PARIS BREST PARIS 2023 | EL MUNDIAL BREVET | FRANCIA | BICIADOS

Te invito conocer desde adentro EL MUNDIAL DE LAS BREVETS, un evento ciclismo de ultradistancia con mucha tradición que cada 4 años tiene una nueva versión por los caminos franceses.
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Bueno pedales la madre de toda la brev más gente que la [Música] cresta ahí está la a cacha la a está ahí y la ve y la ve será que sale atrás está la c Allá está la tuya and Ya llegamos a la largada [Risas] Bueno vamos ya

Marcar marcar y ahora vamos a encajonar atrás del Apo Nosotros somos el el grupo B está por salir la alargada a nosotros estamos aquí haciendo fila porque somos la largada B hay gente que va que no lleva casi nada yo no sé cómo va a sobrevivir ese hombre en la noche impresionante

Eh Nada nosotros salimos 4:1 1615 horas y estoy contento estamos en la largada B de viciados [Música] obvio largada B vieja estamos aquí Carmona Y estn acompañando aquí en la largada [Música] veo bueno bacano má gente que la cresta Allá está la B la a Oye la a está por salir En 4

Minutos está la coni me está acompañando mi apoderada Vamos vamos vamos vamos vamos vamos vamos [Aplausos] [Aplausos] vamos nos vamos de viaje pedales un plato antes de salir el estiro el [Aplausos] tío laa [Aplausos] buena la gente sal en Rápido eh cada uno en su juego París br París

Es el evento culmine luego de hacer cuatro pruebas previamente en sus respectivos países estos ciclistas se clasificaron para correr la madre de toda las breves 100 km en un máximo de 90 horasa gente salió muy rápido pero muy rápido miren có se se adelantan creo 43 minutos pedaleando hay un Vento encontra

Brutal está pegando duro AC agarrar un tren no me gusta mucho porque pu ha algún accidente pero bueno van a mi ritmo que vamos Bueno pedales a c 50 minutos de prueba Aquí van 17 ciclistas de todos lados agarré ruedas rp 30 meda gente bien una hora par par hemos

Metio los primeros AC aunque uno no quiera se ve envuelto en pelotones igual en pequeños grupos Lo bueno es que hay mucha libertad podis soltar antes podéis seguir con ell pod soltar te pueden alcanzar te pueden ir solo yo venía solo y estos manes me alcanar pero vienen rápido de media

Vengo la gente Espera los ciclistas en los pueblos sentados con una sillita ahí con buena onda con aplauso con bandera Está bueno hoy con unos tat aquí que van metiendo 30 promedio deben tener el doble de mi edad fijo miren vamos miren ch llev una papa frita ahí pasaron aquí Dale choro

Dale pedales esta huada no se puede Este es el grupo c yo soy del grupo B van a 35 de qué alzó el grupo de atrás o sea va muy rápido bueno Dale dale [Música] dale bu es parte del grupo c me voy a colar ahí mira

Gente primer el grupo d y ahí está el primer pelotón del grupo d que me pasa Va muy rápido voy a ver si me voy a rua con el chileno [Música] salud chao la gente es muy animada están tomando trago y estabn escuchando música estaba bueno bueno

Seguimos Ya pedales se está yendo el día son las 88:41 de la tarde y llevamos 110 km vamos vamos a abastecernos ahora vamos a abastecernos en el kilómetro 120 faltan 8k ahí es solo agua y en el 210 es el primer checkpoint Así que la vamos a hacer

Cortita ahí y vamos a salir llevamos un sandwichito con pan con queso y estas vistas vamos miren pedales esto es cultura del pedal Miren la gente como espera vamos la gente Espera a los ciclistas afuera de su casa ponen una mesa se ponen a tomar cidra o a tomar agua a

Compartir est un panorama qué bonito está muy bueno ahí todo tipo de bici forja ya p abastecimiento si no me equivoco pero no es checkpoint Así que hay que cargar agua y salir pronto ya me alcanzaron lo e lo viene muy rápido lo e lo c Yo estoy en el B pero ahí

Meti vamos entrar aquí [Música] n le passage alors on bonjour Bueno una coca me queda la otra voy a guardar voy a cargar agua y me voy Este es un pelotón van todo el rato trabajando o sea nadie va solo va chupándole ruedas uno al otro agarraron mi velocidad y me sacaron del

