Bergamont Neuheit: Cargo-Bike neu gedacht für mehr Sicherheit und Komfort!

Heute enthüllen wir die Zukunft urbaner Mobilität und präsentieren die neuesten Features des Bergamont E-Cargoville LJ 70. Diese Neuheit definiert das Lastenrad neu, indem sie Sicherheit und Komfort an die Spitze setzt. Mit der innovativen EPP-Box und dem revolutionären Rooftop-Konzept bietet das E-Bike nicht nur mehr Schutz (auch vor Wind und Wetter), sondern hebt auch den Stil und die Benutzerfreundlichkeit eines Cargo-Bikes auf ein neues Niveau. Erfahrt im Video, wie dieses einzigartige Konzept die Standards für Stadtmobilität verändert!

▬ Hersteller-Links zum Video ▬
Bergamont E-Cargoville LJ: https://www.bergamont.com/de/de/e-cargoville-lj
Bergamont: https://www.bergamont.com/de/de/

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#bergamon #cargobike #ebike

[Musik] hallo ich bin Christian Head of Marketing von Bergamont und ich möchte euch heute die PP Box vorstellen wir stehen hier vor dem ecargo LJ unserem bekannten Long John Cargo Bike und neu ist in diesem Jahr oder für Modelljahr 24 die EPP Box EPP steht für expanded polyprofilen ein wirklich wunderbares

Material es ist wetterfest es ist recyclebar und vor allem kann es Schock absorbieren das heißt im Fall eines Aufpralls sind die Insassen auch besser geschützt für zusätzlichen Schutz sorgt ja auch der hochgezogene schultergehürdel die Kopfstützen wie wir es auch von der alten Box schon kennen für punkkurzsystem und natürlich hier für

Die Gesamtstabilität die umlaufende alureling wie wir es von bergermund gewohnt sind arbeiten wir Chassie Bauweise das heißt wir haben ein Grundkonstrukt fürs Fahrzeug auf dem wir dann aufbauen können dazu aber später gleich noch mal mehr die Box ist natürlich eine vollwertige Lösung womit mans ganze Jahr fahren kann

Im ganzen Jahr meine ich natürlich bei jedem Wetter zu jeder Lage zu jeder Temperatur deswegen auch hier der Aufbau mit dem canopy sass die Insassen Wind und wettergeschützt sind wie man das aber noch weitertreiben kann sehen wir gleich bei unserem ruofbe [Musik] Konzept so wie ich eben schon erwähnt

Habe man kann das noch weitertreiben ich sitze jetzt hier in unserem Ruf beik cononzept die Basis des Fahrzeuges genau die gleiche wie ich vorhin erzählt habe das heißt wir haben hier ein longon 70 als Basis da drauf aufgebaut die EPP Box die ich euch vorhin gezeigt habe aber wo

Ich h drin sitze ist eigentlich schon eher ein ganzes Fahrzeug ich habe hier ein Dach und kann eigentlich bei Wind und Wetter fahren bin Wind geschützt bin wettergeschützt und vor allem auch die Insassen ich kann auch mit den Insassen viel besser kommunizieren weil we ich kein verschlossenes Verdeck habe und ich

Habe natürlich sogar einige tolle Features ich kann von hier aus sogar ein Wischer bedienen und das ganze ist auch ähnlich wie bei der EP Box vorhin schon erwähnt komplett kompatibel mit allen chassformen die wir halt beim long 70 haben das heißt der Aufbau kommt eigentlich auf das reguläre Chassis

Drauf bzw die Grundbasis für das Fahrzeug bildet die vorhin erwähnte EPP Box und somit sitze ich hier trotz gleichen in einem ganz anderen Fahrzeug und einer vollwertigen mobilitätslösung wie wir es eigentlich auch haben [Musik] wollten vielen Dank Christian wir spannend zu sehen wie sich der e-cargo Bereich weiterentwickelt auch wenn es dieses

Konzept aktuell noch nicht zu kaufen gibt spannend wer so eine Probefahrt sicherlich schon schreibt uns doch einfach mal in die Kommentare ob ihr auch dabei [Musik] wert