Roues moins cher que sur AlliExpress et approuvées par l’UCI ? Comment éviter les arnaques ?

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Liens vers les roues reconnues par l’UCI
https://assets.ctfassets.net/761l7gh5x5an/7dQ7IiFj3lhufROkpi1RpV/e4e6a92b15c86374c3f015d0fa8772dd/Liste_des_roues_homologu_es_-_List_of_approved_wheels_-_FRA-ENG.pdf

Lien vers le protocole d’homologation UCI
https://assets.ctfassets.net/761l7gh5x5an/jyYwKL4nGtRDHPaBonja1/8d9ab39fd6a3abec432e2392ab2df271/Protocole_homologation_roues_-_Approval_protocol_for_wheels_-_05.01.2023_-_FRA.pdf

Début – 34s : Avertissement
34s – 1’34 : Test UCI
1’34 – 3’20 : Moins cher que sur AlliExpress
3’20 – 3’45 : Garantie à vie comme Roval
3’45 – 5′ : Approuvé UCI
5′ – 11’15 : Comment éviter les arnaques
11’15 – 13’35 : Pourquoi les roues sont si peu cher ?
13’35 – 14’40 : La procédure d’homologation UCI
14’40 – Fin : Conclusion

Juste avant de commencer cette vidéo je vous mets en garde sur le matériel que vous allez trouver sur Aliexpress concernant les roues qui vont être à moins de de 1000 € en gros hein il y a une chose que vous devez savoir c’est que l’UCI a des procédures

D’homologation en fait qui autorise ou non les cycliste en compétition à rouler avec telle ou telle roue euh vous avez toute la liste qui est ici des fabricants je vais vous en parler un peu plus longuement dans dans la vidéo mais euh ayez à l’esprit que une roue à moins

De 1000 € il y a une très forte probabilité pour que celle-ci ne soit pas du tout reconnu par l’UCI et donc qu’elle puisse être dangereuse bien alors je vous montre tout de suite comment ça se passe un test UCI en fait vous avez une masse ici qui vient frapper la

Jente donc cette masse elle est comprise entre 6 et 10 kg et ici en dessous c’est un caoutchou qui est normalisé et sachant que l’énergie que doit absorber la roue pour être certifié i doit être de 40 joules donc 40 joules ça correspond à quoi donc pour une masse

De 6 kg ça correspond à lâcher euh le chariot à une hauteur de 68 cm et si la masse était à 10 kg il faudrait lâcher le chariot à une hauteur de 41 cm donc là je crois qu’il lâche le chariot à une hauteur de 95 cm

Ce qui correspond à une énergie à une énergie entre 56 et 93 joules voilà là ça y est la j la jante a explosé donc euh je voilà et oui en effet je me suis rendu compte que je pouvais produire du matériel de très haute qualité tout en

Étant moins cher que ce que l’on peut trouver sur Aliexpress alors je vous montre ça euh tout de suite fait un devis pour un client euh qui voulait une paire de jantes une paire de roues euh très légère pour pouvoir grimper d’écoes et j’ai trouvé cette paire de roues à

1205 g et je lui ai proposé un un devis euh à 1640 € avec euh un cerclage phare certifié qu’on va retrouver ici c’est ce cerclage là des moyux DT Suisse 180 des rayons sa PIM c’est extrait et euh par le plus c’est tout à fait par hasard je

J’ai pas fait exprès on a vu ça avec le client euh en fait il propose à la vente cette même roue donc là on est à 1541 € mais auquel il faut rajouter 145 € de frais de port ce qui fait 1687 eur€ au total alors que moi je

Propose euh un devis qui comprend également les frais de port à 1640 €. donc je suis moins cher vous avez ici le détail euh des éléments prix 1 à un donc vous avez un devis qui est très détaillé vous pourrez vérifier euh au prix que vous allez pouvoir trouver le ce ce

Matériel il n’y a absolument aucune exagération ici vous avez également la mœuvere et les frais de port qui sont inclus donc 225 € au total pour monter cette belle paire de roues et surtout euh ce que moi je je vous propose et et c’est là que ça devient très intéressant