Pelotón me dijo que no podía estar dentro del pelotón que podía estar atrás pero que no podía estar dentro el asto es que ahora no sé dónde ponerme Porque si me pongo ahí no puedo o se molestan ahí sí voy más se molestará es que son todos trabajan es

Como vienen juntos O se encuentran Entonces tienen sus propias reglas se van ayudando así trabaja un pelotón uno va adelante primero después se van en rotando en ese momento no entendí muy bien ni la intención y la energía de la cual me sacaron del pelotón luego con el

Pasar de los días entendí que solamente estaban buscando resguardar su seguridad porque ellos están acostumbrados a andar juntos [Aplausos] Ale cre cansado un poco de sueño medio prematuro pero vamos con buena media para llegar al checkpoint 1 así que eso quiero llegar aler el timbre y

Eso me va a dar mucho cora cosa muy curiosa pero los participantes respetan los semáforos y todos lo entienden así miren í hay otro grupo de ciclistas aquí estamos parados nosotros qué loco y lo bonito que la gente sale a la calle a esperar a las personas hay niños

Qué Bono que le enseñen eso a los niños desde pequeños del ciclismo y es tarde van a ser las 11 de la noche Pero todo es fiesta un pequeño me en un semáforo ahí está la flecha ven en el poste está todo señalizado yo creo que incluso este evento se puede hacer sin

Ciclocomputador porque hay flechas en todos lados vamos a llegar al checkpoint 1 recién check sus marcas listos fuera grupo d grupo c grupo d todos bomba Yo soy lo que queda del grupo B la H buen una bici tandem una bici doble Qué buena la buena y baja terrible rápido eso sí no

Suben tan rápido pero bajan terrible rápido esto super [Aplausos] adornado un poquito de frío así que [Música] abri y así Pasan y pasan los residuos del grupo B Ay qué bueno ven está la barco está pasando todo aquí es check al fin ah oui oui oui utt gente ya tengo más suño

Pero quiero parar aquí hay que meter un poco más de kilómetro y seguir Qué les parece control Ay fin par par primer control 4 genial Bueno nos vamos tenemos el primer timbre vamos la concha de la estoy motivado Así que quiero segando voy voy a recargar aquí venden algo para comer o

No en serio Y qué venden ya buena Oh buena Bueno pedales cómo vamos vamos en el kilómetro 250 vengo con un poco de sueño Así que hay que meter café miren este lugar allá hay camas aquí hay café comida me voy a tomar una sopa de vegetales Así que estoy

Motivado dormido así que vamos aprovechar este ratito Ojalá que sea cortito japon japon la prba más gente mayor que joven qué loco pero es cierto toalet toalet en este mundillo se le llama Power naap a hacer una siesta corta a descansar un rato ya sea cuál sea el

Lugar en esta ocasión fue un baño público que por la fortuna de estar en Francia hay muchos en muchos lugares y bastante limpios por lo demás dormimos ahí cerca de 40 minutos y continuamos la gracía reales estamos por llegar al cp2 metimos una Power en un baño público miren llegamos checkpoint

2 u ha gente durmiendo aquí el toque [Música] porque vamos al [Música] pc3 [Música] [Música] ya pedal PC número 3 kilómetro 353 voy con ritmo Así que no voy a parar viene atrasito [Música] activar la segunda Power me quedando dormido me faltan 30 km para el segundo

Para el siguiente punto de control pero no lleg ahora sím 20 minutos suos amor grab perdónenme km [Música] 438 no sé qué checkpoint es si no me equivoco el cu decir que faltan 160 acá para llegar a que es la mitad de la prueba dos Power encima más [Música] nada estoy cansado Es

Evidente llevo 24 horas un minuto de prueba descansos Así que nada comer marcar y a continuar hoy quiero llegar a en la noche esa vuelta en el [Música] auto bonjour contr ha [Música] control Al fin llegamos vamos a control la [Música] [Música] bitao un timbre más

Vamos a cargar agua comer algo y nos vamos agua lado de las bicis lado servicios tienes ag de dónde vienes de chile Ah aquí es más fácil que ch ah montañ no hay montaña Ah sí pero el sol está chao gracias Qué buen la señora es española

