Le combi de Volkswagen icône de la Van Life, renaît de ses cendres avec l’ID BUZZ 100% électrique ! ☮️
👉 Découvrez le témoignage de Julien qui est parti en vacances au volant de la” Mystery Machine” !
A titre de comparaison, l’ID Buzz est la version 100% électrique du “Multivan” de Volkswagen.
*La fiche technique :*
204 ch / 150 kW
Autonomie WLTP : 416km
Consommation : 20.8 kWh/100km
Recharge AC : 11 kW
Recharge DC : 170 kW
*Dimensions :*
Longueur : 4.71m
Largeur : 2.21m
Hauteur : 1.93m
Volume du coffre min / max : 1121L / 2205L
*Je vous donne la parole*
Si vous résidez aux environs de Lyon, que la caméra ne vous fait pas peur, et que vous souhaitez partager votre propre expérience, n’hésitez pas à me contacter.
Au plaisir d’échanger avec vous
*Contact*
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Instagram : https://www.instagram.com/weelyke/
*L’électrique vous intéresse, mais franchir le cap vous paraît être un véritable défi ? Ne vous inquiétez pas, j’ai simplifié les choses pour vous*
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*Chapitres*
00:00 Intro
00:36 Témoignage
5:25 Vacances caravane
11:45 Présentation extérieur
15:06 : Présentation intérieur
21:52 Essai
22:42 Consommation
23:37 Conduite
24:23 Planification d’itinéraire
26:30 La conduite d’une électrique
28:38 Conclusion
Bonjour à tous et bienvenue dans cette nouvelle vidéo où aujourd’hui on va parler d’un véhicule bah que vous pouvez voir derrière moi que j’adore particulièrement c’est vraiment un véhicule qui a un capital sympathie de ouf et vous allez voir aujourd’hui donc c’est Julien qui va nous parler de son
Véhicule et en tout cas je voulais vraiment vous remercier parce que vous avez été nombreux à regarder les premières vidéos avec beaucoup de commentaires donc positifs ça me donne énormément de force et de courage pour pouvoir continuer si ça vous plaît n’hésitez pas à vous abonner à la chaîne
Youtube donc activez bien la petite cloche juste en dessous et n’hésitez pas à me rejoindre aussi également sur Instagram où je fais pas mal de contenu pour vu vgariser la voiture électrique donc j’espère que vous êtes prêts Julien va nous parler de son Volkswagen ID buzz
Salut Charles ça va Julien ça va et toi comment tu vas en forme ouais ça va ouais merci à toi de prendre du temps et de nous montrer ben ton Volkswagen IG buzz qui est un van déjà moi je trouve il a une bouille est top quand même tuas
Vu ça est magnifique en plus tu l’as pris en Biton bah ouais pour vraiment être de dans l’emblème du Combi de Volkswagen vous allez voir un petit peu ce qu’il avait comme voiture avant pourquoi il a pris aussi un van électrique pourquoi ce celui-ci vous êtes prêts c’est parti qu’est-ce que tu
Avais comme voiture avant Julien alors avant j’étais déjà chez Volkswagen et j’avais un Multivan long donc avec SEP plac dedans et c’était plutôt plutôt sympa comme bagnole et on avait quand même dans l’esprit de garder cette voiture là ok c’était un combi qui était aménagé alors c’était pas un combi qui
Était aménagé par contre il est vrai que moi dans ma famille on a déjà une grande famille j’ai trois enfants et avec ces trois enfants j’ai une de mes filles qui est aussi en situation de handicap et qui a un cadre de marche donc on avait un petit peu la nécessité d’avoir pas
Mal de place dans le coffre ou alors déjà pour pouvoir mettre le cadre pour pouvoir partir en vacances parce que bien évidemment j’ai trois filles et ma femme et puis il y a le chien aussi donc voilà il faut de la place donc il me fallait de la place il te fallait donc
Un autre van avec de la place et qu’est-ce qui t’a fait basculer sur l’électrique maintenant pour rentrer dans Lyon et ben il fallait des voitures propres et ben le Multivan et ben c’était pas une voiture propre malheureusement et je commenç à être quand même pas mal limité pour pouvoir
Rentrer dans Lyon et pour aller bosser qu’il a fallu aussi que je me m’oriente vers une voiture électrique et puis le niveau tarif aussi parce que laessence ça commence à me coûter vraiment très cher ouaisce que cétait céit un diesel du coup diesel exactement VO à peu près
Ta conso ou ou du moins ton Budet je vais te donner la capacité du réservoir 80 L donc ça fait déjà mal quand tu fais le plein à 2 € le le litre quasiment à un moment donné he ouis pour simplifier en gros 180 balles à chaque fois que je
Faisais le plein je faisais le plein à peu près de fois et demi trois fois par mois donc voilà par fait quand même un sacré budget ça faisait un sacré budget ouais c’est ça c’est ça exactement ta problématique de rentrer dans lion par rapport à la vignette donc là je vous
Montrerai juste après tout ce qui est voiture électrique hein voilà elle est juste là c’est une vignette critère verte donc ça vous permet de circuler dans les zones à faible émission donc les ZF alors pour ceux qui connaissent pas trop c’est que voilà il y a plusieurs grandes villes de France qui
Mettent en place des zones à faible émission justement pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants et donc nous vu qu’on habite à côté de Lyon et que tu en plus tu bosses sur Lyon tu devais aller dans C C V c’est pour ça que tu l’ passer sur de
L’électrique et financièrement effectivement comme tu disais il a pas photo quoi comparatif de ce que ça me coûtait en essence et le comparatif de ce que ça me coûle maintenant et ça n’a rien à voir bah si tu me dis que en gros tu faisais un plein à peu près 180 € tu
