Se déplacer à vélo, c’est dans l’air du temps ! Pour faire des économies, pour préserver l’environnement, et pour faire de l’exercice. La démocratisation de l’Assistance Électrique a conduit à l’avènement du vélo comme outil de mobilité douce. CUBE a accompagné cette tendance en développant une gamme complète de VAE dédiés au transport. Voici un comparatif des différents modèles, en vidéo !
0:00 Intro
1:18 Présentation
3:49 Encombrement et poids
4:35 Prise en main
5:12 Aptitude au chargement
6:12 Comportement routier
7:32 Prix de vente
8:11 Conclusion
9:34 Équipements adaptés
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Se déplacer à vélo c’est dans l’air du temps pour faire des économies pour préserver l’environnement et pour faire de l’exercice la démocratisation de l’assistance électrique a conduit à l’avèement du vélo comme outil de mobilité douce cube a accompagné cette tendance en développant une gamme complète de VAE dédié au transport voici
Un comparatif des différents modèles en [Musique] vidéo salut à tous et bienvenue dans le showroom cube France pour une présentation un peu particulière cette fois-ci on confronte les trois VAE utilitaires de la gamme cube cargo long tail et trike hybride faites-nous part de vos remarques en commentaire et
Pensez à vous abonner avec près de 15 années d’expérience dans la conception et la fabrication de vélo à assistance électrique la marque allemande cube dispose du savoir-faire indispensable au développement d’un vélo de transport et ça n’est pas un mais trois modèles que la marque bavaroise a souhaité commercialiser 3 VAE bien bien distincte
Avec des parties prix techniques différents et des comportements qu’ils sont tout autant ces trois modèles nous avons choisi de les présenter ensemble et de les confrontter afin de cerner au mieux les points forts de chacun avec pour objectif final de répondre aux interrogations suivantes lequel pour quoi faire et pour qui vous l’avez
Compris les VAE de transport cube sont au nombre de TR et vous pouvez les voir autour de moi ils sont en effet disponibles en test toute l’année dans notre magnifique cube Store de La Rochelle un espace exposition de 1000 m² entièrement dédié à la marque avant de comparer ces trois vélos sur des
Critères précis il convient d’abord de bien identifier chacun d’entre eux commençons par le cargo hybride il s’agit d’un vélo cargo traditionnel si l’on peut dire comprenez par là qu’il adopte l’architecture la plus commune dans ce domaine deux roues de diamètres différents et une partie avant allongé qui accueille une caisse de transport de
Son côté le long tail hybride se rapproche plus d’un VAE conventionnel avec ses deux roues de même diamètre ici c’est la partie arrière qui a été allongée d’où son nom et équipée d’un porte-bagage renforcé et polyvalent enfin le trï hy briride est l’original de la bande il s’agit en fait d’un
Tricycle avec deux roues arrières qui supportent une caisse de transport fermée mais sa plus grande originalité est cachée son châssis est articulé pour permettre l’inclinaison du conducteur tout en stabilisant le chargement l’essux arrière est d’ailleurs équipé d’un différentiel qui gère indépendamment la vitesse de rotation des roues arrières cette conception
Innovante a été développée par cube en collaboration avec le constructeur allemand BMW maintenant que vous les reconnaissez facilement évoquont ensemble leurs points commun membres de la même famille ces trois VAE de transport montrent inévitablement des ressemblances la première est essentielle car elle concerne leur motorisation tous trois sont équipés
D’un moteur central Bosch cargoline de 4e génération celui-ci est conçu pour un usage utilitaire et propose un couple élevé de 85 nm facilitant le transport de charge le deuxième point commun de ces trois VAE cubes est tout aussi important ils sont proposés en une seule et unique taille inutile de choisir
Chacun de ces vélos de transport est conçu pour accueillir confortablement un conducteur d’ 1,60 à 1,80 soit une très grande majorité de la population et pour finir avec les ressemblances sachez que nos trois protagonistes sont disponibles en plusieurs coloris et équipé d’origine pour affronter une utilisation quotidienne gardebout béquille éclairage
Pneus renforcé poignées ergonomique et autres accessoires indispensables rentrons maintenant dans le vif du sujet Quels sont les différence majeur entre ces trois VAE de transport et comment bien choisir celui qui vous convient nous avons isolé cinq critères principaux et essentiels que nous allons maintenant détailler avec ces 2, 70 de long le
Cargo est clairement le plus imposant de la bande il demande de la place pour se stationner pour manœuvrer faute d’un garage suffisamment grand et accessible il devra donc souvent dormir dehors le trike propose un châssis plus compacte et une longueur de seulement 2,20 mais sa sophistication technique a un poids
Le tricycle assisté pèse 75 kg sur la balance soit 24 kg de plus que le cargo traditionnel à ce jeu-là c’est le long tail hybride qui remporte la palme long d’ 1,95 pour un poids de 35 kg il est clairement le plus facile à manipuler et
À stationner à No que nos TR VAE CUB présentent l’exacte même largeur de 74 cm contrairement à ce que l’on pourrait penser le long tail n’est pas le plus facile à appréhender certes il ressemble à un vélo traditionnel mais encore faut-il être à l’aise à vélo sur ce
Point le trike hybride fait très fort grâce à sa conception innovante il combine la stabilité d’un tricycle avec l’aisance d’un vélo classique en offrant confiance et sécurité sans surprise c’est le cargo qui s’avère le moins accessible sa construction de type Long John lui confère un rayon de braquage