Bueno ya estamos control vamos a tomar esta coquita y vamos bueno pedales está lleno este punto de control miren llenísimo y el sol está pero brutal después este punto control queda el penúltimo antes de bre y yo creo que me voy a ir ahora porque hoy día quiero dormir en br

Si que se puede así que Vámonos España ustedes saben que este Man de aquí es uno de los que realiza el podcast construyendo Ultra cismo estuvimos conversando porque tenemos un amigo en común el Óscar pool qué loco vamos a ver hasta llegamos españ [Música] Valle de los irreducibles [Música] los

Pibes falta el 140 ká vamos lo tenemos está el control secreto pedales control secreto quiere decir que no está indicado en la y breve car Entonces tienes que timbrar pero cho ah miren pedales durante la prueba varias casas rodantes han asistido los ciclistas entiendo que está permitido mexi

Y nada o sea como que hay grupo de amigos que se encuentran n están esperando con comida con colchoneta está bu la dinámica porque al final es como un servicio que podrían alquilar pero también las familias como ustedes vieron se ponen afuera de las casas a regalar agua

Naranja Al final a nadie le falta Dios penúltimo control miren hay gente durmiendo es que ya han pasado muchas horas de prueba Entonces yo he hecho Power tampoco Es que vengo así miren no está tan lleno porque es el penúltimo punto de control vamos a marcar Uy aquí la comida pero

Rico Este es el tío [Música] bueno [Música] llegamos son casi las 2 de la mañana así que acá está el arcoma ahí Quiero timbrar quiero comer control miren hay gente que se está preparando para salir ya de nuevo hay que volver hay que volver rambol aote en ese momento yo pensaba

Que todo estaba muy bien ya teníamos la mitad de la prueba en el bolsillo Pero la verdad es que estábamos justo para seguir metiendo los siguientes puntos de control en tiempo reglamentario al elegir la categoría 80 horas los segmentos entre punto y punto Son más acotados lo que hace mucho más difícil

Esta prueba Ultra los tíos p son tele igual es pura gente grande pura gente mayor y nada estoy cansado pero hay que seguir vamos a ir a [Música] comer bueno pegar esto las 5 de la mañana no sé si se va a mucho porque pero algo

Dormí diría que una horita y media dormí en en el comedor estoy yendo a ducharme para cambiarme una tricota que traje recambio me voy a poner la misma calza pero el cuerpo lo va similar y creo que hay agua caliente Entonces vamos a ver cómo nos va pues vamos a

Meter un café y uno de los sándwich que tengo ese el plan básicamente irme hasta cuando me sueño de [Música] nuevo que me parece perfecto yo vo a dormir aquí porque no es caro pero me parece mucho más rápido solucionar d dorm listo 5:30 bueno Ah porque a las 6 amanece aquí Así

Que vamos a ir por un café la cafetería voy a poner los zapatos justo ahora y comz de nuevo Increíble como un poco de agua caliente jabón te cambia la sensación estoy renovado muy contento está oscuro todavía important manejar el clima no me puse pierneras porque voy a esperar que

Salga el sol no me puse chaqueta cortaviento porque voy a esperar que salga un poquito de sol y eso caliente entonces yo mi dinámica así me voy a tomar un café como les dije tengo una proteína que me voy a preparar eso estoy super contento motivado y está saliendo todo bien bueno

Pedales ya empezamos el día hace rato pero miren control secreto significa que te ponen un timbre y está en medio de la ruta Pero tú no sabes En qué kilómetro está eso es por Yo creo que si por si hay algún tramposo por ahí que quiere hacer cortar

Camino y no tiene timbre de control secreto fue Bueno ya hemos metido como 80 kmy día y nada Está bueno está muy bueno muy interesante todo volver a París ahora esa dinámica está bon Vamos con todo ahí chile nos vamos por aquí vamos que si no mear dormido mucho

Sueño paradito sirvió para tomarse un cafecito bien queda mucha vuelta todavía como 510k solamente Pero vamos ahora en dirección París Miren qué bonito [Música] eh un un punto de abastecimiento solamente para personas con esa nacionalidad muy seguro De qué nacionalidad es pero bueno son personas que viven aquí en Francia y que