En faisais TR par mois tu mettais entre 500 et 600 € par mois c’est exactement d’essens ça fait quasiment 6000 € par an ouais 6000 € par an d’essence d’essence ça fait mal est-ce que tu as aujourd’hui à peu près un budget mensuel d’électricité que tu mets dedans alors
J’ai justement j’ai fait un truc parce que je voulais voir si vraiment je faisais des économies au niveau électrique et je me suis dit que pendant un mois j’ai rechargé mes voitures uniquement sur les stations de charge ok pour voir un petit peu ce à l’extérieur exactement donc j’ai une carte charge
Map que j’utilise dans les stations et sur le mois où je n’ai fait qu’utiliser cette carte ça m’a coûté 280 € à peu près d’électricité donc avec une recharge en dehor de chez toi déjà tu divises par deux par deux le budget donc voilà après j’ai une borne chez moi je
La branche la nuit heure creuse ça charge toute la nuit jusqu’à ce que je parte donc en gros de 21h jusqu’à 4h du matin la voiture elle charge à 5h je débranche tout je pars au boulot et puis en avance c’est parti oui parce que ce
Véhicule là il a quand même une batterie donc de 77 kWh c’est une batterie qui quand même assez conséquente donc tu as fait installer une borne de chez toi tu as une puissance délivrée de 7,4 kW donc en gros pour faire très simple en 10h tu
Recharges ta batterie de 0 à 100 % mais toi effectivement tu la branches le soir quand tu arrives et tu la donc tu peux régler sur le tableau de bord que tu voilà tu recharges pas au-delà de 80 non exactement c’est très très rare que je
Que je recharge vraiment à 100 % enfin voilà je l’ai fait une fois ouais donc voilà ça a été pour les vacances mais bon je pense qu’on en parlera tout à l’heure un petit peu parce que il y a un beau sujet sur les vacances aussi parce
Qu’on a fait des trucs vraiment sympas AC tu mas dit que tu par tu rechargeis donc pendant les heur creuses est-ce que tu as changé ton contrat d’électricité depuis que tu as une voiture électrique ou pas alors pas du tout j’ai je suis toujours resté sur une un contrat à 9 KW
Et ça va très très bien donc toi tu l’as commandé chez baacarav franche ouais tu as eu à peu près combien de de délais avant alors je l’ai commandé donc en 2022 dès qu’il est sorti en fait dès qu’il a été proposé au catalogue ok je l’ai commandé donc ça devait-être autour
D’octobre ou novembre 2022 je crois et je l’ai reçu au mois de mai 2023 donc les délaiis étaient ultra respecté et et ça a été parfit donc il a eu à peu près 6 mois de de délai et toi tu avais une on avait pas mal échangé parce que c’est
Un véhicule où tu as mis l’atlace justement on verra après parce que tu tractes une caravane et il te les fallait avant ton dép avant les vacances quand on s’est revu en septembre là tu m’as dit l’électrique trop bien ah oui c’est génial tu as été même un peu surpris
Donc ça fait des années qu’on va en Corse et notre caravane maintenant on l’ l’isse en Corse première question que moi je m’étais posé qu’est-ce qui va se passer pour faire Lyon jusqu’à Marseille avant de prendre le bateau comment ça va se passer tout ça zéro recharge tu as
Fait zéro recharge l Marseille sans recharge en ID buzz sans recharger tu es parti à 100 % je suis parti à 100 % et tu te souviens à peu près combien à lancemb de Provence je suis arrivé je devais être à 25 % donc c’estàd à 20
Borne de Marseille juste avant ok donc tu pars de Lyon 100 % de batterie tu arrives à Lançon de Provence 25 % de batterie donc en gros c’est pratiquement arriv à Marseille tu as roulé à peu près à combien sur autoroute 110 j’ai roulé tranquille 110 km/h il y avait le chien
Il y avait les bagages pour toutes les vacances donc ça faisait du poids aussi dans la voiture donc donc voilà alors après la question moi qui me tarudit c’est comment j’allais faire en Corse parce que le réseau électrique en Corse malheureusement il a encore pas qu’il
Est sur le continent ouais tout à fait donc voilà je savais que dans notre camping il y avait une bande de recharge mais il fallait que je puisse faire encore voilà 90 100 bornes une fois que tu es arrivé en Corse voilà avant de pouvoir recharger donc en gros je me
Suis mis un petit coup de charge à l’ançon de Provence pour être tranquille donc voilà et puis ça a été ça a été parfaitement bien quoi et je me’en souviens j’avais fait une vidéo là sur sur Instagram sur le fait que certaines compagnies de ferry justement vu qu’il y
A eu l’incendie du Freemantle et cetera ou l’incendie des voitures éctriques revient souvent sur le tapis alors que Mo c’était pas ça du coup il y avait certains compagnie de ferriie qui mettent en place des restrictions où il faut que tu aies aux alentours de 30 % de batterie pour éviter l’emballement
Thermique et cetera alors que en soi il il y a aucun souci hein et du coup effectivement tu m’as envoyé un petit message suite à la vidéo que j’ai fait en et je te remercie d’ailleurs parce qu’on était pas au courant ouais donc tu me dis ah faut que je prenne le
Ferry je sais pas ce qu’il en était ou pas et au final et au final très bien parce que Ctait quelle compagnie que tu as pris avec cors linéire si tu veux à ce moment-là c’est un peu encore le flou c’està-dire que il fallait qu’il y ait
Que 30 % de batterie mais ils savaient pas trop donc en fait ils ont été hyper sympas et même avec de la batterie un petit peu plus chargée ils t’ont laissé prendre et il y a il y a eu aucun problème et ils regardaent quand même vraiment ou ils ont pas forcément
Regardé ils m’ont demandé moi j’ai joué le jeu avec eux j’aiété honnête je leur dit voilà il s’est passé ça ça et ça ils ont dit ok pas de souci par contre au retour j’ai fait attention ouais et là j’ai chargé que 30 % de de mon véhicule
