Gravel-Bike oder MTB Hardtail – was passt für Dich eher? 🙂 LG, Marc

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    #gravelbike #mountainbike #hardtail #mtb #fitness

    [Applaus] hi liebe Leute ich bin wieder Mark von R first und ja heute das Thema warum man sollte man sich doch eher ein Mountainbike Hardt zulegen statt im gravelbike und das ist natürlich ein vielschichtiges Thema und noch mal der Hinweis ich möchte auf keinen Fall jemanden gravelbikes schlecht reden oder

    Mig reden jeder der mich kennt weiß ich mag allein die Lenker und die Sitzposition nicht die ja von Rennrad kommen ich komme ja von Mountainbiken aber ich wohne in einer Region wo es sehr viele Forstwege sehr viele schalterwege gibt und da passt mir normal trelbike auf wenn es normalen lenkalt [Musik] nicht

    Deswegen möchte ich in diesem Video mal meinen persönlichen Hauptgrund gesagt neben dem Lenker und so weiter warum gravel Biken für mich nicht und für viele andere nicht unbedingt das beste ist zwar man hat schmale Reifen mit relativ viel Luftdruck im Vergleich zu eine Mountainbike weniger Attraktion keine Federung und die Forstwege

    Schottewege die wir hier haben in Mittelgebirge sind nicht so schön flach feiner Schotter harter feiner Schotter wie mit im Stadtpark hat oder so wo man echt super gravel Bike fahren kann sondern sobald Du hier durch die Wälder und die Gegende fährst hast du viele Rillen viele dicken Steine Furchen

    Dränagen und ich bin einer ich will halt Berg auf mit meinem Hartel schön gemütlich hochfahren und dann will ich halt bergab ein bisschen Spaß haben also auch wenn ich kein TR runter fahre ich fahre gern ja seit ich meinen ersten Marathon vor 23 Jahren gefahren bin mautenberg Marathon halt sich gerne mal

    So breit Wege runter und dafür brauche ich ein richtiges Rad und ich kann ja trotzdem auch sportlich fahren ist ja nicht so dass das nicht geht nur ich sitz aufrechter ich habe bessere Bremsen bessere Federung mehr Traktion und kann dann halt trotz dieser Gegebenheiten die hier primär sind richtig schön Spaß haben und

    Klar kann man auch dir Challenge suchen das mit dem gravel Bike zu machen aber es ist auf jeden Fall noch mal eine andere Nummer und man kann nicht das Tempo fahren und ja ich ma dann kleine bunnyhops über Rillen oder manual über sootter hab da einfach richtig Spaß fühl mich

    Sicher hab Traktion und mitm gravelbike wäre das deutlich weniger spaßig also viele sagen vielleicht oh wenn man gar nicht so viel Trails fähr W langweilig aber hier diese breiten Wege sind eigentlich voll spannend weil du viel mehr Linienwahl hast du hast oft breite Wege mit drillen drin und du

    Kannst nicht einfachimmer nur gerade ausfahren du musst die Linie wechseln du musst vorausschauen kleine kleine bnys ma sehops wie auch immer ja und dann ist das eine super Sache macht echt auch Spaß und auf so schterweg ist man no mal schnell auf ein paar mehr kmh und hat

    Auch trotzdem bisschen ja ein bisschen Adrenalin und so auch wenn man jetzt nicht in Trail mit Sprüngen oder super technischen Kern fährt also ich mag das gerne nur mit gravelbike wä es echt ein bisschen langweiliger habe ich schon probiert also Mountainbike har probiert mal aus und guckt mal wie sind die Wege

    Bei euch bevor euch für gravelbike entscheidet weil das doch auch sehr einschränkend sein kann je nach individueller Priorität schreibt mir in die Kommentare was ihr darüber denkt seid ihr eher pro Team Mountainbike hartail oder proeam gravel Bike und es geht nicht um rasierte Beine sondern einfach jetzt nur um das Material

    Vielleicht fahrt ihr ja auch beides schreibt mal rein in die Kommentare ich bin gespannt bis dann und kette rechts ciaok BR herzlich willkommen hallo und herzlich Willkommen ich bin heute in oldsberg mit Mark brer zeig der BR der gerade hinter der Kamera ST deswegen ist ja Mark Bresser heute bei uns schön dass

    Du da bist ist bei uns herzlich [Applaus] willkommen

    14 Comments

    1. Beides.
      Ich nehme das Gravelbike zum Pendeln, damit kann ich dann ohne auf Asphalt angewiesen zu sein, mal einen kurzen Umweg nehmen.
      Vorteil beim Pendeln mit dem Gravelbike: es geht etwas flotter als mit dem MTB.
      Für ausgedehnte Wald- und Forstwegetouren fällt die Wahl meist auf das MTB.

