Code de la route 👍 2023🕗 @Code de la route 🇫🇷 Sérié #71 Q 01 à 40 Panneaux de signalisation

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★ Contient des questions pour l’apprentissage de la conduite automobile compatible avec la réforme de 2018 et 2019 et 2020 de l’examen du permis de conduire français.
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code de la route Série #15 Q 01 à 20 😍 2022 😘 permis de conduire 🇫🇷 : https://youtu.be/podaEpP5fCI
code de la route Série #15 Q 21 à 40 😍 2022 😘 permis de conduire 🇫🇷 : https://youtu.be/podaEpP5fCI
code de la route Série #16 Q 01 à 20 😍 2022 😘 permis de conduire 🇫🇷 : https://youtu.be/y2iOzDuNrJE

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En cas d’incendie de mon véhicule si je ne peux pas quitter le tunnel j’utilise le poste SOS le plus proche oui a non B un extincteur oui c non [Musique] d en cas d’incendie de mon vu la meilleure solution serait de quitter le tunnel mais si cela était impossible je

Me dirigeraiis au plus vite vers la niche de sécurité la plus proche pour alerter les secours en utilisant le poste d’appel d’urgence et tent trit d’éteindre le feu avec l’extincteur s’il s’agit d’un début d’incendie ensuite question 2 je vais rencontrer un passage piéton à 150 m réponse a

Plusieurs passages piéton sur 75 m réponse B un passage piéton à 75 m réponse C le panneau de danger est complété par un Panon saau vous précisant que vous allez aborder un passage piéton à environ 75 m vous devez donc ralentir votre allure afin d’anticiper l’éventualité d’un piéton qui pourrait

Traversé en diminuant votre vitesse vous diminuez également votre distance d’arrêt et augmentez la sécurité des usagers piétons réponse C question numéro 3 je peux stationner sur l’emplacement à droite oui réponse a non réponse B ce marquage jaune délimite un emplacement réservé à l’arrêt ou au stationnement des véhicules de livraison

Au volant d’une voiture particulière je ne peux pas stationner sur cet emplacement en revanche l’arrêt toér bonne réponse B question numéro 4 la circulation devient à double sens à partir du panneau réponse a à 50 m réponse B à 150 m réponse C ce panneau de danger annonce que la

Circulation va s’établir dans les deux sens il est implanté en fin de chaussée à sens unique elle-même signalée à son début par ce panneau d’indication en règle générale hors agglomération les panneaux de danger sont implantés environ 150 m avant la zone dangereuse exception faite du panneau circulation dans les deux sens placé dès

Le début de la zone signalée bonne réponse a question numéro 5 je peux circuler tout feux éteint réponse a en feu de position seul réponse B en feu de croisement réponse C en feu de route réponse d la nuit lorsque l’éclairage public est continu et permet de voir à une distance

Suffisante le conducteur doit circuler soit avec les seuls feux de position soit avec les feux de croisement il est donc interdit de circuler sans feu et avec les feux de route bonne réponse B et C question numéro 6 après cette signalisation je céderai obligatoirement le passage à droite oui réponse a non réponse

B ce panneau indique une entrée d’agglomération au-dessus est posé un panneau indiquant la perte du caractère prioritaire de la route dès l’entrée de l’agglomération une signalisation appropriée sera mise en place et me renseignera sur le régime de priorité que je rencontrerai à la prochaine intersection je ne céderai pas

Obligatoirement le passage à droite à la prochaine intersection bonne réponse B question numéro 7 ce Pau signal un danger réponse a une obligation réponse d une interdiction réponse C un conseil réponse [Musique] D [Musique] qu’indique les différentes formes de panneaux les triangles signalent un danger les ronds rouges une interdiction

Les Bleus signalent une obligation les carrés donnent des indications de conduite ou de service les symboles à l’intérieur des panneaux précise la nature de l’information dès que je vois un panneau de danger j’adapte mon comportement et je ralentis pour permettre de réduire le risque d’accident bonne réponse a question numéro

8 je suis bien placé pour rejoindre Libourne oui réponse a non réponse B Bergerac oui réponse C non réponse D les panneaux indique les directions DESS servies par les voies en restant dans cette voie je vais en direction de Libourne et Bordeaux par exemple pour aller en direction de

Bergerac je dois emprunter cette sortie la voie des servants Bergerac est délimitée par ce marquage au sol au très épais et rapproché il s’agit d’une voie de décélération je me situe au début de la voie je peux encore emprunter la direction de Bergerac bonne réponse A et C question 9

J’habite dans la rue en face je suis obligé de suivre la déviation oui réponse a non réponse B la signalisation temporaire indique que la route sur laquelle je circule est barrée à 300 m je peux donc circuler dans cette rue pendant encore 300 m puisqueaucune signalisation d’interdiction d’accès ou