Et j’ai pu partir tranquille et du coup sur le retour donc tu as pris ton ferry avec un certain niveau batterie tu t’es arrêté à lançonprence exactement tu as tout compris même arrêt chargé charge rapide du coup charge rapide exactement 25 minutes le temps de prendre le petit
Déj et on part à Lyon et on arrive à Lyon tranquillou ouais que c’est ça aussi l’avantage des des voitures électriques c’est qu’en fait ce qu’il faut que les gens comprennent en électrique c’est que tu recharges pendant que tu fais autre chose et si et
Et quand tu pars en vacances et ben en fait tu planifies tes arrêts déjeuner petit- dééjeuner ou même tes dîners hein en fonction de quand est-ce que tu vas recharger la voiture et sur autoroute il y a pas forcément besoin parce que comme tu me disais 25 minutes c’est rien du
Tout mais c’est surtout quand tu as trois enfants mais ça mais ces 25 minutes là Charles c’est c’est important c’est si tu veux avant quand tu rechargeais ta voiture au pistolet sur de l’essence tu étais tout le temps pressé il fallait aller vite il fallait remplir il fallait faire si tu prenais
Pas le temps de te poser de de faire un petit tour de marcher là avec ton électrique tu sais que tu en as pour 25 minutes ouais donc 25 minutes tu sais que c’est tranquille tu te promènes tu prends ton temps tu as le temps de te
Reposer et je t’assure que ça sur de la fatigue derrière c’est un gain qui est phénoménal donc pour ça l’électrique ah ou mais tout de suite c’est un truc hallucinant c’est un truc hallucinant mes premiers truc aussi parce qu’avant quand je faisais des long trajets fallait que j’arrive avant le GPS
Fallait pas que je m’arrête au final pourquoi pour rien pour consommer plus d’essence en fait ça poser la question et c’est vraaujourd’hui comme tu dis quand je fais des longs trajets aussi et ben j’arrive jeoser quoi et dans les précédents témoignages c’est ce qui ressortait aussi parce qu’au final on
Est en vacances c’est pas non c’est ça et puis et puis tu tu tu as pas de tu as pas de stress et ton stress tu le transmets pas et si tu le transmets pas bah ou à ta femme ou à tues gossse ben derrière ça va bien quoi donc ou
Justement parlons de stress est-ce que quand tu t’es dit ok je pars de Lyon Marseille ferry Corse est-ce que tu avais une petite appréhension tu étais stressé ou ah bah attends bien évidemment c’est la première fois qu’on partait enfin aussi loin après il se dissipe vite ce stress
Ouais c’està-dire queon le stress en soi c’est parce qu’on va on va on va on se le met nous he on se met nous mê nous et surtout en fait vu qu’on connait pas aujourd’hui c’est ça c’est exactement ça par contre aujourd’hui si demain ben si par exemple l’année prochaine tu vas
Refaire le même trajet tu sais exactement où tu vas faire tes stops donc c’est comme aujourd’hui en voiture thermique c’est vrai qu’aujourd’hui on a de petites habitudes tu sais où tu vas faire le plein et cetera et en voiture électrique après tu sais où sont les les
Stations tu sais où sont les donc tu as pris C cette voiture avec l’attelage parce que comme tu l’as dit tout à l’heure quand tu arrives en Corse tu as ta Caravan qui t’attend et qu’est-ce que ça a donné un ID buzz tractant une caravane et ben je vais dire on la sent
Même pas la CARAVANE ah non vous allez voir la conso parce que on a juste avant là il m’a montré sa conso sur les 15000 premiers kilomè qu’il a fait en 6 mois franchement essayez d’estimer dans les commentaires une consommation d’ID buzz où tu fais de la nationale de l’autoroute tu es parti
En vacances avec franchement j’étais vraiment surpris et et donc si tu vois en tractant la caravane on était à 25 kWh 200 km à peu près et surtout le le poid de la caravane quand tu décélères et ben ça te fait pousser la voiture oui forcément et du coup ça régène plus fort
Age électrique c’est que tu as du couple c’est quand même une propulsion 204 chevaux c’est ça tu appuies ça part et c’est vrai qu’en fait aujourd’hui quand tu tractes moi je l’avais eu sur quand j’ai fait le le méga challenge avec la chaîne LV salut ben salut Alex salut JC
J’avais la CAD buzz tractter une remorque avec une moto derrière et c’est vrai que sur l’autoroute on était à 110 on la sentait pas alors effectivement on la sentait un peu quand on décélérait ou là ben forcément dans les descentes on régénérait beaucoup plus vite alors après moi le seul bémol peut-être que
J’ai sur cet attelage là c’est que si tu es vraiment trop chargé le la flèche elle le vraiment tu sais ça fait vraiment lever et tu frottes un petit peu sur les dosânes donc voilà il faut il faut y aller molo donc laage un peu pas peut-être dû aussi au poids du
Véhicule et des suspensions donc voilà si demain vous tractez une caravane petite VO petit point de vigilance sur les dodanes il y en a qui sont très bien mais il y en ailà on sa c’est des Montaine ruses vous les voyez généralement ils sont rayés au milieu
Les Julien tu vas nous faire faire un petit tour esthétique de la voiture me dire ce que tu aimes ce que tu aimes pas donc c’est parti on va faire un petit tour extérieur déjà regarde sa tronche ah mais c’est vrai que la bouille là elle est c’est un truc c’est c’est c’est
Exceptionnel tu as l’impression d’être avec un vieux van mais qui est ultra moderne quoi tu vois moi je trouve qu’ils ont quand même garder la l’ADN ils l’ont vraiment su la conserver exactement exactement tu sais cette calandre devant là qui est un petit peu arrondi ça fait vraiment penser au T1 tu
