Festive500 Recovery – Dia 02 | AeroPorto Ciclismo

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Tudo olhando as fotos dela no meu telefone foi pega na [Música] câmera [Música] Fala galera bem-vindos a mais um vídeo do canal aí dia 2 do festive 500 hoje no rolo mais uma vez e teve troca de chuveiro três montanhas épicas e vácuo de trator vamos que vamos que eu vou

Contar essas histórias aí para vocês o segundo dia de pedal dessa viagem era a nossa etapa rainha eu preparei uma rota de três montanhas épicas aí que fazem parte fizeram já do de France várias vezes e elas são muito difíceis o nosso dia começa indo pro racan que é a

Primeira montanha aquela que dá para ver do apartamento onde a gente ficou quando eu entrei lá tinha vista aquela montanha do lado esquerdo ou seja saindo de casa já não tinha nem como aquecer já ia pro pé da montanha direto e vamos que vamos né o racan ele se chama C do tramel

Também então você pode tem dois tipos né de denominação dessa montanha Você pode encontrar ela como C mcel ou racan que é o nome mais famoso é uma montanha de 16 km com 7.4% de inclinação média para você que é de São Paulo hoou já pedalou em São

Paulo conhece o Pico do Jaraguá Imagina aí mais ou menos quatro vezes o Pico do Jaraguá numa tocada só é uma montanha difícil para caramba nesse dia a gente começou a subida e tava super bem todo mundo animado primeira montanha do dia mas o negócio já começa inclinado 8% 9%

Nos primeiros quilômetros e a coisa começa a ficar feia já né Rafael como sempre botou o seu passinho e foi embora na frente e eu fiquei com abilho ali fazendo umas imagens um Caral FR o Abir já tava até cansado porque teve que pedalar boa parte do começo da

Subida de pé tem vezes que você não tem nenhuma marcha suficiente você tá andando tão devagar abaixo de 10 por hora mais ou menos colocando sei lá 250 às vezes 300 w só para você conseguir subir a montanha mais ou menos 10 por

Hora ou seja é um dia longo né um dia de essas subidas muito longas elas desgastam demais então você tem que saber guardar Se você não conseguir guardar chega no final do dia você já tá morto né mais uma subida daquelas que são mágicas né então a gente começou a

Subida tava tudo nublado parecia que não ia dar para ver nada até um pouco de garô assim eu não sei se seria uma Garoa ou seria uma Néa né que molhava dá para ver que a câmera tá toda molhada aí também mais Porto primeira feita Faltam duas Faltam duas quando chegamos

Lá em cima maior sorte ficou bonito para caramba abriu belas imagens pra gente conseguir fazer né enfim porque se a gente chegasse lá em cima tivesse nublado não ia ter Vista nenhuma já aconteceu isso comigo várias vezes né Você vai para uma montanha dessas aí do

Tour de France e quando você chega no topo você quer ver a vista e não tem mas é isso na natureza que decide como é que vai ser o seu dia não dá pra gente prever não dá pra gente planejar né para sair porque o clima nas montanhas muda

Muito rápido então ventou abriu ventou fechou e às vezes você tem a surpresa de conseguir tá lá em cima na hora que tá tudo aberto tá tudo bonito tá um bai tá sol e às vezes não mas nessa daí nessa primeira do dia a gente teve sorte e e

Mai bonito subir no meio você fez foto na fez umas imagens no meio das is parei fiz ele passando fiz ele xingando os 14% que 6 E7 é uma merda eu não conseguia eu não conseguia sentar me comemos alguma coisa bebem um pouquinho de água e vamos embora pra próxima né

Então começa a descida e uma descida tensa por tem os animais ali né Tem ovelha Então tá cheio de cocô de ovelha no meio da descida tem que ter muito cuidado porque por mais que seja uma montanha né que faz parte do Tour de France no dia que ela não está sendo

Pedalada pelos atletas do Tour ela é a casa das pessoas né tem as fazendas ali tem as criações de animais Então não é uma corrida você tem que tomar muito cuidado para descer e nessa primeira descida como dá para ver tinha bastante neblina tinha muitos trechos da estrada

Que estavam molhados também você tem que ter cuidado com isso e o primeiro a rodar aí tomar um susto nessa descida foi o Abílio a gente desceu esperou ele lá embaixo um tempo e ele não chegava não chegava não chegava aí eu falei pro Rafa Rafa vou voltar um pouco para ver

Se eu consigo encontrar o abil que eu tô preocupado né porque o cara faz uns 5 10 minutos ele não aparecia alguma coisa aconteceu na bicicleta né se não fosse Algo pior então voltei aí um trecho e de repente ele veio descendo a gente se cruzou então ele explicou que pela

Primeira vez eu ouvi o ciclista dizer que a bicicleta caiu mas o ciclista não então tá lançada aí essa expressão a bike caiu o ciclista não o que aconteceu foi que ele perdeu a entrada de uma curva e Travou a roda de trás e acabou indo reto né Foi pra grama segundo ele

Ele levantou conseguiu soltar a bike C ficou de pé na grama né não caiu mas a bicicleta caiu então ficou meio assustado e acabou pegando leve no restante da descida o que eu achei ótimo porque é bom respeitar mesmo né a gente viu aí no documentário mais pra frente