C’est que bah vous avez un service de proximité si vous avez un souci vous n’êtes pas obligé de retourner votre paire de roue en Chine avec tous les frais que cela va comporter et puis surtout je me suis inspiré des conditions général de vente de Reval pour appliquer également une garantie à

Vie sur le matériel que je propose il n’y a absolument aucune raison que je ne puisse pas proposer le même niveau de garantie vu que je propose le même niveau de qualité au niveau de chacun des composants et vous avez aussi un crash remplacement sur le cerclage de de

L’agente dans j’applique les mêmes conditions que que Roval euh la un petit encart sur la sur la qualité vous voyez ici donc que ça correspond au standard européen ISO 4210 et que ils font des impacts test euh qui sont plus élevés que les normes EN en vigueur et ici vous voyez un petit

Peu bah le le ban de montage et là aussi ils mettent que c’est que c’est conforme à que ça respecte le standard réussi alors le dire c’est bien maintenant il convient aussi euh de s’en assurer donc moi ce que je vais vous montrer et vous avez les liens dans la description c’est

Que en fait vous avez ici la liste euh des roues qui sont logué par par l’UCI et donc ici bah vous avez tous les fabricants qui ont qui sont passés par l’UCI pour pour déposer pour déposer un dossier et avoir leur validation et ici

On voit farport en page 25 et donc on va se rendre sur la page 25 et effectivement vous avez hop ici farport qui certifie les roues en 30 mm en 38 en 50 les roues qui s’appellent vont tout C3 C5 alors d’où viennent toutes ces roues sur que l’on trouve sur Aliexpress alors

Je vais vous montrer quelques exemples Elite Wells donc ici on va sur la boutique vous avez les informations sur la boutique l’emplacement ça vient de xyin China la boutique est ouverte depuis juillet 2015 vous avez un code magasin euh ici qui est plutôt bien noté en

Terme 4,9 sur 5 4,8 4,6 35000 abonnés donc euh voilà des ventes euh vraiment beaucoup de ventes 1000 acheteurs réguliers donc donc on est sur quelque chose qui est quand même relativement sérieux alors euh les prix que vous avez trouvé et bien effectivement sont des prix qui sont très attractifs 66 661 €

La paire de roue livraison gratuite 380 € ici la chose qui est quand même étrange c’est que euh lorsque vous rendez sur le site Elite Wells vous avez vous retrouvez des roues mais les prix n’ont plus rien à voir vous êtes 1200 dollars voilà ah ici on est quand même à

600 dollars mais sont plus certifié UCI voyez hop là ici certifié UCI 1000 1200 et Tac on descend et après on trouve des roues qui sont beaucoup moins chèes mais qui sont plus du tout certifié ici alors donc voilà moi ce que je vous conseille c’est c’est de

Faire de faire bien attention à ce que vous achetez que vous ach en connaissance de cause donc dit autrement tout ce que vous allez trouver ici euh chez Elite Wells sur Aliexpress vous n’allez pas le payer cher mais une chose est certaine c’est que vous n’aurez vous n’aurez pas la certification UCI

Ici ce qui est peut-être un tout petit peu un tout petit peu gênant et sinon B après voilà les les prix vous avez une paire de roues pour pour 500 €. simplement ces rouesl officiellement vous ne pouvez pas cour mourir en Ploton avec ce sont les règlements

UCI il y en a qui le qui le font mais en gros l’UCI se protège en cas de chute ou de case de de roues la première chose qu’il vont regarder si c’est si vos roues sont certifié ci ou si elles ne le sont pas et si

Elles ne le sont pas ben vous n’aurez absolument aucun recours contre l’organisation pe exemple d’une autre société euh et vous allez voir c’est c’est assez c’est assez intéressant euh là c’est CSC France St alors qu’est-ce qu’on voit chose étrange vous êtes sur Aliexpress et nom du magasin CSC France

Emplacement Paris France c’est ouvert depuis pas très longtemps depuis septembre 2021 ils vendent beaucoup de roues également et ils sont bas donc il sont officiellement basés en France alors ce qu’il faut faire dans ces caslà vous avez ici un petit un petit enc licence commerciale vous cliquez