Para ayudar a sus compatriotas hacen eso lo he visto con españoles lo vi con con Grecia [Música] [Música] muy bien de tiempo todo llegando al check con nuestro amigo cómo se V usted cómo fip Fernando Hola hola mansa onda o no Qué bacan estar aquí tengo hambre cho bueno acá están diferenciad los

Estacionamiento la categoría a esta es mi categoría categoría B aquí debería apcar yo as que ahí voy a apcar pero no siempre donde qupa bueno pedales algunos checkpoint tienen comida rica como est Qué bueno no yo voy a comer aquí porque pienso pedalear toda la noche

Entonces vamos a comer en algun Sol hay cafeterías en otro ah restaurantes como este no es caro y es muy [Música] rico Ah va continuar necesito fuerza mires que estoy comiendo el comedor de la par Bueno ahí hay alguien durmiendo allá tú puedes elegir lo que quieras comer esta sopa me encanta

Y O sea no es caro por esto pagamos 12 cont son así como algo como 12,000 pesos chilenos pero está bueno estamos en Francia y a precio de Francia está bueno o sea para encontrar un menú así en el centro es super difícil Así que está acá y es

La energía que necesito para continuar uno de los chefs que haa español me dijo que esto er arroz con leche y efectivamente es arroz con leche pero tiene como una cobertura especial no es como lo hacemos nosotros en Chile está riquísimo está muy bueno arroz con leche

A la francesa ahí está el pato me ha salido todo bien si no fuera por laa cualquier tiempo es el pato su anécdota en París París bueno y rompió una cala rompió el neumático rompió una cara cortó un rayo pero ya repuesto Ah bien ya me pasó una

Vez Pues no va a pasar dos veces muy bien ya vamos nos vamos a ir junto con el choro Así que vamos al próximo punto de control ya es tardecito ya có las 11 de la noche 11:22 de la noche vamos la verdad es que con Pato no alcanzamos a

Pedalear mucho la noche me fue desgastando bastante yo venía muy cansado y comencé a quedarme bastante pato se fue buscando ahí alczar a un amigo de Corea y yo por lo pronto quedándome dormido y llegando con los minutos justos al siguiente control [Música] [Música] Miren la hermosura que me [Música]

Encontré hecho papa junto porque estamos con el mismo problema de tiempo tenemos que meter 80 K Ah en en 4 horas Así que estamos bien bien cagado pero bien compte c’est le Plus difficile ou le Plus aquí justo aquí comenzaron los problemas yo seguía la numeración que tenía mi tarjeta brevet y

Desgraciadamente los kilómetros estaban con un error por lo tanto con el tiempo al próximo punto control llegué un minuto según lo que indicaba la tarjeta pero metiendo casi 13 km más Vamos a ver qué pasa bueno se le hizo realidad deseo al choro estamos aquí con los niños cómo se pel Nicol

Nicol y su amigo Hola qué tal no nos están salvando a todo porque el sol está pero el sol está muy fuerte así que mei I come from Chile Chile Long Way Long Way my friend this Guy is my friend chili you have the the tools for the reparing basically

Like the I don’t know [Música] Wheel tire ti this si special size Ah 26 in the backo This is for aerodynamic size but When You Take theim Slow no toow Fast no How many Wow 85 86 ya the like Bicycle special [Música] la aventura que traíamos con Cristian

Váquez llegaría su fin en el siguiente punto de control donde las dolencias de cuello que traía mi compadre tomar la decisión de detenerse y comer Vamos a controlar mir les quería Mostrar de manera gráfica los errores que tiene la tarjeta la tarjeta marca este pueblo con el kilómetro

177 que es el que me está marcando el garmin ahora Miren dónde estamos aquí debería haber un checkpoint y no hay nada ven eso me ocurrió con este punto de control con este punto de control con este punto de control yo quiero entender que se equivocaron en la impresión

O o qué sé yo pero proyectaron mal el número y para mí la brev car es la que tiene la información concreta real bueno Eso no es problema vamos a seguir este video y vamos a ver en realidad Dónde está el punto control el kilómetro Para que vean que hay una