Sais avec le le V l’esthétique déjà rien qu’au niveau de l’avant enfin rien à dire quoi c’est clair et puis alors plus tu te décales sur le côté tu vois ou et puis plus il est joli quoi les roues tu as quand même des belles roues dessus
Donc là c’est 19 fou ça c’est des gantes qui sont en option ou c’est celles qui sont c’est celles qui sont d’origine celles-là moi ça m’allait très bien j ouais ouais elles sont elles sont classes petit truc derrièreors je sais pas comment ils appellent ça mais je
Trouve ça hyper chouette les feux qui sont hyper bien intégrés l’arrière qui est magnifique enfin c’est vrai qu’il est beau puis le esthétiquement parlant je trouve qu’ils ont réussi leur coup quoi logo le logo il est magnifique blanc ça fait vraiment le les les les vannes enfin voilà que tu avais dans les
Années 70 les gens à chaque fois qu’il le voient ils me disent il y a scoobyo dedans quoi c’est la Myster machine Ahou c’est ça c’est ça et c’est vrai qu’aujourd’hui mais tout le monde tout le monde nous regarde c’est mais tout le temps tout le temps et puis
C’est souvent sur le quand tu es sur la route tu as des gens qui te font des signes qui font ça ils font des appels de phare par contre faut AER le contact parce que tu t’arrêtes sur une air d’autoroute tout monde qui parle il y a
Tout le monde qui vient de te parler donc parce qu’on en voit pas beaucoup parce qu’il existe donc là toi tu as le vert il existe en bleu marine en orange en jaune ouais c’est ça et après tu l’ tu as la version cargo qui est l’utilitaire un peu plus simple
Classique exactement blanc gris après si Volkswagen il nous entend faites-le en rouge blanc et rouge s’il vous plaît si vous le faites blanc et rouge je vous jure que j’ reprendrai un dès que j’ai fini de le loyer de celui-là je reprends l’autre derrière tout de suite justement
P tu parles de loyer alors est-ce qu’on peut parler chiffres Julien allons-y donc toi tu as pris cette véhicule là tu l’as pris donc sur ta société tu infirmier libéral tu as pris c’est quoi c’est une location longue durée tu as pris c’est une location avec option
D’achat tourne autour de 600 € par mois et tu avais une reprise sur tu as fait reprendre j’ai j’ai fait reprendre le Multivan et reprend 600 € par mois de de mensualité tu l’as pris sur combien de mois et pour combien de kilomè l’ai pris
Sur 3 ans et pour à peu près al je veux pas me tromper mais je crois que c’est 50000 km ok donc c’est vrai qu’aujourd’hui ce ce véhicule il est il a quand même beaucoup de de d’éléments positifs mais on dire son plus gros son
Plus gros défaut on va dire c’est un peu son prix par qu’il a il commence à 56990 € ça peut ça peut faire peur mais si on est bah si vous êtes un petit peu comme Julien qui a un ancien véhicule à faire reprendre dessus des M à 600 €
Aujourd’hui pour des voitures de société c’est voilà c’est un peu monnaie courante quoi alors par contre je vais peut-être nuancer un peu ce que tu dis Charles si tu si tu permets bien avant de de passer à ça à d’acheter l’ buzz on avait été voir pour le nouveau Multivan
Qui était en hybride je te donne le tarif vas-y il me le proposait à 69000 € d’accord d’accord oui parce que c’est vrai que on est quand même sur les mêmes gamme que Multivan et on oublie de le rappeler et c’est vrai que comme tu
Viens de me le dire et me corriger les Multivan en fait même en thermique au final pour une prestation à peu près équivalente est plus cher que l’électrique je pense franchement que le prix pour ce véhicule là il est pas si dégueulasse que ça hop al je sais pas si
On va bien voir avec le contrejour non c’est bon donc tu vois il y a quand même ouais donc il y a quand même une sacrée place ouais effectivement place donc donc voilà il y a il y a de la hauteur il y a de la profondeur ou on peut jouer
Sur les sièges qui peuvent coulisser aussi et je sais pas si vous voyez alors déjà il y a plein de petits détails qui sont vraiment super stylés dans dans la VO c’est des petits clin d’œil vraiment vraiment super sympa tiens il y a des
Prises 12 vol il y a une prise 12 vol ouais tu es tranquille ça c’est pour mettre un filet je crois c’est ça ouais tu as des crochets donc c’est vraiment c’est vraiment pas mal et là comme vous pouvez le voir en fait il y a des
Accoudoirs parce que ils ont quand même réfléchir à la la sortir en cette place et oui regarde bien ici parce que là tu vois ils ont mis un crochet ici aussi et je sais pas s’ils vont pas mettre des sièges tu vois un peu pour aller y accrocher
Peut-être oui là effectivement vous avez autre là-bas accrocher ici donc à mon avis ils ont déjà une petite idée en tête accrocher des sièges ouais je pense que tu vas pouvoir passer basculer en cette place si besoin si besoin exactement sachant que là ils ont annoncé la
Version xel donc il sera un petit peu plus rallongé plus grand et donc toi tu as l’atelage dessus je te monre allez vas-y donc là tu appuies alors non tu tires regarde tuas juste à tirer et hop tac donc ton attelage il est là tu as
Plus qu’à le lever et tu as plus qu’à accrocher ta caravane parfait et du cou pour et pour le plier tu raappuies et tu pousses parfait ça c’est V même presque pas les do ouais ça c’est vrai que c’est c’est trop pratique quoi donc effectivement place de fou dans le
Coffre tu nous Mones unu ça ce gadget aussi faut que je te le montre parce que ça c’estre marrant tu sais à quoi ça sert ah oui alors ça c’est justement on nous a montré il y a pas très longtemps et ça c’est tu vois tu mets comme ça et
Puis tu mets des trucs ce que tu veux C les bagages gen par exemple ça on peut le mettre là tu veux éviter que ton sac de câble bouge ben voilà et puis tu en as même un deuxième qui est ici tu vois hop et puis alors là tu es surû ton sac