Dessus et là vous arrivez en fait sur les informations de l’entreprise vous avez un numéro cette qui est affiché ici donc euh moi ce que j’ai fait c’est que je suis allé dans socié.com pour euh pour taper le numéro cet on est sur du 902 tac normal il va

Me retrouver voilà ici numéro sirette donc je tape le numéro sirette je quand même euh interpeller CSC sport effectivement il y a bien euh une société CSP sport srl qui est basée en France à Paris donc on clique dessus et là on va avoir juste une adresse ici qui

Est 9 rue Parot 7512 à Paris donc j’ai tapé pareil l’adresse dans Google et qu’est-ce que nous voyons nous voyons domiciliation d’entreprise voici l’ d’entreprise en fait c’est juste un siège social c’est juste une boîte au lettres euh il n’y aura jamais une seule roue ici dans ce magasin c’est juste en fait

Euh du du du marketing je sais pas comment appeler ça ou ou de la poudre aux yeux euh mais ce qui est certain c’est que les roues qui sont vendues sur CSC fr store on est bien sur une boutique qui est basé en Chine on a juste une boîilette là-bas et en fait

Quand vous commencez à regarder ce que vend cette boutique CC frport bien là vous trouvez des roues là vous trouvez un siège arrière de voiture euh vous trouvez une centrale électrique un générateur solaire euh des roues OK et puis et plein plein d’autres choses en fait donc on va trouver plein de choses

Des roues qui sont vraiment pas chè et le pire dans tout ça en fait c’est que CS F store si on va sur la liste des des des des cerclages qui sont certifiés UCI voilà page 18 CSC voilà un modèle 50c qui a été homologué le 18 janvier 18

Juillet 2022 alors alors qu’en fait en même temps des modèles ils en vendent plein de tous les de tous les diamètres de de toutes les hauteurs du coup du coup je pense que ça n’a pas beaucoup beaucoup de de valeur même mieux euh là donc dis vraiment faut vraiment

Faire très attention ici on est sur une autre boutique euh chinoise euh on est donc sur une autre boutique où tous leurs modèles sont àouvé UCI hein c’est marqué en gros sur chacun de de leurs modè et la boutique s’appelle hyge et en fait lorsque vous rendez sur

L’art il y a rien du tout qui est certifié UCI donc vraiment je vous encourage à à bien aller vérifier le matériel que que vous achetez de façon à ce que vous puissiez rouler en en sécurité parce que c’est c’est bien de ça dont il s’agit hein

C’est de votre sécurité quoi donc je ne jette pas la pierre à ceux qui vont acheter un modèle qui est pas reconnu par par l’UCI puisque ça peut être aussi des modèles fabriqués par des artisans qui sont qui utilise du matériel très sérieux simplement voilà un H formé en

Vaut deux et il convient donc de euh d’être prudent alors pourquoi c’est si peu cher toutes ces roues sur Aliexpress en fait la raison elle est assez simple c’est que à Taiwan vous avez un nombre considérable entreprises qui produisent du du carbone ou des des roues carbones

Et donc bah comme nous avons vu là tout à l’heure à Ximen il y a beaucoup euh de d’entreprises en fait qui sont basées ici qui viennent s’approvisionner donc sur des cerclages à taiïwan et en fonction ben tout simplement de la qualité des cerclages euh ces cerclages vont trouver des circuits qui vont-être

Entre guillemets alternatif et ce qui se passe c’est que Ben tout ce qui est bas de gamme ben forcément ça va pas être vendu cher en réalité c’est sans doute du matériel si s’il était produit en Europe il serait détruit mais les Chinois voilà bah ils s’enmerdent pas

Ils vont ils vont vendre le le le le matos et et ben comme vous avez pu le voir tout à l’heure vous avez des sociétés qui achètent ça en fait c’est on est plus sur du du trading quelque part de l’optimisation de la vente de ne pas gâcher et de d’optimiser le le

Moindre le moindre centime quitte à ce que la sécurité du du cycliste soit mise soit mise en danger donc donc quelque part bah il faut saluer l’initiative de de l’UCI même si euh euh ils en profitent aussi un petit peu probablement pour pour mettre des sous dans dans la caisse