Diferencia grande y perjudicial para mí vamos a esas alturas el error era evidente lo que no sabía era si me iba a perjudicar en mi participación y homologación de la prueba Así que en ese momento pasé de un estado de estar muy bajón muy bajón a un envío an anímico y

Intentar terminar la prueba lo antes posible llegar a la meta y concluir de manera exitosa y dentro de mi tiempo reglamentario 80 horas la Paris París 2023 esa situación de de que la información no sea real me puso en problemas porque al momento de proyectar cuánto me iba a tardar en

Llegar al otro lugar no pude hacer una estimación real porque claro y llegaba al punto donde tenía que estar el checkpoint y faltaban 13 km o sea después de 13 km llegué y eso me hizo llegar fuera de tiempo básicamente porque yo ya estaba muy jugado tiempo considerando

Que la categoría B que es la de 80 horas ya tiene menos tiempo su su bloque de tiempo entre entre punto y control y otro son más acotados entonces nada ahora de verdad estoy un poco desmotivado porque no sé si me van a homologar la prueba cuando llegue porque lo más gracioso

Lo más curioso por decir deuna forma es que si voy a llegar en tiempo reglamentario han pasado ahora y les digo han pasado 75 horas 41 minutos yo creo que voy a llegar como 78 horas a la meta eso es real eso es un dato real entonces voy a llegar en tiempo de

Homologación con todo el esfuerzo que eso consiste en haber pedaleado 1200 km en 70 7 horas yo creo 77 y Med 7 sí por ahí va pero con con dos puntos de control con el timbre diferido uno en un minuto y otro creo que en nueve o en 10

Entonces por eso la observación de la información errónea de la tarjeta se la hice saber a la personas de la organización pero es medio complicado porque no había traductor no me entendieron muy bien la verdad Así que estoy como medio en ascuas no sé qué va a pasar con mi

Participación lo más curioso es que los errores de donde tenían que estar ubicados los puntos de control según el dato impreso en la está super lejano o sea y aquí ya ya pasamos 2 km los GPS no se equivocan en 2 km ese el asunto iba a pelean a eso

Que que el GPS se puede equivocar y no sé qué no gps no tiene un Rango de error tan grande o sea vamos a seguir porque yo les digo que este punto de control que debiese estar en el 177 va a estar

13 o 15 km después y lo van a ver que es mejor para que ustedes juzguen a lo que estoy apelando miren aquí dice que la ciudad donde debería estar punto control está a 11k 11k más en serio o sea cómo pedar 11 km si voy llegando con el tiempo que me

Corresponde al punto de contr De dónde saco ese tiempo están robando tiempo finalmente eso es lo que ese es mient me están robando tiempo encada a promedio de 20 me están robando 33 minutos Entonces no sé si se entiende Ojalá que sí Pero bueno vamos todavía no llegamos el garm mi marca

178 1179 ya Y todavía no hay punto control los pedales que van aquí son varios c se van también en el mismo kilómetro 1184 que deía haber estado en el 1177 entonces qué pas ASUME esor vamos Air ya finalmente llegamos al checkpoint que el garm muest el punto miren se [Música] ve [Música]

[Música] 1199 1777 se la voy a [Música] [Música] mostrar 1777 1689 12 km de diferencia 12 km que no tenía contemplado en hacer los checkpoint anteriores tampoco por los cuales llegué con un minuto de retraso y con 9 minutos de retraso Esa es mi cuestionamiento quién quién me responde por eso porque me

Pueden eliminar la prueba me pueden noar la prueba por eso espero que quede claro Merci beaucoup bien bon voy a ver si puedo mirar otro ciclo porque de la organización me dijeron que era mi ciclo computador que estaba [Música] mal y no es así Eso es 84 distance marca este Carmen también

Y está en [Música] alemán O sea que no es mi equipo confirmadísimo 78 horas 30 minutos después Hemos llegado a la meta de la Paris Paris en tiempo reglamentario Ultra reglamentario Porque eran 80 horas 78 36 con1 en el arco están los medidores de con el chip así que aí me

Tiene que qued registrado tod buena ch Bravo [Música] [Aplausos] ch Ay al fin la concha de la Lora Fernando tengo el encargo de Luis lo voy a pasar Dale buena llegamos [Música] Ah buena disfr gracias cach la comidita el pqu el choro el comedor haciendo patria mir la medalla de fin genial