    2. Hardtail, bislang kein Gravel. Aber jedes Bike hat seine Berechtigung.
      Und wer weiß, am Ende ist’s wie mit der Frage nach dem E Bike.
      Einmal ausprobiert…..🤷🏼

    3. Mir ist aufgefallen, dass Graveler eher nicht grüßen …
      … und MTBler grüßen keine 'E'ler …
      … … einfach ein Dilemma … 🙃

      BTW: Hardtail rulez. 👍

    4. Wie du sagst, du magst die Lenkerform nicht. Schon mal ein Gravellenker mit mehr Flare ausprobiert? Ich fahre beides, MTB und Gravel. Hat beides seine Vorteile und Nachteile. Gerade bei Gravel muss man noch sauberer/Technischer fahren, da man eine direktere Reaktion hat. Bei mir ist er 10% MTB und 90% Gravel, sagt Strava… 🙂

    5. Immer ein Hardtail! … das liegt wohl an unserer der älteren Generation.
      Die ganzen Noobs unter den Rennradlern, die zum ersten mal im Wald fahren, sind die neue geile Zielgruppe für die Vermarktung. Denen kann man dann in Winzschritten zu teurem Geld nach und nach Technik aus der Vergangenheit andrehen. Elastomer im Vorbau oder eine Federgabel mit unfassbaren 30mm Federweg… so 90s

    6. Als Kind und bis zum 25 Lebensjahr bin ich nur Fully und Hardtail gefahren. Bin aber seit 6 Monaten nur noch auf dem Gravel unterwegs. Wohne am Rande des Rothaargebirges also schön bergige Landschaft mit mehr Waldwegen als Fahrradwege (Also zwischen den Dörfern). Ich finde man ist deutlich schneller auf dem Weg rauf (Wahrscheinlich wegen dem niedrigerem gewicht) und kann größere Strecken zurücklegen da man wenns mal flach und eben wird einen höheren Schnitt erreicht. Natürlich kann man bergab auf Waldwegen lange nicht so schnell und sicher fahren wie mit dem MTB. Zudem ist Regenwetter auch eher nichts fürs Gravel im Wald. Ich werde wahrscheinlich in den Wintermonmaten auf ein älteres Hardtail wechseln. Also beides für mich eine Top Option.

    7. Ich habe noch 2 gepflegte Oldschool MTBs, ein 93er Hooger Booger (komplett ungefedert) mit 26×2.1" sowie ein 94er Merida (hardtail, Federgabel neu) mit 26×2,2". Das Hooger Booger wiegt keine 10kg. Die Bandbreite an Gängen ist bei beiden Rädern enorm, die Sitzposition relativ gestreckt wie bei Gravel- oder sogar Roadbikes. Mit so einem Setup bin ich gegenüber Gravelern auf Schotter und Forstwegen teils im Vorteil, v.a. bergauf und bergab und abseits der gepflegten "Parkwege". Auf Trails immer modernes MTB.

    8. Ich fahre deutlich häufiger Gravelbike als Mountainbike. Ich wohne leider nicht gerade in der Wildnis und jede Tour hat einen gehörigen Asphalt Anteil. Auf dem Asphalt fühlt sich mein Hardtail fehl am Platz und einfach laaangsam. Im Wald hab ich mit Beidem Spaß.
      Gruß

    9. Ich verstehe die Frage nicht?! 😂

      Ich fahre mit dem Rennrad auf solchen Wegen wie du. Aktuell den Donauradweg von Donaueschingen der Quelle bis nach Constanza zur Mündung. 🚴

    10. Hardtail ist bei mir auch die erste Wahl. Fahre im Allgäu 70% Schotter bevorzugt auf Waldwegen und auch Mal ein Wurzeltrail oder ein bissel schlammige Abschnitte, da kann ich ein Gravel nicht gebrauchen. Meiner Meinung nach nur ein Trend. Als nächstes kommt ein Tarmac Bike, also ein MTB mit Straßenreifen… 😂

      Ne ganz Ehrlich, hatte vor längerer Zeit Mal ein Rennrad, hat mit auch gut gefallen, aber der Lenker ist für mich unmöglich. Einfach unbequem und das war dann auch der Hauptgrund warum ich es immer weniger gefahren bin. Wenn der Lenker schmaler ist als die Schultern ist es nix für mich.

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