Das MERIDA SCULTURA 6000 2024 im Review – Fahrrad.org

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In diesem Video stellen wir euch das Merida Scultura 6000 aus dem Modelljahr 2024 vor. Viel Spaß! #merida #scultura #rennrad

Das Merida Scultura Endurance im Review: https://youtu.be/VwW2mCMwtiA
Weitere Rennräder, Fitnessbike und Gravelbike Reviews: https://www.youtube.com/playlist?list=PLjUwnhZ29L8RdFBFj_dLP1B6R5YihJNKB
Weitere Merida Reviews: https://www.youtube.com/playlist?list=PLjUwnhZ29L8RIHBLUY4sDMcZSE1Hbuv_m

Timestamps zu den Kapiteln:
00:00 Einführung
01:47 Rahmen
04:04 Ausstattung
07:58 Anwendungsbereich
09:03 Preis

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#aero #racebike #meridabikes #meridascultura

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Hallo hier seht ihr das Merida sculptura 6000 aus dem Modelljahr 2024 wieder ein bisschen längerer Name nehme ich mal auseinander Merida ist der Hersteller breimatet in Taiwan ca der drittgrößte der Welt in Deutschland ist es zusammen mit zenturion eine Firma heißt dann merita zenturion Deutschland GMW ja die Entwicklung der Räder erfolgt in

Markstadt bei Stuttgart sowohl für die zenturion als auch für die meritaa Räder skultura bezeichnet bei Merida Rennräder im leichtbaubereich oder im klassischen Bereich es gibt dann noch andere Reihen vom skultura gibt es noch die endurens Serie also heißt dann Merida skultpura endurens die sind dann für ein anderen

Bereich ausgelegt das skultura an sich ist ein wettkampfrad und auch für Training gedacht die Modellnummer ist die 6000 je höher diese Nummer ist umso besser ausgestattet und umso teurer ist das Rad bei Merida das Modelljahr ist klar 2024 im Fahrradbereich ist es so dass die Modelle von 2024 im Jahr 2023

Meistens schon herauskommen im Herbst also werden sie schon etwas früher gebaut aber sie sind trotzdem schon fürs nächste Jahr gedacht das ist in der paradbranche allgemein so üblich bei allen [Musik] Marken das cultura 6000 hat einen Carbonrahmen inklusive einmal Carbongabel mit Carbonschaft die Bremsleitung von den schaltbremsgriffen verlaufen unterhalb des Vorbaus durch

Den Steuersatz und dann durch den Rahmen nach hinten bzw durch die Gabel hier kommt die Leitung heraus zur Bremszange schaltleitungen verlaufen nicht durch den Rahmen da das Rad eine elektronische Schaltung von Shimano hat die Steuerung von den bremsschaltgriffen zum Umwerfer und zum Schaltwerk erfolgt drahtlos der Rahmen bietet Aufnahmen für zwei

Flaschenhalter am Sitzrohr und am Unterrohr weitere Aufnahmen sind nicht vorhanden dafür gibt’s dann die endurancereihe von dem skultptura Modell da sind dann auch Aufnahmen für schutzblecheer und für einen Gepäckträger vorhanden falls man so ein Rad sucht wäre dann das endurens die Wahl zu den Anbauteilen die Sattelstütze

Und der Lenker stammen aus der Merida eigenen Produktion die Sattelstütze ist aus Carbon der Lenker ist aus Aluminium der fober stammt von FSA genauso wie der Steuersatz und ist aus Aluminium der Sattel wiederum stammt direkt von merid es ist ein relativ kurzgehaltener Sattel mit einer großen Aussparung und der Zubehörtasche fest

Ert dort ist das mitgelieferte minierkzeug gut verstaut man kann es dann immer problemlos mitnehmen die Lackierung ist ziemlich schwarz mit ein bisschen Silber es ist glänzend ja ist halt Geschmacksache das Rad gibt’s auch noch anderer Farbe ich glaube in Blau im letzten Jahr war das so zumindest der Fall also Modelljahr

2023 da hat sich von der Farbgebung her ja aber nichts geändert auch bei diesem schwarzen Modell was ich im Gegensatz zum letzten Jahr verändert hat ist die Schaltung die stammt auch in diesem Jahr von Shimano allerdings ist es keine mechanische tekra mehr sondern ein elektrische shimano 105 Di2 der Akku der Schaltung

Befindet sich in der Sattelstütze wie das ganze aussieht hatten wir euch schon mal gezeigt beim stellen und montieren sucht mal unserem Kanal findet er bestimmt wenn euch das interessiert vom Umwerfer und vom Schaltwerk führen Leitungen zum Akku die sind komplett innen verlegt nur hier hinten und hier dahinter das sieht man