D’obligation n’est mise en place je ne suis pas tenu de suivre la déviation réponse B question 10 je dois marquer un temps d’arrêt si je vais tout droit oui réponse A non réponse B si je tourne à gauche oui réponse C non réponse d cette intersection me propose deux

Façons d’aborder la chaussée principale si si je vais tout droit je rencontre un céd le passage je ne suis pas obligé de m’arrêter si aucun usager ne se présente à droite ou à gauche en revanche en me dirigeant à gauche je suis en présence d’un signal stop je serais donc tenu de

Marquer un temps d’arrêt même si la chaussée abordée est entièrement libre réponse B et C question 11 je peux suivre la direction de castre oui réponse a non réponse B vous circulez sur l’autoroute numéro 20 en direction de Toulouse la voie de droite est une voie de décélération

Permettant de prendre la direction de castre grâce à la sortie numéro 66 pour sortir vous auriez dû emprunter la voie de décélération dès son début afin de pouvoir l’utiliser dans son intégralité pour ralentir pour quitter l’autoroute vous devrez emprunter la prochaine sortie réponse B question 12 la force centrifuge pousse le

Véhicule vers l’extérieur du virage réponse a l’intérieur du virage réponse B je peux diminuer les risques de la force centrifuge en ralentissant oui réponse C non réponse D la force centrifuge tente à entraîner le véhicule vers l’extérieur du virage elle n’est pas proportionnelle à la vitesse mais au carré de celle-ci c’est-à-dire

Que si vous doublez votre allure la force centrifuge est multiplié par 4 pour diminuer les risques de la force centrifuge vous devez réduire votre allure avant d’entrer dans un virage réponse A et C question numéro 13 pour tourner à droite à 100 m je devrais marquer l’arrêt oui réponse a non réponse B

Céder le passage à gauche seulement oui réponse C non réponse d ce panneau est un signal avancé qui annonce à 100 m une intersection indiquée par une signalisation céder le passage ce signal n’impose pas obligatoirement l’arrêt mais je devrais céder le passage aux usagers pouvant venir de gauche comme de droite

Et ne m’engager qu’après m’être assuré que je peux le faire sans danger bonne réponse B et D question numéro 14 la voie à droite est une voie réservée au stationnement réponse a au transport de marchandise réponse B au transport en commun réponse C au véhicues lent réponse

D cette ligne discontinue au très large et rapproché délimite une voie réservé au véhicules lents elle est généralement implantée sur les chaussées à forte pente sont considérés comme véhicules lents ce qui ne peuvent circuler à une vitesse supérieure à 60 km/h bonne réponse d question numéro 15 je continue le

Dépassement oui réponse a non réponse B ce panneau annonce à 150 m la fin d’un créneau de dépassement à trois voies affectées en complément des flèches de rabattement signalent la suppression de cette voie de gauche et oblige les conducteurs à emprunter la voie à droite je ne peux pas continuer le

Dépassement je me rabat derrière ce véhicule bonne réponse B question numéro 16 la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h réponse a 70 kmh réponse B 80 km/h réponse C 9 10 km/h réponse d lorsque la visibilité est inférieure à 50 m la vitesse maximale autorisée est

De 50 km/h sur l’ensemble du réseau routier national bonne réponse a question numéro 17 le champ visuel à 100 km parhure est environ 180° réponse a 100° réponse B 45° réponse [Musique] C [Musique] plus je roule vite et plus le champ de vision se rétrécit puisque la tension se

Focalise plus en avant pour pouvoir suivre la trajectoire à l’arrêt le champ de vision d’un adulte est d’environ 180° dè 40 km he le champ visuel rétrécit il est d’environ 100 der à kmh le champ visuel n’est plus que de 45°gr environ bonne réponse C question numéro

18 je dois passer en feu de croisement oui réponse a non réponse B j’entre dans une agglomération non éclairée sur route non éclairée que je sois en agglomération ou hors agglomération je dois circuler en feu de route attention si je croise ou suis un autre usager je devrais passer en feu de

Croisement bonne réponse B question 19 je laisse traverser les piétons oui réponse a non réponse B le piéton à droite s’est engagé sur le passage profitant du fait qu’un véhicule s’est arrêté en double fil cela ne lui donne pas la priorité de passage pour autant en effet le feu est vert il

Dispose donc d’un bonhomme rouge et doit attendre comme le font les autres piétons à gauche d’autre part la circulation est dense m’arrêter ici pourrait engendrer une situation dangereuse je continue tout droit tout en ralentissant réponse B question 20 je porte des lentilles de contact il est conseillé d’avoir une paire de