De qui bouge plus quoi ouais ça c’est trop bien c’est génial hein ouais franchement c’est gadget mais on adore les gadget ouis c’est clair allez je te montre le poste allez vas-y montre-nous un petit peu la l’habitabilité à l’intérieur hop alors là les filles tu vois elles sont voilà elles ont de la
Place elles peuvent s’y mettre tranquilles il y a pas de souci il y a les tablettes il y a tout ce qu’il faut tablett pour et tu et j’ai des câbles alors on ira de l’autre côté en fait vous AZ je sais pas si tu vois il y a
Des chargeurs en fait de chaque côté là ouais dans les portières ici hop il y a des câbles pour charger il y a des câbles pour charger de partout ça c’est le poste de conduite justement on va aller faire un petit tour donc c’est vrai queouais avec tes tes trois filles
Bah c’est c’est hyper pratique quoi même si je veux charger les sièges se rabattent facilement en c’est top ça c’est hyper hyper bien pour ma fille qui a justement qui a le problème de handicap pour s’accrocher pour pouvoir monter exactement donc ça lui permet de de s’accrocher là de tir donc c’est top
Ou tu vois là c’est peut-être le seul inconvénient que je vais trouver au niveau esthétique habitabilité c’est que pour le poste de conduite sur les Multivan avant tu avais un crochet ici pour crocher pour monter là il y est pas donc moi qui a des petites jambes avec
La la hauteur du truc c’est vrai que un petit truc pour s’accrocher ça aurait été top quoi alors si il y a un truc sur le sur l’extérieur alors c’est pas un côté esthétique mais un côté pratique si par exemple vu que votre je vais vous
Montrer vu que la prise elle est ici si votre borne elle est au niveau de Julien par exemple et ben tu peux pas ouvrir ton coffre et non ça c’est un peu le si la borne est ici ben ouais donc si voà tu peux pas venir ouvrir est-ce que par
Contre tu as pu ouvrir ton coffre arrière quand tu avais ta caravane est-ce que tu as essayé ou pas ou c’est possible voilà les les câbles il restent quand même assez longs donc tu es pas obligé de te coller non plus à la borne quand tu quand tu veux charger ta
Bagnole oui il suffit que tu te ravances un petit peu ça par contre là où il faut faire gaffe c’est que les places elles sont alors c’est c’est c’est un bel engin quand même il il est large donc tu dépasses un petit peu de devant bon voilà faut faire attention mais il faut
Il faut il faut arriver à bien régler ça mais tu la vite enfin voilà tu la vite dans la tête tu sais la largeur tu sais un peu la longueur donc ça va tout seul au niveau de la hauteur faut être aussi un petit peu vigilant il fait
1,8 10 de haut ouais donc dans certains parkings souterrain faut être alors on l’avait là il y a dernièrement avec la chaînev avec alexjc ça passait dans les parkings qu’on a fait mais effectivement si vous avez un vrai parking à 1 90 ça risque de frotter ouais c’est surtout la
Petite antenne requin qui risque de qui risque de pas aimer là tu tu vas nous montrer le le poste de pilotage donc qui est assez haut comme tu disais voilà tu vois regarde tu vois je suis obligé de hop je pis pe marcheped en fait exactement faudra un truc tu sais qui
Sortte de dessous là bon poste de pilotage franchement il y a rien à dire quoi c’est l’écran il est grand tu as un une vue devant qui est qui est panoramiqueo ouais c’est vrai que le le le parbise il est c’est énorme quoi c’est c’est génial tuas une visibilité
Qui est qui est impressionn qui est incroyable il y a quasiment pas de d’angle mort tu arrives bien vraiment avoir de partout ouais ouis parce que les rétros ils sont ils son quand même costaud les les rétros sont costauds et même alors tu veux tu vois les montants
Là ici ils sont larges oui mais mais ça gêne pas trop quand tu voilà quand tu à droite à gauche ouais il y a pas de il y a pas de souci ça gène pas seul des fois la qualité qui est un peu perfectible à l’intérieur sur certains
Matériaux tu vois le volant par exemple alors j’ai un volant chauffant sur cette bagnole ou j’ai mis le le chauffage au volant et ben ça a tout cloqué le volant donc il faut que je le ramène chez Volkswagen voir ce qu’ils me disent et puis c’est pareil ce tissu là ils
Auraient jamais dû faire ça quoi pas de tissu ici quand il y a de la pluie que ça vient dessus tu vois c’est ça fait quelques taches et puis des fois ça part ça part super faut que tu Netto il faut faire attention ouais il faut y faire
Attention donc ouais donc je disais il y a de la place tu vois tu tu as des r qui sont partout ouais tu as le porte gobelet là tu ASAS cette partie tu cette partie là que tu peux enlever que tu peux enlever ou tu peux même faire
Coulisser tu peux la la reculer ouais tu la mets où tu veux bah bon ça me sert pour mettre mes clés parce que j’en ai tellement patient tu vois boîte à gant ici enfin il y a du rangementou il y a du rangement pareil on retrouve les les
Ports USB ici les ports USB là là tu as encore deux ports USB ici deort de ports USB et le tu avais le choix sur le l’esthétique du tableou sur l’esthétique du table Bard c’est soit noir soit voit de la même couleur que l’extérieur de ta voiture donc ouvert ou voilà le problème
C’est que c’est une option à 1500 ball quoi donc je pris noir c’est bien no ou c’est et par contre tu alors c’est dommage mais si tu veux un jour tu reviendras la nuit voir un peu comment il est de de nuit oui parce que tu as