Pregúntale si tiene cargador estoy más cansado que la cresta está toda la gente aquí celebrando la comida la comida queentre tambén la organización Qué rico comer comida de verdad después de 77 horas de pedale Así que está lleno vieron o no y la comida estaba muy rico tienen

Opción vegetariana Así que 10 puntos para los tado de de acp a esas alturas de la noche y con mucho sueño metí una ducha rápida me cambié de ropa y con el resto de los chilenos seguimos esperando a otros corredores y también a m gonzz qui se convertiría en la primera chilena en

Cruzar la meta de la Paris parvo ahí la tí ahí la banderita mi amigo de Brasil Brasil Cómo está todo bien estamos transmitiendo en vivo para la gente de Chile aquí el chorro nos conocimos en la prueba eres de Brasil pero vive aquí está morando está ficando aquí en en

Francia pero qué buena onda Vamos estamos listos para la próxima para para bueno Saludos choro anda a comer que está rica la comida V to Está bien buena llegada Entonces es sí ties que seguirlo s claro Dale ya choro chao parabens parabens parabens [Aplausos] e Oye Pepito te manda mucho saludos a la

Gente aquí en el Instagram mucho toda la gente un grande dicen cuelito mítico Qué te ha pareció la experiencia de estar aquí viendo los pedales O sea impagable no no hay no hay ninguna No sé no indescriptible Y eso que no estoy dentro cómo será estar dentro porque tú esperaste a algunos

Participantes en la tarde no me que porque est Lu ya por eso no te esper mir l blan es que el Pepe está como 30 30 km a ver el juaco buen [Aplausos] ch llegó [Aplausos] [Música] Elo buena chete los cabr Gracias felicidad choro felicidades vense para allá

Allá cómo está Chan por acá por acá por acá por acá travesía voy a marcar por acá ger Aldo siempre haciendo la de las suyas va contra las reglas Pero bueno lo vamos a seguir vamos a seguir calmado hacer la figura y se me arrancan más encima que no tengo

Estabilizador Jo la mansa nave Miren la nave nice bike a ver heraldo el detrás de cámara están los chilenos Oye muchos saludos le mando la gente desde chile chiquillos cuéntanos algo para tus fans que están viendo te voy a leer los mensajes porque mucha la gente está escribiendo en el Instagram deado dice

Que falta esta medalla con esta medalla era lo la idea que yo comen picit turismo Cuando hice la primera 200 breves era por esta ya está aquí aquí poder 4 años para esta medalla qué loco no Y para el próximo Igual vamos a venir porque es una adicción Ah

Te gustó no hermoso esta travesía Cómo la pasaste 12 km Oh Qué hermoso verdad Me faltó tiempo de recorrer pero el tiempo que te da aquí la laud para los puntos de control no queda que otra pero volveremos como volveremos con más pedales cómo andan la gente aquí duerme donde puede como

Puede seguimos en el el campamento base está sucediendo [Música] todo [Música] plt bon messieurs allez Sur la [Música] droite vous l’avez fait félicitations bienvenue on est content de vous revoir en tout cas [Aplausos] félicitation ahora Estamos esando un grupo de chilenos que vienen ahí juntitos Así que paser una fotito y

Grabarlo Yo sigo aquí que me tiene Power entre medio tengo sueño todavía meele el cuello un poco pero vale la pena estar aquí con los amigos y amigas de chile y de todo el mundo Espero que hayan disfrutado de todo este video de los acontecimientos que sucedieron de las

Cosas negativas que me pasaron de las cosas positivas de todo se aprende Y si hay un consejo que puedo darle es que finalmente la Ultra distancia Ustedes pueden ir a buscar pelear contra ustedes misos contra el reloj nunca contra el otro porque ahí no hay ganancia [Música] [Música] Bravo [Música] honneur d’ bravo

Bravo c’est vrai que c’est trs émouvant d’entendre les histoires des histoir d’ yo me despido desde tierras francesas en la región de normandía para decirles que esto es viciados un lugar donde nos encanta decir bien fuerte donde están los límites saludos [Música] [Música] pedales