Parce qu’en fait le souci qu’il y a avec la certification des des circlages c’est que des roues c’est que non seulement il faut payer pour faire le test en laboratoire mais après il faut payer 250 dollars franc suisse je crois euh l’UCI pour pour l’enregistrement du dossier donc franchement c’est abusé parce que

Le dossier ils ont juste à à le lire à regarder les photos et euh et et à mettre un coup de tampon et c’est pas eux qui vont vérifier qui vont vérifier si vos trou les app ou pas quoi eux c’est juste administratif et ils établissent juste la liste donc en plus

C’est c’est des choses qui sont facilement falsifiables donc puisque en effet lorsqu’on lit le lorsqu’on lit les les les conditions de réalisation du du test le test peut être fait par le fabricant lui-même donc c’est écrit je vais vous montrer le montage oui mais sauf que le montage la roue arrière elle

Est même pas prise en compte donc donc on peut pas on peut pas argumenter en disant euh et puis de toute façon on peut faire un montage de très bonne qualité pour pour le test et puis faire un montage euh qui est qui qui est complètement pourri pour euh pour un

Client enfin je veux dire ça pas de ça pas tellement de sens faut utiliser du du matériel homologué et ensuite les roues sont sont de fait homologué quoi donc euh voilà par exemple là c’est marqué lucille a le droit mais pas l’obligation de vérifier la qualité et les caractéristiques des roues mises sur

Le marché Lucy n’a aucune responsabilité à cet égard le fabricant étant seul responsable de la qualité et la conformité des des roues mises sur le marché donc voilà bon c’est un plus euh je pense que c’est une procédure qui qui doit évoluer qui doit progresser euh avec pour

Objectif bah la sécurité du du cycliste alors pour conclure et bien il existe sur les roues trois marchés le marché L’Express où vous allez avoir des roues qui vont se situer aux alentours des 500 € le marché des grands constructeurs que sont Roval Corima Campagnolo zip et

Cetera qui vont vous proposer une paire de roue à 2000 € et en enfin un troisième marché celui des artisans qui vont qui vont se situer entre les deux et qui vont vous proposer du matériel de grande qualité à savoir aussi que sur ces tris marchés vient se greffer l’UCI

Pour approuver ou non tel ou tel type de roue alors quelles sont les conséquences réelles de de l’UCI et bien probablement que pour les les courses des professionnels dans le règlement c’est sans doute écrit noir sur blanc que les roues doivent être doivent être C donc mais pour tout le pour tout le

Reste du des cyclistes on va dire j’avais lu un article en fait qu’ avait un champ de France qui avait été champion de France donc avec des roues d’un artisan et que voilà il faudrait qu’ il y a pas eu de réclamation de porter contre contre secoureur en disant

En disant qu’il avait pas utilisé les les bonnes roues donc luci est là mais vous comme vous les avez pu le voir dans la vidéo ce n’est pas parce que vous avez des roues qui sont approuvé i que forcément euh c’est un gage de sécurité en particulier pour toutes les roues qui

Sont en au niveau des prix en entrée de gamme et inversement ce n’est pas parce que un artisan va vous proposer des roues qui ne sont pas certifié UCI que ce sont de de mauvaises roues il convient donc de faire la part des choses et pour faire la part des choses

En fait il faut vous concentrer sur les trois éléments que composent cette roue à savoir la jante le moyeux et les rayons donc pour le moyeux et les rayons c’est assez facile d’avoir des des renseignements des tests comparatifs et ainsi de suite et tout un tas d’informations par contre pour les

Cerclag c’est déjà un petit peu plus compliqué donc moi ce que je vous encourage à faire c’est bah de vous renseigner en fait sur ces sur ces trois composants ne pas hésiter à poser des questions mais d’où viennent les cerclages estce qu’ils sont certifiés UCI pour ma part euh je ne travaille

Qu’avec des fabricants qui me proposeent des des cerclages certifiés euh ou ou des cerclages qui dont les roues ont été certifié ce qui est un gage de garantie pour vous donc voilà les amis cette vidéo est maintenant terminé je pense que j’espère que vous aurez appris des

Choses n’hésitez pas à me faire part de vos remarques dans les commentaires j’y répondrai avec grand plaisir et en attendant je vous souhaite bonne route et soyez prudents sur vos véloos allez ciao ciao