Des super laed de partout et tu choisis ta couleur et et ça c’est c’est vrai que la signature lumineuse intérieure elle elle est vraiment sympa tu peux tout régler c’est gadget mais c’est fun et tu vois cette ici là parce que vous voyez là ça c’est une petite bande LED c’est
Ça qui t’indique quand il y a des danger ou si je sais pas tu fais pas attention tu as une voiture qui freine fort devant toi et ben tout de suite ça va se mettre en rouge et puis la voiture va freiner quoi elle va t’indiquer qu’il a un
Danger c’est vraiment top pas mal et quand tu recharges de mémoire elle s’e bandau qui blanc je crois ou bleu je sais plus c’est un truc comme ça oua ouais et qui te donne un peu ton ton niveau de batterie si tu veux pas rentrer sur le et ben écoute on va faire
Un petit tour allez c’est parti on va faire un petit tour voir un petit peu ce que ce que ça donne au niveau conduite alors là ce qui est top pour démarrer tu as juste appuyé sur le frein ta voiture elle démarre ça c’est pas mal tu as ta
Clé sur toi ou dans la clé elle est ici tu as plus qu’à tourner d pour drive ouais donc la boîte de vitesse sur laedbz elle est ici et donc tu viens tu viens la tourner he c’est ça tour dans ce sens voilà tu viensour drive donc tu
As le mode d dans Drive tu as le mode B ça c’est quand tu relâches ton accélérateur ouis d’accord ta batterie elle se recharge automatiquement freinage régénératif donc tu as un mode D qui est très soft voilà et le mode B vient renforcer ce mode là ensuite le
Mode neutre et le mode R pour reculer dès que tu te mets en r tu as ta caméra qui en route indispensable sur cette voiture donc là tu vas faire un demi-tour quand même dans un dans un tout petit espace le rayon de braquage il est impressionnant ah mais c’est
Impressionnant alors tout à l’heure on a parlé conso ouais donc là alors tu as donc sur Volkswagen donc depuis le départ la longue durée ici et depuis la dernière recharge ça c’est depuis que je suis parti de Lyon tout à l’heure pour te rejoindre en fait donc là tu as fait
39 km c’est ça donc en gros ça fait peu près une heure de trajet et tu consommes 18,3 kWh et tout à l’heure tu m’as dit non mais ça c’est mon trajet depuis mon départ c’est ça mais là je te montre la longue duréeée depuis que j’ai la
Voiture c’est depuis que tu as la voiture c’est ça hop et là accrochez-vous là 1549 km et la conso mais regardez ça c’est limite la même conso que moi avec ma Zoé et moi j’ai un buzz ouais non mais c’est ça c’est qu’en fait laid buzz je pense que
Les conso effectivement et je l’ai vu aussi he quand tu vas à 130 sur autoroute et conso elle s’envole c’est ça par contre si tu fais de la route de la ville tu dépasses pas les 90 voire les 110 c’est ça et ben c’est c’est quand même hyper contenu quoi al niveau
Confort de conduite qu’est-ce que tu en penses il y a rien à Red dire c’est souple c’est enfin voilà c’est pas de Tap cul non non franchement c’est top donc là tu as un petit écran ici ouais et donc là tu as les informations je suppose de conduite de conduite voilà de
De consommation instantanée il y a le je sais pas si tu vois les petites barbes bleu et vertes là ouais donc en fait bah quand j’accélère ça va augmenter la barre bleue dire que je consomme de l’électricité et quand je freine la barre ver hop et ça veut dire que je
Régénère de l’électricité en fait OK et là on peut voir qu’effectivement en gros tu as 48 % de batterie et ça t’affiche 204 le wltp c’est prévu pour 420 km c’est ça et tu me disais que toi quand tu es à 100 % vu ta consommation et ben
Je suis à 485 km OK et donc on se posait la question donc tu ASAS pas de planificateur d’itinéraire non il y a un GPS dus tu as un GPS de navigation et est-ce qu’ te permet alors qu’est-ce qu’on a comme information là ici là si tu veux on a les endroits où
Moi j’ai voulu aller en fait est-ce que tu peux mettre ton trajet par exemple à Marseille donc là alors ça c’est quand même bien fait c’est que là c’est avec l’autonomie actuelle c’est ça dans le rayon dans lequel tu peux circuler tu peux circuler donc tu mets ton démarrageéraire comprend une al de
Recharge obligatoirez suivre le tracé de la route d’accord ah oui donc oui en fait c’est quand même un planificateur d’itinéraire parce que ça te dire que tuas une rech charge à faire c’est ça et je pense que si tu cliques ici ça te donne la là où
Ça te donne le détail voilà exactement donc là en gros alors ouais c’est ça c’est qu’en fait on la visibilité c’est d’en bas en haut d’en bas en haut ouais c’est donc F charger à Valance donc tu vas arriver en théorie avec 14 % de batterie c’est ça donc on met 1h33 pour
Y arriver ça fait 140 km et ça te dit de t’arrêter 20 minutes pour recharger à 61 %% et après tu as plus besoin jusqu’en bas et tu arrives normalement à destination dans 3h46 c’est ça par contre tu as pas le niveau de batterie
Là si avec 11 % de batterie avec 11 % de batterie donc ouais c’est quand même c’est quand même pas mal mais après ce ce ce truc là c’est vrai que je l’utilise pas trop moi parce que j’utilise surtout Waze et puis maintenant pour charger la batterie bon
Ben voilà c’est enfin tu sais que tu en as de partout donc tu as même plus besoin de te dire bah faut que je m’arrête faut absolument que je m’arrête là ou absolument que je m’arrête là ouais dès que tu sens que tu as envie de t’arrêter tu as envie de prendre une
Pause allez tu t’arrêtes tu charges tu repars et puis terminé quoi et tu et tu charges tes bandes sur sur le non pas du tout je charge rien du tout tu charges rien ah non ah ouais ah je te jure ah non non tuutilises pas des applications sur ton smartphone et tout