Sehr schlecht da kommt die Leitung aus dem Rahmen raus und geht jeweils in den Umwerfer und in das Schaltwerk als Übersetzung haben wir hier vorne an der Kurbel 50 und 34 Zähne hinten 11 bis 34 Zähne es gibt auch noch eine Kassette von 11 bis 36 Zähne wenn man in extrem

Bergige Gegenden fahren möchte Hochgebirge und so weiter ist das vielleicht für den ein oder anderen auch eine gute Wahl also diese größere Kassette mit der Kassette die hier verbaut ist und der üb sollte man aber auch schon entsprechende Fitness vorausgesetzt natürlich nicht an vielen Bergen Schwierigkeiten haben natürlich gibt es Berge die trotzdem

Immer weh tun und selbst wenn sie nur 5% sind es kann einfach immer weh tun wenn man nicht entsprechend fit ist selbst wenn man total fit ist tun die Berge trotzdem noch weh wenn man schnell hochfährt die Schaltung ist komplett 105 also schaltgriffe Kurbel Umwerfer Schaltwerk Kassette Kette stammt alles

Aus dieser Reihe die Laufräder stammen aus der Eigenproduktion von Merida aluminiumfelge Stahlspeichen und VP naren schauen wir mal wie laut der Freilauf ist ja ziemlich leise braucht man eventuell wenn man viel auf Radwegen unterwegs ist doch eine Klingel die Reifen sind von kontinental und zwar grenzport in der

Breite von 28 mm die Bremsen stammen ebenfalls aus der 105er Serie hinten und vor hat mereda noch zusätzliche Kühlkörper montiert um eine bessere Wärmeabfuhr zu gewährleisten kann gerade bei schwereren Fahrern durchaus ein Vorteil sein für den absoluten leichtbaufrieg sind diese zusätzlichen Kühlbleche natürlich ein Logo der müsste sie

Abbauen um noch ein paar Gram wieder zu sparen das kann man auch also sparen beim Gewicht indem man diesen Hebel hier hinten abnimmt und so durch die Gegend fährt allerdings ist dieser Hebel ja dazu da die Steckachsen vorn und hinten öffnen zu können auch wenn man kein

Werkzeug mithat also entweder 20 bis 30 g zusätzliches Gewicht am Rad oder eben nicht man kann diesen Hebel in verschiedenen Positionen einstecken wie man das gerne möchte sowohl hinten als auch vor die Bremsscheiben sind aus Stahl und haben einen Durchmesser von 160 mm sowohl hinten als auch vor

Wie schon am Anfang des Videos ein wenig ausgeführt ist das cultura 6000 ein wettkampfrad in dieser Ausstattung ist es für jedermann Rennen und kleinerer Lizenzrennen eventuell schon geeignet gute Tuningmaßnahmen wenn man dann im weiteren Verlauf mehr Erfolg haben möchte wären sicherlich die Laufräder es spricht aber auch nichts

Dagegen das Rad ganz einfach zum Training zu benutzen oder einfach zum fahren und ein bisschen Spaß zu haben mit dem Rennrad macht das Rad alles mit so dann schauen wir mal was dieses Rad in der Rahmengröße m so wiegt unsere W sagt das skultptura 6000 wiegt 8,64 kg

So bisschen weniger wer immer nicht schlecht ist aber bei fast allen Leuten so die ich kenne der Preis des Rades zum Zeitpunkt des Videodrehs betrug 2000 999 € ja ist das jetzt günstig oder ein Schnäppchen eher nicht es ist ein angemessener Preis für die Ausstattung die hier dran ist es ist

Leider alles teurer geworden und es hört einfach auch mit den teurer werden seit der coronaapandemie hat sich daran nichts geändert ich hatte ja no meine Hoffnung dass es irgendwann 2023 vielleicht auf wirört aber dem ist leider nicht so die höheren Preise sind natürlich nicht ganz toll um vielen Menschen möglich zu

Machen mit dem Rad zu fahren werden geringere Preise natürlich günstiger aber man kann im Leben leider nicht alles haben dafür könnt ihr den Gutschein den ihr unten in der Videobeschreibung findet bei unserem Partner ratdiscount einlösen und dann gibt’s ein kleineren Rabatt nämlich 50 € für ein Rennrad denke das ist schon

Guter Anfang wenn man das Rad vielleicht haben möchte das war’s wieder für heute weitere Videos von uns gibt’s hier zu sehen unseren Kanal könnt ihr hier abonnieren und hier findet ihr unsere playlist ich wünsche euch weiterin viel Spaß beim Schauen Schrauben und fahren tschüss bis zum nächsten Mal [Musik] Olaf