Eu vou falar desse dia mas acho que a única bicicleta que não comeu a grama nessa viagem foi a minha Bian com freio no ar hein Porque as outras duas com freio a disco é acabaram comendo grama ali às vezes até o excesso de confiança você confia demais no equipamento e aí

Você passa um pouquinho do limite né quando você passa do limite acontece esse tipo de coisa mas tudo bem não foi nada sério só entrou pra grama ali com a bike tomou um susto deu para né Entrar no na roupa de pessoa normal em vez de

Você achar atleta do Tour então voltou a pedalar numa boa negócio tá tudo velho aqui mesmo já era quem diria que no Natal na véspera de natal ia dar de encanadora aqui mas o chuveiro deu pau nesse nessa Mangueira ontem à noite sem banho não dá para ficar não

Aí ó entrou P Aí sim depois da descida do alacan a gente ia fazer o famoso C do tourmalet turmal é um monstro né um monstro de 19 km com 7.4% também então você imagina aqueles quatro Picos do Jaraguá pode colocar mais um na conta aí para fechar o turmal

Ou seja são quase cinco subidas do pico e uma só é uma subida muito difícil você tem que acessar ela pelo vale né então quando a gente sai do alacan você vira esquerda e continua subindo ali pelo vale é bem falso plano E aí aprontei das

Minhas também né a hora que passou um trator ali Tá aí o vaco do dia hein não consegui me segurar eu já tava subindo na boa a primeira subida tentando né preservar as pernas um pouquinho e tal mas daí eu vi o trator pau fui atrás e

Tá a imagem para vocês verem como é que foi é claro que é perigoso né a gente eu não recomendo ninguém fazer isso pelo amor de Deus não é é algo que a gente sabe que todo mundo faz muito ciclista profissional faz pega mal na internet às

Vezes quando a galera faz um um vídeo e tal mas uma coisa é você treinar no vácuo e a outra coisa é você se apoiar nos veículos né isso é uma coisa que eu nunca faço eu acho que vai além do limite né Muito Além do limite já é

Perigoso você tá no vácuo é de um caminhão ou de um carro ou de um trator nesse caso mas é aquilo né Cada um tem uma experiência na bicicleta e quem competia sabe né eu já competi bastante também aqui na Elite na Catalunha e muitas vezes você tem que ir pro carro

Você teve um pneu furado E você tem que voltar pro pelotão andando atrás dos carros é uma coisa muito normal do cotidiano do Atleta profissional não é o meu caso né eu fazia o ciclismo de de Elite aqui mas eu não era pago para isso então posso considerar que é um ciclismo

Amador mas de alto nível Então você tá habituado a transitar no meio dos carros ali controlar a distância enxergar adiante para ver o que tem então é uma coisa uma habilidade que você adquire não é uma coisa que você sai por aí vou fazer o vácuo aqui do carro ou vou fazer

Um moto pacing com uma motocicleta vou chamar um amigo meu Calma lá não é assim todo mundo que faz um pace para ciclista profissional seja de moto de carro que for é uma pessoa que ou é ex atleta ou é ciclista ou tá no meio do ciclismo já há

Muito tempo já sabe como fazer aquilo não é qualquer pessoa que vai te colocar ali no vácuo e vai te levar direitinho saber dizer se tem alguma coisa no asfalto diminui velocidade tem toda uma técnica para isso e não é do dia pra noite mas tudo bem foi legal me diverti

Parei na frente Esperei a galera passar e vamos que vamos pro cod do turm lê de novo T se mandou na frente fiquei com Abílio e tava um sol de lascar esse dia acho que tava uns 35º é não tem cobertura nenhuma vocês vão ver pelas

Imagens aí que não tem onde você se esconder no tourmalet ele é completamente aberto não tem árvore é uma é uma montanha muito Ampla assim né muuito Estrada super aberta não tem onde você se proteger seja do vento da chuva do Sol é você contra todos os elementos

Da natureza juntos ali e o Abilo já estava sentindo bastante parou para jogar uma água na cabeça é enfim para descansar um pouco eu já via no semblante dele que tava custando demais né uma coisa interessante para falar é que por exemplo tem muita gente que se

Prepara muito para ir para um treino em Camp para uma viagem e chega na viagem tá queimado tá cansado demais isso pode acontecer mas pode acontecer o inverso também pode acontecer que a pessoa não treinou muito então chega na viagem começa aqueles pedais lá super longos e

Super difíceis sofre para caramba e foi o caso do Abílio Mas é uma curva que ele foi contornando e no final da viagem eu tenho certeza que ele terminou melhor do que ele começou eu me lembro dos últimos dias da viagem ele tava muito melhor do

Que os primeiros dias foi meio que o oposto comigo que o Thales né que a gente já vinha muito bem treinado então nos primeiros dias a gente estava com perna sobrando né Tava voando aí nas subidas e tal aproveitando sofrendo pouco não dá para dizer que é pouco né