Non en gros faut quand faut que tu recharges tu fais quoi tu ben je roule je dis tiens bah là il y a une borne hop je m’arrête terminer ok donc voilà ouais tu pars vraiment mais je pars tranquille enfin voilà et tu as jamais de souci
Jamais et le paiement tu tu fais comment quand alors avec ma carte charge tu utilises que ça ça et si c’est pas pris en compte par charge map bah écoute tu scannes le QR code et tu met CB dedans et ok ça et sinon qu’est-ce que tu en penses de de la
Conduite de l’électrique la propulsion les 204 chevaux c’est alors bah c’est de l’électrique hein tu tu demandes la puissance tu l’as tout de suite hein ouais tu puuis à part quoi donc donc voilà c’est c’est top après moi tous ceux qui qui disent ouais mais de toute
Façon ça consomme beaucoup et patin et coupfin mais en fait c’est c’est exactement la même chose qu’avec une thermique une thermique tu acccélères à fond tu consommes beaucoup ouis sincèrement j’avais énormément de craintte en passant à l’électrique ouais justement tu avais c’était quoies tes peurs un peu B justement de dev voir
Aller recharger tout le temps d’être en galère de recharge de pas savoir mais en fait c’est c’est c’est c’est des peurs qu’on se met qui sont même pas qui sont pas fondé en fait on s fait souvent s tout un monde parce que on entend beaucoup de choses mais c’est ça mais
Souvent on entend des choses de personnes qui n’ont pas de voiture électrique c’est un peu le problème exactement et quand tu as dit dans ton entourage que tu avais pass électrique est-ce que tu avais des sceptiques qui ont essayé de te décourager comment ça étaé reçu ah bah bien évidemment tu sais
Il y a toujours il y en a toujours qui essayent de te dire ouais mais c’est pas écologique non plus et c’est pas c c’est pas là si tu testes pas tu peux pas savoir ouais justement pour le point de l’écologie alors c’est un peu le sujet
De débat qu’on soit clair une voiture peu importe la motorisation elle est pas elle est pas écologique ça c’est voilà sauf qu’aujourd’hui selon nos modes de vie des fois malheureusement on peut pas prendre la trottinette ou le transport en commun ou train ou autre chose c’est dans ce cas-là où la voiture électrique
Est une meilleure alternative à la voiture thermique c’est ça reste beaucoup moins polluant VO çae quand même beaucoup Mosu par que si on prend un cycle de vie sur sur le sur l’usage et surtout ce qu’il faut voir c’est au-delà une voiture thermique tu fais ton plein une fois que ton essence il
Est brûlé bah tu peux plus rien en faire c’est parti en fumer quoi alors qu’une voiture électrique ta batterie aujourd’hui elle est là elle est créée par contre tu peux la recycler jusqu’à 95 % et tu peux les réutiliser à l’infini donc une fois que ta batterie
Les métaux sont extraits et ben après en fait tu voilà c’est créé et ça ça ça va toujours rester sur le marché donc c’est soit sur du recyclage ou soit pour une utilisation stockage stationnaire vraiment pour pour conclure tout ça c’est je ne reviendrai pas en arrière en
Tout cas ouais j’ais te posé la question le retour en arrière est pas possible pour toi je sais déjà que la prochaine voiture que que j’aurai après celle-ci ça sera celle-ci et ben écoute merci à toi Julien vraiment fait plaisir tout pour moi co la voiture elle est moi c’est
C’est vraiment une voiture que j’adore elle a vraiment capital sympathie comme j’ai dit plusieurs fois tu as pu nous montrer aussi bah c’est une super voiture ah qui toi colle vraiment tout ce que tu recherchais dans une voiture et que la recharge est loin loin d’être un
Souci pour avoir fait des longs trajets tracté voilà d’aller en Corse prendre un ferry voilà tu as peur de rien tu vas vraiment en mode à la coule exactement et ça se fait tout seul quoi question c’est ça c’est ça et il faut il faut il faut pas se poser de questions c’estàd
Qu’il faut y aller et puis et puis vous verrez c’est que c’est c’est vraiment fun faut pas se poser de questions et puis surtout faut arrêter d’écouter les sceptiques qui malheureusement ben ne conduisent pas de voiture électrique et qui sont des donneurs un petit peu le son alors que malheureusement ben teste
Et après oui là vous aurez de de de quoi dire c’est bien c’est pas bien mais teste avant donc merci à toi Julien merci à toi Charles je t’en prie donc si vous avez aimé la vidéo aimz ce genre de contenu et si vous vous avez une voiture
Électrique n’hésitez pas à me contacter dans l’espace commentaire ça serait grand plaisir de venir vous voir et n’hésitez pas à vous abonner activer la petite cloche qui est juste en dessous par là et voilà si vous voulez aussi du contenu un peu plus style vulgarisation de voiture électrique n’hésitez pas à me
Rejoindre donc sur wilik sur Instagram à bientôt pour une prochaine vidéo bye bye merci wi like
21 Comments
J’ai même vu ce véhicule en ambulance à villefranche sur saone
C’est marrant de voir que tous ceux qui avaient des craintes de passer à l’électrique, notamment sur les questions de recharges et d’autonomie, finissent tous par dire « je ne reviendrais jamais en arrière ». C’est d’ailleurs le cas de 90% des gens qui sont passés au VE. Moi le premier. Sinon, parfait tes vidéos, j’aime bien le format. 👍
je suis allé en Corse au mois d'octobre en Ev6 personne ne m'a rien demandé par rapport à la charge de la batterie chez Corsica Ferries
à l'allé j'avais environ 30% mais au retour environ 80% car je devais rouler presque jusqu'à Milan pour trouver une borne DC rapide
Très bonne vidéo, j’adore le fait que ce propriétaire part comme « une thermique» sans planification. Ça montre que c’est possible.
