial mais on va attendre on va attendre l’arrivée des prochains et Solberg qui est très très loin Solberg à 119 du général Solberg a à 25 secondes de gadzine ah oui là ça fait beaucoup quand même ça commence à faire beaucoup pour Solberg je me demande même si s’est pas

Passé quelque chose parce que quand même beaucoup aurait pas fait un petit attaque ou quelque chose comme ça bah il a l’air de perdre du temps assez régulièrement bon sur chaque intermédiaire après comme j’ai dit tout à l’heure un seulberg lui il joue pas les points au championnat oui

Mais et d’re côté d’un autre côté il pourrait se dire justement d’attaquer parce qu’il est justement il a pas grand chose à perdre donc il pourrait tenter des trucs après peut-être qu’il attaquera plus demain peut-être qu’il se met un petit peu en jambe sur ces deux premiers jours

Enfin sur ces deux premières spéciales puis on rappelle qu’on reste sur ca sur une première spéciale he de rally Monte Carlo donc et Sami pajjari qui devrait bientôt arriver qui n’était pas très très loin des temps il a perdu 3 secondes sur Russell dès le début et puis il les a

Gardé en il a gardé ses 3 secondes de retard et Lopez toujours en avance de 2 secondes sur griadzine c’est une belle surprise he pour le moment PP LZ pas forcément lui qu’on attendait en premier l’ ouis il l’air plutôt à l’aise pour le moment par contre je me demande si

L’ordre de départ de demain ça va pas se faire avec le classement général d’aujourd’hui je pense il y a moyen du coup ça serait peut-être pppé Lopez qui ouvrira la route du côté du Rally 2 ouais devant ça devrait être devant gradin et et Rossel mais attention à jar

Ah non qui vient d’arriver 3 secondes toujours derrière Russell pasjar sera 4e après bon sur la ligne Monte Carlo ouvrir la route c’est pas pas trop un défaut il y a pas il y a pas de poussière il y a rien il a pas besoin de

Faire les traces ou quoi que ce soit c’est du goudron donc c’est moins pénalisant on n pas sur un rally de Suède ou rally même un rally sur terre quoi surtout sur les rally sur terre où ça plus compliqué d’ouvrir la route quoi oui parce que tu fais la trace pour les

Autres quoi puis tu tu tu euh j’ai oublié le mot mais ça va me et ben ça me reviendra pas et ben tant pis on l’aura perdu tu dégages la trajectoire pour les autres si tu veux oui tu rends la route plus propre voilà Nicolas siamin qui devrait arriver dans quelques

Instants au niveau des traces au niveau des traces je commence à être un expert là après de semaines de Dakar oui il tracé mon truc Nicolas y un peu en retrait également dans cette dans cette spéciale il y aura une 15 il va quand même être devant Solberg mais 10 secondes derrière

Rossell et donc 20 d’ailleurs peti derrière grzin oui ouais petite anecdote d’ailleurs l’équipe Citroën l’équipe qui a donc les citroënes avec Rossell et cradin c’est l’équipe AEC et ils étaient sur le rally red il y a de semain enfin il y a une semaine alors pas sur le Dakar mais sur

L’Africa e race d’accord ils ont gagné ils ont gagné ce rally Red et là il se lancec je crois pour la première fois en rally rally en championnat du monde je crois je les ai pas vu encore donc à voir sachez qu’ils soutiennent aussi pierre lououbé qui était en wrrc l’année

Dernière ouais c’est vrai c’est leur pilote et c’est pas du tout parce que je suis rentré en contact avec l’équipe que que je parle de pas du tout et ppé Lopez là qui est au dernier intermédiaire à égalité au 100e près avec Nicola griadzin g il a fait une super spéciale mais P

Lopez était en tête dans la première donc il devrait conserver cet avantage ouais Lopez qui va rester en tête après deux spécial c’est pas mal c’est très très correct pense que maintenant il doit rester Le Fèvre parmi les pilotes assez rapides et ben le fvre une dizaine de secondes de

Retard mais reste globalement dans temp très correct il reste peut-être aussi Nicolas Siam je crois qu’il est pas arrivé si il est arrivé il est arrivé mais plutôt en retard dommage et Lopez qui vient d’arriver 6 cenè juste devant griadzin donc on peut s’avancer en disant double victoire d’étape pour PP Lopez en

Wblec2 ça commence bien etin Evans donc qui remporte les deux spécials en double vers et ben je pense qu’on va pouvoir s’arrêter là du côté du du stream de ce soir ouais tac et ben j’espère que vous aurez aimé notre compagnie pendant ces deux premières spéciales du rally de Monte

Carlo et ce petit débat qu’on a eu entre les deux euh merci à Alex qui nous a quitté tout à l’heure merci à Alan et puis euh pas de souci et puis n’hésitez pas à nous suivre sur nos chaînes YouTube respectives que vous avez dans la description ou euh euh sur

Directement sur la page de cette chaîne et puis à nous suivre sur les réseaux pour voir les prochains liv et les nouveautés qu’il y aura sur la chaîne et bah salut à tous c’était racine carré à plus salut