Porque as subidas aí cansam E como eu falei eu tava filmando também né Então tinha que fazer um monte de coisa ao mesmo tempo e nem sempre você consegue descansar beber água comer direito porque tem muita coisa na sua cabeça né você tá você tá preocupado com um monte

De outras coisas e muitas vezes esquece de você mesmo né de se hidratar de comer direitinho mas enfim uma coisa que eu fui preparado para isso eu tinha minha comida lá tinha bastante água e fazia meus isotônicos lá direitinho então eu tava mentalmente preparado para isso mas

Também sofri né porque você ficar tanto tempo no sol né exposto ali é uma coisa que te desgasta demais tá viva Tá viva cara ainda tem mais 400 não [Música] termina se eu filmo isso a mulher dele nunca mais deixa de vir com a gente velho fatig você

Fatigue e o pior é o último quilômetro do tourmalet você olha a plaquinha ali 10% de inclinação média você f mas já subir 18 O último 10% é de matar mesmo então aquele último quilômetro tem que querer muito tem que merecer e inclusive foi a mesma subida a face da subida foi

A mesma que o Tour de France feminino fez foi legal para caramba com a Vitória da demy wering É acho que foi sensacional foi uma das etapas mais emocionantes que eu assisti no ano B e a descida do tral é qualquer coisa de sensacional uma pena que vocês viram

A minha câmera baixou no meio da descida E eu perdi as imagens queria me matar Porque eu queria muito ter filmado essa descida completa para guardar de recordação também poder ter as imagens legais Então eu tenho um pouco das imagens no começo mas depois acho que

Não sei se por causa do vento ou enfim porque eu fiquei muito abaixado também Talvez eu tenha encostado na câmera ou ela baixou no meu peito e acabou filmando muito para baixo então eu perdi uma parte assim achei do eu consegui filmar ali sei lá 5 minutinhos do começo

E depois a câmera baixou só dava para ver meu guidão e o asfalto Mas foi muito Muito legal essa descida aí eu desci sozinho na frente porque também eu acho que se você tem um pouco mais de experiência quer descer rápido e você sabe que quem tá atrás de você talvez

Não tenha a mesma experiência é pior você colocar a pessoa na tal roda que você vai Forçar ela a fazer a sua linha fazer a sua velocidade então melhor que separe cada um vá no seu ritmo E aí ninguém se coloca acima do limite terminando a descida do turm lê a gente

Se reuniu ali na parte baixa antes da entrada pra outra subida e o Abílio já tava esgotado o Abílio falou não para mim não dá mais não vou fazer luz ardiden que é a última subida do dia e eu vou fechar por aqui né cansei vou de

Volta PR casa então a b seguiu pra casa e a gente foi fazer lard den eu já tive lá no Tour de France de 2021 tava completamente nublado ou seja eu posso dizer que eu subi mas eu não vi nada né da subida Não vi nada do do visual que

Tem lá em cima e é uma subida fantástica eu não tenho nem palavras porque eu acho que do dia tudo bem o turm Lê é um épico né uma coisa muito clássica mas a vista que você tem de luzard den no final é surreal só você tando lá para você

Sentir o que que é você consegue ver aquela estrad dona né cheia dos switchbacks né cheia das curvas ali fechadas e é um negócio Fantástico foi engraçado que até quando a gente chegou no topo Tinha dois caras de carro fazendo dar um rio de skate então um

Descia no skate o outro descia com o carro atrás depois até um ponto né e depois eles subiam trocavam e o outro descia estavam treinando lá tavam se divertindo também ou seja não é só bike que vai para lá né curtir as subidas então luzard den para mim foi uma subida

Mágica aí no final de tarde também uma luz super bonita e foi cansativo também é uma subida longa Ela também tem É 14 km Se não me engano com 7.5 de inclinação a subida dura né 7 E5 de média muitos momentos você tá acima de

Oo tá nove Então ela tem às vezes uma baixadinha né o falso plano e aque engana porque você olha a inclinação média Fala pô mas não é tão duro mas se você coloca aquelas baixadinha subido mais do que 4000 M eu acho que esse foi o dia mais difícil de

Subida que eu já fiz até hoje Apesar de que o mon ventu em 2021 tirou a minha alma ali né Fiz duas subidas ali fiz 3.000 mas tava com uma relação muito pesada mas enfim eu acho que foi o dia mais difícil sim pode ser que venham dias mais difíceis pela

Frente né mas nós vamos descobrir juntos isso aí Espero que vocês tenham curtido mais algumas histórias aí que eu não consegui colocar no documentário tá na minha hora de ir pro rolo senão vou perder meu horário aqui vai ficar tarde e eu não quero falhar Não obrigado todo

Mundo tá me dando aquela força no Instagram eu olho ali vocês pedalando lá fora dá uma vontade de ir também mas daqui a pouco eu vou conseguir então por enquanto me resta aí pro rolo ficar firme aí nesse festive 500 recovery e bater a meta todos os meus dias aí

Fazendo meia horinha 40 minutos quando dá e progredi né progredi pouco a pouco pra gente tentar voltar com toda a força e toda a saúde para 2024 tá bom valeu e até amanhã rezando agora será que funciona já dei um banho na câmera