Super vidéo, rien ne vaut le témoignage d’un ou d’une propriétaire de VE pour encourager le passage à ce type de transport.👍
😍😍😍
sûrement le plus joli VE de chez VW
Troisième vidéos, troisième très bon divertissement. Rien de mieux qu' un témoignage en toute transparence plutôt qu' un avis journalistique. En plus Julien nous transmet vraiment sa joie d être passé à l électrique et la satisfaction de posséder cette ID BUZZ.
Très bon format Charles, j apprécie tes vidéos .👌👍⚡
Caravane ⚡️👍
Un conducteur novice en électrique qui n'a pas eu peur de voyager avec, un bel exemple.😊😊😊
Le gang des tatoués a encore frappé 😀
16 kw/h c'est une grosse consommation ou pas ??
Excellent !
Merci pour cette présentation. 😉
Dire que je consomme plus avec la ioniq 5😂
La meilleure chaîne YouTube de FRANCE, très loin devant la chaîne EV 👏👏
Bonjour, jaurai bien aimé un retour d'expérience un peu plus détaillé concernant la conso avec la caravane…il est évoqué une conso de 25kw …mais dans quel conditions, sur route ? Autoroute…quel vitesse ?
En fait on as aucun retour d'expérience de l'ID buzz tractant la caravane alors que de nos jours tres peu de gens osent tracter une caravane en VE….cest sur ce point que je suis rester sur ma faim …. dommage ,mais sinon bonne video intéressante 😊👍
recyclages…. et les déchets nucléaires… cela ne fait-il pas cher pour les 10.000 ans de génération à venir..
Très bonne vidéo. Résultat conso Ville et Départementale OK 20kwh mais il faut préciser 28kwh sur autoroute. Mais c'est l'un des rares VE à 7 places donc ne peut être comparé avec des VE aérodynamiques avec efficience de conso. Et en thermique le problème est le même les combis ou Vans consomment plus qu'une voiture familiale plus profilée en Aero.
Même à 5 le grand coffre évitera une galerie ou une remorque bagagere, surtout avec nos toutous.
Bref un véhicule parfait pour les familles.
Enfin un grand VE .
Bravo encore pour vos remarques.
J’ai bien aimé la vidéo, merci! Egalement heureux possesseur d’un id.buzz depuis un mois, après 5 ans en model 3, je partage pleinement ce sentiment de sérénité et de « coolitude » à son volant. J’ai même pu experimenter le we dernier de passer la nuit, à deux, par 0 degrés avec un minimum de logistique (2 matelas ikea pliables de 195 x62 pour s’allonger, des isolants sur mesure pour les vitres, et le chauffage stationnaire activé), dans un confort tout à fait appréciable. Test concluant! Du coup, nous projetons sereinement de nombreuses sorties en nature, sport, voire les vacances de l’été 2024 façon vanlife (à 2 toujours) en toute liberté le long de la cote espagnole entre le pays basque et la corrogne… Super auto! Et continuez à faire ces vidéos avec des témoignages, c’est comme cela que les mentalités peuvent évoluer👍
Vidéo toujours instructive à plein de niveau par l’expérience vécue par Julien qu’il nous a partagé;
Chapeau Julien pour avoir fait sa première expérience dans les conditions les plus défavorables en terme de conso id buzz + caravane et chargé à bloc. La recharge avec caravane n’est pas encore pratique car n’ombres de station ne sont pas adaptées pour recharger sans dételer
Juste pour rire c’est bien 90 sur autoroute avec une caravane 😉😉
Bien venu à Julien pour sa venue dans le mode de l’electromobilité; longue route
J'ai regardé le buzz depuis sa sortie. Je suis allée chez WW pas de vendeur pas de véhicule. Ont m'as dit pas de Doc tout est sur internet. Bref j'y suis allée pour rien. Ce sera sûrement ma deuxième voiture électrique.. car vraiment elle est top. Je crois que celui essayer était un modèle de base . Car j ai vu une dans la rue . L intérieur beige clair était déjà bien sale . Et ça a bouqué net madame.
Merci de cette essai. Je vais préparer mon chéquier pour cette achat dans quelle temps.
Sûrement s occasion car j aurait un vendeur et un véhicule a voir. Bonne route.