Lunettes de rechange dans la voiture oui réponse a non réponse B les porteurs de lentilles de contact savent que la moindre poussière dans l’œil est une gêne insupportable il est évidemment conseillé d’avoir dans la boîte à gants un petit étuil rempli de liquide de nettoyage et une paire de lunettes de rechange réponse

A question 21 dans cette situation je freine dès maintenant réponse a je freine dans le virage réponse B je passe au point mort réponse C je rétrograde réponse D vous allez aborder une descente et la signalisation vous annonce une succession de virage et un risque de chaussée glissante il vous faut donc

Freiner dès maintenant il faut également rétrograder vos vitesses et ne surtout pas passer au point mort ce qui aurait pour effet de supprimer les avantages du frein moteur indispensable pour retenir le véhicule et ne pas trop solliciter les freins pendant la descente réponse A et D question

22 les feux de position arrière doivent être visibles à une distance minimale de 50 m réponse a 70 m réponse B 100 m réponse C 150 m réponse d les feux de position arrière permettent aux autres usagers de vous positionner sur la chaussée ils doivent émettre vers l’arrière une lumière rouge non éblouissante

À 150 m réponse d question numéro 23 je peux tourner à gauche réponse a continuer tout droit réponse B tourner à droite réponse C je suis engagé sur une voie munie de flèches directionnelle ma voix est délimitée à droite par une ligne continue qu’il est interdit de

Franchir placé dans cette voie je peux donc tourner à gauche ou continuer tout droit bonne réponse A et B question numéro 24 la signalisation indique une priorité de passage à toutes les intersections réponse a un passage à niveau à gauche réponse B une voie réservée réponse C une interdiction de dépasser réponse D

La signalisation est composée des panneaux ainsi que du marquage au sol ici la ligne continue interdit le dépassement à droite la ligne discontinue délimite la ligne de rive une voie réservée au cycle comporterait un marquage au sol beaucoup plus large il y a peut-être un passage à niveau à

L’intersection à gauche mais rien ne l’indique de toute manière le premier panneau interdit de tourner à gauche enfin le deuxième panneau rappelle que je circule sur une route à caractère prioritaire question numéro 25 je peux circuler en feu de croisement oui réponse a non réponse B en feu de route

Oui réponse C non réponse D hors agglomération lorsque l’éclairage de la chaussée est continue et permet de voir à une distance suffisante les usagers doivent circuler en feu de croisement bonne réponse A et D question numéro 26 je passe à allure modérée réponse A ou je cède le passage au piéton réponse

B lorsque les piétons sont engagés sur un passage pour piéton je dois m’arrêter pour leur céder le passage bonne réponse B anger réponse B une limitation de vitesse réponse C une priorité à droite réponse [Musique] D ce panneau triangulaire bordé de rouge annonce un danger le symbole à l’intérieur signale

Un danger de nature inconnue toutefois le panonceau indique la nature du danger il s’agit d’une sortie d’usine implanté hors agglomération le danger signalé se situe à environ 150 m du panneau ainsi à 150 m je risque de rencontrer des camions qui souhaitent s’engager dans la circulation cet autre panneau indique que la vitesse

Est limitée à 70 kmh à partir du panneau une priorité à droite serait indiquée par ce panneau de danger bonne réponse A B et C question numéro 28 immédiatement à droite je peux faire descendre un passager oui réponse a non réponse B station oui réponse C non réponse

D la ligne jaune en zigzag signale un arrêt de bus il est interdit de stationner ou de s’arrêter sur les emplacements réserv à l’arrêt des bus faire descendre un passager est considéré comme un arrêt je ne peux donc pas faire descendre mon passager immédiatement à droite bonne réponse B et D question

29 à partir de ces panneaux la vitesse est limitée oui réponse a non réponse B l’usage du klaxon est interdit oui réponse C non réponse d le panneau signale que je vais entrer dans une agglomération son implantation définit l’endroit à partir duquel les règles de conduite et de police propres aux

Agglomérations doivent être appliquées à partir de ces panneaux la vitesse des véhicules est donc limitée à 50 km/h et l’usage du klaxon est interdit sauf en cas de danger immédat réponse A et C question 30 lorsque la chaussée est mouillée la distance de freinage est allongée oui

Réponse a non réponse B le temps de réaction augmente oui réponse C non réponse D par temps de pluie l’adhérence des pneumatiques sur la chaussée est réduite la distance de freinage peut alors être doublée mais les conditions de conduite défavorabl n’ont que peu d’incidence sur le temps de réaction du conducteur il

Augmente en fonction de l’état physique du conducteur fatigue alcool drogue ou psychique souci anxiété réponse A et d question 31 la force centrifuge varie en fonction de l’allure oui réponse a non réponse B en fonction de la masse du véhicule oui réponse C non réponse d la force centrifuge entraîne le