Important sa prise en main demande un peu de temps mais nous allons voir qu’il a d’autres qualités voilà la spécialité du cargo hybride rien d’étonnant vous me direz mais il est le pur utilitaire de cette catégorie grâce à sa grande caisse de transport placé au plus bas du châssis
Il est capable d’embarquer toutes sortes de marchandises pour le transport d’enfants il suffit d’investir dans la banquette optionnelle et la protection de pluie bien utile avec lui vous avez la possibilité de surveiller votre progéniture ou vos courses en roulant un point sur lequel le trike ne peut pas
Rivaliser par contre le tricycle moderne offre la possibilité de verrouiller sa caisse à clé et d’en sécuriser le contenu dans sa configuration family le trike inclut logiquement une banquette amovible sans outil un argument indéniable en terme de polyvalence une polyvalence dont fait également preuve le long tail grâce à son grand
Porte-bagage modulable libre d’ailleurs à vous de le configurer selon vos besoins selle sacoche reposeped il sa’est tout fait on l’a vu ces trois VAE utilitaires cubes sont conçus pour le transport de chargement et peuvent d’ailleurs embarquer sensiblement le même poids mais comment ce comporte-t-il sur la
Route une fois chargé et bien c’est le domaine dans lequel le trike hybride exprime le potentiel de son châssis articulé la charge étant stabilisée et isolée du conducteur ce dernier peut piloter le tricycle comme un vélo la maniabilité est excellente les changements de direction sont dynamiques et les virages manœuvrés avec facilité
C’est une vraie réussite de son côté le cargo a deux atouts son chargement est placé très bas et il est suspendu il permet ainsi d’évoluer en douceur avec une extrême stabilité à moyenne vitesse il est d’ailleurs celui qui offrira le plus de confort aux enfants par contre son empattement important complique les
Manœuvres à basse vitesse et grève son dynamisme le long tail propose quant à lui un excellent comportement plus maniable et dynamique que le cargot il se rapproche même du trik petit bémol toutefois son chargement est placé haut donc plus il est chargé plus son centre de gravité remonte et plus la conduite
S’en ressent à noter aussi que le long tail hybride n’est pas suspendu et se montrera logiquement moins confort able que ces acolytes dernier critère et pas des moindres le prix de vente de ces beaux vélo de transport cube commençons par le plus abordable le long tail sport hybride sans accessoires et avec une
Transmission classique à dérailleur est généralement proposé au prix de 3899 €. lui aussi dans sa version de base avec un dérailleur arrière et une batterie de 500 W le cargo hybride se positionne habituellement à 5499 €. vient enfin le modèle le plus séduisant et moderne de notre comparatif
L’originalité et les capacités du trike hybride ont évidemment un prix qui s’établit le plus souvent à 7399 € en version FAM family cette présentation touche à sa fin et j’espère qu’elle vous a permis de mieux découvrir ces Vee transport cube il est temps maintenant de répondre à l’interrogation
Initiale lequel choisier voici un petit récapitulatif modèle par modèle le cargo hybride est un pur utilitaire qui s’adresse à des sixlistes expérimentés sa caisse de transport est grande et suspendue permettant même de transporter des objets encombrants en souplesse les petits plus sont confort pour les enfants et la possibilité de
Surveiller le chargement le long tail hybride est un modèle de polyvalence pour tous ceux qui cherchent le compromis au meilleur prix simple et compact il se conduit comme un vélo et se manipule facilement les petits plus sa grande modularité et sa boîte à gant enverrouillable le trik hybride c’est
L’excellence par la technologie pour ceux qui souhaitent le meilleur et le plus facile son châssi novateur le rend à la fois intuitif et extrêmement efficace alors que tout est fait pour soigner son chargement les petits plus sa caisse fermée et verrouillable et ses feux arrières
Intégrés il y en a donc pour tous les goûts et tous les usages dans cette gamme utilitaire cube vous y trouverez probablement la solution pour repenser votre mobilité et nous espérons que cette présentation vous aura permis d’y voir plus clair avant de nous quitter voici quelques équipement optionnel cube
Spécialement conçu pour nos tris VAE utilitaires l’indispensable couverture de pluie du cargo hybride l’astucieux porte-bagage avant pour trik et long tail hybride voilà c’est terminé on espère que cette présentation vous a plu si vous êtes intéressé par l’un de ces vélos utilitaires on vous invite à contacter un revendeur agréé cube France vous
Trouverez ses coordonnées sur notre site internet www.cuubbikes.fr de notre côté on vous dit à bientôt pour plus de [Musique] vidéos
2 Comments
Jolis vélos qui toutefois s'adressent à des utilisateurs éventuellement pressés mais ayant à se déplacer à proximité. Moi chauffeur poids lourd disposé à renoncer à la voiture personnelle pour un vélo électrique je suis à la recherche de quelque chose à mi chemin entre la VAE et le Speedbike (± 50km/h). Adapté pour aller faire mes courses à proximité, il me permettrait aussi de parcourir rapidement et aisément les 15 kms vers le dépôt pour prendre mon service tout en transportant mes affaires personnelles et ce à l'abri du vent et de la pluie. Avis à Cube qui peut sans doute parlementer avec l'Administration à l'homologation.
Équipe vos vélos de bande réfléchissante pour être vus un maximum côté et arrière pourquoi ne pas l'intégré sur la toile de vos cargos