Véhicule vers l’extérieur du virage plus l’allure est élevée et plus la force centrifuge s’intensifie si par exemple vous doublez votre allure la force centrifuge est multipliée par 4 la masse du véhicule est également à prendre en compte car plus il est lourd et plus la force est importante pour

Réduire les risques liés à ce phénomène vous devez ralentir réponse A et C question 32 je ralenti réponse a je place le pied au-dessus du frein réponse B je maintiens mon allure réponse C le marquage au sol et le panneau stop confirment qu’à cette intersection vous êtes prioritaire cependant afin d’anticiper

Les éventuelles erreurs des autres AG et d’éviter les risques d’accident vous devez ralentir et placer votre pied au-dessus du frein réponse A et B question numéro 33 je suis ce véhicule à 70 km/h la distance de sécurité est suffisante oui réponse a non réponse B je ralentis oui réponse C non réponse

D quelle que soit la vitesse la de sécurité doit être au moins égale à 2 secondes ce qui correspond approximativement pour 70 km he à 42 m 7 x 3 pour une seconde et multipli par 2 pour 2 secondes ici sans même compter les traits du marquage je peux voir que je

Suis loin du compte et que si un incident survient devant le véhicule je ne pourrais pas réagir correctement je ralentis pour augmenter ma distance de sécurité bonne réponse B et C question numéro 34 pour aller à Marseille je reste dans ma voie réponse a je peux me placer dans la voie du

Milieu réponse B je peux me placer dans la voie de gauche réponse C même si le panneau bleu indique que les trois voies permettent de suivre la direction de Marseille je dois continuer de circuler dans celle de droite sauf si j’effectue un dépassement en cas de non

Respect de cette règle je risque une amende question numéro 35 ce signal annonce la réduction du nombre de voies oui réponse a non réponse B la fin d’une autoroute oui réponse C non réponse d ce panneau indique la réduction du nombre de voies sur une route à chaussée

Séparée ou sur un créneau de dépassement à chaussée séparée le panonceau situé au-dessous précise que cette indication s’applique à 200 m ici le panneau est implanté à la fin d’une voie pour véhicule lent la réduction du nombre de voies passant de 3 à 2 s’effectue donc par la

Gauche la fin d’une autoroute serait signalée par ce panneau bonne réponse A et D question numéro 36 la limitation de vitesse prend effet à partir du panneau réponse a à partir du virage réponse P me concerne si je vais en direction de fréus réponse C tout l’on réponse D [Musique]

Quand prennent es faits les panneaux d’interdiction immédiatement si un panonceau de distance complète l’interdiction elle s’applique à la distance indiquée ce panneau comporte une flèche en biia vers la droite si je continue vers Toulon je respecte cette limitation à 90 km/h bonne réponse A et D question numéro

37 je dois céder le passage à droite oui réponse a non réponse B je ralentis oui réponse C non réponse [Musique] T [Musique] je circule hors agglomération sur une route à double sens de circulation les éventuels usagers venant de gauche rencontrent un céder le passage ils doivent céder le passage à

Tous les usagers circulant sur cette route un usager arrive de la droite il circule sur un chemin de terre non ouvert à la circulation publique il n’est pas prioritaire je n’ai donc pas asséd le passage à cet usager mais je traverse avec prudence l’intersection pour être sûr que l’usager venant de droite va

Bien appliquer le régime de priorité bonne réponse B et C pour tourner à gauche je passe devant la voiture jaune oui réponse a non réponse B devant la voiture blanche oui réponse C non réponse d je suis engagé sur un aménagement que l’on nomme tourne à gauche à l’indonésienne

La particularité de cet aménagement est que les véhicules tournent l’un devant l’autre mais ils ne peuvent le faire qu’après avoir cédé le passage aux usagers circulants sur la chaussée qu’ils vont traverser ici je vais donc passer derrière la voiture jaune et devant la voiture blanche réponse B et C question

39 je cllaxonne oui réponse a non réponse B je ralentis oui réponse C non réponse D je circule en agglomération l’usage de l’avertisseur sonore est interdit sauf en cas de danger immédiat le cycliste qui me précède circule normalement je n’ai pas assez de place pour le dépasser mais il ne

Présente aucun danger particulier je ne klaxonne pas je ralentis je maintiens une distance de sécurité suffisante derrière lui et j’attends des conditions plus favorables pour le dépasser réponse B et C question 40 les accidents corporels sont plus fréquents en agglomération réponse a hors agglomération réponse B le nombre de tué

Est plus important en ville réponse C sur route réponse D depuis de nombreuses années on constate que 65 % des accidents corporels se produisent en agglomération mais on y dénombre qu’un tué sur 3 hors agglomération il y a donc moins d’accidents corporels mais ceux-ci sont plus graves puisqu’on dé nombres de tués

Sur 3 réponse A et D